Przejdź do zawartości

Będzin Miasto

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Będzin Miasto
Ilustracja
Dworzec kolejowy Będzin Miasto
Państwo

 Polska

Województwo

 śląskie

Miejscowość

Będzin

Data otwarcia

1859

Poprzednie nazwy

Stary Będzin (1859-1914)
Bedzin Stadt (1914-1919)
Staro-Będzin (1918-1924)
Będzin Miasto (1924-1939)
Bendzin Stadt (1939-1941)
Bendsburg Stadt (1941-1945)

Dane techniczne
Liczba peronów

2

Liczba krawędzi
peronowych

2

Kasy

T

Linie kolejowe
Położenie na mapie Będzina
Mapa konturowa Będzina, na dole znajduje się punkt z opisem „Będzin Miasto”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, na dole znajduje się punkt z opisem „Będzin Miasto”
Położenie na mapie województwa śląskiego
Mapa konturowa województwa śląskiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Będzin Miasto”
Położenie na mapie powiatu będzińskiego
Mapa konturowa powiatu będzińskiego, na dole nieco na lewo znajduje się punkt z opisem „Będzin Miasto”
Ziemia50°19′10″N 19°08′08″E/50,319444 19,135556
Dworzec Będzin Miasto w okresie I wojny światowej
Peron dworca

Będzin Miastoprzystanek osobowy w Będzinie, w województwie śląskim, w Polsce. Stacja obsługuje głównie połączenia lokalne w ramach konurbacji górnośląskiej, Metropolii i województwa. Jest też kilka połączeń ponadregionalnych do miast w innych województwach polski jak: Białystok, Gdynia, Lublin, Olsztyn czy Warszawa. Zatrzymują się tutaj pociągi: Kolei Śląskich, Przewozów RegionalnychREGIO, PKP Intercity: TLK i InterCity[1].

Budynek dworca

[edytuj | edytuj kod]

Pierwotny budynek dworcowy, powstały około roku 1859, szybko przestał odpowiadać potrzebom miasta, wobec częściowo drewnianej konstrukcji i małej kubatury. Nowoczesny dworzec w stylu modernistycznym został zaprojektowany na powierzchni 4800 m² w 1927 r. przez znanego architekta Edgara Norwertha (konstruktorem był Stanisław Hempel)[2]. Budynek dworcowy, zrealizowany przez firmę Pronaszko i Sobieszek, oddano do użytku na wiosnę 1931 r., z dwuletnim opóźnieniem w stosunku do planów. Projekt dworca w Będzinie gotowy był już w 1927 r. brak funduszów oraz trudności związane z wykupem prywatnej działki sprawiły, że budynek oddano do użytku dopiero w 1931 r.[3][4] Przez wiele lat modernistyczny budynek dworca był jednyą z najbardziej reprezentacyjnych wizytówek miasta, jednak później rozpoczęła się jego degradacja[3][4]. Przed 2006 dworzec znajdował się w bardzo złym stanie, wskutek wieloletnich zaniedbań remontowych. W lecie 2006 r. rozpoczęto prace remontowe[3]. W pierwszym etapie naprawiono dach, rozebrano szczyt komina na wieży i odtworzono go; wymianiono okna i drzwi. W drugim etapie wymieniono instalacje. Finałowy etap (2010-2012) polegał m.in. na zainstalowaniu windy, otwarciu budynku na plac Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej poprzez powiększenie otworów okiennych w ścianie zachodniej, adaptacje powierzchni na parterze na lokale na wynajem[5].

Ruch pasażerski

[edytuj | edytuj kod]
Rok Wymiana pasażerska na dobę
2017[6] 700-199
2022[7] 1 100

Infrastruktura

[edytuj | edytuj kod]

Na stacji znajdują się dwa zadaszone perony z udogodnieniami dla niepełnosprawnych, z których każdy zawiera jedną krawędź. Perony połączone są z budynkiem dworca przejściem podziemnym. W budynku dworca jest poczekalnia, kasa biletowa, automat biletowy Kolei Śląskich, toalety oraz lokale handlowo-usługowe. Po remoncie (2006-2012) w budynku dworca "Będzin Miasto" znalazła się siedziba straży miejskiej, filia biblioteki, kawiarnia oraz kasa biletowa[4][5][8].

Powiązania

[edytuj | edytuj kod]

Przed głównym wejściem do budynku dworca znajduje się stacja sytemu roweru miejskiego Metrorower nr 27796[9] oraz stojaki na rowery. W pobliżu stacji znajduje się postój taksówek oraz przystanek autobusowy Będzin Poczta (30m) w pobliżu wejścia głównego oraz Będzin Brata Alberat (200m) po wschodniej stronie stacji. Jeden z ważniejszych węzłów komunikacyjnych miasta, Będzin Stadion, umożliwiający połączenia autobusowe i tramwajowe, także do innych miast Metropolii, znajduje się w odległości 900m[10].

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Dworzec PKP Będzin Miasto - odjazdy, przyjazdy, informacje >> KOLEO [online], koleo.pl [dostęp 2024-11-22].
  2. Anna Syska, Kiełkowski, Tomasz, Styl gotycki wyklucza się : międzywojenna architektura w województwie śląskim, Katowice, s. 23, ISBN 978-83-85871-69-9, OCLC 950002049 [dostęp 2019-07-19].
  3. a b c Nasze Miast: Pamiętasz jak wyglądał dowrzec kolejowy w Będzinie
  4. a b c Szlakiem modernizmu. Będzin Miasto. Pionierski dworzec z szarej cegły – MIASTA RYTM [online] [dostęp 2024-11-22].
  5. a b Będzin to nie tylko zamek! Modernistyczny dworzec: wieża zegarowa i spiętrzenie brył [online], Ślązag.pl [dostęp 2024-11-22] (pol.).
  6. Największe i najmniejsze stacje w Polsce. [w:] utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
  7. Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
  8. Dworzec Będzin Miasto - informacje [online], Kolej na Podróż, 21 września 2015 [dostęp 2024-11-22].
  9. Mapa [online], Rower Metropolitalny [dostęp 2024-11-22].
  10. Będzin Autobusy, Tramwaje, Trolejbusy, Przystanki - ZTM [online], rj.metropoliaztm.pl [dostęp 2024-11-22].

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]
Będzin Miasto
Linia 1 Warszawa ZachodniaKatowice (304,385 km)
Będzin Ksawera
odległość: 2,308 km
odległość: 1,139 km