1987-es Formula–1 portugál nagydíj
Az 1987-es Formula–1-es világbajnokság tizenkettedik futama a portugál nagydíj volt.
 1987-es portugál nagydíj | |
| Az évad 12. versenye a 16-ból az 1987-es Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1987. szeptember 20. |
| Hivatalos elnevezés | Grande Prémio de Portugal |
| Helyszín | Autódromo do Estoril, Estoril, Portugália |
| Versenypálya | 4,350 km |
| Táv | 304,500 km |
| Körök | 70 |
| Időjárás | napos |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  Gerhard Berger(Ferrari) |
| Idő | 1:17,620 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | Gerhard Berger (Ferrari) |
| Idő | 1:19,282 (66. a(z) 70-ből) |
| Dobogó | |
| Első |  Alain Prost(McLaren-TAG) |
| Második | Gerhard Berger (Ferrari) |
| Harmadik |  Nelson Piquet(Williams-Honda) |
Futam
szerkesztésPortugáliában Berger szerezte meg a pole-t a feljavult Ferrarival Mansell, Prost és Piquet előtt.
A rajtnál Mansellé lett a vezetés, mögötte Alboreto Piquet Williamsével ütközött, majd még több versenyző is belebonyolódott az ütközésbe. A versenyt piros zászlóval megszakították, az új rajt után is Mansell vezetett, de Berger az első kör végén visszavette az első helyet. Piquet megelőzte a harmadik helyért Sennát, Mansell pedig a 14. motorhiba miatt kiállt. Senna lelassult, majd a boxba hajtott elektronikus probléma miatt. A boxkiállások után Prost jött fel a második helyre Piquet és Fabi elé. Prost a verseny végéig utolérte Bergert, és nyomás alatt tartotta. Az osztrák hibázott és kicsúszott a 68. körben, így csak második lett a győztes Prost mögött. Piquet harmadik, Fabi negyedik lett.
| Rsz. | Versenyző | Csapat | Körök | Idő/Kiesések | Rajthely | Pontok | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Alain Prost
|
McLaren-TAG | 70 | 1:37:03,906 | 3 | 9 |
| 2 | 28 | Gerhard Berger
|
Ferrari | 70 | + 20,493 | 1 | 6 |
| 3 | 6 | Nelson Piquet
|
Williams-Honda | 70 | + 1:03,295 | 4 | 4 |
| 4 | 19 |  Teo Fabi
|
Benetton-Ford | 69 | Kifogyott üzemanyag | 10 | 3 |
| 5 | 2 |  Stefan Johansson
|
McLaren-TAG | 69 | + 1 kör | 8 | 2 |
| 6 | 18 |  Eddie Cheever
|
Arrows-Megatron | 68 | + 2 kör | 11 | 1 |
| 7 | 12 | Ayrton Senna
|
Lotus-Honda | 68 | + 2 kör | 5 | |
| 8 | 11 |  Nakadzsima Szatoru
|
Lotus-Honda | 68 | + 2 kör | 15 | |
| 9 (1) | 16 | Ivan Capelli
|
March-Ford | 67 | + 3 kör | 22 | |
| 10 (2) | 3 |  Jonathan Palmer
|
Tyrrell-Ford | 67 | + 3 kör | 24 | |
| 11 | 24 | Alessandro Nannini
|
Minardi-Motori Moderni | 66 | Kifogyott üzemanyag | 14 | |
| 12 (3) | 4 | Philippe Streiff
|
Tyrrell-Ford | 66 | + 4 kör | 21 | |
| 13 | 17 | Derek Warwick
|
Arrows-Megatron | 66 | + 4 kör | 12 | |
| 14 | 20 |  Thierry Boutsen
|
Benetton-Ford | 64 | + 6 kör | 9 | |
| Kiesett | 8 | Andrea de Cesaris
|
Brabham-BMW | 54 | Befecskendezés | 13 | |
| Kiesett | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 38 | Váltó | 6 | |
| Kiesett | 9 | Martin Brundle
|
Zakspeed | 35 | Váltó | 17 | |
| Kiesett | 22 |  Franco Forini
|
Osella-Alfa Romeo | 32 | Felfüggesztés | 26 | |
| Kiesett | 30 | Philippe Alliot
|
Larrousse-Ford | 31 | Motorhiba | 19 | |
| Kiesett | 25 | René Arnoux
|
Ligier-Megatron | 29 | Hűtő | 18 | |
| Kiesett | 21 | Alex Caffi
|
Osella-Alfa Romeo | 27 | Turbó | 25 | |
| Kiesett | 26 | Piercarlo Ghinzani
|
Ligier-Megatron | 24 | Gyújtás | 23 | |
| Kiesett | 23 |  Adrián Campos
|
Minardi-Motori Moderni | 24 | Baleset | 20 | |
| Kiesett | 5 | Nigel Mansell
|
Williams-Honda | 13 | Elektronika | 2 | |
| Kiesett | 7 | Riccardo Patrese
|
Brabham-BMW | 13 | Motorhiba | 7 | |
| Kiesett | 10 |  Christian Danner
|
Zakspeed | 0 | Baleset | 16 |
Statisztikák
szerkesztésVezető helyen:
- Nigel Mansell: 1 (1)
- Gerhard Berger: 64 (2-33 / 36-67)
- Michele Alboreto: 2 (34-35)
- Alain Prost: 3 (68-70)
Alain Prost 28. (R) győzelme, Gerhard Berger 1. pole-pozíciója, 3. leggyorsabb köre.
- McLaren 55. győzelme.
Források
szerkesztés| Előző nagydíj: 1987-es Formula–1 olasz nagydíj |
FIA 1987-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1987-es Formula–1 spanyol nagydíj |
| Előző nagydíj: 1986-os Formula–1 portugál nagydíj |
Formula–1 portugál nagydíj | Következő nagydíj: 1988-as Formula–1 portugál nagydíj |
