Fator C - Rugosidade

FATOR C - RUGOSIDADE
Rugosidade definida no caso particular das tubulaes, aquela que tem uma anomalia
interna, representada por protuberncias, rugas ou ainda crateras em sua estrutura interna
natural quando nova ou aps envelhecimento pelo uso.
A rugosidade medida por um instrumento denominado rugosmetro. Esse instrumento
com seu brao mecnico contendo na ponta uma agulha diamantada, deslisa sobre uma
determinada superfcie, transmitindo suas deformidades planas para um leitor analisador
eletrnico, previamente calibrado em termos de asperezas ou rugosidade milimtricas.
Esse processo bem parecido com a leitura de um disco de vinil, onde a agulha do pick
up discrimina a msica gravada no disco tipo long play ou no.
A unidade de medida do rugosmetro, no sistema universal o metro. Todavia, seu valor
pode variar de algumas fraes do micro ate vrios milmetros de espessura.
A rugosidade a responsvel pelo atrito ou a resistncia a passagem do fluido,
deformando o que seria ideal, o perfil retangular, para uma curvatura parablica
comumente denominado, perfil de velocidade. A consequncia da resistncia a passagem
ou ao escoamento fludico internamente sobre as paredes do tubo a perda de presso ou
energia distribuda ao longo do mesmo. No limite da parede, a velocidade fludica zero,
aumentando progressivamente ate ao centro, onde a velocidade mxima, diminuindo
tambm progressivamente ate chegar ao valor zero no outro extremo do tubo, dando
origem ao que chamamos de perfil ou curva parablica.
Em um escoamento normal, o atrito entre as partculas do fluido e, dessas com as paredes
do tubo determinado pela frmula universal de Darcy. Em sua apresentao mais
atualizada, ela vem representada por:
Hf = f . LV/2gD (formula de Darcy)
ou
f = Hf . D.2g/L . V
onde:
Hf = perda de carga (m)
f = coeficiente de atrito (valor absoluto)
L = comprimento da tubulao (m)
V = velocidade mdia do fluido (m)
D = dimetro da tubulao (m)
g = acelerao da gravidade local (m/s)
COEFICIENTE DE ATRITO f PARA FERRO FUNDIDO OU AO

Dimetro
nominal
mm
Velocidade Mdia m/s

0,20
0,40
0,60
0,80
1,00
1,50
2,00
3,00
25
0,039
0,034
0,032
0,030
0,029
0,027
0,026
0,025
38
0,037
0,033
0,031
0,029
0,029
0,027
0,026
0,025
50
0,035
0,032
0,030
0,028
0,027
0,026
0,026
0,024
75
0,034
0,031
0,029
0,027
0,026
0,025
0,025
0,024
100
0,033
0,030
0,028
0,026
0,026
0,025
0,025
0,023
150
0,031
0,028
0,026
0,025
0,025
0,024
0,024
0,022
200
0,030
0,027
250
0,028
0,026
0,024
0,023
0,023
0,022
0,022
0,020
300
0,027
0,025
0,023
0,022
0,022
0,021
0,021
0,019
350
0,026
0,024
0,022
0,022
0,022
0,021
0,021
0,018
400
0,024
0,023
0,022
0,021
0,021
0,020
0,020
0,018
450
0,024
0,022
0,021
0,020
0,020
0,020
0,020
0,017
500
0,023
0,022
0,020
0,020
0,019
0,019
0,019
0,017
550
0,023
0,021
0,019
0,019
0,018
0,018
0,018
0,016
0,025
0,024
0,024
0,023
0,023
0,021
600
0,022
0,020
0,019
0,018
0,018
0,017
0,017
0,015
TABELA I - Valores do coeficiente de atrito para tubos novos de ferro fundido ou ao
conduzindo gua fria (tabela extrada do livro Azevedo Netto 8 edio).
Obs. 1 No caso particular do dimetro do tubo aumentar, tendendo para um valor muito
grande, o coeficiente de atrito f tender para valores prximos de zero.
Em experimentos prticos de Laboratrio, realizado pela Lamon Produtos-BH, levantouse o valor de f para um tubo novo, de PVC marrom de 105 mm de dimetro interno
onde se determinou medindo e, calculando, os valores de f, constante da tabela II.
Coeficiente f para tubo de PVC valores medidos e calculados
Dimetro
mm
Velocidade
m/s
Hf medido Vazo Q (l/s) Reynolds

mm H20
Re = VD/
f
calculado
Fator C
calculado
105 mm
0,29
2,0
2,50
30.450
0,023874
148,7
0,52
6,0
4,50
54.600
0,022250
147,8
0,74
12,0
6,44
77.700
0,021974
145,6
0,99
20,0
8,60
103.950
0,020462
147,5
1,47
41,0
12,00
154.350
0,019025
148,5
2,01
73,0
17,40
211.050
0,018119
148,3
2,51
108,0
21,70
263.550
0,017190
149,7
3,03
153,0
26,20
318.150
0,016710
149,2
3,37
186,0
29,20
353.850
0,016422
150,2
Tabela II Valores medidos com padro magntico de vazo e maleta eletrnica de

diferencial de presso. Comprimento da tubulao em teste, 2,05 metros. A=0,008659m.
O coeficiente de atrito f tende a ter pequena variao, aumentando de valor com a

diminuio da velocidade, conforme tabela II assim tambm como mostra o diagrama
de Moody ou a plotagem dos experimentos de Nikuradse.
Para fins prticos, em regime de escoamento turbulento desenvolvido, que a
normalidade dos escoamentos, podemos considerar que o coeficiente f de atrito tende
para uma constante quando a velocidade ou melhor o nmero de Reynolds estiver acima
da zona de transio. importante observar, fig. I, diagrama de Moody, que a velocidade
V, onde comea a transio, esta abaixo do Re = 5000 para uma tubulao de dimetro D.
Todavia, para a mesma velocidade V com um novo dimetro, agora maior, o novo
nmero de Reynolds ser bem maior, por exemplo 50.000. Sabe-se que o nmero de
Reynolds vem de uma relao de foras, fora de inercia sobre fora de viscosidade, da
qual se chega ou se deduz que:
Re = VD/ ou VD/,
=densidade
=viscosidade absoluta
=viscosidade cinemtica
Por outro lado, o coeficiente de atrito f, para a mesma velocidade V, e a mesma

rugosidade, f diminu acentuadamente com o aumento do dimetro do tubo.
Esse novo fato, fcil de ser percebido ou comprovado, pois tudo acontece como se
dilusse a rugosidade no dimetro do tubo, significando dividir o valor medido da
rugosidade e pelo dimetro D do tubo. Como a rugosidade tem por dimensional o
metro, e o dimetro tambm o metro, o nmero resultante absoluto, ou relativo cujo
valor diminu com o aumento do dimetro. =e/D rugosidade relativa. Da mesma forma
que a rugosidade relativa um nmero sem unidade, portanto, absoluto, assim
tambm o coeficiente de atrito f que varia segundo a qualidade do tubo, sua
rugosidade ou ainda segundo seu tempo de uso escoando gua. Assim sendo, por
exemplo,1000 metros de tubo de ao, relativamente novo, com 100 milmetro de
dimetro interno tendo um coeficiente de atrito igual a 0,026, transportando gua a uma
velocidade de +/-1,5 m/s, teria uma perda de carga de :
Hf = 0,026 . L.V/2g.D = 0,026 . 1000 . (1,5)/19,6 . 0,1 = 30,6 (metros de perda).
Essa mesma velocidade num tubo de 500 milmetros de dimetro daria 5,97 metros de
perda. Hf = 0,026 . 1000 . (1,5)/19,6 . 0,5 = 5,97 (metros de perda).
No diagrama de Moody, figura 1 pode se observar que o coeficiente de atrito f varia
acentuadamente com a variao da relao, rugosidade e e dimetro D representado
aqui pela letra denominada, rugosidade absoluta ou relativa e, com a velocidade,
representada aqui pelo nmero de Reynolds. Quando o nmero de Reynolds se encontra
fora da regio laminar ou da regio de transio o comportamento do coeficiente de atrito
f considerado estvel ou nico para toda zona rugosa, independente do n de
Reynolds. Essa afirmao muito errnea, apesar de ser usada na prtica, pois na
rangeabilidade de 11,6:1, o coeficiente f variou 30%, conforme tabela II em conteste.
Todavia, para tubos de mesmo material e mesma idade de utilizao, ou ainda, tubo novo,
o Fator C constante para qualquer dimetro.
DIAGRAMA DE MOODY
Fig. 1 - Fator de atrito para escoamento em tubos circulares comercial. Grfico extraido
do livro Mecnica dos Fluidos Fox & Macdonald.
Obs. 2 A linha cheia na regio rugosa assim como as linhas da regio de transio para a regio do
escoamento laminar, foram acrescentadas pelo autor desse artigo.
Os cientistas Hazen e Willians, estudaram o comportamento do atrito em tubulaes,

calculando ou determinando de forma absoluta o fator discriminativo da encrustao nas
tubulaes. Esse fator denominado Fator C. Quando a tubulao nova, o fator C
um nmero relativamente grande diminuindo seu valor com os anos de uso no
transporte de gua. Sua rugosidade ou incrustao aumenta e, o nmero correspondente
ao fator C diminu. Levando essa ideia ao limite, pode-se dizer que, para uma tubulao
sem atrito algum, seu fator C, tender para um nmero muito grande, por exemplo
infinito. Por outro lado seu coeficiente de atrito f tenderia para zero. Essas duas
grandezas so contrrias. Nesse particular, cumpre observar que oportuno desenvolver e
formatar uma nova equao que relacione, conhecendo um dos dois nmeros, fator C
ou coeficiente f, determinar o outro atravs da nova formula.
Muitas frmulas prticas tem sido usada ou desenvolvidas para o clculo do atrito em
tubulaes com gua. Os cientistas Hazen & Willians foram os que mais avanaram nesse
estudo, at porque se beneficiaram dos estudos de vrios outros antecessores como por
exemplo Darcy, Nikuradse, Reynolds, Weisback, Flamant, Manning, Bazin , entre outros
da poca. Em 1939 lanaram, divulgando seus estudos e a formula que leva hoje seus
nomes. A formula de Hazen&Willians emprica, tendo todavia, boa aceitao no meio
acadmico e na prtica das Empresas de gua nos dias de hoje. Apesar de no resolver
todos os problemas do assunto, perda de carga, a formula :
C = Q/0,2788 . D2,65 J0,54 ,
onde:
C = Fator de encrustao ou rugosidade

Q = Vazo (m/s)
D = Dimetro interno da tubulao (m)
J = Perda de carga unitria (adimensional) = dP/L (m/m)
dP=Perda de carga (mC.A.) valor medido
L = Comprimento da tubulao em teste (m)
O fator C, tambm denominado coeficiente de encrustao, ou ainda coeficiente

caracterstico da tubulao, um nmero puro calculado de forma emprica.
Na tabela III, tem-se alguns valores caractersticos do fator C segundo Hazen &
Willians e o respectivo coeficiente f segundo Darcy.
Para o tubo de PVC, o coeficiente f e o seu respectivo fator C foi levantado e
calculado na prtica em mesa de ensaio com gua.
Observando a tabela I e, a respectiva tubulao em uso, a seleo de um coeficiente
aplicvel ou a sua validao na prtica difcil, a menos que se tenha uma vasta e forte
experincia no assunto. Todavia, a formula apresentada, tanto a de Darcy como a de
Hazen&Willians muito til quando se tem equipamentos para o levantamento dos
parmetros requeridos. Com a maleta eletrnica e o aplicativo do programa MDHidro
para essa finalidade, em questo de minutos se determina o fator C de uma tubulao
pesquisada.
EFEITO DA IDADE E USO DE UM TUBO:
A perda de presso por atrito sensvel as variaes do dimetro, velocidade, rugosidades
do tubo, (fator C) ou ainda, coeficiente f. Para uma dada vazo e um dado fator C a
perda de presso varia inversamente com o valor do dimetro. Como a incrustao
diminu o dimetro interno do tubo, cientistas afirmam que 2% na reduo do dimetro
interno pela rugosidade pode causar uma perda de 10% na presso, assim como 5% de
reduo do dimetro aumenta a perda de presso para 23%. Outros ainda apontam que
dependendo do material do tubo e da qualidade da gua, a cada 4 anos de uso a
rugosidade em um tubo de ao, aumenta cerca de 20% em tese.
Tabela III- Valores de C e envelhecimento do tubo segundo Hazem&Wllians
MATERIAL
Fator C
Coeficiente f f = f (V, D, e.)
Tubo de ao, novo em trecho reto
140
-x-x-x-x-x-x-
Tubo de ao bem liso
130
-x-x-x-x-x-x-
Tubo de ao revestido
110
-x-x-x-x-x-x-
Tubo de ao fundido
100
-x-x-x-x-x-x-
Tubo de ao rebitado
95
-x-x-x-x-x-x-
60 a 80
-x-x-x-x-x-x-
150
0,016422
Tubo de ao velho em m condio

Tubo de PVC novo
Valores extrados do livro Elementary Fluid Mechanics by J.K. VENNARD 4 Edirion

Exceo para o tubo de PVC novo
Conhecendo somente o fator C, ou o coeficiente de atrito f, teoricamente no se tem

ate no momento, condies de se determinar o outro fator ou o coeficiente
correlacionado, seno na prtica medi-los em laboratrio como foi exemplificado na
tabela II. Ainda, considerando a tabela II, observa-se que o fator C no depende da
velocidade, seno somente, o coeficiente de atrito f que pela mesma tabela, demonstra
uma variao de +/- 30% conforme j declarado anteriormente.
CONCLUSO
Cumpre observar que oportuno desenvolver e formatar uma nova equao que relacione
o fator C com o coeficiente f, ou seja, f = f (V, D, e.). Conhecendo um dos fatores
determinar o outro atravs da nova frmula. Como se pode observar, o coeficiente f, de
atrito, uma funo varivel que depende da velocidade V, do dimetro D e, da
rugosidade do tubo e. Por sua vez, a rugosidade e que um nmero, possvel de
ser medido, podendo se tornar rugosidade relativa, pela sua diviso pelo dimetro do
tubo, conforme apresentado ou inserido no grfico de Moody, =e/D, figura I. Dessa
forma, f se tornaria uma funo f =(V, e/D). Reforo aqui, na concluso desse artigo,
uma lacuna possvel de ser preenchida com uma nova oportunidade de se dissertar,
deduzir e apresentar uma nova equao a ser proposta, ou seja, fator C uma funo de
f.
Geraldo Lamon
Artigo desenvolvido em agosto de 2013

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COEFICIENTE DE ATRITO f PARA FERRO FUNDIDO OU AO

Velocidade Mdia m/s

Hf medido Vazo Q (l/s) Reynolds

Tabela II Valores medidos com padro magntico de vazo e maleta eletrnica de

O coeficiente de atrito f tende a ter pequena variao, aumentando de valor com a

Por outro lado, o coeficiente de atrito f, para a mesma velocidade V, e a mesma

Os cientistas Hazen e Willians, estudaram o comportamento do atrito em tubulaes,

C = Fator de encrustao ou rugosidade

O fator C, tambm denominado coeficiente de encrustao, ou ainda coeficiente

Coeficiente f f = f (V, D, e.)

Tubo de ao, novo em trecho reto

Tubo de ao bem liso

Tubo de ao velho em m condio

Valores extrados do livro Elementary Fluid Mechanics by J.K. VENNARD 4 Edirion

Conhecendo somente o fator C, ou o coeficiente de atrito f, teoricamente no se tem

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