LES ESSAIS SUR BETON FRAIS

INTRODUCTION

 La norme béton NF EN 206-1 précise que "tous les bétons

doivent être soumis à un
contrôle de production sous la responsabilité du producteur ;
Ces contrôles ont pour but de vérifier la conformité par rapport
aux spécifications en vigueur et ou à un cahier des
charges demandé. Parmi tous les contrôles nécessaires, il faut
distinguer ceux qui sont effectués lorsque le béton est à l’état
frais de ceux qui le sont lorsqu’il est à l’état durci.
Les contrôles réalisés sur le béton à l’état frais
constituent les premières vérifications possibles de
la conformité d’un béton et permettent à la
livraison de ce dernier de pouvoir détecter
d’éventuelles variations susceptibles de nuire à la
mise en œuvre. 
donc à la bonne tenue des ouvrages dans le temps
Le béton est dit frais lorsqu’il n’a pas entamé son
processus de prise et de durcissement
Le béton frais a la capacité de se déformer et de
s’écouler, ce qui permet de le transporter ou de le
pomper et de remplir les moules ou les coffrages
 Le béton frais est une sorte de matériau de construction
dont les constituants sont le ciment, les granulats, l’eau et
éventuellement des adjuvants soit liquides , soit en poudre
Dans le béton frais lors de sa fabrication existe aussi l’air,
qui joue un rôle non pas seulement sur sa plasticité, mais
également sur ses déformations et ses propriétés finales
Le béton frais obtenu après le mélange doit être
homogène et avoir la consistance préalable pour
les travaux concernés. Pour assurer la réussite de
cette opération, il faut choisir un matériel
adapté et déterminer un temps de mélange
(malaxage)  suffisant.
 Essais sur béton frais
• Plusieurs essais peuvent être
effectués sur un béton frais

La plasticité est caractérisée par l’adhésivité

intérieure du mélange de béton frais ,
sa capacité de façonnage . La fluidité est
évalué par la capacité d’un béton de couler
sous l’action de son propre poids ou d’une
vibration
Cette propriété est apprécié par l’essai
d’affaissement au cône d’Abrams
Affaissement au cône d’Abrams - NF EN 12350-2

• L’essai d’affaissement est généralement utilisé pour

des valeurs de 10 à 210 mm.
• Equipement d’essai :
• Moule stable en forme de tronc de cône de 300 mm
de haut, avec diamètre inférieur à 200 mm et
diamètre supérieur de 100 mm • Main écope carrée
ou ronde • Tige de piquage métallique de 600 mm
de long et 16 mm de diamètre , arrondie aux
extrémités • Surface de base rigide, plate et non
absorbante (par ex. une tôle).
 Exécution
• L’essai doit être réalisé sur une surface
horizontale • L’essai complet doit être exécuté
sans interruption en moins de deux minutes et
demie • Démouler verticalement (sans
mouvement de torsion) en 5 à 10 secondes •
Mesurer l’affaissement du béton à 10 mm
près.
Etalement à la table à chocs - NF EN 12350-5

L’essai d’étalement est généralement utilisé pour des

valeurs comprises entre 350 et 620 mm
Equipement d’essai :
• Table d’étalement : Table mobile, comportant un plateau
plan de 700 x 700 mm d’une masse de 16 kg, destiné à
recevoir le béton et relié par des charnières à une base
rigide sur laquelle il peut tomber d’une hauteur fixe. •
Moule : Moule métallique, et d’une épaisseur minimale de
1,5 mm. •
diamètre de la base inférieure : 200 mm,
• diamètre de la base supérieure : 130 mm,
• hauteur : 200 mm.
• On peut apprécier l’ouvrabilité
d’un béton en utilisant un
maniabilimètre LCPC
Masse volumique sur béton frais NF EN 12350-

Appareillage : Récipient étanche à l’eau, suffisamment rigide.

Le bord supérieur et la base doivent être parallèles. La plus
petite dimension du récipient doit être égale à au moins quatre
fois la dimension du plus gros granulat du béton, mais doit être
au moins égale à 150 mm. Le volume du récipient ne doit pas
être inférieur à 5 litres.
Les récipients suivants peuvent être utilisés :
• cylindre 16 x 32 métallique ou plastique
• pot spécifique
• cuve de l’aéromètre Balance permettant de déterminer la
masse du béton après serrage avec une précision de 0,01 kg.
 Réalisation de l’essai
Remplir le moule et serrer le béton à refus par couches
d’épaisseurs approximativement égales et de hauteurs
maximales d’environ 100 mm. La surface supérieure doit ensuite
être talochée et soigneusement arasée avec la règle. La masse
volumique est calculée selon la formule :

D = (m2-m1)/V
D est la masse volumique du béton frais, en kilogrammes par mètre cube
(kg/m3)
m1 est la masse du récipient, en kilogrammes (kg) ;
m2 est la masse du récipient plus la masse de béton contenu dans le
récipient, en kilogrammes (kg) ; V est le volume du récipient, en mètres
cubes (m3).
Béton auto-plaçant

Le BAP
 Historique de béton Autoplaçant

Historique de béton Autoplaçant

1988 Les chercheurs K. OZAWA ET K. MAEKAWA de

Université de Kochi (Tokyo) ont développé le premier
prototype de BAP.

Trois années plus tard, l’intervention de Ozawa a accéléré la

diffusion mondiale du concept de cette nouvelle génération
de béton.
Un béton autoplaçant est un béton très fluide, homogène
et stable, mis en œuvre sans vibration (la compaction des
BAP s’effectuent par le seul effet gravitaire) et conférant à
la structure une qualité au moins équivalente à celle
correspondant aux bétons classiques mis en oeuvre par
vibration . Les BAP se distinguent des bétons ordinaires
principalement par leurs propriétés à l’état frais. Les
critères caractérisant un béton autoplaçant sont :
les valeurs cibles d’étalement au cône d’Abrams sont généralement
fixés dans la fourchette 60 cm à 75 cm ( et pas de ségrégation
visible en fin d’essai : auréole de laitance ou amoncellement de
gros granulats au centre) ;

2- le taux de passage à la boite en L doit être supérieur à 0,8.

3- Le béton doit être stable sous l’effet de la gravité (pas de
ségrégation) et présenter une capacité de ressuage limitée.
L’absence de ségrégation visuelle lors de l’essai d’étalement au
cône d’Abrams n’est pas suffisante .
 Objectifs à atteindre
• Une mise en place aisée
• Un bon remplissage des coffrages
• Un parfait enrobage des armatures
• Une forte compacité
• Une solution sans vibration : le BAP
– Appelé aussi : auto-nivelant, auto-compactant,
hyperfluide
 Définition
• Caractéristiques
– Mise en place gravitaire sans vibration
• Composition
– Exemple :
• eau 180l/m3
• Ciment 350 kg/m3
• Fines 200 kg:m3
• Sable 800 kg/m3
• Gravillons 900 kg/m3
• Adjuvant superplastifiant 6% du ciment
 Fabrication – transport – mise en œuvre –
contrôle
• Fabrication
– Granulats locaux, riche en éléments fins, malaxage plus long
• Transport
– Hyperfluide, bien gérer le temps
• Mise en œuvre
– Coulé traditionnellement, pompé
– Remplissage par le bas des coffrages
• Contrôle
– Cône d’Abrams (70 cm), essai de la boîte en L
Essai cône d’Abrams
• les valeurs ciblés d’étalement au cône
d’Abrams sont généralement fixés dans la
fourchette 60 cm à 75 cm et pas de
ségrégation visible en fin d’essai : auréole de
laitance ou amoncellement de gros granulats
au centre
Essai de la boite
en L
• La boîte en L est une boîte en acier avec deux parties, l’une
verticale et l’autre horizontale, séparées par une trappe et une
grille de deux ou de trois barres de diamètre et d’espacement
fixé. L’essai se déroule en suivant les étapes suivantes :
• remplir la partie verticale de la boîte en L ;
• attendre une minute avant de soulever la trappe, le béton
s’écoule à travers la grille ;
• calculer le rapport de la hauteur de béton dans la partie
verticale de la boîte après l’essai et la hauteur du béton dans
l’extrémité de la partie horizontale.
• Ce rapport correspond au taux de remplissage.
- le taux de passage à la boite en L
doit être supérieur à 0,8
 Essai de stabilité au tamis

Cet essai vise à qualifier les bétons autoplaçant vis-à-vis du

risque de ségrégation. Il peut être utilisé en phase d’étude
de formulation d’un béton autonivelant en laboratoire, ou
pour le contrôle de la stabilité du béton livré sur chantier.
Cet essai complète les essais permettant d’apprécier la
mobilité en milieu confiné ou non, en caractérisant la
stabilité [AFGC]
L’essai se déroule en suivant les étapes suivantes :
remplir un seau de 10 litres avec du béton ;
le laisser reposer 15 minutes ;
verser la partie supérieure (4,8 kg de béton ± 0.2 kg) sur le tamis
depuis une hauteur de 50 cm ;
attendre 2 minutes puis peser la laitance qui est passée au travers
le tamis ;
calculer le pourcentage de laitance en divisant la masse de la
laitance par la masse initiale du béton.
Le pourcentage en poids de laitance par
rapport au poids de l’échantillon donne l’indice
de ségrégation
la mesure de cet indice conduit à classer les
formules de BAP de la façon suivante:

15 % stabilité satisfaisante.
Entre 15 % et 30 % , la stabilité est critique,
l’essai à refaire in situ.
> 30 % stabilité très mauvaise, béton
inutilisable.
 Applications
• Intérêt du BAP
– Gains de productivité
– Economie de main d’œuvre
– Amélioration de la qualité de parement
• Domaines d’utilisation
– Bétons traditionnels de chantier
– Bétons préfabriqués et mobiliers
• Conclusion : appelé à se développer
– Plus d’exigences : organisation, collaboration entre intervenants,
maîtrise des coûts
 Exemple 1
• Hyperfluidité
 Exemple 2
• Chantier
• Plus l’étalement est important, plus le béton est fluide.
• La norme NF EN 206 classe l’étalement du béton en
trois groupes.
• Classe Étalement en mm
• SF1 550 – 650
• SF2 660 - 750
• SF3 760 – 850
• Plus le temps d'étalement est court, plus le béton est
fluide.