Autostrada D3 (Czechy)

Proj. długość	171 km
Zbudowano	59,2 km
W budowie	30,3 km
Kraje	środkowoczeski, południowoczeski
Mapa
Zdjęcie
Plac budowy autostrady w Chotovinie
Przebieg trasy Legenda w użyciu   projekt, budowa, konieczność modernizacji węzeł drogowy typu WA węzeł drogowy typu WB skrzyżowanie rondo przejście graniczne punkt poboru opłat (PPO) stacja poboru opłat (SPO) most / wiadukt / estakada prom rzeka – brak przeprawy przejazd kolejowo-drogowy tunel parking z bufetem stacja paliw restauracja hotel / motel lub inne miejsce noclegowe drogowy odcinek lotniskowy roboty budowlane zakaz ruchu (proj) Zlatníky E55 (proj) Psáry (proj) Jílové (proj) most Sázava (proj) Hostěradice (proj) Netvořice   (proj) MOP Dunavice (proj) Benešov (proj) Neštětice (proj) Maršovice   (proj) MOP Minartice (proj) Voračice (proj) Loudilka (63) Mezno   MOP Mezno-Mirovice (71) Chotoviny most Čekanice (470 m) (77) Tábor-Čekanice (80) Tábor-jih (-) Planá nad Lužnicí (-) Soběslav (-) Dráchov (-) Veselí-sever (-) Veselí-jih (-) Ševětín (-) Lhotice (-) Úsilné České Budějovice-Hlinsko České Budějovice-Stará Podhůrka České Budějovice-Nové Hodějovice Roudné Krasejovka Třebonín (proj) Dolní Třebonín (proj) Kaplice-nadráží-Střítež (proj) Kaplice (proj) most nad doliną Blażkowskiego potoku (proj) Bujanov (proj) Dolní Dvořiště granica państwa CZ-A Dolní Dvořiště — Wullowitz E55 Austria

Autostrada D3 (czes. dálnice D3) także Budějovická dálnice (autostrada budziejowicka) – planowana autostrada w Czechach o długości 171 km.

Służyć będzie połączeniu Pragi (D0) z Czeskimi Budziejowicami przez Tábor i dalej, w kierunku Czeskiego Krumlowa i granicy z Austrią, gdzie połączy się z również planowaną austriacką drogą ekspresową S10 w kierunku Linzu. Szlak ten, razem m.in. z autostradą D8, będzie stanowić jeden z czeskich etapów międzynarodowej trasy E55.

W październiku 2004 oddano do użytku pierwszy odcinek autostrady Chotoviny – Tábor (8,3 km). Kolejny fragment Mezno – Chotoviny (6,8km) został ukończony w roku 2007. Budowane na przełomie lat 80. i 90. XX wieku fragmenty drogi krajowej I/3: obwodnica Veselí nad Lužnicí i odcinek Ševětín – Borek (razem ok. 18 km) powstały jako pierwsza jezdnia autostrady D3 i wymagają obecnie zbudowania drugiej jezdni i modernizacji węzłów.

Do 31 grudnia 2015 roku odcinek od Třebonína do granicy z Austrią planowany był jako droga ekspresowa R3 (rychlostní silnice R3).