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千国駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
千国駅
駅舎と駅出入口(2021年8月)
ちくに
Chikuni
11 白馬大池 (3.3 km)
(1.4 km) 南小谷 9
地図
所在地 長野県北安曇郡小谷村大字千国[1]
北緯36度45分47.84秒 東経137度54分3.03秒 / 北緯36.7632889度 東経137.9008417度 / 36.7632889; 137.9008417座標: 北緯36度45分47.84秒 東経137度54分3.03秒 / 北緯36.7632889度 東経137.9008417度 / 36.7632889; 137.9008417
駅番号  10 [報道 1]
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
所属路線 大糸線
キロ程 68.7 km(松本起点)
電報略号 クニ[1]
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線[1]
乗車人員
-統計年度-
2人/日(降車客含まず)
-2011年-
開業年月日 1962年昭和37年)12月25日[2]
備考 無人駅[1]
1961年に仮乗降場として設置[1]
標高:539.6m[1]
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千国駅(ちくにえき)は、長野県北安曇郡小谷村大字千国にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)大糸線である[1]駅番号は「10[報道 1]

歴史

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開業前の1937年昭和14年)に当駅付近の風張山が崩落し、大糸線が寸断される事態となり、当駅の南側に記念碑が建立されている[1]

年表

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駅構造

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単式ホーム1面1線を有する地上駅[1]。開業当初も単式ホームであったが、列車増加に対応するため、1989年に交換設備を増設し相対式ホーム2面2線となった[1]。その後、2005年平成17年)10月に再び旧下り本線のみを用いた単式ホームに変更された[1]。2面ホーム時代は両ホームを横断地下道で連絡していた。

南小谷駅管理の無人駅[1]で、駅舎はなく、トイレのないコンクリート製の簡素な待合室がある[1]。また待合室に郵便ポストが設置されている。

利用状況

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「長野県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。

  • 2007年度 - 7人[1]
  • 2009年度 - 3人[1]
  • 2010年度 - 3人[6]
  • 2011年度 - 2人[7]

駅周辺

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周りは山に囲まれている。

隣の駅

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東日本旅客鉄道(JR東日本)
大糸線
快速
通過
普通
白馬大池駅 (11) - 千国駅 (10) - 南小谷駅 (9)

脚注

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  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s 信濃毎日新聞社出版部『長野県鉄道全駅 増補改訂版』信濃毎日新聞社、2011年7月24日、123頁。ISBN 9784784071647 
  2. ^ a b 『東筑摩郡松本市塩尻市誌 第三巻 現代下』 東筑摩郡・松本市・塩尻市郷土資料編纂会、1965年。
  3. ^ 「日本国有鉄道公示第628号」『官報』1962年12月22日。
  4. ^ 「通報 ●大糸線千国駅の設置について(営業局)」『鉄道公報日本国有鉄道総裁室文書課、1962年12月22日、7面。
  5. ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力会、1988年3月。
  6. ^ 長野県統計書(平成22年度版) (PDF) [リンク切れ] 197ページ - 長野県
  7. ^ 長野県統計書(平成23年度版) (PDF) [リンク切れ] 197ページ - 長野県
  8. ^ 村営グランド”. 小谷村. 2022年6月28日閲覧。

報道発表資料

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  1. ^ a b 大糸線に「駅ナンバー」を導入します』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道長野支社、2016年12月7日。オリジナルの2016年12月8日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20161208081159/https://www.jreast.co.jp/nagano/pdf/161207.pdf2016年12月8日閲覧 

新聞記事

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  1. ^ “41人けが、全壊34棟 長野北部地震、余震70回に”. 中日新聞 (中日新聞社). (2014年11月24日)
  2. ^ “JR大糸線、全線復旧 15日ぶり、高校生ら歓迎” 信濃毎日新聞 (信濃毎日新聞社). (2014年12月8日)

関連項目

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外部リンク

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