Opel Tigra
Opel Tigra – samochód sportowy, a następnie coupe-cabriolet klasy aut miejskich produkowany przez niemiecką markę Opel w latach 1994 – 2009.
Pierwsza generacja
[edytuj | edytuj kod] Opel Tigra A | |
| Inne nazwy |
Vauxhall Tigra |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
Frankfurt Motor Show 1993 |
| Okres produkcji |
1994 - 2000 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca |
Opel Tigra II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
2-drzwiowe coupé |
| Silniki |
1.4 16V X14XE 90KM |
| Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
| Napęd |
przedni |
| Długość |
3,92 m |
| Szerokość |
1,60 m |
| Wysokość |
1,34 m |
| Rozstaw osi |
2,43 m |
| Masa własna |
980 kg |
| Zbiornik paliwa |
47 l |
| Liczba miejsc |
2+2 |
| Bagażnik |
215/ 425 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Ford Puma |
Opel Tigra I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1993 roku.
Tigra powstała na bazie Opla Corsy B. Wykorzystano płytę podłogową, silniki, kokpit. Zaprojektowano natomiast całkowicie nowe nadwozie o linii coupé. Początkowo projekt zakładał zbudowanie małego dwuosobowego cabrio, jednak ostatecznie wycofano się z tego pomysłu, mimo zaawansowanych prac nad tym modelem. Skutkiem tego jest charakterystyczny kształt tylnej szyby, niespotykany w jakimkolwiek innym seryjnym samochodzie. Samochód został przedstawiony w 1993, a jego produkcję rozpoczęto na początku 1994.
Tigra A była produkowana w latach 1994-2000, w Hiszpanii, w fabryce Opla w Saragossie. Wyprodukowano jej 250 728 sztuk.
Dla samochodu dostępne były dwa silniki, oba benzynowe - 1.4 oraz 1.6 o mocy 90KM i 106KM. Były to silniki DOHC wyposażone w elektroniczny wtrysk paliwa. Dla silnika 1.4 była dostępna automatyczna 4-stopniowa skrzynia biegów.
Brazylijski Chevrolet Tigra był importowany od 1998 r. tylko z silnikiem 1.6, jednak w 1999 r. zaprzestano importu, z powodu dewaluacji reala brazylijskiego.
Druga generacja
[edytuj | edytuj kod] Opel Tigra Twin Top | |
| Inne nazwy |
Vauxhall Tigra |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
Czerwiec 2004 |
| Okres produkcji |
2004 – 2009 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Opel Tigra I |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
2-drzwiowe coupé-cabrio |
| Silniki |
1.3 Diesel |
| Napęd |
przedni |
| Długość |
3920 mm |
| Szerokość |
1690 mm |
| Wysokość |
1360 mm |
| Rozstaw osi |
2490 mm |
| Masa własna |
1235-1285 kg |
| Zbiornik paliwa |
45 l |
| Liczba miejsc |
2 |
| Bagażnik |
250-440 l |
| Ładowność |
215 kg |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Nissan Micra CC |
Opel Tigra II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2004 roku.
W czerwcu 2004 roku Opel postanowił wznowić produkcję Tigry, tym razem opierając ten samochód na Oplu Corsie C i zmieniając nazwę na Tigra Twin Top. Jest to samochód przeznaczony dla dwóch osób. Ma składany metalowy dach.
Początkowo model ten był dostępny w dwóch wersjach silnikowych - 1.4 oraz 1.8. W 2005 r. zaprezentowano Tigrę Twin Top z silnikiem 1.3 Diesla. Samochód zdobył nagrodę Kabriolet Roku 2006.
W lipcu 2009 Opel ogłosił, że pod koniec września 2009 zostanie zakończona produkcja Opla Tigry Twin Top. Samochód nie otrzymał następcy.
| Modele w produkcji | |
|---|---|
| Modele koncepcyjne | |
| Modele historyczne |
|
