HMS E42
 HMS E42 w czasie prób morskich. | |
| Klasa | |
|---|---|
| Historia | |
| Stocznia | |
| Położenie stępki |
23 października 1915 |
 Royal Navy
| |
| Wejście do służby |
lipiec 1916 |
| Wycofanie ze służby |
6 września 1922 |
| Los okrętu |
złomowany |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność • na powierzchni • w zanurzeniu |
|
| Długość |
55 m |
| Szerokość |
4,6 m |
| Napęd | |
| 2 silniki wysokoprężne o mocy 1600 shp każdy 2 silniki elektryczne o mocy 840 shp każdy, 2 śruby | |
| Prędkość • na powierzchni • w zanurzeniu |
|
| Zasięg |
3000 Mm (5600 km) przy 10 węzłach (19 km/h) na powierzchni, 65 Mm (120 km) przy 5 węzłach (9,3 km/h) w zanurzeniu |
| Uzbrojenie | |
| 5 wyrzutni torped kal. 450 mm 1 działo pokładowe kal. 76 mm | |
| Załoga |
30 oficerów i marynarzy |
HMS E42 – brytyjski okręt podwodny typu E z okresu I wojny światowej.
Zbudowany przez stocznię Cammell Laird w Birkenhead. Położenie stępki 23 października 1915 roku, okręt wszedł do służby w lipcu 1916 roku.
1 lipca 1918 roku dokonał nieudanego ataku torpedowego na niemieckiego U-Boota U-92.
Sprzedany do stoczni złomowej w Poole 6 września 1922 roku.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Koerver, Hans Joachim. Room 40: German Naval Warfare 1914-1918. Vol II., The Fleet in Being. Steinbach, Germany: LIS Reinisch, 2009.
- Robert Hutchinson, Jane's Submarines: War Beneath the Waves. From 1776 to the Present Day, London: HarperCollins, 2001, ISBN 0-00-710558-4, OCLC 53783010.