Scribd Logo
Unggah

Selamat datang di Scribd!

  • 3 tayangan

    karburator

    Diunggah oleh

    Yus Triono
    karbu

    Hak Cipta:

    © All Rights Reserved
    Unduh sebagai DOCX, PDF, TXT atau baca online dari Scribd

    karburator

    Diunggah oleh

    Yus Triono
    3 tayangan2 halaman
    karbu

    Hak Cipta

    © © All Rights Reserved

    Format Tersedia

    DOCX, PDF, TXT atau baca online dari Scribd

    Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

    Apakah konten ini tidak pantas?

    karbu

    Hak Cipta:

    © All Rights Reserved
    Unduh sebagai DOCX, PDF, TXT atau baca online dari Scribd
    Unduh sebagai docx, pdf, atau txt
    3 tayangan2 halaman

    karburator

    Diunggah oleh

    Yus Triono
    karbu

    Hak Cipta:

    © All Rights Reserved
    Unduh sebagai DOCX, PDF, TXT atau baca online dari Scribd
    Unduh sebagai docx, pdf, atau txt
    dari 2

    Karburator adalah salah satu komponen penting dalam sepeda motor

    dengan mesin pembakaran dalam. Fungsi utama karburator adalah


    mencampur udara dan bahan bakar dalam proporsi yang tepat sehingga
    mesin dapat berjalan dengan baik. Beberapa komponen utama dalam
    karburator sepeda motor meliputi:

    1. Venturi: Venturi adalah saluran berbentuk kerongkongan yang terdapat di


    dalam karburator. Udara mengalir melalui venturi, dan kecepatan aliran
    udara akan meningkat saat melewati bagian yang lebih sempit dari venturi.
    Ini menciptakan tekanan rendah di dalam venturi, yang membantu
    menghisap bahan bakar dari tangki melalui pipa pengumpan (main jet).
    2. Pipa Pengumpan (Main Jet): Pipa pengumpan adalah saluran yang
    membawa bahan bakar dari tangki bahan bakar ke venturi. Proporsi bahan
    bakar yang disuplai ke venturi diatur oleh main jet. Ukuran main jet dan
    seberapa besar lubangnya akan memengaruhi jumlah bahan bakar yang
    masuk ke campuran udara-bahan bakar.
    3. Spuit (Needle and Needle Jet): Spuit adalah komponen yang
    memungkinkan pengaturan pembatasan aliran bahan bakar. Jarum (needle)
    mengatur sejauh mana lubang pada needle jet terbuka, mengendalikan
    jumlah bahan bakar yang disuplai pada berbagai tingkat kecepatan mesin.
    Pengaturan ini sering disebut "pembalap" (needle clip position) dan dapat
    diubah untuk menyesuaikan kinerja mesin pada berbagai kecepatan.
    4. Karburator Float: Float adalah komponen yang mengatur level bahan
    bakar di dalam bak karburator. Ketika bak karburator penuh dengan bahan
    bakar, float naik dan mematikan aliran bahan bakar untuk mencegah
    overfilling. Ketika bahan bakar digunakan oleh mesin, float turun, dan bahan
    bakar dapat mengalir ke dalam bak karburator lagi.
    5. Choke: Choke adalah perangkat yang membantu dalam memulai mesin di
    cuaca dingin. Ketika choke diaktifkan, ia membatasi aliran udara ke venturi
    sehingga campuran udara-bahan bakar menjadi lebih kaya. Ini membuat
    mesin lebih mudah untuk dihidupkan dalam kondisi dingin, karena campuran
    yang lebih kaya lebih mudah terbakar.
    6. Idle Screw: Idle screw adalah sekrup yang digunakan untuk mengatur
    tingkat idle atau putaran mesin saat sepeda motor dalam keadaan diam. Ini
    mengatur jumlah campuran udara-bahan bakar yang masuk ke mesin saat
    sepeda motor tidak dalam perjalanan.
    7. Gasket dan O-Ring: Gasket dan o-ring digunakan untuk menghindari
    kebocoran udara atau bahan bakar di sekitar sambungan dan persendian
    dalam karburator.

    Karburator memiliki berbagai komponen lainnya, tergantung pada desain


    dan jenis mesin sepeda motor. Komponen-komponen ini bekerja sama untuk
    menciptakan campuran udara-bahan bakar yang sesuai untuk
    pengoperasian mesin sepeda motor dalam berbagai kondisi. Penting untuk
    menjaga karburator dalam kondisi yang baik agar mesin berjalan dengan
    efisien dan optimal.

    Anda mungkin juga menyukai