Przejdź do zawartości

Yangwang

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Yangwang
仰望
Ilustracja
Logo Yangwang
Państwo

 Chiny

Siedziba

Shenzhen

Data założenia

2023

Prezes

Hu Xiaoqing

Udziałowcy

BYD Auto (100%)

brak współrzędnych
Strona internetowa
Yangwang U8
Yangwang U9

Yangwang (chiń. upr. 仰望) – chiński producent elektrycznych samochodów osobowych, z siedzibą w Shenzhen, działający od 2023 roku. Należy do chińskiego koncernu BYD Auto.

Historia

[edytuj | edytuj kod]

W listopadzie 2022 roku chiński koncern BYD Auto zapowiedział poszerzenie swojego portfolio o drugą markę, Yangwang, czerpiąc swoją nazwę z chińskiego słowa na sformułowanie „patrzeć do góry”[1]. Miesiąc później przedstawiono logotyp, umieszczający na planie pionowego prostokąta symbol błyskawicy nawiązujący stylem do starożytnego pisma chińskiego na kościach wróżebnych[2]. Oficjalna premiera marki Yangwang miała miejsce na początku stycznia 2023, kiedy to firma zainaugurowała swoją obecność rynkową równoległą prezentacją dwóch pierwszych produktów[3]. Zarówno Yangwang U8, jak i Yangwang U9 wyróżniły się rozbudowaną technologią obejmującą m.in. system tzw. „tank turn”, pozwalając wykonać obrót wokół własnej osi na wzór czołgów, demonstrując te parametry w towarzystwie prezesa BYD Company – Wanga Chuanfu[4].

W pierwszej kolejności do sprzedaży, z ograniczeniem do wewnętrznego rynku chińskiego, trafił duży SUV U8. Zbieranie zamówień na pojazd uruchomiono w kwietniu 2023, akcentując znajdowanie się wśród rozwiązań technologicznych nie tylko system obracania się w miejscu, ale i dryfowania w wodzie przez 30 minut z prędkością do 3 km/h[5]. Seryjna produkcja w zakładach BYD Auto w Xi’an rozpoczęła się w listopadzie 2023, w tym samym miesiącu przechodząc do dostaw pierwszych sztuk do klientów[6]. Na początu 2024 roku Yangwang U8 został przedstawiony także europejskiej publiczności, wskazując na plany uruchomienia sprzedaży w tym regionie jako pierwszym poza Chinami[7].

W lutym 2024 miała miejsce rynkowa premiera drugiego produktu Yangwang w postaci w pełni elektrycznego hipersamochodu U9, trafiając do dystrybucji ponad rok po premierze w cenie ponad 1,6 miliona juanów za podstawowy wariant[8]. W kwietniu tego samego roku Yangwang poszerzył swoje portfolio o trzeci samochód, tym razem w postaci klasycznego, dużego samochodu osobowego. Limuzyna U7 miała swoją premierę na międzynarodowych targach samochodowych w Pekinie, tym razem podkreślając jego właściwości aeordynamiczne[9].

Modele samochodów

[edytuj | edytuj kod]

Obecnie produkowane

[edytuj | edytuj kod]

Samochody osobowe

[edytuj | edytuj kod]

Hipersamochody

[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]