Przejdź do zawartości

Wikipedysta:Ciosnek/brudnopis

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Jerzy Mazur ur.12.10.1950 w Wałbrzychu. Były kierowca rajdowy, uczestnik m. in. Rajdu Paryż – Dakar. Założyciel jedynego w Polsce, a także w Europie, Muzeum Górnictwa i Motoryzacji. Właściciel świetnie prosperującego salonu Nissana.

Swoją karierę rozpoczął na przełomie 60 i 70 lat. Samochodem marki Wartburg, on i jego przyjaciel zdobywali oesy, by otrzymać licencję rajdową. Na początku brał udział w rajdach samochodowych potem w wyścigach samochodów turystycznych. Jego talent, nie tylko pozwolił mu na udział w Rajdzie Paryż-Dakar, ale także miał możliwość zasiąść za kierownicą bolidu. Nie ważne czym, i gdzie by nie wystartował, zawsze osiągał wysokie pozycje. Jak sam podkreśla jego największym sukcesem jest wygrana, w latach 70, wyścigu w klasie markowej Fiat 126p. Zwycięstwo osiągnął jadąc z 36 pozycji startowej. Następnie kierował ciężarówką marki Star i Jelcz zdobywał trasy Mistrzostw Europy. W tej kategorii zasłynął 15 miejscem (na 120 ciężarówek) w Rajdzie Paryż-Dakar. Kolejnym sukcesem, którego nie można pominąć jest wyścig formuły na torze Hungaroring, tam w śród światowej czołówki zajął 3 miejsce na podium. Każdy start był dla niego tym najważniejszym ponieważ wkładał w to dużo serca i jak sam mówi, czerpał z tego ogromną satysfakcję, jak i energię. Nie ukrywa faktu iż najbardziej chciałby powrócić za kierownicę bolidu. W wielu osobach zaszczepił bakcyl do tego sportu. Przez jakiś czas miał swój własny team. Pod jego okiem młodzi rajdowcy Nissanem Micrą wygrywali wszystko to, co było do wygrania w klasie A6 i A5. Od 1994 roku jest właścicielem salonu Nissana w Wałbrzychu, a tuż obok niego stworzył on Muzeum Górnictwa i Motoryzacji. Mieści się ono na terenie byłej kopalni „Thorez”. Zobaczyć można w nim zabytki górnicze takie jak dawne stroje, narzędzia czy inne elementy związane z tym zawodem. Tuż obok znajdują się jego skarby z rajdów, w których uczestniczył, czy pamiątki wybitnych postaci świata polskich rajdów. Do nich zaliczyć można: kombinezon Mariana Bublewicza, zgliszcza samochodu Krzysztofa Hołowczyca i wiele innych. Bez wątpienia Jerzy Mazur to legenda tego sportu. Można pokusić się o stwierdzenia, iż jest on sztygarem polskich rajdów.