N

Folha 1/3

ARQUITECTURA PAISAGISTA

105175

AV. DUQUE DE VILA E AV. ROVISCO PAIS - QUALIFICAO DE ESPAO PBLICO

PROJETO DE EXECUO - ALTERAO 2014

ESC. 1:250

ARQ. PAIS. JOO CASTRO

FEVEREIRO 2013

PR0485

ARQ. PAIS. CONCEIO CANDEIAS

ENG. IVO MACHADO

ENG. CARLOS FERREIRA

N
Folha 2/3

ARQUITECTURA PAISAGISTA

105176

AV. DUQUE DE VILA E AV. ROVISCO PAIS - QUALIFICAO DE ESPAO PBLICO

PROJETO DE EXECUO - ALTERAO 2014

ESC. 1:250

ARQ. PAIS. JOO CASTRO

FEVEREIRO 2013

PR0485

ARQ. PAIS. CONCEIO CANDEIAS

ENG. IVO MACHADO

ENG. CARLOS FERREIRA

N
Folha 3/3

ARQUITECTURA PAISAGISTA

105177

AV. DUQUE DE VILA E AV. ROVISCO PAIS - QUALIFICAO DE ESPAO PBLICO

PROJETO DE EXECUO - ALTERAO 2014

ESC. 1:250

ARQ. PAIS. JOO CASTRO

FEVEREIRO 2013

PR0485

ARQ. PAIS. CONCEIO CANDEIAS

ENG. IVO MACHADO

ENG. CARLOS FERREIRA

PLANTA

SUL

CORTE A-A

ARQUITECTURA PAISAGISTA

NORTE

105181

AV. DUQUE DE VILA E AV. ROVISCO PAIS - QUALIFICAO DE ESPAO PBLICO

PROJETO DE EXECUO - ALTERAO 2014

ESC. 1:100

ARQ. PAIS. JOO CASTRO

FEVEREIRO 2013

PR0485

ARQ. PAIS. CONCEIO CANDEIAS

ENG. IVO MACHADO

ENG. CARLOS FERREIRA

REORDENAMENTO DA SUPERFCIE NA ENVOLVENTE

ESTAO DE S. SEBASTIO
AVENIDA ROVISCO PAIS
MEMRIA DESCRITIVA E JUSTIFICATIVA

PROJECTO DE EXECUO DE ARQUITECTURA PAISAGISTA

DOCUMENTO N :

nome

30148 PE AP MD 2000 B

assinatura

data

elaborado

Sandra Candeias

2015-03-24

revisto

Ana Espadanal

2015-03-25

verificado

Sandra Candeias

2015-03-25

aprovado p/ expedio

Marco Aurlio Martins

2015-03-25

Histrico de Alteraes
Reviso

Data

Descrio

2012-07-30

Emisso para o Cliente

2013-02-21

Reviso de acordo com alteraes solicitadas pela CML

2015-03-25

Reduo da rea de interveno na Rua Visconde de Santarm,

implantao da pista de ciclovia e geometria do estacionamento
automvel na Av. Rovisco Pais, conforme solicitado pela CML

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NDICE

OBJECTIVO E MBITO ......................................................................................... 4

PLANO DA INTERVENO ................................................................................... 4

PAVIMENTOS ......................................................................................................... 5

MOBILIRIO URBANO .......................................................................................... 7

LEVANTAMENTO DE RVORES EXISTENTES E PLANO DE ACES............ 8

PLANTAO DE RVORES NOVAS ................................................................... 9

REDES DE DRENAGEM E REGA ....................................................................... 10

ILUMINAO PBLICA....................................................................................... 10

SINALIZAO ...................................................................................................... 10

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OBJECTIVO E MBITO

O presente projecto refere-se elaborao do Projecto de Execuo para o Reordenamento da Superfcie

nas Avenidas Duque dvila e Rovisco Pais, no troo compreendido entre a Rua de D. Filipa de Vilhena e a
Av. Manuel da Maia, abrangendo uma rea de interveno com cerca de 15.550m2.
Este projecto complementa e altera o efectuado em Maro de 2009, para o reordenamento de superfcie no
eixo da Av. Duque dvila, Av. da Repblica e Rua Marqus de Fronteira, sobre a galeria do ML da Linha
Vermelha Alameda II / S. Sebastio II.
Tem por objectivo a reformulao do espao pblico, visando reforar a pedonalizao do eixo urbano da Av.
Duque de vila e Av. Rovisco Pais, dotando-o tambm com uma ciclovia entre o Instituto Superior Tcnico e
o Alto do Parque.
A reformulao daqueles troos das avenidas, prev a criao de passeios mais amplos com o
reordenamento da circulao e do estacionamento automvel.
O mbito do projecto foi definido pela pretenso da C.M.L. expressa no Projecto de Reformulao da Av.
Duque d vila - Corredor Pedonal - Pista Ciclvel elaborado pela Cmara Municipal de Lisboa / Direco
Municipal de Ambiente Urbano / Diviso de Estudos e Projectos, com o desenho de Maio de 2011, o qual
serviu de base para o desenvolvimento do presente projecto de execuo.
Este projecto foi realizado em estreita colaborao com os tcnicos responsveis pelo projecto na C.M.L.,
tendo sido tomadas em considerao todas as orientaes entretanto fornecidas para o reordenamento do
espao pblico.

PLANO DA INTERVENO

O mbito territorial do projeto abrange todo os espao entre fachadas das Avenidas Duque dvila e Rovisco
Pais, entre os cruzamentos da Rua de D. Filipa de Vilhena com a Avenida Manual da Maia e a Rua Alves
Redol para se efetuar a concordncia da proposta com o existente e cujos programas de reordenamento em
seguida se descrevem; no mbito da presente reviso de projeto foi redefinida a rea de interveno,
suprimindo-se a superfcie a requalificar na Rua Visconde de Santarm, conforme indicado na CML.
A presente alterao ao Projeto de Execuo para a Qualificao da Avenida Rovisco Pais integra a
redefinio do estacionamento automvel, que em vez de perpendicular se desenha longitudinal, entre as

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caldeiras das rvores (existentes e propostas), assim como a modificao do traado da ciclovia que passa a
ser implantada no passeio adjacente ao muro do Instituto Superior Tcnico.
No troo da Av. Duque dvila, compreendido entre o cruzamento da Rua de D. Filipa de Vilhena com a Rua
de D. Estefnia e a Rua Alves Redol, proposta a continuao da organizao espacial j realizada no
restante eixo a Poente, ou seja, mantendo as duas faixas de circulao viria a Sul, eliminando as outras
duas existentes a Norte e o separador central, de forma a aumentar a rea de passeio.
Este perfil introduz tambm uma faixa de estacionamento automvel longitudinal, localizado entre as rvores
existentes e a plantar.
A rea pedonal integrar para alm do mobilirio urbano, a pista ciclvel e as novas plantaes de rvores
em caldeira, de modo a constituir uma alameda.
Em consequncia da reduo da rea de interveno na Rua Visconde de Santarm, por deciso da CML,
deixou de ser efetuado o reperfilamento anteriormente pretendido pela C.M.L. para aquela, que implicava a
supresso do separador central, e dava criao de bolsas de estacionamento automvel, nas laterais do
arruamento.
Na Av. Manuel da Maia, a interveno prendeu-se com a reformulao do cruzamento virio, tendo sido
ampliados e reconfigurados os separadores centrais, bem como reformulados os atravessamentos pedonais.

PAVIMENTOS

Todos os pavimentos existentes na rea de interveno sero levantados, incluindo as respetivas bases e
sub-bases. Deste modo, os novos pavimentos sero construdos, considerando as bases de fundao, os
quais se descrevem resumidamente, a seguir para cada zona:
Estacionamento automvel longitudinal entre as rvores - Av. Duque dvila e Av. Rovisco Pais
- cubos de vidrao aresta 0.10m
- camada de assentamento em mistura seca de cimento/areia ao trao 1:3, com 0.10m
- camada de macadame betuminoso, com 0.20m
Passeio pedonal - Av. Duque dvila, Av. Rovisco Pais e Av. Manuel da Maia
- cubos de vidrao branco/preto aresta 0.05m
- camada de assentamento em mistura seca de cimento/areia ao trao 1:3, com 0.10m
- camada de tout-venant, com 0.15m

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Faixa de rodagem - Av. Duque dvila, Av. Rovisco Pais e Av. Manuel da Maia
- camada de desgaste em beto betuminoso com betumes modificados, com 0.04m
- camada de macadame betuminoso, com 0.11m
- 2 camadas independentes de tout-venant, com 0.20m cada

Acesso s garagens dos edifcios - Av. Duque dvila e Av. Rovisco Pais
- cubos de vidrao aresta 0.10m
- camada de assentamento em mistura seca de cimento/areia ao trao 1:3, com 0.10m
- camada de tout-venant, com 0.15m

Acesso ao Instituto Superior Tcnico - Av. Rovisco Pais

- cubos de vidrao aresta 0.10m
- camada de assentamento em mistura seca de cimento/areia ao trao 1:3, com 0.10m
- laje de beto armada com malhasol AQ38, a meia espessura, com 0.10m
- camada de beto de limpeza, com 0.05m

Pista ciclvel - Av. Duque dvila e Av. Rovisco Pais

- sub-base de 0.15m de tout venant
- base de massame a quente de betume com brita calcria com 0.05m
- acabamento em Slurry acrlico com 2 camadas, cada uma com 1Kg/m2

Os passeios pedonais a realizar, sero em calada de vidrao branco, com 0.05m de aresta, descrevendo
desenhos com calada de vidrao preto colocada em fiadas perpendiculares caleira de drenagem,
conforme representao no projeto.
Os lancis so em pedra de vidrao branco rijo com 0.25m de largura, com acabamento amaciado e sero
alteados 0.12m, nas zonas de passeio, rebaixados cota zero, nas passadeiras para pees e apresentaro
um espelho de 0.02m, nas zonas de estacionamento longitudinal, ao longo da Av. Duque dvila.
No mbito da presente alterao foram suprimidos os lancis rampeados que delimitam o estacionamento
desenhado ao longo da Av. Rovisco Pais; no entanto, mantm-se os lancis rampeados de acesso s
garagens, com dimenses de 0.80x0.40x0.22m.
Foi prevista a construo de faixas para invisuais nas passadeiras de pees, as quais so compostas por
cubos de granito com aresta de 0.11m.
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As caldeiras de rvores da Av. Duque dvila, Rovisco Pais e Manuel da Maia, sero todas construdas de
novo, substituindo-se os lancis que as compem, por fiadas de cubos de vidrao branco rijo com 0.10m de
aresta e aumentando-se o dimetro daquelas para 1.30m.
Na Av. Duque dvila, as caldeiras situadas entre os lugares de estacionamento apresentaro uma forma
rectangular, sendo tambm delimitadas por fiada de cubos de vidrao branco rijo com 0.10m de aresta. Esta
soluo construtiva foi tambm adotada na Avenida Rovisco Pais na sequncia desta alterao/reviso ao
projeto.
Foi previsto o reaproveitamento das pedras de calada existentes, as quais devero ser recolocadas nos
passeios novos a executar. De igual modo, as pedras de lancis existentes devero ser recolocadas nos
bordos indicados, a azul, no esquema anexo presente Memria. Para este efeito, os trabalhos de arranque
das pedras devero ser efecuados de modo cuidado, para que possa ser reaproveitada a maior quantidade
de material.

MOBILIRIO URBANO

De forma a garantir mais conforto e proteco s pessoas nos espaos criados, sero colocados ao longo,
das Avenidas Duque dvila e Rovisco Pais, diversos equipamentos de mobilirio urbano, nomeadamente:
- Pilaretes fixos metlicos do tipo Fabrigimno, modelo Antrtico, srie Oceanos, MU78075, ou
equivalente, a implantar com espaamento de 1.60m e afastados 0.05m do limite interior dos lancis
e 0.50m do limite do estacionamento automvel na Av. Rovisco Pais.
- Papeleiras, do tipo Gama Prima Linea Sol, Plastic Omnium, 50l, ou equivalente, ao longo dos
passeios pedonais, fixais a postes com braadeiras.
- Bancos de jardim, tipo Santa & Cole, Modelo Neoromantico Liviano, com 1.75m de comprimento,
ou equivalente, ao longo do passeio mais amplo, na zona dos desenhos de pavimento e sob as
copas das rvores.
- Suportes para bicicletas, do tipo NIFO NF8500, da Lappset ou equivalente, implantados no eixo
do alinhamento interior de rvores.
- Guarda de proteco do tipo Fabrigimno, modelo Antrtico, Srie Oceanos (simples), MU74070 ou
equivalente, a implantar, afastada 0.05m do limite interior dos lancis, junto ao cruzamento da Av.
Manuel da Maia, com a Av. Rovisco Pais.

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- No contexto da reviso de projeto foi suprimido o obstculo que se preconizava na extremidade da

ciclovia junto Avenida Manuel da Maia, com vista reduo da velocidade de circulao, conforme
indicado pela CML; este dissuasor seria constitudo por um tubo em ao inox, com 50mm,
chumbado no pavimento.
- Discos de marcao do percurso ciclvel com chapas de ao inox 200mm, com 4mm de
espessura, com o smbolo gravado.
Conforme solicitao da C.M.L., foi tambm implantado o quiosque de jornais localizado na placa central da
Av. Duque dvila, para a esquina da Rua de D. Filipa de Vilhena.
Por indicao da C.M.L., no ser necessrio implantar no local novos ecopontos, uma vez que at ao final
do ano, est prevista a implementao de recolha de resduos selecionados porta a porta.
Segundo informao da C.M.L., os contentores de roupa existentes no local, so de gesto das Juntas de
Freguesia, pelo que no incio da obra, o Empreiteiro dever contactar aquelas entidades, para proceder
respectiva remoo.
Aquando da execuo da obra, a C.M.L. indicar a implantao de vidres a colocar na nova organizao
espacial, a qual, segundo informao da C.M.L., dispensar a execuo de obra de construo civil.
Antes do incio dos trabalhos, o Empreiteiro dever contactar a EMEL, de modo a que aquela proceda ao
desmantelamento da infraestrutura instalada, nomeadamente dos parqumetros. O Empreiteiro dever
contactar tambm as respectivas Concessionrias, de modo a que procedam ao levantamento das paragens
de autocarros, painis publicitrios e outras infraestruturas existentes.

LEVANTAMENTO DE RVORES EXISTENTES E PLANO DE ACES

Foi efectuado um levantamento das caractersticas mais significativas do material vegetal existente, nas
Avenidas Duque dvila, Rovisco Pais e Manuel da Maia, e definido um plano de aces para o mesmo,
conforme indicaes fornecidas pela C.M.L.
Assim, foram definidas as seguintes aces:
- Abate para os exemplares de grande porte indicados no desenho, entre os quais de freixos
(Fraxinus) e de bordos (Acer negundo);
- Manuteno para os exemplares existentes nas imediaes do projecto, mas que no interferem
directamente com a execuo da obra;

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- Manuteno / Proteco para todos os exemplares existentes na obra e que interferem directamente
com a execuo daquela.
Os trabalhos associados a estas aces esto descritos nas Especificaes Tcnicas do Projecto.

PLANTAO DE RVORES NOVAS

A proposta de arborizao para a nova tipologia de espao pblico entre a Av. Duque dvila e o Instituto
Superior Tcnico pretendida pela C.M.L., assenta fundamentalmente na manuteno dos alinhamentos
duplos existentes no eixo dos arruamentos, ao mesmo tempo que se propem novas plantaes, de modo a
intensificar os alinhamentos arbreos que regem aquelas avenidas.
Entendeu-se que as espcies foram escolhidas de forma a uniformizar os alinhamentos existentes, isto , de
ldos (Celtis australis) na Av. Duque dvila, de mlias (Melia azederach) na Av. Rovisco Pais e de freixos
(Fraxinus spp) junto ao Instituto Superior Tcnico, na Av. Manuel da Maia.
Na Av. Duque dvila, a proposta de plantao, tem por base a ideia geral de manter o alinhamento duplo de
Celtis australis (ldos), pelo que se prope a replantao de exemplares da mesma espcie nos vazios
existentes daquele alinhamento.
Nas novas caldeiras de rvores a construir no passeio da Av. Rovisco Pais, completando os espaos vazios
no alinhamento duplo da avenida, prope-se a plantao de mlias (Melia azederach), de modo a seguir a
inteno da C.M.L. em recorrer plantao desta espcie, em substituio dos exemplares de freixos e de
bordos existentes nos alinhamentos duplos de rvores, medida que estes vo sendo retirados, com o que
se homogeneiza a imagem da avenida.
Na Av. Manuel da Maia, junto ao muro de limite do Instituto Superior Tcnico, prope-se nas novas caldeiras
a construir e em substituio dos freixos abatidos a plantao de freixos comuns (Fraxinus excelsior), uma
vez que as rvores dominantes nos passeios e separadores virios so freixos (Fraxinus spp), mantendo-se
desta forma, a imagem uniforme do macio arbreo que caracteriza aquela zona.
As plantaes das novas rvores, foram integradas nos compassos existentes, tendo sempre a inteno de
dotar os exemplares das melhores condies para o seu desenvolvimento, propondo-se para isso a
execuo de uma cova de plantao com uma profundidade de 1.30m, dotada com uma camada drenante
em brita grantica com 0.10m, no fundo.
A cova ser cheia com terra vegetal de acordo com as caractersticas definidas nas Especificaes Tcnicas
do projecto, no tendo sido previsto qualquer tipo de revestimento na superfcie da caldeira.
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Ser assegurada a rega dos exemplares recm-plantados a partir de bocas de rega a instalar no pavimento.
Aquando da execuo dos trabalhos de plantao de rvores, o Empreiteiro dever executar sempre
sondagens prvias, para verificao da viabilidade das plantaes de rvores definidas no projecto.

REDES DE DRENAGEM E REGA

Foi estudada a altimetria dos pavimentos em toda a zona de interveno, estando esta definida em projecto
da especialidade de Traado, de forma a assegurar a drenagem superficial de todos os pavimentos e a se
efectuar a concordncia com os pavimentos adjacentes.
A rede de drenagem encontra-se igualmente definida no respectivo projecto da especialidade.
Foi prevista a instalao de bocas de rega cada 40m para assegurar a rega das rvores em caldeira, de
modo a se melhorarem as condies de instalao do material vegetal e a se minorarem as operaes de
manuteno. A rede de rega est devidamente especificada em projecto da respectiva especialidade.

ILUMINAO PBLICA

De um modo geral, sero removidos e reparados os candeeiros de iluminao viria, de modo a serem
reimplantados, de acordo com o novo projeto.
A zona de ampliao do passeio ser dotada de iluminao pedonal, com candeeiros com as mesmas
caractersticas dos colocados nos troos j efectuados na Av. Duque dvila.
A rede de energia da iluminao pblica est devidamente especificada em projeto da respetiva
especialidade.

SINALIZAO

O Projeto de Sinalizao Luminosa de Trfego, Sinalizao Horizontal e Vertical, foi elaborado pela Diviso
de Iluminao Pblica da CML. A medio dos trabalhos referentes a este projeto igualmente da
responsabilidade da CML.

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