Pe Mium 01 10991487it
Pe Mium 01 10991487it
Pe Mium 01 10991487it
NEOS10
SELL TECH W ORK CUST USER
MANUALE
INSTALLAZIONE, USO E MANUTENZIONE
PARTE ELETTRICA E QUADRO MANOVRA
NEOS10
10991487 IT
*10991487IT*
ISTRUZIONI ORIGINALI
Verificate da GMV Spa
INDICE
PARTE GENERALE 5
0.1 INFORMAZIONI INTRODUTTIVE 5
0.1.1 DEFINIZIONI 5
0.1.2 NORME DI RIFERIMENTO 5
0.1.3 TERMINOLOGIA E SIMBOLI UTILIZZATI 6
0.2 DOCUMENTAZIONE PER L’INSTALLAZIONE 6
0.3 SICUREZZA DURANTE L’INSTALLAZIONE 7
0.4 ATTREZZATURA 7
0.5 DISPOSIZIONI GENERALI 7
CARATTERISTICHE 8
1.1 IL QUADRO DI MANOVRA NEOS 10 8
1.2 CARATTERISTICHE FUNZIONALI 8
1.2.1 DIAGNOSTICA 8
1.2.2 VANO 9
1.2.3 ALLARMI E GUASTI 9
1.3 MODALITÀ DI FUNZIONAMENTO 9
1.3.1 INSTALLAZIONE IMPIANTO 10
1.3.2 MANOVRE 10
OPERAZIONI DI INSTALLAZIONE 11
2.1 OPERAZIONI PRELIMINARI 11
2.1.1 PREPARAZIONE DEL LUOGO DI INSTALLAZIONE 11
2.1.2 PREPARAZIONE DELL’IMPIANTO ELETTRICO 11
2.1.3 SCARICO E STOCCAGGIO DEI MATERIALI 11
2.1.4 PONTEGGI 11
2.2 SCHEMA GENERALE DEL SISTEMA ELETTRICO 12
2.3 ARMADI PER QUADRO DI MANOVRA 13
2.3.1 FISSAGGIO QUADRO DI MANOVRA 13
2.3.1.1 FISSAGGIO DEL QUADRO IN LOCALE MACCHINARIO (MR) 14
2.3.1.2 FISSAGGIO DEL QUADRO IN ARMADIO (MRL-MC) 15
2.3.2 INSTALLAZIONE DELLE PARTI ELETTRICHE SUL QUADRO 15
2.3.3 FISSAGGIO DEL QUADRO NEL VANO (MRL) 16
2.4 OPERAZIONI PRELIMINARI E DI COLLEGAMENTO 16
2.5 OPERAZIONI NEL VANO DI CORSA 19
2.5.1 INSTALLAZIONE LINEA DI VANO 19
2.5.2 CONNESSIONI ALLA LINEA VANO 20
2.5.2.1 CONTATTI DI SICUREZZA 20
2.5.2.2 BOTTONIERE ED ACCESSORI 20
2.5.3 INSTALLAZIONE CAVI FLESSIBILI 21
2.5.4 INSTALLAZIONE ENCODER 21
2.5.5 DISPOSITIVI DI SICUREZZA 22
2.6 OPERAZIONI SUL TETTO DI CABINA 23
2.6.1 INSTALLAZIONE BOX E COLLEGAMENTO CAVI FLESSIBILI 23
2.6.2 COLLEGAMENTI ALLA SCHEDA BOX 24
2.6.2.1 OPERATORI E CONTATTI DELLE PORTE 24
2.6.2.2 BOTTONIERE IN CABINA E BOTTONIERA D’ISPEZIONE SUL TETTO 24
2.6.2.3 ALLARMI, CONTROLLO ED ILLUMINAZIONE CABINA 24
2.6.2.4 SICUREZZE 25
2.6.2.5 INFORMATORI DI VANO 25
2.7 OPERAZIONI NEL VANO DI CORSA 26
2.7.1 INSTALLAZIONE MAGNETI IN VANO A CONTATTI 26
2.7.1.1 IMPIANTI CON VALVOLA NGV A3 26
2.7.1.2 IMPIANTO CON VALVOLA 3010 E VALVOLA DLV A3 26
2.7.2 INSTALLAZIONE MAGNETI IN VANO CON ENCODER 27
2.7.2.1 IMPIANTI CON VALVOLA NGV A3 27
2.7.2.2 IMPIANTO CON VALVOLA 3010 E VALVOLA DLV A3 27
2.7.3 ILLUMINAZIONE DI VANO (OPZIONALE) 28
2.7.3.1 ILLUMINAZIONE DI VANO PER IMPIANTI TRIFASE 28
2.7.3.2 ILLUMINAZIONE DI VANO PER IMPIANTI MONOFASE(OPZIONALE) 29
2.7.3.3 DETTAGLIO FOSSA IMPIANTI MR E MRL-MC 30
2.7.3.1 DETTAGLIO FOSSA IMPIANTI MRL 30
2.8 OPERAZIONI NEL LOCALE MACCHINE 31
2.8.1 COLLEGAMENTI AL QUADRO DI MANOVRA 31
2.8.2 LETTURA ED ACQUISIZIONE INFORMAZIONI IN VANO CON ENCODER 31
2.8.3 ATTIVAZIONE MODALITÀ NORMALE 32
2.9 REGOLAZIONI FINALI 33
2.9.1 REGOLAZIONE ARRESTO AL PIANO 33
10991487 IT - 17.05.2017
NEOS 10 ITA
3 / 92
INSTALLAZIONE, USO E MANUTENZIONE 1.07
PROVE 34
3.1 PROVE DI ISOLAMENTO 34
3.1.1 PREPARAZIONE ALLE PROVE 34
3.1.2 ESECUZIONE DELLE PROVE 34
3.2 PROVE DEI DISPOSITIVI DI RILIVELLAMENTO 35
3.2.1 RILIVELLAMENTO CON PORTE APERTE PER IMPIANTI MR E MRL-MC 35
3.2.2 RILIVELLAMENTO CON PORTE APERTE PER IMPIANTI MRL 35
3.2.3 CIRCUITO DI SICUREZZA CHE PERMETTE IL RILIVELLAMENTO 35
3.3 PROVE DISPOSITIVI CONTRO IL MOVIMENTO INCONTROLLATO 36
3.3.1 PROVA IN SALITA 36
3.3.2 PROVA IN DISCESA 37
3.3.3 PROVA DEL SISTEMA DI MONITORAGGIO 37
3.3.3.1 IMPIANTI CON VALVOLA NGV A3 37
3.3.3.2 IMPIANTI CON VALVOLA 3010+DLV A3 38
3.4 PROVA DELL’INTERRUTTORE DI EXTRACORSA 39
3.5 PROVA DELLA VALVOLA DI SOVRAPPRESSIONE 39
PROGRAMMAZIONE E DIAGNOSI 40
4.1 SCHEDA LED 01 40
4.2 PROGRAMMATORE PT01 42
4.2.1 CONNESSIONE, MODALITÀ ATTESA E DATI SISTEMA 42
4.2.2 CARATTERISTICHE DEI PARAMETRI 42
4.2.3 ISTRUZIONI D ’USO DEL PT01 42
4.3 MENÙ 43
- 1 - DIAGNOSTICA 43
- 2 - CONFIGURAZIONE 44
- 3 - CENTRALINA 44
- 4 - PORTE 45
- 5 - VANO 46
- 6 - PIANI 47
- 7 - ACCESSI 48
- 8 - BOTTONIERE DI PIANO 48
- 9 - BOTTONIERE DI CABINA 52
- 10 - SEGNALAZIONI VISIVE E VOCALI IN CABINA 53
- 11 - TIMER 54
- 12 - SERVICE 54
- 13 - SALVA DATI 55
PERSONALIZZAZIONI 56
5.1 AGGIORNAMENTO FIRMWARE DA SCHEDA MICRO SECURE DIGITAL 56
5.2 INGRESSI PROGRAMMABILI 56
5.2.1 INGRESSI PROGRAMMABILI 56
5.2.1.1 FUNZIONI ASSEGNABILI IN INGRESSO 57
5.3 PROGRAMMAZIONE DA TERMINALE (LOCALE / REMOTO) 57
MANUTENZIONE 58
6.1 SOSTITUZIONE BATTERIA D’EMERGENZA 58
6.2 SOSTITUZIONE BATTERIA SCHEDA MST01 58
6.3 DISPOSITIVO UPS 58
CARATTERISTICHE DELLE SCHEDE 59
7.1 SCHEDE NEL QUADRO DI MANOVRA 59
7.1.1 SCHEDA MAIN 01 59
7.1.1.1 CONNESSIONI DEL MONTANTE DI VANO 59
7.1.1.2 CONNESSIONE CITOFONO LOCALE MACCHINA E BOTTONIERA REMOTA (MRL) 59
7.1.1.3 CONNESSIONE CENTRALINA 60
7.1.1.4 CONNESSIONE ALIMENTAZIONE CC 60
7.1.1.5 CONNESSIONE CONTROLLI 60
7.1.1.6 CONNESSIONE SISTEMA BIDIREZIONALE 61
7.1.1.7 CONNESSIONE ESPANSIONI E SISTEMI AUSILIARI 61
7.2 SCHEDE NEL VANO 62
7.2.1 SCHEDA BOX01 - TETTO CABINA 62
7.2.1.1 CONNESSIONE CAVI FLESSIBILI 62
7.2.1.2 CONNESSIONE ILLUMINAZIONE E PRESE 62
7.2.1.3 CONNESSIONE SICUREZZE 63
7.2.1.4 BOTTONIERA ISPEZIONE 63
7.2.1.5 OPERATORI E DISPOSITIVI COLLEGATI 63
7.2.1.6 FONIA 65
7.2.1.7 BOTTONIERE DI CABINA 65
7.2.1.8 SENSORI DI VANO ED ENCODER 65
7.2.2 SCHEDA DBP01 - BOTTONIERE DI PIANO 66
7.2.3 SCHEDA DBC01 - BOTTONIERE DI CABINA 66
10991487 IT - 17.05.2017
ITA NEOS 10
4 / 92
1.07 INSTALLAZIONE, USO E MANUTENZIONE
ERRORI, ALLARMI E TROUBLESHOOTING 69
8.1 ERRORI DI LETTURA VANO 69
8.2 RESET ALLARMI 70
8.3 ALLARMI IMPIANTO 71
8.3.1 LIVELLI DI ALLARME 71
8.3.2 ELENCO ALLARMI 71
APPENDICE 80
9.1 SIGLE E ABBREVIAZIONI 80
9.1.1 SCHEMI 80
9.1.2 CAVI 80
9.1.3 COMPONENTI 80
9.2 LAYOUT SCHEDE 85
9.2.1 BOX01-02 85
9.2.2 CB01 - CB02 85
9.2.3 DBC01-02 - DBP02-04 - DBP02-08 86
9.2.4 EXT01 86
9.2.5 LED01 86
9.2.6 MAIN01 87
9.2.7 MST01 87
9.2.8 QT01-02 88
9.2.9 UPS01 88
9.3 VOCI MENU PT01 MODIFICATE 89
9.4 COMPATIBILITÀ SCHEDE 90
9.4.1 INSTALLAZIONE 90
9.4.2 SOSTITUZIONE 90
9.5 CERTIFICATI 91
Informazioni e supporto:
GMV SPA
Via Don Gnocchi, 10 - 20016 PERO – Milano (Italy)
TEL. +39 02 33930.1 - FAX +39 02 3390379
http://www.gmv.it - e-mail: [email protected]
0 PARTE GENERALE
EN 12184 Sedie a rotelle a propulsione elettrica, motorette e loro sistemi carica - Requisiti e metodi di prova
UNI EN 12385-3 Funi di acciaio - Sicurezza - Parte 3: Informazioni per l’uso e la manutenzione
UNI EN 12385-5 Funi di acciaio - Sicurezza - Parte 5: Funi a trefoli per ascensori
UNI EN 13015 Manutenzione di ascensori e scale mobile - Regole per le istruzioni di manutenzione
EN 13411-6+A1 Estremità per funi di acciaio - Sicurezza - Parte 6: Capicorda asimmetrici a cuneo
EN 13411-7+A1 Estremità per funi di acciaio - Sicurezza - Parte 7: Capicorda simmetrici a cuneo
UNI EN ISO 7010 Segni grafici - Colori e segnali di sicurezza - Segnali di sicurezza registrati
UNI EN ISO 13857 Sicurezza del macchinario - Distanze di sicurezza per impedire il raggiungimento di zone
pericolose con gli arti superiori e inferiori
UNI EN ISO 14121-1 Sicurezza del macchinario - Valutazione del rischio - Parte 1: Principi
ISO 14798 Impianti di risalita (ascensori), scale mobili e marciapiedi mobili - Valutazione dei rischi e la
metodologia di riduzione
10991487 IT - 17.05.2017
ITA NEOS 10
6 / 92
1.07 INSTALLAZIONE, USO E MANUTENZIONE
SIMBOLI
ABBREVIAZIONI
MRL Machine Room Less TFR Testata e fossa ridotta
FR Fossa ridotta TR Testata ridotta
ATTENZIONE
Prima di iniziare qualsiasi operazione d’installazione. Verificare SEMPRE che tutti i dispositivi di
sicurezza, sia meccanici che elettrici, siano attivati e correttamente funzionanti.
0.4 ATTREZZATURA
Per l’installazione è utilizzata la normale attrezzatura da cantiere e da elettricista.
1 CARATTERISTICHE
1.2.1 DIAGNOSTICA
Sono disponibili diverse funzioni diagnostiche dell'impianto:
1. Allarmi e guasti
2. Visualizzazione dello stato di tutti i segnali dell'impianto.
3. Visualizzazione degli ultimi eventi relativi al vano, con memorizzazione data/ora evento
10991487 IT - 17.05.2017
NEOS 10 ITA
9 / 92
INSTALLAZIONE, USO E MANUTENZIONE 1.07
1.2.2 VANO
Sono disponibili due modalità di gestione del vano ascensore:
1. Vano a Contatti
Permette di gestire impianti dove la distanza di rallentamento in grande velocità è sempre minore della
distanza minima tra due piani: DRAL < DINTERPIANO
Sensori magnetici previsti:
- LS = Arresto / Cambio velocità Salita
- LD = Arresto / Cambio velocità Discesa
- LZ = Zona Piano (due sensori collegati in serie per usare solo due piste magnetiche)
- RD= Rifasatore Discesa / Limite Ispezione Discesa
- RS= Rifasatore Salita / Limite Ispezione Salita
2. Vano Encoder
Utilizza Encoder incrementale posizionato nella parte superiore dell’arcata, azionato da cinghia dentata e
con una risoluzione R > di 1000 impulsi metro. (dove R = [1 m / (π x Ø Puleggia )] x n° impulsi/giro x 4
Viene utilizzato anche come eventuale feedback per la regolazione della valvola.
Sensori magnetici previsti :
- LS = Zona Piano Salita
- LD = Zona Piano Discesa
- LZ = Zona Piano
- RD= Rifasatore Discesa / Limite Ispezione Discesa
- RS= Rifasatore Salita / Limite Ispezione Salita
LS,LD e LZ utilizzano una sola pista magnetica, zona piano
1.2.3 ALLARMI E GUASTI
Sono disponibili:
1. Visualizzazione degli allarmi attivi.
2. Reset allarmi
3. Gestione di uno storico allarmi e guasti comprensivo di dettagli relativi all'evento:
- Codice allarme guasto
- Data e ora evento
- Dettagli specifici relativi al codice (posizione, manovra, chiamata, …)
L'elenco degli Allarmi e Guasti gestiti si trova nel paragrafo “Elenco Allarmi”
1.3 MODALITÀ DI FUNZIONAMENTO
Il sistema prevede diverse modalità di funzionamento attivabili tramite tool di programmazione o inserendo di
comando specifici:
1. Installazione
- Fuori Servizio
- Operativo
2. Service
- Fuori Servizio
- Lettura vano encoder
- Valvola VS
- Valvola VC
- Comandi manuali porte
- Comandi movimento Salita/Discesa
3. Normale
- Fuori Servizio
- Ispezione
- Emergenza
- Antincendio
- Cabina riservata
- Uso normale
Il modo di funzionamento principale (Installazione / Service / Normale) viene memorizzato con il menu 13.
Salva Dati e viene ripristinato ad ogni accensione.
Può essere modificato solo ad impianto fermo.
10991487 IT - 17.05.2017
ITA NEOS 10
10 / 92
1.07 INSTALLAZIONE, USO E MANUTENZIONE
2 OPERAZIONI DI INSTALLAZIONE
Ø 12 x 60 mm
ò 0° ò
õ ö
540 mm
n° 2 M6 x 50
687 mm
Ø 12 x 60 mm
ò 0° ò
õ ö
540 mm
n° 2 M6 x 50
Max 1300 mm
min 80 mm min 80 mm
1) Forare ed 2) Forare ed
inserire la staffa inserire i tasselli 3) Fissare il
inferiore sui della staffa quadro serrando
tasselli superiore i tasselli
Coppia di
serraggio 10Nm
Impossibile
v isualizzare
ATTENZIONE
l'immagine
collegata. È
possibile che il
file sia stato
La misura Max 1300 mm per il fissaggio della staffa inferiore di supporto, si riferisce all’armadio MR
spostato, rino
Installare, lungo il bordo inferiore del quadro di manovra, una canalina per la protezione dei cavi.
Fissare la canalina al muro utilizzando i tasselli.
Se l’ingresso dei cavi provenienti dal vano avviene dall’alto occorre installare anche una canalina verticale
10991487 IT - 17.05.2017
NEOS 10 ITA
15 / 92
INSTALLAZIONE, USO E MANUTENZIONE 1.07
Fissare la staffa superiore serrando le viti solo dopo aver agganciato correttamente il quadro alla guida.
Installare, lungo il bordo inferiore del quadro di manovra, una canalina per la protezione dei cavi.
Fissare la canalina usando gli appositi supporti forniti con il quadro di manovra.
Qualora, in armadio, l’ingresso dei cavi provenienti dal vano avvenga dall’alto, occorre installare anche una
canalina verticale, utilizzando i 2 prigionieri presenti nelle staffe orizzontali dell’armadio.
NOTA
Il quadro di manovra per impianti Home Lift da installare in armadio (HLDM MRL-MC) è fornito senza
sportello e pareti
2.3.2 INSTALLAZIONE DELLE PARTI ELETTRICHE SUL QUADRO
Dopo aver fissato il quadro di manovra, per installare i vari componenti elettrici, è possibile togliere la parte
frontale del quadro (sportello e pareti) svitando le due viti di fissaggio inferiori e sfilandolo verso l’alto. Al
termine dei lavori di installazione rimontare la parte frontale con procedura inversa.
10991487 IT - 17.05.2017
ITA NEOS 10
16 / 92
1.07 INSTALLAZIONE, USO E MANUTENZIONE
ATTENZIONE
Per prevenire qualsiasi danno a persone o cose, prima di movimentare l’impianto per tutte le operazioni
richieste, verificare sempre che lo sportello di protezione del quadro di manovra sia chiuso.
+
Impossibile
v isualizzare
l'immagine
0 - OFF collegata. È
possibile che il file
0 - OFF
+
sia stato spostato,
rinominato o
eliminato. Verificare
che il collegament
PE R, S, T U1, V1, W1
F U2, V2, W2
XC1 XC4
°F °C XC2
SOLO PER
NGV
10991487 IT - 17.05.2017
NEOS 10 ITA
17 / 92
INSTALLAZIONE, USO E MANUTENZIONE 1.07
XV1
XV1
EN1004-9G99
XV2
Optional
OK
EN1003-9D99
X3
(ONLY TFR)
I - ON I - ON
GMV - NEOS10
PT01 12PK123456
òòò
1 Diagnostica
ENT
.1 Modo attivo
ñ Installazione
L2 L3 L1
L1
CF
L2
L1 L2 L2 ñ ü
L3
L3 L1 L3
? OFF
ó
DPA51
û
POWER ON ò
U1=U1 ü U1=U1 ü
V1=V1 ü V1=V1 ü
û W1=W1 ü W1=W1 ü
ò
ð U2=U2 ü U2=U2 ü
V2=V2 ü V2=V2 ü
W2=W2 ü W2=W2 ü
ò
10991487 IT - 17.05.2017
ITA NEOS 10
18 / 92
1.07 INSTALLAZIONE, USO E MANUTENZIONE
NGV
RO1
RO2
FC
NC
PI
PE R S T N U1 V1 W1 U2 V2 W2
+DLV
VMD
DLV
24+
48+
48+
CV
V0
V0
N
F
RO1
RO2
FC
NC
PI
PE
R S T N U1 V1 W1 U2 V2 W2
230V
TO2
TO1
RT2
RT1
V2 W1 U2 V1 W2 U1
RO2
RO1
TO2
TO1
RT2
RT1
V2 W1 U2 V1 W2 U1
ü
V2 W1 U2 V1 W2 U1
? M
3~
ûð M
3~ ü
3010
RO1
RO2
FC
NC
PI
PE R S T N U1 V1 W1 U2 V2 W2
+DLV
VMD
DLV
24+
48+
48+
CV
V0
V0
N
F
RO1
RO2
FC
NC
PI
R S T N U1 V1 W1 U2 V2 W2
PE 230V
? U1 W2
ü
V1
M
3~
U2 ûð U1 V1 W1 U2 V2 W2
W1 V2
U1 W2
ü
V1
M U2
3~
W1 V2
ATTENZIONE !
Non utilizzare MAI la bottoniera di start-up se sono presenti persone nel vano.
ATTENZIONE !
La bottoniera di start-up deve essere utilizzata SOLO per verificare il corretto funzionamento
del gruppo motore-pompa e/o della parte idraulica.
ATTENZIONE !
Non utilizzare MAI la bottoniera di start-up per installare componenti nel vano
movimentando l’impianto non completamente installato.
ATTENZIONE !
Non premere MAI in alcun modo i due teleruttori di marcia KM e KS contemporaneamente.
L’attivazione contemporanea di KM e KS causa l’avviamento diretto del motore/pompa e +
muove l’impianto privo di sicurezze in salita, nel caso di valvola NGV, alla massima velocità.
10991487 IT - 17.05.2017
NEOS 10 ITA
19 / 92
INSTALLAZIONE, USO E MANUTENZIONE 1.07
+
Impossibile
v isualizzare
l'immagine
0 - OFF 0 - OFF
collegata. È
possibile che il file
+
sia stato spostato,
rinominato o
eliminato. Verificare
che il collegament
La linea vano è formata da un fascio di fili unipolari colorati e/o numerati completo di connettori ad innesto
intermedi ed agli estremi.
Gli estremi, mediante apposite targhette, permettono di identificare il lato da connettere al quadro di
manovra ed il lato destinato al vano determinando il senso di inserimento nel vano.
ATTENZIONE
Nel caso di vano con accessi su più
lati la canalina va fissata in
prossimità del lato con più accessi.
...
Õ Fissare in modo provvisorio il
Õ lato estremo superiore del
fascio a circa un metro oltre
ñ ~1m ò ~1m la soglia del piano piu alto
Õ Calare il fascio verso la fossa
Õ ò ~1m fino ad arrivare al quadro di
manovra.
ñ ~1m Õ ...
Fissare il fascio alla canalina
inserendo nei tasselli le
... fascette, iniziando
dall’estremo superiore.
Õ
10991487 IT - 17.05.2017
ITA NEOS 10
20 / 92
1.07 INSTALLAZIONE, USO E MANUTENZIONE
ATTENZIONE
I cavi flessibili devono essere fissati (A) nella metà superiore del vano in posizione tale che non ci sia
contatto con la cabina (B) ed il fondo fossa (C)
2.5.4 INSTALLAZIONE ENCODER
Se l’impianto è dotato di encoder occorre installarlo seguendo le istruzioni sottostanti
ATTENZIONE
Verificare che non ci siano interferenze con parti meccaniche in movimento
10991487 IT - 17.05.2017
ITA NEOS 10
22 / 92
1.07 INSTALLAZIONE, USO E MANUTENZIONE
ATTENZIONE
Per i cavi delle bottoniere in cabina occorre verificare che non entrino in contatto con una parete o
possano agganciarsi a qualche sporgenza presente ne vano
2.6.2.3 ALLARMI, CONTROLLO ED ILLUMINAZIONE CABINA
2.6.2.4 SICUREZZE
Il contatto di sicurezza paracadute L’eventuale secondo stop sul tetto L’eventuale parapetto removibile
XS1 Paracadute/allentamento funi XS2 2° stop tetto cabina XS3 Parapetto removibile
SM1 SM1
SPR
(PS3)
N
S
LD
LZ
N
ü
LS
RD
RS S
S
N
N
û S
S
Min 10 mm N
Max 15 mm S S
N N
Min 10 mm
Max 15 mm
L
N
PE
ID
0,3-0,5A
Id Id
(T)
MAX 500
MR / MRL-MC
MRL
(V)
(V)
IM
10A
Id Id
LV
IM
Id 0,03A
40-63A
1
IM IM IM
2 6A 6A 6A
L N L N L N
LN 1
(V)
RO
(F)
MAX 500
1 A1 1
2 A2 2
+
Impossibile
v isualizzare
l'immagine collegata.
0 - OFF 0 - OFF
È possibile che il file
sia stato spostato,
+
rinominato o
eliminato. Verificare
che il collegamento
rimandi al file e al
I - ON I - ON
dove
EE Codice del primo errore rilevato durante l’operazione (01 - 34)
Vedi tabella errori lettura vano
RD Stato bistabile rifasatore (grigio) RD (0 = aperto, 1 = chiuso)
RS Stato bistabile rifasatore (grigio) RS (0 = aperto, 1 = chiuso)
LS Stato monostable (Nero) LS (0 = aperto, 1 = chiuso)
LD Stato monostabile (Nero) LD (0 = aperto, 1 = chiuso)
E Attività encoder (000 = inattivo, numero variabile = attivo)
10. Al termine dell’operazione se non sono stati rilevati errori viene visualizzato il messaggio:
Lettura Vano
(ESC per uscire)
Completata
11. Se modificato, ripristinare il valore originale del parametro 5.9 Preapertura Porte
12. L’operazione è terminata correttamente ed è necessario salvare i dati. menu 13 Salva dati + ENT
e spegnere (0 - OFF) e riaccendere (I - ON) l’interruttore generale di forza motrice
13. Al riavvio del sistema è possibile mettere l'impianto in servizio Normale,
menu 12.1.2 Funzionamento = Normale
2.8.3 ATTIVAZIONE MODALITÀ NORMALE
GMV - NEOS10
PT01 12PK123456
òòò
1 Diagnostica
ENT
.1 Modo attivo
ñ Normale
ALL = ON ò
Diagnostica - Allarmi - Troubleshooting
10991487 IT - 17.05.2017
NEOS 10 ITA
33 / 92
INSTALLAZIONE, USO E MANUTENZIONE 1.07
04
+120 n/d +120 +120
(n)
03
-100 +130 -100 +130
(n-1)
02 0 -75 0 -75
NOTA
Dopo aver premuto ENT, il valore immesso viene cancellato, il display visualizza ±000mm e la soglia
di cabina si sposta verso l’alto o verso il basso in accordo al valore inserito
4. Accedere al menu 5.4 Arresto discesa ed inserire le variazioni delle quote di arresto rilevate
(dislivelli ΔD in mm) con la stessa logica utilizzata per l’arresto salita.
10991487 IT - 17.05.2017
ITA NEOS 10
34 / 92
1.07 INSTALLAZIONE, USO E MANUTENZIONE
3 PROVE
0 - OFF
[Main01] X1,X4
[Box-02] [Ups01] / [CB02] PT
PT
7 5
1
PE û ü ü ü ü û
XF5 F û ü ü ü ü û
XF5
48+ ü ü ü ü ü û
0V ü ü ü ü ü û
1 ü ü ü ü ü ü
6 ü ü ü ü ü ü
X9 7 ü ü ü ü ü ü
5 ü ü ü ü ü ü
10 ü ü ü ü ü ü
10 ü ü ü ü ü ü
X10 11 ü ü ü ü ü ü
11 ü ü ü ü ü ü
XC4 +24 ü ü ü ü ü ü
XV3 +24 ü ü ü ü ü ü
XBR +BA ü ü ü ü ü ü
XF4 +BA ü ü ü ü ü ü
XV4 +BA ü ü ü ü ü ü
Al termine riconnettere in ordine inverso quanto disconnesso al paragrafo “Preparazione alle prove”.
10991487 IT - 17.05.2017
NEOS 10 ITA
35 / 92
INSTALLAZIONE, USO E MANUTENZIONE 1.07
12.1.2 12.3.3
EN Alarm
=
0 - OFF Service 1 - ON Ý 81-2 061
0 - OFF OK
(MRL) XA3 (MRL) (MRL)
FM SQM FM SQM
PA3
Alarm 1.5
0 - OFF 0 - OFF 061 Reset 0 - OFF 0 - OFF
I - ON I - ON I - ON I - ON I - ON
Per ragioni di sicurezza è richiesto che la prova avvenga a porte chiuse.
Procedere quindi come segue:
1. Apporre a tutti i piani il cartello “Fuori servizio”
2. Portare la cabina vuota al piano sotto il piano più alto 12.2.3
Service.Comandi.Chiamata=selezionare il piano+ENT ñ
3. Attendere la chiusura della porta di cabina
4. Portare l’interruttore (FA), valvola del circuito di manovra, in posizione OFF
P 1000
mm ò
5. Usando il programmatore PT01 impostare il parametro 12.1.2
P 1000 O 1200
Service .Modalità .Funzionamento = Service mm mm
6. Portare l’interruttore (FA), valvola del circuito di manovra, in posizione ON O 200 mm
7. Simulare l’apertura della porta di piano aprendo la catena delle
O 1200
sicurezze a seconda del tipo di impianto installato: mm
- Impianti MR e MC : rimuovere il connettore XA3 che si trova nella
parte iniziale del cavo XV1 in prossimità della scheda MAIN 01
- Impianti MRL : portare in posizione OFF l’interruttore PA3 sulla
bottoniera remota installata al piano più basso
8. Avviare sul quadro di manovra la procedura di prova in salita selezionando il parametro
12.3.3 Test .movimento .A3 movimento premendo e tenendo premuto Ý
L’impianto parte in discesa a velocità nominale e l’interruttore destinato ad individuare il movimento
incontrollato deve intervenire. La cabina si arresta ed il quadro di manovra si pone in allarme 061.
9. Verificare che la posizione di arresto della cabina sia conforme a quanto richiesto dalla norma EN 81-2
§9.13.5 e che gli spazi di arresto rispettino le condizioni indicate nella parte destra dell’immagine.
10. Riavviare l’impianto portando l’interruttore FM del quadro (MR e MC) o SQM della bottoniera remota
(MRL) prima in posizione OFF e poi in posizione ON, verificando che l’allarme 061 rimane attivo e
l’impianto non ritorna in funzione.
11. Ripristinare il circuito di sicurezza delle porte inserendo il connettore XA3 precedentemente rimosso
12. Effettuare il reset allarmi utilizzando PT01, menù 1.5 Diagnostica .Reset allarmi
13. Rimuovere i cartelli “Fuori servizio”
14. Riavviare l’impianto portando l’interruttore o FM del quadro (MR e MC) o SQM della bottoniera remota
(MRL) prima in posizione OFF e poi in posizione ON e verificare che l’impianto ritorni in funzionamento
normale.
10991487 IT - 17.05.2017
NEOS 10 ITA
37 / 92
INSTALLAZIONE, USO E MANUTENZIONE 1.07
12.1.2 12.3.3
EN Alarm
=
0 - OFF Service 1 - ON Þ 81-2 061
0 - OFF OK
La prova si effettua utilizzando la sequenza di test automatica, attivabile con il programmatore PT01
PROVA DEL MONITORAGGIO DELLA VMD
1. Impostare 12.1.2 Service .Modalità .Funzionamento = Service
2. Selezionare 12.3.4 Service .Test .VMD-DLV test
3. Impostare 12.3.4.1 Modo = DLV ON
4. Selezionare 12.3.4.2 DLV test
5. Avviare il test premendo ENT
Il test agisce su DLV e VMD aprendo in sequenza le valvole.
Con la DLV tenuta aperta quando la procedura di test apre la VMD la cabina si muove in discesa, il
quadro di manovra rileva un movimento, chiude le valvole ed effettua un rilivellamento. Il procedimento
viene ripetuto una seconda volta e se il dispositivo di monitoraggio funziona correttamente alla fine del
secondo tentativo l’impianto viene messo fuori servizio ed in allarme 060.
6. Effettuare il Reset allarmi utilizzando PT01, menù 1.5 Diagnostica. Reset allarmi
PROVA DEL MONITORAGGIO DELLA DLV
1. Selezionare 12.3.4 Service .Test .VMD-DLV test
2. Impostare 12.3.4.1 Modo = VMD ON
3. Selezionare 12.3.4.2 DLV test
4. Avviare il test premendo ENT
Il test agisce su DLV e VMD aprendo in sequenza le valvole.
Con la VMD tenuta aperta quando la procedura di test apre la DLV la cabina si muove in discesa, il
quadro di manovra rileva un movimento, chiude le valvole ed effettua un rilivellamento. Il procedimento
viene ripetuto una seconda volta e se il dispositivo di monitoraggio funziona correttamente alla fine del
secondo tentativo l’impianto viene messo fuori servizio ed in allarme 060.
5. Effettuare il reset allarmi utilizzando PT01, menù 1.5 Diagnostica .Reset allarmi
6. Riavviare l’impianto portando l’interruttore FM del quadro (MR e MC) o SQM della bottoniera remota
(MRL) prima in posizione 0-OFF e poi in posizione I-ON e verificare che l’impianto ritorni in
funzionamento normale.
10991487 IT - 17.05.2017
NEOS 10 ITA
39 / 92
INSTALLAZIONE, USO E MANUTENZIONE 1.07
E 00.001 Co d.10911309
FA FA
4 PROGRAMMAZIONE E DIAGNOSI
COMANDI
ID DESCRIZIONE ON OFF
S Comando salita Impianto in salita Impianto fermo o non in salita
D Comando discesa Impianto in discesa Impianto fermo o non in discesa
Impianto in movimento a Impianto fermo o in movimento
AV Comando velocità nominale
velocità nominale a velocità di livellamento
VP Comando valvola VMP VMP eccitata VMP non eccitata
Il comando VP è disponibile in caso di valvola 3010 Y/Δ o 3010+Soft stop
Se VML=ON l’impianto si muove in alta velocità, se VML=OFF in velocità di rallentamento.
POSIZIONE CABINA
PORTE
4.3 MENÙ
GMV - NEOS 10
Anno di fabbricazione e numero di serie del quadro [codice PK]
yyPKnnnnnn Þ
GMV - NEOS 10
Versione firmware installata
SW:SnVnnnRnnXn Þ
GMV - NEOS 10
Data ed ora di sistema
yyyy/mm/dd hh:mm Þ
- 1 - DIAGNOSTICA
GMV - NEOS 10
1-DIAGNOSTICA
1.1 Modo attivo Ý Modo di funzionamento attivo.
- Info - Þ (Normale (Serv. Chiamate), Service, Installazione)
Ý Stato dell'impianto
1.2 Stato Sistema
Þ (In servizio, Fuori servizio, Emergenza, Riservato, Antincendio,
- Info -
Ispezione)
1.3 Stato Cabina Ý Stato della cabina
NN+ Vx P1 P2 P3 Þ NN = posizione nel vano ( -- non rifasata, 01 al piano 1, 02 = al 2, …)
+ = posizione rispetto al piano (+ sopra, - sotto, = al piano)
Vx = velocità di movimento (V0 nominale, V1 livellamento, V2 ispezione)
P1, P2, P3 = stato porte
(-- non presente, XX non disponibile o in movimento, [] aperta, ][ chiusa )
1.4 Allarmi Ý Allarmi in corso (nessuno = no allarmi attivi, 00 allarmi = 00 allarmi attivi)
00 allarmi Þ Premere ENT per accedere all'elenco dettagliato
1.5 Reset Ý Reset degli allarmi.
Allarmi Þ Premere ENT per accedere. ENT per confermare, ESC per annullare
1.6 Storico Ý Elenco storico degli allarmi. (codice / data / ora / posizione cabina)
00 record Þ Premere ENT per accedere. Memorizza gli ultimi 40 eventi.
L’elenco non è cancellabile
1.7 1235678 10 11 Ý
Stato contatti della catena sicurezze (0 = aperto, 1 = chiuso)
0000000 0 0 Þ
1.8 RD-LD-CS-LS-RS Ý
Stato dei sensori vano (0 = aperto, 1 = chiuso)
0 0 0 0 0 Þ
1.9 12V 24V 48V Ý
Valore di tensione delle alimentazioni
00.0 00.0 00.0 Þ
1.10 MN-MS-MD-LT Ý Stato deviatore e pulsanti della bottoniera d’ispezione su tetto cabina
0 0 0 0 Þ (MN=manovra 0=Normale 1=Ispezione, MS=salita 0=stop 1=salita,
MD= discesa 0=stop 1=discesa, LT=luce tetto 0=OFF 1 =ON)
1.11 FC-FA-CM-FT Ý Stato porte - 1° operatore
0 0 0 0 Þ FC=Finecorsa Chiusura, FA=Finecorsa Apertura, CM=Costola mobile,
FT=Fotocellula / Barriera elettronica - 0=raggio interrotto 1=raggio non
interrotto)
1.12 FC-FA-CM-FT Ý
Stato porte - 2° operatore (vedi 1.11)
0 0 0 0 Þ
1.13 FC-FA-CM-FT Ý
Stato porte - 3° operatore (vedi 1.11)
0 0 0 0 Þ
1.14 QM1 2 3 4 5 6 Ý
Stato ingressi programmabili
0 0 0 0 0 0 Þ
1.15 PS1.2.3 TC RT Ý Stato pressostati (PS1, PS2, PS3), termostato fluido (TC) e
0 0 0 0 0 Þ termostato motore (RT)
1.16 Temp.Quadro Ý
Temperatura ambiente misurata nel quadro dalla scheda MST01
00°C Þ
10991487 IT - 17.05.2017
ITA NEOS 10
44 / 92
1.07 INSTALLAZIONE, USO E MANUTENZIONE
- 2 - CONFIGURAZIONE
GMV - NEOS 10 NOTA
2-CONFIGURAZIONE Questi parametri sono modificabili solo se l’interruttore FA è OFF
2.1 Impianto Ý Impostazione Impianto (era Tipo)
Ascensore Idr. Þ (Ascensore Idraulico, Ascensore Elettrico, Home Lift Idraulico)
2.2 Loc.Macchina Ý Impostazione modello impianto (era Impianto)
MR Þ (MR=con locale macchinario, MRL-MC=con macchinario in armadio,
MRL=senza locale macchinario - macchinario nel vano)
2.3 Testata Ý Impostazione tipologia testata
Normale Þ (Normale, Ridotta)
2.4 Fossa Ý Impostazione tipologia fossa
Normale Þ (Normale, Ridotta)
2.5 Avviamento Ý Impostazione tipo avviamento motore/pompa o macchina elettrica
Diretto trifase Þ (Diretto trifase, Diretto monofase)
2.6 Valvola Ý Impostazione valvola installata (era Regolazione)
NGV-A3 (CAN) Þ (NGV-A3 CAN, 3010, 3010 Soft Stop, 3010+DLV, 3010+DLV Soft Stop,
NGV-02, NGV CAN)
2.7 Fermate Ý
Impostazione numero fermate (02, 03,…12)
nn Þ
2.8 Porte Acc. 1 Ý Impostazione tipo operatore/porte del 1° accesso
GMV Oper02 Þ (Non presenti; Gmv Oper02, Automatiche con finecorsa, Automatiche
senza finecorsa, Manuali )
2.9 Porte Acc. 2 Ý
Impostazione tipo operatore/porte del 2° accesso (vedi 2.8)
non presenti Þ
2.10 Porte Acc. 3 Ý
Impostazione tipo operatore/porte del 3° accesso (vedi 2.8)
non presenti Þ
2.11 Manovra Ý Impostazione tipo di manovra
Universale(APB) Þ (Universale(APB), Collettiva Disc., Collettiva S/D, Uomo Presente)
2.12 EN81-70 Ý Abilitazione funzioni a norma EN81-70
Non attivata Þ (Attivata, Non attivata)
2.13 Info Vano Ý Impostazione tipologia degli informatori di vano (era Vano)
Cambio vel.: SI Þ (A contatti con cambio velocità, A contatti senza cambio velocità, Encoder)
- 3 - CENTRALINA
GMV - NEOS 10
3-CENTRALINA
3.1 Centralina Ý
Accesso al menu parametri del motore-pompa
Motore-pompa Þ
3.1.1 Soft Stop Ý
Impostazione tempo necessario per il soft stop (0.0 - 2.0 s)
0.0s Þ
3.1.2 Timer Corsa Ý
Impostazione tempo Max ammesso per effettuare la corsa (000 - 250 s)
000s Þ
3.1.3 Timer Bassa V Ý Impostazione tempo Max ammesso per effettuare movimenti in velocità
0.0s Þ di livellamento (01 - 60 s, 00s=non attivo)
3.1.4 Ingresso CF Ý Impostazione ingresso e polarità della funzione Controllo Fasi [CF}
QM1 (NO) Þ QM1(NC), QM1(NO), QM2(NC), QM2(NO),… QM6(NC), QM6(NO),------
------ = nessuno PS1(NC), PS1(NO), PS2(NC), PS2(NO), PS3(NC), PS3(NO), TC(NC, TC(NO)
3.1.5 Ingresso KS Ý Impostazione ingresso e polarità della funzione Controllo contattore KS
QM2 (NC) Þ (vedi 3.1.4)
3.1.6 Ingresso KM Ý Impostazione ingresso e polarità della funzione Controllo contattore KM
QM3 (NC) Þ (vedi 3.1.4)
10991487 IT - 17.05.2017
NEOS 10 ITA
45 / 92
INSTALLAZIONE, USO E MANUTENZIONE 1.07
3.2.1 Ritardo ecc. Ý Impostazione ritardo eccitazione VMP alla partenza in 3010
VMP salita:0.0s Þ salita (0.0 - 3.0 s) 3010+DLV-A3
3.2.6 Ing. P.max Ý Impostazione ingresso e polarità della funzione NGV, 3010
PS2 (NO) Þ Pressostato di massima (vedi 3.1.4) 3010+DLV-A3
3.2.7 Ing. Sovracc. Ý Impostazione ingresso e polarità della funzione NGV, 3010
PS3 (NO) Þ Sovraccarico cabina (vedi 3.1.4) 3010+DLV-A3
3.2.8 Ing. T.Olio Ý Impostazione ingresso e polarità della funzione NGV, 3010
TC (NC) Þ Termostato Fluido (vedi 3.1.4) 3010+DLV-A3
- 5 - VANO
NOTA
Il menù varia in base all’impostazione del parametro 2.13 logica vano ed al numero di fermate
GMV - NEOS 10
5-VANO
2.13 = Vano con contatti con cambio velocità (CV) o senza cambio velocità (NO CV)
5.1 Ritardo stop Ý Impostazione del ritardo di arresto impianto in salita
salita: 0.0s Þ a partire dal ricevimento del segnale di arrivo al piano (0,0 - 2,0 s)
5.2 Ritardo Ý Impostazione tempo di ritardo dell’inizio dell’apertura della porta
apertura: 0.0s Þ a partire dall’ingresso della cabina in zona di fermata (0,0 - 5,0 s)
5.3 Tipo distanza Ý
Impostazione distanza tra i piani (Solo se vano con cambio velocità)
tra i piani Þ
Piani 01 <> 02 Ý
Impostazione della distanza tra i piani 1 e 2 (Normale, Corta)
normale Þ
... Impostazione delle distanze tra i piani intermedi
Piani 11 <> 12 Ý
Impostazione della distanza tra i piani 11 e 12 (max) (Normale, Corta)
normale Þ
2.13 = Vano con Encoder
5.1 Piani e Ý Impostazione tipo di posizione strisce magnetiche
strisce magn. Þ (Separate se interpiano >=300 mm, in comune se interpiano< 300 mm)
Piani 01 <> 02 Ý Impostazione posizione strisce magnetiche tra i piani 1 e 2
Separate Þ (Separate, In comune) [vedi §2.7.2 ]
... Impostazione delle distanze tra i piani intermedi
Piani 11 <> 12 Ý Impostazione posizione strisce magnetiche tra i piani 11 e 12 (Max)
Separate Þ (Separate, In comune) [vedi §2.7.2 ]
5.2 Strisce Ý
Numero strisce posizionate al di sotto dei magneti cilindrici di RD (1 - 3)
sotto RD: 1 Þ
5.3 Arresto al Ý
Accesso al menu di regolazione dell’arresto al piano in salita
piano in salita Þ
Arresto Sal.: 01 Ý Impostazione regolazione arresto al piano in salita. (01=numero piano,
00000 : +000mm Þ 00000=quota di arresto rilevata, ±000 variazione quota di arresto)
... Impostazione regolazione dell’arresto ai piani successivi
5.4 Arresto al Ý
Accesso al menu di regolazione dell’arresto al piano in discesa
piano in discesa Þ
Arresto Dis.: 01 Ý Impostazione regolazione arresto al piano in discesa. (01=numero piano,
00000 : +000mm Þ 00000=quota di arresto rilevata, ±000 variazione quota di arresto)
... Impostazione regolazione dell’arresto ai piani successivi
5.5 Rallentamenti Ý
Accesso al menu di regolazione delle distanze di rallentamento in salita
Salita Þ
Salita Ý Impostazione della distanza di rallentamento a velocità nominale
V0 = 0000mm Þ DRAL,S (V0)
Salita Ý Impostazione della distanza di rallentamento a velocità intermedia
V1 = 0000mm Þ DRAL,S (V1) (solo per valvole NGV)
Salita Ý Impostazione della distanza di rallentamento a velocità d’ispezione /
V2 = 0000mm Þ installazione DRAL,S (V2) (solo per valvole NGV)
5.6 Rallentamenti Ý Accesso al menu di regolazione delle distanze di rallentamento in
Discesa Þ discesa
Discesa Ý
Identico al menù 5.5, applicato alla discesa
... Þ
10991487 IT - 17.05.2017
NEOS 10 ITA
47 / 92
INSTALLAZIONE, USO E MANUTENZIONE 1.07
5.7 Rilivellamen. Ý
Impostazione distanza di inizio rilivellamento in salita (0 - 99 mm)
Salita: 00mm Þ
5.8 Rilivellamen. Ý
Impostazione distanza di inizio rilivellamento in discesa (0 - 99 mm)
Discesa: 00mm Þ
5.9 Preapertura Ý
Impostazione distanza di inizio apertura porte (0 - 90 mm)
porte: 05mm Þ
5.10 Risoluzione Ý
Impostazione numero impulsi per metro dell’encoder (Standard 4000)
Encoder:00000 Þ
5.11 Cont. e Vel. Ý Conteggio posizione e velocità dell’impianto.
00:00000 0.00m/s Þ (00 = piano, 00000 = posizione cabina in mm, 0.00m/s = velocità)
T ABELLA VELOCITÀ INTERMEDIA (V1) / PIANI RAVVICINATI (INTERPIANI) / DISTANZE DI RALLENTAMENTO (DRAL)
MODALITÀ DI RALLENTAMENTO
VELOCITÀ
DISTANZE EXTRA SLOW SLOW STANDARD FAST
V1 [M/S]
INTERPIANO 0,35 0,30 0,25 0,20
0,15
DRAL,S DRAL,D 0,20 0,15 0,15 0,15 0,15 0,10 0,10 0,10
INTERPIANO 0,85 0,75 0,75 0,60
0,40
DRAL,S DRAL,D 0,45 0,40 0,40 0,35 0,40 0,35 0,30 0,30
INTERPIANO 1,60 1,35 1,25 1,20
0,65
DRAL,S DRAL,D 0,80 0,80 0,70 0,65 0,65 0,60 0,60 0,60
- 6 - PIANI
GMV - NEOS 10
6-PIANI
6.1 Piani Ý
Impostazione posizione piano principale (01 - 12)
Principale Þ
6.2 Piani Ý
Accesso al menu impostazione piano di stazionamento
Stazionamento Þ
6.2.1 Piano Ý
Impostazione posizione piano di stazionamento (01 - 12)
00 Þ
6.2.2 Ritardo Ý Impostazione tempo di ritardo e rimando al piano di stazionamento
000s Þ (000 - 255 s)
6.3 Piani Ý Accesso al menu di impostazione dei parametri del piano principale a cui
Antincendio 1 Þ mandare la cabina in caso di incendio
6.3.1 Piano Ý Impostazione posizione piano primario per evacuazione in caso
00 Þ d’incendio (01-12)
6.3.2 Stazionamento Ý
Impostazione modo di stazionamento (porte aperte, porte chiuse)
Porte aperte Þ
6.3.3 Modo reset Ý Impostazione modo reset e ritorno in funzionamento normale
Manuale Þ (manuale, automatico)
6.3.4 Ingresso Ý Impostazione ingresso e polarità funzione Allarme Incendio
------ Þ QM1(NC), QM1(NO), QM2(NC), QM2(NO),… QM6(NC), QM6(NO),------
6.4 Piani Ý Accesso al menu di impostazione dei parametri del piano alternativo
Antincendio 2 Þ (secondario) a cui mandare la cabina in caso di incendio
6.4.1 Piano Ý Impostazione posizione piano secondario per evacuazione in caso
00 Þ d’incendio (01-12)
6.4.2 Stazionamento Ý
Impostazione modo di stazionamento (porte aperte, porte chiuse)
Porte aperte Þ
6.4.3 Modo reset Ý Impostazione modo reset e ritorno in funzionamento normale
Manuale Þ (manuale, automatico)
10991487 IT - 17.05.2017
ITA NEOS 10
48 / 92
1.07 INSTALLAZIONE, USO E MANUTENZIONE
6.4.4 Ingresso Ý Impostazione ingresso e polarità funzione Allarme Incendio
------ Þ QM1(NC), QM1(NO), QM2(NC), QM2(NO),… QM6(NC), QM6(NO),------
6.5 Piani Ý
Accesso al menu impostazione piano emergenza
Emergenza Þ
6.5.1 Accesso Ý Impostazione accesso da aprire in emergenza
1 Þ (1, 2, 1-2, 3, 1-3, 2-3, 1-2-3)
6.5.2 Ritardo Ý Impostazione tempo di ritardo e rimando al piano di evacuazione
0.0s Þ (000 - 012 s)
6.5.3 Ingresso Ý Impostazione ingresso e polarità funzione Emergenza
------ Þ QM1(NC), QM1(NO), QM2(NC), QM2(NO),… QM6(NC), QM6(NO),------
- 7 - ACCESSI
GMV - NEOS 10
7-ACCESSI
Accessi piano:01 Ý Impostazione numero accessi, modo stazionamento e modalità di
-1- -2- -3- :sel Þ apertura del 1° piano
Ý
... Impostazione piani intermedi
Þ
Accessi piano:12 Ý Impostazione numero accessi, modo stazionamento e modalità di
-1- -2- -3- :sel Þ apertura dell’ultimo piano (Max)
ELENCO PARAMETRI
-1- -2- -3- Accesso non abilitato
[1] [2] [3] Accesso abilitato, stazionamento a porte aperte
]1[ ]2[ ]3[ Accesso abilitato, stazionamento a porte chiuse
sel con Apertura selettiva o contemporanea
- 8 - BOTTONIERE DI PIANO
NOTA Le bottoniere di piano sono configurate in fabbrica.
In caso sia necessario apportare modifiche fare riferimento a layout e configurazioni sotto elencati.
GMV - NEOS 10
8-BOTTONIERE PIANO
8.1 Botton. Piano Ý Accesso al menu d’impostazione del layout di ingressi e uscite per il
I/O Layout Þ cablaggio della bottoniera di piano.
8.1.1 Accesso.01A Ý Impostazione del layout di cablaggio della bottoniera al piano 1 lato A
01 DBP(D)01-04 Þ (Vedi layout preimpostati scheda DBP01-04 e DBP01-08)
... Impostazione del layout di cablaggio della bottoniera degli altri piani
8.2 Botton. Piano Ý Impostazione delle configurazioni delle bottoniere di piano
Configura Þ (premendo ENT si invia in automatico la configurazione delle bottoniere
alle schede DBP, in accordo con i layout definiti al punto 8.1)
8.3 Botton. Piano Ý
Accesso al menu di configurazione avanzata delle bottoniere di piano
Prog.Avanzata Þ
8.3.1 Accesso... Ý
Configurazione avanzata della bottoniera al piano 1 lato A
01A (00) Þ
Accesso...01A Ý Configurazione avanzata del IN 00 della bottoniera di piano
in 00: 00 Þ (permette di configurare manualmente i parametri di ogni canale di I/O)
Configurazione avanzata dei parametri successivi della bottoniera
...
OUT 00, IN 01, OUT 01, IN 02, OUT 02,…
... Configurazione avanzata della bottoniera degli altri piani
ATTENZIONE
Per una corretta rilettura dei parametri, a configurazione bottoniere ultimata, occorre salvare i dati
(menu 13) e spegnere (0 - OFF) e riaccendere (I - ON) l’interruttore generale di forza motrice
10991487 IT - 17.05.2017
NEOS 10 ITA
49 / 92
INSTALLAZIONE, USO E MANUTENZIONE 1.07
Chiamata
01 Standard Prenotazione Discesa Occupato Freccia Salita Freccia Discesa
In arrivo / Prenotato
Chiamata
02 Standard Prenotazione Discesa Occupato Fuori Servizio Reset Antincendio
In arrivo / Prenotato
21 Pulsante
EN81-70 Occupato In Arrivo Reset Antincendio
Chiamata
23 Pulsante
EN81-70 Prenotato Discesa Fuori Servizio Reset Antincendio
Prenotazione Discesa
Pulsante Pulsante
24 EN81-70 Prenotato Discesa Prenotato Salita
Prenotazione Discesa Prenotazione Salita
LAYOUT PREIMPOSTATI PER SCHEDA DBP01-08
Bottoniere standard senza display, con display GMV o display generico - Bottoniere EN81-70 senza display
I/O 00 I/O 01 I/O 02 I/O 03
COD NOTE
I/O 04 I/O 05 I/O 06 I/O 07
Chiamata
Standard Prenotazione Discesa Occupato Freccia Salita Freccia Discesa
11 con display In arrivo / Prenotato
generico
Fuori Servizio P0 P1 P2
Chiamata
Standard Prenotazione Discesa Reset Antincendio Freccia Salita Freccia Discesa
12 con display In arrivo / Prenotato
generico
Fuori Servizio P0 P1 P2
- 9 - BOTTONIERE DI CABINA
NOTA
Le bottoniere di cabina sono configurate in fabbrica.
In caso sia necessario apportare modifiche fare riferimento a layout e configurazioni sotto elencati
GMV - NEOS 10
9-COP CAR PANELS
9.1 Botton. Cabina Ý
Accesso al menu d’impostazione della bottoniera principale di cabina.
Bottoniera 1 Þ
9.1.1 Bottoniera 1 Ý Accesso al menu d’impostazione del layout di cablaggio della bottoniera
I/O Layout Þ principale di cabina.
9.1.1.1 I/O Layout Ý Impostazione del layout di cablaggio della bottoniera principale di cabina
02 Þ (Vedi layout preimpostati per bottoniere di cabina)
9.1.2 Bottoniera 1 Ý Impostazione delle configurazioni della bottoniera principale di cabina
Configura DBC Þ (premendo ENT si avvia la configurazione automatica della bottoniera
Alla scheda DBC in accordo con i layout definiti al punto 9.1.1)
9.1.3 Bottoniera 1 Ý Accesso al menu di configurazione avanzata della bottoniera principale di
Prog.Avanzata Þ cabina
9.1.3.1 Prog.Avanz. Ý Configurazione avanzata del IN 00 della bottoniera principale di cabina
in 00: 00 Þ (permette. di configurare manualmente i parametri di ogni canale di I/O)
Configurazione avanzata dei parametri successivi della bottoniera
...
OUT 00, IN 01, OUT 01, IN 02, OUT 02,…
9.2 Botton. Cabina Ý Accesso al menu d’impostazione della bottoniera secondaria di cabina.
Bottoniera 2 Þ (vedi 9.1)
ATTENZIONE
Per una corretta rilettura dei parametri, a configurazione bottoniere ultimata, occorre salvare i dati
(menu 13) e spegnere (0 - OFF) e riaccendere (I - ON) l’interruttore generale di forza motrice
LAYOUT PREIMPOSTATI PER BOTTONIERA DI CABINA
Bottoniere standard EN81-70
COD NOTE I/O I/O DIFFERENTI
12.2 Service Ý
Accesso al menu di esecuzione comandi manuali
Comandi Þ
12.2.1 Comandi Ý
Accesso al menu di esecuzione dei comandi delle porte
Comandi porte Þ
12.2.1.1 Comandi por Ý
Consente di inviare i comandi di apertura e chiusura alla porta 1
Porte 1 Þ
12.2.1.2 Comandi por Ý
Consente di inviare i comandi di apertura e chiusura alla porta 2
Porte 2 Þ
12.2.1.3 Comandi por Ý
Consente di inviare i comandi di apertura e chiusura alla porta 3
Porte 3 Þ
12.2.2 Comandi Ý Consente di inviare i comandi di salita e discesa all’impianto con
Comandi S/D Þ manovra a uomo presente (SU = salita, GIÙ = discesa, ESC = Esci)
12.2.3 Comandi Ý Consente di effettuare una chiamata all’accesso di piano selezionato
Chiamata Þ (01A = accesso A piano 1, 01B = acc.B piano 1, 02A = acc.A piano 2, …)
12.3 Service Ý
Accesso ai menu di Test
Test... Þ
12.3.1 Test... Ý
Esegue la procedura di taratura della valvola di sicurezza (VS)
Taratura VS Þ
12.3.2 Test... Ý
Esegue la procedura di taratura della valvola di blocco (VC)
Taratura VC Þ
12.3.3 Test... Ý Consente di eseguire in salita ed in discesa la prova di rilevamento del
A3 Movimento Þ movimento incontrollato A3 (SU = salita, GIÙ = discesa, ESC = Esci)
12.3.4 Test... Ý Esegue la prova del corretto funzionamento delle valvole VMD e DLV
VMD-DLV Test Þ (TEST = avvia il test, ESC = Esci)
12.4 Service Ý
Esegue l’acquisizione dei parametri di vano per impianti con encoder
Lettura vano Þ
Set Modo Service Ý Vedere § Lettura ed acquisizione informazioni in vano con
§2.8.2
ENT = Start Þ encoder prima di procedere (ENT = avvio)
12.5 Service Ý
Accesso al menu di configurazione ingressi programmabili §5.1.2
Prog.Ingressi Þ
12.6 Service Ý
Accesso al menu di configurazione uscite programmabili
Prog.Uscite Þ
12.7 Service Ý
Parametri µSD Þ Accesso al menu di gestione della scheda µSD
12.7.1 Parametri µSD Ý Salva su µSD i parametri attuali dell’impianto in un file diverso da quello
Salva Param. Þ in uso (ENT = Salva) (era Salva utente)
12.7.2 Parametri µSD Ý Carica, se esiste almeno un file dati su µSD, i parametri impianto
Carica Param. Þ (ÝÞ = Scegli, ENT = Seleziona, ENT = Carica) (era Carica utente)
5 PERSONALIZZAZIONI
ñ X3 X4 û ü
ò
FM FA FM
0 - OFF 0 - OFF I - ON
6 MANUTENZIONE
XV3 – Bus
Pos. Sigla Descrizione
1 BH Bus H doppino schermato
2 BL Bus L doppino schermato
3 0 Schermatura
4 0 Negativo alimentazione
5 +24 Positivo alimentazione
XV4 – Allarme
Pos. Sigla Descrizione
1 +BA Positivo allarme (comune per sirena e AI)
2 -BA Negativo allarme (comune per AL)
3 AI Allarme inviato (in bottoniera piano, Legge 13)
4 AL Allarme Fossa / Suoneria allarme
Per il cablaggio delle bottoniere occorre definire le loro configurazioni in accordo con il tipo di
manovra e le segnalazioni utilizzate
10991487 IT - 17.05.2017
ITA NEOS 10
60 / 92
1.07 INSTALLAZIONE, USO E MANUTENZIONE
7.1.1.3 CONNESSIONE CENTRALINA
XC1 – Connessione termostati
Pos. Sigla Descrizione
1 +24 Positivo alimentazione
2 TC Termico olio, per 3010 – ingresso aux
3 RT1 Protezione termica pompa
4 RT2 Protezione termica pompa
X9 – Ingressi controlli
Pos. Sigla Descrizione
1 -V Negativo serie sicurezze, entrata da alimentatore
2 1 Inizio catena sicurezze
3 1 Inizio catena sicurezze
4 6 Manutenzione salita
5 7 Manutenzione discesa
6 5 Fine catena sicurezze preliminari cabina
7 10 Uscita circuito sicurezza ByPass
X10 – Ingressi controlli
Pos. Sigla Descrizione
1 10 Fine catena sicurezze vano
2 CS Uscita circuito sicurezza ByPass
3 11 Fine catena sicurezze vano
4 11 Fine catena sicurezze vano
5 -V Negativo serie sicurezze, comune delle valvole e dei contattori
7.1.1.6 CONNESSIONE SISTEMA BIDIREZIONALE
X3 – Interfaccia combinatore
Pos. Sigla Descrizione
1 T1 Alimentazione microfono
2 T2 Alimentazione altoparlante
3 T+ Positivo alimentazione combinatore
4 T- Negativo alimentazione combinatore
5 RA Reset allarme
X4 – Interfaccia combinatore
Pos. Sigla Descrizione
1 AI Ingresso allarme inviato (comune +BA)
2 AR Ingresso allarme ricevuto (comune +BA)
3 NC Contatto ausiliario allarme normalmente chiuso
4 NO Contatto ausiliario allarme normalmente aperto
5 FNC Contatto filtro allarme normalmente chiuso
6 FNO Contatto filtro allarme normalmente aperto
7 COM Comune dell’ausiliario allarme e del filtro allarme
7.1.1.7 CONNESSIONE ESPANSIONI E SISTEMI AUSILIARI
X5 – Espansione RS485
Pos. Sigla Descrizione
1 24 Positivo alimentazione porta seriale
2 RS485-A Segnale porta seriale
3 RS485-B Segnale porta seriale
4 0V Negativo alimentazione porta seriale
X6 – Ausiliario
Pos. Sigla Descrizione
1 K1-NC Relè ausiliario contatto normalmente aperto
2 K1-NO Relè ausiliario contatto normalmente chiuso
3 - -
4 - -
5 K1-COM Relè ausiliario contatto comune
X7 – Ripetizione comandi VMP- VML (riutilizzabili se non sono presenti le elettrovalvole)
Pos. Sigla Descrizione
1 K2-NC Contatto normalmente chiuso comando VMP (comune +48V)
2 K2-NO Contatto normalmente aperto comando VMP (comune +48V)
3 K3-NC Contatto normalmente chiuso comando VML (comune +48V)
4 K3-NO Contatto normalmente aperto comando VML (comune +48V)
X8 – Ripetizione comandi discesa e salita
Pos. Sigla Descrizione
1 K4-NC Contatto normalmente chiuso comando discesa
2 K4-NO Contatto normalmente aperto comando discesa
3 K5-NC Contatto normalmente chiuso comando salita
4 K5-NO Contatto normalmente aperto comando salita
10991487 IT - 17.05.2017
ITA NEOS 10
62 / 92
1.07 INSTALLAZIONE, USO E MANUTENZIONE
7.2.1.6 FONIA
XI1 – Citofono cabina 1
Pos. Sigla Descrizione
1 T1 Microfono
2 T2 Altoparlante
3 T- Negativo alimentazione
4 T+ Positivo alimentazione
XI2 – Citofono cabina 2
Pos. Sigla Descrizione
1 T1 Microfono
2 T2 Altoparlante
3 T- Negativo alimentazione
4 T+ Positivo alimentazione
XI3 – Citofono tetto cabina
Pos. Sigla Descrizione
1 T1 Microfono
2 T2 Altoparlante
3 T- Negativo alimentazione
4 T+ Positivo alimentazione
7.2.1.7 BOTTONIERE DI CABINA
XB1 – Bottoniera cabina 1
Pos. Sigla Descrizione
1 +24 Positivo alimentazione
2 0 Negativo alimentazione
3 BH Bus H
4 BL Bus L
5 +BA Positivo alimentazione allarme
6 -BA Negativo alimentazione allarme
7 AL Pulsante attivazione allarme
8 AI Segnale allarme inviato
9 AR Segnale allarme ricevuto
10 LE Lampada di emergenza
XB2 – Bottoniera cabina 2
Pos. Sigla Descrizione
1 +24 Positivo alimentazione
2 0 Negativo alimentazione
3 BH Bus H
4 BL Bus L
5 +BA Positivo alimentazione allarme
6 -BA Negativo alimentazione allarme
7 AL Pulsante attivazione allarme
8 AI Segnale allarme inviato
9 AR Segnale allarme ricevuto
10 LE Lampada di emergenza
7.2.1.8 SENSORI DI VANO ED ENCODER
XE1 – Rifasatori (grigio)
Pos. Sigla Descrizione
1 +24 Positivo alimentazione rifasatore
2 RS Rifasatore salita
3 +24 Positivo alimentazione rifasatore
4 RD Rifasatore discesa
XE2 – Sensori piano (nero)
Pos. Sigla Descrizione
1 +24 Positivo alimentazione
2 LS Livellamento salita
3 -24 Negativo alimentazione
4 LZ Zona
5 -24 Negativo alimentazione
6 LD Livellamento discesa
7 -24 Negativo alimentazione
10991487 IT - 17.05.2017
ITA NEOS 10
66 / 92
1.07 INSTALLAZIONE, USO E MANUTENZIONE
XE3 – Encoder
Pos. Sigla Descrizione
1 +24 Positivo alimentazione
2 0V Negativo alimentazione
3 A Canale A
4 A/ Canale A negato
5 B Canale B
6 B/ Canale B negato
X6 – Programmazione Microprocessore
Pos. Sigla Descrizione
1-6 n/d
Jumper J3 (On/Off Connettore X4 )
Pos. Descrizione
Chiuso X4 abilitato, Speaker della scheda non abilitato (se presente)
1-2
Aperto X4 non abilitato, Speaker della scheda abilitato
X8 – I/O, Chiamate piani 0-1
Pos. Sigla Descrizione
1 IN 01 Ingresso / Uscita pulsante / segnalazione 01
2 0V Comune 0V (pulsante / segnalazione 01)
3 +24 Comune +24 (pulsante / segnalazione 01)
4 O 01 Uscita / Ingresso pulsante / segnalazione 01
5 IN 00 Ingresso / Uscita pulsante / segnalazione 00
6 0V Comune 0V (pulsante / segnalazione 00)
7 +24 Comune +24 (pulsante / segnalazione 00)
8 O 00 Uscita / Ingresso pulsante / segnalazione 00
9 AUX Ingresso / Uscita pulsante / segnalazione AUX
10 0V Comune 0V (pulsante / segnalazione AUX)
11 CP Ingresso / Uscita pulsante chiusura porte
12 0V Comune 0V (pulsante / segnalazione chiusura porte)
13 AP Ingresso / Uscita pulsante apertura porte
14 0V Comune 0V (pulsante / segnalazione apertura porte)
15 -BA Negativo pulsante allarme
16 AL Ingresso / Uscita pulsante allarme
X9 – I/O, Chiamate piani 2-5
Pos. Sigla Descrizione
1 IN 05 Ingresso / Uscita pulsante / segnalazione 05
2 O 05 Uscita / Ingresso pulsante / segnalazione 05
3 +24 Comune +24 (pulsante / segnalazione 05)
4 0V Comune 0V (pulsante / segnalazione 05)
5 IN 04 Ingresso / Uscita pulsante / segnalazione 04
6 O 04 Uscita / Ingresso pulsante / segnalazione 04
7 +24 Comune +24 (pulsante / segnalazione 04)
8 0V Comune 0V (pulsante / segnalazione 04)
9 IN 03 Ingresso / Uscita pulsante / segnalazione 03
10 O 03 Uscita / Ingresso pulsante / segnalazione 03
11 +24 Comune +24 (pulsante / segnalazione 03)
12 0V Comune 0V (pulsante / segnalazione 03)
13 IN 02 Ingresso / Uscita pulsante / segnalazione 02
14 O 02 Uscita / Ingresso pulsante / segnalazione 02
15 +24 Comune +24 (pulsante / segnalazione 02)
16 0V Comune 0V (pulsante / segnalazione 02)
X10 – I/O, Chiamate piani 6-9
Pos. Sigla Descrizione
1 IN 09 Ingresso / Uscita pulsante / segnalazione 09
2 O 09 Uscita / Ingresso pulsante / segnalazione 09
3 +24 Comune +24 (pulsante / segnalazione 09)
4 0V Comune 0V (pulsante / segnalazione 09)
5 IN 08 Ingresso / Uscita pulsante / segnalazione 08
6 O 08 Uscita / Ingresso pulsante / segnalazione 08
7 +24 Comune +24 (pulsante / segnalazione 08)
8 0V Comune 0V (pulsante / segnalazione 08)
9 IN 07 Ingresso / Uscita pulsante / segnalazione 07
10 O 07 Uscita / Ingresso pulsante / segnalazione 07
11 +24 Comune +24 (pulsante / segnalazione 07)
12 0V Comune 0V (pulsante / segnalazione 07)
13 IN 06 Ingresso / Uscita pulsante / segnalazione 06
14 O 06 Uscita / Ingresso pulsante / segnalazione 06
15 +24 Comune +24 (pulsante / segnalazione 06)
16 0V Comune 0V (pulsante / segnalazione 06)
10991487 IT - 17.05.2017
ITA NEOS 10
68 / 92
1.07 INSTALLAZIONE, USO E MANUTENZIONE
X11 – I/O, Chiamate piani 10-13
Pos. Sigla Descrizione
1 IN 13 Ingresso / Uscita pulsante / segnalazione 13
2 O 13 Uscita / Ingresso pulsante / segnalazione 13
3 +24 Comune +24 (pulsante / segnalazione 13)
4 0V Comune 0V (pulsante / segnalazione 13)
5 IN 12 Ingresso / Uscita pulsante / segnalazione 12
6 O 12 Uscita / Ingresso pulsante / segnalazione 12
7 +24 Comune +24 (pulsante / segnalazione 12)
8 0V Comune 0V (pulsante / segnalazione 12)
9 IN 11 Ingresso / Uscita pulsante / segnalazione 11
10 O 11 Uscita / Ingresso pulsante / segnalazione 11
11 +24 Comune +24 (pulsante / segnalazione 11)
12 0V Comune 0V (pulsante / segnalazione 11)
13 IN 10 Ingresso / Uscita pulsante / segnalazione 10
14 O 10 Uscita / Ingresso pulsante / segnalazione 10
15 +24 Comune +24 (pulsante / segnalazione 10)
16 0V Comune 0V (pulsante / segnalazione 10)
Connettore J1, µSD (seriale SPI)
Jumper J4 ()
Pos. Descrizione
1-2 2 N/D
3
2-3 2 N/D
3
0 - OFF I - ON
10991487 IT - 17.05.2017
NEOS 10 ITA
71 / 92
INSTALLAZIONE, USO E MANUTENZIONE 1.07
9 APPENDICE
9.1.1 SCHEMI
Sigla DESCRIZIONE
ALLM Allarmi
BATT Carica batterie
BRMT Bottoniera comandi remoti
BTCAB1 Bottoniera di cabina: pulsanti
BTCAB2 Bottoniera di cabina: display e luce emergenza
BTFL Bottoniere di piano
DRVE Azionamento
EMGY Emergenza
EXT Sicurezze testata e fossa ridotte (Parte 1 – Scheda EXT01)
EXT2 Sicurezze testata e fossa ridotte (Parte 2 – MAIN, BOX, AMI)
OPT Operatori porte
SCTY Sicurezze
SPLY Alimentazione
WELL Informatori di vano
9.1.2 CAVI
Sigla DESCRIZIONE
Box tetto cabina
BOX
(Display, Sirena, Paracadute, Grembiule, Chiusura porte, Segnali luminosi)
FLEX1 Cavo flessibile (Parte 1 – Comandi principali)
FLEX2 Cavo flessibile (Parte 2 – Testata e fossa ridotte)
POPT [POPR] Operatori e barriere elettroniche
PDRVE[PRDVE] Azionamento
PTPHN Comunicazione cabina – locale macchinario, loop induttivo ipoudenti (Homelift)
PWELL [STBL] Informatori di vano
UPGH Montante di vano (Parte 1 - Chiusura porte, contatto extracorsa, dispositivi fossa, ecc)
UPGH2 Montante di vano (Parte 2 – Bottoniere di piano, contatti su chiave emergenza, ecc.)
UPGH3 Montante di vano (Parte 3 – Combinatore telefonico, citofonia)
9.1.3 COMPONENTI
Sigla DESCRIZIONE ™˜
<|> Pulsante apertura porte ˜
>|< Pulsante chiusura porte ™
AD Relè consenso discesa ˜
AI Pulsante allarme ˜
10991487 IT - 17.05.2017
NEOS 10 ITA
81 / 92
INSTALLAZIONE, USO E MANUTENZIONE 1.07
Sigla DESCRIZIONE ™˜
AL Led segnalazione al piano di allarme inviato (in corso) ˜
AL24V Alimentatore switching 24Vdc ˜
AL48V Alimentatore switching 48Vdc ™
ALM Pulsante di allarme attivato dalla bottoniera di ispezione / manutenzione ™
AMI Dispositivo di intervento del sistema di arresto preattivato TFR
AS Relè consenso salita ˜
AUX Ausiliario bottoniera di cabina (es chiave) ™
BAT Batteria del circuito di allarme ˜
BOX01.03 [.02] Scheda Box tetto cabina ˜
BOX01.02_L Scheda Box tetto cabina: sezione luci ˜
BSOS [TSOS] Telesoccorso / Combinatore telefonico ™
CB01 Dispositivo alimentatore 12V e caricabatteria ™
CB02 Dispositivo alimentatore 12V, caricabatteria e ritorno al piano in automatico ™
CF Controllo sequenza fasi ˜
CM Comune uscite relè valvole ˜
CP Quadro di manovra ˜
CTF Citofono in fossa ™
CTLM Citofono nel locale macchinario ™
CTM Citofono della bottoniera di ispezione / manutenzione su tetto cabina ™
DBC01-02 Scheda di controllo della bottoniera di cabina ˜
DBP02-04 Scheda di controllo delle bottoniere di piano a 4 contatti ™
DBP02-08 Scheda di controllo delle bottoniere di piano a 8 contatti ™
DLV Relè di consenso alla valvola DLV ™
ELN [Ln] Led pulsante di cabina: piano n ˜
ELAP [LAP] Segnalazioni luminose di allarme ai piani ™
ELF [LF] Luce fissa di cabina ˜
ELM [ELM ] Luce temporizzata di cabina (attiva se l’impianto è occupato) ˜
ELPN [LPn] Led pulsante di piano: piano n ˜
ELRF [LRF] Luce rossa in fossa ridotta: Divieto di accesso FR
ELRT [LRT] Luce rossa in testata ridotta: Divieto di accesso TR
ELT [LT] Luce sopra al tetto cabina ™
ELV [LV] Luce vano ˜
ELVF [LVF] Luce verde in fossa ridotta: Accesso consentito FR
ELVT [LVT] Luce verde in testata ridotta: Accesso consentito TR
ELZ [HLZ, LLZ] Led di segnalazione cabina in zona piano ˜
EMERG1 Luce di emergenza della bottoniera di cabina ˜
ENCODER Encoder ™
ETFR [LTFR] Led reset TFR su bottoniera remota (MRL solo TFR) (acceso = reset necessario) TFR
EXT01 Scheda delle sicurezze per testata e fossa ridotta TFR
F Linea forza motrice monofase: fase ™
F1 Fusibile di protezione degli alimentatori e del controllo sequenza fasi ™
F2 Fusibile di protezione degli alimentatori e del controllo sequenza fasi ™
F3 Fusibile di protezione degli alimentatori e del controllo sequenza fasi ˜
F4 Fusibile di protezione del caricabatteria (CB01) ™
F5 Fusibile di protezione del teleruttore di linea (KL) ™
FA Interruttore / Valvola automatica di protezione della catena delle sicurezze ˜
10991487 IT - 17.05.2017
ITA NEOS 10
82 / 92
1.07 INSTALLAZIONE, USO E MANUTENZIONE
Sigla DESCRIZIONE ™˜
FM Morsetto collegamento motore pompa monofase: fase ™
FV [FLV] Morsetto: Fase luce vano ˜
G/V Linea / Morsetto di terra ˜
HSA [SA] Sirena di allarme ˜
HSIR [SIR +LSIR] Sirena per avviso attivazione dispositivo inferiore di blocco meccanico della FR
cabina in fossa (LCSMD-FR)
K2 (VMP) Relè valvola VMP (circuito interno a scheda MAIN01) ˜
K3(VML) Relè valvola VML (circuito interno a scheda MAIN01) ˜
KA (A) Contattore controllo contatti sicurezza e posizione dispositivo di intervento (AMI) TFR
KAM Contattore di manovra: dispositivo di intervento (AMI) TFR
KEM Contattore controllo emergenza elettrica su valvola NGV01 ™
KFL Diodo di fase ˜
KL Contattore di linea
KM Contattore di manovra: marcia ˜
KPP Relè di controllo apertura porta di piano mediante uso della chiave d’emergenza ™
KR (R) Contattore controllo contatti sicurezza e posizione dispositivo di intervento (AMI) TFR
KS Contattore di manovra: salita ˜
Contattore di manovra: dispositivo automatico testata e/o fossa ridotta 81-21
KSD TFR
(SDH/SDP)
Temporizzatore ripristino dispositivo automatico testata e/o fossa ridotta 81-21
KT TFR
(SDH/SDP)
LIC Anello induttivo per ipoudenti ™
Led di notifica impianto TFR pronto all’uso in modalità normale
LSC TFR
(D3 verde su scheda EXT01)
Led di notifica impianto TFR in allarme, non pronto all’uso in modalità normale
LSO TFR
(D4 rosso su scheda EXT01)
MAIN01 Scheda principale del quadro di manovra ˜
MC Pulsante di consenso salita e discesa della bottoniera di ispezione ™
MD Pulsante discesa della bottoniera di ispezione ™
MIC Microfono su bottoniera comandi remoti (MRL) MRL
MS Pulsante salita della bottoniera di ispezione ™
N Linea forza motrice: Neutro ˜
NGV_A3 Gruppo valvole NGV A3 ™
NM Morsetto collegamento motore pompa monofase: neutro ™
NV [NLV] Morsetto: Neutro luce vano ˜
OP1 Alimentazione operatori porte : linea 1 ˜
OP2 Alimentazione operatori porte : linea 2 ˜
PN Pulsante di cabina: piano n ˜
PE Morsetto collegamento a massa catena sicurezze ˜
PLF Morsetto pulsante luce ™
PLV Pulsante di attivazione luce vano dal tetto di cabina ™
PPN Pulsante di piano: piano n ˜
PR1 Dispositivo blocco operatore porte 1 ™
PR2 Dispositivo blocco operatore porte 2 ™
PS1 Pressostato programmabile 1 ™
PS2 Pressostato programmabile 2 ™
PS3 Pressostato programmabile 3 (sovraccarico) ˜
10991487 IT - 17.05.2017
NEOS 10 ITA
83 / 92
INSTALLAZIONE, USO E MANUTENZIONE 1.07
Sigla DESCRIZIONE ™˜
QFM [FM] Interruttore generale di forza motrice ˜
QGL [GL] Interruttore generale luci ˜
QLC [LC] Interruttore luce cabina ˜
QLV [ILV] Interruttore luce vano ˜
QRO [IRO] Interruttore resistenza riscaldamento olio ™
R Linea forza motrice trifase: fase ™
RC Resistenza di carico del CANBUS ˜
RD Sensore magnetico rifasatore in discesa ˜
RE Relè valvola di emergenza ™
RO Resistenza riscaldamento olio ™
RS Sensore magnetico rifasatore in salita ˜
RT Termistori motore ˜
RX Fotocellula / Barriera elettronica : Ricevitore ˜
S Linea forza motrice trifase: fase ™
SA3 [PA3] Interruttore by-pass sicurezza porte per test A3 su bottoniera remota (MRL) MRL
SALF [PAF] Pulsante allarme fossa ™
SALT Pulsante allarme su tetto cabina ™
SBCN [SBPn] Contatto di controllo chiusura blocco porta cabina ™
Contatto di controllo posizione (attiva / non attiva)
SBCI MRL
del dispositivo inferiore di blocco meccanico della cabina (LCSMD)
Contatto di controllo posizione (attiva / non attiva)
SBCS MRL
del dispositivo superiore di blocco meccanico della cabina (UCSMD)
SBPN [SPn] Contatto di controllo chiusura blocco porta piano ˜
Contatto di controllo posizione (aperta / chiusa) ™
SBT
della botola su tetto cabina
SCF Dispositivo di arresto in fossa (Stop) ˜
Contatto di controllo posizione (attiva / non attiva)
SCP TR
del parapetto retrattile su tetto cabina
Contatto di controllo posizione (attiva / non attiva)
SCP1 FR
del dispositivo inferiore di blocco meccanico della cabina in fossa (LCSMD-FR)
SCP2 Contatto per attivare / disattivare l’allarme sonoro FR
del dispositivo inferiore di blocco meccanico della cabina in fossa (LCSMD-FR)
SD Contato di controllo chiusura sportello del quadro di manovra (MRL) MRL
SDH Contatto di controllo posizione (attiva / non attiva) del dispositivo automatico di TR
blocco meccanico della cabina in testata (TR8121-SDH)
Contatto di controllo posizione (attiva / non attiva) del dispositivo automatico di
SDP FR
blocco meccanico della cabina in fossa (FR8121-SDP)
SEX Interruttore di extracorsa in testata ˜
SEX2 Contatto di controllo funzionamento TR
dell’interruttore di extracorsa aggiuntivo per testata ridotta (SMTR)
SEX3 Contatto di arresto mobile in testata ridotta TR
SF Softstarter ™
SGR Contatto di controllo posizione (attiva / non attiva) del grembiule retrattile (FR) FR
10991487 IT - 17.05.2017
ITA NEOS 10
84 / 92
1.07 INSTALLAZIONE, USO E MANUTENZIONE
Sigla DESCRIZIONE ™˜
SLD [LD] Sensore magnetico di discesa ˜
SLS [LS] Sensore magnetico di salita ˜
SLZ [LZ] Sensore magnetico di cabina in zona piano (vano encoder) ™
SLZ1 [LZ 1] Sensore magnetico zona apertura porte (vano a contatti) ™
SLZ2 [LZ 2] Sensore magnetico zona apertura porte (vano a contatti) ™
SM Dispositivo di arresto su bottoniera d’ispezione (Stop) ™
SM1 Dispositivo di arresto aggiuntivo su tetto di cabina (Stop) ™
SMN1 Deviatore della bottoniera di ispezione (Normale / Ispezione) ™
SMTR Contatto di extracorsa aggiuntivo per impianti con testata ridotta TR
SPCN Contatto di controllo chiusura delle porte di cabina ˜
SPE [PVE] Pulsante discesa di emergenza su bottoniera remota (MRL) o in armadio (MRL2) MRL
SPKN Contatto di controllo apertura porta di piano mediante uso della chiave ™
d’emergenza
SPR Contatto di controllo dell’allentamento funi e dell’intervento del paracadute ˜
SPR1 Contatto di controllo dell’intervento del paracadute del sistema di arresto TR
preattivato
SQM Interruttore generale di forza motrice su bottoniera remota (MRL) MRL
SR Connettore comunicazione seriale ai piani ˜
SRA [RA, PRA] Pulsante reset allarme MRL
Pulsante reset impianto e/o interruttore a chiave per reset impianto (MRL TFR) ™
SRES [RES] - Il reset impianto è necessario dopo aver aperto manualmente una o più porte MRL
aventi un contatto di sicurezza installato sulla chiave di emergenza TFR
SW Pulsante attivazione intercom su bottoniera remota MRL
T Linea forza motrice trifase: fase ™
TC Contatto termico olio ™
TPHN Telefono ™
TX Fotocellula / Barriera elettronica: Trasmettitore ˜
U1 Morsetto collegamento motore pompa trifase ™
U2 Morsetto collegamento motore pompa trifase ™
UPS01 Scheda alimentazione ritorno al piano in emergenza ™
V1 Morsetto collegamento motore pompa trifase ™
V2 Morsetto collegamento motore pompa trifase ™
VC Vivavoce cabina ™
W1 Morsetto collegamento motore pompa trifase ™
W2 Morsetto collegamento motore pompa trifase ™
XA3 Connettore per test A3 ™
XMMI Connettore per test DLV VMD ™
XQM [PQM ] Presa elettrica di servizio quadro di manovra ˜
XPR1 Connettore dispositivo blocco operatore porte 1 ™
XPR2 Connettore dispositivo blocco operatore porte 2 ™
YBC1 Bobina dispositivo blocco operatore porte 1 ™
YBC2 Bobina dispositivo blocco operatore porte 2 ™
YDLV Bobina elettrovalvola DLV A3 ™
YMD, YVD Bobina elettrovalvola di discesa (VMD) ˜
YML Bobina elettrovalvola di livellamento (VML) ˜
YMP Bobina elettrovalvola di avviamento (VMP) ˜
YVE Bobina elettrovalvola discesa di emergenza (VE) ™
10991487 IT - 17.05.2017
NEOS 10 ITA
85 / 92
INSTALLAZIONE, USO E MANUTENZIONE 1.07
EQNS-DBP02-08 : Controllo
Bottoniera Piano 8 ingressi
9.2.4 EXT01
EQNS-EXT01 : Sicurezze TFR
9.2.5 LED01
EQNS-LED01 : Segnali di stato
10991487 IT - 17.05.2017
NEOS 10 ITA
87 / 92
INSTALLAZIONE, USO E MANUTENZIONE 1.07
9.2.6 MAIN01
EQNS-MAIN01 : Scheda principale quadro Neos10
9.2.7 MST01
EQNS-MST01 : Controller e micro SD
10991487 IT - 17.05.2017
ITA NEOS 10
88 / 92
1.07 INSTALLAZIONE, USO E MANUTENZIONE
9.2.8 QT01-02
EQNS-QT01-02 : I/O box tetto cabina
9.2.9 UPS01
EQNS-UPS01 : UPS e ritorno al piano
10991487 IT - 17.05.2017
NEOS 10 ITA
89 / 92
INSTALLAZIONE, USO E MANUTENZIONE 1.07
BOX01-02
DBC01-02
DBP01-04
DBP01-08
DBP02-04
DPP02-08
QT01-02
MAIN01
SCHEDA BOX01
DBC01
MST01
UPS01
LED01
EXT01
CB01
CB02
QT01
BOX01 û û
BOX01-02 û û
CB-01 û
CB-02 û
DBC01 û
DBC01-02 û
DBP01-04 û
DBP01-08 û
DBP02-04 û
DBP02-08 û
EXT01
LED01
MAIN01
MST01
QT01 û û
QT01-02 û û
UPS01
û Non installabili sullo stesso impianto
9.4.2 SOSTITUZIONE
SCHEDA DA SOSTITUIRE NUOVA SCHEDA û/ü NOTE
Richiede nuovo montante di vano e
BOX01 + QT01 BOX01-02 + QT01-02 ü nuovo connettore XS4
BOX01-02 + QT01-02 BOX01 + QT01 û Impossibile
CB01 CB02 û Schede differenti per impianti differenti
CB02 CB01 û Schede differenti per impianti differenti
Richiede nuova bottoniera di cabina o modifica
DBC01 DBC01-02 û completa del suo cablaggio.
DBC01-02 DBC01 û Impossibile
DBP01-xx DBP02-xx ü Richiede nuovo cavo di connessione
DBP02-xx DBP01-xx û Impossibile
DBP02-xx (V) DBP02-xx (O)
con X1 e XI1 verticali con X1 e XI1 orizzontali ü Sempre sostituibile
9.5 CERTIFICATI
10991487 IT - 17.05.2017
ITA NEOS 10
92 / 92
1.07 INSTALLAZIONE, USO E MANUTENZIONE
APPARECCHIATURE FLUIDODINAMICHE
E COMPONENTI PER ASCENSORI
Doc. n° 10991487 Rev. 1.07 - 17.05.2017 File: PE-MIUM-01-10991487IT-107.docx - (J2)
GMV SPA
VIA DON GNOCCHI, 10 - 20016 PERO – MILANO (ITALY)
TEL. +39 02 33930.1 - FAX +39 02 3390379 *10991487IT*
STRADA PER BIANDRATE, 110/112 - 28100 NOVARA (ITALY)
TEL. +39 0321 677611 - FAX +39 0321 677690
*10991487IT*
HTTP://WWW.GMV.IT - E-MAIL: [email protected] 10991487 IT