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Sistema de Lubrificação e Norma
sobre Lubrificantes
MOTOR
MOTOR EA111
MOTOR EA888
Professor SCOPINO
• Técnico e Administrador da Auto Mecânica Scopino
• Professor do Umec – Universo do Mecânico
• Ex-Professor do Senai
• Diretor do Sindirepa-SP
• Consultor do Jornal Oficina Brasil
MOTOR EA-111
O QUE MELHOROU ?
ENERGIA
MECÂNICA
ROTATIVA
DETALHES DO EA-111
• NOVA GERAÇÃO DO AT
• PODE SER 1.0, 1.4 KOMBI OU 1.6
• MENOR PESO
• TORQUE
• MENOR ATRITO
• CONTROLE DA BORBOLETA SEGUINDO O MELHOR
TORQUE
• SEM DISTRIBUIDOR DE IGNIÇÃO
APLICAÇÕES DE SISTEMAS
MOTOR SISTEMA FABRICANTE
EA 827 (1.6, 1.8) 4AVP M. MARELLI
EA 111 (1.0 RSH 8V TRANSV.) 4BV / 4GV M. MARELLI
EA 111 (1.0 RSH 8V LONG.) ME7.5.20 / ME7.5.30 BOSCH
EA 111 (1.4 RSH 8V) 4BV M. MARELLI
EA 111 (1.6 RSH 8V) ME7.5.20 / ME7.5.30 BOSCH
EA 113 (2.0 8V) ME7.5 BOSCH
O SISTEMA
FILTRO
DE
ÓLEO
BOMBA DE ÓLEO
Árvore de manivelas
Rotor externo
Válvula limitadora
de pressão
Rotor interno
Captador
ROTORES
Rotor interno
Carcaça
Placa de cobertura
Rotor externo
RSH em alemão
"RollenSchleppHebel"
ou balancins acionados
por roletes
TUCHOS HIDRÁULICOS
INJETORES
Jato
de óleo
Injetor
de óleo
INDICAÇÃO PAINEL
Sinal do número
Sinal de de rotações do
pressão de motor
óleo
TESTE DE PRESSÃO
Instalar o equipamento de medição de pressão e:
– Colocar o motor em movimento e aumentar a rotação lentamente.
com 0,3...0,6 bar de pressão o diodo luminoso deverá acender,
caso contrario substituir o Interruptor da pressão do óleo -F1-.
– Continuar elevando a rotação. Com 2000 rpm e 80° C de temperatura
do óleo, a pressão do óleo deverá ser de, no mínimo, 2,0 bar.
- Com rotações mais altas, a pressão do
óleo não poderá ultrapassar 7,0 bar.
MOTOR EA888 2.0TSI
Cárter de óleo
Elemento superior
Válvula de retenção
Elemento de material plástico
Elemento inferior
Ventilação do cárter
Saída dos gases para o Ponto de conexão com o turbocompressor
coletor de admissão
Módulo
separador de
óleo
Entrada dos gases
Conduto no
Retorno de óleo bloco do motor
Válvula de
retenção
Separador de óleo
Correntes
Roda dentada do
eixo equilibrador
Módulo de engrenagens
Eixos equilibradores
Acionamento da bomba de líquido
de arrefecimento
Módulo de Engrenagem inversora

engrenagens
da árvore de
manivelas
Eixos comando de válvulas
• Estrutura do sistema
Medidor de
massa de ar
Sensor de rotação
do motor
Sensor Hall J271 Relé de alimentação

Sensor de de corrente para Motronic
temperatura do
líquido de
arrefecimento
Filtro de óleo
Válvula de retorno
Filtro de óleo (solto)
Espiga (válvula de Radiador de óleo

retorno)
Retorno ao cárter Suporte de grupos auxiliares
de óleo
BOMBA DE ÓLEO REGULADA
• Regulação da pressão de óleo em duas fases
ESTABELECIMENTO DA PRESSÃO
Rotação do motor/ Pressão de óleo

BAIXA PRESSÃO

ALTA PRESSÃO
Válvula de regulação da pressão de óleo

NORMA VW
Quantidades de abastecimento de óleo com filtro de óleo 4,0 l.
Especificação do óleo do motor:
Utilizar óleos com alto poder de lubrificação conforme especificação

“VW 502 00” → Manual de Materiais Químicos para veículos
produzidos ate 2014 (mercado Nacional).
NORMA VW
Utilizar óleos com alto poder de lubrificação, conforme
especificação “VW 502 00” → Manual de Materiais Químicos
(mercado exportação, exceto Paraguai).
Utilizar óleos com alto poder de lubrificação, conforme

especificação “VW 508 88” → Manual de Materiais Químicos para
veículos produzidos a partir de 2015
(mercado nacional e Paraguai)
NORMA VW
NORMA VW
Óleo Norma VW Indicado para:
VW 507 00
Castrol Edge Professional
Motores a diesel
Longlife III Amarok (com filtro de partículas - DPF)
SAE 5W 30
Outras opções no mercado
Volkswagen G 052 195 R2
Castrol Magnatec Professional VW 508 88
508 88 Motores TotalFlex
SAE 5W 40 Modelos Nacionais linha 2014 e a partir da linha 2015
Volkswagen G 052 553 R2 Outras opções no mercado
Castrol Magnatec
VW 509 99
Professional 508 88
Motores à diesel Amarok (sem filtro de partículas - DPF)
SAE 5W 40
Outras opções no mercado
Volkswagen G 052 553 R2

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Sistema de Lubrificação e Norma

Elemento de material plástico

Módulo de Engrenagem inversora

Sensor Hall J271 Relé de alimentação

Filtro de óleo (solto)

Espiga (válvula de Radiador de óleo

Rotação do motor/ Pressão de óleo

Rotação do motor/ Pressão de óleo

Rotação do motor/ Pressão de óleo

Especificação do óleo do motor:

Utilizar óleos com alto poder de lubrificação conforme especificação

Utilizar óleos com alto poder de lubrificação, conforme

Óleo Norma VW Indicado para:

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