Apostila RETROESCAVADEIRA
Apostila RETROESCAVADEIRA
Apostila RETROESCAVADEIRA
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Sumário
1. INTRODUÇÃO ......................................................................................................... 6
1.1 Principais Equipamentos 6
1.2 Objetivo 8
2. SEGURANÇA ........................................................................................................... 9
2.1 Manual de Operação 9
2.2 Inspeção Diária no Equipamento 10
2.3 Etiquetagem e Bloqueio 11
2.4 Sistema de Isolamento 11
2.5 Definições 12
2.5.1 Etiquetamento ....................................................................................... 12
2.5.2 Responsabilidade ................................................................................... 12
2.6 Equipamentos de Proteção Obrigatórios 13
2.7 Riscos Adicionais 14
2.7.1 Pressão .................................................................................................. 14
2.7.2 Poeira .................................................................................................... 15
2.7.3 Pneus .................................................................................................... 16
2.8 Descarte de Resíduos 17
2.9 Prevenção contra Incêndio 17
2.9.1 Abastecimento ...................................................................................... 18
2.9.2 Extintor de Incêndio ............................................................................... 18
2.9.3 Raios e Descargas Atmosféricas .............................................................. 19
2.10Procedimentos Operacionais 19
2.10.1 Partida no Motor ................................................................................... 19
2.10.2 Conectar Baterias................................................................................... 20
2.10.3 Operação ............................................................................................... 21
2.10.4 Trabalho em Encostas ............................................................................ 24
2.10.5 Condições do Solo .................................................................................. 24
2
2.10.6 Vias de Acesso ....................................................................................... 25
2.10.7 Leiras..................................................................................................... 26
2.10.8 Soldas em Máquinas .............................................................................. 27
2.10.9 Desligamento do Motor ......................................................................... 28
2.10.10 Bloqueio Hidráulico................................................................................ 28
2.10.11 Estacionamento da Máquina .................................................................. 29
2.10.12 Acesso a Cabine do Equipamento ........................................................... 29
2.10.13 Aviso Importante ................................................................................... 30
2.10.14 Cinto de Segurança ................................................................................ 31
2.10.15 Pontos Cegos ......................................................................................... 31
2.10.16 Estabilidade ........................................................................................... 32
2.10.17 Carregamento de Caminhões ................................................................. 33
2.10.18 Deslocamento........................................................................................ 34
2.10.19 Aclive ou Declive .................................................................................... 35
2.10.20 Transporte de Material .......................................................................... 35
2.10.21 Transporte de Equipamento ................................................................... 36
3. SIMBOLOGIA ........................................................................................................ 38
4. CABINE ................................................................................................................. 45
4.1 Painel de Instrumentos 46
4.2 Operação da Alavanca de Controle – (Caçamba Dianteira) 53
4.3 Controle do Estabilizador 55
4.4 Função Retroescavadeira 57
4.4.1 Controles da função Retroescavadeira (Braço e Caçamba / Configuração
Padrão). 58
4.4.2 Controles da função Retroescavadeira (Lança e Mecanismo de Giro /
Configuração Padrão). .......................................................................................... 59
4.4.3 Controles da função Retroescavadeira (Lança e Caçamba / Configuração
Escavadeira). ........................................................................................................ 61
4.4.4 Controles da função Retroescavadeira (Braço e Mecanismo de Giro /
Configuração Escavadeira) .................................................................................... 62
3
4.5 Interruptor de Múltiplas Funções 64
4.6 Assento 65
4.7 Chave Interruptora da Partida do Motor 65
4.8 Outros 66
4.9 Advertências 67
Advertências tipo 1 ............................................................................................... 67
Advertências tipo 2 ............................................................................................... 67
Advertências tipo 3 ............................................................................................... 68
5. INSPEÇÃO E MANUTENÇÃO ...................................................................................... 69
5.1 Inspecionar limpador de para-brisa e limpar os vidros 70
5.2 Completar o reservatório do lavador de para-brisa se necessário 70
5.3 Limpar colmeia do radiador 70
5.4 Tampas 71
5.5 Pontos de lubrificação 71
5.6 Pneus 72
5.7 Diferencial 73
5.8 Rodas 73
5.9 Comando Final 74
5.10Óleo Hidráulico 74
5.11 Óleo do Motor 76
5.12 Óleo de Freio 78
5.13Óleo da Transmissão 78
5.14Telas magnéticas 80
5.15Sistema de Arrefecimento – Nível de Líquido Arrefecedor 80
5.16Filtro de ar do Motor – Limpeza e Substituição 81
5.17Sistema Separador de Água do Combustível. 83
5.18Inspeção de Mangueiras 84
5.19 Inspeção de Caçambas 85
5.20 Baterias 86
4
5.21 Fusíveis 87
5.22 Sujeira ................................................................................................... 88
6. TÉCNICAS DE OPERAÇÃO ...................................................................................... 89
6.1 Informações Gerais 89
6.2 Pontas 92
6.3 Ligando o Equipamento 92
6.4 Operação da Caçamba Frontal 93
6.4.1 Enchimento da Caçamba Frontal ............................................................ 93
6.4.2 Caçamba frontal / Posicionamento ............................................................... 96
6.4.3 Caçamba Frontal/Bater a Caçamba ......................................................... 97
6.4.4 Caçamba da Retroescavadeira (antes de iniciar a operação) .................... 97
6.5 Escavando com a Caçamba Retroescavadeira (passo a passo).................. 98
6.5.1 Escavação em Rampas ........................................................................... 99
6.5.2 Braço Estendível (se equipada) ............................................................. 100
6.5.3 Escavação Entre Obstáculos ................................................................. 101
6.5.4 Abertura de Valas ................................................................................ 102
6.6 Avanço da Máquina Durante Operação com Caçamba Retroescavadeira 104
6.6 Operação Restrita 105
6.7 Desligando o Equipamento 105
5
1. INTRODUÇÃO
1.1 Principais Equipamentos
6
7
1.2 Objetivo
O objetivo deste treinamento é ilustrar procedimentos de segurança DURANTE A
OPERAÇÃO DE MÁQUINAS PESADA.
8
2. SEGURANÇA
Não seguir às instruções ou ignorar os avisos pode resultar em ferimentos ou
morte. É sua responsabilidade certificar-se de que sejam tomadas as medidas de
segurança e cuidados adequados.
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2.2 Inspeção Diária no Equipamento
A fim de garantir a segurança na execução das atividades de trabalho, o operador
deverá inspecionar diariamente seu equipamento, registrando em formulário
específico possíveis anomalias. Caso sejam constatadas anomalias, o operador
deverá informar imediatamente seu superior. O Formulário de inspeção deverá
ser recolhido pelo menos uma vez por semana e arquivado, sendo disponibilizado
caso solicitado pela fiscalização.
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2.3 Etiquetagem e Bloqueio
Antes de fazer manutenção ou reparo no equipamento, prenda no interruptor de
partida ou nos controles uma etiqueta de advertência com os dizeres NÃO OPERE.
Qualquer empregado que descumprir esta norma cometerá uma infração grave e
estará sujeito a ações disciplinares adequadas.
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2.5 Definições
2.5.1 Etiquetamento
Ato de colocar uma etiqueta de segurança em uma chave, alavanca, válvula,
portinhola ou qualquer outro dispositivo de isolamento. A etiqueta indica que
aquele dispositivo ou equipamento não pode ser ligado ou manuseado, até que
esta seja removida.
2.5.2 Responsabilidade
Todos os funcionários envolvidos na prática do etiquetamento, bloqueio, teste
de verificação devem saber aplicar o procedimento em todos os seus estágios.
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2.6 Equipamentos de Proteção Obrigatórios
Para execução da atividade é obrigatório à utilização dos seguintes EPI`s.
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2.7 Riscos Adicionais
2.7.1 Pressão
Após o desligamento do motor, o circuito hidráulico poderá permanecer sob
pressão por um longo período. Se não for devidamente aliviada, a pressão poderá
causar a expulsão de fluidos hidráulicos ou de outros itens, como bujões e
tubulações.
Para evitar ferimentos ou ate acidentes fatais, não remova qualquer peça ou
componente hidráulico até que toda a pressão tenha sido aliviada.
14
Use sempre uma tábua ou papelão quando verificar se há vazamentos em
tubulações ou canos. Exemplo na figura abaixo:
2.7.2 Poeira
A inalação dessa poeira do amianto pode causar sérias doenças respiratórias
como a SILICOSE, que trocando em miúdos, nada mais é que o enrijecimento das
paredes pulmonares, reduzindo a capacidade respiratória, podendo levar a
morte.
15
2.7.3 Pneus
Os pneus dos equipamentos pesados trabalham com grandes pressões internas, é
importantíssimo que a calibragem esteja correta, evitando desgaste dos pneus,
desta forma garantindo a segurança do operador.
O Enchimento de pneus/ rodas que foram reparados deve ser feita, utilizando-se
da gaiola de proteção. Para calibragem de pneus acoplados ao equipamento, não
é permitido que o profissional fique próximo ao equipamento. Para isso
recomenda-se o uso de BICO PRENDEDOR.
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2.8 Descarte de Resíduos
O descarte incorreto de detritos pode causar danos ao meio ambiente. Os fluidos
potencialmente prejudiciais ao meio ambiente deverão ser descartados em locais
apropriados definidos pela empresa. Quando identificar um vazamento,
comunique imediatamente à manutenção e a segurança do trabalho.
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2.9.1 Abastecimento
O Abastecimento da máquina deve ser realizado por profissional pré-definido
pela empresa. Não é permitido ao operador realizar o abastecimento do
equipamento. Não fume, nem permita que outros fumem perto do equipamento,
os vapores liberados durante o processo de abastecimento são altamente
voláteis. Desligue o motor do equipamento durante o abastecimento. Procure
reabastecer as máquinas em ambientes abertos.
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2.9.3 Raios e Descargas Atmosféricas
No evento de tempestades com queda de raios nas imediações da máquina, o
operador nunca deve tentar: Subir na máquina ou descer da máquina.
Evite operar a máquina nestas condições, pois podem ocorrer danos ao sistema
eletrônico da máquina.
Opere o equipamento somente com a certeza que você não esta expondo outras
pessoas a algum risco. Afaste todo o pessoal que esteja na área de atuação da
máquina.
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Coloque todos os controles na posição “RETER” antes de dar partida no motor.
20
2.10.3 Operação
Não se aproxime de bordas de barrancos, escavações ou penhascos, o solo nesse
local é instável. Evite operar a máquina transversalmente à rampa. Sempre que
possível, opere a máquina para cima ou para baixo nas rampas. Se a máquina
começar a deslizar para o lado em um declive, remova imediatamente a carga e
vire a máquina no sentido do declive.
21
Evite qualquer condição que possa levar ao tombamento da máquina.
OBS: A máquina pode tombar quando se trabalha em encostas, bancadas,
rampas, valas, lombadas e outros obstáculos inesperados.
22
Máquina não é feita para dar Caronas.
23
2.10.4 Trabalho em Encostas
Fique atento ao exercer trabalhos ao lado de encostas, lajes de rochas, pois, pode
haver queda de material. A queda de rochas ou outros materiais pode causar
prejuízos materiais ou até mesmo pessoais.
24
2.10.6 Vias de Acesso
25
2.10.7 Leiras
Nas laterais das bancadas ou estradas onde houver riscos de quedas de veículos /
equipamentos. Estas leiras devem possuir um plano de manutenção periódica.
Linha de Matacos;
Por materiais de diâmetros maiores;
Por materiais de diâmetros menores.
IMPORTANTE: Nunca utilizar materiais finos (ex. Areia, Pedrisco, etc.), pois a
finalidade das leiras é criar uma barreira que suporte impacto (devido a sua
densidade maior) e que impeça que o (s) rodado (s) do veículo / equipamento
desfaça a proteção, transpondo a leira possibilitando a um gravíssimo acidente.
26
2.10.8 Soldas em Máquinas
Para evitar danos aos controles eletrônicos da máquina, do motor e também aos
mancais do equipamento é necessário usar corretamente os procedimentos
de soldagem.
Desligue o motor;
Gire a chave geral da bateria para a posição “DESLIGAR”. Se não houver
uma chave geral da bateria, remova da bateria o cabo negativo;
Fixe o cabo de terra proveniente da máquina de soldagem no componente
que será soldado;
Faça a fixação tão perto quanto possível da solda;
Certifique-se de que o caminho elétrico do cabo de terra até o componente
não atravesse nenhum mancal.
27
2.10.9 Desligamento do Motor
Não desligue o motor imediatamente apos a máquina ter funcionado sob carga.
Isso pode causar superaquecimento e desgaste acelerado dos componentes do
motor. Pare a máquina e deixe o motor operando em marcha lenta por cinco
minutos. Nunca coloque a chave geral da bateria na posição “DESLIGAR”
enquanto o motor estiver funcionando, pois isso pode causar sérios danos ao
sistema elétrico.
28
2.10.11 Estacionamento da Máquina
29
2.10.13 Aviso Importante
Não entregue a chave de equipamentos para pessoas que não são treinadas.
30
2.10.14 Cinto de Segurança
31
2.10.16 Estabilidade
32
2.10.17 Carregamento de Caminhões
Sempre que carregar caminhões fique atento com o motorista ou pessoas, para
que fiquem longe da área de carregamento, um pequeno estilhaço de pedra pode
causar ferimento ou até morte.
33
Não movimente carga por cima da cabeça de pessoas ou sobre cabinas de
caminhões.
2.10.18 Deslocamento
34
2.10.19 Aclive ou Declive
35
2.10.21 Transporte de Equipamento
36
No manual de operação e manutenção, na seção de operação estão contidas as
informações sobre rebocamento com motor funcionando e motor desligado.
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3. SIMBOLOGIA
38
39
40
41
42
43
44
4. CABINE
O que é cabine?
É o compartimento onde estão alocados os controles e instrumentação da
máquina.
.
Inspecione a estrutura.
Ao encontrar parafusos frouxos, danificados ou faltantes, os
substitua.
Substitua os suportes de montagem se a Estrutura estiver a ranger
ou fazendo ruídos.
Não endireite ou faça reparos da estrutura através de soldagem de
placas de reforço.
45
4.1 Painel de Instrumentos
Monitoram em tempo real todos os sistemas da máquina.
46
Identificando os comandos e sinalização da cabine.
(15) Tacômetro.
47
Sistema de Carga - Este indicador de alerta se iluminará sempre que houver um
problema no sistema elétrico. Se este indicador de alerta
se iluminar, a voltagem do sistema estará muito alta ou muito baixa
para a operação normal da máquina.
48
Nível do Óleo do Freio - Este indicador de alerta se iluminará e um alarme soará
sempre que o nível de óleo do freio no reservatório estiver baixo. Se este
indicador se iluminar, pare imediatamente a máquina e desligue o motor.
Investigue a causa do problema e adicione óleo ao nível correto. Não opere a
máquina se o indicador permanecer iluminado.
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Separador de Água do Sistema de Combustível – Este indicador de alerta se
iluminará para indicar obstrução do separador de água / combustível. Se este
indicador se iluminar durante a operação, pare imediatamente a máquina e
engate o freio de estacionamento. Desligue o motor e investigue a causa do
problema.
equipada);
50
(7) Indicador Luminoso: Pisca esquerdo / Freio de Estacionamento;
51
(1) Controle da Trava do Diferencial;
Pressione com o pé o interruptor para engatar a trava do diferencial. A trava do
diferencial pode evitar patinagem das rodas. Use o controle da trava do
diferencial durante a movimentação da máquina em superfícies fofas e planas.
(2) Freios de Serviço;
(3) Controle da Inclinação do Volante de Direção (se equipada);
(4) Controle do Acelerador;
(5) Controle da Marcha da Transmissão (se equipada);
52
4.2 Operação da Alavanca de Controle – (Caçamba Dianteira)
FLUTUAR (1) - Mova a alavanca para frente, para a posição (1). Esta posição
permitirá o movimento da caçamba acompanhando o contorno do solo.
Não use esta posição para baixar a caçamba dianteira. A alavanca permanecerá
na posição FLUTUAR até que a alavanca seja colocada novamente na posição
RETER ou numa outra posição.
ABAIXAR (2) - Mova a alavanca para a posição (2) a fim de abaixar a caçamba
dianteira.
RETER (3) - Mova a alavanca para a posição (3) a fim de interromper o movimento
da caçamba dianteira. Quando solta a partir de qualquer posição, exceto da
posição FLUTUAR, a alavanca retornará para a posição RETER.
53
LEVANTAR (4) - Mova a alavanca para a posição (4), a fim de levantar a caçamba
dianteira.
INCLINAR PARA TRÁS (5) - Mova a alavanca para a posição (5), a fim de inclinar a
caçamba dianteira para trás.
RETORNAR A ESCAVAR (6) - Mova a alavanca para a posição (6), a fim de colocar a
caçamba dianteira de volta na posição de escavar. A alavanca permanecerá nesta
posição até que a caçamba fique nivelada. Em seguida, a alavanca retornará
automaticamente para a posição RETER.
DESPEJAR (7) - Mova a alavanca para a posição (7), a fim de esvaziar a caçamba
dianteira.
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4.3 Controle do Estabilizador
ABAIXAR ESTABILIZADOR (2) - Mova a alavanca para esta posição para abaixar o
estabilizador. Isso levantará a parte traseira da máquina.
LEVANTAR ESTABILIZADOR (3) - Mova a alavanca para esta posição para levantar
o estabilizador. Isso abaixará a máquina.
55
RETER (4) - Libere a alavanca da posição “ABAIXAR ESTABILIZADOR” ou da posição
“LEVANTAR ESTABILIZADOR” para interromper o movimento do estabilizador.
56
4.4 Função Retroescavadeira
57
4.4.1 Controles da função Retroescavadeira (Braço e Caçamba /
Configuração Padrão).
Recolher Braço (2) - Coloque a alavanca nesta posição para retrair o braço
da máquina.
58
Despejar Caçamba (4) - Coloque a alavanca nesta posição para esvaziar a
caçamba.
59
Abaixar Lança (1) - Coloque a alavanca nesta posição para abaixar a
lança.
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4.4.3 Controles da função Retroescavadeira (Lança e Caçamba /
Configuração Escavadeira).
61
Despejar Caçamba (4) - Coloque a alavanca nesta posição para esvaziar a
caçamba.
62
Recolher Braço (2) - Coloque a alavanca nesta posição para retrair o
braço da máquina.
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4.5 Interruptor de Múltiplas Funções
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4.6 Assento
Ajuste o assento no início de cada turno de serviço e quando houver a
troca de operadores.
Trave o assento no lugar antes de operar a máquina. Isso impedirá o
movimento.
Use sempre o cinto de segurança quando operar a máquina.
O assento deve ser ajustado de forma a permitir o curso total do pedal com
o operador sentado e com suas costas encostadas no encosto do assento.
(1) Desligar: Nesta posição se desliga toda a parte elétrica da cabine e motor.
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4.8 Outros
Tomada de Força 12 V.
66
4.9 Advertências
Advertências tipo 1
Tipos de falhas: São falhas que não trazem problemas graves para o
equipamento.
Sinal dado pelo Painel Monitor: Acenderá a luz de alerta ou indicador entrará na
faixa vermelha.
Advertências tipo 2
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Advertências tipo 3
Tipos de falhas: São falhas que trazem problemas graves para o equipamento.
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5. INSPEÇÃO E MANUTENÇÃO
A inspeção deve ser realizada diariamente, sendo totalmente visual. Escolha um
ponto para começar a inspeção e termine no mesmo lugar. A operação continua
da máquina dependerá do operador e sua inspeção.
69
Na sequência vamos conhecer os pontos a serem inspecionados no equipamento:
70
5.4 Tampas
Caso a tampa esteja suja deve-se fazer a limpeza antes de fechar, pois, o sistema
pode ser contaminado.
Usar graxa recomendada pelo fabricante e evitar o excesso para não sujar a
máquina, evitar a contaminação e o desperdício.
71
Lubrifique a Retroescavadeira nos intervalos recomendados pelos manuais, ou
pelo plano de manutenção do equipamento. Graxas que contém molibdênio, são
graxas que não saem do pino quando em movimento ou quando submetido a
esforços.
5.6 Pneus
Inspecione os pneus quanto a calibragem e cortes.
72
5.7 Diferencial
Verifique o nível do óleo. O bujão de nível / enchimento do óleo localiza-se no
meio do eixo traseiro.
5.8 Rodas
Verifique se os parafusos da roda estão soltos observando a tinta em volta da
arruela do parafuso (verifique as quatro rodas).
73
5.9 Comando Final
Para verificar o nível do comando final, siga os seguintes passos:
Posicione o bujão de enchimento / drenagem na posição horizontal.
Remova o bujão de enchimento / drenagem para verificar o nível de óleo.
O óleo deverá ficar no nível da parte inferior das roscas do bujão.
Limpe e instale o bujão. Este bujão é do tipo magnético. Verifique se há
metais no bujão. Caso exista metais procure a área de manutenção
preventiva de sua empresa para se antecipar a uma possível falha.
74
Mantenha o nível do óleo no visor de nível entre as marcas “MIN” e “MAX”.
Para adicionar óleo hidráulico ao sistema abrir a tampa azul localizada junto ao
compartimento do motor.
75
5.11 Óleo do Motor
Com o motor parado e a temperatura ambiente é possível verificar o nível do
óleo do motor.
Com estas condições satisfeitas retire a vareta e limpe-a com um pano limpo.
Introduza novamente e espere alguns segundos, retire e confira se o nível esta de
acordo com a faixa de segurança.
76
Limpe toda a sujeira na canaleta do anel de vedação. Aplique uma camada fina
de óleo, aos retentores dos novos filtros; este óleo é o mesmo óleo do motor
limpo.
Sempre verifique as condições de vedação dos filtros.
77
5.12 Óleo de Freio
O óleo de freio deve estar entre as marcas “MIN” e “MAX” no reservatório.
Adicione óleo se necessário.
Nota:
Assegure-se de que a tampa do bocal de enchimento esteja limpa antes de
removê-la do reservatório. Verifique a recomendação do fabricante quanto ao
tipo de óleo e a periodicidade de troca
78
Certifique que o óleo esteja dentro da área de riscos cruzados do lado “partida
segura” da vareta de nível/bujão de enchimento. Adicione o óleo de transmissão
se necessário.
Mantenha o nível de óleo dentro da área com riscos cruzados do lado “verificar
com óleo quente” da vareta de nível/bujão de enchimento quando a transmissão
estiver quente e o motor estiver em marcha lenta em vazio. Adicione óleo à
transmissão se necessário.
79
5.14 Telas magnéticas
As telas magnéticas são responsáveis em reter as partículas metálicas que estão
no óleo. Portanto ao trocar o óleo da transmissão, inspecione as telas magnéticas
quanto à presença de objeto (partículas).
80
5.16 Filtro de ar do Motor – Limpeza e Substituição
A manutenção do purificador de ar deve ser somente realizada com o motor
parado. Do contrário, poderão ocorrer avarias no motor.
81
Observe as seguintes diretrizes ao limpar o elemento filtrante:
Não perfure ou bata para remover a poeira;
Não lave;
Use ar comprimido de baixa pressão para remover a poeira do elemento
filtrante, sempre de dentro para fora.
82
IMPORTANTE
83
O separador de água localiza- se perto do bujão de drenagem do cárter do motor.
84
5.19 Inspeção de Caçambas
85
Verifique a recomendação de cada fabricante sobre os intervalos de manutenção
e lubrificação dos pinos.
5.20 Baterias
86
5.21 Fusíveis
87
5.22 Sujeira
88
6. TÉCNICAS DE OPERAÇÃO
6.1 Informações Gerais
Procure manter a máquina ou seus acessórios a uma distância segura dos cabos
de energia elétrica, pois, o não respeito a essas distâncias podem causar graves
ferimentos ou morte, por choque elétrico.
Mantenha uma distância de pelo menos 3 metros, mais 10 mm adicionais para
cada 1.000 volts acima de 50.000 volts. Maiores distâncias podem ser requeridas
por leis de segurança municipais ou estaduais, ou por diretrizes do local da obra.
AVISO:
Inspecione a máquina quanto a danos sempre que a lança oscilar batendo contra
uma margem de valeta ou um objeto. Quando oscilar dentro de uma vala, não
use as margens da mesma para parar o movimento de oscilação. A prática de
‘’picar’’ repetidamente materiais muito resistentes pode causar danos estruturais.
Para penetrar em rochas, terrenos congelados ou superfícies duras, utilize os
movimentos típicos de escavação, raspagem ou descasque.
89
AVISO:
Quando utilizar certas combinações de lança - braço - caçamba, a caçamba pode
bater contra os cilindros dos estabilizadores da máquina. Ao operar com um
implemento pela primeira vez, sempre verifique quanto a este tipo de
interferência.
Nunca movimente uma carga por cima da cabina de um caminhão ou por cima de
operários. Mova a máquina sempre que a posição de escavação não for
suficiente. A máquina pode movimentar-se para frente ou para trás a qualquer
hora durante o ciclo de operação.
90
Para trabalhar entrando e saindo de lugares com espaço restrito, use a caçamba
ou outro implemento a fim de puxar ou empurrar a máquina, ou para elevar as
rodas.
91
6.2 Pontas
Existem pontas para todo tipo de material:
Abrasivos;
Impacto;
Escavação;
Serviços leves, etc.
Selecione a ponta certa para sua aplicação.
92
6.4 Operação da Caçamba Frontal
Evite deslocar a máquina com a caçamba erguida, pois esta prática pode resultar
em danos materiais e pessoais.
A retroescavadeira é feita para carregar material solto, não sendo preparada para
realizar cortes.
93
Evite patinagem dos pneus, isso causará danos aos mesmos e ao
equipamento;
Nunca levante a frente da retroescavadeira quando for encher a caçamba,
é uma operação incorreta, podendo provocar danos à máquina;
Sempre que as rodas da máquina se elevarem do solo durante uma
operação de escavação, baixe a máquina novamente ao solo de modo
uniforme. Não deixe que a máquina caia, movimente-a suavemente.
94
Após o carregamento da caçamba, recomenda- se, não permanecer com a
caçamba erguida, enquanto o veículo transportador não chega para ser
carregado. A caçamba deve permanecer erguida somente o tempo
necessário para o caminhão se posicionar, para seu carregamento;
95
Posicione a máquina para que esta possa descarregar a caçamba no meio da
caçamba basculante do caminhão. Antes de despejar a caçamba, aproxime a
máquina o mais próximo possível do caminhão. Solte o material suavemente na
carroceria do caminhão isto minimizará os impactos na suspensão do mesmo.
O operador deve se preocupar com a preservação da sua escavadeira e também
do veículo transportador. Não danifique a carroceria do caminhão nem amasse as
portas traseiras.
96
6.4.3 Caçamba Frontal/Bater a Caçamba
Baixe a caçamba frontal até que as rodas dianteiras fiquem ligeiramente acima do
solo. Sempre que as condições o permitam, incline a caçamba frontal para frente
para a posição despejar a fim de diminuir deslizamento da máquina.
Mova as alavancas de controle de velocidade e sentido para “NEUTRO”.
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Engate o freio de estacionamento. Gire o assento, para que o operador se
posicione de frente para a caçamba da retroescavadeira. Baixe os estabilizadores
até que as rodas traseiras fiquem ligeiramente acima do solo. Desengate a trava
de oscilação da lança.
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(4) Feche a caçamba completamente e afaste o braço e a caçamba, da máquina
ligeiramente, ao levantar a caçamba da escavação;
(5) Movimente a caçamba ao lado e despeje a carga, aproximando - se à pilha de
material. Movimente a caçamba de volta à escavação. Depois de despejar o
material, o braço e a caçamba devem estar próximos à posição de escavação.
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Seguindo estes passos o operador produzirá uma escavação mais limpa e
permitirá que o material em excesso na caçamba caia de volta na escavação.
Também evitará o acumulo de material entre os estabilizadores e a escavação.
AVISO
Evite bater a caçamba contra as paredes da vala ou pilha de materiais, esta
prática evitar desgaste prematuro dos pinos e as buchas.
Não aterre a escavação utilizando os cilindros de oscilação e os lados da caçamba,
o que pode danificar a máquina.
AVISO:
Quando a caçamba/braço está “ESTENDIDA COMPLETAMENTE”, siga as
instruções a seguir e as especificações para evitar danos na máquina.
Não bata a caçamba no chão para retirar lama ou materiais pegajosos, esta
prática danifica a lança da máquina bem como pinos e buchas;
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Não estenda completamente o cilindro de oscilação;
Estender o braço contra objetos com força danificará a haste do cilindro;
Não faça escavações pesadas;
Evite a utilização de uma caçamba de grande capacidade em condições de
materiais pesado para não exceder a capacidade da retroescavadeira;
Evite oscilação e despejo da carga da caçamba na parte baixa da escavação;
Não reposicione a máquina com o braço estendido, para não danificar o
braço ou cilindro.
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Para conectar duas escavações, posicione a máquina como mostrado e efetue
uma escavação maior na zona de encontro.
Ao abrir valas paralelas para colocar tubos, etc., despeje o material da segunda
vala na primeira vala, depois de ter colocado a tubulação a fim de aterrar a vala.
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Abertura de valas junto á paredes:
Posicione a máquina tão perto da parede possível, como ilustrado.
Posicione as rodas dianteiras paralelas a parede no sentido da escavação. É
possível reposicionar a máquina ao longo da parede levantando a parte traseira
da máquina.
Quando escavando valas, levante o estabilizador do lado da parede. Para mais
estabilidade, baixe o outro estabilizador.
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Acabamento de Paredes Verticais:
Faça primeiro o acabamento da parede mais distanciada, baixando a caçamba e
simultaneamente estendendo o braço. Mantenha a caçamba aberta e vertical.
Para acabar a parede mais perto, levante a caçamba e mantenha a borda cortante
na vertical.
Para evitar um desmoronamento em solos arenosos, coloque uma plataforma de
madeira por debaixo das rodas traseiras e os estabilizadores, distribuindo o peso
da máquina por uma superfície maior.
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6.6 Operação Restrita
Não use a força de queda da caçamba (figura a) como martelo. Esta operação
danificará a estrutura dos cilindros hidráulicos e os demais componentes.
Para maior estabilidade, carregue a carga próxima à máquina ou ao solo, para
evitar quais quer tipo de acidente (figura b).
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