CLM P1/01
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| CLM P1/01 Enso CLM P1/01 | ||||||||
 La CLM P1/01 lors des 24 Heures du Mans 2015. | ||||||||
| Marque |  ByKolles Racing
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| Années de production | Depuis 2014 | |||||||
| Classe | Sport-prototypes LMP1 | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | V6 Nissan bi-turbo (2017-2019), V8 Gibson (2019-) | |||||||
| Puissance maximale | 600 ch DIN | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 830 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 340 km/h | |||||||
| Consommation mixte | 67,4 L/100 km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Coupé LMP | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La CLM P1/01 (anciennement Lotus P1/01 et actuellement[Quand ?] Enso CLM P1/01) est une voiture de course d'endurance conçue et utilisée par l'écurie automobile ByKolles Racing en championnat du monde d'endurance FIA pour succéder à la Lotus T128. En 2014, elle porte le nom de Lotus P1/01 puis, en 2015, elle prend le nom CLM P1/01, CLM étant le sigle de Caterham Le Mans.
Compétition
[modifier | modifier le code]Technique[1]
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Palmarès
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Notes et références
[modifier | modifier le code]- The car sur www.bykolles.at
Liens externes
[modifier | modifier le code]- (en) La Lotus P1/01 sur www.ultimatecarpage.com
- (en) La CLM P1/01 sur www.racecar-engineering.com
