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SERVIÇO NACIONAL DE APRENDIZAGEM INDUSTRIAL

Trajetória do Golf

São José dos Pinhais

SENAI – PR

2023

Lucas Reche
Vitor Eduardo
Gabriela Furtado

Trajetória do Golf
(1993-1998)

Trabalho apresentado às disciplinas


do 1° Período do Técnico em
Mecatrônica, como requisito da
unidade curricular de Introdução a
Tecnologia da Informação e
Comunicação, do SENAI-PR.

Professor(es): Ulisses Irineu

São José dos Pinhais

SENAI - PR

2023
SUMÁRIO

1 INTRODUÇÃO ............................................................................................04

2 MODELOS ..................................................................................................04

2.1 GOLF MK3...............................................................................................04

2.1.1 Descrição ..............................................................................................04

2.1.2 Vantagens .............................................................................................05

2.1.3 Desvantagens .......................................................................................05

2.2 GOLF MK4 ...............................................................................................05

2.2.1 Descrição ...............................................................................................05

2.2.2 Vantagens ..............................................................................................06

2.2.3 Desvantagens ........................................................................................06

2.3 GOLF GTI .................................................................................................06

2.3.1 Descrição ...............................................................................................06

2.3.2 Vantagens ..............................................................................................07

2.3.3 Desvantagens ........................................................................................08

3 MELHORIAS NECESSÁRIAS ....................................................................08

4 PREÇOS ......................................................................................................08

5 CONSIDERAÇÕES FINAIS .........................................................................09

6 REFERÊNCIAS ............................................................................................10

6.1 GOLF MK3 ................................................................................................10

6.2 GOLF MK4 ................................................................................................10

6.3 GOLF GTI ..................................................................................................10

6.4 REFERÊNCIAS GERAIS ...........................................................................10


1 INTRODUÇÃO.

Golf é um automóvel fabricado pela Volkswagen, ele é um dos carros mais


importantes de todos os tempos junto com o fusca a Volkswagen, precisava de
um novo carro para superar o fusca, assim foi criado o Golf, com modelo hatch
( que significa escotilha ) que é um modelo mais compacto na traseira,
ele trazia a inovação da arquitetura de tração traseira, com motor traseiro
refrigerado a ar do fusca, para uma arquitetura de tração dianteira, com motor
dianteiro refrigerado a água. 

Começou a ser lançado no mercado brasileiro em 1995, quando já estava na


sua terceira geração, mas já tinham exportações limitadas antes para o Brasil,
e em 1998 ele alcançou sua quarta geração. Seu nome Golf significa uma
corrente marítima rápida e quente do Oceano Atlântico que tem origem no
Golfo do México e chega à Europa.

2 MODELOS.

2.1 GOLF MK3.

2.1.1 DESCRIÇÃO.

Durante nove anos, o Golf Mk3 esteve em produção e até conviveu com
a famosa segunda geração. Também foi o primeiro a chegar ao Brasil de forma
oficial, em 1994.

O Golf Mk3 marcou mais um passo na evolução técnica da Volkswagen


e foi o catalisador da expansão do modelo na geração seguinte.

Sem dúvida alguma, o Golf MK3 manteve o DNA do clássico da marca


alemã, que nesse período teve 4,8 milhões de unidades feitas.
Foi do primeiro destes países que o Golf Mk3 chegou ao Brasil,
importado em 1994 e com direito à versão esportiva GTI.
Sem modismo de época, o Golf Mk3 tinha aspecto robusto, mas pouco
atraente. Seu sucesso foi preservar boa dinâmica de condução, desempenho
aceitável, custo de manutenção baixo e economia.
2.1.2 VANTAGENS.

Dentre as Vantagens de se ter um Golf mk3 hoje em dia, as principais


são a acessibilidade das peças, o conforto, a dirigibilidade, a sua manutenção
que hoje em dia é muito fácil de fazer, é também sua customização que é bem
ampla.

2.1.3 DESVANTAGENS.

Hoje em dia as pessoas tem medo de comprar o Golf MK3 pelo fato de
ser um carro mais antigo e muito rodado, e infelizmente isso é verdade a
maioria desses carros que são vendidos não estão em um bom estado, por
isso inevitavelmente você terá que gastar dinheiro com a manutenção do seu
carro se quiser dirigir ele.

2.2 GOLF MK4.

2.2.1 DESCRIÇÃO.

O Golf MK4 conhecida popularmente no Brasil como “Golf Sapão”


chegou ao Brasil em 1998, sendo considerada por muitos amantes de 4 rodas,
uma das melhores desse hatch.

O modelo foi emblemático em sua carreira e foi produzido durante 13


anos, no caso, por aqui mesmo. O Golf MK4 foi um projeto bem-sucedido de
1998, que foi influenciado diretamente pela evolução do Passat.
Desenvolvido sobre a plataforma PQ34, o Golf MK4 teve vida
prolongada e foi um dos carros mais desejados em seu período. Seu consumo
era de 13 km/l na estrada e 9,5 km/l na cidade. No Brasil as opções
começavam em 1.6 de um pouco mais de 100 cavalos até o Golf GTI de 1.8
Turbo com seus 192 cavalos.
O destaque mesmo era o motor 1.8 20V de quatro cilindros também,
mas com cabeçote de cinco válvulas por cilindro.
Com 4,149 m de comprimento, 1,735 m de largura, 1,459 m de altura e
2,515 m de entre eixos, o modelo era quase quadrado. Pesando entre 1049kg
a 1130kg.
Com linhas duráveis, o Golf MK4 foi um carro que resumiu bem a
filosofia Bauhaus, demorando muito a envelhecer, era um carro funcional, que
exibia as características de um carro purista, sem apelos emocionais.

2.2.2 VANTAGENS.

A primeira vantagem de se ter um Golf MK4 hoje em dia é o seu motor já


que este carro veio com 3 versões de motor que são muito bons.

Outra vantagem é o seu conforto, existem pessoas que falam até que o
Golf MK4 foi o carro mais confortável produzido pela Volkswagen aqui no
brasil.

O maior motivo para esse carro ser tão aclamado é o seu design que é
bem marcante, e quase todo mundo que viveu nessa época queria ter esse
carro já que ele é realmente um carro muito bonito, e ficava ainda mais bonito
com todas as customizações que eram possíveis realizar nesse carro.

2.2.3 DESVANTAGENS.

Assim como o Golf MK3 no MK4 é a mesma coisa em relação a


manutenção, pois dependendo do estado em que o carro chegar você terá que
gastar bastante dinheiro com a manutenção do carro e acho que essa é a
principal desvantagem desse carro.

Conversando com algumas pessoas que tem ou já tiveram o Golf MK4


nós também vimos muita reclamação em relação ao banco traseiro pois ele é
um pouco elevado oque torna o espaço muito pequeno.

2.3 GOLF GTI.

2.3.1 DESCRIÇÃO.

O projeto secreto do Golf GTI


Tudo começou em 1974, quando um pequeno grupo de funcionários da
Volkswagen, na Alemanha, comandado pelo então chefe de imprensa da
Volkswagen, Anton Konrad, contrariam uma decisão da direção da empresa, os
chefões da Volkswagen na época, não queriam de jeito nenhum associar seus
modelos à rebeldia dos esportivos, então em 1976, enfim o rebelde passou a
se chamar Golf GTI, a sigla que era a abreviatura de Gran Turismo injection,
em alusão à injeção eletrônica e foi lançado comercialmente.

A princípio, a ideia era ser uma versão especial limitada a 5.000


unidades, mas o sucesso foi tanto que a produção continuou. O GTI chegou
aqui no Brasil importado do México em 1994 na configuração de duas portas, o
GTI usava o motor 2.0, de 8 válvulas, 114cv e suas duas portas, também foram
importadas as versões: GL com motor 1.8, com 8 válvulas 90CV e suas quatro
portas, e a versão GL com motor 2.0, com 8 válvulas115 CV e suas quatro
portas, mas nenhuma delas vendeu tanto quanto o GTI, que trazia bancos de
couro e teto solar.

O Golf GTI é um hatch médio, passou a ser produzido no Brasil em


1999, em São José dos Pinhais (PR), em uma linha de montagem que também
serviu ao primeiro AudiA3 brasileiro, que usava a mesma plataforma.

O Volkswagen Golf GTI foi caracterizado por uma relação de peso-


potência inferior de 6 kg/cv. O motor 2.0 turbo ganhou 10 cv e chegou a 210 cv,
e a máxima chegava a 240 km/h. A quarta geração, lançada em 1998, teve
como principal mudança seu design, dessa vez mais sutil. A grade com filetes
vermelhos desapareceu e poucos foram os elementos que o diferenciavam dos
Golfs “comuns”. Porém, o segredo dessa versão do GTI estava sob o capô,
com o clássico 1.8 turbo com 150 cv.

2.3.2 VANTAGENS.

É um carro de porte médio e isento de IPVA, sem contar que seu preço
é bem barato se comparar com outros carros de hoje em dia.

É um carro que possui assistência hidráulica.


2.3.3 DESVANTAGENS.

A principal desvantagem assim como os outros é que você terá que


gastar dinheiro com a manutenção do carro, infelizmente isso é um problema
para todos os carros mais antigos.

Além disso ele é um carro com 2 portas e para muitas pessoas isso é
um problema.

Em relação a época em que esse carro lançou, ele foi desvalorizado em


cerca de 9% em seu preço.

3 MELHORIAS NECESSÁRIAS.

Hoje em dia quando alguma pessoa vai comprar algum desses carros
que são mais antigos ela sente muito medo de ao comprar chegar um carro
todo estragado e caindo aos pedaços, e infelizmente isso pode acontecer, pois
tem muita gente que não cuida direito do seu carro.

Para ter um desses carros hoje em dia é bem simples na verdade, é só


manter a manutenção do carro em dia, é importante manter um planejamento
para que possa trocar todas as peças conforme a necessidade e para evitar
acidentes na estrada.

Para quem gosta de ouvir musicas enquanto dirige é bom trocar o rádio
também pois os carros são antigos e dificilmente vão vir com um rádio em bom
estado.

E é basicamente isso que é necessário fazer ao comprar um desses


modelos de Golf.

4 PREÇOS.
No geral o preço dos 3 carros são parecidos e giram em torno dos 10 a
15 mil reais, porém se levarmos em conta a manutenção necessária você terá
que gastar talvez mil reais a mais ou até mesmo 2 mil reais se precisar trocar
os 4 pneus.

5 CONSIDERAÇÕES FINAIS.

O Golf é um dos carros mais vendidos de todo o mundo e como


podemos ver ele até hoje é um carro muito querido pelas pessoas
principalmente por ser um carro mais acessível e de fácil customização.

É um modelo conhecido pelo seu alto desempenho e historicamente foi


o grande “laboratório” da marca para inovações, desde o motor turbo até a
versão híbrida.

Mesmo que você acabe tendo que gastar um pouco a mais com a sua
manutenção estes carros ainda são bastante comercializados e utilizados por
aí.

Ele foi uma revolução para a Volkswagen, tendo um reinado de 14 anos


como o carro mais vendido no Brasil, mais para frente o estabeleceria novos
recordes como o VW Golf com 1,233cv, que estabeleceu novo recorde de
velocidade, o compacto percorreu esta distância em 8.47s, alcançando a
velocidade de 269 km/h. Esta impressionante marca foi estabelecida num
evento alemão de “Drag Racing”.
6 REFERÊNCIAS.

6.1 MK3

https://www.youtube.com/watch?v=kvBV_Qo4drk&t=669s

https://www.youtube.com/watch?v=7kAj8-zatEc&t=12s

6.2 MK4

https://www.youtube.com/watch?v=Lq-7wS6vFV4&t=472s

https://www.youtube.com/watch?v=eo24yQBV97M

6.3 GTI

https://www.instacarro.com/blog/noticias/historia-do-golf-gti/

https://pt.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Golf#:~:text=O%20Golf
%20%C3%A9%2C%20atualmente%2C%20o,est%C3%A1%20em%20sua
%20oitava%20gera%C3%A7%C3%A3o

6.4 REFERÊNCIAS GERAIS

http://autoetecnica.band.uol.com.br/vw-11-series-mais-do-que-especiais-do-
golf/

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