Modelo de PO - Procedimento Operacional - Guaritas

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1. OBJETIVO

Estabelecer os procedimentos operacionais, segurança e saúde ocupacional para as atividades


dos Auxiliares Administrativos que atuam na Expedição de madeira.

2. RESPONSABILIDADES

Supervisão
Expedição

Logística

Logística
Central
ATIVIDADE

a) Solicitação de cadastro de motoristas e caminhões; R P


b) Realizar Checklist dos caminhões florestais;

c) Controle de entrada de caminhões na fazenda; R C C


d) Pesagem de caminhões; R

e) Medição de cargas; R
f) Avaliação das condições gerais da carga; R C

g) Faturamento de cargas de tora. R


R: Responsável C: Colabora P: Participa

3. DEFINIÇÕES/NOMENCLATURAS

 Checklist: É o termo utilizado em referência ao documento de vistoria utilizado pelos emissores


na entrada dos caminhões na fazenda.
 Pesagem de caminhões: Pesagem realizada através das balanças instaladas em determinadas
fazendas.
 Medição de Cargas: É a medição das alturas das pilhas de madeira presentes nos implementos
de um caminhão.
 Faturamento: Emissão das notas fiscais.

4. DOCUMENTOS COMPLEMENTARES

 Instrução de Trabalho;

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Tatiana Mendes de Oliveira Pereira [Aprovador]


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5. DOCUMENTOS REVOGADOS

Não há.

6. DESCRIÇÃO DAS ATIVIDADES

6.1 Solicitação de cadastro de motoristas e caminhões

a) O motorista deve estar com integração válida no período dos últimos 12 meses, devendo realizar nova
integração caso venha a trocar de empresa.
b) O motorista deverá ser identificado pelo número gerado no sistema SAP, o qual não poderá ser utilizado
para emissão Preregistro para outro motorista.
c) O caminhão deve possuir inspeção mecânica assinada por um engenheiro mecânico, e valida no período
dos últimos 6 meses.
d) O caminhão deverá possuir placas e Tara cadastrados no sistema GUARDIAN.
e) As informações deverão ser inseridas na planilha padrão designada para cadastro de motoristas e
caminhões.
f) A planilha deverá ser encaminhada a Central de Logística para que as informações sejam validadas e os
cadastros sejam realizados no sistema SAP.

6.2 Realizar Checklist dos caminhões florestais

a) O emissor deverá realizar checklist na primeira vez que um caminhão acessar a fazenda, e mensalmente
deverá ser realizado novo checklist.
b) O caminhão deverá atender a todos os itens inseridos no checklist.
c) O caminhão deverá ser bloqueado na entrada da fazenda, quando um item sem exceção for evidenciado.
d) Quando evidenciado um item de bloqueio que apresente exceção, o caminhão deverá ser bloqueado na
saída da fazenda.

6.3 Controle de entrada de caminhões na fazenda

a) O emissor deverá emitir o pré registro para o caminhão e motorista no momento que o mesmo acessar a
fazenda.
b) Os dados deverão ser introduzidos em planilha padrão para o controle de entrada dos caminhões.

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c) A planilha de controle deverá ser encaminhada a toda equipe de Logistica florestal no final de cada
turno.
d) O emissor deverá controlar o envio de caminhões ao carregamento conforme disponibilidade de
madeira e máquinas operantes.

6.4 Pesagem de caminhões

a) O caminhão deverá posicionar-se inteiramente na balança.


b) Os caminhões que sucedam o que estiver na balança deverão manter distância de segurança para evitar
qualquer tipo de risco com o retorno indesejável do caminhão.
c) O emissor deverá realizar a checagem da carga para validar a qualidade da disposição da mesma.
d) O emissor deverá emitir o ticket de pesagem do caminhão através do sistema GUARDIAN.
e) Deverá ser solicitado o retorno do caminhão a campo quando evidenciado peso demasiado alto.

6.5 Medição de cargas

a) Quando não houver balança para pesagem na fazenda, o emissor deverá realizar a medição das cargas
através da régua.
b) O emissor deverá retirar duas medições para cada pilha de madeira, uma para o lado esquerdo e outra
para o lado direto da pilha.
c) A medidas deverão ser tiradas da base da pilha até o topo da última tora lateral.
d) O emissor deverá posicionar a régua no centro da pilha.
e) As medidas deverão ser tiradas em metros.
f) O valor alcançado pelas medições deverá ser lançado no sistema SAP e convertido para M3.

6.6 Avaliação de condições gerais da carga

a) O emissor deverá realizar a checagem das condições gerais da carga no momento que o caminhão
chegar à guarita.
b) O emissor deverá realizar um giro completo pelo perímetro do caminhão observando possíveis pontos
que não estejam de acordo com o padrão estabelecido.
c) É necessário que sejam removidas qualquer galho, ou material que esteja adjacente a carga.
d) O motorista deverá retornar a campo para ajuste da carga, quando for identificado um item que
apresente riscos de segurança no trajeto da carga.
e) O motorista deverá aguardar vistoria da equipe de segurança, quando a carga apresentar algum risco de
queda na estrada e que não tenha possibilidade de retornar a campo.

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7. ASPECTOS E PERIGOS

***Informar no campo abaixo o(s) LAPID(s) que contém os aspectos ambientais e perigos à saúde e
segurança presentes nas atividades descritas na tabela de Descrição das Atividades. Obs.: todo o
aspecto e perigo deve estar contemplado em algum LAPID. Ao revisar o documento, verifique se há
necessidade de atualizar o LAPID.

8. TREINAMENTOS

“Não Aplicável”.

9. CONTROLE DE REVISÕES DO DOCUMENTO

Nº da O que foi alterado no


Data da Revisão Motivo da revisão
Revisão documento

10. ANEXOS
***Incluir anexos aplicáveis ao documento. Se não houver anexos, considerar o item como não
aplicável

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Tatiana Mendes de Oliveira Pereira [Aprovador]

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