Przejdź do zawartości

Jos Verstappen

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
To jest stara wersja tej strony, edytowana przez 83.5.78.129 (dyskusja) o 23:24, 3 kwi 2007. Może się ona znacząco różnić od aktualnej wersji.
(różn.) ← poprzednia wersja | przejdź do aktualnej wersji (różn.) | następna wersja → (różn.)

Jos Verstappen – były holenderski kierowca Formuły 1. Urodzony 4 marca 1972 w Montfort. Wzrost 175cm. Waga 72 kg. Mieszka w Monako z żoną Sophie, synem Maxem i córką Victorią.

Przygodę z Formułą 1 zaczął w 1994 roku w zespole Benetton-Ford po zdobyciu w 1993 tytułu mistrza Niemieckiej Formuły 3. Początkowo miał być testerem, ale ostatecznie zastąpił na stanowisku pierwszego kierowcy Jyrkiego Jarvilehto. Pierwszy wyścig (Grand Prix Brazylii) rozpoczął od wypadku. Przeżył również horror w boksach w Grand Prix Niemiec, gdy jego bolid eksplodował. Jednak w tym samym sezonie odniósł największy sukces. Stanął na podium w Grand Prix Węgier i Belgii. Ostatecznie zdobył 10 punktów. W następnym sezonie przeniósł się do bardzo słabego zespołu Simtek-Ford. Nie można tam było liczyć na żadne sukcesy, toteż Verstappen nie zdobył żadnego punktu. Sezon 1996 przejeździł w barwach zespołu Footwork-Hart, gdzie zdobył 1 punkt za szóste miejsce w Grand Prix Brazylii. 1997 i kolejna przeprowadzka – tym razem do słabnącego Tyrrella z silnikami Forda. Był to jego pierwszy pełny sezon zakończony zerowym dorobkiem punktowym. Wydawało się, że na sezon 1998 nie dostanie angażu – żaden zespół nie był zainteresowany jego usługami. Jednakże po 7 wyścigach sir Jackie Stewart, szef swojego zespołu, zrezygnował z usług Jana Magnussena, a na jego miejsce zatrudnił Josa Verstappena. Nic to jednak Stewartowi nie dało – kolejny sezon Verstappen zakończył bez punktu. W sezonie 1999 już nie wystartował w żadnym wyścigu, ale w roku 2000 powrócił do zespołu Arrows (wcześniej nazywali się Footwork). Ta wspólpraca opłaciła się, ponieważ Verstappen zakończył sezon z całkiem niezłym dorobkiem jak na zespół, który prezentował – 5 punktów, co Verstappenowi dało 12, a Arrowsowi 7 miejsce w ogólnej klasyfikacji Mistrzostw Świata. Arrowsa reprezentował również sezon później, jednak z gorszym rezultatem – jedyny punkt za szóste miejsce w Grand Prix Austrii na A1-Ringu. Po niestartowaniu w sezonie 2002, sezon 2003 – ostatni sezon jego startów w Formule 1 – zaliczył w Minardi – nie zdobył nic, gdyż jeździł w zespole zbyt słabym, by myśleć o sukcesach


Podsumowanie kariery:

  • ilość wyścigów: 107
  • ilość ukończonych wyścigów: 49
  • ilość punktów: 17
  • ilość zwycięstw: 0
  • ilość drugich miejsc: 0
  • ilość trzecich miejsc: 2
  • ilość pole positions: 0
  • ilość najszybszych okrążeń: 0
  • wszystkie wyścigi, w których zdobył punkty:


sezon wyścig samochód wynik zwycięzca
1994 Grand Prix Węgier Benetton–Ford B194 3 M. Schumacher (Benetton)
1994 Grand Prix Belgii Benetton–Ford B194 3 D. Hill (Williams)
1994 Grand Prix Portugalii Benetton–Ford B194 5 D. Hill (Williams)
1996 Grand Prix Argentyny Footwork–Hart FA17 6 D. Hill (Williams)
2000 Grand Prix Kanady Arrows–Supertec A21 5 M. Schumacher (Ferrari)
2000 Grand Prix Włoch Arrows–Supertec A21 4 M. Schumacher (Ferrari)
2001 Grand Prix Austrii Arrows–Supertec A21 6 M. Schumacher (Ferrari)