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Discussion:Accident de Naivasha/Admissibilité

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L'admissibilité de la page « Accident de Naivasha » est débattue.

Consignes quant à cette procédure :

Qui peut participer ?
Le créateur de la page et les contributeurs ayant un compte ayant fait au moins cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure peuvent exprimer leur avis.
Les avis des personnes n’ayant pas de compte ou un compte ayant moins de 50 contributions sont déplacés dans « Avis non comptabilisés » et ne sont en principe pas pris en considération. Lors de la clôture, les avis sans argumentaire sont également déplacés et ne sont pas pris en compte.
Durée de la consultation
Si un consensus clair s'est dégagé le 31 août 2023 à 18:28 (CEST), après l'expiration de sept jours pleins de débat (168 heures), un contributeur ayant réalisé au moins 500 modifications et ayant 3 mois d'ancienneté (utilisateur autopatrolled) qui n'aura pas pris part au débat peut clore la proposition et indiquer si la page est conservée ou supprimée (la suppression devant être demandée à un administrateur). Dans le cas contraire, la discussion se poursuit et peut être close à partir du 7 septembre 2023 à 18:28 (CEST).


Important

  • Copiez le lien *{{L|Accident de Naivasha}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité ». Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
  • Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Accident de Naivasha}} sur leur page de discussion.

Accident de Naivasha

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Proposé par : Chris a liege (discuter) 24 août 2023 à 18:28 (CEST)[répondre]

icône représentant un balai

Cette demande de débat est effectuée dans le cadre de la maintenance de la catégorie admissibilité à vérifier, en effet un bandeau d'admissibilité à vérifier est posé sur cet article depuis janvier 2023 et il est dommage de garder :

  • des articles admissibles surmontés d'un bandeau disgracieux ;
  • des articles non admissibles, et notamment des articles pour lesquels des sources secondaires de qualité n'existent pas, ou promotionnels, non neutres, des travaux invérifiables ou encore des canulars.

Dans tous les cas, les décisions de conservation, de suppression ou de fusion sont prises à la suite de discussions dans le cadre des débats d'admissibilité. Vous êtes donc invités à donner votre avis, dans le cadre des critères d’admissibilité des articles sur la question « cet article doit-il être conservé, supprimé, ou fusionné ? » Cette procédure ne met pas en cause son opportunité ; seul votre avis peut le faire.

Les projets auxquels est rattaché l’article ainsi que ses principaux contributeurs (hors IP dynamiques) sont prévenus de cette démarche.

  • Message laissé par le déposant du bandeau d’admissibilité : sources secondaires limitées à la semaine de l'accident, pas d'indice d'une notoriété pérenne, il semble d'ailleurs que cette route soit très fréquemment le lieu d'accidents mortels de la circulation

Conclusion

Le débat a abouti à la suppression de cette page.

Suppression traitée par — Ruyblas13 [Discutere ✉] 7 septembre 2023 à 19:33 (CEST)

Raison : Consensus pour la suppression de l'article.

Discussions

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Toutes les discussions vont ci-dessous.

Avis

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Entrez ci-dessous votre avis sur l’admissibilité du thème à l’aune de l’existence de sources extérieures et sérieuses ou des critères d'admissibilité des articles. Il est recommandé d'accentuer l'idée principale en gras (conserver, fusionner, scinder, déplacer/renommer, rediriger, mettre en brouillon, supprimer, etc.) pour la rendre plus visible. Vous pouvez éventuellement utiliser un modèle. N’oubliez pas qu’il est obligatoire d’argumenter vos avis et de les signer en entrant quatre tildes (~~~~).

Trouver des sources sur « Accident de Naivasha » :

Les avis de contributeurs qui, au moment du lancement du débat, ne sont pas inscrits ou ont moins de cinquante contributions dans les articles, sont déplacés dans la section « Avis non décomptés », sauf le créateur de l’article.
Si vous êtes dans ce cas, merci de vous exprimer directement dans cette section, quel que soit votre avis.

Conserver

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  1. Plutot  Conserver. Ce drame semble tenir sa notoriete des membres de la garde presidentielle qui y laisserent la vie, et semble avoir entrainé une certaine prise de conscience des dangers du transports de certains produits. Notons que la BBC en a parlé. Rc1959 (discuter) 26 août 2023 à 02:40 (CEST)[répondre]
  2.  Conserver ok avec Rc1959--Nicoleon (discuter) 5 septembre 2023 à 21:11 (CEST)[répondre]

Supprimer

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  1.  Supprimer Fait divers pas particulièrement singulier (des accidents semblables impactent souvent la route en question), sources secondaires limitées à la semaine de l'accident, pas d'indice d'une notoriété pérenne. --=> Arpitan (discuter 24 août 2023 à 18:58 (CEST)[répondre]
  2.  Supprimer Idem Arpitan.--Sherwood6 (discuter) 31 août 2023 à 23:32 (CEST)[répondre]
  3.  Supprimer Même avis que ci-dessus. --Valdemoro1 (discuter) 2 septembre 2023 à 17:28 (CEST)[répondre]
  4.  Supprimer Sources insuffisantes pour prouver l'admissibilité de cet article - Hors critères WP:CAA -- Lomita (discuter) 6 septembre 2023 à 12:40 (CEST)[répondre]
  5.  Supprimer Le critère des deux ans ne semble pas atteint. — Fourmidable abla ? aussi sur Wikiversité 7 septembre 2023 à 02:12 (CEST)[répondre]

Fusionner

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Autres issues possibles

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Scinder, déplacer/renommer, mettre en brouillon, etc.

Neutre

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  1.  Neutre — Messel (Déposer un message) 26 août 2023 à 12:30 (CEST)[répondre]
  2.  Neutre Je ne suis pas sûre qu'un tel accident n'ait pas laissé des traces écrites même plus récentes mais il faudrait les chercher dans les journaux ougandais ou Kenyans. Franklesia (discuter) 7 septembre 2023 à 19:10 (CEST)[répondre]

Avis non comptabilisés

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Sauf pour le créateur de l’article, les avis d’utilisateurs inscrits ayant moins de cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure ou non identifiables (IP) ne sont en principe pas pris en compte. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :

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