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ORIENTAÇÕES
A PRESENTE PROVA CONSTARÁ DE UM VOO SIMULADO, ENTRE URUGUAIANA (SBUG/URG) E PORTO ALEGRE (SBPA/POR), COM ALTERNATIVA SBFL (SBFL/FLN).
CONFORME SUBIDA EM ROTA FL290 DCT (FORA DE AEROVIA) PORTO ALEGRE (POR) FL250 UA314 FLORIANÓPOLIS (FLN).
OBS 3: ELEVAÇÕES DE URUGUAIANA, VEJA ENRC; DE PORTO ALEGRE É 11 FT; E DE FLORIANÓPOLIS VEJA IAC. DADOS AERONAVE DA AVIAÇÃO COMERCIAL (RBAC 121)
A) 278 NM.
B) 308 NM.
C) 298 NM.
D) 288 NM.
A) 107°.
B) 092°.
C) 097°.
D) 082°.
A) 343 KT.
B) 353 KT.
C) 363 KT.
D) 333 KT
A) 067°.
B) 057°.
C) 077°.
D) 047°.
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A) 05°E.
B) 03°W.
C) 05°W.
D) 03°E.
A) 4434 KG.
B) 4634 KG.
C) 4534 KG.
D) 4334 KG.
A) 74 NM.
B) 84 NM.
C) 64 NM.
D) 54 NM.
A) 10 MIN.
B) 08 MIN.
C) 30 MIN.
D) 05 MIN.
A) 6184 KG.
B) 5784 KG.
C) 5984 KG.
D) 6384 KG.
A) 01H59MIN.
B) 01H39MIN.
C) 01H29MIN.
D) 01H09MIN.
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A) 2000 M.
B) 2500 M.
C) 1500 M.
D) 1000 M.
13 - A VISIBILIDADE MÍNIMA PARA POUSO NA PISTA 32 DE FLORIANÓPOLIS, CONSIDERANDO O ALS INOP, DE UMA AERONAVE CATEGORIA A, É DE
A) 4800 M.
B) 1600 M.
C) 2800 M.
D) 2000 M.
A) 10 NM DO DME FLN.
B) 25 NM DO VOR FLN.
C) 9 NM DO DME FLN.
D) 10 NM DO VOR XRO.
A) PROA.
B) MARCAÇÃO.
C) RUMO.
D) LINHA DE POSIÇÃO.
A) 7°30' DE LATITUDE.
B) 15° DE LONGITUDE.
C) 7°30' DE LONGITUDE.
D) 15° DE LATITUDE.
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A) 4%.
B) 1%.
C) 2%.
D) 3%.
18 - UMA AERONAVE PARA SEGUIR DETERMINADO RUMO, COM VENTO DE CAUDA E DA DIREITA, CORRIGIRÁ A PROA COM ÂNGULO DE DERIVA
A) NULO.
B) POSITIVO.
C) NEGATIVO.
D) INDIFERENTE.
A) GLONASS.
B) GNSS.
C) RNAV.
D) RVSM.
Ajuda
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