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2019

APRENDENDO COM A A1 TEAM

Equipe A1
Curso de Análise de Galgos
02/10/2019
1

Sumário

TOP 10 PONTOS FUNDAMENTAIS ..................................................................................................................................... 2


CLASSE DA CORRIDA ......................................................................................................................................................... 5
CONDIÇÃO DA PISTA ......................................................................................................................................................... 6
DISTÂNCIA DAS CORRIDAS ................................................................................................................................................ 6
MACHO OU FÊMEA ........................................................................................................................................................... 6
IDADE ................................................................................................................................................................................ 7
PESO .................................................................................................................................................................................. 8
TEMPOS DE CORRIDA........................................................................................................................................................ 8
TIPO DE PASSADA (Type of Pace) ...................................................................................................................................... 9
LINHAS DE CORRIDA........................................................................................................................................................ 10
AS PISTAS ........................................................................................................................................................................ 10
Hove ............................................................................................................................................................................ 11
Towcester / Yarmouth / Newcastle ............................................................................................................................ 11
Crayford / Romford ..................................................................................................................................................... 11
Poole / Monmore ........................................................................................................................................................ 11
Perry Barr / Sunderland .............................................................................................................................................. 11
Henlow / Doncaster .................................................................................................................................................... 12
INTRODUÇÃO A RACECARD ............................................................................................................................................ 12
CONHECENDO UM POUCO MAIS DE REMARKS.............................................................................................................. 15
Remarks de Estilo de Corrida ...................................................................................................................................... 15
Remarks de Acontecimento de Corrida ...................................................................................................................... 15
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TOP 10 PONTOS FUNDAMENTAIS

Vejam abaixo uma lista com 10 pontos importantes para você saber antes de iniciar suas apostas:

PONTO 01: Verificar as condições, olhar para qualquer viés, especialmente durante o tempo úmido. As
condições da pista podem desempenhar um papel importante na corrida de galgos, e muitas vezes vale a pena
assistir as duas primeiras ou três corridas para verificar se há algum viés, alguma coisa que esteja fugindo das suas
análises iniciais. É como se fosse um “aquecimento” para você, para a corrida e para verificar como estão suas
análises. Durante o tempo úmido pode muitas vezes favorecer corredores largos, com os contornos de todas as
faixas isso significa que os traçados interiores podem ser muito mais favoráveis (Trap 1 e 2). Também pode ser uma
grande vantagem para ter um favorito quando as coisas ficam muito molhadas, com corredores mais fortes, que
tenham potência nas passadas principalmente os primeiros metros. Por outro lado, no inverno, quando as condições
da noite são muitas vezes frias os cães tendem a correm mais juntos um do outro.

PONTO 02: Sempre procure cães com bom desempenho, o mais rápido, boa velocidade de saída e
principalmente cuidado com os "perdedores azarados", são cães com excelente desempenho, mas não conseguiram
vitorias em suas ultimas corridas. Um monte de cães começam com odds muito pequenas e depois de sofrer uma
derrota azarosa, perdeu para uma zebra, ou algum outro fator que ele foi derrotado, nas próximas corridas se ele
fizer com 2 vencedores de suas corridas por exemplo, mas venceram essas corridas com tempos superiores a média
desse galgo, que vamos chamar de “perdedor azarado”, a tendência da odd dele é ser elevada, dando uma falsa
impressão de zebra, e tendo falsos favoritos essa identificação vai fazer com que você obtenha odds de valores, no
caso de um lay, ou apostando em um dutching seguro.
ESTATÍSTICAS DAS TRAPS: Para encontrar esses falsos favoritos o desenho das Traps (Trap Draw) como
eles são dispostos é de fundamental importância. Por exemplo, um cão na Trap 1, com uma arrancada forte ou fraca,
Trap 2 se move rapidamente na corrida para a primeira curva, ou um corredor Trap 6 e Trap 5 tem uma explosão
forte do meio para frente. A maioria das corridas são ganhas pelo cão que obtém a corrida mais limpa. Os primeiros
100 metros fora das armadilhas (Trap) são extremamente significativos para o resultado da corrida. Inicialmente pode
parecer complicado identificar isso sem ver ou assistir a corrida, mas são informações que encontramos na maioria
dos Race Cards, e estuda-los e entender a mecânica da corrida, facilita o entendimento desses fatores.

PONTO 03: A Favor de um cachorro novo com tendência para melhorar seus tempos e os velhos com 60
corridas na sua carreira. Sempre levar em consideração e ficar atento aos corredores mais jovens e inexperientes.
Qualquer galgo que não tenha tido 20 corridas ou menos ainda estará melhorando, aprendendo qual trap é melhor e
a executar as curvas mais suavemente. Esses jovens tendem a ter mais ritmo e explosão do que os mais cansados,
muitos dos quais estão bem estabelecidos e conhecidos. É surpreendente como rapidamente a brigada jovem pode
carregar as odd, e dutching em um galgo promissor no início de sua carreira pode ser particularmente rentável.

PONTO 04: Preço de cada corrida e olhar para ricks nos preços iniciais. Uma vez que você tenha uma boa
compreensão do RaceCard de um determinado evento, é essencial estar atentos aos preços iniciais das odds e para
onde elas vão, algumas vezes as casas de apostas costumam a superestimar um determinado cachorro e subestimar
um grande talento, evitar odds muito altas principalmente indo Lay a elas, devido a ter uma rentabilidade baixa e uma
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responsabilidade altíssima, onde um RED pode comprometer sua banca, sua estratégia e seu lado psicológico.
Busque apenas entradas certas, com um bom custo x beneficio, tenha qualidade em suas entradas e tenha em
mente que nesse mercado não há 100% de certeza. São diversos fatores que podem contribuir para haver uma
zebra. Reduzir esses riscos é essencial para o sucesso, e você pode ser seu maior inimigo. Se não sentir-se seguro,
não entre; se tiver dúvidas deixe para próxima entrada. Tenha consigo que uma entrada vai te render menos que sua
Stake em média e um red vai te tirar 100%.

PONTO 05: Tente e visualize como uma corrida será executada. Racereading é uma habilidade que requer
experiência e muitas horas para assistir corridas e fazer anotações, verificar como os galgos se comportam. Certas
corridas, como Hove e Monmore são de galope forte, onde é necessário cães fortes e os jovens lavam vantagem.
Elaborar e entender o que acontece em uma corrida é fundamental. Em outros locais, como Crayford ou Romford,
estabelecer o que vai largar bem é geralmente a chave para encontrar o vencedor. Em uma grande porcentagem de
corridas, muitas vezes é decidido nos primeiros 20 metros após as traps serem abertas, e tornando-se um problema
para quem vem de trás, geralmente ficando dificíl uma retomada ou ultrapassagem. Em Hove é frequentemente o
caso que as corridas mudam de forma dramàtica na última curva, com os cães fechando um ao outro e os que vem
se mantendo fixo em seu traçado. Essas corridas são geralmente definidas no final. Tente e encontre corridas onde
existem vários líderes e talvez um "falso favorito". Ao compreender gradualmente os cães e seus estilos de execução
preferidos, você pode se tornar um apostador rentável, vinculado com uma compreensão dos preços e onde o valor
está. Claramente isso é mais fácil na teoria do que na realidade complicada, onde uma passada perdida ou um
tropeço pode mudar completamente a maneira como você imaginava uma corrida sendo executada, mas a longo
prazo a sorte (e azar) se nivela e seja sorte ou azar essa probabilidade é quase nula perto do bom senso e um bom
entendimento das corridas e leitura das Racecards.

PONTO 06: Especialize-se em uma ou duas pistas, e seja melhor do mercado nelas. Alguns apostadores
tentar jogar em todos os lugares e em tudo, tornando-se viciados em ação, eles procuram uma aposta a cada dois
minutos. Corridas de cães podem ser perigosas a este respeito, com inúmeras entradas em cada dia achando uma
"solução rápida" para um aumento de lucro ou recuperação de RED mas nunca é mais do que um momento, uma
falsa ilusão e isso acaba tornando suas analises superficiais, induzindo você a uma maior margem de erro. Seu
cansaço mental pode interferir; o fator psicológico e a disciplina é que vão fazer de você um sucesso ou um
apostador incontrolável. É melhor se especializar em uma ou duas pistas e se tornar um especialista para elas.
Manter-se com quatro a oito entradas por dia. Você tem metas a bater, não tente supera-las, é um dia de trabalho e
se você atingiu seu trabalho, aproveite seu tempo, descanse, estude, especialize-se, pois querer mais pode colocar a
perder dias de um trabalho duro que você fez. Ficar no topo, na sua meta é vital, aproveite o tempo para ESTUDAR,
e se tornar o melhor no mercado em sua pista escolhida. Com isso você tem uma gama de informações e sites
específicos dessas pistas onde você pode baixar e assistir mais e mais cada corrida, por isso não há desculpa para
não se tornar um profissional bem informado e astuto.

PONTO 07: Evite odds desfavoráveis (baixas no back – dutching e altas no lay) e busque valores longe do
óbvio. Você vai logo perceber o quão difícil é realmente fazer algo de valor com odds desfavoráveis. A menos que a
corrida tenha um desajuste (e eles são muito raros), então as chances de algo acontecer com um Galgo onde a odd
back dele é inferior a (2,50) é mínima. Pode não ser algo de valor para colocar um dutching ou ir back seco neste
Galgo, mas muitas vezes o melhor valor pode residir em Lay contra um Favorito 2 ou com odd lay abaixo de 5. Se o
mercado for magro, deixe passar, lembre-se sempre, um RED toma-lhe 100% de sua Stake e pode tomar de você
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lucro obtido em 3 ou 4 entradas. Tentar e encontrar razões para estar contra o óbvio, ou seja, apostar na super zebra
é tão desfavorável quanto apostar ao super favorito, talvez um cão dentro do Draw que você viu que tenha uma
posição desfavorável, se ele já enfrentou algum desses cães etc. Com o seu conhecimento e melhora é importante
não se deixar levar e jogar muito forte, nunca entre de All in, trate sua banca como um investimento, como um
trabalho onde você tem metas a atingir; alguns dias menos é mais, e entender essas variações e oportunidades de
mercado é que vai te dar consistência no mercado trazendo lucros para você. Entender que você está no mercado
por Dinheiro e não por diversão, entender as Odds, que existem motivos para elas estarem baixas ou altas, que
existe muito dinheiro empenhado nelas e que não é só o dinheiro que as fazem variar.

PONTO 08: Procure o estilo de corrida que será adequado, antecipe-se! As corridas são feitas e criadas por
um gerente de corrida, que é especialista em tornar a vida difícil para os apostadores, misturar cães com
desempenhos diferentes, que irão te induzir ao erro, esse é o trabalho dele, saiba que há um especialista no qual
trabalha contra você, ele quer sua aposta, quer seu dinheiro e ele vai fazer de tudo para que você erre, seu erro é o
lucro dele. Com o entendimento de como é formada essa corrida, de como e onde podem estar as pegadinhas por
exemplo, um cachorro rápido e com vigor mas que tem uma arrancada fraca, encaixotado em uma Trap
desfavorável, ou uma corrida onde as curvas são curtas e grandes retas, sempre deve levar em consideração, sprint,
passadas e outros detalhes; outra coisa é analisar quais classes esse cachorro correu e seus resultados nela como
por exemplo: Um Cachorro que corria em A2 450mts mas não conseguia vitorias consistentes, e de repente ele
desce para A4 400mts, se não tiver histórico dele, divida o tempo dele pela distancia por exemplo:
O Tempo médio dele em 450mts é de 33,6
33,6/450 = 0,07 ou seja o tempo dele é 0,074seg por metro
Multiplique esse valor pela corrida que ele ainda não fez:
0,074 x 400mts = 29,86 aproximadamente, a partir daí você tem uma “expectativa de tempo dele” e compare
com os outros. A ascensão ou declínio de classes pode indicar muita coisa. No entanto, ainda há arestas a serem
encontradas longe do óbvio, e identificar a maneira provável que uma corrida vai acontecer é fundamental. Por
exemplo, a presença de três shortrunners (Corredores de corridas curtas) o início de ritmo em uma corrida é muito
susceptível que eles possam conduzir a estragar o ritmo da corrida no inicio fazendo que ela seja muito veloz no
inicio e decaindo conforme o passar da corrida ou seja (acaba o gás dele e cansa os que mantem um ritimo linear)
eles largam na frente e são ultrapassados na maioria dos casos... olhar para o cão que tem sido experimentado mais
de seis vezes neste tipo de corrida, distancia, categoria. Essa analise leva tempo e quão mais profunda e com calma
é feita, mais precisa será, maior precisão menor chance de erro, maior lucratividade. Lembre-se, estamos aqui pelo
dinheiro e não pelo jogo.

PONTO 09: Entender como os instrutores operam, alguns são melhores do que outros com certos tipos de
cão. Alguns treinadores são melhores do que outros... assim como no futebol o técnico tem papel decisivo no
desempenho do atleta. e alguns com jovens filhotes ou experientes.... ver o nome deles, e pesquisa-los é importante,
se você fosse contratar para seu time o Guardiola ou o Celso Roth qual iria escolher?? Se você não os conhece essa
decisão é complicada de se tomar. À medida que você aprende o RaceCard em uma pista você virá para aprender
ver as tendências e traços de certos treinadores, por isso a importância de se especializar em determinadas cidades,
pois esses treinadores atuam em 1 ou 2 cidades. Terry Dartnall por uma década foi considerado um dos melhores
instrutores com filhotes. Mark Wallis foi eleito 8 vezes o treinador campeão do ano, atua em Romford e Towncaster.
Charlie Lister é conhecido como o rei do Derby (os clássicos das corridas de Galgos) onde correm somente a elite
dessa modalidade, ela acontece geralmente em Wibledon e Romford. Charlie Lister está no mercado desde 1985 e
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assim como os outros são verdadeiras LENDAS desse esporte. É importante compreender a importância do dinheiro
para alguns corredores e não outros. Muitos instrutores estão agora operando em termos muito desfavoráveis
financeiramente e precisam apostar para pagar as contas. Grandes nomes trazem grandes lucratividade para as
corridas e podem representar disparidade entre o desempenho dos cães. Para saber o desempenho dos treinadores,
indicamos uma visita nesse site: http://www.ukdogracing.net/leading-trainers
Nele tem quantos cães desse treinador participaram e seu Strike Rate (Percentual de vitória).
PONTO 10: Regule sua Stake e evite punting em todas corrida ou recuperar suas perdas. Com tanta corrida
de cães há uma abundância de escolha para o apostador astuto... e um cartão de 14 corridas, muitas vezes jogar
várias oportunidades de apostas, se os preços estão certos. Não há nenhuma necessidade de jogar pesadamente
em cada corrida. Evite apostar mais apenas porque o preço é o mais curto... ele simplesmente não é rentável a longo
prazo. Tentar e jogar o mais forte quando a disparidade entre o verdadeiro valor da odd e a diferença técnica e você
tem 100% de certeza em suas analises, sempre trabalhe com 2% e 5% da sua banca, uma boa gestão de banca é
fundamental para seu sucesso, lembre-se, fugir de suas metas é seguir um caminho desconhecido, se tem duvidas
não aposte, mais uma vez, estamos aqui para ganhar dinheiro e não para diversão.
Em caso de Reds acima de 10% da sua banca, PARE, não tente buscar seu prejuizo, tente no dia seguinte
subir gradativamente sua meta, com a intenção de recuperar esse red a longo prazo, seu objetivo é mensal, não
diário, são pequenas metas diárias para chegar a um montante final. Disciplina, Esforço, Estudos e Conhecimento
são a formula para seu sucesso nesse mercado.

CLASSE DA CORRIDA

Existem, várias classes de corrida:


 Corridas OR (Open Races): onde pode participar qualquer cão. São corridas onde normalmente,
existem uma grande disparidade de odds entre os cães, e os favoritos costumam ganhar com uma
frequência muito grande.
 Corridas H ( Hurdles Races): são corridas de barreiras.
 Corridas CH (Chase Races ): são corridas de barreiras mas com mais duas que na Hurdles.
 Corridas HP (Handicap Races): são corridas onde existe uma distancia entre as traps.
 Corridas Graduadas (A1- A11): são as corridas normais, e que mais existem. Os cães participam nos
diferentes graus conforme a sua velocidade, os tempos que fazem. Estas corridas podemos as dividir
em 3 grupos:
- A1 – A3: onde participam os cães TOP. Cães mais rápidos e que normalmente também participam em
grandes eventos.
- A4 – A6: onde participam cães que são medianos ou já foram top, então estão em decréscimo de forma na
carreira. Claro que também podem passar por esta classe cães que ainda vão chegar ao topo.
- A7 – A11: onde participam os cães que estão a começar ou terminar a carreira, e como tal são cães que
apresentam tempos mais lentos.
Os cães competem, normalmente em 1 corrida por semana. As vezes duas ou três por semana, mas isto faz
com que os cães tenham uma quebra de forma, e necessitem de um descanso, para voltar a forma normal.
Conhecendo as várias classes e graus das corridas de galgos é muito importante pois podemos ter uma ideia
aproximada do que se vai suceder. Todos os punters\layers , quando estudam as cards das corridas, vão enfrentar o
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velho dilema, que é quando fazer back\lay a um cão que esta em má forma e que tenha descido de classe, ou
back\lay a um cão , não tão bom, mas que tenha subido de classe e esteja a correr bem.
Normalmente um cão que desce de classe, deverá na teoria ter mais facilidade, já que vai enfrentar cães que
supostamente são mais fracos. O contrário se aplica a um cão quando sobe de classe, e vai enfrentar cães
supostamente mais fortes.

CONDIÇÃO DA PISTA

Nesta secção veremos como as diferentes condições das pistas afetam as performances dos cães em
conjunto com os seus variados estilos de corrida e como pode afetar as nossas escolhas. As condições atmosféricas
podem em muito influenciar os resultados das corridas e as nossas escolhas, uma vez que a grande maioria das
pistas são de areia.
Em todas as corridas de Uk, o “isco” que os cães perseguem ao serem libertados das boxes, corre por fora das
pistas, ou seja mais perto da pista 6. Sabendo que os cães têm diferentes estilos de corrida: dentro (cães que correm
por dentro, não se alargam no seu trajeto); Meio (cães que se mantem no meio da pista); fora ou muito fora (cães que
correm um trajeto largo, por fora da pista), estes ao correrem e apanharem pela frente piso rápido ou lento vai com
certeza dar vantagem ou desvantagem em relação aos seus adversários.
 Pista rápida: Ao correr em solo firme e temperaturas quentes vai criar uma pista rápida e normalmente
da uma pequena vantagem aos cães que correm por dentro. Este tipo de superfície faz com que os
cães produzam tempos de partida, muito rápidos, assim como os tempos finais. Normalmente é no
verão.
 Pista Normal: Neste tipo de pista os cães devem produzir os tempos normais e é o mais justo para
todos os estilos de corrida dos cães.
 Pista Lenta: Corridas no inverno, em temperaturas baixas, pista encharcada e escorregadia, vento,
fará com que os cães produzem tempos mais lentos dando uma vantagem aos cães que sejam fortes
a terminar a corrida.

DISTÂNCIA DAS CORRIDAS

Podemos também separar as corridas quanto à distância:


 D – Corridas de Sprint
 A – Corridas de media distancia (as típicas corridas graduadas de classe A)
 S – Corridas de distância longa (as típicas corridas que vemos nas cards como classe S)
 E – Corridas de maratona

MACHO OU FÊMEA

Sabendo o sexo do cão, é sempre um bom indicador de qual será a consistência do seu desempenho.
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 Macho: geralmente são mais fáceis de treinar e considerados mais consistentes nas suas
performances. Normalmente os machos são melhores em corridas de sprint e media distância, mas há
sempre exceções a regra.
 Fêmeas: são mais difíceis de treinar uma vez que quando se encontram no cio são pelo menos 3
meses afastadas das corridas. As fêmeas são geralmente melhores em corridas de longa distancia ou
maratonas.
Para identificar se é macho ou fêmea, nas cards aparece:
 d – Dog, macho
 b – Bitch, fêmea
Saber a data do cio (seasonal date) é também um importante fator a ter em consideração, uma vez que nos da
uma ideia do estado de fitness. A maioria das fêmeas que voltas as corridas depois de passar o período de descanso
do cio, não correrão nas melhores condições físicas, já que estarão um pouco mais pesadas. Mas com o continuar
das corridas vão melhorando as suas performances.
Geralmente considera-se que uma fêmea quando esta a chegar por volta das 16 semanas que passou o
período do cio, que é a altura perfeita para estarem a alcançar o pico de forma. Contudo, não será igual para todas,
umas podem acontecer mais cedo outras mais tarde, mas não muito.
Para conseguirmos identificar se a fêmea já passou por esta fase ou não, temos de recorrer as cards, onde
aparecerá o seguinte:
 NSD – No Season Date, quando as fêmeas ainda não tiveram o seu primeiro cio.
 SSN SUP – Seasonal date suppressed, quando os treinadores as medicam para adiar o período do
cio, podendo com isto continuar a correr.
 SSN DATE – Quando é conhecida a data do seu último cio.

IDADE

A idade de um cão também é um importante fator a ter em consideração, uma vez que esta relacionado com o
futuro potencial e com a consistências das performances.
Todos os cães com menos de 24 meses de idade são classificados como cachorrinhos (greyhound puppies), e
aproximadamente com 12 meses de idade começam a ser apresentados à realidade das corridas, através de ensaios
(Trials). Entre 15 – 18 meses fazem a sua estreia em corridas graduadas. Estes cães ainda muito “verdes” estão
sempre propensos a melhorar as suas qualidades, contudo ainda correm muito inconsistentemente.
A idade em que um cão atinge o seu auge de forma, pode variar muito. No geral atingem esse pico, entre 30 –
36 meses de idade, contudo pode ser mais cedo, entre 21 – 30 meses de idade. As fêmeas costumam demorar um
pouco mais a atingir o seu pico de forma.
Cães mais velhos, entre 36 – 48 meses de idade, já estarão a competir a sua segunda ou terceira época de
corridas, são então considerados cães experientes e farão corridas com grande consistência de forma.
A carreira de um galgo de corrida é curta, mas ainda se encontram cães a competir com 54 – 60 meses de
idade e até mais, são chamados os veteranos.
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PESO

Mais um factor que pode ser determinante ao desempenho do cão nas corridas.
 Macho: pesa em media entres 28 – 36 quilos, maiores que as fêmeas, em situação de colisão em
corrida, normalmente saem em melhor posição que as fêmeas. Contudo alguns machos são mais
pesados, 40 + quilos e encontram problemas, correndo meio desastrado. Estes cães mais pesados,
fazem melhores performances em pistas maiores, mais longas, e tem uma vantagem sobre as fêmeas,
quando as condições da pista estão meio pesadas, molhadas, uma vez que precisam de dar menos
“galopadas” para percorrer o circuito.
 Fêmea: pesa em média 22 – 31 quilos. Sendo mais pequenas, elas conseguem achar
brechas entre os outros cães, em comparação com os machos. As fêmeas também costumam fazer
partidas das traps mais rápidas.
Sabendo que o peso do cão é extremamente importante, já que podemos comparar as corridas previas com o
peso atual. Contudo ter acesso a esta informação é muito difícil, online ainda não achei qualquer site que
disponibilizasse a informação. Só mesmo pessoalmente nas pistas.
Todos os cães têm o seu peso certo específico e essa informação só será mesmo conhecida pelo treinador ou
dono do mesmo. De corrida para corrida, o seu peso varia, e no Reino Unido, qualquer cão que tiver acima ou abaixo
de 1 kg de diferença em relação ao seu peso anterior, não lhe será permitido competir.
Quando um cão apresenta um peso abaixo do que tinha na sua ultima corrida, é normalmente um bom sinal,
pois indica que o cão poderá correr com mais condição física tendo, se exercitado bem.
Quando o peso do cão não varia muito, para a sua ultima corrida, pode ser bom ou mau sinal, terá que se
analisar qual a performance do mesmo na última corrida.
Quando um cão esta um tempo afastado das corridas, por variados motivos, podem apresentar peso a mais
em relação a sua ultima corrida o que normalmente é um mau sinal, uma vez que não terão tanta resistência.

TEMPOS DE CORRIDA

Um dos fatores, senão o mais, importante que influenciará nas nossas escolhas.
Os tempos, podem as vezes, ser enganadores. Se um cão que correu só uma vez a uma certa distancia, é
com certeza um cão aberto a melhorar, e vai em futuras corridas conseguir. Quando um cão, já correu muitas vezes
na mesma distância, vai encontrar dificuldade parar reproduzir o seu melhor tempo, assim como qualquer cão que
vem duma curta paragem por qualquer motivo.
Mas não são só os tempos finais que são importantes. Também os tempos de partida (split times ou sectional
times), são verdadeiramente importantes. É o tempo que leva o cão desde a largada até a linha da meta (as boxes
estão situadas pouco antes da linha da meta). É um tempo que permite termos uma ideia do estilo de passada
característica do cão, e também a velocidade de aceleração a sair das boxes. Cães que sejam rápidos a sair das
boxes terão mais facilidade em evitar problemas de choques com outros cães, num momento mais avançado da
corrida. Nas corridas do Reino Unido, a “lebre” (o “boneco”, que os cães perseguem), passa pelas boxes, por fora da
pista, ou seja mais perto da box 6. A box 6 que é a mais ampla, é sempre o corredor mais perto da “lebre”, e
teoricamente, sempre tem a vantagem de ver a “lebre” primeiro. Por outro lado, a box 1 é sempre o ultimo a ver a
“lebre”. Por estas razões, cães que tem um estilo de corrida por fora, box 5 e 6 normalmente, fazem partidas mais
rápidas, e quando por algum motivo são colocados em boxes do meio, 3 ou 4, não partem tão bem.
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O mesmo acontece quando cães que tem um estilo de corrida por dentro, que costuma correr nas boxes 1 e 2,
e são colocados em boxes do meio, 3 e 4, melhoram os seus tempos de arranque, uma vez que conseguem ver
primeiro a “lebre”.
Ao saber que os tempos de partida, podem se alterar conforme a boxes de onde os cães partem em conjunto
com o seu estilo de corrida, é muito importante para tentar entender como estes tempos de partida podem afetar os
resultados finais.

TIPO DE PASSADA (Type of Pace)

Todos os cães têm o seu estilo de passada, de corrida.


 Early Pace: Os cães que tem este tipo de passada, produzem tempos de arranque rápidos. Este tipo
de cão tem melhores performances quando conseguem liderar a corrida desde o início, uma vez que
eles apostam tudo em liderar logo de início para não encontrarem futuros problemas. Contudo, estes
cães, inevitavelmente cansam-se mais rápido, perdendo fôlego já para o fim das corridas.
 Middle Pace: Os cães com este tipo de passada, são mais vistos a acelerar no meio da corrida,
contudo, são-lhe frequentemente negado espaço de corrida, uma vez que muitas vezes vão estar
rodeados de outros cães com igual estilo de passada e se envolvem em choques.
 Finishing Pace: Os cães com este tipo de passada, produzem tempos de arranque mais
lentos. Este tipo de cão marca pela diferença já na parte final da corrida onde dão tudo por tudo. Este
tipo de cão beneficia sempre que na primeira curva ocorre problemas entre cães que tem tipo de
passada rápida de início. Contudo estes cães terão de passar os que estão a frente e são muitas
vezes forçados a fazer uma rota mais larga, o que pode muitas vezes ser crucial para não ganhar a
corrida.
Para tentar identificar o tipo de passada de cada cão, tem que se ler as cards, onde podemos usar três
indicadores:
 Tempos de arranque: comparando os tempos de arranque na mesma pista e distancia, geralmente
nos informa se o cão é de passada rápida, media ou lenta.
 Comentários da corrida: nas cards existem uns comentários em abreviaturas que muitos não se dão
ao trabalho de ler (entendo uma vez que não é fácil) mas que podem ser muito importantes neste
aspecto:
Early Pace = (ep), clear 1st, led 1, very quick away (v qaw), fast away (f aw) always led (aled), box to wire, led
to line.
Middle Pace = led 1-2 to run-in, led 2, led 3, slow away-early pace (sa ep).
Finishing Pace = led 4, very slow away (vsa), lacked early pace (lep), led on line (ld ln), ran on (rn on), finished
well (fw), stretch drive, winning drive.
 Posições na corrida: nas cards são mostradas posições do cão em vários pontos da corrida. Estes
são os números típicos de cada tipo de passada:
Early Pace = 1 1 1 1 2
Middle Pace = 3 2 1 1 2
Finishing Pace = 6 6 4 3 2
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LINHAS DE CORRIDA

Já tinhamos mencionado vagamente este fator, mas agora vamos explicar algumas vantagens e desvantagens
de cada estilo.
Podemos dividir em, estilo por dentro (rails), pelo meio (middle), por fora (wide) e muito por fora (very wide)
 Rails: Todos os cães que correm com um estilo por dentro da pista são conhecidos como
“railers”, e sempre tem a vantagem de correr a rota mais curta do circuito. É muito importante para este
tipo de cão conseguir segurar a posição dos “rails” uma vez que quase sempre evitam problemas, e
beneficiam ainda mais quando outros cães se esbarram. Contudo, cães que seguem demasiado os “rails”,
tem problemas em atingir os seus picos de velocidade da corrida, porque são muito certinhos, a seguir o
seu trajeto curvilíneo.
 Middle: Os cães que tem este estilo, conseguem manter velocidades ao máximo, durante a
corrida. Contudo estes cães percorrem mais distância em comparação com os “raillers” e são geralmente
considerados fáceis de ultrapassar pelos cães que seguem nas pistas de dentro e fora uma vez que lhes
dão espaço de manobra.
 Wide: Cães que tem este estilo, são geralmente favorecidos quando as condições da pista
são de molhadas, e se beneficiam de problemas envolvendo os cães das pistas de dentro. Contudo estes
têm de percorrer um trajeto mais largo que os cães das pistas internas e faz com que percam terreno nas
curvas.
 Very Wide: Alguns cães, naturalmente, tem este tipo de linha de corrida. São cães que,
obviamente, perdem muito terreno nas curvas, já que tem de percorrer ainda mais terreno do que os
outros. Mas, estes cães também são favorecidos em condições de pista molhada, quase sempre evitando
problemas de choque.
Nas cards podemos identifica-los com os seguintes comentários:
Rails = rls
Rails to Middle = rls-mid
Middle to Rails = mid-rls
Middle = mid
Middle to Wide = mid-w
Wide = w
Very Wide = vw.

AS PISTAS

Muitas são as pistas em que ocorrem as corridas de galgos no Reino Unido, em diferentes localidades do país.
Cada pista tem sua característica, o que aliado a outros fatores (umidade do ar, clima etc) pode vir a favorecer ou
desfavorecer os galgos que concorrem nela. Algumas das principais pistas inglesas podem conter essas diferentes
características, que podem influenciar na hora da sua análise.
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Hove

Nessa pista, é muito importante levar em conta os galgos fortes, que terão uma passada mais firme, pois
ocorrem muitas trombadas principalmente na bend 1 e na última, fazendo com que galgos mais pesados e de
passadas fortes se saiam melhor.

Towcester / Yarmouth / Newcastle

Essas são pistas são mais largas que as outras, logo ocorrem menos trombadas comparadas a outras pistas.
Assim pode haver uma maior tranquilidade em ir nos galgos que mais sofrem com as colisões, como os das trap 3, o
4 e o 5. A pista possui um grau de angulação muito bom, nivelando um pouco melhor a dificuldade entre os galgos
que correm por dentro e por fora. É mais confortável de ir a favor de um galgo 6 nessa pista do que em qualquer
outra. Por causa dessas características, pois corridas longas são mais fáceis de acertar tanto o back quanto o avb,
pois a maior distância possibilita ao galgo poder cortar até mesmo por fora da curva e ainda tem bons metros para
ultrapassar os galgos mais lentos.

Crayford / Romford

Crayford e Romford são pistas de passadas rápidas. Geralmente os galgos que se dão melhor nessas pistas
são os que tem ótimos splits e as seguintes remarks: Qaw, VQaw, EP. São pistas que acabam por favorecer o galgo
que fizer a primeira curva antes dos outros, já que os que fazem a curva mais tarde parecem ter uma desvantagem
aqui. Ponto a se valorizar: Split.

Poole / Monmore

Geralmente são as pistas que mais dão zebra. As características dessas duas pistas costumam nivelar a
capacidade de todos os galgos. Se pegarmos os históricos das outras, é possível perceber que a maior quantidade
de vencedores em Crayford são de galgos com bons Splits, na Hove costumam ser galgos mais pesados e fortes, e
Towcester, os galgos 5 e 6 que geralmente são desfavorecidos pelas traps ganham boa parte das corridas. Mas
geralmente nessas duas pistas, há um equilíbrio muito grande entre as traps e os galgos. Em dias de zebra, é bom
ficar de olho nelas e evitar alguns reds. Para analisá-las, é preciso tomar cuidado.

Perry Barr / Sunderland

Nessas pistas, é possível ver um aproveitamento maior de galgos recuperadores em comparação com as
outras pistas. Característica das curvas um pouco mais suaves e por causa da construção da pista. Galgos com um
Split mais lento mas que ligam o turbo da metade para o fim da corrida, que tenham ótimas bends acabam se dando
bem por aqui.
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Henlow / Doncaster

Estas são pistas um pouco mais complicadas de analisar, é mais comum encontrar um galgo que destoe dos
outros na corrida e se mostre bem melhor, podendo favorecer tanto o back quanto o avb. Nelas também ocorrem
bastante corridas com galgos iniciantes, com menos de 20 corridas na carreira e muitas delas sendo apenas Trial, o
que nos dá uma ótima oportunidade de especular em cima de um galgo que vem mandando muito bem nas corridas
teste contra galgos que estão mais em fim de carreira. Galgos novos tendem a melhorar cada vez mais o Split, as
bends e os tempos finais da corrida, podendo bater seu BRT algumas vezes dentro de um curto período. São ótimas
pistas pra ficar de olho, tendo em mente a cautela na análise devido aos fatos discorridos acima.

INTRODUÇÃO A RACECARD

Race Reading é uma habilidade que requer experiência e muita dedicação para assistir corridas, analisar os
resultados, treinar e entender como elas funcionam, somente através de uma boa leitura do RaceCard é possível
identificar maneira de como cada galgo se comporta e como esta corrida deverá ocorrer de certa forma, todo o
histórico e dados de altíssima relevância está descrito na racecard, mas muitas vezes elas podem ser complexas e
cheias de detalhes que podem facilmente de induzir a erros que com uma compreensão melhor seriam facilmente
identificada.
Como já sabemos sobre alguns comportamentos, posições e variações externas podem ocorrer, temos que ter
em mente um senso crítico e analítico das corridas tento recria-las com determinados padrões comportamentais que
são frequentesnas corridas.
Com uma compreensão maior da RaceCard a longo prazo a sorte (e azar) se nivelam, ou seja, sorte, ou azar,
essa probabilidade é quase nula perto do bom senso e um bom entendimento das corridas e leitura das Racecard.
Como disse iremos sempre trabalhar com os Cards da RacingPost vamos lá conhecer cada item que temos a
nossa disposição.

Ao abrir o site temos as abas e as seguintes informações como numeradas na figura acima.
01 – Data do Evento
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02 – Cidade que estará ocorrendo


03 – Horário que irá acontecer a corrida, lembrando que esse horário é da Inglaterra e são 4 horas de fuso-
horário a mais para o nosso, podendo variar no horário de verão brasileiro para 3 horas.
04 – Card – Ainda não é o item principal, mas aqui temos algumas informações e algumas considerações do
site, mas vamos a informação mais importante naaba Card.

Aqui temos, o TopSpeed que é um medidor de potência do galgo, não significa que ele alcance essa
velocidade, mas é um bom medidor para ver a velocidadedo galgo.
05 – Form – Sem sombra de dúvidas o mais importante pois todas as informações estão nessa aba.

Date – As datas que aquele galgo realizou as corridas


Track – Cidade / Pista que ele correu
Trp – Trap o Box de largada dele
Split – Tempo até a primeira curva ou seção, neste item é consideramos o tempo de largada, pois geralmente
os galgos que tem boa largada em pistas curtas tem as maiores chances de vitória
Bends – É a posição em que esse galgo passou em cada curva da pista, através dessa informação
conseguimos ter uma noção do seu desempenho
Fin – Qual foi a posição que ele chegou.
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By – A diferença de tempo entre ele e o vencedor da corrida ou segundo colocado. (Informação irrelevante
para analises)
Win/Sec – Qual foi o galgo vencedor ou segundo colocado

Remarks – São anotações abreviadas de como e o que ocorreu de especial naquela corrida com aquele galgo,
é de extrema importância, que teremos um modulo, dedicado somente a leitura e analise dos Remarks
WnTm – Tempo que o Galgo vencedor chegou naquela corrida
Wght – Peso do Galgo naquela corrida.
SP – Start Price, qual foi a Odd de Abertura daquela corrida, nas apostas realizadas in loco, na pista.
Grade – Categoria que o galgo correu
CalTm – O tempo dele naquela corrida.
Conhecendo isso você já tem todas as peças para começar a montar esse quebra cabeça que é a corrida e a
leitura de uma Racecard.
06 Stats – Estatísticas

São informações complementares, com quantas corridas aquele galgo venceu naquela cidade, quantas vitorias
na trap, quantas vezes ele fez o melhor tempo dele naquela pista, e quantas vitorias houve naquela pista de cada
trap.
São informações complementares, que podem servir mais como um critério de desempate, do que realmente
influencia em sua análise.
Tips, quem o site acha que deve vencer as corridas, CUIDADO essas tips não tem os mesmos fundamentos e
nem a quantidade de informação que você está analisando, elas erram e muito, mas dá uma base, sempre você irá
ver um galgo que elegeu como favorito dentro das tips deles, é mais a título de informação do que qualquer outra
coisa, afinal a dúvida em suas análises podem te levar ao erro.
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CONHECENDO UM POUCO MAIS DE REMARKS

Cerca de 95% das informações necessárias para a analise da corrida de galgos estão na race card, e
conhecendo bem ela podemos fazer uma leitura prévia de como deverá ocorrer a corrida, os cães estilos de corridas
e certos “hábitos” que devem em grande maioria das vezes serem repetidos e entender isso é fundamental, e tudo o
que ocorreu nas corridas anteriores estão descritas nos remarks.
Existem alguns remarks que são de suma importância, esses na nossa opinião, são os mais importantes que
vocês devem sem sombra de dúvida saber eles de cor, pois eles indicam muito sobre comportamento.

Remarks de Estilo de Corrida

Esses são referente ao estilo de corrida de cada galgo e suas passadas são inerentes ao galgo e não a um
acontecimento de corrida.
EP – Early Pace | Passada Rápida, que mantem um ritmo forte
Qaw – Quick Away | Uma largada rápida apenas, não mantem o mesmo ritmo.
Slaw – Slow Away | Largada Lenta
VSla – Very Slow Away | Largada Muito Lenta
Rls – Rails | Corre por Dentro
Mid – Mid | Corre pelo meio
W – Wide | Corredor mais aberto
RnIn – Run In | Ele correu em linha reta, alterou muito pouco o seu traçado, principalmente no final da corrida.
RnOn – Run On | Manteve um galope forte até o final
RnUp – Run Up | Distância entra a trap e a 1 bend (curva)
Lm – Lame Coxo – Manco

Remarks de Acontecimento de Corrida

Esses são referente a acontecimentos da corrida, coisas que acontecem e podem vir a acontecer durante a
corrida, como uma fechada, como uma batida.
Bmp – Bumped | Esbarrão durante uma curva
Crd - Crowded | Espaço curto devido ao agrupamento, geralmente nas curvas. (Trânsito)
EvCh – Every | Chance Sem desculpas; poderia ter ganhado se fosse bom o suficiente.
ClrRn – Clear Run | Corrida Limpa
Ld – Led / Lead | Liderou / Liderança
Ck – Checked | Quando um galgo é incapaz de obter uma corrida limpa e é forçado a quebrar seu passo e
perder impulso durante uma corrida.
Fcd – Forced | Galgo foi forçado a algo.
Msd – Missed / MsdBrk | Perdeu Geralmente a passada ou a freaiada
Stt – Start | Inicio
Stmb – Stumbled | Tropeçou
Nr – Near | Próximo
Ln – Line | Linha de Chegada
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Podemos ver como os Remarks mostram a sequencia da corrida, na figura abaixo, vemos a Bmp1 esse 1
significa que foi na primeira curva e não no galgo1, e Crd3 Crowded na curva 3 e enxergamos isso perfeitamente nas
bends como foi esse reflexo na corrida dele, apesar dele ter se esbarrado na curva 1, vejam as bends 3354 quando
ele pegou Crd na bend 3 ele cai para 5th posição.

Tendo em mente que os remarks acima separado para vocês são os mais importantes, vai uma lista com todos
as abreviações e seus significados.

• Aw Away
• Awk Awkward
• Ap April
• Au August
• B Badly
• b bitch
• bd brindle (colour)
• be blue (colour)
• Blk black (colour)
• Bmp Bumped
• Br British bred

• Brk Break
• C Co-Favourite
• Calc Calculated
• ChL Challenged
• CK Checked
• Clr Clear
• CmAg Came Again
• Crd Crowded
• d dog
• De December
• DH Dead Heat
• DINT Deliberate Interference
• Dis Distance
• Disp Disputed
• Disq Disqualified
• dk dark (colour)
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• DNF Did Not finish


• E Early
• EvCh Every Chance
• F Favourite
• f fawn (colour)
• Fd Faded
• Fb February
• Fln Finished
• FlsHt False Heat
• Fr From
• H Hurdles
• Hcp Handicap
• Hd Head
• HndTm Hand Timed
• Imp Impeded
• Ir Irish
• IT Intertrack
• J Joint-Favourite
• Ja Januray
• Jn June
• Jy July
• Kilos Kilograms
• Ld Led/Lead
• LN Line
• Lm Lame
• It Light
• (m) Middle runner
• Mid Middle
• Mr March
• My May
• Msd Missed
• N Normal
• Nk Neck
• Nr Near

• Nv November
• Oc October
• O/C Off Colour
• OutP Out paced
• OR Open race
• P Pace
• Q Quick (Away, etc)
• r red (colour)
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• Rec Record
• ReRn Re Run
• Rls Rails
• RnIn Run In
• RnOn Run On
• Rst Rest
• S Stayers (Class)
• Schl Schooling
• Scr Scratch
• Sgh Sough
• Sh Short Head
• Sp September
• SP Starting Price
• SPI Sectional Placings
• Sn Soon
• Ssn Season
• SsnSup Season Suppressed
• S Slow (Away etc)
• Stt Start
• Styd Stayed
• STm Split Time
• Stb stumbled
• T Trial
• Th'out Throughout
• Tk Track
• Tkd Ticked
• Tm Time
• Tp Trap
• Unatt Unattched
• w white (colour)
• (w) Wide Runner
• WII Well

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