Vai al contenuto

Gran Premio di Germania 1964

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.

Germania (bandiera) Gran Premio di Germania 1964
127º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 6 di 10 del Campionato 1964
Il circuito del Nürburgring
Data 2 agosto 1964
Nome ufficiale XXVI Großer Preis von Deutschland
Luogo Nürburgring
Percorso 22,810 km
Circuito permanente
Distanza 15 giri, 342,150 km
Clima Coperto
Risultati
Pole position Giro più veloce
Regno Unito (bandiera) John Surtees Regno Unito (bandiera) John Surtees
Ferrari in 8'38"4 Ferrari in 8'39"0
(nel giro 11)
Podio
1. Regno Unito (bandiera) John Surtees
Ferrari
2. Regno Unito (bandiera) Graham Hill
BRM
3. Italia (bandiera) Lorenzo Bandini
Ferrari

Il Gran Premio di Germania 1964 fu la sesta gara della stagione 1964 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 2 agosto al Nürburgring.

La corsa vide la vittoria di John Surtees su Ferrari, seguito da Graham Hill su BRM e da Lorenzo Bandini su Ferrari.

Durante le prove, alla curva Bergwerk, avvenne l'incidente che portò alla morte del pilota olandese Carel Godin de Beaufort.

Pos Pilota Costruttore Scuderia Tempo Distacco
1 7 Regno Unito (bandiera) John Surtees Ferrari 158 Scuderia Ferrari SpA SEFAC 8'38"4 -
2 1 Regno Unito (bandiera) Jim Clark Lotus 33-Climax Team Lotus 8'38"8 +0.4
3 5 Stati Uniti (bandiera) Dan Gurney Brabham BT7-Climax Brabham Racing Organisation 8'39"3 +0.9
4 8 Italia (bandiera) Lorenzo Bandini Ferrari 156 Scuderia Ferrari SpA SEFAC 8'42"6 +4.2
5 3 Regno Unito (bandiera) Graham Hill BRM P261 Owen Racing Organisation 8'43"8 +5.4
6 6 Australia (bandiera) Jack Brabham Brabham BT7-Climax Brabham Racing Organisation 8'46"6 +8.2
7 9 Nuova Zelanda (bandiera) Bruce McLaren Cooper T73-Climax Cooper Car Company 8'47"1 +8.7
8 10 Stati Uniti (bandiera) Phil Hill Cooper T73-Climax Cooper Car Company 8'52"7 +14.3
9 14 Nuova Zelanda (bandiera) Chris Amon Lotus 25-BRM Reg Parnell Racing 8'54"0 +15.6
10 19 Svizzera (bandiera) Jo Siffert Brabham BT11-BRM Siffert Racing Team 8'56"9 +18.5
11 4 Stati Uniti (bandiera) Richie Ginther BRM P261 Owen Racing Organisation 8'57"9 +19.5
12 11 Svezia (bandiera) Jo Bonnier Brabham BT11-BRM RRC Walker Racing Team 9'01"3 +22.9
13 15 Regno Unito (bandiera) Mike Hailwood Lotus 25-BRM Reg Parnell Racing 9'01"9 +23.5
14 22 Francia (bandiera) Maurice Trintignant BRM P57 Privato 9'06"8 +28.4
15 16 Regno Unito (bandiera) Bob Anderson Brabham BT11-Climax DW Racing Enterprises 9'07"5 +29.1
16 26 Sudafrica (bandiera) Tony Maggs BRM P57 Scuderia Centro Sud 9'09"6 +31.2
17 2 Regno Unito (bandiera) Mike Spence Lotus 33-Climax Team Lotus 9'09"9 +31.5
18 27 Stati Uniti (bandiera) Peter Revson Lotus 24-BRM Privato 9'13"0 +34.6
19 23 Germania Ovest (bandiera) Gerhard Mitter Lotus 25-Climax Team Lotus 9'14"1 +35.7
20 12 Germania Ovest (bandiera) Edgar Barth Cooper T66-Climax RRC Walker Racing Team 9'14"2 +35.8
21 18 Italia (bandiera) Giancarlo Baghetti BRM P57 Scuderia Centro Sud 9'14"6 +36.2
22 20 Stati Uniti (bandiera) Ronnie Bucknum Honda RA271 Honda R&D Company 9'34"3 +55.9
DNQ 29 Paesi Bassi (bandiera) Carel Godin de Beaufort Porsche 718 Ecurie Maarsbergen 9'37"9 +59.5
DNQ 28 Belgio (bandiera) André Pilette Scirocco 02-Climax Equipe Scirocco Belge 10'29"4 +111.0
Pos Pilota Costruttore Giri Tempo/Causa Ritiro Pos partenza Punti
1 7 Regno Unito (bandiera) John Surtees Ferrari 158 15 2h12'04"8 1 9
2 3 Regno Unito (bandiera) Graham Hill BRM P261 15 + 1'15"6 5 6
3 8 Italia (bandiera) Lorenzo Bandini Ferrari 156 15 + 4'52"8 4 4
4 19 Svizzera (bandiera) Jo Siffert Brabham BT11-BRM 15 + 5'23"1 10 3
5 22 Francia (bandiera) Maurice Trintignant BRM P57 14 Batteria 14 2
6 26 Sudafrica (bandiera) Tony Maggs BRM P57 14 + 1 giro 16 1
7 4 Stati Uniti (bandiera) Richie Ginther BRM P261 14 + 1 giro 11
8 2 Regno Unito (bandiera) Mike Spence Lotus 33-Climax 14 + 1 giro 17
9 23 Germania (bandiera) Gerhard Mitter Lotus 25-Climax 14 + 1 giro 19
10 5 Stati Uniti (bandiera) Dan Gurney Brabham BT7-Climax 14 + 1 giro 3
11 14 Nuova Zelanda (bandiera) Chris Amon Lotus 25-BRM 12 Sospensione 9
12 6 Australia (bandiera) Jack Brabham Brabham BT7-Climax 11 Trasmissione 6
13 20 Stati Uniti (bandiera) Ronnie Bucknum Honda RA271 11 Incidente 22
14 27 Stati Uniti (bandiera) Peter Revson Lotus 24-BRM 10 Incidente 18
Rit 1 Regno Unito (bandiera) Jim Clark Lotus 33-Climax 7 Motore/Valvola 2
Rit 9 Nuova Zelanda (bandiera) Bruce McLaren Cooper T73-Climax 4 Motore/Valvola 7
Rit 16 Regno Unito (bandiera) Bob Anderson Brabham BT11-Climax 4 Sospensione 15
Rit 12 Germania (bandiera) Edgar Barth Cooper T66-Climax 3 Frizione 20
Rit 18 Italia (bandiera) Giancarlo Baghetti BRM P57 2 Acceleratore 21
Rit 10 Stati Uniti (bandiera) Phil Hill Cooper T73-Climax 1 Motore 8
Rit 15 Regno Unito (bandiera) Mike Hailwood Lotus 25-BRM 0 Motore 13
Rit 11 Svezia (bandiera) Jo Bonnier Brabham BT11-BRM 0 Accensione 12
  • 37° vittoria per il motore Ferrari
  • 40° pole position per il motore Ferrari
  • 40º giro più veloce per il motore Ferrari
  • 1º Gran Premio per il motore Honda

Giri al comando

[modifica | modifica wikitesto]

Classifiche Mondiali

[modifica | modifica wikitesto]
  • Risultati di gara tratti dal sito ufficiale Formula 1.com, su formula1.com. URL consultato l'11 giugno 2009.
  • Informazioni aggiuntive da allf1.info. URL consultato l'11 giugno 2009 (archiviato dall'url originale il 12 luglio 2013).

Altri progetti

[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni

[modifica | modifica wikitesto]
Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1964
 

Edizione precedente:
1963
Gran Premio di Germania Edizione successiva:
1965
  Portale Formula 1: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di Formula 1