Daugavpils (stacja kolejowa)
Państwo | |
---|---|
Miejscowość | |
Data otwarcia |
1860, 1943, 1951 |
Dane techniczne | |
Liczba peronów |
4 |
Liczba krawędzi peronowych |
4 |
Kasy |
czynne |
Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Łotwy | |
Położenie na mapie Dyneburga | |
55°52′29,70″N 26°31′38,98″E/55,874917 26,527494 |
Daugavpils – stacja kolejowa w Dyneburgu, na Łotwie, która powstała w latach 1860-1873.
W 1944 w Dyneburgu funkcjonował pierwszy po II w.ś. zarząd kolei na Łotwie. W pozostałych latach najczęściej zlokalizowany był w tej miejscowości średni szczebel zarządzania, np. oddział/oddziały.
Dworzec wielokrotnie przebudowywano, obecny budynek pochodzi z 1951, wcześniejszy był wybudowany w 1943.
Od 1991 węzłem zarządzają Koleje Łotewskie (Latvijas dzelzceļš).
W 1866 na węźle powstały Dźwińskie Główne Warsztaty Kolejowe kolei Petersbursko-Warszawskiej i Ryżsko-Orłowskiej (Двинские главные железнодорожные мастерские Петербургско-Варшавской и Рига-Орловской железных дорог), w 1880 noszące nazwę Fabryki Wagonów i Maszyn Kolei Żelaznej Dynebursko-Witebskiej (około 800 zatrudnionych), zaś obecnie Daugavpilskiego Zakładu Remontu Lokomotyw (łot. Daugavpils Lokomotīvju Remonta Rūpnīca, ros. Даугавпилсский локомотиворемонтный завод).
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]Dyneburg | ||
Linia Krustpils – Dyneburg – Indra (390,3 km) | ||
Līksna odległość: 14,8 km
|
odległość: 8,9 km
| |
Linia Rzeżyca – Dyneburg – Kurcums | ||
Dyneburg Šķirošanas
|
||
Linia Eglaine – Dyneburg | ||
Iłukszta
|