Estudo Do Aço

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Estruturas de Aço

UNESA – UNIVERSIDADE ESTÁCIO DE SÁ

HABILITAÇÃO: BACHAREL EM ENGENHARIA CIVIL

Estruturas de Aço

Adilson Rodrigues Rosa


Juliano

Belo Horizonte – MG
2018
Estruturas de Aço

Trabalho apresentado na disciplina Estrutura de aço como seminário integrado e


regido pelo professor :

Miguel Augusto Najar de Moraes


RESUMO
O aço inoxidável tem propriedades únicas que podem ser aproveitadas em uma
ampla variedade de aplicações na indústria da construção civil. Em prédios altos, a vantagem
da estrutura de aço é óbvia, e possui benefícios econômicos e sociais consideráveis.
O presente trabalho, apresenta um breve histórico do uso aço, desde seus primórdios,
e o início de seu emprego em nosso país o Brasil. Tipos de aço, estruturas de aço, bem como
as formas de fabricação e suas propriedades físicas serão abordados neste pequeno artigo.
Em sala de aula, no formato de seminário, iremos apresentar e discutir os ítens
presentes aqui citados, o qual será regido pelo professor Miguel Augusto Najar de Moraes da
disciplina Estruturas de Aco.

Palavras-chave: Estrutura de aço, Construção Civil.

ABSTRACT
Stainless steel has unique properties that can be harnessed in a wide variety of
applications in the construction industry. In tall buildings, the advantage of the steel structure
is obvious, and it has considerable economic and social benefits.

This paper presents a brief history of the use of steel since its inception and the
beginning of its use in Brazil. Types of steel, steel structures, as well as forms of fabrication
and their physical properties will be covered in this short article
In the classroom, in the format of the seminar, we will present and discuss the items
mentioned here, which will be governed by Professor Miguel Augusto Najar de Moraes of the
discipline Structures of Steel.

Keywords: Steel structure, Construction


SUMÁRIO
1. INTRODUÇÃO ............................................................................................................

2. HISTÓRICO..................................................................................................................

3. TIPOS DE AÇO.............................................................................................................
3.1 CLASSIFICAÇÃO..................................................................................................
3.1.1 AÇOS COM TRATAMENTO TÉRMICO..........................................................

4. PROCESSO DE FABRICAÇÃO DO AÇO................................................................


4.1. PREPARAÇÃO DA CARGA……………………………………………...
4.2 REDUÇÃO……………………………………………………………………………
4.3 REFINO…………………………………………………………………………...
4. 4 LAMINAÇÃO………………………………………………………………………….
4.5 FLUXO SIMPLIFICADO DE PRODUÇÃO……………………………………..

5. PROPRIEDADES DOS AÇOS


5.1 DUCTILIDADE………………………………………………………………….
5.1.1 FRAGILIDADE………………………………………………………………...
5.2 PROPRIEDADES FÍSICAS……………………………………………………...

6. REFERÊNCIAS.............................................................................................................
1. INTRODUÇÃO
O uso das estruturas de aço no Brasil é algo recente, seguindo a tendência mundial,
que já há décadas utiliza de estruturas metálicas em edificações de múltiplos andares, o Brasil,
embora atrasado, finalmente despertou para o grande mercado da construção civil
industrializada. As estruturas de aço são a aposta do mercado brasileiro que quer investir em
algo novo.
De maneira tardia, mas evoluindo gradativamente, este tipo de construção permite
um projeto liberalista com total chance de criar e usar a imaginação, praticamente impossível
com a utilização do concreto armado por ser um material pesado que não possui essa
flexibilidade. Por este motivo muitas construtoras estão investindo no uso do aço em seus
projetos, por ser um material versátil e que possui uma série de vantagens que são percebidas
a cada obra executada com o seu auxilio.

2. HISTÓRICO

Os primeiros usos do ferro aconteceram, a aproximadamente a 8000 anos atrás. Em

civilizações tais como as do Egito, Babilônia e da Índia. Essas civilizações usaram o ferro

apenas como adorno nas construções ou com fins militares. O uso do ferro em esccal

industrial só teve lugar em meados do século XIX, decorrente da Revolução Industrial na

Inglaterra, França e Alemanha. A primeira obra importante construída em ferro foi a ponte

sobre o rio Serven, em Coalbrokdale, na Inglaterra, em 1799(figura 1) As aplicações em

edifícios tiveram como marco a construção do Palácio de Cristal em Londres, em 18551, com

um sistema de fabricação e montagem que se assemelha muito ao usado atualmente na

construção metálica. Sem deuvida, pode-se afirmar que o grande precursor e mentor da

estrutura foi Gustave Eiffel(1632-19230, cujo arrojo tecnológico surpreendeu os entendidos

da época.
O uso No Brasil, o processo de utilização do aço na construção civil é mais recente,

porém, avança sensivelmente. Até então, o tipo de estrutura mais utilizado era a alvenaria

convencional, o mais comumente utilizado nas construções brasileiras, considerando sua

função primordial dentro de uma construção que é a de promover a vedação, a partir da

separação de ambientes e fachadas. Mas, com o passar dos anos, esse cenário começou a

mudar, pois projetistas viram no aço um novo mecanismo para impulsionar o mercado

construtivo, permitindo a liberdade de criação em seus projetos. A partir do final do século

XIX e início do século XX o aço passou a ser utilizado, ainda na forma de estruturas pré-

fabricadas importadas para atender à demanda crescente no mercado da construção civil

industrializada. Deste momento em diante, foram desenvolvidas diversas aplicações para o

aço que variam desde as primeiras pontes metálicas até os mais modernos edifícios comerciais

e residenciais, sendo utilizado cada vez mais na construção civil, possibilitando soluções

arrojadas e eficientes para inúmeros tipos de obra.


3. TIPOS DE AÇO ESTRUTURAL

3.1 CLASSIFICAÇÃO DAS ESTRUTURAS DE AÇO


Segundo a sua composição química, os aços utilizados em estruturas são divididos
em dois grupos: aços-carbono e aços de baixa liga. Os dois tipos podem receber tratamentos
térmicos que modificam suas propriedades mecânicas.

 AÇOS-CARBONO - os aços-carbono são os tipos mais usados, nos quais o


aumento de resistência em relação ao ferro puro é produzido pelo carbono e,
em menor escala, pelo manganês. Eles contêm as seguintes porcentagens
máximas de elementos adicionais. Em função do teor de carbono,
distinguem-se três categorias: Baixo carbono; Médio Carbono; Alto Carbono.
 AÇOS DE BAIXA LIGA - os aços de baixa liga são aqueles acrescidos de
elementos de liga (cromo colúmbio, cobre, manganês, molibdênio, níquel,
fósforo, vanádio, zircônio), os quais melhoram algumas propriedades
mecânicas. Alguns elementos de liga produzem aumento de resistência do
aço por meio da modificação da microestrutura para grãos finos.

3.1.1 AÇOS COM TRATAMENTO TÉRMICO

Tanto os aços-carbono quanto os de baixa liga podem ter suas resistências


aumentadas pelo tratamento térmico. A soldagem dos aços tratados termicamente é,
entretanto, mais difícil, o que torna o seu emprego pouco usual em estruturas correntes. Os
parafusos de alta resistência utilizados como conectores são fabricados com aço de médio
carbono sujeito a tratamento térmico (especificação ASTM A325). Os aços de baixa liga com
tratamento térmico são empregados na fabricação de barras de aço para protensão e também
de parafusos de alta resistência (especificação ASTM A490).

4 . PROCESSO DE FABRICAÇÃO DO AÇO

O aço é produzido, basicamente, a partir de minério de ferro, carvão e cal. A


fabricação do aço pode ser dividida em quatro etapas: preparação da carga, redução, refino e
laminação.
4.1 PREPARAÇÃO DA CARGA

 Grande parte do minério de ferro (finos) é aglomerada utilizando-se cal e finos de


coque.
 O produto resultante é chamado de sinter.
 O carvão é processado na coqueria e transforma-se em coque.

4.2. REDUÇÃO

Essas matérias-primas, agora preparadas, são carregadas no alto forno. Oxigênio


aquecido a uma temperatura de 1000ºC é soprado pela parte de baixo do alto forno. O carvão,
em contato com o oxigênio, produz calor que funde a carga metálica e dá início ao processo
de redução do minério de ferro em um metal líquido: o ferro-gusa. O gusa é uma liga de ferro
e carbono com um teor de carbono muito elevado.

4.3 REFINO

Aciarias a oxigênio ou elétricas são utilizadas para transformar o gusa líquido ou


sólido e a sucata de ferro e aço em aço líquido. Nessa etapa parte do carbono contido no gusa
é removido juntamente com impurezas. A maior parte do aço líquido é solidificada em
equipamentos de lingotamento contínuo para produzir semi-acabados, lingotes e blocos.

4. 4 LAMINAÇÃO

Os semi-acabados, lingotes e blocos são processados por equipamentos chamados


laminadores e transformados em uma grande variedade de produtos siderúrgicos, cuja
nomenclatura depende de sua forma e/ou composição química.

4.6 FLUXO SIMPLIFICADO DE PRODUÇÃO

Abaixo temos uma figura explicativa do fluxo de produção acima citado


5. PROPRIEDADES DOS AÇOS

Do ponto de vista de suas aplicações, os aços podem ser classificados em diversas


categorias, cada qual com suas características (CHIAVERINI, 1996). Por exemplo, dos aços
para estruturas são requeridas propriedades de boa ductilidade, homogeneidade e
soldabilidade, além de elevada relação entre a tensão resistente e a de escoamento. A
resistência à corrosão é também importante só sendo, entretanto, alcançada com pequenas
adições de cobre. Para atender a estes requisitos, utilizam-se, em estruturas os aços-carbono e
os aços em baixo teor de liga ou micro ligado, ambos com baixo e médio teores de carbono. A
elevada resistência de alguns aços estruturais é obtida por processos de conformação ou
tratamentos térmicos. Portanto, é valido lembrar detalhadamente outras propriedades de
grande importância no âmbito da construção civil como:
5.1 DUCTILIDADE - Nessa propriedade os aços dúcteis, quando sujeitos a tensões locais
elevadas, sofrem deformações plásticas capazes de redistribuir as tensões;
DUCTILIDADE - Os aços podem se tornar frágeis pela ação de diversos agentes: baixas
temperaturas ambientes, efeitos térmicos locais causados, por exemplo, por solda elétrica etc.
O teste de tração é um método de avaliação da resposta estrutural do aço para
cargas aplicadas, com resultados expressos como uma relação entre deformação e tensão. A
relação entre a deformação e a tensão é uma medida da elasticidade do material, e esta
proporção é chamada de módulo de Young. O valor alto do módulo de Young é uma das
propriedades de aço mais distinta, encontra-se na faixa de 190-210 GPa, que é
aproximadamente três vezes o valor de alumínio.

5.2 PROPRIEDADES FÍSICAS

As propriedades físicas do aço referem-se a física do material, tal como densidade,


condutividade térmica, módulo de elasticidade e coeficiente Poison, etc.
Alguns valores típicos para as propriedades físicas do aço são:
 densidade ρ = 7.7 ÷ 8.1 [kg/dm3]
 Módulo de elasticidade E=190÷210 [GPa]
 Coeficiente de Poison ν = 0.27 ÷ 0.30
 Condutividade térmica κ = 11.2 ÷ 48.3 [W/mK]
 Expansão térmica α = 9 ÷27 [10-6 / K]

6. REFERÊNCIAS

USO DAS ESTRUTURAS DE AÇO NO BRASIL- Cadernos de graduação Disponível em:


https://periodicos.set.edu.br/index.php/fitsexatas/article/view/5215lAs
CHABERLAIN PRAVIA, Zacarias Martins ; FICANHA, Ricardo Argenton; FABEANE,
Ricardo - Projeto e Cálculo de Estruturas de Aço - Edifício Industrial Detalhado. Rio de
Janeiro Ed. Eletrônica Elsever 2013
JOURNAL OF CONSTRUCTIONAL STEEL RESEARCH - Stainless steel in construction:
A review of research, applications, challenges and opportunities Disponível em:
https://www.journals.elsevier.com/journal-of-constructional-steel-research
INSTITUTO AÇO BRASIL - Processo siderúrgico disponível em:
http://www.acobrasil.org.br/site2015/processo.html
SCHOOL OF ENGINNERING AND ARCHITECTURE, SOUTHWEST UNIVERSITY OF
SCIENCE AND TECHNOLOGY, MIANNYANG CHINA -The Application of Steel
Structure in Civil Engineering. Disponível em:
https://www.atlantis-press.com/php/download_paper.php?id=13077

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