알파 펜둘라르
 알카세르두살 인근에서 틸팅 중인 알파 펜둘라르 | |
 알파 펜둘라르의 일등석 내부 | |
| 제작 및 운영 | |
|---|---|
| 제작사 | 피아트 페로비아리아, ADtranz, 지멘스 |
| 운영 회사 | CP |
| 생산량 | 10 |
| 제원 | |
| 양 수 | 6 |
| 편성구조 | (1A)(A1) – (1A)(A1) – 2′2′ + 2′2′ – (1A)(A1) – (1A)(A1) |
| 편성 정원 | 301명 |
| 편성 길이 | 158.9 mm |
| 전폭 | 2920 mm |
| 전고 | 4390 mm |
| 편성 중량 | 298.3 t |
| 축중 | 14.3 t |
| 궤간 (mm) | 1,668 |
| 성능 | |
| 전기 방식 | 4,000 kW (5,400 마력) |
| 영업 최고 속도 | 220 km/h |
| 구동 방식 | 비동기 3상 지멘스 1TB2223-OGA03 전동기 |
알파 펜둘라르
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알파 펜둘라르(포르투갈어: Alfa Pendular)는 포르투갈 국영철도회사 CP가 운영하는[1] 펜돌리노 계열의 고속 틸팅열차이다. 최고 운행속도는 시속 220km이다. 하루 11회 운행을 통해 브라가, 포르투, 아베이루, 코임브라, 리스본, 파루 및 기타 중소도시를 잇는다.
