Uniporte Valtra

BS 3020 H
Canoas, 9 de Janeiro de 2012

BS 3020 H 1
Tópicos
1 Especificações Técnicas
2 Operação
3 Manutenção
4 Sistema de Aplicação
5 Sistema de Barras
Material elaborado por: AGCO Service

agco\powerpoint\template\standard1_081015.ppt 1
BS 3020 H - Especificações Técnicas 1
BS 3020 H
30 Volume de Tanque
3000 LITROS
20 Potência do Motor
200 CV
H Tipo de Transmissão
HIDROSTÁTICA

Motor
Características Gerais
Marca AGCO SISU POWER
Modelo 620 DS
Potência Máxima CV @2200 RPM 200
Torque Máximo Nm @1400 RPM 750
Aspiração de Ar Turbo Compressor
Diâmetro dos Cilindros 105
Curso dos Pistões 120 mm
Número de cilindros/cilindrada 6 / 6600 cm3
Ordem de Injeção 1–5–3–6–2-4
Taxa de Compressão 16,5:1
Peso do motor seco
Folga de Válvulas Frio/quente
Admissão 0,35 mm
Escape 0,35 mm

Motor
Sistema de Lubrificação
Tipo Forçada, com bomba de engrenagens
Trocador de Calor Incorporado ao cabeçote do filtro, no lado esquerdo
Válvula de Alívio Incorporada ao bloco do motor, no lado esquerdo
Quantidade de filtros 1
Marcha lenta: 1 bar (14,5 PSI)
Pressão Mínima do óleo
Máxima rotação: 4 bar (58 PSI)
Sistema de Arrefecimento
Radiador De tubos verticais e aletas horizontais
Líquido de Arrefecimento Água potável (67%) + Etilenoglicol (33%)
Tampa do reservatório de expansão 0,75 bar (10,5 psi)
Bomba d’água Centrífuga, acionada por polia e correia ou correia Poli-V
Válvula(s) termostática(s) – qte. 2
Faixa de Temperatura mantida 79°C a 83°C

Motor
Sistema de Alimentação
Filtragem a seco, com 2 elementos (primário e secundário). O sistema é
Tipo equipado com: indicador de restrição com luz de aviso no painel e sistema de
ejeção automática do pó acumulado no filtro
Sistema de Combustível
Pré-Filtro separador Racor – 30 μ. Faz a separação da água contida no combustível
Com filtragem em paralelo de partículas (até 5 μ) e faz separação de água
Filtros de Combustível contida no combustível. Os pré-filtros separadores e o elemento de
filtragem principal possuem um bujão de drenagem na base.
Do tipo diafragma, montada no lado direito do motor. Possuem manípulo
Bomba Alimentadora
para efetuar a sangria do sistema de combustível.
Bomba Injetora Delphi, rotativa - DP100
Através de solenóide montado atrás da bomba injetora, que atua
Corte de Combustível
diretamente no governador da mesma.

Sistema Elétrico
Bateria 170 A / 12V

Alternador 150 A
Motor de partida 4,2 KW
Interruptor de segurança No manche
Faróis dianteiros de serviço (Altos) 60 W
Faróis dianteiros de serviço (Baixos) 55 W
Faróis dianteiros e traseiros de serviço 55 W
Faróis de descanso de braço
Luz da estação de recarga
Luz de posição
Lanternas traseiras e luzes de freio

Tanques e Reservatórios
Capacidades
Combustível 365 L
Sistema de Lubrificação do Motor 24,7 L
Arrefecimento do Motor 20 - 24 L
Óleo Hidráulico 200 L
Redutores Finais 800 mL / redutor
Produto 3000 L
Água Limpa 240 L

Transmissão e Chassis
Sistema de Transmissão
Tipo Hidrostática
Marca Rexroth
Tipo de Bomba Dupla, de deslocamento variável – acionamento por cabo
Capacidade de Bomba 90 cc / rot
Tipo de Motor Hidráulico Axial, com redutor final (22,6:1)
Capacidade do Motor Hidráulico 55 cc / rot
Número de Marchas 3–L/M/H
Pressão de Trabalho 450 bar
Qtde de Filtros 2 filtros de sucção / 2 filtros de pressão / 1 filtro de retorno

Transmissão e Chassis
Chassis
Tipo Flexframe
Pneumática
Suspensão Tanque: 20 L com sangrador de água automático
Pressão: 8 bar
Serviço: hidrostático
Freio
Estacionamento: pacote de discos (eletro-hidráulico)
Acionamento: eletro-hidráulico
Ajuste de Bitola
Capacidade: de 2,7 a 3,3 m
320/85R38
Opções de Rodado 380/90R46
18.4-26

Sistema de Aplicação
Tipo de Bomba de Aplicação Centrífuga – acionamento por motor hidráulico
Marca Hypro
Vazão da Bomba de Aplicação 549 LPM
Tipo de Bomba Hidráulica Engrenagem – vazão controlada via solenóide PWM
Capacidade da Bomba Hidráulica 32,3 cc / rot

Pressão Máxima de Trabalho do Motor
140 bar
Hidráulico
Pressão Máxima de Trabalho da Bomba
145 PSI
de Aplicação
Controlador de Pulverização TOPCON GX – 45 / ASC10 (Controle Automático de Seção)
Capacidade do Tanque de Produto 3000 Litros

Barras
N° de Seções 7
Tamanho de Barra (metros) 24 / 28 (com desarme automático)
Espaçamento entre Bicos 50 cm
24 m – 7 seções (metros) 3 – 3,5 – 4,5 – 3 – 4,5 – 3,5 - 3

28 m – 7 seções (metros) 4,5 – 4 – 4 – 3 – 4 – 4 – 4,5
Porta-bicos Triplo
Válvulas de Controle de Seção Elétrica

BS 3020 H 2
Tópicos
2 Operação
3 Manutenção
5 Sistema de Barras

BS 3020 H - Operação 2
Segurança

Segurança

Segurança
NR 31 – SEGURANÇA E SAÚDE NO TRABALHO NA AGRICULTURA, PECUÁRIA, SILVICULTURA,

EXPLORAÇÃO FLORESTAL E AQÜICUTURA
Publicação
Portaria GM n° 86, 03 de março de 2005
31.8 Agrotóxicos, Adjuvantes e Produtos Afins
EQUIPAMENTOS DE APLICAÇÃO DE AGROTÓXICOS

31.8.12 Os equipamentos de aplicação dos agrotóxicos, adjuvantes e produtos afins, devem ser:
a) mantidos em perfeito estado de conservação e funcionamento;
b) inspecionados antes de cada aplicação;
c) utilizados para a finalidade indicada;
d) operados dentro dos limites, especificações e orientações técnicas.
31.8.13 A conservação, manutenção, limpeza e utilização dos equipamentos só poderão ser realizadas por
pessoas previamente treinadas e protegidas.
31.8.13.1 A limpeza dos equipamentos será executada de forma a não contaminar poços, rios, córregos e
quaisquer outras coleções de água.

Segurança
Publcação
MANUSEIO DE PRODUTOS
31.8.14 Os produtos devem ser mantidos em suas embalagens originais, com seus rótulos e bulas.
31.8.15 É vedada a reutilização, para qualquer fim, das embalagens vazias de agrotóxicos, adjuvantes e produtos
afins,
cuja destinação final deve atender à legislação vigente.
31.8.16 É vedada a armazenagem de agrotóxicos, adjuvantes e produtos afins a céu aberto.
31.8.19 Os agrotóxicos, adjuvantes e produtos afins devem ser transportados em recipientes rotulados, resistentes e
hermeticamente fechados.
31.8.19.1 É vedado transportar agrotóxicos, adjuvantes e produtos afins, em um mesmo compartimento que contenha
alimentos, rações, forragens, utensílios de uso pessoal e doméstico.
31.8.19.4 É vedado transportar simultaneamente trabalhadores e agrotóxicos, em veículos que não possuam
compartimentos estanques projetados para tal fim.

Segurança

Publcação
MEIO AMBIENTE E RESÍDUOS
31.9.1 Os resíduos provenientes dos processos produtivos devem ser eliminados dos locais de trabalho, segundo
métodos e procedimentos adequados que não provoquem contaminação ambiental.
31.9.2 As emissões de resíduos para o meio ambiente devem estar de acordo com a legislação em vigor sobre a
matéria.
31.9.3 Os resíduos sólidos ou líquidos de alta toxicidade, periculosidade, alto risco biológico e os resíduos
radioativos
deverão ser dispostos com o conhecimento e a orientação dos órgãos competentes e mantidos sob monitoramento.

Controles e Comandos



Teto da Cabine

Comandos do Chassis
Antena e
controlador
(system 150)
ligados
Antena ligada
Acelerador
Antena
desligada
(obrigatório em
transporte)
Freio de Estacionamento Autoguide

(Tecla com Trava) (Piloto Automático)
Aciona freio de estacionamento
e escada simultaneamente
Comandos do Chassis
Manche
Acionamento das bombas

hidrostáticas via cabo
Importante
R Em operação e situações de
manobra, coloque o motor em
alta rotação, e controle a
velocidade de deslocamento no
manche.

Comandos do Chassis
Seleção de Marchas
Recomendação de trabalho e transporte:
• Operação: não exceder 30 km/h

• Transporte: não exceder 46 km/h
Velocidades
18.4R26 320/85R38 380/90R46
L (1) 19,7 Km/h 22,8 km/h 24,8 Km/h
M (2) 25,1 Km/h 29,1 Km/h 31,5 Km/h
H (3) 37,1 km/h 43 Km/h 46,6 Km/h

Comandos do Chassis
Painel de Instrumentos
1. Manômetro da pressão de
pulverização
2. Painel de Instrumentos
• 2a = Carga da bateria
• 2b = Freio de estacionamento
• 2c = Seta (indicador de direção)
• 2d = Farol alto

Comandos do Chassis
Painel de Controle (Terminal C1000)

Comandos de Barras e Pulverização

Painel da Coluna

Manche (Funções de Barra e

Pulverização)

Procedimento de Abertura de Barras
Os movimentos nas barras sempre devem

ser realizados simultaneamente, no que diz
respeito aos lados direito e esquerdo.
1.Levante as barras direita e esquerdo,

tirando-as do descanso de barra
2.Abra as barras simultaneamente (5 e 6)
3.Baixe o quadro (14)
13 4.Abra as ponteiras simultaneamente (1 e 2)
15 15
5.Nivele as barras (16)
16 14
16

Procedimento de Fechamento de
Barras
Os movimentos nas barras sempre devem ser

realizados simultaneamente, no que diz
respeito aos lados direito e esquerdo.
1. Feche as ponteiras simultaneamente (3 e

4)
2. Suba o quadro (13)
3. Suba as barras (15)
13
15 15 4. Feche as barras simultaneamente (7 e 8)
5. Baixe e descanse as barras direita e
esquerdo, no suporte
16 14
16

Controle de Seções de Barra

Controlador de Pulverização, Controle

Automático de Seção e Piloto Automático


5
6
Estação de Recarga
4
1. Alavanca de seleção
2. Posição de pulverização
3 3. Posição de abastecimento via edutor
7 químico
1
4. Acionamento da válvula de controle
da bomba de produto
2 5. Posição de Limpeza do Tanque
6. Velocidade do agitador
7. Posição de abastecimento via bocal
9 8 8. Bocal de abastecimento
9. Torneira de água limpa

BS 3020 H 3
Tópicos
2 Operação
3 Manutenção
5 Sistema de Barras

BS 3020 H - Manutenção 3
Óleos e Lubrificantes
Motor: Sistema de Aplicação

•Troca de Óleo e Filtro Lubrificante: a cada 250 h •Limpeza do Filtro Principal: diariamente
•Troca de Filtros do Combustível: a cada 250 h •Limpeza dos Filtros das Seções de Barra:
diariamente
Sistema Hidráulico: •Troca de Selo da Bomba: quando necessário
•Troca de Óleo Hidráulico: a cada 500 h •Limpeza dos Bicos de Pulverização: quando
necessário
•Troca de Óleo dos Redutores Finais: a cada 500
h Teste do Filtro de Cabine
•Troca do Filtro de Retorno: a cada 250 h
•Troca dos Filtros das Bombas Hidrostáticas: a Aplique spray de desodorante de ambiente
cada 250 h próximo ao filtro de carvão ativado com a
•Limpeza dos Filtros de Sucção: quando cabine toda fechada, ar condicionado e uma
necessário pessoa dentro.
Se o cheiro for percebido dentro da cabine, dois
Cabine problemas podem estar acontecendo:
•Troca dos Filtros de Cabine: anualmente (no •Problema com o filtro de carvão ativado da
mínimo) cabine
•Problema com a vedação da cabine
BS 3020 H - Manutenção 3
Óleos e Lubrificantes

BS 3020 H 4
Tópicos
2 Operação
3 Manutenção
5 Sistema de Barras

BS 3020 H – Sistema de Aplicação 4
Tanques
Tanque de Água Limpa
Instalado na lateral da cabine
Reservatório de água limpa para limpeza do sistema

de pulverização
Capacidade de 240 L

Tanques
Tanque de Produto
Material: Polietileno
Bocal de abastecimento de 2” e 3”
2 agitadores e 1 esguicho giratório de lavagem
Capacidade de 3000 L

Incorporador de Produto
Incorporador de Produto (Edutor Químico)
Material: Polietileno
Capacidade: 26,5 L
2. Tampa
4. Válvula de drenagem
5. Esguicho para lavagem de embalagem
7. Válvula da lavagem

Bombas
Bomba Centrífuga
Material: Ferro fundido; Inox (opcional)
Capacidade: 549 LPM
Acionada por motor hidráulico, com vazão

controlada por válvula PWM

Bombas
Bomba de Recarga
Material: Polipropileno
Capacidade: 717 LPM
Acionada por motor hidráulico
Item opcional

Válvulas
Válvula de Fechamento do Tanque de Produto
Válvula de Ligação do Tanque de Água Limpa

com o Tanque de Produto

Válvulas
Válvula de By-Pass Para Aplicação em

Baixa Vazão
Função de estabilizar a vazão em aplicações de

baixo volume, onde pode haver presença de ar
na tubulação.

Filtros
Filtro Principal
Malha 30 mesh (30 orifícios / pol2)
Filtros de Seções de Barra
Malha 80 mesh (80 orifícios / pol2)

Bicos de Pulverização Bicos de Pulverização
Porta bicos triplo – maior agilidade no setup da

máquina
Espaçamento de 50 cm entre bicos
Seleção dos bicos e pontas de pulverização corretos

exigem conhecimentos agronômicos no
dimensionamento do tamanho de gotas
Ponteiras de acabamento como item opcional

Válvulas de Controle de Seção
Válvulas de Controle de Seção
Acionamento elétrico
Indicador visual – aberto (open) e fechado (close)

Sensores
Fluxômetro
Medição por pulso elétrico
Número de calibragem em etiqueta

Sensores
Sensor de Pressão da Bomba de Pulverização
Sensor de segurança que evita que a bomba trabalhe seca e

danifique o lacre
Sensor de Pressão da Linha de Pulverização
Sensor que informa ao operador via painel e via terminal GX-

45 a pressão de pulverização

Sensores
Sensor de Tanque Cheio
Sensor de segurança que evita o transbordo do tanque.

Desliga a bomba de recarga, quando o tanque está cheio.
Sensor de Tanque Vazio
Informa ao terminal controlador C1000 quando o tanque está

vazio.

Procedimento de Recarga
Recarga Via Bocais (2” e 3”)
5
6 Pode ser utilizado sistema de bombeamento externo, a
bomba de recarga da máquina (opcional) ou a bomba de
4 pulverização – este último, necessita que o nível do
reservatório esteja acima da bomba
Para a situação de recarga via bomba de produto,

coloque a alavanca 1 na posição 7 e feche a válvula
3 localizada na parte inferior do tanque.
7
1
10
Procedimento
2 1.Posicione a alavanca na posição 7.

2.Abra as travas do engate rápido (bocal).
3.Retire a tampa de 2 ou 3 polegadas.
9 8 4.Conecte a mangueira no engate rápido (8).
5.Abra a válvula (10).
6.Acione o botão 4 quando utilizar a bomba centrífuga da
máquina.
Recarga Via Edutor Químico
Utilizado quando o abastecimento da água ocorre em
separado do produto – o edutor visa abastecer o
produto, a ser misturado posteriormente dentro do
tanque de produto, através dos agitadores
Procedimento
1. Abra a tampa (2) do incorporador químico.
2. Coloque o produto químico.
3. Posicione a alavanca na posição 3 (figura anterior).
4. Acione a bomba centrífuga (4 – figura anterior).
5. Abra a válvula de drenagem (4).
6. Aguarde até que todo o produto químico seja drenado.
7. Coloque o bocal do recipiente na válvula de limpeza de
recipiente (5), pressionando para baixo.
8. Despeje a água no incorporador, repita este
procedimento duas vezes.

Recarga Via Edutor Químico
Procedimento
9.Coloque um pouco de água limpa (9 – figura da estação
de recarga) no recipiente.
10.Feche-o e mexa para limpar por completo.
11. Despeje a água no incorporador químico.
12.Feche a tampa do incorporador químico.
13.Abra a válvula de limpeza do incorporador químico (7).
14.Aguarde 1 minuto para que o incorporador seja limpo.
15.Feche a válvula de limpeza do incorporador (7).
16.Feche a válvula de drenagem (4).
17.Desligar a bomba (4 – figura da estação de recarga)

BS 3020 H 5
Tópicos
2 Operação
3 Manutenção
5 Sistema de Barras

BS 3020 H - Sistema de Barras 5
Layout do Quadro Central








Componentes do Quadro Central
Trava de Segurança do Cilindro do

Quadro
Deve ser utilizada quando há
necessidade de reparos embaixo do
quadro, que necessitem que este fique
erguido.
Protege a pessoaque está embaixo do
quadro, caso algum reparo de cilindro
ou mangueira se danifique, fazendo com
que o quadro desça.

Cilindro de subida / descida do quadro possui

acumulador para absorção de choques e picos
de pressão decorrentes dos movimentos do
quadro durante operação e transporte

Ajuste da Velocidade de Fechamento das Barras

Cilindros de abertura / fechamento de barras
possuem parafuso de regulagem da velocidade de
fechamento da barra. Esta regulagem evitar a
aproximação rápida da barra até o seu suporte de
descanso, o que poderia ocasionar choque da barra
Cilindro de Abertura / Fechamento de Barra à estrutura da máquina, causando danos à barra e
até mesmo à cabine do pulverizador

Componentes do Quadro Central – Sistema de Oscilação do Pêndulo
Mola Tensora do Pêndulo do Quadro

Responsável pela tensão do balanço do pêndulo do quadro,. Deve ser
ajustada (tensionada) caso as barras e o quadro apresentem
oscilação para cima e para baixo, durante operação. O balanço
excessivo pode provocar o choque da ponteira da barra com o solo.
Amortecedores
Responsáveis por amortecer (reduzir a velocidade) o retorno do
quadro, quando este está sob tensão da mola

Componentes do Quadro Central – Sistema de Oscilação do Pêndulo

Componentes do Quadro Central – Sistema de Desarme da Barra
Amortecedores
Responsáveis por amortecer (reduzir a
velocidade) o retorno das barras, quando
estas estão sob tensão da mola
Mola Tensora do Desarme da Barra

Responsável pela tensão do desarme da barra, e conseqüentemente
também do retorno da barra para a sua posição original. Deve ser
ajustada (tensionada) caso a barra apresente oscilação para a frente e
para trás, que ocorre em especial quando a máquina entra em
movimento ou pára. Ao começar a se deslocar, a inércia das barras
faz com estas se desloquem para trás.

Componentes do Quadro Central – Sistema de Desarme da Barra

Layout das Barras

Cilindro de nivelamento da barra
Cilindros de nivelamento das barras possuem acumuladores para absorção de
choques e picos de pressão decorrentes dos movimentos das barras durante
operação e transporte
Amortecedores

Componentes das Ponteiras de Barras – Sistema de Desarme da Ponteira
Mola Tensora do Desarme da Ponteira

Regulagem de fábrica: 425 mm

Regulagem permitida: de 390 a 455 mm (não exceder)

Mola Tensora do Desarme da Ponteira

Responsável pela tensão do desarme da ponteira da barra, e
conseqüentemente também do retorno da mesma para a sua
posição original. Deve ser ajustada (tensionada) caso a ponteira
apresente oscilação para a frente e para trás, durante operação

Cilindro de abertura / fechamento da

ponteira de barra
Amortecedores
Responsáveis por amortecer (reduzir a
velocidade) o retorno da ponteira, quando está
sob tensão da mola

Componentes das Ponteiras de Barras – Dispositivo de Nivelamento da

Ponteira
Nivelamento da Ponteira de Barra

Barra possui olhal com porca de ajuste que permite
o alinhamento da ponteira com a barra, garantindo
o paralelismo da parte inferior de ambas peças

Componentes das Ponteiras de Barras – Sistema de Proteção
Sapata de Proteção da Ponteira de Barra

Responsável por proteger a ponteira contra
choques e golpes contra o solo, caso ocorra
oscilação excessiva no quadro, ou variações no
terreno acidentado, cupins, pedras, ou outros
obstáculos que possam danificá-la


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BS 3020 H

Canoas, 9 de Janeiro de 2012

Material elaborado por: AGCO Service

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Material elaborado por: AGCO Service

Bateria 170 A / 12V

Material elaborado por: AGCO Service

Material elaborado por: AGCO Service

Material elaborado por: AGCO Service

Material elaborado por: AGCO Service

Capacidade da Bomba Hidráulica 32,3 cc / rot

Capacidade do Tanque de Produto 3000 Litros

Material elaborado por: AGCO Service

Tamanho de Barra (metros) 24 / 28 (com desarme automático)

Espaçamento entre Bicos 50 cm

24 m – 7 seções (metros) 3 – 3,5 – 4,5 – 3 – 4,5 – 3,5 - 3

Válvulas de Controle de Seção Elétrica

Material elaborado por: AGCO Service

Material elaborado por: AGCO Service

Material elaborado por: AGCO Service

Material elaborado por: AGCO Service

NR 31 – SEGURANÇA E SAÚDE NO TRABALHO NA AGRICULTURA, PECUÁRIA, SILVICULTURA,

31.8 Agrotóxicos, Adjuvantes e Produtos Afins

EQUIPAMENTOS DE APLICAÇÃO DE AGROTÓXICOS

Material elaborado por: AGCO Service

Material elaborado por: AGCO Service

NR 31 – SEGURANÇA E SAÚDE NO TRABALHO NA AGRICULTURA, PECUÁRIA, SILVICULTURA,

31.8 Agrotóxicos, Adjuvantes e Produtos Afins

MEIO AMBIENTE E RESÍDUOS

Material elaborado por: AGCO Service

Material elaborado por: AGCO Service

Material elaborado por: AGCO Service

Material elaborado por: AGCO Service

Material elaborado por: AGCO Service

Freio de Estacionamento Autoguide

Acionamento das bombas

Material elaborado por: AGCO Service

Recomendação de trabalho e transporte:

• Operação: não exceder 30 km/h

Material elaborado por: AGCO Service

Material elaborado por: AGCO Service

Painel de Controle (Terminal C1000)

Material elaborado por: AGCO Service

Comandos de Barras e Pulverização

Material elaborado por: AGCO Service

Comandos de Barras e Pulverização

Manche (Funções de Barra e

Material elaborado por: AGCO Service

Comandos de Barras e Pulverização

Procedimento de Abertura de Barras

Os movimentos nas barras sempre devem

1.Levante as barras direita e esquerdo,

Material elaborado por: AGCO Service

Comandos de Barras e Pulverização

Os movimentos nas barras sempre devem ser

1. Feche as ponteiras simultaneamente (3 e

Material elaborado por: AGCO Service