Heinz Luthringshauser
Heinz Luthringshauser (Otterbach, 21 gennaio 1931 – 5 settembre 1997) è stato un pilota motociclistico tedesco.
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| Nazionalità |  Germania
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Motociclismo  | |||||||||||||
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Carriera
modificaÈ uno dei piloti con la carriera sportiva nel motomondiale più lunga: i suoi primi risultati con punti iridati tra i sidecar risalgono al motomondiale 1961 e sono continuati sino al motomondiale 1979 quando aveva già 48 anni.
Il suo ultimo successo è stato nel motomondiale 1974 quando si è imposto nel Sidecar TT del Tourist Trophy a 43 anni[1]. Nel 1970 ha ottenuto anche il titolo nazionale tedesco dei sidecar[2].
In totale nei suoi anni di presenza ha ottenuto 2 vittorie e 16 piazzamenti sul podio dei singoli gran premi. L'anno migliore è stato il 1972 in cui sembrava destinato al titolo mondiale ed era in testa alla classifica generale sino al Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1972 in cui ebbe un grave incidente che portò alla morte del suo passeggero abituale Hans-Jürgen Cusnik[3].
Nei primi anni di partecipazione, sino al 1974, ha sempre utilizzato motocarrozzette BMW mentre nell'ultimo anno di partecipazione, il 1979, ha gareggiato con una Yamaha tra i sidecar B2B, giungendo al nono posto finale. Dopo il ritiro ha creato nella sua città natale un museo che porta il suo nome[4]. È deceduto il 5 settembre 1997 a 66 anni[5].
Risultati nel motomondiale
modifica| 1961 | Classe | Moto |  |
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Punti | Pos. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| sidecar | BMW | 5 | - | - | 11 | - | - | NE | NE | NE | NE | NE | 2 | 10º |
| 1962 | Classe | Moto | |
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Punti | Pos. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| sidecar | BMW | Rit | - | 5 | - | - | - | NE | NE | NE | NE | NE | 2 | 11º |
| 1963 | Classe | Moto | |
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Punti | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| sidecar | BMW | Rit | AN | NE | NE | NE | NE | NE | NE | 0 |
| 1965 | Classe | Moto |  |
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Punti | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| sidecar | BMW | NE | - | - | - | 4 | 4 | 4 | NE | NE | NE | NE | - | NE | 9 | 6º |
| 1966 | Classe | Moto | |
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Punti | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| sidecar | BMW | NE | 6 | - | - | - | NE | NE | NE | NE | Rit | AN | NE | 1 | 9º |
| 1967 | Classe | Moto | |
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Punti | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| sidecar | BMW | Rit | - | 5 | Rit | - | 5 | NE | NE | - | NE | 2 | NE | NE | 10 | 5º |
| 1968 | Classe | Moto | |
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Punti | Pos. | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| sidecar | BMW | 5 | NE | 3 | - | - | NE | NE | 2 | NE | NE | 14 | 5º |
| 1969 | Classe | Moto | |
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Punti | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| sidecar | BMW | NE | - | - | Rit | 6 | 8 | NE | NE | 3 | 4 | NE | NE | 26 | 8º |
| 1970 | Classe | Moto | |
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Punti | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| sidecar | BMW | 2 | Rit | NE | 3 | 7 | 7 | NE | - | 6 | - | NE | NE | 35 | 6º |
| 1971 | Classe | Moto |  |
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Punti | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| sidecar | BMW | - | 4 | Rit | 4 | 4 | NE | 3 | NE | Rit | 3 | NE | NE | 44 | 5º |
| 1972 | Classe | Moto | |
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Punti | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| sidecar | BMW | 2 | 1 | 2 | NE | 2 | NE | Rit | 2 | NE | Rit | NE | NE | 63 | 2º |
| 1973 | Classe | Moto | |
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Punti | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| sidecar | BMW | - | 4 | 4 | AN | - | NE | - | 3 | - | NE | NE | 26 | 7º |
| 1974 | Classe | Moto | |
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Punti | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| sidecar | Busch-BMW | 6 | - | 3 | 5 | 1 | 4 | 5 | NE | NE | - | NE | NE | 45 (50)[6] | 5º |
| 1975 | Classe | Moto | |
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Punti | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| sidecar | Busch Spezial | Rit | NE | 4 | - | AN | Rit | 8 | - | NE | NE | - | NE | 11 | 14º |
| 1976 | Classe | Moto | |
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Punti | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| sidecar | Busch-BMW | 10 | - | NE | NE | Rit | - | 13 | NE | NE | - | 13 | NE | 1 | 27º |
| 1977 | Classe | Moto |  |
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Punti | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| sidecar | MKN-BMW | NE | 8 | - | NE | NE | - | NE | - | 13 | NE | NE | 9 | - | 5 | 17º |
| 1978 | Classe | Moto | |
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Punti | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| sidecar | BMW | NE | NE | NE | NE | 16 | NE | 0 |
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
| Gara non valida | Non qual./Non part. | Ritirato/Non class. | Squalificato | '-' Dato non disp. |
Note
modifica- ^ (EN) Risultati completi sul sito ufficiale del Tourist Trophy, su iomtt.com. URL consultato il 29 giugno 2016.
- ^ (FR) Vincent Glon, Albo d'Oro dei campionati tedeschi di sidecar, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 28 giugno 2016.
- ^ (FR) Vincent Glon, La stagione dei Sidecar 1972, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 30 giugno 2016.
- ^ (DE) Motorradmuseum Heinz Luthringshauser, su motorradmuseum-heinz-luthringshauser.com. URL consultato il 29 giugno 2016.
- ^ (EN) Scheda su motorsportmemorial, su motorsportmemorial.org. URL consultato il 29 giugno 2016.
- ^ Tra parentesi i punti ottenuti prima degli scarti come da regolamento.
Altri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Heinz Luthringshauser
Collegamenti esterni
modifica- (DE) Principali risultati, su motorsportstatistik.com. URL consultato il 29 giugno 2016.
