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    Diagnostic Sur Système Mécanique

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    sur 12

    Diagnostic sur système mécanique

    Situation professionnelle
    d'apprentissage

    Communication technique,
    Diagnostic sur système mécanique

    Rénovation des diplômes


    de la filière Maintenance des Véhicules 1
    Séminaire national du 5-6 février 2014 - LYON
    Diagnostic sur système mécanique

    Les compétences visées


    C22: Diagnostiquer un C12: Communiquer en
    dysfonctionnement mécanique interne et avec les tiers.
    Constater un dysfonctionnement, une
    Rendre compte de son intervention
    anomalie.

    Renseigner un ordre de réparation


    Émettre des hypothèses un bon de commande, une
    estimation, un devis
    Choisir les essais, les contrôles, les Utiliser les moyens de
    mesures. communication de l'entreprise

    Identifier les éléments, sous-ensembles ou


    fluides défectueux C33: Effectuer les
    contrôles, les essais
    Proposer une remise en conformité
    Effectuer les contrôles, les essais

    Rénovation des diplômes


    de la filière Maintenance des Véhicules 2
    Séminaire national du 5-6 février 2014 - LYON
    Diagnostic sur système mécanique

    Constater un dysfonctionnement, une


    anomalie

    PROBLEMATIQUE:

    Les remarques du client retranscrites par le réceptionnaire sur l’ordre de


    réparation.

    « Depuis un certain temps, sa pédale d’embrayage est plus dure »


    « Par moments lors de démarrage en côte, il a l’impression que son
    embrayage patine »
     
    Le véhicule a 140 000 km au compteur et est âgé de 7 ans.

    Rénovation des diplômes


    de la filière Maintenance des Véhicules 3
    Séminaire national du 5-6 février 2014 - LYON
    Diagnostic sur système mécanique

    Constater un dysfonctionnement, une


    anomalie

    Quels sont les essais ou les contrôles que vous avez mis en œuvre
    pour valider les dire du client ?
    Constatations normales à
    Conditions d’essai Procédure d’exécution Résultats de l’essai
    obtenir

    Accélérer et  

    Véhicule immobilisé : embrayer


    -Frein à main serré Le moteur cale
    simultanément de L’embrayage patine
    -Roues calées  
    façon à obtenir le  
      Le système ne subit
    régime du couple La pédale est plus
    Moteur au ralenti aucun à coups,
    maxi pour la pleine dure qu’à son
      n’émet aucun bruit
    charge. habitude.
    1er rapport engagé anormal lorsque l’on
     
    embraye.
    Finir d’embrayer

    Rénovation des diplômes


    de la filière Maintenance des Véhicules 4
    Séminaire national du 5-6 février 2014 - LYON
    Diagnostic sur système mécanique

    Émettre des hypothèses

    Afin de pouvoir émettre des hypothèses, on propose de faire une étude


    fonctionnelle et structurelle:

    -A l’aide des descripteurs fonctionnels:


    Diagramme des interacteurs, FAST, SADT…

    -A l’aide de schéma cinématique

    -…

    Rénovation des diplômes


    de la filière Maintenance des Véhicules 5
    Séminaire national du 5-6 février 2014 - LYON
    Diagnostic sur système mécanique

    Émettre des hypothèses


    Illustrer les phénomènes:

    On donne:

    Rénovation des diplômes


    de la filière Maintenance des Véhicules 6
    Séminaire national du 5-6 février 2014 - LYON
    Diagnostic sur système mécanique

    Émettre des hypothèses


    En utilisant la formule ci-dessous, identifier les paramètres qui peuvent
    évoluer et avoir une incidence sur le couple transmissible.

    Paramètres Rmoy μ Fp z
    2 SURFACES
    Fixe ou NON
    EVOLUTIF EVOLUTIF NON
    variable EVOLUTIF
    EVOLUTIVES
    Ex: La présence
    de corps gras Ex: Usure du
    (huile) peut faire disque, effort
    Hypothèses chuter le permanent sur
    coefficient la butée
    d’adhérence….

    Rénovation des diplômes


    de la filière Maintenance des Véhicules 7
    Séminaire national du 5-6 février 2014 - LYON
    Diagnostic sur système mécanique

    Choisir les essais, les contrôles, les


    mesures et Identifier les éléments, sous-
    ensembles ou fluides défectueux
    Contrôler visuellement la présence
    Contrôle d’un corps gras sur le disque de
    friction.

    Joint volant moteur, Joint arbre de


    boite de vitesse, liquide divers venant
    Causes possibles de l’extérieur par la commande ou par
    les vis de fixation du volant moteur.

    Dessiner sur le plan les infiltrations


    Représentation possibles

    Rénovation des diplômes


    de la filière Maintenance des Véhicules 8
    Séminaire national du 5-6 février 2014 - LYON
    Diagnostic sur système mécanique

    Proposer une remise en conformité

    Remplacer:
    -le joint d’étanchéité
    d’arbre primaire
    -Le mécanisme, le
    disque et la butée
    d’embrayage

    Rénovation des diplômes


    de la filière Maintenance des Véhicules 9
    Séminaire national du 5-6 février 2014 - LYON
    Diagnostic sur système mécanique

    Identifier les éléments, sous-ensembles ou


    fluides défectueux

    Etude mécanique pour


    justifier l’augmentation de
    la force à la pédale

    Rénovation des diplômes


    de la filière Maintenance des Véhicules 10
    Séminaire national du 5-6 février 2014 - LYON
    Diagnostic sur système mécanique

    Proposer une remise en conformité

    Remplacer:
    -Le mécanisme, le
    disque et la butée
    d’embrayage

    Rénovation des diplômes


    de la filière Maintenance des Véhicules 11
    Séminaire national du 5-6 février 2014 - LYON
    Diagnostic sur système mécanique

    Communication technique

    L’entretien avec le candidat doit


    se faire sur la base des
    indicateurs de performance
    relatifs aux compétences
    décrites dans la fiche nationale
    d’évaluation.

    Rénovation des diplômes


    de la filière Maintenance des Véhicules 12
    Séminaire national du 5-6 février 2014 - LYON

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