Oke - Bab Ii - Gording, Trekstang, Ikatan Angin

Unduh sebagai docx, pdf, atau txt
Unduh sebagai docx, pdf, atau txt
Anda di halaman 1dari 14

BAB II

RENCANA KAP

A. Perhitungan Gording

7.51
9.01
4.52

37°
1.50
A B' C

A' C'

1.20 8.00 4.00 1.20

Gambar 2,1 Kuda-kuda

1. Data Perhitungan
 Bentang kuda kuda = 12,00 m

 Jarak gording = 1,25 m

 Jarak antar kuda-kuda = 3,5 m

 Kemiringan atap = 37°

 Berat penutup atap = 50 kg/m² (Genteng)

 Berat plafon dan penggantung = 11+7 = 18 kg/m²

Direncanakan gording C 150 , 75 , 20 , 4,5 dengan data sebagai berikut:


g = 11 kg/m
4
Ix = 489 cm
4
Iy = 99,82 cm
3
Wx = 65,2 cm
3
Wy = 19,8 cm

{Ach. Faisol Tanjung ’10} Perancangan Gedung 1 “KAP” 2


B

7.51
9.01
4.52

37°
1.50
A B' C

A' C'

1.20 8.00 4.00 1.20

2. Menghitung batang kapstang dan overstek


Panjang batang AB
AB '
α=
cos AB
6
cos 37 = AB
AB = 7,51 meter

{Ach. Faisol Tanjung ’10} Perancangan Gedung 1 “KAP” 3


Panjang batang AA’
1 .2
α=
cos AA '
1.2
cos 37 = AA '
AA’ = 1,50 meter
Panjang total (A’B)
A’B = A’A + AB
= 1,51 + 7,51
= 9,01 meter
Perhitungan tinggi kuda-kuda (BB’)
BB '
tg α = AB
BB '
tg 37 = 6
BB’ = 4,52 meter

3. Pembebanan Gording
C 150 , 75 , 20 , 4,5
Berat sendiri gording = = 11 kg/m
Berat penutup atap = 50 kg/m² × 1,25 m x cos 37o = 49,9 kg/m
Berat plafond penggantung = 18 kg/m² × 1,25 m x cos 37o = 17,9 kg/m +
= 78,8 kg/m
Untuk beban interior dan asesoris 10% = 7,8 kg/m +
qtotal = 86,6 kg/m

B. Perhitungan Trekstang
Peninjauan Terhadap Sumbu y – y :
qy = qtotal x sin 370
= 86,6kg/m x sin 370
= 52,11 kg/m
My = 1/8 x qy x l2
= 1/8 52,11 kg/m x [3,5m]2

{Ach. Faisol Tanjung ’10} Perancangan Gedung 1 “KAP” 4


= 79,79 kgm
Peninjauan Terhadap Sumbu x – x :
qx = qtotal x cos 370
= 86,6 kg/m x cos 370
= 69,16 kg/m
Mx = 1/8 x qx x L2
= 1/8 x 69,16 kg/m x [3,5m]2
= 105,90 kg/m

1. Peninjauan Akibat Beban Hidup


- Peninjauan terhadap sumbu y – y :
“ Menurut PPIUG ’83 : 13, beban hidup yang dipakai = 200 kg ”
Py = P x sin α ↔ My = ¼ x Py x l
= 200kg x sin 37° = ¼ x 120,36kg x 3,5 m
= 120,36 kg = 105,31 kgm

- Peninjauan terhadap sumbu x – x


Px = P x cos α ↔ Mx = ¼ x Px x L
= 200kg x cos 37° = ¼ x 157,72kg x 6m
= 157,72 kg = 239,55 kgm

2. Peninjauan terhadap beban angin : ( PPIUG ’83 : 23 )


Jenis bangunan : Bangunan tertutup

4
a -0, -0,
,02 4
+0

Gambar 2,1 Arah terjadinya angin hisap dan tekan

{Ach. Faisol Tanjung ’10} Perancangan Gedung 1 “KAP” 5


yangin tekan = α < 65° ↔ ( + 0,02 α – 0,4 )
yangin hisap = ( - 0,04 )
Tekanan tiup harus diambil minimum 25 kg/m², kecuali yang ditentukan
dalam ayat-ayat (2), (3), dan (4), maka direncanakan tekanan angin (W)
sebesar 50 kg/m2 : 22

 Koefisien (k1) = (0,02 x a) – 0,4


= (0,02 x 370) – 0,4
= 0,0
▫ Wt = [ ( 0,02 x α ) – 0,4 ] x jarak antar gording x 35 kg/m2
= [ ( 0,02 x 370 ) – 0,4 ] x 1,25 m x 35 kg/m2
= 0 kg/m
▫ MWt = 1/8 x 0 kg/m x 3,52m
= 0kgm
▪ Wh = (-0,4) x jarak antar gording x 35 kg/m2
= (-0,4) x 1,25 m x 35 kg/m2
= -17,5 kg/m ↔ ( TARIK )
▪MWh = 1/8 x (-17,5)kg/m x 3,52m = -26,79 kgm
MWh x = MWh x sin 370
= -16,12 kgm
MWh y = MWh x cos 370
= -12,87 kgm

3. Kombinasi Pembebanan
Menurut Pembebanan Tetap :
Beban mati + Beban hidup
Mx , My = Beban mati + Beban hidup
Mx = 105,90 kgm + 179,5 kgm
= 285,4 kgm
My = 79,79 kgm + 105,90 kgm

{Ach. Faisol Tanjung ’10} Perancangan Gedung 1 “KAP” 6


= 185,69kgm
Menurut Pembebanan Sementara :
Beban mati + Beban hidup + Beban angin
Mx , My = Beban mati + Beban hidup+ Beban
angin
Mx = 285,4 kgm - 16,12 kgm
= 269,28 kgm
My = 185,69 kgm – 12,87 kgm
= 172,82 kgm

Jadi, momen yang menentukan adalah momen pembebanan tetap :


Mx = 269,28 kgm = 26928 kgcm
My = 172,82 kgm = 17282 kgcm

4. Kontrol tegangan
Mx My
σ= + ≤ σijin
Wx Wy
26928 kgcm 17281 kgcm
σ= + ≤σ̄ ijin
65 ,2 cm 3 19 ,8 cm3 ≤ 1600 kg/cm²

σ = 1285,83 kg/cm² ≥ 1600 kg/cm² (σijin ) ↔ OK…


Untuk mendapatkan tingkat keamana yang lebih tinggi maka di coba
dengan memakai 2 trekstang,

5. Direncanakan menggunakan 2 trekstang


a. Beban Mati
Berat sendiri gording = = 11 kg/m
Berat penutup atap = 50 kg/m² × 1,25 m x cos 37o = 49,9 kg/m
Berat plafond penggantung = 18 kg/m² × 1,25 m x cos 37o = 17,9 kg/m +
= 78,8 kg/m
Untuk beban interior dan asesoris 10% = 7,8 kg/m +
qtotal = 86,6 kg/m

{Ach. Faisol Tanjung ’10} Perancangan Gedung 1 “KAP” 7


Q sin a
Q cos a

Q
a

Gambar 2,2 Arah terjadinya pembebanan

Diasumsikan pakai2 trekstang = 1/3 x 3,5 = 1,16 m


 qy = q sinα = 86,6 kg/m × sin37o =
52,11 kg/m
My1 = 1/8 qx (l/3)² = 1/8 × 52,11 kg/m × (3,5m/3)²
= 10,34 kgm
 qx = q cosα = 86,6 kg/m × cos37o
= 69,16 kg/m
Mx1 = 1/8 qy l2 = 1/8 × 52,11 kg/m × (3,5m)²
= 79,79 kgm

b. Beban Hidup
Menurut PMI : 15, untuk beban terpusat berasal dari seorang pekerja dan
peralatannya minimum 100kg, Dalam kasus ini diambil untuk 2 orang pekerja
dan peralatannya sehingga beban terpusat sebesar 200 kg,
 Py = P sinα
= 200kg × sin 37o = 120,36 kg
My2 = 1/4 Py (l/3)
= ¼ × 120,36 kg × (3,5m/3) = 35 kgm
 Px = P cosα
= 200kg × cos 37o = 157,72 kg
Mx2 = 1/4 Px l
= ¼ × 157,72 kg × 3,5m = 138 kgm

c. Beban Angin

{Ach. Faisol Tanjung ’10} Perancangan Gedung 1 “KAP” 8


Berdasarkan PPUGI : 22 dan 23
Jenis bangunan : bangunan tertutup

Gambar 2,3 Arah terjadinya angin hisap dan tekan

Tekanan tiup harus diambil minimum 25 kg/m², kecuali yang ditentukan


dalam ayat-ayat (2), (3), dan (4), maka direncanakan sudut kemiringan
atau α sebesar 37o dan tekanan tiup 50 kg/m2 :
 Akibat angin tekan :
K1 = (0,02 × α) – 0,4 = (0,02 × 37) – 0,4 = 0,34
W1 = ((0,02 × 37) – 0,4) × (1,25m x 50) = 0 kg/m
Ma1 = 1/8 × 0 kg/m × 3,50²m = 0 kgm
 Akibat angin hisap :
K2 = - 0,4
W2 = - 0,4 × 1, 25m × 50 = -25 kg/m
Ma2 = 1/8 × -17,5 kg/m × 3,50²m = - 26,79 kgm

Kombinasi Pembebanan :
Menurut pembebanan tetap :
Mx,y = Beban Mati + Beban Hidup
Mx = Mx1 + Mx2 = 132,60 kgm + 138 kgm = 270,6 kgm
My = My1 + My2 = 8,86 kgm + 35 kgm = 58,6 kgm

Menurut pembebanan sementara :


Mx,y = Beban Mati + Beban Hidup+Beban Angin
Mx = Mx1 + Mx2 +Mxa=79,79kgm + 138 kgm -16,12 kgm = 200,88kgm
My = My1 + My2 +Mya = 10,34 kgm + 35 kgm – 12,87 kgm =32,47 kgm

{Ach. Faisol Tanjung ’10} Perancangan Gedung 1 “KAP” 9


Jadi momen yang menentukan adalah momen pembebanan paling besar
yaitu momen pembebanan tetap:
Mx = 270,6 kgm
My = 58,6 kgm

d. Kontrol Tegangan
Mx My
σ= + ≤σ̄ ijin .
Wx Wy
270 ,6 kg .100 58. 6 kgcm. 100
σ= + ≤σ̄ ijin
65 ,2 cm 3 19 ,8 cm 3
2 2
σ =710. 10 kg /cm ≤1600 kg /cm (σ̄ ijin ) …… OK

e. Kontrol Lendutan
Menurut PBBI ’84 : 106, lendutan maximum akibat beban mati + beban

1
hidup ≤ 250 l
1 1
f ijin= 250 l = 250 × 3,50 cm = 1,4 cm
 Beban mati qx = 69,16 kg/m = 0,6916 kg/cm
 Beban mati qy = 52,11 kg/m = 0,5211 kg/cm
 Px = 157,72 kg
 Py = 120,36 kg
4
 Ix = 489 cm
4
 Iy = 99,2 cm
 E = 2,1 × 106kg/cm²
 l = 3,50/3 =1,17 cm

5 qx , lx4 1 Py , Ix 3
fx= x + x
384 E , Ix 48 E , Ix
0,6916 kg
x (350 cm)4
5 cm 1 157,72kg x (350 cm)3
¿ x + x
384 2,1 x 106 kg /c m2 x 489 cm4 48 2,1 x 10 6 kg/c m2 x 489 cm4

{Ach. Faisol Tanjung ’10} Perancangan Gedung 1 “KAP” 10


= 0,131 + 0,16 = 0,29 cm
5 qy ,ly 4 1 Py , Iy 3
fy= x + x
384 E , Iy 48 E , Iy
0,5211 kg
x(350) 4
5 cm 1 120,36 kg x (350)3
¿ x + x
384 2,1 x 106 kg /c m2 x 489 cm4 48 2,1 x 10 6 kg/c m2 x 489 cm4
= 0,099 + 0,0104= 0,203 cm
f =√ (fx )2+(fy)2
¿ √(0,29 cm)2+(0,203 cm)2
= 0,33 cm < 1,4 cm OK

6. Pendimensian Trekstang
Direncanakan jumlah trekstang : 2 buah
Jumlah medan gording, n = 3 medan
Q = berat sendiri gording + berat sendiri atap (genteng )
= 11 kg/m + (50 kg/m2 x 1,25m) = 73,5 kg/m
Qy = Q , sin 25º = 73,5 kg/m × sin 37º = 44,23 kg/m
Py = 120,36 kg
Q y⋅L 3,5 m
Pmax = +P y=44 , 23 kg /m +120. 36 kg=171 , 96
3 3 kg
x 1 , 25 m
tan α= = =1, 07
y 1 , 16 m
α = arc tan 1,07 = 46,93o
sin α = sin 46,93o = 0,73
R × sin α = 3 × Pmax
n×Pmax 3×171 , 96 kg
R= = =706 , 68
sin α 0 , 73 kg
R
σ ijin =
F
R 706 , 68 kg
F= = =0 , 441 cm
σ ijin 1600 kg/cm2
1
F= 4⋅π⋅d 2

{Ach. Faisol Tanjung ’10} Perancangan Gedung 1 “KAP” 11


F×4 0 , 441 cm×4
d=
√ π
=

22
=
7 0,75 cm ~ 10 mm
Jadi, diameter trekstang yang digunakan = 10 mm
3.50

1.50

1.50

1.50
9.39

1.50

1.50

Ika ta n Angin
1.50 Tre ks ta ng

1.17 1.17 1.17

Gambar 2,4 Arah terjadinya angin hisap dan tekan


7. Kontrol Perubahan Bentuk
Syarat-syarat KIP (PPBBI : 41)
h/tb ≤ 75 L/h ≥ 1,25 b/ts
350/3
150/4,5 ≤ 75 ≥ 1,25 x 75/4,5
150
33,33 ≤ 75 7,77 < 20,83 (penampang berubah bentuk)

Syarat untuk penampang berubah bentuk, besarnya tegangan menurut PPBBI


hal 43
Ωσtekan max ≤ σ
1 /2 Iy
iy tepi =
√ A'
½ Iy = ½ x 99,2 cm4= 49,6 cm4

{Ach. Faisol Tanjung ’10} Perancangan Gedung 1 “KAP” 12


A = Luas sayap + 1/6 luas badan
= (75x4,5 mm) + 1/6 (150x4,5 mm)
= 337,5 mm+ 112,5 mm= 450 mm² = 4,5 cm
1 /2 IY 49,6
iy tepi =
√ A'
=
√4,5
= 3,32

Lk = 350/3,32 = 105,42 m ω = 1,187


τ = 105,42/3,32 = 31,75
ω,σtekan max = 1,187 x 632,2 Kg/cm²
= 750,4 kg/cm² ≤ σ́ = 1600 kg/cm2 OK

σ = 632,2 kg/cm² < σ́ kip = 750,4 kg/cm² < σ́ = 1600 kg/cm2


Jadi Profil C 150x75x20x4,5 Diijinkan

C. Perhitungan Ikatan Angin


- Jarak antar kuda – kuda = 3,5 m
- Jarak antar gording = 1,25 m
- Tekanan angin = 50 kg/m²
- Panjang sisi miring atas kuda – kuda = 9,1 m

Gaya P’ diambil dari hubungan gording dengan ikatan angin yang sejajar
sumbu gording ( PPBBI ’84 : 64 ) =
P’ = ( 0,01 x Pkuda – kuda ) x + ( 0,005 x n x q x dk x dg )
↔ pada bentang ikatan angin harus dipenuhi syarat :
h 0,25 x Q
L

√ E x Atepi
Dimana =
dk = jarak antar kuda – kuda
dg = jarak antar gording
q = beban atap terbagi rata
Atepi = luas bagian tepi kuda – kuda
h = jarak kuda – kuda pada bentang ikatan angin
L = panjang sisi miring atas kuda – kuda

{Ach. Faisol Tanjung ’10} Perancangan Gedung 1 “KAP” 13


B = ½ x Lebar bangunan ↔ ½ x 21 m = 10,5 m
n = jumlah trave antara 2 bentang ikatan angin

a. Atepi = { ( a + b ) / 2 } x dg
↔ a = tan 37º x b = 0,754 x 6 m = 4,52 m
↔ b = tan 37º x ( ½ L – dg )
= 0,754 x ( ½ x 9,1 – 1,25m ) =1,36 m
Maka, Atepi = { ( a + b ) / 2 } x dg = 3,7 m²
b. Q = n x qtekanan angin x L x dk
= 2 x 50 kg/m² x 9,1m x 3,5 m
= 3185 kg

h 0,25 x ( 3185 kg )
c.
L

√ (2,1 x 106 kg /m ²)x 3,7
0,14 ≥ 0,0001
a+b
d. Pkuda – kuda = 2
[ x tekanan angin
2
x AA
]
↔ AA = L x 2 x dk
= 9,1 m x 2 x 3,5 m = 63,7 m²

4,52 m+1,36 m
Pkuda – kuda =
[ 2
2
x 50 kg /m²
]
x 63,7 m²

= 4681 kg

e. q = 50 kg/m² ( berat atap per meter persegi )


f. P’ = ( 0,1 x Pkuda – kuda ) + ( 0,5 x n x q x dk x dg )
= ( 0,1 x 4681 kg ) + ( 0,5 x 2 x 50kg/m² x 3,5 m x 1,25m )
= 686,85 kg

{Ach. Faisol Tanjung ’10} Perancangan Gedung 1 “KAP” 14


P' 686,85 kg
↔F= = = 0,43 cm²
Q 1600 kg/cm ²
↔ ¼ x 3,14 x d² = = 0,55 cm² ~0,6
d = 0,6 cm ~ 8mm
maka dipakai ikatan angin Ø 10 mm
3.50 3.50 3.50 3.50

1.50

1.50

1.50
9.39

1.50

1.50

Ika ta n Angin
1.50 Treks ta ng

1.17 1.17 1.17 1.17 1.17 1.17 1.17 1.17 1.17 1.17 1.17 1.17

Gambar 2.5 Arah terjadinya angin hisap dan tekan

{Ach. Faisol Tanjung ’10} Perancangan Gedung 1 “KAP” 15

Anda mungkin juga menyukai