Lompat ke isi

Stasiun Pondok Jati

Koordinat: 6°12′28″S 106°51′31″E / 6.20778°S 106.85861°E / -6.20778; 106.85861
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Stasiun Pondok Jati
C01

Stasiun Pondok Jati
Lokasi
Koordinat6°12′28″S 106°51′31″E / 6.20778°S 106.85861°E / -6.20778; 106.85861
Ketinggian+14 m
Operator
Otoritas transitBadan Pengelola Transportasi Jabodetabek
Letak
km 10+514 lintas JakartaJatinegaraCikampek[1]
Jumlah peronDua peron sisi yang tinggi
Jumlah jalur2
LayananCommuter Line Cikarang
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Sejarah
Nama sebelumnyaHalte Gang Solitude
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Jatinegara
searah jarum jam
Commuter Line Cikarang
Full-racket
Cikarang—Kampung Bandan—Cikarang via Pasar Senen—Manggarai
Kramat
berlawanan arah jarum jam
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalanElektrik tipe Solid State Interlocking[3]
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Pondok Jati (POK) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Palmeriam, Matraman, Jakarta Timur. Stasiun yang terletak pada ketinggian +14 m ini hanya melayani rute KRL Commuter Line. Stasiun Pondok Jati terletak pada jalur KRL Commuter Line jalur Lingkar Kota yang mengelilingi tengah kota Jakarta.

Stasiun ini dahulu bernama Halte Gang Solitude sejak pertama kali beroperasi dalam pengelolaan Bataviasche Oosterspoorweg Maatschappij (BOS). Namun nama stasiun ini diganti menjadi Pondok Jati karena kebijakan penghapusan nama tempat Belanda oleh pendudukan Jepang pada tanggal 1 Juli 1942.[4]

Tata letak

[sunting | sunting sumber]

Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api.

C01

P
Lantai peron
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
Jalur 2 (Kramat)      Commuter Line Cikarang menuju Cikarang (via Tanah Abang)
Jalur 1      Commuter Line Cikarang menuju Cikarang (Jatinegara)
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
G Bangunan utama stasiun


Layanan kereta api

[sunting | sunting sumber]
Nama kereta api Relasi perjalanan Keterangan
Commuter Line Cikarang (half racket) Cikarang
Bekasi
Tambun (sebagian jadwal)
Jakarta Kota (hanya jadwal malam dan dini hari Via JatinegaraPasar Senen
Kampung Bandan
Commuter Line Cikarang (full racket) Perjalanan searah jarum jam via Jatinegara
Perjalanan berlawanan arah jarum jam via Pasar Senen

Antarmoda pendukung

[sunting | sunting sumber]
Jenis angkutan umum Trayek Tujuan
Mikrotrans Transjakarta JAK.86 Terminal Manggarai–Terminal Rawamangun

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2020-02-27. Diakses tanggal 2020-05-09. 
  4. ^ Hoodoohan (6 Juli 1942). "Peroebahan nama-nama setasioen". Asia Raja. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Kramat Jakarta Kota–Cikampek Jatinegara
menuju Cikampek