USS Matanikau (CVE-101)
| |
| Klasa | |
|---|---|
| Typ | |
| Historia | |
| Stocznia |
Kaiser Shipyards |
| Położenie stępki |
10 marca 1944 |
| Wodowanie |
22 maja 1944 |
 US Navy
| |
| Nazwa |
USS „Matanikau” (CVE-101) |
| Wejście do służby |
24 czerwca 1944 |
| Wycofanie ze służby |
11 października 1946 |
| Los okrętu |
sprzedany na złom 27 lipca 1960 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
lekka: 7800 ton |
| Długość |
całkowita 156,1 m |
| Szerokość |
19,9 m; |
| Zanurzenie |
6,9 m |
| Napęd | |
| 2 pięciocylindrowe silniki Skinner Unaflow 4 kotły 285 psi 2 śruby napędowe 9000 shp | |
| Prędkość |
19 węzłów |
| Zasięg |
10 240 mil morskich przy prędkości 15 węzłów |
| Uzbrojenie | |
| 1 działo kalibru 127 mm 8 podwójnych działek kalibru 40 mm 20 działek kalibru 20 mm | |
| Wyposażenie lotnicze | |
| 27 samolotów | |
| Załoga |
923 ludzi |
USS Matanikau (CVE-101) – amerykański lotniskowiec eskortowy typu Casablanca, który w końcowym okresie II wojny światowej wchodził w skład floty Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych.
W czasie wojny pełnił zadania głównie transportowe, zaopatrzeniowe i szkolne na Pacyfiku.
Po wojnie brał udział w operacji Magic Carpet.