Ed 03 du 13/04/2016

BROCHURE D’INFORMATIONS A LA DISPOSITION DES CANDIDATS A Rév 00 du 13/04/2016

UNE LICENCE DE PILOTE PRIVE ET QUALIFICATIONS ASSOCIEES

(ANNEXE 4-A) Page 1 sur 5

RENSEIGNEMENTS POUR LA PEL 1.C135 pour avions

DELIVRANCE DE LA LICENCE DE monomoteurs ou multimoteur;
PILOTE PRIVE
- à l’appendice 1 aux PEL 2.C.130
et 2.C.135 et à l’appendice 2 au
Se rapporter au :
PEL 1.C.135 pour hélicoptères.
- RANT 01- PART PEL 1, Chapitre C pour
les pilotes avions et
II- Privilèges
- RANT 01- PART PEL 2, Chapitre C pour
les pilotes hélicoptères.
Etre CDB ou copilote sans rémunération de
tout avion ou hélicoptère, selon le cas,
effectuant des vols non payant
I- Conditions de délivrance
III- Pièces à fournir
A- Age : 17 révolus
 le formulaire de demande renseigné
B- Expérience : Avoir au moins 45 heures
et certifié sur l’honneur par le
de vol
postulant ;
C- Formation  l’original et une copie du certificat
- formation théorique : dans un d'aptitude aux épreuves théoriques
FTO ou dans un organisme pour la licence demandée ;
déclaré conformément à  l’original et une copie de l’attestation
l’appendice 12 au RANT 01- de réussite aux épreuves pratiques ;
PART ATO, § 2 (avions) ou à  un certificat médical de classe 2
l’appendice 13 au RANT 01- valide délivré par un médecin agréé
PART ATO, § 2 (hélicoptères) ; par l’autorité de l'aviation civile ;
 une copie de l’attestation du niveau
- formation en vol : conformément d’anglais ;
à l’appendice 12 au RANT 01-  l’original du carnet de vol du
PART ATO, § 3 (avions) ou à candidat et un relevé certifié des
l’appendice 13 au RANT 01- heures de vol ;
PART ATO, § 3 (hélicoptères) ;  une copie d’une pièce d’identité ;
D- Examen théorique  Une (01) photo d’identité.

Réussir à un examen de connaissance

théorique conformément :
- à l’appendice 1 aux PEL _____________
1.C.1.130 et 1.C.135 pour les
avions ;
- à l’appendice 1 aux PEL 2.C.130
et 2.C.135 et au PEL 2.F.261(a)
pour les hélicoptères ;
E- Examen pratique : être capable :
d’appliquer les procédures appropriées et
d’exécuter les manœuvres décrites :

- à l’appendice 1 aux PEL 1.C.130

et 1.C.135 et à l’appendice 2 au

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(ANNEXE 4-A) Page 2 sur 5

RENSEIGNEMENTS POUR LE
RENOUVELLEMENT DE LA LICENCE
DE PILOTE PRIVE

Se rapporter au :
- RANT 01- PART PEL 1, § PEL1.A.025-b
puis au PEL 1.F.245 du même règlement
pour les pilotes avions et
- RANT 01- PART PEL 2, § PEL 2.A.25-b
puis au PEL 2.F.245 du même règlement
pour les pilotes hélicoptères.

I- Conditions de renouvellement

Passer un contrôle de compétence

conformément :
- à l’appendice 3 au PEL 1.F.240
pour les qualifications de
type/classe avion multimoteur,
ou aux appendices 1 et 3 au
PEL1.F.240 pour la qualification
de classe monopilote
monomoteur ;
- aux appendices 1 et 2 ou, 3 au
PEL 2.F.240 et 2.G.295 pour la
qualification de type hélicoptère,
II- Pièces à fournir

 le formulaire de demande renseigné

et certifié sur l’honneur par le
postulant ;
 l’attestation de réussite au test de
maintien de compétences de
qualification (s) de classe/type ;
 un certificat médical de classe 2
valide délivré par un médecin agréé
par l’autorité de l'aviation civile ;
 l'original de la licence ;
 l’original du dernier carnet de vol et
un extrait couvrant les trois (03)
derniers mois (mentionner
clairement sur l’extrait, le total des
heures de vol en tant que pilote et
les heures de vol dans les trois (03)
derniers mois).

____________

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(ANNEXE 4-A) Page 3 sur 5

 une justification de l'usage qui sera

RENSEIGNEMENTS POUR LA fait de la licence togolaise ;
CONVERSION (DELIVRANCE PAR  (01) une photo d'identité ;
EQUIVALENCE) DE LA LICENCE DE  une copie d’une pièce d’identité.
PILOTE PRIVE

Se rapporter au : NB/ 1- L’authenticité de la licence de base

- RANT 01- PART PEL 1, § PEL 1.A.015-c et les qualifications qui y sont portées et sa
pour les licences de pilotes avion conformité à l’annexe 1 doivent être
systématiquement vérifiée par le personnel
- RANT 01 – PART PEL 2, § PEL 2.A. 015-c chargé des licences dans le cadre de
pour les licences de pilotes hélicoptère. l’instruction du dossier.

I- Conditions de délivrance par 2- Tout titulaire d’une licence non

équivalence authentique, ni conforme à l’annexe 1 devra
se voir notifiée les irrégularités à corriger
Remplir les conditions minimales ci- avant toute conversion.
après figurant :
La demande de conversion sera rejetée si
- à l’appendice 2 au PEL 1.A.015 les irrégularités relevées n’ont pas été
pour les pilotes privés avion et corrigées.
- à l’appendice 2 au PEL 2.A.015
pour les pilotes privés
hélicoptère

II- Pièces à fournir _______________

 le formulaire de demande renseigné

et certifié sur l’honneur par le
postulant ;
 l'original et une photocopie de la
licence étrangère en cours de
validité (Il n’y a pas de dérogation
possible) ;
 l’original de l’attestation de contrôle
en vol délivrée par un examinateur
agréé par l’autorité de l'aviation
civile;
 un certificat médical de classe 2
valide délivré par un médecin agréé
par l’autorité de l'aviation civile ;
 une copie de l’attestation du niveau
d’anglais ;
 l’original du carnet de vol du
candidat et un extrait couvrant les
trois (03) derniers mois précédent la
demande (mentionner clairement sur
l’extrait, le total des heures de vol en
tant que pilote et les heures de vol
dans les trois (03) derniers mois) ;

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(ANNEXE 4-A) Page 4 sur 5

RENSEIGNEMENTS POUR LA conformité à l’annexe 1 doivent être

VALIDATION DE LA LICENCE DE systématiquement vérifiée par le personnel
PILOTE DE PRIVE chargé des licences dans le cadre de
l’instruction du dossier.
Se rapporter au :
2- Tout titulaire d’une licence non
- RANT 01- PART PEL1, § PEL 1.A.015-b
authentique, ni conforme à l’annexe 1 devra
pour les licences de pilotes avion et
se voir notifiée les irrégularités à corriger
- RANT 01- PART PEL 2, § PEL 2.A. 015-b avant toute validation.
pour les licences de pilotes hélicoptère.
La demande de validation sera rejetée si les
I- Conditions de validation irrégularités relevées n’ont pas été
corrigées.
Remplir les conditions minimales ci-
après figurant : ____________

- à l’appendice 1 au PEL1.A.015
pour les pilotes avion et
- à l’appendice 1 au PEL 2.A.015
pour les licences de pilotes
hélicoptère
II- Pièces à fournir

 le formulaire de demande renseigné

et certifié sur l’honneur par le
postulant ;
 l'original et une photocopie de la
licence étrangère en cours de
validité (Il n'y a pas de dérogation
possible.)
 l’original de l’attestation de contrôle
en vol délivrée par un examinateur
agréé par l’autorité de l'aviation
civile;
 un certificat médical de classe 2
valide ;
 une copie de l’attestation du niveau
d’anglais ;
 l’original du carnet de vol du
candidat et un extrait couvrant les
trois (03) derniers mois précédent la
demande ;
 une justification de l'usage qui sera
fait de la licence togolaise ;
 (01) photo d'identité ;
 une copie d’une pièce d’identité.

NB/ 1- L’authenticité de la licence de base

et les qualifications qui y sont portées et sa

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UNE LICENCE DE PILOTE PRIVE ET QUALIFICATIONS ASSOCIEES

(ANNEXE 4-A) Page 5 sur 5

RENSEIGNEMENTS POUR LA
PROROGATION DE LA LICENCE DE
PILOTE DE PRIVE

Se rapporter au :
- RANT 01- PART PEL 1.F.245 pour les
licences de pilotes avion et
- RANT 01- PART PEL 2.F.245 pour les
licences de pilotes hélicoptère.

I- Conditions de prorogation

Remplir les conditions minimales ci-

après figurant :

- au RANT 01- PART PEL

1.F.245-b ou c pour les licences
de pilotes avion et
- RANT 01- PART PEL 2.F.245-b
ou c pour les licences de pilotes
hélicoptère.

II- Pièces à fournir

 le formulaire de demande renseigné

et certifié sur l’honneur par le
postulant ;
 l’attestation de réussite au test de
maintien de compétences de
qualification (s) de classe/type ;
 un certificat médical de classe 2
valide délivré par un médecin agréé
par l’autorité de l'aviation civile ;
 l'original de la licence ;
 l’original du dernier carnet de vol et
un extrait couvrant les trois (03)
derniers mois (mentionner
clairement sur l’extrait, le total des
heures de vol en tant que pilote et
les heures de vol dans les trois (03)
derniers mois).

______________

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