Escavadeira Hidráulica

E215ME Granito

POTÊNCIA LÍQUIDA
NO VOLANTE (SAE J1349) 140 hp (104 kW)
Peso operacional 22.500 kg
CAPACIDADE DA CAçAMBA 1,1 m3
 A New Holland é reconhecida mundialmente pela eficiência, confiabilidade e inovações tecnológicas.
Nos cinco continentes, a sua força global se faz presente em equipamentos do mais alto padrão de
qualidade internacional, que proporcionam soluções locais e consolidam a excelência da sua marca no
mercado mundial de equipamentos nos segmentos onde atua.

Com um sistema hidráulico desenvolvido para oferecer a melhor performance, a E215ME Granito
garante grande desempenho, versatilidade e alta produtividade para trabalhos que exigem máquinas
robustas e confiáveis.

E 215ME Granito. A escavadeira de grande performance da New Holland, que vai superar todas as suas
expectativas.

E215ME Granito - Mass Excavator

A escavadeira hidráulica E215ME Granito vem equipada
com braços monobloco e de escavação super-
reforçados, contrapeso mais pesado e cabine com
grade de proteção. Desenvolvida especialmente para
trabalhos de extração de granito, a E215ME Granito
possui excelente distribuição de seu peso, por isso
oferece mais estabilidade e maior agilidade. Com essa
configuração, os trabalhos de movimentação de
grandes blocos de granito são realizados com mais
segurança e maior produtividade.

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 Escavadeira Hidráulica
E215ME Granito
A Escavadeira com maior força,
maior estabilidade
e melhor desempenho.
MOTOR POWER BOOST
Mais força e melhor desempenho
com maior economia.
O Power Boost maximiza a força de escavação
nas aplicações mais severas e proporciona maior
eficiência nas operações. Nas escavadeiras da
O motor que equipa as escavadeiras New Holland New Holland, a função Power Boost pode ser
é da marca Cummins, consagrado mundialmente acionada por tempo ilimitado, uma exclusividade
pela sua excelente performance e grande torque. que a E215ME Granito oferece para não interromper
as operações e dar mais agilidade e produtividade
Turboalimentado e pós-arrefecido, ele tem filtro às jornadas de trabalho.
de ar duplo, pré-filtro ciclônico e dupla filtragem
de diesel, incluindo filtro remoto com separador
de água. Isso significa uma combustão mais limpa VÁLVULA COM PREDISPOSIÇÃO
e eficiente, o que resulta na melhor performance PARA SISTEMA AUXILIAR
do motor.

Com bomba injetora rotativa mecânica, esse P rojetado para receber o acréscimo de válvula
auxiliar, o distribuidor principal da E215ME
motor tem certificação internacional de baixa Granito permite a instalação de acessórios,
emissão de poluentes (Tier 2), o que também lhe como martelete hidráulico.
confere baixos níveis de consumo de combustível
e de ruído:
VAZÃO COMBINADA DAS BOMBAS
• nível de ruído externo cabine -
LwA (SAE J1372) = 105 dB
• nível de ruído interno cabine -
O distribuidor hidráulico possibilita a combinação
da vazão das duas bombas para maior flexibilidade
LpA (SAE J919) = 75 dB da função auxiliar, assegurando movimentos
simultâneos, rápidos e precisos nas operações.
SISTEMA HIDRÁULICO
Ciclos mais rápidos BOTÃO DE DESCARGA DE PRESSÃO
para a melhor performance.
L ocalizado dentro da cabine, este dispositivo
O sistema hidráulico das escavadeiras foi elimina a pressão do sistema hidráulico para facilitar
as manutenções necessárias, proporcionando
desenvolvido para oferecer o melhor em
performance: ciclos mais rápidos, precisão nos segurança e praticidade.
movimentos, facilidade nas operações, elevada
capacidade operacional, maior produtividade e,
sobretudo, economia de combustível.
EXCLUSIVO AJUSTE ELETRÔNICO
D e alto nível de concepção, esse sistema
DA ROTAÇÃO DO MOTOR
hidráulico possui duas bombas de fluxo
variável para todos os movimentos com
regulagem eletrônica de vazão. E, ainda, uma
O s sensores eletrônicos fornecem à central inteligente sinais
proporcionais aos movimentos das alavancas de comando e de carga
bomba de engrenagem para circuito piloto.
de trabalho. Esses sinais são processados em tempo real e,
instantaneamente, um comando é enviado ao motor diesel para ajustar
sua rotação. O resultado é o fornecimento, através das bombas
hidráulicas, do fluxo de óleo necessário para tirar o máximo proveito da
função solicitada.
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 SISTEMA DE GIRO MODO DE TRABALHO
O sistema de giro da E215ME Granito é constituído por um O modo de trabalho do sistema hidráulico é
motor hidráulico de pistões axiais, redutores finais em banho de selecionado através do seletor de trabalho mecatrônico
óleo e coroa de giro em banho de graxa e tem velocidade de rotação (M.W.S.).
de 12,7 rpm.
W (MODO OPERACIONAL PADRÃO)
E le possui um exclusivo sistema de liberação do freio para as
atividades de escavação, que protege os componentes dos
esforços provocados pelo contato da caçamba com o solo. Além
E sse modo ajusta a rotação do motor, controlando a vazão
e a pressão da bomba para trabalhos normais, o que promove
disso, o sistema de giro tem um freio com atuação automática, o menor consumo de combustível.
autoliberado instantaneamente quando a alavanca de comando
de giro é acionada.
H/M (MODO PESADO/MECATRÔNICO)
CIRCUITO REGENERATIVO DE FLUXO U tilizado para trabalhos pesados, quando toda a potência
hidráulica é requerida para o desempenho máximo. O
HIDRÁULICO resultado é a precisão dos movimentos e a alta produtividade

P ara o melhor desempenho, o distribuidor hidráulico é

composto de um circuito regenerativo que é ativado durante o
com o consumo adequado.

abaixamento dos braços de escavação e monobloco. Através

A (MODO ACESSÓRIO)
dele, o volume de óleo é direcionado para uma seção do
cilindro e não retorna ao reservatório.
A cionado para trabalhos com acessórios. Nesse modo, o
fluxo é adequado ao acessório que está sendo utilizado,

Com isso, não há consumo de energia na bomba nem de

potência do motor diesel, o que resulta na sua proteção contra
podendo inclusive ser usada uma ou duas bombas para
melhor adequação. Durante a operação, o sistema memoriza
e ajusta automaticamente o fluxo ideal para o melhor
cavitação, em mais economia de combustível e maior vida útil aproveitamento da potência hidráulica instalada.
do sistema hidráulico.

TRANSMISSÃO MONITOR E.T.U. (“EASY TO USE”)

H idrostática, ela possui dois motores de pistões axiais, com
O monitor multifunção de última geração, de fácil leitura e
ergonomicamente posicionado incorpora as principais
duas velocidades de deslocamento que podem ser
funções:
selecionadas pelo operador:
• alta velocidade para deslocamentos rápidos; • permite a seleção dos três modos operacionais;
• mostra cinco parâmetros de manutenção e 19 alertas;
• baixa velocidade, quando é necessária elevada força de • memoriza 32 erros monitorados pelo sistema
tração. de autodiagnóstico.

Nos terrenos que exigem maior força de tração, os motores TIMER

de translação mudam automaticamente para a capacidade de
cilindrada máxima, o que reduz a velocidade e aumenta a
É um dispositivo para retardar as funções hidráulicas por um
segundo. Quando o operador abaixar a alavanca de liberação
força de tração. Em caso de deslocamento, os freios de do hidráulico, ele terá um segundo adicional para se acomodar
translação têm aplicação e liberação automáticas. e iniciar suas atividades com maior segurança.

CONTROLE COMPUTADORIZADO DA
PARTE RODANTE
VAZÃO DA BOMBA
Maior performance e melhor estabilidade
O ajuste eletrônico da rotação do motor exerce um controle em todo tipo de terreno.
sobre a vazão da bomba. Esse controle é proporcional ao
curso das alavancas de comando e à demanda de carga de P rojetado para aplicações severas, o chassi das esteiras,
do tipo LC “Long Carriage", assegura total estabilidade à
trabalho.
E215ME Granito nos mais diversos tipos de terreno. As
esteiras reforçadas são engraxadas e a tensão é ajustada
PRIORIDADE DE MOVIMENTOS hidraulicamente.
A través do dispositivo "A.P.S. - Automatic Priority System", os
movimentos são priorizados sem prejuízo dos outros, em caso O s roletes superiores e inferiores têm lubrificação
de simultaneidade. Isso quer dizer que você pode, ao mesmo permanente, e uma guia central inferior mantém a esteira sob
tempo, girar a torre, deslocar a máquina e movimentar os braços os roletes inferiores, garantindo maior vida útil às partes
com total eficiência. rodantes.

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CHASSI
A cabine da E215ME Granito vem equipada com:
Robustez e segurança em todas as • alavanca de segurança que neutraliza as funções
aplicações. hidráulicas com temporizador de retardo de ação;
• alavancas do tipo "joystick" para comando das
O chassi superior da E215ME é de grande robustez e foi,
rigorosamente, projetado para distribuir os esforços provenientes das
funções hidráulicas;
• assento de tecido com dez modos de ajuste;
atividades e assegurar total confiança em todo tipo de operação. • climatizador automático digital com ar-condicionado
e aquecedor;
O chassi inferior é em forma de “X” e construído com chapas de
aço soldadas, superdimensionadas, para promover uma perfeita
• cinto de segurança;
• espelho retrovisor externo;
distribuição das tensões de torção, garantir total resistência nas • janela lateral deslizante;
diversas aplicações e proporcionar grande estabilidade em qualquer • luz interna;
tipo de terreno. • martelo quebra-vidro de segurança;
• pára-brisa frontal rebatível para cima, com sensor de
fim de curso e limpador;
CABINE • porta-copos, porta-objetos e porta-telefone/rádio;
• sistema de amortecimento a óleo;
Conforto e ergonomia para maiores jornadas • rádio AM/FM;
de trabalho. • teto solar transparente e basculante com quebra-sol;
A cabine da E215ME Granito é ampla e confortável, com
comandos, painel e alavancas ergonomicamente posicionados.
• pedais para translação com alavancas auxiliares para controle manual;
• apoio para pés.
Ela permite ao operador trabalhar com conforto, praticidade e
segurança, condições fundamentais para alcançar maiores índices MANUTENÇÃO
de desempenho e produtividade.
Prática, simples e de baixo custo.
E la tem perfeita visibilidade em todas as direções, devido à ampla
área envidraçada e ao teto transparente. O baixo nível de ruídos e
a eficiente redução das vibrações são assegurados pelos
F uncionalidade é outro atributo da escavadeira E215ME Granito.
Seu projeto foi desenvolvido para proporcionar inspeções diárias e
amortecedores em banho de óleo, que conectam a cabine à manutenções rápidas, com o operador ao nível do solo.
estrutura superior.
A ssim, o motor, os componentes hidráulicos, os filtros e os fusíveis
são facilmente acessados através de amplas portas. Os pontos de
lubrificação dos braços são centralizados e também de fácil acesso,
sendo que o monitor E.T.U. multifunção controla a programação de
manutenção.

DIMENSÕES - Versão ALC ANCE

B A B C D E F G H I J

(1) 9.490 (1) 2.970

E215ME 3.656 4.480 1.067 2.750 2.490 2.975 952 473
(2) 9.430 (2) 2.820

K – Largura das sapatas mm 600

L – Largura máxima das esteiras mm 2.990
Peso operacional kg 22.500

(1) Braço de escavação de 2.400 mm (2) Braço de penetração de 2.940 mm 5

 ESPECIFIC AÇÕES
Dispositivo Power Boost de acionamento contínuo
MOTOR Quando selecionado, o Power Boost assegura
capacidade de escavação máxima e elevada produtividade
Marca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Cummins nas aplicações mais severas, sem limite de tempo.
Modelo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6BTAA5.9 - Tier 2
Botão de descarga de pressão de tubulação
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .diesel, de injeção direta,
Facilita a troca de acessórios sem vazamento de óleo da
4 tempos, turboalimentado, pós-arrefecido
tubulação.
Bomba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Rotativa mecânica
Potência bruta SAE J1995 . . .150 hp (112 kW) @ 2.200 rpm Circuitos principais
Potência líquida SAE J1349 . . . . . . . . . . . .140 hp (104 kW) Bomba dupla de fluxo variável com ajuste eletrônico
@ 2.200 rpm Fluxo máximo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 x 210 l/min
Rotação governada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2.200 rpm Pressão máxima de trabalho
Número de cilindros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 Braços e translação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .343 bar
Diâmetro x curso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .102 x 120 mm Giro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .280 bar
Cilindrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5.9 l Power Boost . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .378 bar
Torque máximo a 1.300 rpm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .633 Nm
Circuito piloto
Bomba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .de engrenagens
SISTEMA ELÉTRICO Fluxo máximo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22 l/min
Pressão máxima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50 bar
Tensão elétrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24 V Cilindros hidráulicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .duplo efeito
Baterias (ligadas em série, Levantamento (2)
livres de manutenção) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2x12 V Diâmetro x curso 125 x 1.240 mm
Capacidade (cada bateria) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100 Ah Penetração (1)
Motor de partida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3,7 kW Diâmetro x curso 135 x 1.490 mm
Alternador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .80 A Caçamba (1)
Diâmetro x curso 120 x 1.080 mm

SISTEMA HIDRÁULICO
SISTEMA DE GIRO
Dispositivo A.P.S. (Sistema Automático de Prioridade)
Motor de giro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .de pistões axiais
Controle computadorizado do fluxo de bombas Freio de giro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .a disco, em banho de
Proporcional ao movimento dos manipuladores e à óleo, automático
demanda de pressão do sistema. Redução final . . . . . . . .tipo epicicloidal, em banho de óleo
Coroa de giro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .em banho de graxa
Dispositivo E.S.S.C.
Velocidade de giro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12,7 rpm
(Sensor de Controle de Rotação do Motor)
Torque de giro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .64,9 kNm
Altera a rotação do motor de acordo com a demanda de
potência hidráulica.
Monitor de alta definição E.T.U. (“Easy To Use”) TRANSMISSÃO
Incorpora:
- programa de manutenção; Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .hidrostática,
- sistema de autodiagnóstico; duas velocidades
- armazenagem de dados operacionais Motores de deslocamento . . . . . . . . . . . . . . . .2, tipo pistões
(rotação do motor, pressão operacional e outros). axiais, dupla cilindrada
Freios . . . . . . . . . . .a disco, em banho de óleo, automáticos
Seletor mecatrônico de operação M.W.S.:
Comando final . . . . . . . .banho de óleo, redutor planetário
• Modo padrão (W)
Modo operacional padrão. Rampa máxima superável . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .70% (35°)
Velocidades de deslocamento:
• Modo mecatrônico/pesado (H/M) baixa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .de 0 a 3,6 km/h
Potência hidráulica máxima para alta produtividade. alta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .de 0 a 6,0 km/h
• Modo acessório (A) Dispositivo automático de redução de marcha
Possibilidade de selecionar e armazenar potência Força de tração na barra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212 kN
hidráulica para implementos complementares, a partir
do compartimento do operador.

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 - limpador de pára-brisa frontal intermitente
PARTE RODANTE com duas velocidades e esguicho de água
- janela lateral deslizante
Corrente da esteira engraxada, reforçada, - espelho retrovisor externo
com embuchamento selado - luz interna
Roletes inferiores (cada lado) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 - porta-copos, porta-objetos e porta-telefone
Roletes superiores (cada lado) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 • Alternador de 80 A
Comprimento da Esteira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4.027 mm • Duas baterias de 12 V, livres de manutenção de 100 Ah
Bitola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2.390 mm • Cilindros com fim de curso amortecido
Sapatas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .600 mm • Circuito hidráulico com sistema S.H.S.
(“Smart Hydraulic System”)
• Chave geral elétrica automática
CONTROLES • Controle eletrônico de rotação do motor
• Coroa de giro em banho de graxa
Controles pilotados com duas alavancas tipo “joystick” de • Corrente engraxada e selada do tipo HD
acionamento de todos os movimentos dos braços e o giro • M.W.S. (Seletor Mecatrônico de Trabalho)
da estrutura superior. • Dispositivo Power Boost
Dois pedais com alavancas que controlam todos os • Dispositivo “Auto-idle”
movimentos das esteiras, inclusive a contra-rotação. • Distribuidor com “spool” antitrefilamento
Uma alavanca de segurança que neutraliza completamente • Dupla velocidade de translação com dispositivo
“Automatic Down Shift”
o circuito hidráulico.
• Iluminação:
- dois faróis montados na parte frontal da cabine
- dois faróis montados no monobloco
CAPACIDADES - um farol montado no chassi superior do lado direito
DE ABASTECIMENTO • Lubrificação centralizada no braço monobloco
• Pré-filtro de ar tipo ciclônico
(LITROS) • Sapatas 600 mm
• Braço monobloco de 5.650 mm
Óleo lubrificante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14,2 l • Braço de penetração de 2.940 mm
Líquido de refrigeração . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24,0 l • Caçamba HDN de 1,1 m3
Tanque de combustível . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .416,0 l
Reservatório de
óleo hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .157,9 l EQUIPAMENTOS OPCIONAIS
Comando final (cada) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3,5 l
• Bomba elétrica de abastecimento de combustível
Redutor de giro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7,5 l • Engate rápido mecânico
Sistema hidráulico total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .270 l • Caçambas para aplicações gerais, para rocha
e para aplicações severas
EQUIPAMENTOS-padrão • Predisposição para martelo hidráulico
• Iluminação auxiliar:
• Motor Cummins 6BTAA5.9 - Tier 2 - um farol montado atrás da cabine
• Compartimento do operador: - dois faróis montados na parte frontal
- cabine fechada superior da cabine
- sistema de amortecimento a óleo - quatro faróis montados no braço monobloco
- assento de tecido com 10 modos de ajuste • Proteção frontal da cabina
- cinto de segurança
- climatizador automático digital
com ar-condicionado e aquecedor
- rádio AM/FM
- monitor multifunção ETU
- alavancas do tipo "joystick"
para comando das funções hidráulicas
- pedais para translação, com alavancas auxiliares
para controle manual
- apoios para pés
- alavanca de segurança que neutraliza as funções
hidráulicas com temporizador de retardo de ação
- pára-brisa frontal rebatível para cima,
com sensor de fim de curso
- teto solar transparente e basculante com quebra-sol

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As dimensões, pesos e capacidades mostrados nesse folheto, bem como qualquer conversão usada, são sempre aproximados e estão
sujeitos a variações consideradas normais dentro das tolerâncias de fabricação. É política da NEW HOLLAND o aprimoramento contínuo de
seus produtos, reservando-se a mesma o direito de modificar as especificações e materiais ou introduzir melhoramentos a qualquer tempo
sem prévio aviso ou obrigação de qualquer espécie. As ilustrações não mostram necessariamente o produto nas condições standard.
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