ina_0088_fr
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INFO TECHNIQUE
Instructions de montage des kits de distribution avec
et sans pompe à eau pour Dacia, Nissan, et Renault
Nouvelle mallette à outils
Constructeurs : Dacia, Nissan, Renault
pour poulies à roue libre d’alternateur (OAP/OAD)
Modèles :
La multiplication
Dacia: Duster,permanente
Logan des variantes dans
le domaine
Nissan: des poulies
Kubistar à roue libre d’alternateur a
incité
Renault:Schaeffler Automotive
Clio II, Clio III, Aftermarket à proposer
une malletteKangoo,
à outils Laguna,
INA élargie à 16 outils (réf :
400 0444 10)Lagunapour laII,pose,
Megane la dépose
I, et le contrôle
des poulies àMegane
roue libre d’alternateur
II, Megane III, (OAP/OAD).
Cette dernière remplace
Modus, Scenicl’ancienne
I, mallette à outils
INA de 15 outils (réfII,
Scenic : 400
Thalia0338 10) et contient, en
plus, 1 nouvel adaptateur à denture multiple (16).
Codes moteur : K4M, K4J
Légende photo:
(1) Adaptateur
Références OE : à empreinte hexagonale, 17/21 mm
(2) Adaptateur
Nissan: à empreinte hexagonale, 21/28 mm
16806-00QAB
(3) Embout77
Renault: Torx
01TX50,
477 014 tête hexagonale 12 mm,
longueur 64 mm
(4) Embout
Références INA : 530à empreinte hexagonale, tête à six
0415 10 (Remplacée)
pans creux 10 mm,
530 0639 10longueur
(Remplaçante)49 mm
(5) Embout530 à denture
0092 10multiple
(Remplacée) XZN M10, tête Contenu de la mallette à outils réf. 400 0444 10
hexagonale
530 064012 mm, longueur 64 mm
10 (Remplaçante)
(6) Adaptateur à 3 broches,
530 0092 21 mm
30 (Remplacée)
L’élargissement du contenu de la mallette à outils permet de
(7) Adaptateur à denture
530 0640 multiple 17x20,
30 (Remplaçante) 33 dents,
Photo 1 : Distribution parlacourroie
couvrir plupartavec desrègle de calage
différents typespour
de arbres
poulie àà cames (rouge),
roue libre
21 mm pige ded’alternateur
PMH (rouge) et outil de blocage
existants sur le marché. (rouge) pour le volant moteur.
(8) Embout à denture multiple XZN M10, douille
1/2’’, longueur 109 mm Vousle trouverez des informations détaillées au sujet de la
Dans (9)
les Embout
moteursà mentionnés
denture multiple ci-dessus,
XZN M10,Avant de démonter pignon de vilebrequin Respecter impérativement lespoulie à
il faut démonter le pignon de vilebrequin il faut donc roueune
insérer librepige
d’alternateur
de PMH ainsi que
dans des instructions
Remarque : de contrôle dans la
adaptateur à denture multiple 12x14 (31 dents, instructions de réparation du cons-
lorsqu’on change
21 mm),ladouille
courroie de distribution.
1/2’’, longueur 112 mm le bloc moteur.brochure INA intitulée
Lors de cette opération, « Lesla composants
Respecterde l’entraînement
tructeur automobile
impérativement
lors
par
du rempla-
les
Ce faisant, il faut veiller à ce que le pignon masse courroie
d'équilibrage du » (Art.Nr.
vilebrequin944 1000doit 230).
instructions de réparation du
(10) Embout à denture multiple XZN M10, douille cement de la courroie
constructeur automobilede distribution
lors du
de vilebrequin ne soit pas bloqué sur le toucher la pige de PMH tel qu’illustré sur la
1/2’’, longueur 140 mm remplacement de la courroie de
vilebrequin à cause d'une clavette ou d’une photo 1.
(11) Embout Torx TX50, adaptateur à denture
techniques
distribution !
modificationstechniques
vilebrequin après que la vis centrale a été De plus, le volant moteur doit être bloqué
titrecomparatif
longueur 112 mm
KG
(12) Embout Torx TX50, douille 1/2’’, longueur Respecter les préconisations du
réservededemodifications
distribution.
0088Sous
SchaefflerAutomotive
Version 12.2011
2015Schaeffler
référencesOE
©©2015
www.schaeffler-aftermarket.fr / www.repxpert.fr
www.schaeffler-aftermarket.fr / www.repxpert.fr
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