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24 Heures du Mans 2017

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24 Heures du Mans 2017
Description de l'image 24 heures du mans_2014_logo.png.
Généralités
Sport Endurance automobile
Organisateur(s) Automobile Club de l'Ouest
Édition 85e
Lieu(x) Le Mans
Drapeau de la France France
Date et
Participants 60
Affluence 258 500 spectateurs[1]
Site(s) Circuit des 24 Heures
Site web officiel www.24h-lemans.com

Palmarès
Tenant du titre Porsche Team
Vainqueur Porsche LMP Team
Deuxième Jackie Chan DC Racing
Troisième Jackie Chan DC Racing
Plus titré(s) • Pilote :
Tom Kristensen (9)
• Écurie :
Joest Racing (16) (Le Mans Porsche Team[a], Team Joest, Audi Sport North America)
• Constructeur :
Porsche (19)[b]

Navigation

Les 24 Heures du Mans 2017 sont la 85e édition de l'épreuve, la 3e manche du calendrier du Championnat du monde d'endurance FIA 2017 et se déroulent les samedi 17 et dimanche 2017 sur le circuit de la Sarthe.

Porsche, double tenant du titre, remporte l'épreuve pour la 19e fois de son histoire[2].

Contexte avant la course

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Fin octobre 2016, le constructeur allemand Audi annonce la fin de son engagement en endurance[3] après treize victoires entre 2000 et 2014 afin de concentrer ses ressources sur d'autres disciplines. (On parle aussi des conséquences financières liées aux actions en justice après le scandale de l'affaire Volkswagen).

Toyota ajoute une voiture supplémentaire pour cette édition.

Le revêtement du circuit Bugatti a été refait fin 2016[4].

Le , l'ACO sélectionne le projet du Welter Racing dans le cadre du Garage 56 avec la WR Bio-Méthane qui a pour objectif l'utilisation du biométhane liquide issu du retraitement des déchets pour accompagner les carburants fossiles essence ou gazole - utilisés actuellement[5].

Cependant en , l'équipe annonce que la voiture ne sera pas au départ car le projet n'a pas réuni suffisamment de partenaires pour pouvoir mener à son terme le projet dans des délais suffisants. Le projet n'est toutefois pas abandonné mais différé, WR souhaite ainsi une participation de la WR Bio-Méthane aux 24 Heures du Mans dans les trois prochaines années[6].

Si l'on parle de 56e stand, ce sont bien 60 voitures qui s'élancent au départ de la 85e édition des 24 Heures, grâce à la construction de quatre nouveaux stands l'année précédente. 28 des voitures participantes sont engagées en WEC. En LMP2, le nombre de protos engagés est porté à 25, ce qui est un record absolu.

Invitations automatiques

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Raison de l'invitation LMP1 LMP2 LMGTE Pro LMGTE Am
Vainqueur des 24 Heures du Mans 2016 Porsche Team Signatech Alpine Matmut Ford Chip Ganassi Team USA Scuderia Corsa
Champions ELMS 2016 (LMP2 et GTE) G-Drive Racing Aston Martin Racing
Second ELMS 2016 (GTE) JMW Motorsport
Champion ELMS 2016 (LMP3) United Autosports
WeatherTech SportsCar Championship Keating Motorsports Scuderia Corsa
Champions Asian Le Mans Series 2016 (LMP2 et GT) Algarve Pro Racing DH Racing
Champion Asian Le Mans Series (LMP3) Tockwith Motorsports
Champion Michelin Le Mans Cup 2016 (GT3) TF Sport

Chaque invitation ne pourra être accordée que si la voiture concernée est engagée en 2017 dans l’un des trois championnats suivants : l'Asian Le Mans Series, l'European Le Mans Series ou l'IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

Liste officielle

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Liste des engagés
No. Pays Équipe Voiture Pneu Pilote 1 Pilote 2 Pilote 3
LMP1
1 Porsche LMP Team Porsche 919 Hybrid M Neel Jani André Lotterer Nick Tandy
2 Porsche LMP Team Porsche 919 Hybrid M Timo Bernhard Earl Bamber Brendon Hartley
4 ByKolles Racing Enso CLM P1/01-Nismo D Oliver Webb Dominik Kraihamer Marco Bonanomi
7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid M Mike Conway Kamui Kobayashi Stéphane Sarrazin
8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid M Sébastien Buemi Anthony Davidson Kazuki Nakajima
9 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid M Nicolas Lapierre Yuji Kunimoto José María López
LMP2
13 Vaillante Rebellion Oreca 07-Gibson D Nelson Piquet Jr Mathias Beche David Heinemeier Hansson
17 IDEC Sport Racing Ligier JS P217-Gibson M Patrice Lafargue Paul Lafargue David Zollinger
21 DragonSpeed Oreca 07-Gibson D Henrik Hedman Ben Hanley Felix Rosenqvist
22 G-Drive Racing Oreca 07-Gibson D Memo Rojas Ryō Hirakawa José Gutiérrez (en)
23 Panis-Barthez Compétition Ligier JS P217-Gibson M Fabien Barthez Timothé Buret Nathanaël Berthon
24 CEFC Manor TRS Racing Oreca 07-Gibson D Tor Graves Jonathan Hirschi Jean-Éric Vergne
25 CEFC Manor TRS Racing Oreca 07-Gibson D Roberto González Simon Trummer Vitaly Petrov
26 G-Drive Racing Oreca 07-Gibson D Roman Rusinov Pierre Thiriet Alex Lynn
27 SMP Racing Dallara P217-Gibson D Mikhaïl Aleshin Viktor Shaytar Sergey Sirotkin
28 TDS Racing Oreca 07-Gibson D François Perrodo Emmanuel Collard Matthieu Vaxiviere
29 Racing Team Nederland Dallara P217-Gibson D Jan Lammers Rubens Barrichello Frits van Eerd
31 Vaillante Rebellion Oreca 07-Gibson D Nicolas Prost Bruno Senna Julien Canal
32 United Autosports Ligier JS P217-Gibson D William Owen Hugo de Sadeleer Filipe Albuquerque
33 Eurasia Motorsport Ligier JS P217-Gibson D Erik Maris Jacques Nicolet Pierre Nicolet
34 Tockwith Motorsports Ligier JS P217-Gibson D Nigel Moore Phil Hanson Karun Chandhok
35 Signatech Alpine Matmut Alpine A470-Gibson D Nelson Panciatici Pierre Ragues André Negrão
36 Signatech Alpine Matmut Alpine A470-Gibson D Romain Dumas Gustavo Menezes Matthew Rao
37 Jackie Chan DC Racing Oreca 07-Gibson D David Cheng Alex Brundle Tristan Gommendy
38 Jackie Chan DC Racing Oreca 07-Gibson D Ho-Pin Tung Thomas Laurent Oliver Jarvis
39 Graff Oreca 07-Gibson D Enzo Guibbert Éric Trouillet (de) James Winslow
40 Graff Oreca 07-Gibson D James Allen Franck Matélli (de) Richard Bradley
43 Keating Motorsports Riley Mk. 30-Gibson D Ben Keating Jeroen Bleekemolen Ricky Taylor
45 Algarve Pro Racing Ligier JS P217-Gibson D Mark Patterson Vincent Capillaire Matthew McMurry
47 Cetilar Villorba Corse Dallara P217-Gibson D Andrea Belicchi Roberto Lacorte Giorgio Sernagiotto
49 ARC Bratislava Ligier JS P217-Gibson M Miroslav Konôpka Konstantīns Calko (en) Rik Breukers (nl)
LMGTE Pro
51 AF Corse Ferrari 488 GTE M James Calado Alessandro Pier Guidi Michele Rugolo
63 Corvette Racing - GM Chevrolet Corvette C7.R M Jan Magnussen Antonio Garcia Jordan Taylor
64 Corvette Racing - GM Chevrolet Corvette C7.R M Oliver Gavin Tommy Milner Marcel Fässler
66 Ford Chip Ganassi Team UK Ford GT GTE Ecoboost M Stefan Mücke Olivier Pla Billy Johnson (en)
67 Ford Chip Ganassi Team UK Ford GT GTE Ecoboost M Andy Priaulx Harry Tincknell Pipo Derani
68 Ford Chip Ganassi Team USA Ford GT GTE Ecoboost M Joey Hand Dirk Müller Tony Kanaan
69 Ford Chip Ganassi Team USA Ford GT GTE Ecoboost M Ryan Briscoe Scott Dixon Richard Westbrook
71 AF Corse Ferrari 488 GTE M Sam Bird Davide Rigon Miguel Molina
82 Risi Competizione Ferrari 488 GTE M Giancarlo Fisichella Toni Vilander Pierre Kaffer
91 Porsche GT Team Porsche 911 RSR (2017) M Richard Lietz Frédéric Makowiecki Patrick Pilet
92 Porsche GT Team Porsche 911 RSR (2017) M Michael Christensen Kévin Estre Dirk Werner
95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE D Nicki Thiim Marco Sørensen Richie Stanaway
97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE D Darren Turner Jonathan Adam Daniel Serra
LMGTE Am
50 Larbre Compétition Chevrolet Corvette C7.R M Romain Brandela Christian Philippon Fernando Rees
54 Spirit of Race Ferrari 488 GTE M Thomas Flohr Francesco Castellacci Olivier Beretta
55 Spirit of Race Ferrari 488 GTE M Duncan Cameron Aaron Scott Marco Cioci
60 Clearwater Racing Ferrari 488 GTE M Álvaro Parente Richard Wee Hiroki Katoh
61 Clearwater Racing Ferrari 488 GTE M Matthew Griffin Weng Sun Mok (de) Keita Sawa (de)
62 Scuderia Corsa Ferrari 488 GTE M Cooper MacNeil Townsend Bell Bill Sweedler (de)
65 Scuderia Corsa Ferrari 488 GTE M Christina Nielsen Alessandro Balzan Bret Curtis
77 Dempsey-Proton Racing Porsche 911 RSR (2016) D Christian Ried Marvin Dienst (de) Matteo Cairoli
83 DH Racing Ferrari 488 GTE M Tracy Krohn Niclas Jönsson Andrea Bertolini
84 JMW Motorsport Ferrari 488 GTE M Robert Smith Will Stevens Dries Vanthoor
86 Gulf Racing UK Porsche 911 RSR (2016) D Michael Wainwright Ben Barker Nick Foster
88 Proton Competition Porsche 911 RSR (2016) M Stéphane Lémeret Klaus Bachler Khaled Al Qubaisi
90 TF Sport Aston Martin Vantage GTE D Salih Yoluç Euan Hankey Rob Bell
93 Proton Competition Porsche 911 RSR (2016) D Patrick Long Abdulaziz Al Faisal Mike Hedlund (de)
98 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE D Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda
99 Beechdean AMR Aston Martin Vantage GTE D Andrew Howard Ross Gunn (en) Oliver Bryant

Réservistes

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Réservistes
Ordre Classe No. Pays Équipe Voiture Pneu Pilote 1 Pilote 2 Pilote 3
1 LMGTE Am 94 Mentos-Proton Racing Porsche 911 RSR (2016) M Egidio Perfetti

Journée test

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En direction du pesage.

Le pesage s'effectue sur la place de la République les dimanche 11 et lundi . Le premier équipage est celui du Graff Racing qui arrive à 14 h 30, le dernier est celui du Risi Competizione le lendemain à 17 h 10. Porsche est présent le dimanche tandis que Toyota est placé le lundi.

Essais Libres

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L'endurance retrouve Le Mans et son tracé unique.

Les essais libres ont lieu le mercredi de 16 h à 20 h, soit une durée de h. Toyota prend l'ascendant sur Porsche au chronomètre, augurant des qualifications à l'avantage du constructeur nippon.

Séances de qualifications

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United Autosports lors de la 3e séance qualificative qui se déroule de nuit.
Intense activité aux stands.

Voici le classement officiel au terme des qualifications[7], ainsi que la grille de départ[8]. Les premiers de chaque catégorie sont signalés en gras. Les meilleurs temps obtenus par chaque équipage sont indiqués par un fond gris. En plus de la pole, le Japonais Kamui Kobayashi signe lors de la deuxième séance le record du tracé actuel[9].

Pos. Classe No. Équipe Séance 1 Séance 2 Séance 3 Écart Grille
1 LMP1 7 Toyota Gazoo Racing 3 min 18 s 793 3 min 14 s 791 3 min 19 s 928 1
2 LMP1 8 Toyota Gazoo Racing 3 min 19 s 483 Pas de temps 3 min 17 s 128 +2 s 337 2
3 LMP1 1 Porsche LMP Team 3 min 21 s 165 3 min 17 s 259 3 min 18 s 210 +2 s 468 3
4 LMP1 2 Porsche LMP Team 3 min 19 s 710 3 min 18 s 067 3 min 20 s 154 +3 s 276 4
5 LMP1 9 Toyota Gazoo Racing 3 min 19 s 958 3 min 19 s 889 3 min 18 s 625 +3 s 834 5
6 LMP1 4 ByKolles Racing 3 min 28 s 887 3 min 26 s 026 3 min 24 s 170 +9 s 379 6
7 LMP2 26 G-Drive Racing 3 min 31 s 945 3 min 28 s 580 3 min 25 s 352 +10 s 561 7
8 LMP2 25 CEFC Manor TRS Racing 3 min 30 s 502 3 min 25 s 549 3 min 26 s 521 +10 s 758 8
9 LMP2 38 Jackie Chan DC Racing 3 min 31 s 024 3 min 26 s 776 3 min 25 s 911 +11 s 120 9
10 LMP2 31 Vaillante Rebellion 3 min 29 s 851 3 min 27 s 564 3 min 26 s 736 +11 s 945 10
11 LMP2 13 Vaillante Rebellion 3 min 31 s 636 3 min 27 s 071 3 min 26 s 811 +12 s 020 11
12 LMP2 24 CEFC Manor TRS Racing 3 min 30 s 847 3 min 26 s 871 3 min 27 s 359 +12 s 080 12
13 LMP2 28 TDS Racing 3 min 29 s 333 3 min 31 s 085 3 min 27 s 108 +12 s 317 13
14 LMP2 35 Signatech Alpine Matmut 3 min 31 s 439 3 min 29 s 328 3 min 27 s 517 +12 s 726 14
15 LMP2 37 Jackie Chan DC Racing 3 min 41 s 393 3 min 28 s 432 3 min 27 s 535 +12 s 744 15
16 LMP2 27 SMP Racing 3 min 34 s 407 3 min 30 s 262 3 min 27 s 782 +12 s 991 16
17 LMP2 36 Signatech Alpine Matmut 3 min 31 s 065 3 min 28 s 856 3 min 28 s 051 +13 s 260 17
18 LMP2 39 Graff 3 min 32 s 987 3 min 36 s 128 3 min 28 s 368 +13 s 577 18
19 LMP2 40 Graff 3 min 32 s 477 3 min 29 s 396 3 min 28 s 891 +14 s 100 19
20 LMP2 22 G-Drive Racing 3 min 31 s 963 3 min 28 s 937 3 min 30 s 313 +14 s 146 20
21 LMP2 32 United Autosports 3 min 34 s 166 3 min 30 s 693 3 min 29 s 151 +14 s 360 21
22 LMP2 21 DragonSpeed 3 min 34 s 046 3 min 30 s 396 3 min 29 s 777 +14 s 986 22
23 LMP2 29 Racing Team Nederland 3 min 33 s 796 3 min 31 s 766 3 min 29 s 976 +15 s 185 23
24 LMP2 47 Cetilar Villorba Corse 3 min 34 s 846 3 min 30 s 014 3 min 33 s 412 +15 s 223 24
25 LMP2 45 Algarve Pro Racing 3 min 37 s 814 3 min 30 s 164 3 min 32 s 425 +15 s 373 25
26 LMP2 23 Panis-Barthez Compétition 3 min 35 s 559 3 min 31 s 346 3 min 32 s 888 +16 s 555 26
27 LMP2 34 Tockwith Motorsports 3 min 41 s 628 3 min 33 s 739 3 min 32 s 536 +17 s 745 27
28 LMP2 49 ARC Bratislava 3 min 37 s 226 3 min 33 s 921 Pas de temps +19 s 130 28
29 LMP2 17 IDEC Sport Racing 3 min 40 s 162 3 min 36 s 362 3 min 36 s 230 +21 s 439 29
30 LMP2 43 Keating Motorsports 3 min 40 s 813 3 min 37 s 350 3 min 37 s 007 +22 s 216 30
31 LMP2 33 Eurasia Motorsport 3 min 42 s 660 3 min 42 s 916 Pas de temps +27 s 869 31
32 LMGTE Pro 97 Aston Martin Racing 3 min 53 s 296 3 min 51 s 860 3 min 50 s 837 +36 s 046 32
33 LMGTE Pro 51 AF Corse 3 min 53 s 123 3 min 52 s 087 3 min 51 s 028 +36 s 237 33
34 LMGTE Pro 95 Aston Martin Racing 3 min 52 s 117 3 min 52 s 525 3 min 51 s 038 +36 s 247 34
35 LMGTE Pro 71 AF Corse 3 min 52 s 235 3 min 52 s 903 3 min 51 s 086 +36 s 295 35
36 LMGTE Pro 69 Ford Chip Ganassi Team USA 3 min 55 s 553 3 min 52 s 496 3 min 51 s 232 +36 s 441 36
37 LMGTE Pro 63 Corvette Racing - GM 3 min 54 s 847 3 min 52 s 886 3 min 51 s 484 +36 s 693 37
38 LMGTE Pro 92 Porsche GT Team 3 min 54 s 243 3 min 52 s 177 3 min 51 s 847 +37 s 056 38
39 LMGTE Pro 66 Ford Chip Ganassi Team UK 3 min 55 s 803 3 min 52 s 558 3 min 51 s 991 +37 s 200 39
40 LMGTE Pro 67 Ford Chip Ganassi Team UK 3 min 54 s 118 3 min 53 s 059 3 min 52 s 008 +37 s 217 40
41 LMGTE Pro 64 Corvette Racing - GM 3 min 54 s 876 3 min 52 s 391 3 min 52 s 017 +37 s 226 41
42 LMGTE Pro 82 Risi Competizione Pas de temps[c] 3 min 52 s 138 3 min 54 s 129 +37 s 347 42
43 LMGTE Pro 68 Ford Chip Ganassi Team USA 3 min 55 s 059 3 min 52 s 626 3 min 52 s 178 +37 s 387 43
44 LMGTE Pro 91 Porsche GT Team 3 min 54 s 564 3 min 52 s 593 3 min 53 s 807 +37 s 802 44
45 LMGTE Am 50 Larbre Compétition 3 min 56 s 259 3 min 54 s 559 3 min 52 s 843 +38 s 052 45
46 LMGTE Am 98 Aston Martin Racing 3 min 55 s 134 3 min 54 s 456 3 min 53 s 233 +38 s 442 46
47 LMGTE Am 62 Scuderia Corsa 3 min 57 s 267 3 min 54 s 576 3 min 53 s 312 +38 s 521 47
48 LMGTE Am 77 Dempsey-Proton Racing 3 min 55 s 692 3 min 54 s 890 3 min 53 s 381 +38 s 590 48
49 LMGTE Am 55 Spirit of Race 4 min 01 s 098 3 min 54 s 941 3 min 53 s 641 +38 s 850 49
50 LMGTE Am 84 JMW Motorsport 3 min 56 s 890 3 min 53 s 981 3 min 53 s 977 +39 s 186 50
51 LMGTE Am 83 DH Racing 3 min 55 s 966 3 min 54 s 813 3 min 54 s 088 +39 s 297 51
52 LMGTE Am 90 TF Sport 3 min 55 s 953 3 min 54 s 319 3 min 54 s 551 +39 s 528 52
53 LMGTE Am 99 Beechdean AMR 3 min 57 s 463 3 min 55 s 046 3 min 54 s 328 +39 s 537 53
54 LMGTE Am 93 Proton Competition 3 min 58 s 196 3 min 54 s 621 3 min 59 s 046 +39 s 830 54
55 LMGTE Am 61 Clearwater Racing 3 min 56 s 333 3 min 55 s 995 3 min 54 s 955 +40 s 164 55
56 LMGTE Am 60 Clearwater Racing 3 min 57 s 321 4 min 02 s 436 3 min 54 s 994 +40 s 203 56
57 LMGTE Am 88 Proton Competition 3 min 56 s 507 3 min 55 s 468 4 min 00 s 323 +40 s 677 57
58 LMGTE Am 54 Spirit of Race 3 min 58 s 904 3 min 57 s 005 3 min 56 s 301 +41 s 510 58
59 LMGTE Am 86 Gulf Racing UK 3 min 58 s 427 Pas de temps 3 min 56 s 469 +41 s 678 59
60 LMGTE Am 65 Scuderia Corsa 3 min 58 s 249 3 min 59 s 842 Pas de temps +43 s 458 60

Nombre de pilotes qualifiés pour la course

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Lors de cette quatre-vingt-cinquième édition des 24 Heures du Mans, 180 pilotes de 33 nationalités sont au départ de l'épreuve. Cette année, la Danoise Christina Nielsen est la seule femme à prendre part à la course.

Nombre de pilotes par nationalité
33 Français 32 Britanniques 17 Américains 13 Italiens 8 Allemands
8 Brésiliens 8 Suisses 6 Danois 6 Japonais 5 Russes
4 Autrichiens 4 Néerlandais 4 Néo-Zélandais 3 Australiens 3 Mexicains
3 Portugais 3 Suédois 2 Belges 2 Chinois 2 Espagnols
2 Singapouriens 1 Argentin 1 Canadien 1 Émirien 1 Finlandais
1 Indien 1 Irlandais 1 Letton 1 Monégasque 1 Saoudien
1 Slovaque 1 Thaïlandais 1 Turc

Le warm-up est une séance d’entraînement destinée à vérifier le bon fonctionnement des autos avant la course. Il a lieu le samedi matin, de h à h 45. Toyota arrive en tête de la feuille des temps avec la no 8 et la no 7[11]. Ford fait de même en ce qui concerne les GT.

Classements intermédiaires

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Pos. Après la 1re heure[12] Après 6 heures[13] Après 12 heures[14] Après 18 heures[15]
Voiture / Pilotes Voiture / Pilotes Voiture / Pilotes Voiture / Pilotes
1 8 Toyota Gazoo Racing
Toyota TS050 Hybrid (LMP1)
Davidson - Buemi - Nakajima
7 Toyota Gazoo Racing
Toyota TS050 Hybrid (LMP1)
Sarrazin - Conway - Kobayashi
1 Porsche Team
Porsche 919 Hybrid (LMP1)
Lotterer - Jani - Tandy
1 Porsche Team
Porsche 919 Hybrid (LMP1)
Lotterer - Jani - Tandy
2 7 Toyota Gazoo Racing
Toyota TS050 Hybrid (LMP1)
Sarrazin - Conway - Kobayashi
1 Porsche Team
Porsche 919 Hybrid (LMP1)
Lotterer - Jani - Tandy
31 Vaillante Rebellion
Oreca 07-Gibson (LMP2)
Prost - Senna - Canal
38 Jackie Chan DC Racing
Oreca 07-Gibson (LMP2)
Tung - Laurent - Jarvis
3 1 Porsche Team
Porsche 919 Hybrid (LMP1)
Lotterer - Jani - Tandy
8 Toyota Gazoo Racing
Toyota TS050 Hybrid (LMP1)
Davidson - Buemi - Nakajima
38 Jackie Chan DC Racing
Oreca 07-Gibson (LMP2)
Tung - Laurent - Jarvis
13 Vaillante Rebellion
Oreca 07-Gibson (LMP2)
Piquet Jr - Beche - Hansson
4 2 Porsche Team
Porsche 919 Hybrid (LMP1)
Bernhard - Hartley - Bamber
9 Toyota Gazoo Racing
Toyota TS050 Hybrid (LMP1)
Lapierre - Kunimoto - López
13 Vaillante Rebellion
Oreca 07-Gibson (LMP2)
Piquet Jr - Beche - Hansson
35 Signatech Alpine Matmut
Alpine A470-Gibson (LMP2)
Panciatici - Ragues - Negrão
5 9 Toyota Gazoo Racing
Toyota TS050 Hybrid (LMP1)
Lapierre - Kunimoto - López
31 Vaillante Rebellion
Oreca 07-Gibson (LMP2)
Prost - Senna - Canal
35 Signatech Alpine Matmut
Alpine A470-Gibson (LMP2)
Panciatici - Ragues - Negrão
31 Vaillante Rebellion
Oreca 07-Gibson (LMP2)
Prost - Senna - Canal

Déroulement de la course

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Édition ensoleillée.

Le départ a lieu à 15 h. Est annoncé la veille que le départ sera donné par Chase Carey, récent président du Formula One Group[16].

Lucas di Grassi, qui était engagé sur la Ferrari no 51 du AF Corse et qui a dû déclarer forfait à la suite d'une blessure à la cheville, est remplacé par le pilote italien Michele Rugolo.

La course se déroule sous des conditions de fortes chaleurs ; la pluie est absente de cette édition.

Dans le premier tour, la Porsche no 1 passe, pour le gain de la seconde place, la Toyota no 8. Celle-ci reprendra sa place lors des premiers ravitaillements.

Après 3 heures de courses, la Toyota no 7 a une trentaine de secondes d’avance sur la no 8 suivie à 5 secondes de la Porsche no 1. La Porsche no 2 est 25 secondes plus loin et la Toyota no 9 30 secondes derrière celle-ci.

Durant la 4e heure, la Porsche no 1 reprend la seconde place.

Le classement est alors : Toyota no 7 suivie un peu plus loin de la Porsche no 1 et la Toyota no 8, la Porsche no 2 puis la Toyota no 9 plus en retrait.

À 18 h 30, la Porsche no 2 s'arrête au stand pendant 1 heure et 5 minutes. Tout espoir d'un bon résultat semble perdu pour elle et la lutte déséquilibrée entre la Porsche no 1 seule contre les trois Toyota.

Le classement est alors : Toyota no 7, Porsche no 1, Toyota no 8, Toyota no 9. Alors que la Porsche no 2 est au stand.

La Toyota no 7 conserve une avance relativement confortable en tête alors qu'à 21 h 32, la no 8 reprend la seconde place à la Porsche no 1 puis creuse l'écart en se rapprochant de la no 7. La Toyota no 9 reste en retrait.

À 22 h 45, la Toyota no 8 est rentrée dans son stand avec une épaisse fumée au niveau des roues avant. La Porsche no 1 reprend la seconde place.

Le classement est alors : Toyota no 7, Porsche no 1 (avec un retard de 45 secondes à 23 h puis de 1 minute à minuit), Toyota no 9 à distance (à 2 tours à minuit). La Porsche no 2 est 36e à 18 tours à 23 h. La Toyota no 8 ne repartira qu'après près de deux heures d'arrêt.

À h 44, à l'issue d'une période de neutralisation, la Toyota no 7 ne reprend pas de vitesse. Au contraire elle ne termine pas son tour avec un problème embrayage/boite de vitesse imputé à une incompréhension entre Vincent Capillaire (alors à pied) et Kamui Kobayashi (alors que celui-ci attendait le feu vert à la sortie des stands lors de la neutralisation).

Le classement est alors (écart à h) : Porsche no 1, Toyota no 9 (à 1 tour), la Porsche no 2 est 21e à 18 tours et la Toyota no 8 est 54e à 29 tours.

À h 29, la Toyota no 9 est percutée dans la ligne droite des stands par la Manor no 25 (LMP2). Elle poursuit son tour mais est trop endommagée pour le finir.

Le classement est alors (écart à h) : Porsche no 1 suivie de 14 LMP2 à 8 tours et plus. La Porsche no 2 est 16e à 18 tours et la Toyota no 8 est 52e à 29 tours... La victoire semble promise à la Porsche no 1.

À 11 h 10 le dimanche matin, la Porsche no 1 est au ralenti à l'amorce des Hunaudières puis s'arrête définitivement à 11 h 23 entre la chicane Michelin et Mulsanne. La Porsche no 2 était alors 6e à 16 tours mais à seulement 3 tours de la LMP2 no 38 du Jackie Chan DC Racing qui a pris la tête.

Celle qui semblait perdue après 3 heures 30 de course reprend la tête peu avant la dernière heure de course pour l'emporter après 24 heures 1 minute et 14 secondes de course. La Toyota no 8 est la seule autre LMP1 à terminer la course en 8e position à 9 tours.

Classement final de la course

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Porsche 919 Hybrid n°2 de 2017
La Porsche 919 Hybrid, victorieuse de l'édition 2017.

Voici le classement officiel au terme de la course[17]. Les premiers de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.

Pos Classe no  Équipe Pilotes Châssis Pneus Tours
Moteur
1 LMP1 2 Porsche LMP Team Timo Bernhard
Brendon Hartley
Earl Bamber
Porsche 919 Hybrid M 367
Porsche 2.0 L Turbo V4
2 LMP2 38 Jackie Chan DC Racing Ho-Pin Tung
Thomas Laurent
Oliver Jarvis
Oreca 07 D 366
Gibson GK428 4.2 L V8
3 LMP2 37 Jackie Chan DC Racing David Cheng
Tristan Gommendy
Alex Brundle
Oreca 07 D 363
Gibson GK428 4.2 L V8
4 LMP2 35 Signatech Alpine Matmut Nelson Panciatici
Pierre Ragues
André Negrão
Alpine A470 D 362
Gibson GK428 4.2 L V8
5 LMP2 32 United Autosports William Owen
Hugo de Sadeleer
Filipe Albuquerque
Ligier JS P217 D 362
Gibson GK428 4.2 L V8
6 LMP2 40 Graff James Allen
Richard Bradley
Franck Matélli (de)
Oreca 07 D 361
Gibson GK428 4.2 L V8
7 LMP2 24 CEFC Manor TRS Racing Tor Graves
Jonathan Hirschi
Jean-Éric Vergne
Oreca 07 D 360
Gibson GK428 4.2 L V8
8 LMP1 8 Toyota Gazoo Racing Sébastien Buemi
Kazuki Nakajima
Anthony Davidson
Toyota TS050 Hybrid M 358
Toyota 2.4 L Turbo V6
9 LMP2 47 Cetilar Villorba Corse Andrea Belicchi
Roberto Lacorte
Giorgio Sernagiotto
Dallara P217 D 353
Gibson GK428 4.2 L V8
10 LMP2 36 Signatech Alpine Matmut Romain Dumas
Gustavo Menezes
Matthew Rao
Alpine A470 D 351
Gibson GK428 4.2 L V8
11 LMP2 34 Tockwith Motorsports Phil Hanson
Nigel Moore
Karun Chandhok
Ligier JS P217 D 351
Gibson GK428 4.2 L V8
12 LMP2 17 IDEC Sport Racing Patrice Lafargue
Paul Lafargue
David Zollinger
Ligier JS P217 M 344
Gibson GK428 4.2 L V8
13 LMP2 29 Racing Team Nederland Rubens Barrichello
Jan Lammers
Frits van Eerd
Dallara P217 D 344
Gibson GK428 4.2 L V8
14 LMP2 21 DragonSpeed - 10 Star Henrik Hedman
Felix Rosenqvist
Ben Hanley
Oreca 07 D 343
Gibson GK428 4.2 L V8
15 LMP2 33 Eurasia Motorsport Jacques Nicolet
Pierre Nicolet
Érik Maris
Ligier JS P217 D 341
Gibson GK428 4.2 L V8
16 LMP2 31 Vaillante Rebellion Bruno Senna
Nicolas Prost
Julien Canal
Oreca 07 D 340
Gibson GK428 4.2 L V8
17 LMGTE
Pro
97 Aston Martin Racing Darren Turner
Jonathan Adam
Daniel Serra
Aston Martin V8 Vantage GTE D 340
Aston Martin 4.5 L V8
18 LMGTE
Pro
67 Ford Chip Ganassi Team UK Harry Tincknell
Andy Priaulx
Pipo Derani
Ford GT M 340
Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6
19 LMGTE
Pro
63 Corvette Racing Jan Magnussen
Antonio García
Jordan Taylor
Chevrolet Corvette C7.R M 340
Chevrolet 5.5 L V8
20 LMGTE
Pro
91 Porsche GT Team Richard Lietz
Frédéric Makowiecki
Patrick Pilet
Porsche 911 RSR M 339
Porsche 4.0 L Flat-6
21 LMGTE
Pro
71 AF Corse Davide Rigon
Sam Bird
Miguel Molina
Ferrari 488 GTE M 339
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
22 LMGTE
Pro
68 Ford Chip Ganassi Team USA Joey Hand
Tony Kanaan
Dirk Müller
Ford GT M 339
Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6
23 LMGTE
Pro
69 Ford Chip Ganassi Team USA Ryan Briscoe
Scott Dixon
Richard Westbrook
Ford GT M 337
Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6
24 LMGTE
Pro
64 Corvette Racing Oliver Gavin
Tommy Milner
Marcel Fässler
Chevrolet Corvette C7.R M 335
Chevrolet 5.5 L V8
25 LMGTE
Pro
95 Aston Martin Racing Nicki Thiim
Marco Sørensen
Richie Stanaway
Aston Martin V8 Vantage GTE D 334
Aston Martin 4.5 L V8
26 LMGTE
Am
84 JMW Motorsport Robert Smith
Will Stevens
Dries Vanthoor
Ferrari 488 GTE M 333
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
27 LMGTE
Pro
66 Ford Chip Ganassi Team UK Stefan Mücke
Olivier Pla
Billy Johnson (en)
Ford GT M 332
Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6
28 LMGTE
Am
55 Spirit of Race Duncan Cameron
Aaron Scott
Marco Cioci
Ferrari 488 GTE M 331
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
29 LMGTE
Am
62 Scuderia Corsa Cooper MacNeil
Bill Sweedler (de)
Townsend Bell
Ferrari 488 GTE M 331
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
30 LMGTE
Am
99 Beechdean AMR Andrew Howard
Ross Gunn (en)
Oliver Bryant
Aston Martin V8 Vantage GTE D 331
Aston Martin 4.5 L V8
31 LMGTE
Am
61 Clearwater Racing Weng Sun Mok (de)
Keita Sawa (de)
Matthew Griffin
Ferrari 488 GTE M 330
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
32 LMP2 45 Algarve Pro Racing Mark Patterson
Matthew McMurry
Vincent Capillaire
Ligier JS P217 D 330
Gibson GK428 4.2 L V8
33 LMP2 27 SMP Racing Mikhaïl Aleshin
Viktor Shaytar
Sergey Sirotkin
Dallara P217 D 330
Gibson GK428 4.2 L V8
34 LMGTE
Am
77 Dempsey-Proton Racing Christian Ried
Marvin Dienst (de)
Matteo Cairoli
Porsche 911 RSR (2016) D 329
Porsche 4.0 L Flat-6
35 LMGTE
Am
90 TF Sport Salih Yoluc
Euan Hankey
Rob Bell
Aston Martin V8 Vantage GTE D 329
Aston Martin 4.5 L V8
36 LMGTE
Am
98 Aston Martin Racing Paul Dalla Lana
Pedro Lamy
Mathias Lauda
Aston Martin V8 Vantage GTE D 329
Aston Martin 4.5 L V8
37 LMGTE
Am
93 Proton Competition Patrick Long
Mike Hedlund (de)
Abdulaziz Al Faisal
Porsche 911 RSR (2016) D 329
Porsche 4.0 L Flat-6
38 LMGTE
Am
86 Gulf Racing UK Michael Wainwright
Ben Barker
Nick Foster
Porsche 911 RSR (2016) D 328
Porsche 4.0 L Flat-6
39 LMP2 22 G-Drive Racing Memo Rojas
Ryō Hirakawa
José Gutiérrez
Oreca 07 D 327
Gibson GK428 4.2 L V8
40 LMGTE
Am
60 Clearwater Racing Richard Wee
Álvaro Parente
Hiroki Katoh
Ferrari 488 GTE M 327
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
41 LMGTE
Am
54 Spirit of Race Thomas Flohr
Francesco Castellacci
Olivier Beretta
Ferrari 488 GTE M 326
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
42 LMGTE
Am
83 DH Racing Tracy Krohn
Niclas Jönsson
Andrea Bertolini
Ferrari 488 GTE M 320
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
43 LMP2 39 Graff Éric Trouillet (de)
Enzo Guibbert
James Winslow
Oreca 07 D 318
Gibson GK428 4.2 L V8
44 LMGTE
Am
65 Scuderia Corsa Christina Nielsen
Alessandro Balzan
Bret Curtis
Ferrari 488 GTE M 314
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
45 LMP2 49 ARC Bratislava Miroslav Konôpka
Konstantīns Calko (en)
Rik Breukers (nl)
Ligier JS P217 M 314
Gibson GK428 4.2 L V8
46 LMGTE
Pro
51 AF Corse James Calado
Alessandro Pier Guidi
Michele Rugolo
Ferrari 488 GTE M 312
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
47 LMP2 43 Keating Motorsports Ben Keating
Ricky Taylor
Jeroen Bleekemolen
Riley Mk. 30 M 312
Gibson GK428 4.2 L V8
48 LMGTE
Am
50 Larbre Compétition Romain Brandela
Christian Philippon
Fernando Rees
Chevrolet Corvette C7.R M 309
Chevrolet 5.5 L V8
Abd. LMP1 1 Porsche LMP Team Neel Jani
Nick Tandy
André Lotterer
Porsche 919 Hybrid M 318
Porsche 2.0 L Turbo V4
Abd. LMP2 23 Panis-Barthez Competition Fabien Barthez
Timothé Buret
Nathanaël Berthon
Ligier JS P217 M 296
Gibson GK428 4.2 L V8
Abd. LMP2 28 TDS Racing François Perrodo
Emmanuel Collard
Matthieu Vaxivière
Oreca 07 D 213
Gibson GK428 4.2 L V8
Abd. LMGTE
Pro
92 Porsche GT Team Michael Christensen
Kévin Estre
Dirk Werner
Porsche 911 RSR M 179
Porsche 4.0 L Flat-6
Abd. LMP1 9 Toyota Gazoo Racing José María López
Nicolas Lapierre
Yuji Kunimoto
Toyota TS050 Hybrid M 160
Toyota 2.4 L Turbo V6
Abd. LMP1 7 Toyota Gazoo Racing Mike Conway
Kamui Kobayashi
Stéphane Sarrazin
Toyota TS050 Hybrid M 154
Toyota 2.4 L Turbo V6
Abd. LMP2 25 CEFC Manor TRS Racing Roberto González
Simon Trummer
Vitaly Petrov
Oreca 07 D 152
Gibson GK428 4.2 L V8
Abd. LMGTE
Pro
82 Risi Competizione Giancarlo Fisichella
Toni Vilander
Pierre Kaffer
Ferrari 488 GTE M 72
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
Abd. LMP2 26 G-Drive Racing Roman Rusinov
Pierre Thiriet
Alex Lynn
Oreca 07 D 20
Gibson GK428 4.2 L V8
Abd. LMGTE
Am
88 Proton Competition Stéphane Lémeret
Klaus Bachler
Khaled Al Qubaisi
Porsche 911 RSR (2016) D 18
Porsche 4.0 L Flat-6
Abd. LMP1 4 ByKolles Racing Oliver Webb
Dominik Kraihamer
Marco Bonanomi
Enso CLM P1/01 M 7
Nismo VRX30A 3.0 L Turbo V6
Dsq.[18] LMP2 13 Vaillante Rebellion Nelson Piquet Jr
Mathias Beche
David Heinemeier Hansson
Oreca 07 D 364
Gibson GK428 4.2 L V8

Record du tour

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Classements généraux à l'issue de la course

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À l'occasion de cette édition 2017, Ford France a lancé un compte Twitter spécifique baptisé Ford Predictive Tweets[20]. Plus de 10 000 messages avaient été envoyé sur le compte quelques semaines avant la course pour balayer tous les évènements possibles. Durant l'épreuve, tout ce qui ne s'était pas réellement déroulé en piste a été effacé pour ne laisser apparaître que les commentaires valides - publiés avec des semaines d'avance. L'œuvre rédactionnelle avait été réalisée par Alexandre Stricher pour Ford France, avec GTB Paris et Ogilvy Paris. Le concept a remporté un Clio Sports Gold 2018[21] et deux Epica Awards 2017 (Silver en Online Social Networks et Bronze en Online Campains - Automotive)[22].

Notes et références

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  1. L’exploitation des Dauer 962 LM est confiée à Reinhold Joest.
  2. En comptant également Dauer Porsche et TWR Porsche.
  3. La No. 82 Risi Ferrari a vu ses temps de la première séance de qualifications annulés en raison d'une rupture de régime de parc fermé en raison de changements de pneumatiques effectués après la séance[10].

Références

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  1. « 24 Heures du Mans 2017 - 258 500 spectateurs », sur 24h-lemans.com, (consulté le ).
  2. « Porsche remporte la 85e édition des 24 Heures du Mans avec la 919 Hybrid no 2 », sur lequipe.fr, (consulté le ).
  3. Basile Davoine, « Audi annonce son retrait de l'Endurance dès la fin de saison », sur fr.motorsport.com, (consulté le ).
  4. « Un nouveau revêtement pour le Circuit Bugatti en 2017 (vidéo) », sur lemans.org, (consulté le ).
  5. Michael TORREGROSSA, « WR Bio-Méthane - Du biogaz aux 24 Heures du Mans 2017 », sur gaz-mobilite.fr, (consulté le ).
  6. « 24 Heures du Mans : le 56e stand déserté », sur Ouest-France, (consulté le ).
  7. FIA, « FIA WEC 85e Edition des 24 Heures du Mans Qualifying Practice 2 Provisional Classification » [PDF], sur fiawec.alkamelsystems.com, (consulté le ).
  8. FIA, « FIA WEC 85e Edition des 24 Heures du Mans Race Provisional Starting Grid » [PDF], sur fiawec.alkamelsystems.com, (consulté le ).
  9. « 24 Heures du Mans. Vidéo : avec Kobayashi, pour un tour de piste historique », sur ouest-france.fr, (consulté le ).
  10. « Les chronos en Q1 de la Ferrari 488 Risi annulés », sur autohebdo.fr, (consulté le ).
  11. « Warm-up - Toyota se rassure avant la course », sur fr.motorsport.com, (consulté le ).
  12. FIA, « Race 85º Edition des 24 Heures du Mans FIA WEC Classification (Hour 1) » [PDF], sur fiawec.alkamelsystems.com, (consulté le ).
  13. FIA, « Race 85º Edition des 24 Heures du Mans FIA WEC Classification (Hour 6) » [PDF], sur fiawec.alkamelsystems.com, (consulté le ).
  14. FIA, « Race 85º Edition des 24 Heures du Mans FIA WEC Classification (Hour 12) » [PDF], sur fiawec.alkamelsystems.com, (consulté le ).
  15. FIA, « Race 85º Edition des 24 Heures du Mans FIA WEC Classification (Hour 18) » [PDF], sur fiawec.alkamelsystems.com, (consulté le ).
  16. « Chase Carey va donner le départ des 24 Heures du Mans », sur fr.motorsport.com, (consulté le ).
  17. FIA, « FIA WEC 85e Edition des 24 Heures du Mans Race Final Classification » [PDF], sur fiawec.alkamelsystems.com, (consulté le ).
  18. Laurent Mercier, « Vaillante Rebellion déclassée, Jackie Chan DC Racing place ses deux LM P2 sur le podium », sur endurance-info.com, (consulté le ).
  19. Revue Auto Hebdo no 2119 - 21 juin 2017.
  20. « Ford Predictive Tweets ».
  21. « Ford France - Predictive Tweets ».
  22. (en) « Ford Digital, Case study Predictive Tweets [image] by GTB Paris, Ogilvy Paris ».

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Articles connexes

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Liens externes

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