E Book

Arquitetura padrão de
uma ECU
Neste e-book será apresentado de forma genérica o circuito típico
presente em uma central de injeção. Aprenda a dinâmica básica da
central com toda a sua arquitetura eletrônica.
Saiba mais sobre inputs, outputs, drives, conversores A/D

processadores e microcontroladores.
Esperamos sinceramente que esse conteúdo lhe acrescente

conhecimento técnico e aguce ainda mais sua curiosidade sobre o
fascinante mundo da ELETRÔNICA EMBARCADA!
Boa leitura
Por Dentro da Eletrônica
Sobre o canal Por Dentro da
Eletrônica
Criado em meados de março de 2016 o canal do youtube Por Dentro da
Eletrônica tem como principal objetivo promover conhecimento técnico
de forma gratuita aos espectadores. Com vídeos que abordam o tema
que o título sugere, o canal se destacou pela forma didática como
apresenta o assunto com riqueza de detalhes e de informações.
Atualmente do canal surgiu a empresa que leva o nome “Por Dentro da

Eletrônica Treinamentos Técnicos” e tem o compromisso de trazer
excelência nos seus cursos e de maneira diferenciada tem levado
conhecimento a um valor justo para técnicos reparadores.

uma ECU´s

processadores e micro controladores.
Esperamos sinceramente que esse conteúdo lhe acrescente mais

Boa leitura
Índice
• Característica de uma ECU
• Como a ECU Funciona perfeitamente?
• Processador ou microcontrolador
• Memórias?
• Drives de controle
• Entenda sobre os Conversores Analógicos/Digitais
• O circuito mais importante?
• Conclusão

Características de uma
ECU
A central ou ECU como também é chamada é o componente mais importante
do sistema de Injeção eletrônica, pois recebe as informações provenientes
dos sensores; analisa, compara à parâmetros pré-estabelecidos e finalmente,
comanda os atuadores para manter o motor em funcionamento sob qualquer
condição climática. E acima de tudo, com a melhor eficiência possível.
Toda a ECU para funcionar bem depende de alguns de algumas coisas, por
exemplo: memórias, sinais elétricos e um dispositivo capaz de traduzir dados
em rotinas de trabalhos. Mais adiante nesse e-book falaremos sobre esse
componentes;

Como a ECU Funciona
perfeitamente?
Pessoal, a central pode dividida em três partes importantes, e são essas:
01 - Outputs ou saídas sinais de comando para os ligar os atuadores.
02 - Inputs, ou entradas de sinais analógicos para o processamento
03 -Circuitos alimentadores que fornecem a tensão necessária para o módulo
Dizemos que os inputs ou se preferir sinais de entrada são os enviados a

central pelos sensores, lembre-se bem que esses sinais são analógicos e
normalmente variam entre 0 e 5 volts, tensão essa que é estável devido ao
regulador de tensão dentro da ECU. Como exemplos de sinais podemos listar
Temperatura do ar admitido, Posição do pedal de Aceleração, Rotação do
motor, Pressão no Coletor de Admissão e por ai vai.

Processado ou
microcontrolador
Componente muito interessante e de desempenho muito rápido, com a
função de analisar sinais dos sensores lá no motor, e em muitos casos
convertê-los em informações digitais, e depois executar as rotinas de
trabalho que estão gravados nos mapas.
Na imagem ao lado vemos em destaque no modulo TEMIC PLD os

processadores e micro controladores

uma ECU´s


Boa leitura
Memórias
ROM (Read Only Memoria): A memória somente de leitura (acrônimo ROM em
inglês) é um tipo de memória que permite apenas a leitura, ou seja, as suas
informações são gravadas pelo fabricante uma única vez e após isso não
podem ser alteradas ou apagadas, somente acessadas. São memórias cujo
conteúdo é gravado permanentemente.
Memória RAM: Armazena dados de funcionamento temporariamente, pois a

medida que essas informações são trocadas a RAM também sofre
modificações. Nessas memórias são guardados os dados de parâmetros auto
adaptativos e também informações de falhas do sistema. Geralmente se
encontram dentro dos processadores das UCEs mais modernas.

Drives de controle
Dispositivo responsável pelo acionamento de atuadores do sistema. O
processador envia sinais para os drives a fim de fazê-los ligar determinados
componentes no motor. Sem esses componentes “escravos”, seria
impossível o processador ligar um injetor, ou chavear uma bobina de ignição.
São os componentes que mais queimam nas UCEs devido à alta corrente que
podem circular por eles. Nas UCEs mais antigas estão geralmente no formato
de transistores de encapsulamento TO-220 de junção MOSfet. Nas versões
atuais dos módulos estão dentro de C.I (circuito integrado) de múltiplas
funções como é o caso da central da ilustração. Com isso há a vantagem de
economia de espaço bem como a integração de muitas funções em uma
única peça

Conversores
Analógicos/Digitais
Itens necessários para fazer com que os sinais analógicos vindos de
sensores sejam convertidos para uma linguagem de comunicação digital. Os
ADCs são muito úteis na interface entre dispositivos digitais
(microprocessadores, microcontroladores ou DSPs) e são utilizados em
aplicações como leitura de sensores e digitalização. Por exemplo, um
conversor A/D de 10 bits, preparado para um sinal de entrada analógica de
tensão variável de 0V a 5V pode assumir os valores binários de 0
(0000000000) a 1023 (1111111111), ou seja, é capaz de capturar 1024 níveis de
um determinado sinal. Se o sinal de entrada do suposto conversor A/D
estiver em 2,5V, por exemplo, o valor binário gerado será 512

O circuito mais
importante
Componentes que em conjunto formam todo o circuito de alimentação e
proteção de uma ECU. Sem tais componentes do circuito de proteção, a ECU
estaria vulnerável a qualquer pico ou curto relacionado à tensão e corrente
que possa ser proveniente da bateria ou alternador. Já os reguladores por
sua vez, atuam na alimentação de alguns itens e na estabilização da tensão
de 12 volts para a tensão de trabalho que é de 5 volts

Conclusão
Pois bem, essas informações são bem legais para que você
entenda um pouco sobre as peças e sistemas que formam uma
ECU. Tudo que foi transmitido neste e-book faz parte de do
conteúdo do curso de reparo. Para maiores informações sobre
isso podemos conversar e ajuda-lo e entender um pouco mais
sobre reparo de centrais.
Fiquem ligados que logo mais teremos mais e-books, o próximo
trará uma dica de reparo ;)

uma ECU´s


Boa leitura

E Book

Enviado por

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

E Book

Enviado por

Dados do documento

Descrição original:

Título original

Direitos autorais

Formatos disponíveis

Compartilhar este documento

Compartilhar ou incorporar documento

Opções de compartilhamento

Você considera este documento útil?

Este conteúdo é inapropriado?

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

E Book

Enviado por

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

Arquitetura padrão de

Saiba mais sobre inputs, outputs, drives, conversores A/D

Esperamos sinceramente que esse conteúdo lhe acrescente

Atualmente do canal surgiu a empresa que leva o nome “Por Dentro da

Por Dentro da Eletrônica

Saiba mais sobre inputs, outputs, drives, conversores A/D

Esperamos sinceramente que esse conteúdo lhe acrescente mais

• Como a ECU Funciona perfeitamente?

• Entenda sobre os Conversores Analógicos/Digitais

• O circuito mais importante?

Por Dentro da Eletrônica

Por Dentro da Eletrônica

01 - Outputs ou saídas sinais de comando para os ligar os atuadores.

02 - Inputs, ou entradas de sinais analógicos para o processamento

03 -Circuitos alimentadores que fornecem a tensão necessária para o módulo

Dizemos que os inputs ou se preferir sinais de entrada são os enviados a

Por Dentro da Eletrônica

Na imagem ao lado vemos em destaque no modulo TEMIC PLD os

Por Dentro da Eletrônica

Saiba mais sobre inputs, outputs, drives, conversores A/D

Esperamos sinceramente que esse conteúdo lhe acrescente mais

Memória RAM: Armazena dados de funcionamento temporariamente, pois a

Por Dentro da Eletrônica

Por Dentro da Eletrônica

Por Dentro da Eletrônica

Por Dentro da Eletrônica

Por Dentro da Eletrônica

Saiba mais sobre inputs, outputs, drives, conversores A/D

Esperamos sinceramente que esse conteúdo lhe acrescente mais

Você também pode gostar