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Gran Premio motociclistico d'Austria 1979

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Austria (bandiera) GP d'Austria 1979
307º GP della storia del Motomondiale
2ª prova su 13 del 1979
Data 29 aprile 1979
Nome ufficiale 22° GP d'Austria
Luogo Salzburgring
Percorso 4,241 km
Circuito permanente
Clima sole e freddo
Risultati
Classe 500
271º GP nella storia della classe
Distanza 35 giri, totale 148,435 km
Pole position Giro veloce
Venezuela (bandiera) Johnny Cecotto Stati Uniti (bandiera) Kenny Roberts
Yamaha in 1' 23" 39 Yamaha in 1' 21" 69 a 186,880 km/h
Podio
1. Stati Uniti (bandiera) Kenny Roberts
Yamaha
2. Italia (bandiera) Virginio Ferrari
Suzuki
3. Paesi Bassi (bandiera) Wil Hartog
Suzuki
Classe 350
249º GP nella storia della classe
Distanza 35 giri, totale 148,435 km
Pole position Giro veloce
Austria (bandiera) Grunwald Harfmann Sudafrica (bandiera) Kork Ballington
Yamaha in 1' 30" 75 Kawasaki in 1' 25" 29
Podio
1. Sudafrica (bandiera) Kork Ballington
Kawasaki
2. Sudafrica (bandiera) Jon Ekerold
Yamaha
3. Germania Ovest (bandiera) Anton Mang
Kawasaki
Classe 125
266º GP nella storia della classe
Distanza 30 giri, totale 127,230 km
Pole position Giro veloce
Spagna (bandiera) Ángel Nieto Spagna (bandiera) Ángel Nieto
Minarelli in 1' 36" 51 Minarelli in 1' 32" 73 a 164,730 km/h
Podio
1. Spagna (bandiera) Ángel Nieto
Minarelli
2. Austria (bandiera) Harald Bartol
Morbidelli
3. Germania Ovest (bandiera) Gert Bender
Bender
Classe sidecar B2A
185º GP nella storia della classe
Distanza 30 giri
Pole position Giro veloce
Germania Ovest (bandiera) Siegfried Schauzu Regno Unito (bandiera) Dick Greasley
Busch-Yamaha Yamaha in 1'31"86
Podio
1. Svezia (bandiera) Göte Brodin
Krauser-Yamaha
2. Regno Unito (bandiera) Siegfried Schauzu
Busch-Yamaha
3. Germania Ovest (bandiera) Rolf Steinhausen
KSA-Yamaha
Classe sidecar B2B
1º GP nella storia della classe
Distanza 30 giri, totale 127,230 km
Pole position Giro veloce
Svizzera (bandiera) Rolf Biland Francia (bandiera) Alain Michel
LCR-Yamaha Seymaz-Yamaha in 1' 31" 60 a 166,660 km/h
Podio
1. Svizzera (bandiera) Rolf Biland
LCR-Yamaha
2. Svizzera (bandiera) Bruno Holzer
LCR-Yamaha
3. Austria (bandiera) Klaus Sprengel
Suzuki

Il Gran Premio motociclistico d'Austria fu il secondo appuntamento del motomondiale 1979.

Si svolse il 29 aprile 1979 a Salisburgo, e corsero le classi 125, 350, 500 ed entrambe le categorie dei sidecar alla presenza di 60.000 spettatori.

In 500 Kenny Roberts e Virginio Ferrari duellarono per tutta la gara: vinse lo statunitense, ma con il secondo posto l'alfiere del Team Gallina si issò al primo posto della classifica iridata grazie alla pessima prestazione di Barry Sheene (dodicesimo a causa del freno anteriore fuori uso). Johnny Cecotto cadde fratturandosi una gamba dopo uno scontro con Gianni Rolando.

Kork Ballington portò alla vittoria una versione rinnovata della Kawasaki KR 350 davanti a Jon Ekerold. Dietro ai due sudafricani la lotta per il terzo posto si risolse solo all'ultimo giro, quando Anton Mang superò Carlos Lavado. Il venezuelano fu poi spinto fuori pista da Michel Frutschi, cadendo e fratturandosi le gambe.

Ángel Nieto ebbe vita facile in 125.

Nelle due gare dei sidecar, vittoria dello svedese Göte Brodin nella categoria B2A (sidecar "tradizionali") e di Rolf Biland nella categoria B2B (sidecar "moderni"), con Alain Michel costretto al ritiro a causa di un pistone bucato[1].

Arrivati al traguardo

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Pos Pilota Moto Tempo Punti
1 Stati Uniti (bandiera) Kenny Roberts Yamaha 48' 24" 23 15
2 Italia (bandiera) Virginio Ferrari Suzuki +6" 03 12
3 Paesi Bassi (bandiera) Wil Hartog Suzuki +18" 81 10
4 Irlanda del Nord (bandiera) Tom Herron Suzuki +21" 44 8
5 Giappone (bandiera) Hiroyuki Kawasaki Suzuki +22" 96 6
6 Italia (bandiera) Franco Uncini Suzuki +1' 19" 41 5
7 Regno Unito (bandiera) Steve Parrish Suzuki +1' 25" 31 4
8 Austria (bandiera) Max Wiener Suzuki +1 giro 3
9 Italia (bandiera) Marco Lucchinelli Suzuki +1 giro 2
10 Regno Unito (bandiera) Mick Grant Suzuki +1 giro 1
11 Francia (bandiera) Bernard Fau Suzuki +1 giro
12 Regno Unito (bandiera) Barry Sheene Suzuki +1 giro
13 Regno Unito (bandiera) Alex George Suzuki +1 giro
14 Stati Uniti (bandiera) Mike Baldwin Suzuki +1 giro
15 Paesi Bassi (bandiera) Jack Middelburg Suzuki +1 giro
16 Sudafrica (bandiera) Alan North Suzuki +1 giro
17 Svezia (bandiera) Peter Sjöström Suzuki +1 giro
18 Nuova Zelanda (bandiera) Dennis Ireland Suzuki +1 giro
19 Germania Ovest (bandiera) Jürgen Steiner Suzuki +1 giro
20 Germania Ovest (bandiera) Gustav Reiner Suzuki +1 giro
21 Austria (bandiera) Richard Schulze Suzuki +1 giro
22 Finlandia (bandiera) Seppo Rossi Suzuki +1 giro
23 Austria (bandiera) Michael Schmid Suzuki +1 giro

Non classificati

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Pilota Moto
Paesi Bassi (bandiera) Boet van Dulmen Suzuki
Svizzera (bandiera) Philippe Coulon Suzuki
Italia (bandiera) Carlo Perugini Suzuki
Pilota Moto Motivo ritiro
Italia (bandiera) Gianni Rolando Suzuki caduta
Finlandia (bandiera) Markku Matikainen Yamaha
Germania Ovest (bandiera) Elmar Renner Suzuki
Germania Ovest (bandiera) Gerhard Vogt Yamaha
Francia (bandiera) Olivier Chevallier Yamaha
Svezia (bandiera) Bosse Granath Yamaha
Danimarca (bandiera) Børge Nielsen Suzuki
Venezuela (bandiera) Johnny Cecotto Yamaha caduta
Spagna (bandiera) Carlos de San Antonio Suzuki
Sudafrica (bandiera) Jon Ekerold Opstalan Yamaha

Classe sidecar B2A

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Non prende parte alla prima gara stagionale Rolf Biland, poiché il suo sidecar non è ancora pronto[3].

Arrivati al traguardo

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Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1 Svezia (bandiera) Göte Brodin Svezia (bandiera) Billy Gällros Krauser-Yamaha 47'21"53[4] 15
2 Germania Ovest (bandiera) Siegfried Schauzu Germania Ovest (bandiera) Lorenzo Puzo Busch-Yamaha 47'32"22 12
3 Germania Ovest (bandiera) Rolf Steinhausen Regno Unito (bandiera) Kenny Arthur KSA-Yamaha 47'32"42 10
4 Germania Ovest (bandiera) Hermann Huber Germania Ovest (bandiera) Bernhard Schappacher Krauser-Yamaha 8
5 Italia (bandiera) Amedeo Zini Italia (bandiera) Andrea Fornaro Busch-König 6
6 Germania Ovest (bandiera) Werner Schwärzel Germania Ovest (bandiera) Andreas Huber Yamaha 5
7 Finlandia (bandiera) Kalevi Rahko Finlandia (bandiera) Kari Laatikainen Yamaha 4
8 Australia (bandiera) Peter Campbell Australia (bandiera) Dick Goodwin Yamaha 3
9 Paesi Bassi (bandiera) Boy Brouwer Paesi Bassi (bandiera) Jan Oostwouder Busch-Yamaha 2
10 Germania Ovest (bandiera) Kurt Jelonek Germania Ovest (bandiera) Fred Schenkenberger König 1

Classe sidecar B2B

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Arrivati al traguardo

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Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1 Svizzera (bandiera) Rolf Biland Svizzera (bandiera) Kurt Waltisperg LCR-Yamaha 47' 22" 62 15
2 Svizzera (bandiera) Bruno Holzer Svizzera (bandiera) Karl Meierhans LCR-Yamaha +41" 58 12
3 Austria (bandiera) Klaus Sprengel Regno Unito (bandiera) Derek John Booth Suzuki +1 giro 10
4 Giappone (bandiera) Masato Kumano Giappone (bandiera) Isao Arifuku Yamaha +2 giri 8
5 Germania Ovest (bandiera) Heinz Thevissen Germania Ovest (bandiera) Lothar Klein HTS-Yamaha +2 giri 6
6 Germania Ovest (bandiera) Rudolf Reinhard Germania Ovest (bandiera) Karin Sterzenbach GEP-Yamaha 5
7 Francia (bandiera) Bernard Chabert Francia (bandiera) Patrice Daire CB-Yamaha 4
  1. ^ (EN) John Brown, Classic Racer People: ROLF BILAND - Three wheel revolutionary, in Classic Racer, September/October 2012, n. 157, Mortons Motorcycle Media, agosto 2012, pp. 42.
  2. ^ Motociclismo di giugno 1979, pag. 161, indica come 20º classificato Henk van Kessel su Condor.
  3. ^ (FR) Meilleur temps pour Biland..., Nouvelliste, 28 aprile 1979, p. 11. URL consultato il 24 febbraio 2019.
  4. ^ (FR) Un départ réussi pour Biland/Waltisberger, La Liberté, 30 aprile 1979, p. 11. URL consultato il 24 febbraio 2019.

Collegamenti esterni

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