Questão 1 – (Cesgranrio) Acerca da expansão marítima comercial implementada pelo Reino

Português, podemos afirmar que:

a) a conquista de Ceuta marcou o início da expansão, ao possibilitar a acumulação de riquezas

para a manutenção do empreendimento.

b) a conquista da Baía de Argüim permitiu a Portugal montar uma feitoria e manter o controle
sobre importantíssima rota comercial intra-africana.

c) a instalação da feitoria de São Paulo de Luanda possibilitou a montagem de grande rede de

abastecimento de escravos para o mercado europeu.

d) o domínio português de Piro e Sidon e o conseqüente monopólio de especiarias do Oriente

Próximo tornaram desinteressante a conquista da Índia.

e) a expansão da lavoura açucareira escravista na Ilha da Madeira, após 1510, aumentou o

preço dos escravos, tanto nos portos africanos, quanto nas praças brasileiras.

Questão 2 – (Cesgranrio) O descobrimento do Brasil foi parte do plano imperial da Coroa

Portuguesa, no século XV. Embora não houvesse interesse específico de expansão para o
Ocidente,…

a) a posse de terras no Atlântico ocidental consolidava a hegemonia portuguesa neste Oceano.

b) o Brasil era uma alternativa mercantil ao comércio português no Oriente.

c) o desvio da esquadra de Cabral seguia a mesma inspiração de Colombo para chegar às

Índias.

d) a procura de terras no Ocidente foi uma reação de Portugal ao Tratado de Tordesilhas, que
o afastava da América.

e) essa descoberta foi mero acaso, provocado pelas intempéries que desviaram a esquadra da
rota da Índia.

Questão 3 – (Ufpe) Portugal e Espanha foram, no século XV, as nações modernas da Europa,
portanto pioneiras nos grandes descobrimentos marítimos. Identifique as realizações
portuguesas e as espanholas, no que diz respeito a esses descobrimentos.

1. Os espanhóis, navegando para o Ocidente, descobriram, em 1492, as terras do Canadá.

2. Os portugueses chegaram ao Cabo das Tormentas, na África, em 1488.

3. Os portugueses completaram o caminho para as Índias, navegando para o Oriente, em 1498.

4. A coroa espanhola foi responsável pela primeira circunavegação da Terra iniciada em 1519,
por Fernão de Magalhães. Sebastião El Cano chegou de volta à Espanha em 1522.

5. Os portugueses chegaram às Antilhas em 1492, confundindo o Continente Americano com

as Índias.
Estão corretos apenas os itens:

a) 2, 3 e 4;

b) 1, 2 e 3;

c) 3, 4 e 5;

d) 1, 3 e 4;

e) 2, 4 e 5.

Questão 4 – (Cesgranrio) Com a expansão marítima dos séculos XV/XVI, os países ibéricos
desenvolveram a ideia de “império ultramarino” significando:

a) a ocupação de pontos estratégicos e o domínio das rotas marítimas, a fim de assegurar a

acumulação do capital mercantil;

b) o estabelecimento das regras que definem o Sistema Colonial nas relações entre as
metrópoles e as demais áreas do “império” para estabelecer as idéias de liberdade comercial;

c) a integração econômica entre várias partes de cada “império” através do comércio

intercolonial e da livre circulação dos indivíduos;

d) a projeção da autoridade soberana e centralizadora das respectivas coroas e sobre tudo e

todos situados no interior desse “império”;

e) a junção da autoridade temporal com a espiritual através da criação do Império da

Cristandade.

Questão 5 – (Cesgranrio) Foram inúmeras as consequências da expansão ultramarina dos

europeus, gerando uma radical transformação no panorama da história da humanidade.

Sobressai como UMA importante conseqüência:

a) a constituição de impérios coloniais embasados pelo espírito mercantil.

b) a manutenção do eixo econômico do Mar Mediterrâneo com acesso fácil ao Oceano

Atlântico.

c) a dependência do comércio com o Oriente, fornecedor de produtos de luxo como sândalo,

porcelanas e pedras preciosas.

d) o pioneirismo de Portugal, explicado pela posição geográfica favorável.

e) a manutenção dos níveis de afluxo de metais preciosos para a Europa.

Questão 6 – (Fuvest) “Para o conjunto da economia europeia, no século XVI, caracterizada

pela produção em crescimento e pelo aumento das transações mercantis, ao lado de um novo
crescimento de sua população, o efeito mais importante dos grandes descobrimentos foi a alta
geral dos preços…”
O efeito a que o texto se refere foi provocado:

a) pelo grande afluxo de metais preciosos.

b) pela ampliação da área de produção agrícola.

c) pela redução do consumo de produtos manufaturados.

d) pela descoberta de novas rotas comerciais no Oriente.

e) pelo deslocamento do eixo comercial para o mediterrâneo.

Questão 7 - Todo homem de bom juizo, depois que tiver realizado sua viagem, reconhecerá
que é um milagre manifesto ter podido escapar de todos os perigos que se apresentam em sua
peregrinação; tanto mais que há tantos outros acidentes que diariamente podem ai ocorrer
que seria coisa pavorosa àqueles que aí navegam querer pô-los todos diante dos olhos quando
querem empreender suas viagens.
J. PT. 'Histoire de plusieurs voyages aventureux'. 1600. In: DELUMEAU, J. História do medo no
Ocidente: 1300-1800. São Paulo Cia. das Letras. 2009 (adaptado).

Esse relato, associado ao imaginário das viagens marítimas da época moderna, expressa um
sentimento de

gosto pela aventura.

fascínio pelo fantástico.

temor do desconhecido.

interesse pela natureza.

purgação dos pecados.

Questão 8 - Sobre as relações entre os reinos ibéricos e a expansão ultramarina, é correto

afirmar que a

centralização do poder no reino português só ocorreu após a vitória contra os

muçulmanos na guerra de Reconquista, o que garantiu o estabelecimento de alianças
diplomáticas com os demais reinos ibéricos, condição para sanar a crise do feudalismo por
meio da expansão ultramarina.

guerra de Reconquista teve papel importante na organização do Estado português, uma

vez que reforçou o poder do rei como chefe político e militar, garantindo a centralização do
poder, requisito para mobilizar recursos a fim de bancar a expansão marítima e comercial.

canalização de recursos, organizada pelo Estado português para a expansão ultramarina,

só foi possível com a preciosa ajuda do capital dos demais reinos da península Ibérica na
guerra de Reconquista, interessados em expulsar o invasor muçulmano que havia fechado o
rentável comércio no Mediterrâneo.

expansão marítima e comercial precisou de recursos promovidos pelo reino português,

ainda não unificado, que usou a guerra de Reconquista para garantir a sua unificação política
contra os demais reinos ibéricos, que lutavam ao lado dos muçulmanos como forma de
impedir o fortalecimento do futuro Estado luso.

vitória do reino de Portugal contra os muçulmanos foi garantida pela ajuda militar e
financeira do Estado espanhol, já unificado, o que permitiu também a expansão marítima e
comercial, condição essencial para o fim da crise do feudalismo na Europa Ocidental.

Questão 9 - Em plena Idade Média (1139/1140) nasceu Portugal, originário do Condado

Portucalense. Enquanto o feudalismo era a marca política da Europa Ocidental, em Portugal
mostrava-se frágil: o pequeno reino nascia unificado. Sobre o tema e evolução posterior,
assinale a opção correta:

I - O Condado Portucalense transformou-se em Estado, tendo sua independência proclamada

por D. Afonso Henriques.
II - Nos finais do século XIV ocorreu uma crise dinástica: com a morte de D. Fernando
extinguiu-se a dinastia de Borgonha.
III - A Revolução de Avis levou ao trono D. João, Mestre de Avis, apoiado pela burguesia de
Lisboa e do Porto, além da adesão entusiástica da "arraia miúda".
IV - A dinastia de Avis repeliu a política de expansão marítima, fixando prioridades da
agricultura, meio de agradar à alta nobreza lusitana.
V - Devido à política da dinastia de Avis, a expansão marítima somente ocorreria com o
advento da dinastia de Bragança.

As opções I, II e III estão corretas.

Apenas a opção III está correta.

As opções II, III e IV estão corretas.

As opções III, IV e V estão corretas.

As opções II, IV e V estão corretas.

Questão 10- "Hoje, os aviões nos levam, por exemplo, de São Paulo ou Rio de Janeiro a Lisboa
em apenas 9 horas, de maneira confortável, de modo que, ao chegarmos ao nosso destino,
pouco sentimos o efeito da viagem de tantos milhares de quilômetros. Coisa bem diferente
passava a tripulação das caravelas que cruzava o Atlântico, por mais de 45 dias sem ver terra"
(José Alves de Freitas Neto e Célio Ricardo Tasinafo. História Geral e do Brasil. HARBRA. p. 231)

Sobre as Grandes Navegações e' correto afirmar

 A estratégia portuguesa utilizada para chegar ao Oriente foi a circum- navegação da
África. Em 1415, marinheiros lusos tomaram a cidade de Ceuta, importante entreposto
comercial dos árabes, localizada no norte do continente africano.

A viagem era penosa, cheia de imprevistos devido aos poucos avanços tecnológicos do
período, levando à falta de orientação, pois instrumentos como o astrolábio e a bússola só
foram descobertos por ocasião da Revolução Industrial.

Os reis Fernando e Isabel decidiram financiar o projeto de Colombo para chegar ao

Oriente, que dominou a rota da circum-navegação da África até o extremo sul deste
continente, fundando feitorias no litoral africano e atingindo o Cabo da Boa Esperança.

O empreendimento desde o principio tinha por meta principal encontrar novas terras e
alcançou seu objetivo com Cristóvão Colombo e Pedro Alvares Cabral ao chegarem à América e
ao Brasil respectivamente.

A descentralização política, o fortalecimento do sistema feudal, a localização geográfica e

os avanços tecnológicos foram fatores determinantes para o sucesso destas expedições.

Questão 11- Acerca do projeto de expansão marítima dos portugueses, que resultou na
chegada às terras americanas no século XVI, é INCORRETO afirmar que

atendia aos interesses de diversos grupos sociais e instituições, visto que era oferecida
uma saída para a retração econômica que Portugal vivenciava.

recebeu o apoio financeiro da nobreza e da burguesia, interessadas na exploração de

outras terras e na expansão do comércio.

conquistou o apoio dos segmentos médios da sociedade portuguesa que, desejosos de

encontrar novas fontes de renda, pretendiam mudar-se para as novas terras.

recebeu o apoio da Igreja que sonhava em conquistar novos fieis e empreender seu
trabalho de catequese em territórios virgens.

Questão 12- Em meio a grave conflito diplomático, em 1494, foi assinado o famoso Tratado de
Tordesilhas para "dividir o mundo descoberto ou por descobrir" entre Portugal e Espanha. A
partilha do mundo ultramarino, assegurada com esse acordo, garantia a Coroa portuguesa:

a conquista de Ceuta no norte da África, ponto comercial importante, visando ao

abastecimento de produtos para o mercado português.

a posse do Atlântico afro-brasileiro, dando continuidade a expansão lusa incentivada pelo

rei D. João II, concretizada no reinado de D. Manuel.
 o controle sobre todo o continente sul-americano, onde os portugueses esperavam
encontrar os metais preciosos, antes dos espanhóis.

o desbravamento da região amazônica através de expedições, já que os portugueses

acreditavam encontrar ali o tão sonhado Eldorado.

Questão 13- “Os cosmógrafos e navegadores de Portugal e Espanha procuram situar estas
costas e ilhas da maneira mais conveniente aos seus propósitos. Os espanhóis situam-nas mais
para o Oriente, de forma a parecer que pertencem ao Imperador (Carlos V); os portugueses,
por sua vez, situam-nas mais para o Ocidente, pois deste modo entrariam em sua jurisdição.”
Carta de Robert Thorne, comerciante inglês, ao rei Henrique VIII, em 1527.

O texto remete diretamente

à competição entre os países europeus retardatários na corrida pelos descobrimentos.

aos esforços dos cartógrafos para mapear com precisão as novas descobertas.

ao duplo papel da marinha da Inglaterra, ao mesmo tempo mercantil e corsária.

às disputas entre países europeus, decorrentes do Tratado de Tordesilhas.

à aliança das duas Coroas ibéricas na exploração marítima.

Questão 14- (Fuvest) “Para o conjunto da economia europeia, no século XVI, caracterizada pela
produção em crescimento e pelo aumento das transações mercantis, ao lado de um novo
crescimento de sua população, o efeito mais importante dos grandes descobrimentos foi a alta
geral dos preços...”

O efeito a que o texto se refere foi provocado:

a) pelo grande afluxo de metais preciosos.

b) pela ampliação da área de produção agrícola.

c) pela redução do consumo de produtos manufaturados.

d) pela descoberta de novas rotas comerciais no Oriente.

e) pelo deslocamento do eixo comercial para o mediterrâneo.

Questão 15 - Para se compreender historicamente o contexto em que se iniciou as práticas de

navegações europeias que resultaram no que ficou conhecido como as Grandes Navegações, o
autor do texto Grandes Navegações diz que é necessário fazer a associação entre algumas
situações históricas. Indique qual das alternativas abaixo está correta.
a) renascimento cultural, fortalecimento dos senhores feudais e formação dos Estados
Nacionais.

b) reavivamento comercial da Baixa Idade Média, formação dos Estados Nacionais e

ascensão da burguesia.

c) reavivamento comercial da Baixa Idade Média, formação dos Estados Nacionais e

ascensão da nobreza.

d) controle dos mercados marítimos pelos árabes, formação dos Estados Nacionais e
ascensão da burguesia.

Questão 16- Leia as afirmativas abaixo que se referem às grandes navegações e ao processo de
expansão ultramarina e numere a segunda coluna de acordo com a primeira.

I – Portugal

II – Inglaterra

III – Espanha

IV – Holanda

( ) A centralização do poder monárquico e o grande desenvolvimento dos estudos náuticos, no

que ficou conhecido como a Escola de Sagres, favoreceram o pioneirismo desse país na
empreitada das grandes navegações.

( ) Sua expansão ultramarina começou ainda no século XV pela exploração do Atlântico e

desempenhou destacado papel na descoberta das terras do continente americano, que teve
grande parte de seu território colonizado por esse país. Tal colonização foi responsável pela
desestruturação dos grandes impérios aí existentes.

( ) Sua atuação na expansão ultramarina foi muito mais de caráter indireto, por exemplo,
financiando a instalação da indústria manufatureira do açúcar no Brasil e seu refinamento e
comercialização na Europa.

( ) Depois de tentativas fracassadas de abrir uma passagem para a Ásia pelo extremo norte do
continente americano e pelo Mar do Norte, na segunda metade do século XVI, seu processo de
expansão marítima se concentrou nas ações de pirataria, principalmente, contra embarcações
de um país inimigo, política essa oficializada pelo Estado.

Agora, marque a alternativa CORRETA.

a) III,IV,I,II

b) I, III, IV, II

c) IV, I, II, IV
d) III, I, II, IV

e) I, IV, II, III

Questão 17- "Os navegadores dos séculos XV e XVI deixaram o Mundo menor e o Homem
maior". Analise o mapa abaixo e relacione os roteiros com seus respectivos navegadores.

1 - Pedro Álvares Cabral (1500)

2 - Bartolomeu Dias (1487)

2 - Pedro de Covilhã (1487)

3 - Fernão de Magalhães (1519)

1 - Vasco da Gama (1498)

2 - Pedro Alvares Cabral (1487)

1 - Fernão de Magalhães (1519)

3 - Américo Vespúccio (1519)

2 - Américo Vespúccio (1492)

4 - Cristóvão Colombo (1492)

Questão 18 - Leia atentamente as afirmações abaixo, sobre a expansão marítima e comerciaI

moderna, e assinale a alternativa correta.

I. O papel pioneiro na expansão marítima e comercial moderna foi dos Países Ibéricos, tendo
Portugal iniciado o feito.
II. O papel pioneiro na expansão marítima e comercial moderna foi dos Países Ibéricos, tendo a
Espanha iniciado o feito.
III. As conquistas espanholas em África (Ilhas Canárias) durante o século XIV, demonstraram a
força da Invencível Armada as demais nações europeias.
IV. A Revolução de Avis foi um marco antecedente fundamental para essa expansão.
V. Bartolomeu Dias, navegador portugues, foi o responsável pela passagem pelo sul da Africa e
pela chegada às Indias.
 Apenas as afirmações I, III e V estão corretas;

Apenas as afirmações I e IV estão corretas;

Apenas as afirmações II e V estão corretas;

Apenas as afirmações I, IV e V estão corretas;

Apenas as afirmações III, IV e V estão corretas

Questão 19- Quais os dois países que mais se destacaram no período das Grandes Navegações
e Descobrimentos Marítimos dos séculos XV e XVI?

A - Inglaterra e França

B - Holanda e Itália

C - Portugal e Espanha

D - Alemanha e Noruega

Questão 20- Qual era o principal objetivo dos empreendimentos marítimos dos séculos XV e
XVI?

A - Fazer a navegação ao redor do mundo passando por todos os oceanos.

B - Descobrir e controlar uma rota marítima para as Índias para comprar especiarias
diretamente na fonte e vender com elevados lucros na Europa.

C - Chegar até o extremo norte do continente americano para iniciar o povoamento da região.

D - Estabelecer e controlar novas rotas marítimas para a Oceania com o objetivo de explorar os
recursos minerais da região.

Questão 21- Quem foram os principais financiadores dos empreendimentos marítimos da

época das Grandes Navegações?

A - Reis e burgueses

B - Integrantes do clero católico e pequenos comerciantes

C - Marinheiros e profissionais liberais

D - Artistas e engenheiros de caravelas

Questão 22- Qual alternativa abaixo apresenta apenas nomes de grandes navegadores do
período das Grandes Navegações e Descobrimentos Marítimos?
A - Pedro Álvares Cabral, Mem de Sá, Luís de Brito, Américo Vespúcio e Antônio Salema.

B - Cristóvão Colombo, Bartolomeu Dias, Vasco da Gama, Pedro Álvares Cabral e Gil Eanes.

C - Bartolomeu Dias, Fernão de Noronha, Pedro Américo e Duarte da Costa.

D - Vasco da Gama, Marco Polo, Francisco Pizarro, Martim Afonso de Souza e Galileu Galilei.

Gabarito:

1- A)
2- A)
3- A)
4- D)
5- A)
6- A)
7- C)
8- B)
9- A)
10- A)
11- C)
12- B)
13- D)
14- A)
15- B)
16- B)
17- A)
18- B)
19- C)
20- B)
21- A)
22- B)