Capitulo 63 Palio 1 PDF
Capitulo 63 Palio 1 PDF
Capitulo 63 Palio 1 PDF
Capitulo63palio1.616v
CAPITULO63
APLICATIVOSFIAT
MAGNETIMARELLI
IAW1AB
PALIO1.616V
COMOFUNCIONAOSISTEMA
Estesistemadeinjeoumsistemadigitalmultipontocomvariasvlvulas
injetorasnocasoquatrodotiposemiseqencial.Possuiignioestticanopossui
distribuidor.Adeterminaodaquantidadedearadmitidapelomotorsedem
funodasuarotaoedadensidadedear,sendoestacalculadapelapresso
absolutanocoletordeadmissoMAPepelatemperaturadoar.
Ocorpodeborboletaficainstaladojuntoaocoletordeadmisso.Asvlvulas
injetorasmontadasnocoletordeadmisso,realizamainjeodocombustivel.
http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca63.htm
1/18
07/05/2016
Capitulo63palio1.616v
PossuiumcomputadorcentralchamadoCENTRALINAanalisainformaes
vindasdevriossensoresdepoisprocessaecomandadiversosatuadores.
Estesistemadeinjeopossuiautodiagnosededefeitos.Identificandoum
eventualproblema,umsinalvisual(luzdeanomalia)acesanopainelde
instrumentos.
OdefeitopodeseridentificadoatravsdousodeumSCANNER.
Estesistemapossuiasseguintesfunes.
+Funoautoadaptativa{osistemaseajustaemfunododesgastedomotor}.
+Limitadorderotaes{atravsdereduonostemposdecontroledasvlvulas
injetoras}.
+Correobaromtrica{cadavezqueomotorligadoeemdeterminadas
condiesdefuncionamento}.
+Controlededetonao.
+Recuperaodovaporesdecombustivel.
+Controledegasesdecombusto.
+Ligaocomsistemadearcondicionado.
+LigaocomosistemaFIATCODE.
Comoconseguirocdigosdefalhas.
Adiagnosedestesistemadeinjeopodeserfeitaatravsdaobtenodoscdigos
defalhasarmazenadosemsuamemria.Estescdigospodemseremobtidoscomo
usodeumSCANNER.OSCANNERdeverserligadoaoALDL(conectorde
diagnstico)doveiculo.
ParaeliminaroscdigosdefalhasnecessrioousodeumSCANNER.Somente
apagaroscdigosapsoconsertododefeito.
LOCALIZAODOCONECTORDEDIAGNSTICODOPALIO1.616V.
DIAGRAMADOSISTEMA.
OSTRESPASSOSDEDIAGNOSERPIDA.
Paraofuncionamentodomotornecessrioquehajasemprecentelhanasvelase
injeodecombustivel.
1SenohouvercentelhaehouverinjeoZverifiqueosistemadeignio.
2SehouvercentelhaenohouverinjeoZverifiqueosistemadealimentaode
combustivel
http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca63.htm
2/18
07/05/2016
Capitulo63palio1.616v
3SenohouvercentelhaneminjeoZverifiqueosfusveis,rels,sensorde
rotao,suasconexesefiao.
Localizaodointerruptorinercial
esquerdadopedaldeembreagem
DIAGNSTICODEDEFEITOPELOSINTOMA.
SINTOMA
MOTORNOPEGA
POSIVEISDEFEITOS.
1.Filtrodaaresuatubulao(obstruo).
2.Tubulaodeescape(obstruo).
3.Sistemadealimentaodecombustivel.
4.Alimentaodaunidadecentral(Centralina)
5.Cargadabateria
6.Sistemadeignio.
7.Sensorderotao
8.Relsfusveis.
MOTORDIFCILDE
PEGAR
1.Sensordetemperaturadaar.
2.Sensordetemperaturadegua.
3.Sistemadeignio
4.Sistemadealimentaodecombustvel
5.Cargadabateria.
6.Sistemadeignio.
7.Fusvelerelsdosistemadeinjeoedabomba.
8.Sensorderotao.
MARCHALENTA
IRREGULAR
1.Sondalambda
2.Sensordetemperaturadear
3.Sensordetemperaturadegua.
4.Sistemadealimentaodecombustvel.
5.MAP
6.Corretordamarchalenta(motordepasso)
7.Entradafalsadearnocoletordeadmisso.
(estanqueidade).
MARCHALENTA
1.Cargadabateria
http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca63.htm
3/18
07/05/2016
MUITOALTA
Capitulo63palio1.616v
2.Sensordetemperaturadoar.
3.Sensordetemperaturadegua.
4.Corretordamarchalenta(motordepasso)
FALTADEPOTNCIA
NOMOTOR
1.Alimentaodaunidadecentral(Centralina)
2.MAP
3.Sistemadealimentaodecombustvel.
4.Sistemadeignio
5.Cargadabateria
6.Tubulaodeescape(obstruo)
7.Filtrodearesuatubulao(obstruo).
MOTORFALHANDO
1.Map
2.Vlvulainjetora
3.Sistemadealimentaodecombustvel
4.Cargadabateria.
5.Sistemadeignio.
CONSUMO
EXCESSIVODE
COMBUSTVEL
1.Alimentaodaunidadecentral(Centralina).
2.Sondalambda.
3.Sensordetemperaturadoar.
4.Sensordetemperaturadegua
5.Sistemadealimentaodecombustvel
6.Cargadabateria.
7.Tubulaodeescape(obstruo)
8.Filtrodearesuatubulao(obstruo).
ESQUEMAELTRICO
http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca63.htm
4/18
07/05/2016
http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca63.htm
Capitulo63palio1.616v
5/18
07/05/2016
http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca63.htm
Capitulo63palio1.616v
6/18
07/05/2016
Capitulo63palio1.616v
A.ACOMOTESTARSENSORES
1COMOTESTARSENSORDETEMPERATURADAGUA
TESTANDO
1Ignioligada,motorparado,PONTADEPROVAnofio(preto)dosensorligadoao
pino17dacentralina.Negativo().
2Ignioligada,motorparadoMULTITESTEDIGITALmodovoltimetronofio(verde/
branco)dosensorligadoaopino47dacentralina.dadosabaixo(entre80Ce90Cde0,3
a0,5V).
Temperatura
(C)
100
90
80
60
30
Tenso(V)
0,3
0,4
0,5
1,7
2,5
Resistncia
200
250
300
600
2500
2COMOTESTARSENSORDEOXIGNIOSONDALAMBDA.
TESTANDO
1Motorfuncionando,PONTADEPROVAnofio(marrom/branco)dasonda.Positivo
(+)(12V).
2Motorfuncionando,PONTADEPROVAnofio(preto/verde)dasonda.Negativo().
3Igniodesligada,desconectarasondadochicote.ComoMULTITESTEDIGITAL,
medir
http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca63.htm
7/18
07/05/2016
Capitulo63palio1.616v
resistnciadeaquecimentodasondamediratravsdosterminais3ou4doconector
.Resistncia4,3a4,7ohms.
4Motorfuncionando,PONTADEPROVAnofio(violeta)dasonda.Negativa().
5Motorfuncionandoeaquecido,MULTITESTEDIGITAL(modovoltimetro)nofio
(azul)dasonda(ligadoaopino22daECU).Acelereomotorvriasvezes.Tensodeveficar
oscilandoentre0,1Ve0,9V.
3COMOTESTARSENSORDEROTAO
TESTANDO
1Igniodesligada,desconectarosensordachicote.ComoMULTITESTEDIGITALno
modoohmimetro,medirresistnciadosensor.Resistenciada575a750(a20C).
2Medirdistnciaentresensorerodadentada(utilizarumcalibrador).0,5a1,5mm.
3Conectarosensoraochicote.InstalaroMULTITESTEDIGITALcomagarra
(gafanhoto)nofio(branco)ligadoaopino46dacentralina.SelecionarmodoVACtenso
alternadanoMULTITESTEDIGITAL.darpartidanomotor>Deveindicarumvalorentre
1e3VACemmarchalenta.
4COMOTESTARSENSORDEPOSIODABORBOLETA.
TESTANDO
1Ignioligada,motorparado,PONTADEPROVAofio(preto)ligadoaopino53da
centralina>Negativo().
2Ignioligada,motorparado,MULTITESTEDIGITAL(modovoltmetro)nofio(rosa)
ligadoaopino16dacentralina.Tensode5,0V5%.
3Ignioligada,motorparado,MULTITESTEDIGITAL(modovoltmetro)nofio
(laranja)ligadoaopino23dacentralina.Girelentamenteoeixodaborboletaatofinal.As
leiturasdevemestardeacordocomadadosabaixo.AvariaodetensoentreFechadae
abertadeverserlinear.
http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca63.htm
8/18
07/05/2016
Capitulo63palio1.616v
POSIODABORBOLETA
TENSO(v)
BORBOLETAFECHADA
0,4A0,7
BORBOLETATOTALMENTE
ABERTA
4,0A5,0
5COMOTESTARSENSORDATEMPERATURADOAR
TESTANDO
1Ignioligada,motorparado,PONTADEPROVAnofio(preto)ligadoaopino17da
centralina.Negativo().
2Ignioligada,motorparado,MULTITESTEDIGITALmodovoltmetronofio(marrom
)ligadoaopino29dacentralina.dadosabaixo.
TEMPEARATURA
C
80
60
50
30
20
TENSOV
0,8
1,3
1,7
2,5
3,2
RESISTENCIA
400
700
1250
2500
4000
6COMOTESTARSENSORDEPRESSOABSOLUTAMAP.
TESTANDO
1Ignioligada,motorparado,PONTADEPROVAnofio(preto)ligadoaopino17da
http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca63.htm
9/18
07/05/2016
Capitulo63palio1.616v
centralina.Negativo().
2Ignioligada,motorparado,MULTITESTEDIGITALmodovoltimetronofio(branco
/azul)ligadoaopino34dacentralina.Tensode5,0V5%.
3MULTITESTEDIGITALmodovoltimetronofio(azul/amarelo)ligadoaopino14da
centralina.ConectorabombadevcuonosensorMAPeaplicarvcuo.Leiturasdeacordo
comdadosabaixo.
VcuommHg
TensoV
100
200
300
400
500
4,2
3,4
2,7
2,0
1,4
0,5
7COMOTESTARSENSORDEFASE.
TESTANDO
1Ignioligada,motorparado,PONTADEPROVAnofio(preto)ligadoaopino53da
centralina.Negativo().
2Mesmasituaoanterior,MULTITESTEDIGITALmodovoltmetronofio(vermelho)
ligadoaopino16dacentralina.Tensode5,05%.
3PONTADEPROVAligadanofio(branco)ligadoaopino11centralina.Darpartidano
motor.Osledsdevempiscarduranteapartidaeemfuncionamento.
8COMOTESTARSENSORDEVELOCIDADE.
TESTANDO
1Ignioligada,motorparado,PONTADEPROVAnofio(preto).Negativo().
2ignioligada,motorparado,PONTADEPROVAnofio(marrom/branco).Darpartida
http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca63.htm
10/18
07/05/2016
Capitulo63palio1.616v
nomotor.Positivo(+)duranteapartidaoucomomotorfuncionando.
3Levantarumadasrodasdianteirasdoveculos.PONTADEPROVAnofio(amarelo)
ligadoaopino28dacentralina.Girararoda.Osledsdevempiscarenquantoarodagirar.
B.COMOTESTARATUADORES.
9COMOTESTARVLVULASINJETORAS.
TESTANDO
1Ignioligada,motorparado,PONTADEPROVAnofio(marrom/branco)decada
vlvulainjetora.Positivo(+)12V.
2PONTADEPROVAnosfiosligadosaospinos1(cinza/marrom),2(cinza,amarelo),38(
cinza,azul)e39(cinza/verde)dacentralina.Dpartidaomotor.Led(verde)pisca
durantepartidaoucommotorfuncionando
3MULTITESTEDIGITALmodoohmimetro,medirresistnciadasvlvulasinjetoras.
Resistnciade13a17.
10COMOTESTARMOTORDEPASSO(CONTROLEDAMARCHALENTA).
http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca63.htm
11/18
07/05/2016
Capitulo63palio1.616v
TESTANDO
1Ignioligada,motorparado,PONTADEPROVAemcadaumdosfiosligadosaomotor
depasso.Darpartidanomotor.Osledsdeveropiscaralternadamentequandofordadaa
partidaequandoocorrervariaonamarchalenta.
2Igniodesligada,desconecteosterminaisdoconectordomotordepasso.Medira
resistnciaeltricadosenrolamentoscomomultitestedigital.Deveestardeacordocoma
dadosabaixo.
Medioentre
Terminais
3e21
20e40
3e20
21e40
coma
carcaa
Valormedido.
40a60
40a60
EEE
(isolado)
EEE
(isolado)
EEE
(isolado)
11COMOTESTARBOBINASDEIGNIO.
TESTANDO
1Centelhadorcolocadonabobina.Darpartidanomotor.Centelhaforte(mnimo2cm)
durantepartida.
2Ignioligada,motorparado,PONTADEPROVAnofio(marrom/preto).Darpartida
nomotor.Positivo(+)12Vduranteapartidaeoucomomotorfuncionando.
3PONTADEPROVAnofio(branco/verde)ligadoaopino37dacentralinaou(branco,
http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca63.htm
12/18
07/05/2016
Capitulo63palio1.616v
preto)ligadoaopino55dacentralina.Darpartidanomotor.Led(verde)devepiscar
durantepartidaoucommotorfuncionando.
4Igniodesligada,MULTITESTEDIGITALnomodoohmmetro,medirresistnciado
primrio(entreosterminaislateraiseoterminalcentraldoconector)edosecundrioda
bombaentreassadasparaasvelas.Primrio0,5a0,8.
Secundrio:8,0ka12k.
12COMOTESTAROCIRCUITODABOMBACOMBUSTIVEL.
TESTANDO
1PONTADEPROVAnofio(marrom/branco)dabomba.Darpartidanomotor>positivo
(+)12Vdurantepartida
2Ignioligada,motorparadoPONTADEPROVAnofio(preto/violeta)dabomba>
Negativo().
13COMOTESTARABOMBADECOMBUSTIVEL.
63n.jpg(19420bytes)
Bombafuncionando:testarpressodosistema
http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca63.htm
13/18
07/05/2016
Capitulo63palio1.616v
TESTANDO
1Despressurizarosistema:igniodesligada,retireoconectordabombaedpartidano
motorporalgunssegundos.Apsdespressurizar,reinstaleoconector.Instalarmanmetrona
linhadeentradadecombustvel.Darpartidanomotor>Pressode2,8a3,2barcommotor
funcionando.
2Motorfuncionando,fecheavlvuladepassagem>pressodeveteratummnimode5
bar.
14COMOTESTARVLVULADOCANISTER
TESTANDO
1Ignioligada,motorparado,PONTADEPROVAnofio(violeta)davlvula.Darpartida
nomotor>Positivo(+)12Vduranteapartidae/oucomomotorfuncionado.
2Igniodesligada,desconectaravlvuladochicote.ComMULTITESTEDIGITAL,
medirresistnciaeltricaentreosterminaisdavlvula>Resitnciaentre20e30O.
3Motorfuncionando,aquecidoMULTITESTEDIGITALmododutycyclenofio(rosa)
ligadoaopino24dacentralina.Aceleradoromotoralgumasvezes>Leituradeveoscilar
entre30%e70%poralgunsinstantes.
C.COMOTESTARAUXILIARES
15COMOTESTARRELDUPLO
http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca63.htm
14/18
07/05/2016
Capitulo63palio1.616v
TESTANDO
1Ignio,PONTADEPROVAnosterminais3,8,11,15dorel>positivo(+).
2Ignioligada,motorparado,PONTADEPROVAnosterminais1,7e12dorel>positivo
(+)
3PONTADEPROVAnosterminais1,3,4,5,6,8,11,12,13e15.Dpartidanomotor>Positivo
(+)durantepartidaoucomomotorfuncionando.
4PONTADEPROVAnoterminal10dorel.Dpartidanomotor>negativo()durante
partidaoucomomotorfuncionando.
D.COMOTESTARUNIDADEDECOMANDO
16COMOTESTARALIMENTAODACENTRALINA
TESTANDO
1Ignio,desligadaPONTADEPROVAnofio(vermelho/branco)ligadoaopino35da
centralina>Positivo(+)
2Ignio,ligada,motorparadoPONTADEPROVAnofio(laranja)ligadoaopino13da
centralina>Positivo(+)
3Ignio,desligadaPONTADEPROVAnosfiosligadosaospinos36e54>Negativo()
17EsquemaeltricodoSistemaImobilizadorFIAT
http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca63.htm
15/18
07/05/2016
Capitulo63palio1.616v
18ComofuncionaoSistemaImobilizador?
COMOFUNCIONA
1AcentralCodepossuidoisconectores,umde8terminaiseoutrode3
terminais,eestlocalizadaprximoaocilindrodeignio.NoPlio,ofusvel
de5Aencontrasesefixadoprximocolunadoamortecedorladoesquerdo,
enquantoqueofusvelde10Aestpresentenacaixadefusveis.
ComoSubstituiroCilindrodeIgniocomFIATCODE?
SUBSTITUINDO
1necessrioterachaveMestra(VermelhaouMarrom)paraefetuara
trocaemmos.
2ProcedanormalmenteatrocadoCilindrodeIgnio.
3ReunatodasasChavesdoveiculo(umachaveMestraVermelhaeduas
chavesNovasAzuis)
4 Abrir com uma chave de fenda a futura chave mestra. No interior
encontrara uma pequena pea de cor Grafite o Transponder retireo e
guardeemalgumlugar.
5 Retire o antigo transponder da chave mestra a Vermelha e monte este
transpondernafuturachavemestraatenocomaposiodemontagem
temdeserigual.
6FecheanovachavemestraeprocedaacodificaodasnovasChaves.
ComocodificaraChavedoFIATCODE?
01
Reunatodasaschavesaseremcodificadasumamestra(Vermelha)
enomnimo2Azuis
http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca63.htm
16/18
07/05/2016
Capitulo63palio1.616v
02
InsiraaChavemestraVermelhaevireaChaveparaposioMAR.
03
ALmpadadefalha doCODEirseacendermaslogoemseguida
apagar.
04
05
ApsretiraraChaveVermelha,insiraa1chaveAzulevireaChave
deignioparaaposioMARemumprazodedezsegundos(10s).
06
ALmpadadefalha doCODEirseacendermaslogoemseguida
apagar.
07
Removaa1chaveeintroduzaa2chaveobedecendoosprazosde
2spararemovere10sparaintroduziraprximachave.
08
09
Repetiroprocedimentoparaasdemaischavesatnomximosete
7chaves.
10
11
AlmpadaindicadoraCODEiraseacenderelogoemseguidairase
apagar.Finalizandoacodificao.
12
Checartodaschavescodificadas.
ComodarpartidadeemergnciaemumveiculocomFIATCODE?
01
02
03
GiraraChavedeignioparaposioMARsemdarpartida.
04
05
06
07
08
http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca63.htm
17/18
07/05/2016
Capitulo63palio1.616v
09
Procederdamesmaparaosoutrosdigitos.
10
Quandotiverintroduzidoa5dgitos,logoapsTersoltadoop
do acelerador depois que a lmpada se apagou um lampejo
rpido da lmpada de injeo confirmar da que a operao foi
efetuadacorretamente.
11
SemvoltarachaveparaaposioSTOP,darpartidaaomotor
Se ao contrrio, a lmpada de injeo permanecer acesa, gire a
chave para STOP e repita toda a operao . Certificadose
tambm do perfeito funcionamento do sensor de posio da
borboleta.
O procedimento de partida de emergncia deve ser repetida a
cadapartida.
http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca63.htm
18/18