BFT Deimos Manual

D811419 ver.
04 09-05-06
I ATTUATORE IN BASSA TENSIONE PER CANCELLI SCORREVOLI A CREMAGLIERA

GB LOW-VOLTAGE ACTUATOR FOR RACK SLIDING GATES
DEIMOS BT UL
ISTRUZIONI DUSO E DI INSTALLAZIONE

INSTALLATION AND USERS MANUAL
Via Lago di Vico, 44

36015 Schio (VI)
Tel.naz. 0445 696511
Tel.int. +39 0445 696533
Fax 0445 696522
Internet: www.bft.it
E-mail: [email protected]
ITALIANO MANUALE DUSO
D811419_05
Nel ringraziarVi per la preferenza accordata a questo prodotto, la ditta Per ripristinare il comando motorizzato, ruotare la manopola in senso antiorario
certa che da esso otterrete le prestazioni necessarie al Vostro uso. Leg- per tutta la sua corsa, riportare la chiave in posizione di chiusura quindi togliere
gete attentamente lopuscolo Avvertenze ed il Libretto istruzioni che la chiave e riporla in un luogo sicuro e conosciuto agli interessati.
accompagnano questo prodotto in quanto forniscono importanti indicazioni
riguardanti la sicurezza, linstallazione, luso e la manutenzione. Questo 4) MANUTENZIONE E DEMOLIZIONE
prodotto risponde alle norme riconosciute della tecnica e della disposizioni La manutenzione dellimpianto va fatta eseguire regolarmente da parte di
relative alla sicurezza. personale qualicato. I materiali costituenti lapparecchiatura e il suo imballo
vanno smaltiti secondo le norme vigenti.
1) GENERALIT
Lattuatore DEIMOS BT UL offre unampia versatilit dinstallazione, gra- AVVERTENZE
zie alla posizione estremamente bassa del pignone, alla compattezza E richiesta linstallazione dei due cartelli forniti nella zona del cancello
dellattuatore e alla regolazione dellaltezza e profondit di cui dispone. Il ed in una posizione nella quale risultino chiaramente visibili (Fig.12).
limitatore di coppia elettronico, regolabile, garantisce la sicurezza contro lo Il buon funzionamento delloperatore garantito solo se vengono rispettate
schiacciamento. La manovra manuale demergenza si effettua con estrema i dati riportati in questo manuale. La ditta non risponde dei danni causati
facilit tramite una manopola. Larresto a ne corsa controllato da microin- dallinosservanza delle norme di installazione e delle indicazioni riportate
terruttori elettromeccanici. in questo manuale.
Il quadro comando incorporato effettua il controllo dei rel di marcia e dei Le descrizioni e le illustrazioni del presente manuale non sono impegnative.
dispositivi di sicurezza (fotocellule, costa sensibile), prima di eseguire ogni Lasciando inalterate le caratteristiche essenziali del prodotto, la Ditta si
manovra. riserva di apportare in qualunque momento le modiche che essa ritiene con-
Sono disponibili i seguenti accessori opzionali: venienti per migliorare tecnicamente, costruttivamente e commercialmente
- Kit batteria tampone mod. SBBAT il prodotto, senza impegnarsi ad aggiornare la presente pubblicazione.
Incorporabile nellattuatore, consente il funzionamento dellautomazione
anche se manca per un breve periodo lalimentazione di rete.
- Manopola di sblocco mod. MSC (g.2)
Manopola di sblocco ssa con chiave personalizzata.
Fig. 1
2) SICUREZZA
Lautomazione, se installata ed utilizzata correttamente, soddisfa il grado di sicu-
rezza richiesto. Tuttavia opportuno osservare alcune regole di comportamento
per evitare inconvenienti accidentali.
Prima di usare lautomazione, leggere attentamente le istruzioni duso e conser-
varle per consultazioni future.
Tenere bambini, persone e cose fuori dal raggio dazione dellautomazione,
in particolare durante il funzionamento.
Non lasciare radiocomandi o altri dispositivi di comando alla portata dei bambini
onde evitare azionamenti involontari dellautomazione.
Non contrastare volontariamente il movimento dellanta.
Non tentare di aprire manualmente il cancello se non stato sbloccato lat-
tuatore con lapposita manopola di sblocco.
Non modicare i componenti dellautomazione.
In caso di malfunzionamento, togliere lalimentazione, attivare lo sblocco di
emergenza per consentire laccesso e richiedere lintervento di un tecnico
qualicato (installatore).
Per ogni operazione di pulizia esterna, togliere lalimentazione di rete, e se EN
presente almeno un polo delle batterie. OP
Tenere pulite le ottiche delle fotocellule ed i dispositivi di segnalazione lumi-
nosa. Controllare che rami ed arbusti non disturbino i dispositivi di sicurezza
SE
1
(fotocellule).
Per qualsiasi intervento diretto allautomazione, avvalersi di personale qualicato
CL
O
2
(installatore).
Annualmente far controllare lautomazione da personale qualicato.
Lentrata riservata ai veicoli. Prevedere unentrata separata per i
pedoni. Fig. 2
3) SBLOCCO MANUALE
Lo sblocco manuale o di emergenza va attivato quando si deve aprire ma-
nualmente il cancello o in ogni caso di non funzionamento o funzionamento
anomalo dellautomazione. Per eseguire la manovra di emergenza, bisogna:
Inserire la chiave standard nellapposita sede (g.1) e ruotarla in senso anti-
orario (90), quindi ruotare la manopola di sblocco in senso orario per tutta la
sua corsa. In questo modo si rende folle il pignone permettendo cosi, lapertura
manuale del cancello.
Attenzione: Non spingere violentemente lanta del cancello, ma
accompagnarla per tutta la sua corsa.
Per ripristinare il comando motorizzato, ruotare la manopola in senso antiorario
per tutta la sua corsa e quindi ruotare in senso orario la chiave standard no
alla ritenuta. Riporre la chiave in un luogo sicuro e conosciuto agli interessati
Nel caso sia applicata la manopola di sblocco con chiave personalizzata (g.2), EN
OP
agire come segue:
Inserire la chiave personalizzata nella serratura, ruotare la chiave in senso MSC
antiorario per 90.
EN
Impugnare la manopola di sblocco e ruotarla in senso orario (g.2) no al suo OP
E
OS
CL
arresto. In questo modo si rende folle il pignone permettendo cosi, lapertura
manuale del cancello.
Spingere manualmente lanta del cancello accompagnandola per tutta la sua E 1
corsa. CL
OS
2
La chiave non si pu togliere dalla serratura no a quando la manopola non
viene riportata nella posizione iniziale (azionamento motorizzato).
2 - DEIMOS BT UL Ver. 05
USERS MANUAL ENGLISH
D811419_05
Thank you for buying this product, our company is sure that you will be more To reset motor-driven control, rotate the knob anticlockwise along its entire
than satised with the products performance. The product is supplied with stroke, move the key back to its locking position; then take the key out
a Warnings leaet and an Instruction booklet. These should both be and keep it in a safe place which is known to all the people concerned.
read carefully as they provide important information about safety, installa-
tion, operation and maintenance. This product complies with the recognised 4) MAINTENANCE AND DEMOLITION
technical standards and safety regulations. The maintenance of the system should only be carried out by qualied
personnel regularly. The materials making up the set and its packing must
1) GENERAL OUTLINE be disposed of according to the regulations in force.
The DEIMOS BT UL actuator offers ample installation versatility thanks
to its compactness, the extremely low position of its pinion as well as the WARNINGS
height and depth adjustments available. The adjustable electronic torque The installation of the two supplied placards is required in the area of the
limiter ensures antisquash safety.The emergency manual manoeuvre can be gate and in a location where they are clearly visible. (Fig.12).
activated very easily by means of a knob. The end-of-run stop is controlled
by electromechanical limit microswitches. The control unit is incorporated. Correct controller operation is only ensured when the data contained in
Before each manoeuvre, the control unit performs a check of the operation the present manual are observed.The company is not to be held respon-
relays and safety devices (photocells, rubber skirt, etc.). sible for any damage resulting from failure to observe the installation
The incorporated control panel checks the drive relays and safety devices standards and the instructions contained in the present manual.
(photocells and safety edge) before carrying out any manoeuvre. The descriptions and illustrations contained in the present manual are
The following optional accessories are available: not binding. The Company reserves the right to make any alterations
- SBBAT mod. Buffer battery kit deemed appropriate for the technical, manufacturing and commercial
It can be incorporated into the actuator, and allows the automation system to improvement of the product, while leaving the essential product fea-
operate even when the mains power supply is disconnected for a short time. tures unchanged, at any time and without undertaking to update the
- MSC mod. Release knob (g.2) present publication.
Fixed release knob with personalised key.
2) SAFETY Fig. 1
If correctly installed and used, this automation device satises the required
safety level standards. However, it is advisable to observe some practical
rules in order to avoid accidental problems.
Before using the automation device, carefully read the operation instructions
and keep them for future reference.
Keep children, persons and things outside the automation working area,
particularly during operation.
Keep radio control or other control devices out of childrens reach, in
order to avoid any unintentional automation activation.
Do not intentionally oppose the leaf movement.
Do not attempt to open the gate by hand, if the actuator has not been
released by means of the appropriate release knob.
Do not modify the automation components.
In case of malfunction, disconnect the power supply, activate the emer-
gency release to gain access to the actuator and request the assistance
of a qualied technician (installer).
Before proceeding to any external cleaning operation, disconnect the
mains powers supply and at least one of the battery pole, if tted. EN
Keep the photocell optical components and luminous signal indication OP
devices clean. Check that the safety devices (photocells) are not obscured
by branches or shrubs.
SE
1
For any direct assistance to the automation system, request the assistance
of a qualied technician (installer).
CL
O
2
Have qualied personnel check the automation system once a year.
Entrance is reserved for vehicles, provide a separate entrance for
pedestrians.
Fig. 2
3) MANUAL RELEASE
The manual or emergency release is to be activated when a gate must
be opened by hand, and in all cases where the automation system fails to
operate or operates incorrectly. To carry out the emergency manoeuvre,
proceed as follows:
Insert the standard key into its appropriate seat (g. 1) and rotate it an-
ticlockwise (90), then rotate the release knob clockwise along its entire
stroke. This way the pinion is made to idle, and therefore allows the gate
to be opened by hand.
Warning: Do not push the gate leaf hard, but rather help it along its
entire stroke.
To reset motor-driven control, rotate the knob anticlockwise along its
entire stroke, and then rotate the standard key clockwise until it is held
tight. Keep the key in a safe place which is known to all the people con-
cerned. OP
EN
In the case where the release knob is supplied with a personalised key
(g.2), proceed as follows: MSC
Insert the personalised key into the lock, rotate the key anticlockwise by
EN
90. OP
E
OS
CL
Hold the release knob and rotate it clockwise (g. 2) until it stops. This
way the pinion is made to idle, and therefore allows the gate to be opened
by hand. E 1
Push the gate leaf by hand, helping it along its entire stroke. CL
OS
2
The key cannot be taken out of the lock until the knob is brought back
to its initial position (motor-driven activation).
DEIMOS BT UL Ver. 05 - 3
ITALIANO MANUALE PER LINSTALLAZIONE
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Nel ringraziarVi per la preferenza accordata a questo prodotto, la ditta La confezione composta da (g.1):
certa che da esso otterrete le prestazioni necessarie al Vostro uso. Leg- 2 batterie a tampone (rif.B).
gete attentamente lopuscolo Avvertenze ed il Libretto istruzioni che 1 base porta batterie (rif.BB).
accompagnano questo prodotto in quanto forniscono importanti indicazioni 1 scheda carica batterie (rif.SBS).
riguardanti la sicurezza, linstallazione, luso e la manutenzione. Questo Manuale istruzioni per il montaggio.
prodotto risponde alle norme riconosciute della tecnica e della disposizioni Confezione viteria e cablaggi vari.
relative alla sicurezza. - Manopola di sblocco mod. MSC (g.18)
Manopola di sblocco ssa con chiave personalizzata.
1) SICUREZZA GENERALE
ATTENZIONE! Una installazione errata o un uso improprio del prodot- INSTALLARE LAPRICANCELLO SOLO QUANDO:
to, pu creare danni a persone, animali o cose. Lattuatore risulta idoneo per la tipologia costruttiva del cancello e per
Leggete attentamente lopuscolo Avvertenze ed il Libretto istruzio-ni la classe di utilizzo del cancello.
che accompagnano questo prodotto, in quanto forniscono Importanti indi- Tutti i punti di schiacciamento evidenti sono protetti o schermati.
cazioni riguardanti la sicurezza, linstallazione, luso e la manutenzione. Lapricancello concepito per essere installato solo su cancelli utilizzati per il
Smaltire i materiali di imballo (plastica, cartone, polistirolo, ecc.) secon-do passaggio di veicoli. Per i pedoni devono essere previsti accessi separati.
quanto previsto dalle norme vigenti. Non lasciare buste di nylon e Il cancello deve essere installato in una posizione tale da garantire una
polistirolo a portata dei bambini. distanza sufciente tra il cancello e le strutture adiacenti durante lapertura
Questo prodotto stato progettato e costruito esclusivamente per lutilizzo e la chiusura, al ne di ridurre il rischio di intrappolamento.
indicato in questa documentazione. I cancelli a battente non potranno essere aperti in aree di pubblico ac-
Usi non indicati in questa documentazione potrebbero essere fonte di cesso.
danni al prodotto e fonte di pericolo. Il cancello deve essere installato correttamente e deve funzionare libera-
La Ditta declina qualsiasi responsabilit derivante dalluso improprio o mente in entrambe le direzioni prima dellinstallazione dellapricancello.
diverso da quello per cui destinato ed indicato nella presente docu- Non serrare eccessivamente la frizione dellattuatore o la valvola di sato
mentazione. della pressione per rimediare ad un cancello danneggiato.
Non installare il prodotto in atmosfera esplosiva.
La Ditta declina qualsiasi responsabilit dallinosservanza della Buona IN CASO DI APRICANCELLI CON COMANDO UOMO PRESENTE:
Tecnica nella costruzione delle chiusure (porte, cancelli, ecc.), nonch I comandi dellapricancello devono essere posizionati in modo tale che
dalle deformazioni che potrebbero vericarsi durante luso.
lutilizzatore abbia una visuale completa dellarea del cancello quando il
Togliere lalimentazione elettrica, prima di qualsiasi intervento sullimpianto.
cancello in movimento.
Scollegare anche eventuali batterie tampone se presenti.
Dovr essere posizionato vicino ai comandi un cartello recante la scritta
Prevedere sulla rete di alimentazione dellautomazione, un interruttoreo un
AVVERTENZA dalle lettere alte almeno 6,4 mm. e la seguente dichia-
magnetotermico onnipolare con distanza di apertura dei contatti uguale
razione: Il cancello in movimento in grado di causare lesioni o morte
o superiore a 3,5 mm.
Vericare che a monte della rete di alimentazione, vi sia un interruttore - non azionate il cancello quando il percorso non libero.
differenziale con soglia da 0.03A. Non dovranno essere utilizzati dispositivi di chiusura automatici (quali
Vericare se limpianto di terra realizzato correttamente: collegare tutte temporizzatori, rilevatori di spira o dispositivi similari).
le parti metalliche della chiusura (porte, cancelli, ecc.) e tutti i componenti Non dovr essere collegato nessun altro dispositivo di attivazione.
dellimpianto provvisti di morsetto di terra.
Applicare tutti i dispositivi di sicurezza (fotocellule, coste sensibili, ecc.) I comandi devono essere sufcientemente lontani dal cancello in modo
necessari a proteggere larea da pericoli di schiacciamento, convoglia- che lutente non possa venire a contatto con il cancello quando utilizza tali
mento, cesoiamento. comandi. I comandi previsti per il resettaggio dellattuatore dopo due atti-
Applicare almeno un dispositivo di segnalazione luminosa (lampeggiante) vazioni successive del dispositivo/i contro lintrappolamento devono essere
in posizione visibile, ssare alla struttura un cartello di Attenzione. posizionati sulla linea visiva del cancello. I comandi esterni o facilmente
La Ditta declina ogni responsabilit ai ni della sicurezza e del buon accessibili dovranno essere dotati di protezione al ne di impedirne lutilizzo
funzionamento dellautomazione se vengono impiegati componenti di non autorizzato.
altri produttori.
Usare esclusivamente parti originali per qualsiasi manutenzione o riparazione. I segnali di avvertenza e i cartelli devono essere installati in una posizione
Non eseguire alcuna modica ai componenti dellautomazione se non visibile nellarea del cancello.
espressamente autorizzata dalla Ditta.
Istruire lutilizzatore dellimpianto per quanto riguarda i sistemi di coman-do IN CASO DI ATTUATORI CHE UTILIZZANO UN SENSORE CON RILEVA-
applicati e lesecuzione dellapertura manuale in caso di emergenza. MENTO SENZA CONTATTO:
Non permettere a persone e bambini di sostare nellarea dazione del- Leggere le istruzioni sul posizionamento dei sensori senza contatto per
lautomazione. ogni tipo di applicazione.
Non lasciare radiocomandi o altri dispositivi di comando alla portata dei Provvedere afnch venga ridotto al minimo il rischio di intervento di
bambini onde evitare azionamenti involontari dellautomazione. disturbi come quando, ad esempio, il veicolo fa scattare il sensore mentre
Lutilizzatore deve evitare qualsiasi tentativo di intervento o riparazione il cancello ancora in movimento.
dellautomazione e rivolgersi solo a personale qualicato. Posizionare uno o pi sensori senza contatto dove esiste il rischio di
Tutto quello che non espressamente previsto in queste istruzioni, non intrappolamento o ostruzione, ad esempio lungo il perimetro raggiunto
permesso. dal cancello in movimento o da una barriera.
Linstallazione deve essere fatta utilizzando dispositivi di sicurezza e
comandi conformi alla EN 12978 IN CASO DI ATTUATORI CHE UTILIZZANO UN SENSORE CON RILEVA-
MENTO A CONTATTO (COSTA SENSIBILE O EQUIVALENTE):
2) GENERALIT Dovranno essere installati uno o pi sensori di contatto sul punto di
Lattuatore DEIMOS BT UL offre unampia versatilit dinstallazione, grazie serraggio di cancelli verticali a cardine per passaggio veicolare.
alla posizione estremamente bassa del pignone, alla compattezza dellat- Dovr essere installato un sensore con contatto a circuito permanente i
tuatore e alla regolazione dellaltezza e profondit di cui dispone.Il limitatore cui cablaggi dovranno essere disposti in modo tale che la comunicazione
di coppia elettronico, regolabile, garantisce la sicurezza contro lo schiaccia- tra il sensore e lapricancello non sia soggetta a danni meccanici.
mento. La manovra manuale demergenza si effettua con estrema facilit Dovr essere installato un sensore con contatto senza li quale ad esempio
tramite una manopola. Larresto a ne corsa controllato da microinterruttori un sensore che trasmette segnali di frequenze radio (RF) allapricancello
elettromeccanici. per le funzioni di protezione contro lintrappolamento nei casi in cui la
Il quadro comando incorporato effettua il controllo dei rel di marcia e dei dispositivi trasmissione dei segnali non sia ostacolata o impedita dalla struttura
di sicurezza (fotocellule, costa sensibile), prima di eseguire ogni manovra. delledicio, dal paesaggio naturale o da ostacoli similari. Il sensore con
Il motoriduttore (g.1) costituito da: contatto senza li dovr funzionare conformemente alle condizioni per
M Motore.
lutilizzo nale previste.
R Riduttore a vite senza ne - ruota elicoidale.
F Gruppo necorsa elettromeccanico.
IMPORTANTI PRESCRIZIONI DI SICUREZZA ATTENZIONE: al ne
P Pignone.
S Meccanismo di sblocco. di ridurre il rischio di danni sici o morte:
QSC-D UL Quadro comando. Leggere e osservare tutte le istruzioni.
Sono disponibili i seguenti accessori opzionali: Non permettere ai bambini di utilizzare o giocare con i comandi del can-
- Kit batteria tampone mod. SBBAT cello. Tenere il telecomando fuori dalla portata dei bambini.
Incorporabile nellattuatore, consente il funzionamento dellautomazione Tenere lontani oggetti e persone dal cancello. NON E PERMESSO
anche se manca per un breve periodo lalimentazione di rete. ATTRAVERSARE IL PERCORSO ESEGUITO DAL CANCELLO IN
MOVIMENTO.
MANUALE PER LINSTALLAZIONE ITALIANO
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Tutte le aperture di un cancello a scorrimento orizzontale sono riparate o la sua corsa e che non si verichino eccessivi sbandamenti laterali.
schermate dal basso no ad un minimo di 4 piedi (1,2 m) da terra, onde Che la guida superiore permetta il giusto gioco con il cancello per garantire
prevenire che un oggetto sferico dal diametro di 2-1/4 pollici (57,15 mm) un movimento regolare e silenzioso.
passi attraverso le aperture in qualsiasi punto del cancello e in quella por- Che siano posizionate le battute di arresto in apertura e chiusura.
zione della recinzione adiacente coperta dal cancello stesso in posizione Che la posizione stabilita per il ssaggio del motoriduttore, consenta di
di apertura; eseguire la manovra di emergenza in modo agevole e sicuro. Nel caso
Tutti i punti di pinzatura esposti risultano eliminati o riparati ed esistono gli elementi vericati non soddisno quanto sopra descritto, procedere
dei ripari per i rulli esposti. alla loro sistemazione o, se necessario, allo loro sostituzione.
Sottoporre a prova lazionamento per cancelli una volta al mese. Il cancello
DEVE eseguire la corsa inversa (marcia indietro) quando entra in contatto ATTENZIONE: Ricordarsi che la motorizzazione una facilitazione del-
con un oggetto rigido oppure arrestarsi quando un oggetto attiva i sensori luso del cancello e non risolve problemi dovuti a difetti e decienze di
anticontatto. Se lazionamento del cancello non funziona correttamente, installazione o di mancata manutenzione del cancello stesso.
avvalersi di un tecnico specializzato nella manutenzione per far regolare Togliere il prodotto dallimballo e vericarne lintegrit. Se il prodotto non
la coppia del motore o il limite della corsa e quindi eseguire una nuova integro, rivolgersi al proprio rivenditore. Ricordarsi di smaltire i suoi componenti
prova dellazionamento. (cartone, polistirolo, nylon, ecc.) secondo le disposizioni delle norme vigenti.
In caso di mancata prova di riscontro o qualora le regolazioni dellazio-
5) ANCORAGGIO DELLA PIASTRA BASE
namento necessarie al suo corretto funzionamento non fossero eseguite
5.1) Posizione standard
risulter maggiore il rischio di lesioni o di morte.
Predisporre uno scavo dove eseguire la piazzola di cemento con annegati
Utilizzare lo sblocco di emergenza solamente quando il cancello non in i tirafondi della piastra base per il ssaggio del gruppo riduttore (g.3).
movimento. Se il binario di scorrimento gi esistente, lo scavo deve essere ricavato
ESEGUIRE UNADEGUATA MANUTENZIONE DEI CANCELLI. Leggere in parte anche nel getto di fondazione del binario. In questo modo, un
il manuale per lutilizzatore. Avvalersi di personale specializzato nella eventuale cedimento del getto di fondazione del binario far abbassare
manutenzione per eseguire eventuali riparazioni sui componenti meccanici anche la base del motoriduttore mantenendo cos il gioco tra pignone e
in metallo del cancello. cremagliera (circa 1-2mm).
Lentrata riservata ai veicoli. I pedoni devono utilizzare un accesso Posizionare la piastra base rispettando le quote riportate in g.4.
separato. Il simbolo del pignone stampigliato nella piastra base deve essere visibile
CONSERVARE LE PRESENTI ISTRUZIONI. ed orientato verso il cancello. Ci garantisce anche la corretta posizione
delle canalette per i collegamenti elettrici.
3) DATI TECNICI Lasciare i tubi essibili previsti per il passaggio dei collegamenti elettrici
3.1) Attuatore DEIMOS BT UL sporgenti dalla piastra base.
Alimentazione: ...........................................monofase 120V 10% 60Hz (*) Per mantenere in posizione corretta la piastra base durante la posa in
Motore: ............................................................................................. 24Vdc opera, pu risultare utile saldare due piatti di ferro sotto il binario sui quali
Giri motore: .................................................................................. 3500min-1 poi, saldare i tirafondi (g.3).
Potenza assorbita: ............................................................................... 70W Eseguire un getto di calcestruzzo, facendo in modo che il getto della
Corrente assorbita max: ................................ 0,5A (120Vac) - 1A (110Vac) piastra base faccia corpo unico con quello del binario del cancello.
Rapporto di riduzione: ......................................................................... 1/44 Controllare accuratamente:
Giri in uscita: ....................................................................................79min-1 Le quote di posizionamento.
Modulo pignone: ......................................................0,157( 4mm (14 denti) Che la piastra base sia ben livellata.
Velocit anta: ..................................................................... 7,87/s (0,2 m/s) Che i 4 letti dei prigionieri siano ben puliti dal cemento.
Peso anta max: .................................................1102,3 lb (5000N (500kg) Lasciare rapprendere il getto.
Coppia max: .................................................................14,747 lb ft (20Nm) 5.2) Altre posizioni
Reazione allurto: ........................................Limitatore di coppia elettronico Il motoriduttore pu essere posizionato in diversi modi. A titolo di esempio,
Lubricazione: .............................................................Grasso permanente in g.5 rappresentato un tipo di installazione particolare. Nel caso il mo-
Manovra manuale: .................................... Sblocco meccanico a manopola toriduttore non venga ssato a livello del binario di scorrimento (Posizione
N manovre in 24 ore:............................................................................. 30 standard), si deve garantire un sicuro ssaggio del motoriduttore in relazione
Centralina di controllo: .............................................................. incorporata anche alla posizione del cancello, in modo da mantenere un corretto gioco
Batterie tampone (opzionali): ..................................2 batterie da12V 1,2Ah 0,039-0,078(1-2mm) tra cremagliera e pignone. Deve essere garantito il
Condizioni ambientali: .................................................... da -15C a +40C rispetto delle norme di sicurezza vigenti per quanto riguarda le persone,
Grado di protezione: ............................................................................ IP24 animali e cose, e in particolare devono essere evitati rischi di infortuni dovuti
Rumorosit: ................................................................................... <70dBA a schiacciamento, nella zona di ingranamento pignone - cremagliera ed altri
Peso operatore: .......................................................... 15,4 lb (7kg (70N)) rischi meccanici. Tutti i punti critici dovranno essere protetti da dispositivi
Dimensioni : ..................................................................................Vedi g.2 di sicurezza secondo quanto prevedono le normative vigenti.
Classe azionamento cancello ................................................................. I, II
(*) Tensioni speciali di alimentazione a richiesta 6) FISSAGGIO MOTORIDUTTORE
Quando il getto indurito, osservando la g.6 procedere come segue:
3.2) Dati tecnici quadro di comando QSC-D UL (Fig.17) Posizionare un dado M10 in ognuno dei tiranti mantenendo una distan-
Alimentazione accessori: ..................................................24Vac (180 mA ) za dalla base di almeno 0,098 (25mm) per permettere di abbassare il
Regolazione amperostop: .........................................in chiusura e apertura motoriduttore ad installazione ultimata o per aggiustamenti successi del
Tempo di chiusura automatica: .................................................da 3 a 120s gioco tra pignone e cremagliera.
Tempo di lavoro: ................................................................................. 2 min Posizionare un piatto P in dotazione in ogni coppia di tiranti e con lausilio
Tempo di apertura pedonale: .......................................................... 5s sso di una livella, regolare il piano nei due sensi.
Pausa inversione: ..............................................................................c.a.1s Togliere il cofano ed il carter copriviti al motoriduttore, e posizionare il gruppo
Collegamento lampeggiante: ................................................ 24V max 25W riduttore nei quattro tiranti con il pignone rivolto verso il cancello.
Fusibili: ....................................................................................... Vedi g.17 Posizionare le quattro rondelle e avvitare i quattro dadi di bloccaggio del
Impostazione parametri e opzioni:............. tramite display LCD o UNIPRO motoriduttore.
Radioricevente Rolling-Code incorporata: ............... frequenza 433.92MHz Regolare la profondit del motoriduttore facendolo scorrere nelle apposite
Codice a mezzo: .......Algoritmo Rolling-Code con clonazione trasmettitori. feritoie previste nella base e ssarlo ad una distanza tra pignone e cancello
N combinazioni:........................................................................... 4 miliardi adeguata al tipo di cremagliera da installare. I denti della cremagliera
Impedenza antenna: ........................................................... 50Ohm (RG58) devono ingranare nel pignone per tutta la loro larghezza.
N max. radiocomandi memorizzabili: .................................................... 64 Al paragrafo Montaggio della cremagliera riportiamo le misure ed il
modo di installazione dei tipi pi diffusi di cremagliera.
3.3) Versioni trasmettitori utilizzabili:
7) MONTAGGIO DELLA CREMAGLIERA
Al cancello, deve essere ssata una cremagliera con modulo denti 13,1
Tutti i trasmettitori ROLLING CODE compatibili con . ft(m=4). Per quanto riguarda la lunghezza, questa deve contemplare, oltre
alla luce del passaggio, anche il ssaggio delle staffe per lazionamento dei
4) VERIFICHE PRELIMINARI micro necorsa e la parte di ingranamento del pignone. Esistono diversi tipi di
Prima di procedere a qualsiasi operazione di installazione, vericare che la cremagliera, ognuno dei quali si diversica per la portata ed il modo di ssaggio
struttura del cancello sia conforme a quanto richiesto dalle norme vigenti al cancello. La Ditta commercializza tre tipi di cremagliera che sono:
ed in particolare: 7.1) Mod. CFZ (Fig.8).
Che il binario di scorrimento del cancello sia lineare, orizzontale e le ruote Cremagliera di ferro zincato sez. 0,866x0,866(22x22mm) - fornita in pezzi da
idonee a sopportare il peso del cancello. 2 metri - portata oltre i 4409,2 lb (2000kg ( 20000N)). Questi pezzi devono
Che il cancello possa essere mosso manualmente in modo agevole per tutta
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essere, prima saldati ad un adeguato angolare di ferro e poi il tutto, saldato Realizzare i collegamenti dei dispositivi di comando e di sicurezza in armonia
al cancello. Langolare, oltre a mantenere la distanza fra la cremagliera ed con le norme per la tecnica degli impianti precedentemente citate. I cavi
il anco del cancello, agevola la fase di ssaggio al cancello stesso, anche (rete e ausiliari) devono essere nettamente separati. In g.14 riportato il
se questo ha dei leggeri sbandamenti laterali. Nelle saldature di giunzione numero di collegamenti e la loro sezione per una lunghezza di circa 328,08
dei vari pezzi di cremagliera, si consiglia di disporre uno spezzone di cre- ft (100 metri); per lunghezze superiori, calcolare la sezione per il carico
magliera come in (g.7) per garantire il passo corretto per tutta la lunghezza reale dellautomazione.
della cremagliera. I componenti principali per una automazione sono (g.14):
7.2) Mod. CPZ (Fig.8). I Interruttore onnipolare omologato di adeguata portata con apertura
Cremagliera di plastica - sez. 0,866x0,866(22x22mm) - fornita in pezzi contati di almeno 0,14(3,5 mm) provvisto di protezione contro i
da 3,28 ft (1m) - portata max. 1102,3 lb(500kg ( 5000N)). Questo modello sovraccarichi ed i corti circuiti, atto a sezionare lautomazione
va ssato al cancello con viti normali o autolettanti. opportuno anche dalla rete. Se non presente, prevedere a monte dellautomazione
in questo caso, interporre uno spezzone al contrario nella giunzione tra i un interruttore differenziale omologato con soglia 0,03A.
vari spezzi in modo da mantenere il passo corretto dei denti. Questo tipo di QR Quadro comando e ricevente incorporata
cremagliera, pi silenziosa e permette regolazioni in altezza anche dopo S Selettore a chiave
il ssaggio, per mezzo di feritoie previste. AL Lampeggiante con antenna accordata
M Attuatore
7.3) Mod. CVZ (Fig.8) P Pulsantiera a muro
Cremagliera di ferro zincato sez. 1,18x0,47 (30x12mm) fornita in pezzi da Fte, Fre Coppia fotocellule esterne
3,28 ft (1m) - distanziali lettati a saldare - portata max. 4409,2 lb (2000kg T Trasmittente 1-2-4 canali
( 20000N)). Fissati i distanziali in centro ad ogni asola dei vari pezzi di cre- C Cremagliera
magliera, saldare i distanziali al cancello. Anche in questo caso, sistemare INSTALLAZIONE ANTENNA
uno spezzone al contrario nei punti di giunzione dei vari pezzi di cremagliera Usare una antenna accordata sui 433MHz.
per garantire il passo corretto dei denti. Le viti che ssano la cremagliera ai Per il collegamento Antenna-Ricevitore usare cavo coassiale RG58.
distanziali, consentono regolazioni in altezza della cremagliera. La presenza di masse metalliche a ridosso dellantenna, pu disturbare la
7.4) Fissaggio della cremagliera ricezione radio. In caso di scarsa portata del trasmettitore, spostare lantenna
Per il montaggio della cremagliera, eseguire quanto segue: in un punto pi idoneo.
Attivare lo sblocco di emergenza ruotando lapposita manopola di sblocco
(Vedere paragrafo Manovra di emergenza). 12) COLLEGAMENTI MORSETTIERA
Appoggiare lestremit della cremagliera sul pignone di comando ed ese- Passati gli adeguati cavi elettrici nelle canalette e ssati i vari componenti
guire il ssaggio (con saldatura o con viti) in corrispondenza del pignone dellautomazione nei punti prescelti, si passa al loro collegamento secondo
facendo scorrere manualmente il cancello (g.9). le indicazioni e gli schemi riportati nei relativi manuali istruzione. Effettuare
Nel caso di cancello irregolare (eccessiva curvatura laterale), se non la connessione della fase, del neutro e della terra (obbligatoria). Il cavo di
possibile correggerla, bisogna interporre degli spessori fra cremagliera rete va bloccato nellapposito pressacavo (g.15-rif.P1), i cavi degli accessori
e cancello in modo da garantire sempre il centraggio della cremagliera nel pressacavo (g.15-rif.P2), il conduttore di protezione (terra) con guaina
rispetto al pignone (g.10). isolante di colore giallo/verde, deve essere collegato nellapposito serralo
PERICOLO - Loperazione di saldatura va eseguita da persona capace e (g.15-rif.S). Lautomazione va messa in funzione quando sono collegati e
dotata di tutti i dispositivi di protezione individuali previsti dalle norme vericati tutti i dispositivi di sicurezza. Vedi schema morsettiera g.16.
di sicurezza vigenti. JP2
1-2 Collegamento motore (1 Blu - 2 Rosso).
8) REGOLAZIONE PIGNONE 3-4 Secondario trasformatore 24V.
Terminato il ssaggio della cremagliera necessario regolare il gioco ATTENZIONE - Se il verso di apertura non corretto, invertire i col-
cremagliera - pignone che deve essere di circa 0,078 (2mm) (g.6): ci si legamenti 1 e 2 del motore ed i collegamenti 6 e 7 dei necorsa di
ottiene allentando per circa 0,078(2mm), i quattro dadi M10 sotto la base del apertura e chiusura.
motoriduttore e ssando poi i quattro dadi superiori. Assicurare lallineamento JP3
ed il centraggio della cremagliera - pignone (g.10). 5-6 Fine corsa chiusura SWC (5 Nero comune - 6 Rosso).
ATTENZIONE - Ricordarsi che la durata della cremagliera e del pignone 5-7 Fine corsa apertura SWO (5 Nero comune - 7 Marrone).
dipendono in modo determinante dal corretto ingranamento. 8-9 Lampeggiante 24V max 25W.
10-11 Antenna (10 segnale - 11 calza).
9) FINECORSA ELETTROMECCANICI 12-13 Alimentazione accessori:
Loperazione va eseguita con sblocco di emergenza attivato e senza alimen- 24 VAC funzionamento in presenza di rete.
tazione di rete. I pattini che comandano i necorsa vanno posizionati alle 24 VDC (12+,13-) funzionamento in assenza di rete e kit opzionale
estremit della cremagliera. batteria tampone. Mod. SB BAT.
- Spingere manualmente il cancello in completa apertura. 14-15 Uscita 24 Vac per segnale acustico.(Fig.19A)
- Posizionare il pattino necorsa di apertura (g.11) in modo che intercetti 16-17 Uscita alimentazione dispositivi di sicurezza (trasmettitore fotocellule
la leva di comando del micro e che lo facciano scattare. Individuata la e trasmettitore costa sensibile).
posizione corretta, serrare le viti del pattino. N.B.: uscita attiva solo durante il ciclo di manovra.
- Spingere manualmente il cancello in completa chiusura. 24 VAC funzionamento in presenza di rete.
- Posizionare il pattino necorsa di chiusura (g.11) in modo che intercetti 24 VDC (16-,17+) funzionamento in assenza di rete e kit opzionale
la leva di comando del micro e che lo facciano scattare. batteria tampone. Mod. SB BAT.
Individuata la posizione corretta, serrare le viti del pattino. 18 Ingresso dispositivi di sicurezza FAULT (vedere punto 13).
- I pattini, devono bloccare il cancello, prima che questo intercetti i fermi 19-20 Pulsante comando pedonale PED (N.O.) Apre il cancello per un tempo
darresto meccanici posti sulla rotaia. La regolazione del pattino necor- di 5 secondi con le modalit della logica impostata (2 o 4 passi).
sa di chiusura deve essere fatta in modo da lasciare un franco di circa 21-22 Pulsante di comando START/CLOSE e selettore a chiave (N.O.).
50mm fra il cancello ed il battente sso, come previsto dalle norme di 21-23 Pulsante di comando STOP (N.C.).In ogni caso, arresta lautomazione
sicurezza vigenti oppure, applicare una costa sensibile di almeno 50mm no a nuovo start. Se non si usa, lasciare ponticellato.
di spessore (g.12). 24 Ingresso PHOT, fotocellula e costa sensibile (vedere punto 13).
21-25 Ingresso contatto costa sensibile BAR (N.C.). In caso di intervento
10) FERMI DARRESTO si ha larresto e linversione per circa 3s. Se non si usa, lasciare
PERICOLO - Il cancello deve essere dotato dei fermi darresto mecca- ponticellato.
nici sia in apertura sia in chiusura, in modo da impedire la fuoriuscita 21-26 Pulsante di comando APRE (Open) (N.O.).
del cancello dalla guida superiore (g.13); devono essere solidamente JP1
ssati a terra, qualche centimetro oltre il punto darresto elettrico. 31-32 Primario trasformatore 120Vac.
33-34 Alimentazione monofase 120Vac, 60 Hz (33N - 34L).
11) PREDISPOSIZIONE IMPIANTO ELETTRICO
Predisporre limpianto elettrico come indicato in g.14 facendo riferimento 13) COLLEGAMENTO DISPOSITIVI DI SICUREZZA
alle norme vigenti per gli impianti elettrici CEI 64-8, IEC364, armonizzazione Nota: utilizzare solamente dispositivi di sicurezza riceventi con contatto
HD384 ed altre norme nazionali. in libero scambio (rif. particolare gura 19).
Per il collagamento dei dispositivi di sicurezza vericati, fare riferimento allo
ATTENZIONE! Per il collegamento alla rete, utilizzare cavo multipolare schema riportato in Fig.19, considerando il numero di coppie impiegate: 1
di sezione minima 3x16AWG e del tipo previsto dalle normative vigenti. coppia riquadro 1C, 2 coppie riquadro 2C, 3 coppie riquadro 3C e 4 coppie
A titolo di esempio, se il cavo allesterno (allaperto), deve essere riquadro 4C. La centralina esegue il test di 3 o 4 dispositivi di sicurezza solo
almeno pari a H07RN-F mentre, se allinterno (in canaletta), deve essere con la scheda aggiuntiva SCS1-MA (vedi Fig.21). I dispositivi aggiuntivi de-
almeno pari a H05 VV-F con sezione 3x16AWG. vono essere con autodiagnosi interna e collegati in serie tra loro. Nel caso
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non vengano utilizzate, lasciare i ponticelli a lo tra i morsetti 21/23, 21/24 1 - rallentamento al 50% della velocit normale
e tra i morsetti 21/25 della scheda QSC D UL. 2 - rallentamento al 33% della velocit normale
3 - rallentamento al 25% della velocit normale
14) PROGRAMMAZIONE - Zona (Zone) [ 0 ] (UNIPRO Parametri avanzati indirizzo 1)
Il quadro comandi dotato di microprocessore, viene fornito con parametri di Impostare il numero di zona tra un valore minimo di 0 ed un valore mas-
funzionamento preimpostati dal costruttore, validi per installazioni standard. simo di 127. Vedi paragrafo Connessione seriale.
I parametri predeniti possono essere variati mediante il programmatore a
display incorporato o mediante UNIPRO. 15.2) MENU LOGICHE (LOGIC)
Nel caso la programmazione venga effettuata mediante UNIPRO, leggere - TCA (TCA) [ OFF ]
attentamente le istruzioni relative a UNIPRO e procedere come segue. ON Attiva la chiusura automatica
Collegare il programmatore UNIPRO alla centrale tramite laccessorio OFF Esclude la chiusura automatica.
UNIFLAT e UNIDA (Vedere g.17). La centrale QSC-D UL non alimenta il - 3 Passi (3 Passi) [ OFF ]
programmatore UNIPRO che quindi necessita di apposito alimentatore. ON Abilita la logica 3 passi. Un impulso di start ha i seguenti effetti:
Entrare nel men CENTRALINE, nel sottomen PARAMETRI e scorrere porta chiusa:............................................................................... apre
le schermate del display con le frecce su/gi impostando numericamente i in apertura: ...................... ferma ed inserisce il TCA (se congurato)
valori dei parametri di seguito elencati. porta aperta: ...........................................................................chiude
Per le logiche di funzionamento, riferirsi al sottomen LOGICA. in chiusura: .................................................................. ferma e riapre
Nel caso si proceda alla programmazione mediante il programmatore incor- OFF Abilita logica 4 passi. Un impulso di start ha i seguenti effetti:
porato fare riferimento alla Fig. A e B e al paragrafo congurazione. porta chiusa:............................................................................... apre
N.B.: La centralina QSC-D UL non pu alimentare il programmatore in apertura: ...................... ferma ed inserisce il TCA (se congurato)
UNIPRO. porta aperta: ...........................................................................chiude
in chiusura: ................................... ferma e non inserisce il tca (stop)
15) CONFIGURAZIONE dopo stop:................................................................................... apre
Il programmatore a display consente di impostare tutte le funzioni del quadro - Blocca Impulsi (BlImp) [ OFF ]
comandi QSC-D UL. ON Limpulso di start non ha alcun effetto durante la fase di apertura.
Il programmatore dispone di tre pulsanti per la navigazione tra i menu e la OFF Limpulso di start ha effetto durante la fase di apertura o chiusura.
congurazione dei parametri di funzionamento: - Fotocellule in apertura (Fotoc ap) [ OFF ]
+ tasto scorrimento menu/incremento valore ON: in caso di oscuramento, esclude il funzionamento della fotocellula in
- tasto scorrimento menu/riduzione valore apertura. In fase di chiusura, inverte immediatamente.
OK tasto di invio (conferma) OFF: in caso di oscuramento, le fotocellule sono attive sia in apertura che
La pressione simultanea dei tasti + e - consente di uscire menu in cui si sta in chiusura. Un oscuramento della fotocellula in chiusura, inverte il
operando e passare al menu superiore. moto solo dopo il disimpegno della fotocellula.
Le modiche apportate vengono impostate solo se seguite dalla pressione - Test fotocellule (test phot) [ OFF ]
del tasto OK. (UNIPRO Logiche avanzate indirizzo 14)
Con la prima pressione del tasto OK si entra in modalit programmazione. ON Attiva la verica delle fotocellule
Inizialmente sul display compaiono le seguenti informazioni: OFF Disattiva la verica delle fotocellule
- Versione Software centrale di comando Se disabilitato (OFF) inibisce la funzione di verica delle fotocellule,
- Numero manovre totali effettuate (il valore espresso in centinaia quindi consentendo la connnessione di dispositivi non dotati di contatto
durante le prime cento manovre il display indica costantemente 0000) supplementare verica.
- Numero manovre effettuate dallultima manutenzione (il valore espres- - Preallarme (preall) [ OFF ]
so in centinaia quindi durante le prime cento manovre il display indica ON Il lampeggiante si accende circa 3 secondi prima della partenza dei
costantemente 0000) motori.
- Numero radiocomandi memorizzati. OFF Il lampeggiante si accende contemporanteamente alla partenza dei
Una pressione del tasto OK durante la fase di presentazione iniziale consente motori.
di passare direttamente al primo menu. - Uomo presente (uomo pres) [ OFF ]
Di seguito vengono elencati i menu principali ed i relativi sottomenu disponibili. ON Funzionamento a uomo presente: la manovra continua nch viene
Il parametro predenito, quello chiuso fra parentesi quadre [ 0 ]. Tra mantenuta la pressione sul tasto di comando. (OPEN-CLOSE).
parentesi rotonde viene indicata la scritta che appare sul display. OFF Funzionamento a impulsi, secondo la logica 3 o 4 passi.
Fate riferimento alle Tabelle A e B per la procedura di congurazione. - Selezione START - CLOSE (start - close) [ OFF ]
ON Lingresso tra i due morsetti 21-22 funziona come CLOSE.
15.1) MENU PARAMETRI (PARAM M) OFF Lingresso tra i due morsetti 21-22 funziona come START.
- Tempo Chiusura Automatica (TCA) [10s] - Codice Fisso (codice fisso) [ OFF ]
Impostare numericamente il valore del tempo di apertura automatica da (UNIPRO Logiche avanzate indirizzo 13)
3 a 120 secondi. ON Il ricevitore risulta congurato per il funzionamento in modalit codice sso.
- Coppia motori apertura (C. ap) [ 80% ] OFF Il ricevitore risulta congurato per il funzionamento in modalit rolling-
Impostare numericamente il valore di coppia dei motori tra 1% e 99%. code.
- Coppia motori chiusura (C. ch) [ 80% ] - Programmazione radiocomandi (prog radio) [ ON ]
Impostare numericamente il valore di coppia dei motori tra 1% e 99%. (UNIPRO Logiche avanzate indirizzo 15)
- Coppia motori apertura in rallentamento (C. ap. rALL) [ 50% ] ON Abilita la memorizzazione via radio dei trasmettitori:
(UNIPRO Parametri avanzati indirizzo 8) 1- Premere in sequenza il tasto nascosto (P1) e il tasto normale (T1-
Impostare numericamente il valore di coppia dei motori tra 1% e 99%. T2-T3-T4) di un trasmettitore gi memorizzato in modalit standard
attraverso il menu radio.
- Coppia motori chiusura in rallentamento (C. ch. rALL) [ 50% ]
2- Premere entro 10s il tasto nascosto (P1) ed il tasto normale (T1-
(UNIPRO Parametri avanzati indirizzo 9)
T2-T3-T4) di un trasmettitore da memorizzare.
Impostare numericamente il valore di coppia dei motori tra 1% e 99%. La ricevente esce dalla modalit programmazione dopo 10s, entro
- Tempo Veloce in Apertura (T vel ap,) [ 15 s. ] questo tempo possibile inserire ulteriori nuovi trasmettitori.
(UNIPRO Parametri avanzati indirizzo 6) Questa modalit non richiede laccesso al quadro comando.
Impostare il tempo a velocit di apertura normale (non rallentata), variabile OFF Disabilita la memorizzazione via radio dei trasmettitori.
da 1 secondo a 2 min. I trasmettitori vengono memorizzati solo utilizzando lapposito menu
- Tempo Veloce in Chiusura (T vel ch,) [ 15 s. ] Radio.
(UNIPRO Parametri avanzati indirizzo 7) - Loop (LOOP) [ OFF ] (UNIPRO Logiche avanzate indirizzo 11)
Impostare il tempo a velocit di chiusura normale (non rallentata), variabile ON Nel caso di collegamento centralizzato chiuso ad anello (Fig.20),
da 1 secondo a 2 min. settare la centrale su ON.
Nota: Il tempo di rallentamento, in chiusura e in apertura, si ottiene cro- OFF Nel caso di collegamento centralizzato aperto (Fig.20) settare la
nometrando la durata di una manovra, ed impostando un valore minore centrale su OFF.
in questo parametro. Se ad esempio la durata di una manovra di 15 - Master/Slave (master) [ OFF ]
secondi, impostando un tempo velocit normale di 12s si otterranno 3s (UNIPRO Logiche avanzate indirizzo 12)
di rallentamento. ON Il quadro comando viene settato come Master in un collegamento
- Velocit rallentamento (vel rall,) [ 0 ] centralizzato (vedi Paragrafo 16).
(UNIPRO Parametri avanzati indirizzo 5) OFF Il quadro comando viene settato come Slave in un collegamento
Impostare la velocit di rallentamento scegliendo uno di questi valori: centralizzato (vedi Paragrafo7).
0 - rallentamento disabilitato
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15.3) MENU RADIO (RADIO) cune manovre in fase di installazione ed eventulmente impostare nel menu
Nel caso di installazioni standard nelle quali non siano richieste le funzionalit parametri un valore superiore di circa 15/20 punti percentuali.
avanzate possibile procedere alla memorizzazione manuale dei trasmettitori,
facendo riferimento alla Fig.B per la programmazione base: 15.7) MENU AUTOSETTAGGIO (AUTOset)
- Aggiungi Consente di effettuare il settaggio automatico della Coppia motori.
Consente di aggiungere un tasto di un radiocomando nella memoria della ATTENZIONE! Loperazione di autosettaggio va effettuata da necorsa di
ricevente, dopo la memorizzazione restituisce il numero della ricevente chiusura. Se si prova ad effettuare lAutoset in una posizione diversa, com-
nella locazione della memoria (da 01 a 64). parir il messaggio di errore: nsvc e la manovra non sar effettuata.
Aggiungi Tasto Start (Agg start) ATTENZIONE!! Loperazione di autsettaggio va effettuata solo dopo aver
associa il tasto desiderato al comando start vericato lesatto movimento dellanta (apertura/chiusura) ed il corretto
Nota: Il tasto nascosto P1 assume aspetto diverso a seconda del modello intervento dei necorsa.
di trasmettitore. Impostare la velocit di rallentamento adeguata: non appena premuto il
Per i trasmettitori dotati di tasto nascosto, premere il pulsante nascosto pulsante OK viene visualizzato il messaggio .... .... ...., la centrale comanda
P1 (Fig.B1). Per i trasmettitori sprovvisti del tasto nascosto, il tasto P1 una manovra di apertura senza rallentamento seguita da una manovra di
chiusura senza rallentamento durante le quali memorizza la durata della
corrisponde alla pressione contemporanea dei 4 tasti del trasmettitore o,
corsa, di seguito la centrale comanda una seconda manovra di apertura
aprendo il vano batteria, a ponticellare con un cacciavite le due piazzole con rallentamento seguita da una seconda manovra di chiusura con rallen-
P1 (Fig.B2). tamento durante le quali viene automaticamente settato il valore minimo di
- Leggi (Leggi) coppia necessario al movimento dellanta. Quindi la centrale imposta un
Effettua una verica di un tasto di una ricevente, se memorizzato resti- rallentamento di 8 Sec. Se la corsa inferiore agli 8 secondi, la centrale
tuisce numero della ricevente nella locazione della memoria (da 01 a imposta un rallentamento della durata di met corsa.
64) e numero del tasto (T1-T2-T3 o T4). Durante questa fase importante evitare loscuramento delle fotocellule,
- Elimina Lista (elim. 64) lutilizzo dei comandi START, STOP, PED, CLOS, OPEN e del display.
ATTENZIONE! Rimuove completamente dalla memoria della ricevente
tutti i radiocomandi memorizzati. Al termine, se lautosettaggio stato effettuato con successo, la centrale
- Lettura codice ricevitore (cod RX) visualizza il messaggio OKe dopo la pressione di un qualsiasi tasto ritorna
Visualizza il codice inserito nel ricevitore. al menu Ausettaggio.
Se invece, la centrale visualizza il messaggio KO signica che la procedura
NOTA IMPORTANTE: CONTRASSEGNARE IL PRIMO TRASMETTITORE di autosettaggio non stata eseguita con successo, necessario vericare
MEMORIZZATO CON IL BOLLINO CHIAVE (MASTER). lo stato di usura del cancello e la regolarit del movimento delle ante e quindi
Il primo trasmettitore, nel caso di programmazione manuale, assegna il procedere ad una nuova operazione di autosettaggio.
CODICE CHIAVE DEL RICEVITORE; questo codice risulta necessario per
poter effettuare la successiva clonazione dei radiotrasmettitori. ATTENZIONE! Durante la fase di autosettaggio la funzione di rilevamento
Il ricevitore di bordo incorporato Clonix dispone inoltre di alcune importanti ostacoli non attiva, quindi linstallatore deve controllare il movimento
funzionalit avanzate: dellautomazione e impedire a persone e cose di avvicinarsi o sostare nel
Clonazione del trasmettitore master (rolling-code o codice sso) raggio di azione dellautomazione.
Clonazione per sostituzione di trasmettitori gi inseriti nel ricevitore In caso di utilizzo di batterie tampone lautosettaggio deve essere effettuato
Gestione database trasmettitori con quadro comando alimentato a tensione di rete.
Gestione comunit di ricevitori
Per lutilizzo di queste funzionalit avanzate fate riferimento alle istruzioni ATTENZIONE: i valori di coppia impostati dallautosetaggio sono
UNIRADIO ed alla Guida alla Programmazione CLONIX, fornite con il riferiti alla velocit di rallentamento impostata dallautosetaggio.
dispositivo UNIRADIO. Se si modica la velocit di rallentamento, occorre modicare anche i
valori di coppia in rallentamento in modo da garantire lintervento della
15.4) MENU LINGUA (LINGUA) protezione con la nuova velocit impostata.
Consente di impostare la lingua del programmatore a display. Una errata impostazione della sensibilit pu creare danni a
- ITALIANO (ITA) persone, animali o cose.
- FRANCESE (FRA)
- INGLESE (ENG) 16) CONNESSIONE SERIALE MEDIANTE SCHEDA SCS1 (Fig.20)
- SPAGNOLO (ESP) Il quadro di comando QSC-D UL consente, tramite appositi ingressi e uscite
seriali (scheda SCS1), la connessione centralizzata di pi automazioni. In
15.5) MENU DEFAULT (DEFAULT) questo modo possibile, con un unico comando, eseguire lapertura o la
Riporta la centrale ai valori preimpostati dei default. Dopo il ripristino chiusura di tutte le automazioni connesse.
necessario effettuare un nuovo autosettaggio. Seguendo lo schema di Fig. 20, procedere alla connessione di tutti i quadri co-
mando QSC-D UL, utilizzando esclusivamente un doppino di tipo telefonico.
15.6) DIAGNOSTICA E MONITORAGGIO Nel caso si utilizzi un cavo telefonico con pi coppie risulta indispensabile
Il display presente sul quadro QSC-D UL sia nel normale funzionamento, utilizzare i li della stessa coppia.
sia nel caso di anomalie visualizza alcune utili informazioni. La lunghezza del cavo telefonico fra una apparecchiatura e la successiva
Diagnostica: non deve eccedere i 250 m.
Nel caso di malfunzionamenti il display visualizza un messaggio che indica A questo punto necessario congurare opportunamente ogni quadro co-
quale dispositivo necessario vericare: mando QSC-D: impostare la prima centrale, che avr il controllo di tutte le
PED = attivazione ingresso pedonale altre, come MASTER; e le altre come SLAVE (vedi menu logiche).
STRT = attivazione ingresso START Impostare inoltre il numero di Zona (vedi menu parametri) tra 0 e 127.
STOP = attivazione ingresso STOP Il numero di zona consente di creare dei gruppi di automazioni, ognuna delle
PHOT = attivazione ingresso PHOT quali risponde al Master di Zona. Ogni zona pu avere un solo Master, il
FLT = attivazione ingresso FAULT fotocellule vericate Master della zona 0 controlla anche gli Slave delle altre zone.
CLOS = attivazione ingresso CLOSE La chiusura ad anello della connessione seriale (indicata con un tratteggio in
OPEN = attivazione ingresso OPEN Fig.20), necessaria solamente se si desidera, tramite UNIPRO, vericare
SWO = attivazione ingresso necorsa apertura il numero dei dispositivi collegati.
SWC = attivazione ingresso necorsa chiusura
TH = attivazione protezione termica software 16.1) Ante scorrevoli contrapposte (Fig.20A)
Nel caso lanta incontri unostacolo, il quadro QSC-D UL ferma e comanda Tramite connessione seriale possibile inoltre realizzare il controllo centra-
uninversione, simultaneamente il display visualizza il messaggio AMP. lizzato di due cancelli scorrevoli contrapposti (Fig.20A).
Monitoraggio: In questo caso il quadro comando Master M1 comander simultaneamente
Nelle fasi di apertura e chiusura il display visualizza quattro cifre separate la chiusura e lapertura del quadro comando Slave M2.
da un punto, ad es. 35.40. Le cifre si aggiornano costantemente durante la Nel caso di ante scorrevoli contrapposte il quadro comando M1 (MASTER)
manovra e rappresentano la coppia massima raggiunta rispettivamente dal ed il quadro M2 (SLAVE) devono avere lo stesso numero di zona e nella
motore (35) e la coppia impostata (40). stessa zona non ci devono essere altri dispositivi collegati.
Questi valori consentono di correggere limpostazione della coppia. Se il verso di apertura di uno dei due motori non corretto, invertire i colle-
Se il valore di coppia massimo raggiunto durante la manovra si avvicina gamenti 1 e 2 del motore ed i collegamenti 6 e 7 dei necorsa di apertura
sensibilimente al valore impostato nel menu parametri, potrebbero vericarsi e chiusura.
in futuro anomalie di funzionamento dovute allusura o a piccole deforma- I dispositivi di sicurezza (fotocellule e coste sensibili) dovranno essre collegati
zioni dellanta. secondo lo schema di Fig. 20A.
Si consiglia pertanto di vericare la coppia massima raggiunta, durante al- Per il collegamento di dispositivi di sicurezza vericati, fare riferimento a quanto
detto in precedenza nel paragrafo 13. Effettuare i collegamenti sulla centrale
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MASTER e riportare sulla centrale SLAVE solo il conduttore del morsetto 24. Si raccomanda di tenere i bambini a debita distanza dal raggio dazione
Sulla centrale SLAVE il TEST PHOT devessere lasciato OFF. dellautomazione.
I pulsanti Start, Open, Close, e il contatto Timer andranno normalmente
collegati al quadro M1 (MASTER). 22) COMANDO
Il comando pedonale andr collegato al quadro M2 (SLAVE). Lutilizzo dellautomazione consente lapertura e la chiusura della porta in
Il comando Stop, per una maggiore sicurezza, utilizzer un pulsante a modo motorizzato. Il comando pu essere di diverso tipo (manuale, con
doppio contatto NC collegato ad entrambi i quadri comando come indicato radiocomando, controllo accessi con badge magnetico, ecc.) secondo le
in Fig.20A. necessit e le caratteristiche dellinstallazione. Per i vari sistemi di comando,
NOTA: Disabilitare il TCA del quadro M2 (slave). vedere le relative istruzioni.
Gli utilizzatori dellautomazione devono essere istruiti al comando e alluso.
17) STATISTICHE
Collegato il programmatore UNIPRO alla centrale, entrare nel men CEN- 23) MANUTENZIONE
TRALE / STATISTICHE e scorrere la schermata dei parametri statistici: Per qualsiasi manutenzione, togliere alimentazione al sistema.
- Versione software microprocessore scheda. Eseguire saltuariamente la pulizia delle ottiche delle fotocellule.
- Numero cicli effettuati. Se si sostituiscono i motori, annotarsi il numero Far controllare da personale qualicato (installatore) la corretta regola-
di manovre eseguite no a quel momento. zione della coppia motori.
- Numero cicli effettuati dallultima manutenzione. Viene azzerato auto- Per qualsiasi anomalia di funzionamento non risolta, togliere alimentazio-
maticamente ad ogni autodiagnosi o scrittura parametri.
ne al sistema e chiedere lintervento di personale qualicato (installatore).
- Data ultima manutenzione. Da aggiornare manualmente dallapposito
Nel periodo di fuori servizio, attivare lo sblocco manuale per consentire
men Aggiorna data di manutenzione.
lapertura e la chiusura manuale.
- Descrizione impianto. Permette di inserire 16 caratteri di individuazione
impianto.
24) DEMOLIZIONE
18) ALLARME ATTENZIONE! Avvalersi esclusivamente di personale qualicato. Leliminazio-
Lattuatore provvisto di una sirena dallarme gestita dal quadro controllo. ne dei materiali va fatta rispettando le norme vigenti. Nel caso di demolizione
Lallarme entra in funzione nel caso di doppio intervento del dispositivo di dellautomazione non esistono particolari pericoli o rischi derivanti dallauto-
rilevamento ostacoli (amperostop), senza che lanta venga portata in com- mazione stessa. opportuno, in caso di recupero dei materiali, che vengano
pleta apertura o chiusura. separati per tipologia (parti elettriche - rame - alluminio - plastica - ecc.).
In caso di anomalie di funzionamento, lattivazione dellallarme arresta
immediatamente qualsiasi manovra. 25) SMANTELLAMENTO
E possibile interrompere il segnale acustico utilizzando il pulsante STOP. ATTENZIONE ! Avvalersi esclusivamente di personale qualicato.
Nel caso di attivazione dellallarme necessario procedere alle seguenti Nel caso lautomazione venga smontata per essere poi rimontata in altro
veriche: sito bisogna:
1) Controllare che lanta non abbia incontrato ostacoli. Togliere lalimentazione e scollegare tutto limpianto elettrico esterno.
2) Controllare che il binario di scorrimento sia pulito e libero da eventuali Nel caso alcuni componenti non possano essere rimossi o risultino
detriti per tutta la corsa dellanta. danneggiati, provvedere alla loro sostituzione.
3) Controllare che le ruote di scorrimento sullanta siano integre e corretta-
mente posizionate sul binario. AVVERTENZE
Il buon funzionamento dellattuatore garantito solo se vengono
19) SBLOCCO MANUALE rispettate i dati riportati in questo manuale. La ditta non risponde dei
Lo sblocco manuale o di emergenza va attivato quando si deve aprire danni causati dallinosservanza delle norme di installazione e delle
manualmente il cancello ed in ogni caso di non funzionamento o fun- indicazioni riportate in questo manuale.
zionamento anomalo dellautomazione. Per eseguire la manovra di Le descrizioni e le illustrazioni del presente manuale non sono impe-
emergenza, bisogna: gnative. Lasciando inalterate le caratteristiche essenziali del prodotto,
Inserire la manopola di sblocco nellapposita sede (g.18) e ruotarla in la Ditta si riserva di apportare in qualunque momento le modiche che
senso orario per tutta la sua corsa. In questo modo si rende folle il pignone essa ritiene convenienti per migliorare tecnicamente, costruttivamente
permettendo cosi, lapertura manuale del cancello. e commercialmente il prodotto, senza impegnarsi ad aggiornare la
Attenzione: Non spingere violentemente lanta del cancello, ma accom- presente pubblicazione.
pagnarla per tutta la sua corsa.
Per ripristinare il comando motorizzato, ruotare la manopola in senso an-
tiorario per tutta la sua corsa, togliere la manopola e depositarla in luogo
sicuro e conosciuto a tutti gli interessati.Nel caso sia applicata la manopola
di sblocco con chiave personalizzata (g.18), agire come segue:
Inserire la chiave personalizzata nella serratura, ruotare la chiave in senso
antiorario.
Impugnare la manopola di sblocco e ruotarla in senso orario (g.18) no
al suo arresto.
Spingere manualmente lanta del cancello accompagnandola per tutta la
sua corsa.
La chiave non si pu togliere dalla serratura no a quando la manopola
non viene riportata nella posizione iniziale (azionamento motorizzato).
Per ripristinare il comando motorizzato, ruotare la manopola in senso
antiorario per tutta la sua corsa e togliere la chiave.
20) VERIFICA DELLAUTOMAZIONE

Prima di rendere denitivamente operativa lautomazione, controllare scru-
polosamente quanto segue:
Controllare il corretto funzionamento di tutti i dispositivi di sicurezza
(micro-necorsa, fotocellule, coste sensibili ecc.).
Vericare che la spinta (antischiacciamento) dellanta sia entro i limiti
previsti dalle norme vigenti.
Vericare il comando di apertura manuale.
Vericare loperazione di apertura e chiusura con i dispositivi di comando
applicati.
Vericare la logica elettronica di funzionamento normale e personalizzata.
E richiesta linstallazione dei due cartelli forniti nella zona del cancello
ed in una posizione nella quale risultino chiaramente visibili (Fig.12).
21) USO DELLAUTOMAZIONE

Poich lautomazione pu essere comandata a distanza mediante radioco-
mando o pulsante di Start, indispensabile controllare frequente- mente la
perfetta efcienza di tutti i dispositivi di sicurezza. Per qualsiasi anomalia di
funzionamento, intervenire rapidamente avvalendosi di personale qualicato.
Fig. A
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LEGENDA
ACCESSO AI MENU
Premere il tasto OK + +- Premere simultaneamente i tasti + e -.
La pressione simultanea dei tasti + e -
OK consente di uscire dal menu in cui si sta
8888 operando e tornare al precedente, se avviene
al livello principale del menu esce dalla
OK programmazione e spegne il display.
Le modifiche apportate vengono confermate
solo se seguite dalla pressione di OK.
bFt [ 00 ] Valore preimpostato
Versione software centrale
OK qscd ul /ON Incremento/riduzione parametri o PrG Messaggio programmazione in corso
0000 N manovre totali (in centinaia) /OFF commutazione ON/OFF
0000 N manovre da ultima manuten-
zione (in centinaia) Messaggio KO! (errore valore o funzione)
00 OK Premere tasto OK (Invio/conferma)
N radiocomandi memorizzati Scorrimento menu
- + Messaggio "Attesa" (inserire valore o funzione)
(+ = precedente - = successivo)
+-
PArAM OK tcA OK [ 010] OK PrG
- +
+/-
c. AP OK [ 080] OK PrG
- +
FINE c. ch OK [ 080] OK PrG

- +
c. AP. rALL OK [ 050] OK PrG

- + - +
c. ch. rALL OK [ 050] OK PrG

- +
t vEL. norm. AP OK [ 15.0] OK PrG

- +
t vEL. norm. ch OK [ 15.0] OK PrG

- +
vEL rALL OK [ 0 ] OK PrG

- +
Zone OK [ 0 ] OK PrG
+-
[oFF] ON MENU PARAMETRI
LoGIc OK tcA OK
OFF
OK PrG TCA valore espresso in secondi
- + (default 10=10s, min 3=3s, max 120=120s)
+/- [oFF] ON Coppia Mot apertura valore espresso
3 PASSI OK
OFF
OK PrG in % (default 80%, min 1%, max 99%)
- + Coppia Mot chiusura valore espresso
in % (default 80%, min 1%, max 99%)
FINE ON
bl.IMP OK [oFF] OFF
OK PrG Coppia Mot apertura in rall. val. espr.
- +
Coppia Mot chiusura in rall. val. espr.
ON in % (default 50%, min 1%, max 99%)
Fotoc. AP OK [oFF] OK PrG
OFF
Tempo veloce in apertura
- + valore espresso in secondi
OK [oFF] ON (default 15=15s, min 1=1s, max 2=2min)
tEst Phot OFF
OK PrG
Tempo veloce in chiusura
- + valore espresso in secondi
- + (default 15=15s, min 1=1s, max 2=2min)
ON
PrEALL OK [oFF] OK PrG
OFF Rallentamento valore numerico
- + (default 0, min 0, max 3)
ON Zona valore numerico
uomo presente OK [oFF] OK PrG
OFF (default min 0, max 127)
- +
ON
start close OK [oFF] OK PrG
OFF
- +
ON
cod FISSo OK [oFF] OK PrG
OFF
MENU SEGUENTI
- +
FIG. B
ON
ProG. rAdIo OK [on ] OK PrG
OFF
- +
ON
LooP OK [oFF] OK PrG
OFF
- +
ON
MAStEr OK [oFF] OK PrG
OFF
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Fig. B
1 2 3
P1 P1
T1 T2 T1 T2 T1
MENU PRECEDENTI
T2
FIG. B
P1 T3
T1 T4
T3 T4 T2
- +
+/-
Premere P1 del radioco- Rilasciare P1 del
OK OK
RADIO Agg. start tasto nascosto mando rilascia radiocomando
- + 01
Premere T desiderato del
tasto desiderato
+/- radiocomando vedi Fig.B3
01 t1
Premere T desiderato del
Leggi OK
radiocomando vedi Fig.B3
FINE
- +
Elimina 64 OK PRG.
- +
+/-
- +
COD RX OK 1A9C OK 22FD OK 01 OK
MENU RADIO
AGGIUNGI- Consente di aggiungere un tasto di un
radiocomando nella memoria della ricevente, dopo la
LINGUA OK ITA OK memorizzazione restituisce numero del trasmettitore
nella locazione della memoria (da 01 a 64).
- + Aggiungi Tasto start - associa il tasto desiderato al
+/- comando Start
FRA OK LEGGI- Effettua una verifica di un tasto di una
ricevente, se memorizzato restituisce numero della
FINE - + - + ricevente nella locazione della memoria (da 01 a 64) e
numero del tasto (T1-T2-T3 o T4).
ENG OK
ELIMINA 64
ATTENZIONE! Rimuove completamente dalla
- + memoria della ricevente tutti i radiocomandi
memorizzati
DEFAULT OK PRG OK COD RX
esp OK
Visualizza il codice ricevitore.
Fare riferimento al paragrafo11.
+/-
MENU AUTOSET
FINE - + Imposta automaticamente la coppia motori.
ATTENZIONE! Durante la fase di autosettaggio la

funzione di rilevamento ostacoli non attiva,
OK linstallatore deve controllare il movimento
AUTOset OK . . . . . . dellautomazione e impedire a persone e cose di
OK avvicinarsi o sostare nel raggio di azione
dellautomazione.
+/-
FINE
ENGLISH INSTALLATION MANUAL
D811419_05
Thank you for buying this product, our company is sure that you will be more to operate even when the mains power supply is disconnected for a short
than satised with the products performance. The product is supplied with time. The pack includes (g.1):
a Warnings leaet and an Instruction booklet. These should both be 2 buffer batteries (ref. B).
read carefully as they provide important information about safety, installa- 1 battery holder base (ref. BB).
tion, operation and maintenance. This product complies with the recognised 1 battery charger board (ref. SBS).
technical standards and safety regulations. Assembly instruction manual.
Various bolts, screws and cables.
1) GENERAL SAFETY - MSC mod. Release knob (g.18)
WARNING! An incorrect installation or improper use of the product Fixed release knob with personalised key.
can cause damage to persons, animals or things.
The Warnings leaet and Instruction booklet supplied with this
product should be read carefully as they provide important information INSTALL THE GATE OPERATOR ONLY WHEN:
about safety, installation, use and maintenance. The operator is appropriate for the construction of the gate and the usage
Scrap packing materials (plastic, cardboard, polystyrene etc) according Class of the gate,
to the provisions set out by current standards. Keep nylon or polystyrene All exposed pinch points are eliminated or guarded,
bags out of childrens reach. The operator is intended for installation only on gates used for vehicles.
This product was exclusively designed and manufactured for the use Pedestrians must supplied with a separate access opening,
specied in the present documentation. Any other use not specied in The gate must be installed in a location so that enough clearance is
this documentation could damage the product and be dangerous. supplied between the gate and adjacent structures when opening and
The Company declines all responsibility for any consequences resulting closing to reduce the risk of entrapment. Swinging gates shall not open
from improper use of the product, or use which is different from that into public access areas,
expected and specied in the present documentation. The gate must be properly installed and work freely in both directions prior
Do not install the product in explosive atmosphere. to the installation of the gate operator. Do not over-tighten the operator
The Company declines all responsibility for any consequences resulting clutch or presure relief valve to compensate for a damaged gate.
from failure to observe Good Technical Practice when constructing closing
structures (door, gates etc.), as well as from any deformation which might FOR GATE OPENERS WITH HOLD-TO-RUN CONTROL:
occur during use. The gate operator controls must be placed so that the user has full view
Disconnect the electrical power supply before carrying out any work on of the gate area when the gate is moving,
the installation. Also disconnect any buffer batteries, if tted. A sign with the message WARNING must be positioned near the
Fit an omnipolar or magnetothermal switch on the mains power supply, controls. The characters for the writing should be at least 6.4 mm high.
having a contact opening distance equal to or greater than 3,5 mm. The following statement should also be indicated: Moving Gate Has the
Check that a differential switch with a 0.03A threshold is tted just before Potential of Inicting Injury or Death - Do Not Start Gate Unless Path is
the power supply mains. Clear.
Check that earthing is carried out correctly: connect all metal parts for An automatic closing device (such as a timer, loop sensor, or similare
closure (doors, gates etc.) and all system components provided with an device) shall not be employed
earth terminal. No other activation device shall be connected.
Fit all the safety devices (photocells, electric edges etc.) which are needed
to protect the area from any danger caused by squashing, conveying and Controls must be far enough from the gate so that the user is prevented
shearing. from coming in contact with the gate while operating the controls. controls
Position at least one luminous signal indication device (blinker) where it intended to be used to reset an operator after 2 sequential activations of the
can be easily seen, and x a Warning sign to the structure. entrapment protection device or devices must be located in the line-of-sight
The Company declines all responsibility with respect to the automation safety of the gate. Outdoor or easly accesible controls shall have a security feature
and correct operation when other manufacturers components are used. to prevent unauthorized use.
Only use original parts for any maintenance or repair operation.
Do not modify the automation components, unless explicitly authorised All warnings signs and placards must be installed where visible in the area
by the company. of the gate.
Instruct the product user about the control systems provided and the
manual opening operation in case of emergency. FOR GATE OPERATOR PROVIDED WITH SENSOR FOR CONTACT-FREE
Do not allow persons or children to remain in the automation operation DETECTION:
area. See instructions on the placement of non contact sensor for each type
Keep radio control or other control devices out of childrens reach, in of application,
order to avoid unintentional automation activation. Care shall be exercised to reduce the risk of nuisance tripping, such as
The user must avoid any attempt to carry out work or repair on the automa- when a vheicle, trips the sensor while the gate is still moving.
tion system, and always request the assistance of qualied personnel. One or more non-contact sensor shall be located where the risk of
Anything which is not expressly provided for in the present instructions, entrapment or obstruction exist, such as the perimeter reachable by a
is not allowed. moving gate or barrier.
Installation must be carried out using the safety devices and controls
prescribed by the EN 12978 Standard. FOR GATE OPERATOR PROVIDED WITH CONTACT DETECTION (RUB-
BER EDGE OR SIMILAR):
2) GENERAL OUTLINE On or more contact sensor shall be located at the pinch point of a vehicular
The DEIMOS BT UL actuator offers ample installation versatility thanks vertical pivot gate.
to its compactness, the extremely low position of its pinion as well as the A hardwired contact sensor shall be located and its wiring arranged so
height and depth adjustments available. The adjustable electronic torque that the communication between the sensor and the gate operator is not
limiter ensures antisquash safety. The emergency manual manoeuvre can be subjected to mechanical damage.
activated very easily by means of a knob. The end-of-run stop is controlled A wireless contact sensor such as one that transimts radio frequency
by electromechanical limit microswitches. The control unit is incorporated. (RF) signals the gate operator for entrapment protection functions shall
Before each manoeuvre, the control unit performs a check of the operation be located where the transimission of the signals are not obscrtucted or
relays and safety devices (photocells, rubber skirt, etc.). impeded y building structure, natural landscaping or similar obstruction.
The gearmotor (g.1) comprises: A wireless contact sensor shall function under the intended end-use
The incorporated control panel checks the drive relays and safety devices conditions.
(photocells and safety edge) before carrying out any manoeuvre.
M Motor.
R Reduction gear with worm screw and wheel. IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS
F Electromechanical limit switch unit. WARNINGS: to reduce the risk of injury or death:
P Pinion. Read and follow all instructions.
S Release mechanism. Never let children operate or play with gate control. Keep the remote
QSC-D UL Control panel control away from children.
The following optional accessories are available: Always keep people and objects away from the gate. NO ONE SHOULD
CROSS THE PATH OF THE MOVING GATE.
- SBBAT mod. Buffer battery kit All openings of a horizontal slide gate are guarded or screened from the
It can be incorporated into the actuator and allows the automation system bottom of the gate to a minimum of 4 feet (1.22 m) above the ground to
INSTALLATION MANUAL ENGLISH
D811419_05
prevent a 2-1/4 inch (57.2 mm) diameter sphere from passing through WARNING: Remember that control devices are intended to facilitate gate
the openings anywhere in the gate, and in that portion of the adjacent operation, but can not solve problems due to any defects or deciency
fence that the gate covers in the open position. resulting from failure to carry out correct installation or maintenance. Take
All exposed pinch points are eliminated or guarded, and guarding is the product out of its packing and inspect it for damage. Should it be damaged,
supplied for sliding gates exposed rollers. contact your dealer. Remember to dispose of its components (cardboard,
Test the gate operator monthly. The gate MUST reverse on contact with polystyrene, nylon, etc.) according to the current prescriptions.
a rigid object or stop when an object activates the non-contact sensors.
If the gate operator is not functioning properly, have a qualied service 5) BASE PLATE ANCHORING
technician adjust the motor torque setting or the limit of travel and retest 5.1) Standard position
the gate operator. Dig a hole where the cement pad with the buried base plate log bolts is to
Failure to retest and to have any necessary adjustments made to the be placed in order to x the reduction gear unit (g.3). If the sliding track
gate operator so it functions properly can increase the risk of injury or is already there, digging must be partly carried out in the track foundation
death. casting. This way, should the track foundation casting sag, the gearmotor
Use the emergency release only when the gate is not moving. base would also lower, thus maintaining the play between pinion and rack
KEEP GATES PROPERLY MAINTAINED. Read the users manual. Have (approximately 0,039-0,078 (1-2 mm).
a qualied service person make repairs to gate hardware. Position the base plate according to the dimensions specied in g.4.
The entrance is for vehicles only. Pedestrians must use a separate en- The pinion symbol printed on the base plate must be visible and directed
trance. towards the gate. This also ensures the correct positioning of the raceways
SAVE THESE INSTRUCTIONS. for electrical connections.
Let the exible pipes containing electrical cables protrude from the
3) TECHNICAL DATA base plate.
3.1) DEIMOS BT UL Actuator In order to keep the base plate in its correct position during installation,
Power supply: ....................................... single-phase 120V 10% 60Hz (*) it may be useful to weld two iron at bars under the track, and then weld
Motor: ............................................................................................... 24Vdc the log bolts onto them (g.3).
Motor revolutions: ........................................................................3500min-1 Make a concrete casting in such a way as to embody the base plate
Absorbed power: ................................................................................. 70W casting into that of the gate track.
Max absorbed power: .................................... 0,5A (120Vac) - 1A (110Vac) Accurately check that:
Reduction ratio: .................................................................................... 1/44 The positioning dimensions are correct.
Output revolutions:........................................................................... 79min-1 That the base plate is well levelled.
Pinion pitch: ........................................................... 0,157 (4mm) (14 teeth) That the 4 stud threads are well clear of cement.
Leaf speed: ....................................................................... 7,87/s (0,2 m/s) Let the casting harden.
Max leaf weight: .............................................. 1102,3 lb (5000N) (500kg)
Max torque:................................................................... 14,747 lb ft (20Nm) 5.2) Other positions
Impact reaction: ..................................................... Electronic torque limiter The gearmotor can be positioned in different ways. As an example, g.5
Lubrication: .................................................................... Permanent grease illustrates a particular type of installation. In the case where the gearmotor
Manual manoeuvre: ............................................. Mechanical knob release is not xed on the level of the sliding track (Standard position), you must
No. manoeuvres in 24 hours: .................................................................. 30 ensure that the gearmotor is tightly secured also in relation to the gate posi-
Control unit: ............................................................................ incorporated tion, so as to maintain a correct play 0,039-0,078 (1-2 mm) between rack
Buffer batteries (optional): ........................................ 2 batteries 12V 1.2Ah and pinion. The current safety standards with respect to persons, animals
Environmental conditions:........................................... from -15C to +40C and things must be strictly observed, and in particular risks of accidents due
Degree of protection: ........................................................................... IP24 to squashing in the area of pinion-rack meshing, as well as other mechanical
Noise: ........................................................................................... < 70dBA risks, must be carefully avoided. All the critical spots must be protected
Controller weight:........................................................ 15,4 lb (7kg (70N)) by safety devices in compliance with the current prescriptions.
Dimensions: .................................................................................. See g.2
Class of gate operator ............................................................................ I, II 6) GEARMOTOR FIXING
(*) Special supply voltages on request. When the casting has hardened, observe g. 6 and proceed as follows:
Position an M10 nut on each of the tie rods, keeping a distance of at least
3.2) QSC-D UL Control unit technical data (Fig.17) 0,098 (25mm) from the base to allow the gearmotor to be lowered after
Supply to accessories:....................................................... 24Vac (180 mA) the installation is completed, or for subsequent adjustments of the play
Ampere-stop setting: ............................................. on closing and opening between pinion and rack.
Automatic closing time: ........................................................ from 3 to 120s Position a plate P supplied as standard on each pair of tie rods and, with
Working time:...................................................................................... 2 min the help of a level, adjust the plane in both directions.
Pedestrian opening time: ................................................................ 5s xed Remove the cover and screw-cover guard from the gearmotor, and po-
Reverse pause:........................................................................... approx. 1s sition the reduction gear unit on the four tie rods with the pinion facing
Blinker connection: ............................................................... 24V max 25W the gate.
Fuses: ......................................................................................... See g.17 Position the four washers and screw the four gearmotor locking bolts.
Parameter and option setting:....................... by means of keys or UNIPRO Adjust the depth of the gearmotor, making it slide in the appropriate slots
Incorporated Rolling-Code radio receiver: ............... frequency 433.92MHz found in the base, and x it at a distance between pinion and gate which
Coded by means of :.............................................. Rolling-Code Algorithm is adequate to the type of rack to be installed. The rack teeth must mesh
No. combinations: ......................................................................... 4 milliard into the pinion along their entire width. In the paragraph headed Rack
Antenna impedance: ...........................................................50Ohm (RG58) tting we specify the measurements and installation methods of the
Max no. radio controls to be memorised: ................................................ 64 most widely used types of rack.
3.3) Transmitter versions which can be used: 7) RACK FITTING

A rack having a 4 tooth pitch must be tted to the gate. As far as the length
is concerned, this must include the passage space, as well as the space for
all Rolling Code transmitters compatible with .
securing the brackets activating the limit microswitches, and for the pinion
meshing section. There are different types of rack, each one differing in
4) PRELIMINARY CHECKS
terms of capacity and gate xing method. The Company markets three
Before proceeding to any installation work, check that the gate structure
types of racks, which are.
conforms to whatever is prescribed by the current standards, and in
particular that:
7.1) Mod. CFZ (Fig.8).
The gate sliding track is linear and horizontal, and the wheels are suitable
Galvanised iron rack - 0,866x0,866 (22x22mm) section - supplied in 2
for supporting the gate weight.
- metre lengths - capacity over 4409,2 lb (2000kg ( 20000N)). First weld
The gate manual operation can be carried out smoothly along its entire
these pieces onto an adequate iron angle bar and then weld the lot to the
run, and there is no excessive side slipping.
gate. Besides maintaining the distance between the rack and the side of the
A correct play is provided between the upper guide and the gate to ensure
gate, the angle bar makes it easy to x the rack to the gate, even when the
regular noiseless movement.
latter is subject to slight side slipping. When join welding the various rack
The opening and closing gate stops are positioned.
pieces, you are advised to arrange a section of rack as in (g.7) to ensure
The established position for gearmotor xing allows the emergency ele-
a correct pitch along the entire length of the rack.
ments checked do not meet the above requirements, proceed to carrying
out the necessary corrective actions or replacements.
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7.2) Mod. CPZ (Fig.8). their cross sections for a length of approximately 328,08 ft(100 metres); for
Plastic rack - 22x22mm section - supplied in 3,28ft (1- metre) lengths - max. greater lengths, calculate the cross section for the true automation load.
capacity 1102,3lb (500kg ( 5000N)). This model is to be xed to the gate
by means of normal or self-threading screws. Also in this case, you are The main automation components are (g.14):
advised to insert a section of rack the other way round in the joint between I Type-approved adequately rated omnipolar circuit-breaker with
the various pieces, so as to maintain the correct tooth pitch. This type of at least 0,14(3,5 mm) contact opening, provided with protection
rack is quieter and allows height adjustments to be made even after having against overloads and short circuits, suitable for cutting out automa-
been xed, using the slots provided. tion from the mains. If not already install ed, place a type-approved
omnipolar circuit-breaker with a 0.03A threshold just before the
7.3) Mod. CVZ (Fig.8) automation system.
Galvanised iron rack - 1,18x0,47(30x12mm) section - supplied in 3,28ft (1 QR Control panel with built-in receiver
- metre) lengths - threaded spacers to be welded - max. capacity 4409,2 lb S Key selector.
(2000kg ( 20000N)). Having xed the spacers in the middle of each of the AL Blinker with tuned antenna.
slots in the various rack pieces, weld the spacers to the gate. Also in this M Actuator
case, arrange a section of rack the other way round in the joining points of P Wall-mounted pushbutton panel.
the various rack pieces to ensure a correct tooth pitch. The screws which x Fte, Fre Pair of external photocells.
the rack to the spacers allow the rack to be adjusted in height. T 1-2-4 channel transmitter
C Rack
7.4) Rack tting
To t the rack, proceed as follows: ANTENNA INSTALLATION
Activate the emergency release by rotating the appropriate release knob Use an antenna tuned to 433MHz.
(See paragraph Emergency manoeuvre). For Antenna-Receiver connection, use RG8 coaxial cable.
Rest the rack end on the control pinion and secure it (by welding or using The presence of metallic masses next to the antenna can interfere with radio
screws) in correspondence with the pinion, while sliding the gate along reception. In case of insufcient transmitter range, move the antenna to a
by hand (g. 9). more suitable position.
In the case of incorrect gate alignment (excessive side curving) which
cannot be corrected, place a few shims between the rack and gate in 12) TERMINAL CONNECTIONS
order to ensure continuous centring of the rack with respect to the pinion After adequate electric cables have been made to pass through the raceways
(g. 10). and the various automation components xed to the chosen points, these
must be connected according to the instructions and diagrams shown in the
DANGER - The welding operation is to be carried out by a competent relevant instruction manuals. Connect the phase, neutral and earth (com-
person who must be provided with all the personal protection equipment pulsory) cables. The mains cable is to be secured in the appropriate cable
required by the current safety standards. clamp (g.15- ref. P1), the accessory cables in their cable clamp (g.15- ref.
P2), and the protection (earth) wire, having a yellow/green insulating sheath,
8) PINION ADJUSTMENT must be held in its appropriate wire clamp (g.15 - ref. S).
Having nished xing the rack, the rack-pinion play needs to be adjusted to The automation device is to be set at work after all the safety devices have
approximately 0,078(2mm) (g.6): this is obtained by slackening the four been connected and checked. See the terminal diagram in g.16.
M10 nuts under the gearmotor base by approximately 0,078(2mm), and
then securing the four upper nuts. Make sure that the rack and pinion are JP2
aligned and centred (g.10). 1-2 Motor connection (1 Blue - 2 Red).
WARNING - Remember that the rack and pinion life strictly depends 3-4 Transformer secondary circuit 24V.
on their correct meshing.
WARNING If the opening direction is not correct, reverse connections
1 and 2 for the motor and connections 6 and 7 for opening and closing
9) ELECTROMECHANICAL LIMITING DEVICES
limit switches.
The operation must be carried out with the emergency release activated and
the mains power supply disconnected. The runners which control the limiting JP3
devices are to be positioned at both ends of the rack. 5-6 Closing limit switch SWC (5 Black common - 6 Red)
- Push the gate fully open by hand.
- Position the opening end-of-stroke runner (g.11) so that it intercepts the 5-7 Opening limit switch SWO (5 Black common - 7 Brown)
microswitch control lever and makes it trigger. Having identied the correct
position, tighten the runner screws. 8-9 Blinker 24V max 25W.
- Push the gate fully closed by hand. 10-11 Antenna (10 signal - 11 braid)
- Position the closing end-of-stroke runner (g.11) so that it intercepts the 12-13 Power supply for accessories:
microswitch control lever and makes it trigger. Having identied the correct 24 VAC operation with power supply on
position, tighten the runner screws. 24 VDC (12+,13-) operation with power supply off and optional battery
- The runners must lock the gate before this intercepts the mechanical back up. Mod. SB BAT
backstops placed on the track.The closing end-of-stroke runner adjustment 14-15 24 V~ output for acoustic signal (Fig. 19A).
must be made in such a way as to leave a clearance of approximately 16-17 Output for power supply to safety devices (photocell transmitter and
50mm between the gate and the xed swing leaf, as prescribed by the safety edge transmitter)
current safety standards, otherwise t an electric edge at least 50mm N.B.: output only active during the manoeuvre cycle
thick (g.12). 24 VAC operation with power supply on
24 VDC (16-,17+) operation with power supply off and optional battery
10) GATE BACKSTOPS back up. Mod. SB BAT.
DANGER - The gate must be provided with mechanical backstops, both 18 Input for safety devices FAULT (see item 13).
on opening and closing, in order prevent it from coming out of the upper 19-20 Pedestrian control button PED (N.O.) Opens the gate for 5 seconds
guide (g.13); the backstops must be tightly secured to the ground, a
according to the logic set (2 or 4 steps).
few centimetres beyond the electrical stop point.
21-22 START/CLOSE control button and key selector (N.O.).
21-23 STOP control button (N.C.). In all cases, stops the operator until the
11) ELECTRICAL INSTALLATION SETUP
Lay out the electrical installation as shown in g.14 with reference to the CEI next Start command. If not used, leave bridged.
64-8 and IEC364 provisions complying with the HD384 and other national 21-24 Input for photocell PHOT (see item 13). If not used, leave bridged.
standards in force for electrical installation. 21-25 BAR electric edge contact input (N.C.). In case of triggering, movement
WARNING! For connection to the mains, use a multipolar cable having is stopped and reversed for about 3s. If not used, leave bridged.
a minimum cross section of 3x16 AWG and complying with the current 21-26 OPEN control button (N.O.)
standards. (For example, if the cable is not protected, it must be at least
equal to H07 RN-F, whereas if it is protected it must be at least equal JP1
to H07 VV-F with a 3x16 AWG sq cross section). 31-32 Transformer primary circuit 120Vac.
33-34 Single-phase power supply 120Vac, 60Hz (33N - 34L).
Connect the control and safety devices in compliance with the previously
mentioned technical installation standards. The cables (mains and auxiliary) 13) CONNECTION TO SAFETY DEVICES
must be distinctly separated. Fig.14 shows the number of connections and Note: only use safety devices which can receive with a free changeover
contact (refer to Fig.19).
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To connect the photocells refer to the diagram in g. 19 taking into account the (UNIPRO Advanced parameters address 7)
number of pairs used: 1 pair box 1C, 2 pairs box 2C. The control unit performs Set the time to normal closing speed (not slowed down), ranging from 1
the test of 2 safety devices. The additional devices must be equipped with second to 2 mins.
internal self-diagnosis and connected in series. If photocells are not used, Note: The slow-down time, on closing and on opening, is obtained by
leave the jumpers aligned between terminal 21/23, and between terminal timing one manoeuvre, and setting a lower value within this parameter. If,
21/24 of the QSC D UL board. The connection of the infrared rubber skirt for example, one manoeuvre lasts 15 seconds, set normal speed time
must be performed in the same way as for the photocells, i.e. by energizing to 12s to obtain 3s of slow-down time.
the transmitter from terminal 16/17 and the receiver from terminal 12/13. - Slow-down speed (slov speed) [ 0 ]
(UNIPRO Advanced parameters address 5)
14) PROGRAMMING Set the slow-down speed by choosing from one of the following values:
The control panel provided with a microprocessor is supplied with function 0 slow down disabled
parameters preset by the manufacturer, suitable for standard installations.The 1 slow down at 50% of normal speed
predened parameters can be altered by means of either the incorporated 2 slow down at 33% of normal speed
display programmer or UNIPRO. 3 slow down at 25% of normal speed
In the case where programming is carried out by means of UNIPRO, care- - Zone (zone) [ 0 ] (UNIPRO Advanced parameters address 1)
fully read the instructions relating to UNIPRO, and proceed in the following Set the zone number between a minimum value of 0 and a maximum
way. value of 127. See paragraph on Serial connection.
Connect the UNIPRO programmer to the control unit through the UNIFLAT
and UNIDA accessories (See g. 17). The QSC-D UL control unit does not 15.2) MENU LOGIQUES (logic)
supply the UNIPRO programmer with power, and therefore requires an - TCA (TCA) [ OFF ]
appropriate supply unit. ON Activates automatic closing
Enter the CONTROL UNITS menu, and the PARAMETERS submenu, then OFF Excludes automatic closing
scroll the display screenfuls using the up/down arrows to set the numerical - 3 Steps (3 step) [ OFF ]
values of the parameters listed below. ON Enables 3-step logic. A Start impulse has the following effects:
For the function logics, refer to the LOGIC submenu. door closed: opens
In the case where programming is carried out by means of the incorporated on opening: stops and enters TCA (if congured)
programmer, refer to Fig. A and B and to the paragraph on Conguration. door open: closes
on closing: stops and reopens
N.B.: The QSC-D UL control unit cannot supply the UNIPRO program- OFF Enables 4-step logic. A Start impulse has the following effects:
mer with power. door closed: opens
on opening: stops and enters TCA (if congured)
15) CONFIGURATION
door open: closes
The display programmer is used to set all the QSC-D UL control panel
on closing: stops and does not enter TCA (stop)
functions.
The programmer is provided with three pushbuttons for menu scrolling and after stopping: opens
function parameter conguration: - Impulse lock (ibl open) [ OFF ]
+ menu scrolling/value increment key ON The Start impulse has no effect during the opening phase.
- menu scrolling/value reduction key OFF The Start impulse becomes effective during the opening or closing
OK Enter (conrm) key phase.
The simultaneous pressure of the + and - keys is used to exit the active - Photocells on opening (photc. open) [ OFF ]
menu and move to the preceding menu. ON: In case of obscuring, this excludes photocell operation on opening.
The modications made are only set if the OK key is subsequently pres- During the closing phase, it immediately reverses the motion.
sed. OFF: In case of obscuring, the photocells are active both on opening and
When the OK key is pressed for the rst time, the programming mode is entered. on closing. When a photocell is obscured on closing, it reverses the
The following pieces of information appear on the display at rst: motion only after the photocell is disengaged.
- Control unit software version. - Photocell test (test phot) [ OFF ]
- Number of total manoeuvres carried out (the value is expressed in (UNIPRO Advanced logics address 14)
hundreds, therefore the display constantly shows 0000 during the rst ON Activates photocell check
hundred manoeuvres). OFF Deactivates photocell check
- Number of manoeuvres carried out since the latest maintenance opera- If this setting is not activated (OFF), it inhibits the photocell checking
tion (the value is expressed in hundreds, therefore the display constantly function, allowing connection of devices not provided with additional
shows 0000 during the rst hundred manoeuvres). checking contact.
- Number of memorised radio control devices. - Prealarm (preal) [ OFF ]
When the OK key is pressed during the initial presentation phase, the rst ON The blinker comes on about 3s before the motors start.
menu can be accessed directly. OFF The blinker comes on at the same time as the motors start
Here follows a list of the main menus and the respective submenus available. - Hold-to-run control (hold-to-run) [ OFF ]
The predened parameter is shown between square brackets [ 0 ]. ON Hold-to-run operation: the manoeuvre continues as long as the control
The writing appearing on the display is indicated between round brackets. key is kept pressed.(OPEN-CLOSE)
Refer to Figures A and B for the conguration procedure. OFF Impulse operation, according to the 3 or 4 step logic.
- Start-Close selection (start - close) [ OFF ]
15.1) Parameters menu ON The input between the two terminals 21-22 acts as close
- Automatic Closing Time (TCA) [ 10s ] OFF The input between the two terminals 21-22 acts as start
Set the numerical value of the automatic closing time from 3 to 120 - Fixed code (fixed code) [ OFF ]
seconds. (UNIPRO Advanced logics address 13)
- Opening Motor torque (op. t) [ 80% ] ON The receiver is congured for operation in xed-code mode, see
Set the numerical value of the motor torque between 1% and 99%. paragraph on Radio Transmitter Cloning.
- Closing Motor torque (cls. t) [ 80% ] OFF The receiver is congured for operation in rolling-code mode, see
Set the numerical value of the motor torque between 1% and 99%. paragraph on Radio Transmitter Cloning.
- Slow-down opening motor torque (op. t slow) [ 50% ] - Radio transmitter programming (radio prog) [ ON ]
(UNIPRO Advanced parameters address 8) (UNIPRO Advanced logics address 15)
Set the numerical value of the motor torque between 1% and 99%. ON This enables transmitter storage via radio:
- Slow-down closing motor torque (cls. t slow) [ 50% ] 1 First press the hidden key (P1) and then the normal key (T1, T2,
(UNIPRO Advanced parameters address 9) T3 or T4) of a transmitter already memorised in standard mode by
Set the numerical value of the motor torque between 1% and 99%. means of the radio menu.
- Fast Opening Time (op. speed. time) [ 15 s. ] 2 Within 10s press the hidden key (P1) and the normal key (T1, T2,
(UNIPRO Advanced parameters address 6) T3 or T4) of a transmitter to be memorised.
Set the time ato normal opening speed (not slowed down), ranging from The receiver exits the programming mode after 10s, other new tran-
1 second to 2 mins. smitters can be entered before the end of this time.
- Fast Closing Time (cls. speed. time) [ 15 s. ] This mode does not require access to the control panel.
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OFF This disables transmitter storage via radio. Monitoring:
The transmitters can only be memorised using the appropriate Radio During the opening and closing phases, the display shows four digits sepa-
menu. rated by a dot, for example 35.40. The digits are constantly updated during
- Loop (loop) [ OFF ] (Advanced logics - address 11) the manoeuvre, and represent the maximum torque reached by motor 1 (35)
ON In the case of a closed loop centralised connection (Fig.20), set the and the selected torque (40).
control unit to ON. These values allow the torque setting to be corrected.
OFF In the case of an open centralised connection (Fig.20), set the control If the maximum torque value reached during the manoeuvre gets sensibly
close to the value set in the parameter menu, malfunctions may occur in the
unit to OFF.
future following wear or slight door deformation.
- Master/Slave (Master) [ OFF ] (Advanced logics - address 12)
It is therefore advisable to check the maximum torque reached during some
ON The control panel is set as Master in a centralised connection. of the manoeuvres carried out in the course of installation, and if necessary
OFF The control panel is set as Slave in a centralised connection. set a value about 15-20 percent points higher in the parameter menu.
15.3) RADIO MENU (RADIO) 15.7) AUTOSET MENU (autoset)
- Add Allows you to automatically set the Motor torque.
Allows you to add one key of a radio control device to the receiver WARNING! The autosetting operation is carried out from closing end-of-
memory; after storage it displays a message showing the receiver stroke devices. If Autoset is commanded in a different position an error
number in the memory location (from 01 to 64). message indicating nsvc will be displayed and the required manoeuvre
- Add Start button (add start) will not take place.
associates the required key to Start command WARNING!! The autoset operation is only to be carried out after checking the
For transmitters with hidden key, press hidden key P1 (g. B1). exact leaf (opening/closing) movement, and correct limit-switch activation.
For transmitters without hidden key, the key P1 function corresponds Set the adequate slow-down speed: by pressing OK the message .... .... ....
to simultaneously pressing the 4 transmitter keys or, after opening is displayed and the control unit commands an opening manoeuvre without
the battery compartment, bridging the two P1 points by means slow-down, followed by a closing manoeuvre without slow-down during which
of a screwdriver (g. B2). the duration of the stroke is memorised. Then, the control unit commands a
- Read (read) second opening manoeuvre with slow-down followed by a second closing
manoeuvre with slow-down during which the minimum torque value neces-
Checks one key of a receiver; if stored it displays a message showing
sary for the movement of the leaf is automatically set. Then the control unit
the receiver number in the memory location (from 01 to 64), and the
sets a slow-down speed of 8 sec. If the stroke lasts less than 8 seconds, the
key number (T1, T2, T3 or T4).
control unit sets a slow-down time equal to half stroke.
- Eliminate list (erease 64)
During this phase, it is important to avoid obscuring the photocells, as well as
WARNING! Completely removes all memorised radio control devices
using the START, STOP, PED, CLOS or OPEN commands and the display.
from the receiver memory.
After this, if autosetting has been successfully completed, the control unit displays
- Receiver code reading (RX code)
the OK message and, after pressing any key, returns to the Autoset menu.
This displays the code entered in the receiver.
If, on the other hand, the control unit displays the KO message, it means
that the autoset procedure has not been successfully completed; it is thus
IMPORTANT NOTE: STICK THE ADHESIVE KEY LABEL ON THE FIRST necessary to check the wear condition of the gate and the regular movement
MEMORISED TRANSMITTER (MASTER). of the leaves before proceeding to a new autoset operation.
In the case of manual programming, the rst transmitter assigns the RECEI-
VER KEY CODE; this code is necessary in order to carry out subsequent WARNING! During the autoset phase, the obstacle detection function is
cloning of radio transmitters. not active, therefore the installer must control the automation movement
and prevent persons and things from approaching or standing within the
The on-board Clonix incorporated receiver is provided with a number of automation working range.
advanced functions: In the case where buffer batteries are used, autosetting must be carried out
Cloning of master transmitter (rolling-code or xed code) with the control panel supplied by mains power voltage.
Cloning by replacement of transmitters already inserted in the receiver
Management of transmitter database WARNING: the torque values determined by autosetting refer to
Management of common receivers the slow-down speed determined by autosetting. When modifying
To use these advanced function, refer to the UNIRADIO instructions and the the slow-down speed, the slow-down torque values must be modied
CLONIX programming guide, supplied with the UNIRADIO device. as well so that activation of the safety device takes place according
to the new speed set.
15.4) LANGUAGE MENU (language) Incorrect sensitivity setting can cause injuries to persons or
Allows you to set the language on the display programmer. animals, or damage to things.
- ITALIAN (ITA)
- FRENCH (FRA) 16) SERIAL CONNECTION USING SCS1 BOARD (Fig.20).
- ENGLISH (ENG) The QSC-D UL control panel allows several automation units to be connected
- SPANISH (ESP) in a centralised way by means of appropriate serial inputs and outputs (SCS1).
This makes it possible to use one single command to open and close all the
15.5) DEFAULT MENU (default) automation units connected.
Restores the preset default values on the control unit. After restoring, a new Following the diagram in Fig. 20, proceed to connecting all the QSC-D UL
autoset operation must be carried out. control panels, exclusively using a telephone-type line.
Should a telephone cable with more than one pair be needed, it is indispen-
15.6) DIAGNOSTICS AND MONITORING sable to use wires from the same pair.
The display on the QSC-D UL panel shows some useful information, both The length of the telephone cable between one appliance and the next
during normal operation and in the case of malfunctions. must not exceed 820,2ft (250 m).
At this point, each of the QSC-D control panels must be appropriately con-
Diagnostics:
gured, by setting a MASTER unit rst of all, which will have control over all
In the case of malfunctions, the display shows a message indicating which
the others, to be necessarily set as SLAVE (see logic menu).
device needs to be checked: Also set the Zone number (see parameter menu) between 0 and 127.
PED = Pedestrian input activation The zone number allows you to create groups of automation units,
STRT = START input activation each one answering to the Zone Master unit. Each zone can only be
STOP = STOP input activation assigned one Master unit, the Master unit in zone 0 also controls the Slave
PHOT = PHOT input activation units in the other zones.
FLT = FAULT input activation for checked photocells Loop closing of the serial connection (indicated by a dotted line in Fig.20)
CLOS = CLOSE input activation is only needed if you require to check the no. of the connected devices by
OPEN = OPEN input activation means of UNIPRO.
SWO = Opening limit switch input activation
SWC = Closing limit switch input activation 16.1) Opposite sliding leaves (Fig. 20A)
TH = Activation of software thermal protection Serial connection also provides centralized control of two opposite sliding
In the case where an obstacle is found, the QSC-D UL panel stops the door gates (Fig. 20A).
and activates a reverse manoeuvre; at the same time the display shows the In this case, the Master M1 control board will perform closing and opening
AMP message. of Slave M2 control board simultaneously.
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In case of opposite sliding leaves, the M1 (master) control board and the Check the standard and customised electronic functioning logic.
M2 (slave) control board should bear the same area number without other The installation of the two supplied placards is required in the area of
devices being connected in such area. the gate and in a location where they are clearly visible. (Fig.12).
If the opening direction of one of the two motors is incorrect, invert the
connection 1 and 2 of the motor as well as the connections 6 and 7 of the 21) AUTOMATION OPERATION
opening and closing limiting devices. Since the automation can be remote-controlled by means of a remote control
The safety devices (photocells and sensing edges) should be connected device or a start button, and so out of sight, the good working order of all the
according to the diagram in Fig. 20A. safety devices should be checked regularly. In the event of any anomalous
To connect checked safety devices, make reference to whatever is specied functioning of the safety devices, consult a specialised technician immediately.
in previous paragraph 13. Carry out connections on the MASTER control Keep children at a safe distance from the automation operation area.
unit and only bring the cable of terminal 24 to the SLAVE control unit. On the
SLAVE control unit, the TEST PHOT switch must be left on OFF. 22) CONTROL
The Start, Open, Close, push-buttons and the Timer contact should be The automation is used for the power-operated opening and closing of the
normally connected to the M1 (master) control board. gate. The control can be of a number of types (manual, remote-controlled,
The pedestrian command is to be connected to the M2 panel (slave).
magnetic badge access control, etc.) depending on requirements and the
The Stop command provides greater safety and is generated by a double contact
characteristics of the installation. See the specic instructions for the various
NC push-button connected to both control boards as shown in Fig. 20A.
control systems. Users of the automation must be instructed about its control
NOTE: Disable the TCA function from the M2 (slave) panel.
and operation.
17) STATISTICS 23) MAINTENANCE
Having connected the UNIPRO programmer to the control unit, enter the Disconnect the power supply when carrying out any maintenance opera-
CONTROL UNIT / STATISTICS menu and scroll the screenful showing the tions.
statistical parameters: Clean the lenses of the photocells every so often.
- Board microprocessor software version. Have a qualied person (installer) check correct motor torque setting.
- Number of cycles carried out. If motors are replaced, count the number In the event of any anomalous functioning which cannot be resolved,
of manoeuvres carried out up to that time. disconnect the power supply and contact a specialised technician (in-
- Number of cycles carried out from the latest maintenance operation. staller). Whilst the automation is out of order, activate the manual release
It is automatically set to zero after each self-diagnosis or parameter writing. to allow manual opening and closing.
- Date of latest maintenance operation. To be updated manually from the
appropriate menu Update maintenance date. 24) SCRAPPING
- Installation description. 16 characters can be entered for installation WARNING! This operation should only be carried out by qualied personnel.
identication. Materials must be disposed of in conformity with the current regulations.
In case of scrapping, the automation devices do not entail any particular risks
18) ALARM SIGNAL or danger. In case of materials to be recycled, these should be sorted out by
The operator is provided with an alarm siren managed from the control panel. type (electrical components, copper, aluminium, plastic etc.).
The alarm signal is set off in the case where the obstacle detection device
(amperostop) is activated twice, without the leaf being brought to its fully 25) DISMANTLING
opened or closed position. WARNING! This operation should only be carried out by qualied personnel.
In the case of malfunctions, any alarm activation immediately stops all When the automation system is disassembled to be reassembled on another
manoeuvres. site, proceed as follows:
The acoustic signal can be interrupted using the STOP button. Disconnect the power supply and the entire external electrical installa-
In the case of alarm activation, proceed to the following checks: tion.
1) Check that the gate has not met any obstacles. In the case where some of the components cannot be removed or are
2) Check that the sliding track is clean and free from any debris along the damaged, they must be replaced.
entire leaf stroke.
3) Check that the sliding wheels on the leaf are undamaged and correctly WARNINGS
positioned along the track. Correct controller operation is only ensured when the data contained
in the present manual are observed. The company is not to be held
19) MANUAL RELEASE responsible for any damage resulting from failure to observe the
The manual or emergency release is to be activated when you have to open installation standards and the instructions contained in the present
the gate by hand, and in any event of failed or incorrect operation of the manual.
automation system. To carry out the emergency manoeuvre, you have to:
Insert the release knob in its appropriate seat (g.18) and rotate it clockwise
along its entire travel. This way you set the pinion idling, thus allowing to
gate to be opened by hand.
Warning: Do not push the gate leaf hard, but help it along its
entire stroke.
To reset motorised control, rotate the knob anticlockwise along its entire
travel, remove the knob and leave it in a safe place which is known to all
the persons concerned.
In the case where a release knob with personalised key is tted (g.18),
proceed as follows:
Insert the personalised key in the lock, and rotate the key anti-
clockwise.
Grip the release knob and rotate it clockwise (g.18) until it stops.
Push the gate leaf by hand and help it along its entire travel.
The key cannot be removed from its lock until the knob is returned to its
initial position (motorised activation).
To reset motorised control, rotate the knob anticlockwise along it entire
travel and remove the key.
20) AUTOMATION CHECK

Before allowing the automation to be used normally, carry out the following
procedure very carefully:
Check the correct functioning of all safety devices (limit microswitches,
photocells, sensitive edges etc.).
Check that the thrust (anti-squash) force of the leaf is within the limits
set by current regulations.
Check the manual opening command.
Check the opening and closing operations with the control devices in
use.
Fig. A
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LEGENDA
ACCESS TO MENUS
+ +- Simultaneously press the + and - keys.
Press the OK key Simultaneous pressure of the + and keys
OK allows you to exit the active menu and return
8888 to the preceding menu; if this takes place at
the main menu level, programming is exited
OK and the display switched off.
The modifications made are only confirmed if
the OK key is subsequently pressed.
bFt [ 00 ] Preset value
Control unit software version
OK qscd ul /ON Parameter increment/reduction PrG Message: Programming in progress
No. total manoeuvres
0000 (in hundreds) /OFF or ON/OFF commutation
0000 No. manoeuvres since latest
00 maintenance (in hundreds) OK Press OK key (Enter/confirm) KO! message (value or function error)
No. radio control devices Menu scrolling
memorised - + (+ = preceding - = following) Wait message (enter value or function)
+-
PArAM OK tcA OK [ 010 ] OK PrG
- +
+/-
OP. T OK [ 080 ] OK PrG
- +
FINE CLS.T OK [ 080] OK PrG

- +
op. t slow OK [ 050 ] OK PrG

- + - +
cls. t slow OK [ 050 ] OK PrG

- +
norm. op. speed OK [15.0 ] OK PrG

- +
norm. cls. speed OK [15.0 ] OK PrG

- +
slow speed OK [ 0 ] OK PrG

- +
Zone OK [ 0 ] OK PrG
+- PARAMETER MENU
[oFF] ON
LoGIc OK tcA OK
OFF
OK PrG
TCA (automatic closing time)
- + value expressed in seconds
+/- ON
(default 10=10s, min 3=3s, max
3 step OK [oFF] OK PrG 120=120s)
OFF
Opening Motor torque value
- + expressed in % (default 80%, min 1%,
max 99%)
FINE ibl open OK [oFF]
ON
OK PrG Closing Motor torque value expressed
OFF
- + Slow-down opening motor torque
ON value expressed in % (default 50%, min
photoc. open OK [oFF] OK PrG 1%, max 99%)
OFF
Slow-down closing motor torque
- + value expressed in % (default 50%, min
ON
1%, max 99%)
tEst Phot OK [oFF] OK PrG Fast opening time
OFF
value expressed in seconds
- + (default 15=15s, min 1=1s, max 2=2 min)
- + ON Fast closing time
preal OK [oFF] OK PrG value expressed in seconds
OFF
(default 15=15s, min 1=1s, max 2=2 min)
- + Slow-down numerical value
ON (default 0, min 0, max 3)
hold to run OK [oFF] OK PrG Zone numerical value
OFF
(default min 0, max 127)
- +
ON
start close OK [oFF] OK PrG
OFF
- +
ON
fixed code OK [oFF] OK PrG
OFF
FOLLOWING MENUS - +
FIG. B
ON
radio prog OK [on ] OK PrG
OFF
- +
ON
LooP OK [oFF] OK PrG
OFF
- +
ON
MAStEr OK [oFF] OK PrG
OFF
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Fig. B
1 2 3
P1 P1
T1 T2 T1 T2 T1
PRECEDING MENUS T2
FIG. A P1 T3
T1 T4
T3 T4 T2
- +
+/-
Press P1 (pushbutton) on radio Release P1 on radio
OK OK
RADIO ADD start hidden button control device release control device
Press the required T (key) on

01 desired button
+/- - + radio control device see Fig. B3
01 t1
Press the required T (key) on
READ OK
radio control device see Fig. B3
END - +
ERASE 64 OK PRG.
- +
- + +/-
COD RX OK 1A9C OK 22FD OK 01 OK
language OK ITA OK RADIO MENU

- +
+/- ADD - Allows you to add one key of a radio control
device to the receiver memory; after storage it displays
FRA OK a message showing the receiver number in the
memory location (from 01 to 64).
END - + - + Add Start button associates the required key to
Start command
READ - Checks one key on a receiver, if stored it
ENG OK
displays a message showing the receiver number in
- + the memory location (from 01 to 64), and the key
number (T1, T2, T3 or T4).
DEFAULT OK PRG OK ERASE 64
esp OK
WARNING! Completely removes all memorised radio
control devices from the receiver memory.
+/- COD RX
Displays the receiver code.
- + Make reference to paragraph 11.
END
AUTOSET MENU
It automatically sets the motor torque.
OK
AUTOset OK . . . . . . WARNING! During the autoset phase, the obstacle

OK detection function is not active, therefore the installer
must control the automation movement and prevent
+/- persons and things from approaching or standing
within the automation working range.
END
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Fig. 1
BB 88
QSC-D
M 88
SBS
F
Fig. 2 Fig. 3
10,4" (265 mm)
(122 mm)
6 m 2"
)
4
m
(5 p 2,
Z1
4,8"
(50 mm)
1,9"
0, 2m
8" m
(2
m)
)
m
18
6,2 " (1
" (1
60m 4,6 )
mm
1,
m)
249
7"
m)
(4
"(
3m
31m 9,8
m
" (1
)
5,1
Fig.4 Fig. 5
CENTRO PIGNONE - PIGNON CENTER

Min. 3,9" (100mm) (Z14)
AXI PIGNON - RITZELACHSE - CENTRO PINON

Min. 2,9"
(75mm)
0,9"
(25mm)
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Fig. 6 Fig. 7
0,07"
2mm
>3,9" (100 mm)
(25mm) (50mm)
>0,9" 1,9"
P
0,9" (25mm)
Fig. 8 Fig. 9
1,1"(30mm)
(30mm)
(22mm)
1,1"
0,8"
0,8"
(22mm) 0,7"(20mm) 0,4"(12mm)
1,4"(37mm)
1,1" (28mm) 1,2"
(32mm)
CFZ CPZ CVZ
Fig. 10
NO OK
Fig. 12
WARNING
Fig. 11
SX DX Do not let children walk or run under a closing door.

Do not let children operate door operator controls.
Always keep a closing door within sight.
In the event a person is trapped under the door,
push the control button or use the emergency relase.
Min. 1,9" (50mm)
D811419_05
Fig. 13 Fig. 16
JP2
A
M
B 2
0V
3
24Vac
4
JP3
COM
C 5
SWC
NC D 6
SWO
NC E 7
24Vdc
8
25W Max
9
0,7" (20mm)
ANT
10
Fig. 14 11
12 (+)
24Vac/dc
13 (-)
14
Grigio-Grey-Gris-Grau-Gris-Cinzento
Grigio-Grey-Gris-Grau-Gris-Cinzento
AL 15
C ALARM 24 Vd.c.
Fre
16
(+)
QR 24 VAC/DC
M
S (V Safe)
17 (-)
3x18 FAULT
G Fte AWG 18
8AW
4x1 P NC
COM 19
I PED
NO
20
3x 3x1 COM
16 6AW
AW
2x16 AWG
G 21
G
3x16 AWG START
T NO 22
2x16 AWG STOP
18 AWG= 1 mm2 NC 23
RG58 PHOT
16 AWG= 1,5 mm2 3x16 AWG NC 24
OPEN
NO 25
Fig. 15 CLOSE
NO
26
F 31
24Vac 120Vac
G 32
JP1
N 33
L 34
P1
P2
D811419_05
Fig. 4
17
QSC-D UL 8888
OK
UNIPRO
UNIFLAT
88
88 T 1 A 250V
UNIDA
JP4
T 1 A 250V
Contatti
Contacts
UNIFLAT Contacts
Kontakte
Contactos
Contatos
Contatti UNIFLAT
Contacts
Contacts UNITRC UNIFLAT
Kontakte
Contactos
Contatos
UNIMITTO UNITRC
Contatti
Contacts P1P1
Contacts
Kontakte
Contactos
Contatos T1 P1
T1 2
T2 T 3
Led T 4
T
P1 P1
P1
UNIMITTO UNITRC
2
1 1 2
Contatti
Contacts
Contacts
Kontakte
Contactos
Contatos
P1
3
3 4
4
D811419_05
Fig. 18
EN
OP
MSC
EN EN
OP OP
E
OS
CL
SE
1 E 1
CL
O
2 CL
OS
2
Fig. 19
A 1-C 2-C
24 21 18 17 16 13 12
JP3 JP3
PHOT
COM
FAULT
24V ~
VSafe
24V ~
24 21 18 17 16 13 12
PHOT
COM
FAULT
24V ~
VSafe
12 13 14 15 24V ~
5
4 2
3 1
2
5
1
4 Rx 2 Tx 2
3 2
2 1 5
1 4
Rx 1 Tx 1 3 2
2 1
1
Rx 1 Tx 1
3-C 4-C
QSC-D SCS1-MA QSC-D SCS1-MA
24 21 18 17 16 13 12 35 36 37 38 39 40 24 21 18 17 16 13 12 35 36 37 38 39 40
NO
NC
COM
NO
NC
COM
NO
NC
COM
NO
NC
COM
JP3 JP3
PHOT
COM
FAULT
24V ~
VSafe
24V ~
PHOT
COM
FAULT
24V ~
VSafe
24V ~
24 5 24 5 38 5
21 4 2 17 21 4 2 17 39 4 2 17
3 1 16 3 1 16 37 3 1 16
13 2 13 2 13 2
12 1 12 1 12 1
Rx 1 Tx 1 Rx 1 Tx 1 Rx 3 Tx 3
35 5 21 5 35 5 21 5
36 4 18 4 36 4 18 4
3 2 17 37 3 2 17 3 2 17 40 3 2 17
13 2 1 16 13 2 1 16 13 2 1 16 13 2 1 16
12 1 12 1 12 1 12 1
Rx 2 Tx 2 Rx 3 Tx 3 Rx 2 Tx 2 Rx 4 Tx 4
D811419_05
Fig. 20
QSC D UL
SCS1 SCS1 SCS1
RX1
RX2
RX1
RX2
RX1
RX2
TX1
TX2
TX1
TX2
TX1
TX2
88
88
SCS1 Max. 250m
Fig. 20A
QSC D M1 (MASTER) QSC D M2 (SLAVE)
6 7 21 22 23 24 25 26 35 36 37 38 6 7 21 22 23 24 25 26 35 36 37 38
TX2
RX2
TX1
RX1
SWO1
PHOT
SWO2
SWC1
SWC2
CC1
CC2
NC
NC
NC
NC
NC
NC
NC
STOP
Fig. 21
QSC D UL
SCS1-MA
35 36 37 38 39 40
88
NO
NC
COM
NO
NC
COM
88
40
39
7 38
363
35
SCS1-MA
D811419_05
D811419_05

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I ATTUATORE IN BASSA TENSIONE PER CANCELLI SCORREVOLI A CREMAGLIERA

ISTRUZIONI DUSO E DI INSTALLAZIONE

Via Lago di Vico, 44

20) VERIFICA DELLAUTOMAZIONE

21) USO DELLAUTOMAZIONE

FINE c. ch OK [ 080] OK PrG

c. AP. rALL OK [ 050] OK PrG

c. ch. rALL OK [ 050] OK PrG

t vEL. norm. AP OK [ 15.0] OK PrG

t vEL. norm. ch OK [ 15.0] OK PrG

vEL rALL OK [ 0 ] OK PrG

ATTENZIONE! Durante la fase di autosettaggio la

3.3) Transmitter versions which can be used: 7) RACK FITTING

20) AUTOMATION CHECK

FINE CLS.T OK [ 080] OK PrG

op. t slow OK [ 050 ] OK PrG

cls. t slow OK [ 050 ] OK PrG

norm. op. speed OK [15.0 ] OK PrG

norm. cls. speed OK [15.0 ] OK PrG

slow speed OK [ 0 ] OK PrG

Press the required T (key) on

COD RX OK 1A9C OK 22FD OK 01 OK

language OK ITA OK RADIO MENU

AUTOset OK . . . . . . WARNING! During the autoset phase, the obstacle

CENTRO PIGNONE - PIGNON CENTER

AXI PIGNON - RITZELACHSE - CENTRO PINON

>3,9" (100 mm)

CFZ CPZ CVZ

SX DX Do not let children walk or run under a closing door.

Min. 1,9" (50mm)

QSC-D SCS1-MA QSC-D SCS1-MA

SCS1 SCS1 SCS1

SCS1 Max. 250m

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