Unterseeboot 167 (1942)

	Unterseeboot 167
Autres noms	U-167
Type	U-Boot de type IX.C/40
Classe	Unterseeboot type IX classe C/40 (d)
Histoire
A servi dans	Kriegsmarine
Commanditaire	Kriegsmarine
Chantier naval	Deutsche Schiff- und Maschinenbau
Commandé	15 août 1940
Quille posée	12 mars 1941
Lancement	5 mars 1942
Mise en service	4 juillet 1942
Statut	Coulé au large des îles Canaries
Équipage
Équipage	50 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	76,76 mètres; (coque pressurisée : 58,75 mètres)
Maître-bau	6,86 mètres; (coque pressurisée : 4,44 mètres)
Tirant d'eau	4,70 mètres
Déplacement	1 120 t (surface), 1 232 t (plongée)
Propulsion	2 moteurs Diesel, 2 électriques
Puissance	2 × 2 200 ch (Diesel); 2 × 500 ch (électrique)
Vitesse	7,3 nœuds (plongée); 18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement	Torpilles de 533 mm - Tubes : 4 à l'avant, 2 à l'arrière; 1 canon de 105 mm, 2 de 37 mm
Rayon d'action	13 850 milles nautiques à 10 nœuds (surface); 63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Carrière
Pavillon	Troisième Reich
Port d'attache	Lorient (France)
Indicatif	M-05 459
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L'Unterseeboot 167 (ou U-167) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type IX.C/40 utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Historique

Mis en service le 4 juillet 1942, l'Unterseeboot 167 reçoit sa formation à Stettin en Pologne au sein de la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au 30 novembre 1942, il est affecté dans une formation de combat à Lorient dans la 10. Unterseebootsflottille.

Il quitte le port de Bergen pour sa première patrouille le 21 décembre 1942 sous les ordres du Kapitänleutnant Kurt Neubert. Après 27 jours en mer, il rejoint la base sous-marine de Lorient le 16 janvier 1943.

L'Unterseeboot 167 effectue deux patrouilles dans lesquelles il coule un navire marchand de 5 449 tonneaux et endommage un navire marchand de 7 200 tonneaux au cours de ses 66 jours en mer.

Sa deuxième patrouille part du port de Lorient le 27 février 1943 toujours sous les ordres de Kurt Sturm. Après 39 jours en mer et un palmarès d'un navire marchand coulé de 5 449 tonneaux et d'un navire marchand endommagé de 7 200 tonneaux, l'U-167 est coulé à son tour le 6 avril 1943 dans l'océan Atlantique nord au large des îles Canaries, à la position géographique approximative de 27° 47′ N, 15° 00′ O à la suite d'une attaque le 5 avril 1943 par des charges de profondeur lancées d'un avion britannique Lockheed Hudson de l'escadron Sqdn. 233/L

Le bateau étant sérieusement endommagé, l'équipage de l'U-167 le saborde devant les côtes de la Grande Canarie. Les sous-mariniers dans leurs canots de sauvetage rejoignent la terre avec l'aide de bateaux de pêche. Les sous-marins U-159 et U-455 rapatrient l'équipage le 16 avril 1943.

Les 50 hommes de l'équipage sont donc sains et saufs.

Le 23 décembre 1951, l'U-167 est renfloué par l'Espagne^[1]. Déclaré inutilisable militairement, il sert à la réalisation d'un film ; puis, est démoli.

Affectations successives

4. Unterseebootsflottille du 4 juillet au 30 novembre 1942 (entrainement)
10. Unterseebootsflottille du 1^er décembre 1942 au 6 avril 1943 (service actif)

Commandement

Kapitänleutnant Kurt Neubert du 4 juillet 1942 au 8 février 1943
Leutnant zur See Günter Zahnow du 8 au 16 janvier 1943
Kurt Stur du 5 février au 6 avril 1943

Nota : Les noms de commandants sans indication de grade signifie que leur grade n'est pas connu avec certitude à notre époque (2013) à la date de la prise de commandement

Patrouilles

	Commandant	Départ		Arrivée		Jours	Succès
	Kptlt. Kurt Neubert	1^er décembre 1942	Kiel	8 décembre 1942	Bergen	8 jours
1	Kptlt. Kurt Neubert	21 décembre 1942	Bergen	16 janvier 1943	Lorient	27 jours
2	Kurt Sturm	27 février 1943	Lorient	6 avril 1943	Coulé	39 jours	12 649
Total						66 jours	12 649 t

Note : Kptlt. = Kapitänleutnant
Nota : Les noms de commandants sans indication de grade signifie que leur grade n'est pas connu avec certitude à notre époque (2013) à la date de la prise de commandement

Opérations Wolfpack

L'U-167 a opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle :

Falke (28 décembre 1942 - 8 janvier 1943)
Unverzagt (12 mars 1943 - 19 mars 1943)
Seeräuber (25 mars 1943 - 30 mars 1943)

Navires coulés

L'Unterseeboot 167 a coulé un navire marchand de 5 449 tonneaux et a endommagé un navire marchand de 7 200 tonneaux au cours des deux patrouilles (66 jours en mer) qu'il effectua.

Date	Nom	Nationalité	Tonnage (GRT)	Fait^[2]
17 mars 1943	Molly Pitcher	USA	7 200	Endommagé
28 mars 1943	Lagosian	Grande-Bretagne	5 449	Coulé

Voir aussi

Références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-167 (1942) » (voir la liste des auteurs).

↑ (en) Kes, « Ataque y hundimiento del submarino u167 por los aliados frente a castillo del romeral en la ii guerra mundial. (2ª parte) », sur pinterest.com, 10 février 2019 (consulté le 21 mai 2023).
↑ http://uboat.net/boats/successes/u167/html

Bibliographie

Chris Bishop, historien militaire (trad. de l'anglais par Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins [« The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, Éd. de Lodi, 2008, 192 p. (ISBN 978-2-84690-327-1, OCLC 470721805, BNF 41298980)

Articles connexes

Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale

Liens externes

(en) U-167 sur le site Uboat.net

[1] (en) Kes, « Ataque y hundimiento del submarino u167 por los aliados frente a castillo del romeral en la ii guerra mundial. (2ª parte) », sur pinterest.com, 10 février 2019 (consulté le 21 mai 2023).

[2] ttp://uboat.net/boats/successes/u167/html

[1]

[2]

v · m U-Boote type IX (Kriegsmarine)
Type IX.A	U-37 U-38 U-39 U-40 U-41 U-42 U-43 U-44
Type IX.B	U-64 U-65 U-103 U-104 U-105 U-106 U-107 U-108 U-109 U-110 U-111 U-122 U-123 U-124
Type IX.C	U-66 U-67 U-68 U-125 U-126 U-127 U-128 U-129 U-130 U-131 U-153 U-154 U-155 U-156 U-157 U-158 U-159 U-160 U-161 U-162 U-163 U-164 U-165 U-166 U-171 U-172 U-173 U-174 U-175 U-176 U-501 U-502 U-503 U-504 U-505 U-506 U-507 U-508 U-509 U-510 U-511 U-512 U-513 U-514 U-515 U-516 U-517 U-518 U-519 U-520 U-521 U-522 U-523 U-524
Type IX.C/40	U-167 U-168 U-169 U-170 U-183 U-184 U-185 U-186 U-187 U-188 U-189 U-190 U-191 U-192 U-193 U-194 U-525 U-526 U-527 U-528 U-529 U-530 U-531 U-532 U-533 U-534 U-535 U-536 U-537 U-538 U-539 U-540 U-541 U-542 U-543 U-544 U-545 U-546 U-547 U-548 U-549 U-550 U-801 U-802 U-803 U-804 U-805 U-806 U-841 U-842 U-843 U-844 U-845 U-846 U-853 U-854 U-855 U-856 U-857 U-858 U-865 U-866 U-867 U-868 U-869 U-870 U-877 U-878 U-879 U-880 U-881 U-889 U-1221 U-1222 U-1223 U-1224 U-1225 U-1226 U-1227 U-1228 U-1229 U-1230 U-1231 U-1232 U-1233 U-1234 U-1235
Type IX.D1	U-180 U-195
Type IX.D2	U-177 U-178 U-179 U-181 U-182 U-196 U-197 U-198 U-199 U-200 U-847 U-848 U-849 U-850 U-851 U-852 U-859 U-860 U-861 U-862 U-863 U-864 U-871 U-872 U-873 U-874 U-875 U-876