Notice D'Utilisation: Duster
Notice D'Utilisation: Duster
Notice D'Utilisation: Duster
D’UTILISATION
DUSTER
Bienvenue à bord de votre véhicule
Cette notice d’utilisation et d’entretien réunit à votre intention les informations qui vous permettront :
– de bien connaître votre véhicule et, par là même, de bénéficier pleinement, et dans les meilleures conditions d’utilisation, de
toutes les fonctionnalités et de tous les perfectionnements techniques dont il est doté.
– de maintenir son fonctionnement optimum par la simple mais rigoureuse observation des conseils d’entretien.
– de faire face, sans perte de temps excessive, aux opérations qui ne requièrent pas l’intervention d’un spécialiste.
Les quelques instants que vous consacrerez à la lecture de cette notice seront très largement compensés par les
enseignements que vous en tirerez, les fonctionnalités et les nouveautés techniques que vous y découvrirez. Si certains points
restaient encore obscurs, les techniciens de notre Réseau se feraient un plaisir de vous fournir tout renseignement
complémentaire.
Pour vous aider, vous trouverez les symboles suivants :
et Visibles dans le véhicule, vous indiquent de consulter la notice pour connaître les détails et/ou limites
d’interventions concernant des équipements de votre véhicule.
présent dans toute la notice, vous indique une notion de risque, de danger ou une consigne de sécurité.
La description des modèles, déclinés dans cette notice, a été établie à partir des caractéristiques techniques connues à la
date de conception de ce document. La notice regroupe l’ensemble des équipements (de série ou optionnels) existant
pour ces modèles, leur présence dans le véhicule dépend de la version, des options choisies et du pays de
commercialisation.
De même, certains équipements devant apparaître en cours d’année peuvent être décrits dans ce document.
Les visuels présents dans la notice sont donnés à titre d’exemples.
1 Généralités
Clé A
6. Clé de contacteur-démarreur et de
la porte avant gauche.
8. Condamnation/décondamnation de
la porte de coffre seule.
1. Clé codée de contacteur-démarreur, Télécommande avec insert
des portes et du bouchon de rabattable :
remplissage carburant. 7. Verrouillage/déverrouillage de
l’insert de la clé. Pour libérer l’insert de
Télécommande à radiofréquence son logement, appuyez sur le bouton
B ou C ou D 7 , il sort de lui-même. Appuyez sur le
2. Verrouillage de tous les ouvrants. bouton 7 et accompagnez l’insert pour
le rentrer dans son logement.
3. Déverrouillage de tous les ouvrants.
4. Clé codée de contacteur-démarreur,
de la porte conducteur et du bouchon
de remplissage carburant.
5. Démarrage du moteur à distance.
Conseil
N’approchez pas la
télécommande d’une
source de chaleur, de froid ou
d’humidité.
1 Conseils
F a i t e s c o n n a i s s a n c e a v e c v o t r e v é h i c u l e - 11
CARTE « MAINS LIBRES »
Le verrouillage est visualisé par deux le bouton de la carte sans ouverture
1 clignotements des feux de détresse, d’un ouvrant, le verrouillage « mains
des répétiteurs latéraux et par libres » à l’éloignement est désactivé.
l’allumage des feux de position avant
et arrière. Utilisation de la carte en
Le verrouillage est confirmé par un télécommande
signal sonore.
1 Responsabilité du
conducteur lors du
stationnement ou arrêt
du véhicule
Ne quittez jamais votre véhicule,
en y laissant un enfant, un adulte
non autonome ou un animal
même pour une courte durée.
En effet, ceux-ci pourraient se
mettre en danger ou mettre en
danger d’autres personnes par
exemple en démarrant le moteur,
en actionnant des équipements
comme les lève-vitres ou encore
en verrouillant les portes.
De plus, par temps chaud et/ou
ensoleillé, sachez que la
température intérieure de
l’habitacle monte très rapidement.
RISQUE DE MORT OU
BLESSURES GRAVES.
1 Introduisez la clé 2 dans la serrure 3 Commande de verrouillage/ Contact mis, le témoin au-dessus du
et verrouillez ou déverrouillez la porte Déverrouillage de l’intérieur contacteur 5 s’allume et vous informe
avant gauche. de l’état de verrouillage des ouvrants :
Une fois entré dans le véhicule, – témoin allumé, les ouvrants sont
replacez la clé intégrée dans son verrouillés ;
logement dans la carte. – témoin éteint, les ouvrants sont
déverrouillés.
Véhicules avec clé, Lorsque vous condamnez les portes,
télécommande le témoin reste allumé puis s’éteint.
Responsabilité du
conducteur
Si vous décidez de
rouler portes
verrouillées, sachez que cela peut
rendre plus difficile l’accès des
Suivant véhicule, elle permet la secouristes dans l’habitacle en
condamnation ou la décondamnation cas d’urgence.
simultanée des serrures des quatre
portes latérales et de la porte de
coffre.Verrouillez ou déverrouillez les Verrouillage des ouvrants sans
portes en appuyant sur le contacteur la carte ou sans clé
5.
Cas, par exemple, d’une pile
Utilisation de la clé Sur les portes avant, le verrouillage ne déchargée, d’un non-fonctionnement
Introduisez la clé 4 dans la serrure 3 peut pas être effectué porte ouverte. temporaire de la carte ou de la clé…
et verrouillez ou déverrouillez la porte Moteur arrêté, un ouvrant (porte ou
avant gauche. Témoin d’état de verrouillage coffre) ouvert, exercez un appui de
des ouvrants plus de 5 secondes sur le contacteur
(suivant véhicule) 5.
À la fermeture de la porte tous les
ouvrants seront verrouillés.
Anomalie de fonctionnement
Si vous constatez une anomalie de
fonctionnement (pas de condamnation
automatique), vérifiez en premier lieu
la bonne fermeture de tous les
ouvrants. S’ils sont bien fermés et que
le problème persiste, adressez-vous à
un Représentant de la marque.
Assurez-vous également que la
condamnation n’a pas été désactivée
par erreur.
Si c’est le cas, réactivez-la.
Après démarrage du véhicule, le
système condamne automatiquement
les ouvrants dès que vous atteignez Responsabilité du
environ 7 km/h. conducteur
Nota : s’il y a ouverture/fermeture Si vous décidez de
d’une porte, celle-ci se verrouille de rouler portes
nouveau automatiquement lorsque le verrouillées, sachez que cela peut
véhicule atteint environ 7 km/h. rendre plus difficile l’accès des
secouristes dans l’habitacle en
Activation/Désactivation de la cas d’urgence.
fonction
Pour l’activer : véhicule à l’arrêt et
moteur tournant appuyez sur le
contacteur 1 jusqu’à entendre un
signal sonore.
1 Réglages
(suivant véhicule)
Sièges chauffants
Réglage de la position de
conduite Des ceintures de
sécurité mal ajustées ou
(suivant véhicule)
vrillées risquent de
– Asseyez-vous bien au fond de
causer des blessures en
votre siège (après avoir retiré votre
manteau, blouson…). C’est essentiel cas d’accident. Pour un ajustement et un
pour le positionnement correct du dos ; Utilisez une ceinture de sécurité positionnement corrects des ceintures
– réglez l’avancée du siège en pour une seule personne, enfant de sécurité à toutes les places :
fonction du pédalier. Votre siège doit ou adulte. – réglez les sièges (position de
être reculé au maximum compatible Même les femmes enceintes l’assise et l’angle d’inclinaison du
avec l’enfoncement complet des doivent porter leur ceinture. Dans dossier si disponibles) ;
pédales. Le dossier doit être réglé de ce cas, veillez à ce que la sangle – tenez-vous bien appuyé contre le
manière à ce que les bras restent dossier ;
de bassin n’exerce pas une
légèrement pliés ; – rapprochez la sangle de thorax 1 le
– réglez la position de votre appui- pression trop importante sur le
bas-ventre sans créer de jeu plus possible de la base du cou, sans
tête. Pour un maximum de sécurité la toutefois porter sur ce dernier (le cas
distance entre votre tête et l’appui-tête supplémentaire.
échéant, réglez la hauteur de la
doit être minimale ; ceinture si disponible) et assurez-vous
– réglez la hauteur d’assise. Ce que la sangle de thorax 1 soit en
réglage permet d’optimiser votre vision contact avec l’épaule ;
de conduite ;
1 Avertissements
Les informations suivantes concernent les ceintures avant et arrière du véhicule.
– Aucune modification ne doit être apportée aux éléments du système de retenue montés d’origine : ceintures et
sièges ainsi que leurs fixations. Pour des cas particuliers (ex : installation d’un siège enfant), consultez un
Représentant de la marque.
– N’utilisez pas de dispositifs permettant d’introduire du jeu dans les sangles (exemples : pince à linge, clip…) : car une
ceinture de sécurité portée trop lâche risque de provoquer des blessures en cas d’accident.
– Ne faites jamais passer la sangle de thorax sous votre bras, ni derrière votre dos.
– N’utilisez pas la même ceinture pour plus d’une personne et n’attachez jamais un bébé ou un enfant sur vos genoux
avec votre ceinture.
– La ceinture ne doit pas être vrillée.
– À la suite d’un accident, faites vérifier et si nécessaire remplacer les ceintures. De même, faites remplacer votre ceinture
si celle-ci présente une dégradation.
– Veillez à insérer le pêne de la ceinture dans le boîtier approprié.
– Lors de la remise en place de la banquette arrière, veillez à bien repositionner les ceintures de sécurité et les boucles de
façon à pouvoir les utiliser correctement.
– Veillez à ne pas intercaler d’objet dans la zone du boîtier de verrouillage de la ceinture qui pourrait gêner son bon
fonctionnement.
– Assurez-vous du bon positionnement du boîtier de verrouillage (il ne doit pas être caché, écrasé, plaqué... par des
personnes ou des objets).
Les cas suivants provoquent le En choc frontal avec un autre En choc latéral avec un autre
déclenchement des véhicule de catégorie équivalente ou véhicule de catégorie équivalente ou
prétensionneurs ou des airbags : supérieure, sur un recouvrement égal supérieure et à une vitesse d’impact
En choc frontal contre une surface ou supérieur à 40 %, les vitesses des égale ou supérieure à 50 km/h.
non déformable avec une vitesse deux véhicules étant égales ou
d’impact égale ou supérieure à 25 km/ supérieures à 40 km/h.
h.
Dans les exemples de cas suivants, Dans les exemples de cas suivants, – choc latéral, impactant l’avant ou
les prétensionneurs ou les airbags les prétensionneurs ou les airbags l’arrière du véhicule ;
sont susceptibles d’être sont susceptibles de ne pas être – choc frontal, sous le hayon d’un
déclenchés : déclenchés : camion ;
– chocs sous le véhicule de type – choc arrière, même violent ; – choc frontal contre un obstacle avec
trottoirs ; – de retournement ; un angle important ;
– trous dans la chaussée ; – ...
– une chute ou un atterrissage dur ;
– pierres ;
– ...
Avertissements 1
Tous les avertissements qui suivent sont destinés à ne pas gêner le déploiement de l’airbag et à éviter des blessures
graves directes par projection lors de son ouverture.
1 Airbags latéraux
Il s’agit d’un airbag pouvant équiper
les sièges avant et qui se déploie sur
le côté des sièges (côté porte) afin de
protéger les occupants en cas de choc
latéral violent.
Airbags rideaux
Il s’agit d’un airbag équipant chaque
côté supérieur de la voiture et qui se
déploie le long des vitres latérales des
portes avant et arrière afin de protéger
les occupants en cas de choc latéral
violent.
Suivant véhicule, un
marquage sur le pare-brise
vous rappelle la présence
de moyens de retenues
complémentaires (airbags,
prétensionneurs...) dans
l’habitacle.
Avertissement 1
1 Tous les avertissements qui suivent sont destinés à ne pas gêner le déploiement de l’airbag et à éviter des blessures
graves directes par projection lors de son ouverture.
L’airbag est conçu pour compléter l’action de la ceinture de sécurité, et l’airbag et la ceinture de sécurité
constituent des éléments indissociables du même système de protection. Il est donc impératif de porter la ceinture
de sécurité en permanence, le non port de la ceinture de sécurité exposant les occupants à des blessures
aggravées en cas d’accident, et pouvant également aggraver les risques de blessures à la surface de la peau, qui
sont inhérents au déploiement de l’airbag lui-même.
Le déclenchement des prétensionneurs ou des airbags en cas de retournement ou de choc arrière même violent n’est pas
systématique. Des chocs sous le véhicule de type trottoirs, trous dans la chaussée, pierres… peuvent provoquer le
déclenchement de ces systèmes.
– Toute intervention ou modification sur le système complet airbag conducteur ou passager (airbag, boîtier électronique,
câblage…) est rigoureusement interdite (sauf par le personnel qualifié du Réseau de la marque).
– Pour préserver le bon fonctionnement et pour éviter tout déclenchement intempestif, seul le personnel qualifié du
Réseau de la marque est habilité à intervenir sur un système airbag.
– Par mesure de sécurité, faites vérifier le système airbag lorsque le véhicule a été l’objet d’un accident, d’un vol ou d’une
tentative de vol.
– Lors du prêt ou de la revente du véhicule, informez de ces conditions le nouvel acquéreur en lui remettant la présente
notice d’utilisation et d’entretien.
– Lors de la mise au rebut du véhicule, adressez-vous au Représentant de la marque pour l’élimination du(des)
générateur(s) de gaz.
Anomalies de fonctionnement 1
Le témoin s’allume au tableau
de bord à la mise sous contact puis
s’éteint après quelques secondes.
S’il ne s’allume pas à la mise sous
contact ou s’il s’allume moteur
tournant, accompagné du témoin
Installation d’un 1
rehausseur
(groupe 2 ou 3)
Vérifiez le bon
fonctionnement (enroulement) de
la ceinture : reportez-vous au
paragraphe « Ceintures de
sécurité » en chapitre 1.
Ajustez la ceinture de sécurité en
positionnant :
– la sangle de thorax sur l’épaule
de l’enfant sans toucher le cou ;
– la sangle de bassin afin qu’elle
soit posée à plat sur les cuisses
et contre le bassin.
Si besoin, adaptez la position du
siège du véhicule.
L’utilisation d’un système de sécurité enfant non approprié à ce véhicule ne protégera pas correctement le bébé
ou l’enfant. Il risquerait d’être grièvement ou mortellement blessé.
Assurez-vous que votre enfant est toujours attaché et que son harnais ou sa ceinture est correctement réglé et
ajusté : reportez-vous au paragraphe « Ceintures de sécurité » en chapitre 1.
Si besoin, réglez la position du siège en conséquence.
L’utilisation d’un système de sécurité enfant non approprié à ce véhicule ne protégera pas correctement le bébé
ou l’enfant. Il risquerait d’être grièvement ou mortellement blessé.
Assurez-vous que votre enfant est toujours attaché et que son harnais ou sa ceinture est correctement réglé et
ajusté : reportez-vous au paragraphe « Ceintures de sécurité » en chapitre 1.
Si besoin, réglez la position du siège en conséquence.
1 Tableau d'installation
Le tableau ci-dessous reprend les mêmes informations que le visuel des pages précédentes afin de respecter la
réglementation en vigueur.
Place avant passager Place avant passager Places Place arrière centrale
Type de siège Poids de
sans airbagou avec avec airbag sans arrière Version cinq places
enfant l’enfant
airbag désactivé désactivation latérales UNIQUEMENT
Nacelle
transversale < à 10 kg X X U (1) X
Groupe 0
Coque dos
route < à 10 kg
et < à 13 X X U (2) U (2)
Groupes 0 ou 0 kg
+
Coque/siège
dos route < à 13 kg
et 9 à 18 X X U (2) U (2)
Groupes 0 + et kg
1
Siège face
route 9 à 18 kg X X U (3) U (3)
Groupe 1
Rehausseur 15 à 25 kg
et 22 à 36 X X U - B2 (3) U (3)
Groupes 2 et 3 kg
1
L’utilisation d’un système de sécurité enfant non approprié à ce véhicule ne protégera pas correctement le bébé
ou l’enfant. Il risquerait d’être grièvement ou mortellement blessé.
Les places arrière sont équipées d’un ancrage autorisant la fixation d’un siège enfant face à la route ISOFIX universel.
Assurez-vous que votre enfant est toujours attaché et que son harnais ou sa ceinture est correctement réglé et
ajusté : reportez-vous au paragraphe « Ceintures de sécurité » en chapitre 1.
Si besoin, réglez la position du siège en conséquence.
L’utilisation d’un système de sécurité enfant non approprié à ce véhicule ne protégera pas correctement le bébé
ou l’enfant. Il risquerait d’être grièvement ou mortellement blessé.
Les places arrière sont équipées d’un ancrage autorisant la fixation d’un siège enfant face à la route ISOFIX universel.
Assurez-vous que votre enfant est toujours attaché et que son harnais ou sa ceinture est correctement réglé et
ajusté : reportez-vous au paragraphe « Ceintures de sécurité » en chapitre 1.
Si besoin, réglez la position du siège en conséquence.
1 Tableau d’installation
Le tableau ci-dessous reprend les mêmes informations que le visuel des pages suivantes afin de respecter la
réglementation en vigueur.
L’activation ou la DANGER 1
désactivation de l’airbag Du fait de
passager doit se faire l’incompatibilité entre le
véhicule à l’arrêt, déploiement de l’airbag
contact coupé. passager avant et le
En cas de manipulation véhicule positionnement d’un siège enfant
dos à la route, NE JAMAIS
roulant, les témoins et installer de système de retenue
pour enfant faisant face vers
s’allument. l’arrière sur un siège protégé par
Pour retrouver l’état de l’airbag
un AIRBAG frontal ACTIVÉ.
conforme à la position du verrou,
Cela peut provoquer la MORT de
coupez le contact puis remettez-
l’ENFANT ou le BLESSER
le.
GRAVEMENT. Les marquages sur la planche de bord
et les étiquettes A ou, suivant
véhicule, B sur chaque côté du
pare‑soleil passager 3 (à l’exemple
d’étiquettes ci-dessus) vous rappellent
ces instructions.
s’allument.
Pour retrouver l’état de l’airbag
conforme à la position du verrou,
coupez le contact puis remettez-
le.
1 La présence et le fonctionnement
des témoins DÉPENDENT DE L’absence de retour
L’ÉQUIPEMENT ET DU PAYS. visuel ou sonore indique Le témoin vous
une défaillance du impose, pour votre
Tableau de bord A tableau de bord. Cela sécurité, un arrêt
impose un arrêt immédiat et impératif et immédiat compatible
compatible avec les conditions de avec les conditions de circulation.
circulation. Assurez-vous de la Arrêtez le moteur et ne le
bonne immobilisation du véhicule redémarrez pas. Faites appel à
et faites appel à un Représentant un Représentant de la marque.
de la marque.
Le témoin
nécessite un arrêt au plus
tôt chez un Représentant de la
marque en conduisant avec
ménagement. Le non respect de
cette préconisation risque
d’entraîner un endommagement
du véhicule.
Sur l’afficheur B
Airbag passager ON
Reportez-vous au paragraphe
« Sécurité enfants : désactivation/
activation airbag passager avant » en
chapitre 1.
Reportez-vous au paragraphe
Le nombre de pavés allumés indique « Ordinateur de bord » en chapitre 1.
le niveau de carburant. Lorsqu’il est au
minimum, les pavés sont éteints et le
témoin d’alerte mini carburant clignote En utilisation 4x4 (4WD)
ou, suivant véhicule, s’allume. sur terrain accidenté, vous
risquez d’avoir une
information erronée sur le niveau
de carburant. Attendez le retour
du roulage sur terrain plat et la
stabilisation de l’allumage des
pavés pour identifier correctement
ce niveau.
Particularités des
versions GPL
Pour accéder aux
informations et à la réinitialisation
des paramètres de voyage GPL
(reportez-vous aux pages
suivantes), veuillez basculer sur
le mode GPL, reportez-vous au
paragraphe « Particularités des
versions GPL » en chapitre 2.
Paramètres de voyage 1
L’affichage des informations décrites ci-après DÉPEND DE L’ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE ET DU PAYS.
101778 km
112.4 km a) Totalisateur général et partiel.
Moyenne
b) Paramètres de voyage :
Consommation moyenne.
La valeur est affichée après avoir parcouru au moins 400 mètres depuis le
5.8 L/100 dernier Top Départ.
Instantanée
Consommation instantanée.
Valeur affichée après avoir atteint une vitesse, suivant véhicule, de 20 km/
h.
7.4 L/100
Autonomie
Distance
Moyenne
Moyenne GPL
Autonomie GPL
Distance GPL
Mode essence.
Mode GPL.
Exemples de sélection 1
Ordinateur de bord avec le message Interprétation de l’affichage sélectionné
autonomie de révision
d) Autonomie de révision.
Révision Contact mis, moteur non-démarré et l’affichage sélectionné sur
dans « Autonomie de révision », appuyez sur la touche 3 ou 4 pendant environ 5
Autonomie de
secondes pour afficher l’autonomie de révision (distance ou temps jusqu’à la
révision 30 000 Km / prochaine révision). Lorsque l’autonomie arrive proche du terme, plusieurs
12 mois cas se présentent :
– autonomie inférieure à 1 500 km ou un mois : le message « Prévoir
révision » s’affiche acompagné du terme le plus proche (distance ou temps) ;
Prévoir – autonomie égale à 0 km ou date de révision atteinte : le message
révision
sous « Faire révision » s’affiche accompagné du témoin .
300 Km / 24 Le véhicule nécessite alors une révision le plus rapidement possible.
jours
Faire
révision
Réinitialisation : pour réinitialiser l’autonomie de révision, appuyez environ 10 secondes sans interruption sur la touche 2 ou
3 jusqu’à l’affichage fixe de l’autonomie de révision.
Nota : si une révision est faite sans vidange moteur, alors il faut réinitialiser uniquement l’autonomie de révision. Dans le cas
d’une vidange moteur, il faut réinitialiser à la fois l’autonomie de révision et de vidange.
Faire
révision
Suivant véhicule, l’autonomie de vidange s’adapte au style de conduite (roulage fréquent à des vitesses faibles, porte-à-porte,
roulage prolongé au ralenti, traction d’une remorque...). La distance restant à parcourir jusqu’à la prochaine vidange peut donc
dans certains cas diminuer plus vite que la distance réellement parcourue.
Réinitialisation : pour réinitialiser l’autonomie de révision, appuyez environ 10 secondes sans interruption sur la touche 2 ou
3 jusqu’à l’affichage fixe de l’autonomie de vidange.
Nota : si une révision est faite sans vidange moteur, alors il faut réinitialiser uniquement l’autonomie de révision. Dans le cas
d’une vidange moteur, il faut réinitialiser à la fois l’autonomie de révision et de vidange.
Pas de
message
mémorisé
f) Journal de bord.
Affichage successif :
– des messages d’information (ESC désactivé/activé, STOP and START activé…) ;
– des messages d’anomalie de fonctionnement (injection à contrôler, airbag à
contrôler…).
PREVOIR
ADBLUE g) Autonomie prévisible avec le réactif restant.
AVANT Reportez-vous au paragraphe « Réservoir réactif » en chapitre 1.
2400km
j) Réglage général.
Réglages
Appuyez sur la touche 3 ou 4 pendant environ 5 secondes pour
(par appui long)
selectioner la langue d’affichage.
Messages d’information 1
Ils peuvent aider à la mise en route du véhicule ou vous informer d’un choix ou d’un état de conduite.
Des exemples de messages d’information sont donnés ci-après.
Ils apparaissent avec le témoin et nécessitent un arrêt au plus tôt chez un Représentant de la marque en
conduisant avec ménagement. Le non-respect de cette préconisation risque d’entraîner un endommagement du
véhicule.
Ils disparaissent par un appui sur la touche de sélection de l’affichage ou au bout de quelques secondes et sont mémorisés
dans le journal de bord. Le témoin reste allumé. Des exemples de messages d’anomalies de fonctionnement sont
donnés ci-après.
Exemples de Interprétation de l’affichage sélectionné
messages
« Filtre gazole à Indique une présence d’eau dans le filtre à gazole, consultez au plus tôt un Représentant de la
purger » marque.
« Véhicule à Indique une défaillance d’un des capteurs des pédales, du système de gestion de la batterie ou
contrôler » d’un capteur du niveau d’huile.
« Airbag à contrôler » Indique une défaillance des systèmes de retenue complémentaire aux ceintures. En cas d’accident,
ils risquent de ne pas se déclencher.
« Antipollution à – Indique une défaillance dans le système de dépollution du véhicule.
contrôler » – Indique une défaillance du système de réduction des gaz d’échappement lorsqu’il est
Messages d’alerte 1
Ils apparaissent avec le témoin et vous imposent pour votre sécurité, un arrêt impératif et immédiat
compatible avec les conditions de circulation. Arrêtez votre moteur et ne le redémarrez pas. Faites appel à un
Représentant de la marque.
Des exemples de messages d’alerte sont donnés ci-après. Nota : les messages apparaissent sur l’afficheur soit isolément,
soit en alternance (lorsqu’il y a plusieurs messages à afficher), ils peuvent être accompagnés d’un voyant et/ou d’un signal
sonore.
Exemples de messages Interprétation de l’affichage sélectionné
« Risque casse moteur » Indique une défaillance de l’injection, une surchauffe du moteur du véhicule ou un problème
grave au niveau du moteur.
« Panne de la direction » Indique un problème sur la direction.
« Panne du système de Indique un problème sur le système de freinage. Serrez manuellement le frein de parking assisté
freinage » et assurez-vous de l’immobilisation du véhicule à l’aide d’une cale.
« Crevaison » Indique qu’un moins une roues est crevée ou fortement sous-gonflée.
« Panne électrique Indique un problème dans le circuit de charge de la batterie du véhicule (alternateur…).
DANGER »
« Risque casse boîte de Indique une défaillance de boîte de vitesses automatique.
vitesses »
Ne maintenez pas la
direction braquée à fond,
en butée à l’arrêt.
Ne coupez jamais le
moteur dans une
descente et, de manière
générale, en roulant
(suppression de l’assistance).
En cas de rupture de 1
l’alimentation électrique
(batterie débranchée, fil
d’alimentation coupé…), il
convient de remettre la montre à
l’heure.
Nous vous conseillons de ne pas
effectuer de corrections en
roulant.
Feux de position
Activation/désactivation de la
fonction
Pour accéder à l’activation ou à la
désactivation de l’accueil extérieur,
reportez-vous à la notice multimédia.
Choisissez « ON » ou « OFF ».
Avant de prendre la
route la nuit : vérifiez le
bon fonctionnement de
l’équipement électrique
et réglez vos projecteurs (si vous
n’êtes pas dans vos conditions de
charge habituelles). De manière
générale, veillez à ce que les feux
ne soient pas occultés (saleté,
boue, neige, objets
transportés...).
Commande A 1
Commande B 1
11 0 - F a i t e s c o n n a i s s a n c e a v e c v o t r e v é h i c u l e
RÉSERVOIR CARBURANT
F a i t e s c o n n a i s s a n c e a v e c v o t r e v é h i c u l e - 111
RÉSERVOIR CARBURANT
11 2 - F a i t e s c o n n a i s s a n c e a v e c v o t r e v é h i c u l e
RÉSERVOIR CARBURANT
déclenchements afin de préserver un Poire de réamorçage 1
volume d’expansion. Odeur persistante de
Lors du remplissage, veillez à ce qu’il carburant
n’y ait pas de pénétration d’eau. Le En cas d’apparition
clapet et son pourtour doivent rester d’une odeur persistante
propres. de carburant, veuillez :
Après le remplissage, remettez le – procéder à l’arrêt du véhicule
bouchon 1 pour éviter toute
compatible avec les conditions de
pénétration d’eau ou de corps
étrangers dans le système. circulation et couper le contact ;
– enclencher le signal de
Version essence
détresse, faire descendre tous les
L’utilisation d’essence au plomb occupants du véhicule et les tenir
endommagerait les dispositifs de
dépollution et pourrait aboutir à une éloignés de la zone de
perte de la garantie. circulation ;
– faire appel à un Représentant
Afin d’empêcher un remplissage avec
de l’essence plombée, la goulotte de de la marque. (version diesel)
remplissage du réservoir d’essence Après une panne due à l’épuisement
comporte un étranglement muni d’un complet du carburant, vous devez
système de sécurité qui ne permet réamorcer le circuit avant d’essayer de
d’utiliser qu’un pistolet distribuant redémarrer le moteur.
de l’essence sans plomb (à la
pompe). Nota : la poire est située toujours sur
le côté droit du compartiment moteur.
Actionnez la poire 5 jusqu’à ce que le
carburant s’écoule dans le tuyau 4 .
Si le moteur ne redémarre pas après
plusieurs tentatives, faites appel à un
Représentant de la marque.
F a i t e s c o n n a i s s a n c e a v e c v o t r e v é h i c u l e - 11 3
RÉSERVOIR CARBURANT
présent dans le
compartiment moteur vous le
rappelle.
Risque de blessures.
11 4 - F a i t e s c o n n a i s s a n c e a v e c v o t r e v é h i c u l e
RÉSERVOIR CARBURANT
Dans le cas où le personnel de la station service réalise le remplissage GPL, donnez-lui l’adaptateur de remplissage 6 .
F a i t e s c o n n a i s s a n c e a v e c v o t r e v é h i c u l e - 11 5
RÉSERVOIR CARBURANT
11 6 - F a i t e s c o n n a i s s a n c e a v e c v o t r e v é h i c u l e
RÉSERVOIR CARBURANT
sur le bouton de la station avant que le
Station de remplissage avec remplissage démarre. 1
libre service Lorsque la pompe s’arrête ou a des
difficultés à fonctionner, c’est que le
niveau de remplissage maximum du
réservoir (80 %) a été atteint.
Le remplissage s’arrête dès que vous
relâchez le bouton. Débloquez le levier
d’arrêt (une petite quantité de gaz peut
sortir), enlevez le pistolet et placez-le
sur le distributeur.
Après le remplissage, remettez le
bouchon 7 pour éviter toute
pénétration d’eau ou de corps
étrangers dans le système.
Pour un remplissage
carburant, le moteur doit
Nous vous conseillons de porter des être arrête (et non pas
gants pour manipuler le pistolet de
GPL. seulement en veille pour
les véhicules équipés de la
Ouvrez le portillon du réservoir de
fonction STOP and START) :
votre véhicule et dévissez le bouchon
7 de l’embout de remplissage du GPL coupez impérativement le
8. contact. Reportez-vous aux
Suivez attentivement les informations paragraphes « Démarrage, arrêt
expliquant comment effectuer le du moteur : véhicule avec clé »
ravitaillement présentes sur le ou « Démarrage, arrêt du
distributeur de GPL. moteur : véhicule avec carte » en
En fonction du type de station, il peut chapitre 2.
être nécessaire de faire un appui long Risque d’incendie.
F a i t e s c o n n a i s s a n c e a v e c v o t r e v é h i c u l e - 11 7
RÉSERVOIR RÉACTIF
11 8 - F a i t e s c o n n a i s s a n c e a v e c v o t r e v é h i c u l e
RÉSERVOIR RÉACTIF
Maintenez-le dans cette position – veillez à ce qu’il n’y ait pas de gelé. En cas de nécessité d’effectuer
pendant toute l’opération de pénétration d’eau. un appoint ou de faire le plein de 1
remplissage. Nettoyez rapidement et abondamment
À la suite du premier arrêt automatique à l’eau froide les parties peintes avec réactif ( allumé ), garez, si
en fin de remplissage, il est possible un chiffon doux en cas de possible, le véhicule dans un local plus
de faire au maximum deux autres débordement et souillage par le réactif. chaud afin que le réactif revienne à
déclenchements afin de préserver un son état liquide. Sinon, faites effectuer
Nota : en cas de cristallisation du
volume d’expansion. par un professionnel habilité un
liquide réactif, utilisez une éponge
appoint ou le plein de liquide réactif.
Dans les autres cas de remplissage, douce.
lisez impérativement les informations
indiquées sur le contenant (bidon,
Après le remplissage du
bouteille...) du réactif. Le réactif ne doit pas
réservoir de réactif, vérifiez
entrer en contact avec
la fermeture du bouchon et
les yeux ou la peau. Si
Bouchon de du portillon, démarrez le moteur
un tel contact survient,
remplissage : il est et attendez IMPÉRATIVEMENT
rincez abondamment à l’eau. Si
spécifique. 10 secondes, véhicule à l’arrêt,
besoin, consultez un médecin.
Si vous devez le moteur tournant, avant de
remplacer, assurez-vous qu’il est reprendre la route.
identique au bouchon d’origine. Par conditions extrêmes Si cette opération n’est pas
Adressez-vous à un Représentant climatiques froides respectée, la prise en compte du
de la marque. Ne pas laver la En conditions de gel, effectuez le remplissage du réservoir ne
zone de remplissage au nettoyeur remplissage du réservoir de réactif s’effectuera de manière
haute pression. automatique qu’après plusieurs
dès que le témoin et le dizaines de minutes de roulage.
message « REMPLIR ADBLUE AVANT
Le message « ---REMPLIR
1200Km » s’affichent au tableau de
Précaution d’emploi bord. ADBLUE » et/ou les voyants
Lors du remplissage : continueront d’apparaitre jusqu’à
Cas particuliers
– manipulez le réactif avec la prise en compte du
Le liquide réactif gèle en dessous de – remplissage par le système.
précaution. Celui-ci est agressif 10 °C environ.
pour les vêtements, les chaussures,
les éléments de carrosserie... Dans ces conditions, n’effectuez pas
de remplissage lorsque le liquide est
F a i t e s c o n n a i s s a n c e a v e c v o t r e v é h i c u l e - 11 9
RÉSERVOIR RÉACTIF
Entretien/Autonomie 1
L’affichage des informations au tableau de bord peut être accompagné d’un signal sonore.
La conduite - 123
DEMARRAGE, ARRÊT DU MOTEUR : VÉHICULE AVEC CLÉ
– Relâchez la clé dès le départ du Le démarrage du moteur se fait
Démarrage du moteur moteur. toujours à l’essence.
Suivant véhicule, lorsque une vitesse
2 est engagée, pour pouvoir démarrer le Version diesel
Le véhicule ne peut pas
moteur, vous devez appuyer sur la Tournez la clé de contact jusqu’à la
démarrer ou rouler
pédale d’embrayage ou mettre le levier position « Marche » C et maintenez
de vitesses au point mort. Le message cette position jusqu’à extinction du uniquement en mode GPL
« Point mort + START » apparaît sur témoin de préchauffage moteur. avec le réservoir à essence
l’ordinateur de bord pour vous en Amenez la clé jusqu’à la position vide.
informer. « Démarrage » D sans accélérer. Le fonctionnement en
Par grand froid (température inférieure Relâchez la clé dès le départ du bicarburation GPL/essence
à – 20 °C) : afin de faciliter les moteur. nécessite impérativement la
démarrages, maintenez la mise sous présence d’essence (pour le
contact quelques secondes avant de Véhicules à boîte de vitesses démarrage, fortes accélération,
démarrer le moteur. automatique températures froides...).
En cas de démarrage du moteur par En cas d’allumage du témoin
température extérieure très basse Avant de démarer, positionnez le levier
(inférieure à - 10 °C) : maintenez la en position P.
orange au tableau de bord
pédale d’embrayage enfoncée Reportez-vous au paragraphe « Boîte
accompagné d'un signal sonore,
jusqu’au démarrage du moteur. de vitesses automatique » en chapitre
2. faites le plein du réservoir
d'essence dès que possible.
Ne démarrez jamais Arrêt du moteur
votre véhicule en roue Moteur au ralenti, ramenez la clé en
libre dans une pente. position « Stop » A . Pour plus d'informations sur
Risque d’inactivation de les versions GPL,
Particularité
l’assistance de direction. reportez‑vous au
Suivant véhicule, les accessoires
Risque d’accident. paragraphe « Particularités des
(radio...) s’arrêtent de fonctionner soit
lors de la coupure moteur, soit à versions GPL » en chapitre 2.
Version essence l’ouverture de la porte conducteur, soit
lors de la condamnation des portes.
– Actionnez le démarreur sans
accélérer, Version GPL
124 - La conduite
DEMARRAGE, ARRÊT DU MOTEUR : VÉHICULE AVEC CLÉ
Démarrage du moteur à
Ne coupez jamais le Responsabilité du distance
contact avant l’arrêt conducteur
complet du véhicule, Ne quittez jamais votre 2
l’arrêt du moteur véhicule en y laissant un
entraîne la suppression des enfant, un adulte non autonome
assistances : freins, direction… et ou un animal même pour une
des dispositifs de sécurité passive courte durée.
tels que airbags, prétensionneurs. En effet, ceux-ci pourraient se
mettre en danger ou mettre en
danger d’autres personnes par
exemple en démarrant le moteur,
Ne stationnez pas et ne
en actionnant des équipements
faites pas tourner le
comme les lève-vitres ou encore
moteur dans des
en verrouillant les portes.
endroits où des
De plus, par temps chaud et/ou
substances ou des matériaux
ensoleillé, sachez que la
combustibles tels que herbe ou Initialisation
température intérieure de
feuilles peuvent venir en contact Lorsque le véhicule en est équipé,
l’habitacle monte très rapidement.
avec un système d’échappement faites un appui bref sur le bouton de
Ne coupez jamais le contact
chaud. déverrouillage 1 puis effectuez deux
avant l’arrêt complet du
appuis successifs d’environ 3
véhicule, l’arrêt du moteur secondes sur le bouton de démarrage
entraîne la suppression des à distance 3 . Le temps entre les deux
assistances : freins, direction… et appuis doit être inférieur à 5 secondes.
des dispositifs complémentaires Les feux de détresse s’allument fixe
aux ceintures. pendant 3 secondes pour confirmer
Le retrait de la clé entraîne le l’initialisation du système.
blocage de la direction. Nota : Dès que la fonction a été
RISQUE DE MORT OU activée, elle ne peut pas être
BLESSURES GRAVES. désactivée.
La conduite - 125
DEMARRAGE, ARRÊT DU MOTEUR : VÉHICULE AVEC CLÉ
Nous vous conseillons de faire appel à Suivant véhicule, la configuration et la
un Représentant de la marque. Avant d’utiliser la programmation se font via l’afficheur
Fonctionnement fonction « Démarrage du multimédia 4 , ou via votre
2 Cette fonction permet de démarrer le moteur à distance », smartphone, reportez-vous à la notice
multimédia de votre véhicule.
moteur à distance. assurez‑vous que le
véhicule est immobilisé Le champ d’action pour le démarrage
Réglez le niveau de confort thermique du moteur à distance varie selon
souhaité (température, dégivrage). (reportez‑vous au paragraphe
l’environnement, entre autre :
Pour démarrer le moteur à distance, « Frein à main » en chapitre 2).
Risque d’accident et de – des obstacles proches bâtiments,
appuyez sur le bouton de verrouillage murs, autres véhicules... ;
2 puis appuyez, dans une durée blessures graves.
– véhicule situé dans une zone à forts
inférieure à 2 secondes, sur le bouton rayonnements électromagnétiques ;
de démarrage à distance 3 pendant – la batterie de la clé ou du badge
environ 3 secondes. Les feux de faible.
détresse s’allument fixe pendant
environ 3 secondes et le moteur
démarre. En cas d’utilisation de la
Le moteur tournera pendant 10 fonction, assurez‑vous
minutes. Une fois le moteur démarré, il d’avoir désactivé les
sera possible de rajouter 10 minutes
consommateurs (tels
supplémentaires en appuyant à
nouveau sur le bouton de démarrage à que : essuie‑vitres, éclairage
distance 3 . Les feux de détresse extérieur, radio, sièges
s’allument fixe pendant 3 secondes chauffants, volant chauffant…) et
pour confirmer la prolongation. d’avoir débranché tous les
accessoires avant de quitter le
véhicule.
Risque d’incendie.
Cette fonction permet également de
programmer le démarrage du moteur
afin de chauffer ou ventiler l’habitacle Le démarrage du moteur à distance
jusqu’à 24 heures avant l’utilisation du fonctionne si :
véhicule.
126 - La conduite
DEMARRAGE, ARRÊT DU MOTEUR : VÉHICULE AVEC CLÉ
– le levier est en position neutre (point
mort) pour les véhicules à boîte de N’utilisez pas la fonction
vitesses manuelle ; de démarrage du moteur
– le levier est en position P pour les
véhicules à boîte de vitesses
à distance ou sa 2
programmation lorsque :
automatique ;
– le contact est coupé et aucune clé – le véhicule est dans un garage
n’est insérée dans le contacteur de ou un milieu confiné.
démarrage ; Risque d’intoxication ou
– le capot moteur est fermé ;
d’asphyxie par émissions de
– tous les ouvrants (portes et coffre)
sont fermés et verrouillés lorsque vous gaz d’échappement.
quittez le véhicule ; – le véhicule est recouvert d’une
– en conditions climatiques extrêmes, housse de protection.
le démarrage du moteur à distance par
Risque d’incendie.
programmation peut ne pas
fonctionner. – le capot moteur est ouvert ou
Si une des conditions n’est pas avant son ouverture.
respectée, les feux clignotent pendant Risque de brûlures et de
environ 3 secondes. blessures graves.
Suivant pays, l’utilisation de la
fonction démarrage à distance
ou de sa programmation peut
être interdite par la législation
et/ou les réglementations en
vigueur.
Avant l’utilisation de cette
fonction, vérifiez la législation
et/ou les réglementations du
pays en vigueur.
La conduite - 127
DÉMARRAGE, ARRÊT DU MOTEUR : VÉHICULE AVEC CARTE
Fonction accessoires Anomalies de fonctionnement
Démarrage « mains libres »
coffre ouvert
2 Dans ce cas, la carte ne doit pas se
situer dans le coffre.
Responsabilité du
conducteur lors du
stationnement ou arrêt
du véhicule
Ne quittez jamais votre véhicule,
en y laissant un enfant, un adulte
non autonome ou un animal
même pour une courte durée.
En effet, ceux-ci pourraient se
mettre en danger ou mettre en (mise sous contact) Dans certains cas, la carte « mains
danger d’autres personnes par Dès que vous accédez à votre libres » peut ne pas fonctionner :
exemple en démarrant le moteur, véhicule, vous pouvez disposer de – usure de la pile de la carte, batterie
en actionnant des équipements certaines fonctionnalités (radio, déchargée...
navigation, essuyage...). – proximité avec un appareil
comme les lève-vitres ou encore
Pour disposer des autres fonctionnant sur la même fréquence
en verrouillant les portes. (écran, téléphone portable, jeux
fonctionnalités, carte dans l’habitacle,
De plus, par temps chaud et/ou vidéo…) ;
appuyez sur le bouton 2 sans appui
ensoleillé, sachez que la sur les pédales. – véhicule situé dans une zone à forts
température intérieure de rayonnements électromagnétiques.
l’habitacle monte très rapidement. Le message « Placer carte sur
RISQUE DE MORT OU symbole + START » apparaît au
BLESSURES GRAVES. tableau de bord.
128 - La conduite
DÉMARRAGE, ARRÊT DU MOTEUR : VÉHICULE AVEC CARTE
colonne de direction se verrouille à
Ne coupez jamais le l’ouverture de la porte conducteur ou
contact avant l’arrêt au verrouillage du véhicule.
complet du véhicule, Si la carte n’est plus dans l’habitacle
ou si la pile de la carte est usée,
2
l’arrêt du moteur
entraîne la suppression des véhicule à l’arrêt lorsque vous
assistances : freins, direction… et demandez l’arrêt moteur, le message
« Carte absente appui long START »
des dispositifs de sécurité passive
apparaît au tableau de bord : appuyez
tels que airbags, prétensionneurs. plus de trois secondes sur le bouton 2 .
Si la carte n’est plus dans l’habitacle,
assurez-vous de pouvoir la récupérer
Conditions d’arrêt du moteur avant de procéder à l’appui long, sans
carte, vous ne pourrez plus
redémarrer.
Appuyez sur la pédale de frein ou Moteur arrêté, les accessoires
d’embrayage, puis placez la carte 3 (radio…) utilisés à ce moment
sur le symbole 4 . Appuyez sur le continuent de fonctionner pendant 10
bouton 2 pour démarrer le véhicule. minutes environ.
Le message s’éteint. À l’ouverture de la porte conducteur,
les accessoires arrêtent de
fonctionner.
Ne stationnez pas et ne
faites pas tourner le
moteur dans des Ne coupez jamais le
endroits où des contact avant l’arrêt
substances ou des matériaux complet du véhicule,
combustibles tels que herbe ou l’arrêt du moteur
feuilles peuvent venir en contact Le véhicule doit être à l’arrêt, levier entraîne la suppression des
avec un système d’échappement positionné sur P pour les véhicules assistances : freins, direction… et
chaud. avec boîte de vitesses automatique. des dispositifs de sécurité passive
Carte dans le véhicule, appuyez sur le tels que airbags, prétensionneurs.
bouton 2 : le moteur s’arrête. La
La conduite - 129
DÉMARRAGE, ARRÊT DU MOTEUR : VÉHICULE AVEC CARTE
Démarrage du moteur à Nous vous conseillons de faire appel à
Ne stationnez pas et ne distance un Représentant de la marque.
faites pas tourner le Fonctionnement
2 moteur dans des Cette fonction permet de démarrer le
endroits où des moteur à distance.
substances ou des matériaux Réglez le niveau de confort thermique
combustibles tels que herbe ou souhaité (température, dégivrage).
feuilles peuvent venir en contact Pour démarrer le moteur à distance,
avec un système d’échappement appuyez sur le bouton de verrouillage
chaud. 7 puis appuyez, dans une durée
inférieure à 2 secondes, sur le bouton
de démarrage à distance 5 pendant
environ 3 secondes. Les feux de
Lorsque vous quittez détresse s’allument fixe pendant
votre véhicule, en environ 3 secondes et le moteur
particulier carte sur démarre.
vous, assurez-vous que Le moteur tournera pendant 10
le moteur est bien arrêté. Initialisation minutes. Une fois le moteur démarré, il
sera possible de rajouter 10 minutes
Lorsque le véhicule en est équipé,
supplémentaires en appuyant à
faites un appui bref sur le bouton de
nouveau sur le bouton de démarrage à
déverrouillage 6 puis effectuez deux
distance 5 . Les feux de détresse
appuis successifs d’environ 3
s’allument fixe pendant 3 secondes
secondes sur le bouton de démarrage
pour confirmer la prolongation.
à distance 5 . Le temps entre les deux
appuis doit être inférieur à 5 secondes.
Les feux de détresse s’allument fixe
pendant 3 secondes pour confirmer
l’initialisation du système.
Nota : Dès que la fonction a été
activée, elle ne peut pas être
désactivée.
130 - La conduite
DÉMARRAGE, ARRÊT DU MOTEUR : VÉHICULE AVEC CARTE
Suivant véhicule, la configuration et la – le levier est en position neutre (point
Avant d’utiliser la programmation se font via l’afficheur mort) pour les véhicules à boîte de
fonction « Démarrage du multimédia 8 , reportez-vous à la vitesses manuelle ou robotisée ;
moteur à distance », notice multimédia de votre véhicule.
Le champ d’action pour le démarrage
– le levier est en position P pour les
véhicules à boîte de vitesses
2
assurez‑vous que le
du moteur à distance varie selon automatique ;
véhicule est immobilisé
l’environnement, entre autre : – le contact est coupé ;
(reportez‑vous au paragraphe – le capot moteur est fermé ;
« Frein à main » en chapitre 2). – des obstacles proches bâtiments, – tous les ouvrants (portes et coffre)
Risque d’accident et de murs, autres véhicules... ; sont fermés et verrouillés lorsque vous
– des interférences Radio (télévision, quittez le véhicule ;
blessures graves.
radio, téléphone portable, tout autres – en conditions climatiques extrêmes,
contrôlleur à distances...) ; le démarrage du moteur à distance par
– la batterie de la clé ou du badge programmation peut ne pas
faible. fonctionner.
Si une des conditions n’est pas
En cas d’utilisation de la respecté, les feux clignotent pendant
fonction, assurez-vous environ 3 secondes.
d’avoir désactivé les
consommateurs (tels
que : essuie-vitres, éclairage
extérieur, radio, sièges
chauffants, volant chauffant…) et
d’avoir débranché tous les
accessoires avant de quitter le
véhicule.
Risque d’incendie.
Cette fonction permet également de
programmer le démarrage du moteur
afin de chauffer ou ventiler l’habitacle Le démarrage du moteur à distance
jusqu’à 24 heures avant l’utilisation du fonctionne si :
véhicule.
La conduite - 131
DÉMARRAGE, ARRÊT DU MOTEUR : VÉHICULE AVEC CARTE
132 - La conduite
FONCTION STOP AND START
Ce système permet de diminuer la – la boîte de vitesses est en position
consommation de carburant et neutre (point mort) ; En cas de calage moteur, si
l’émission de gaz à effet de serre. et le système est en fonction,
Au démarrage du véhicule, le système – la pédale d’embrayage est le fait d’appuyer à fond sur 2
est activé automatiquement. relâchée ; la pédale d’embrayage redémarre
En roulage le système stoppe le le moteur.
moteur (mise en veille) lors d’un arrêt Si le témoin clignote, celui-ci
du véhicule (embouteillage, arrêt à un vous indique que la pédale
feu...). d’embrayage n’est pas suffisamment
relâchée ; Avant de quitter le
Conditions de mise en veille véhicule, le moteur doit
et
être impérativement
Le véhicule a roulé depuis son dernier – la vitesse du véhicule est inférieure arrêté et non mis en
arrêt. à environ 3 km/h.
veille (reportez-vous au
Pour boîte de vitesses automatique Pour tous véhicules : paragraphe « Démarrage, arrêt
ou robotisée :
du moteur » en chapitre 2).
– La boîte est en position D, M ou N ; Le témoin apparaît fixe au
et tableau de bord pour vous avertir de la
– la pédale de frein est appuyée mise en veille du moteur. Les
(suffisamment fort) ; équipements du véhicule restent en Ne laissez pas rouler
fonction pendant la durée d’arrêt du votre véhicule lorsque le
et moteur. moteur est en veille (le
– la pédale d’accélération n’est pas À la mise en veille du moteur,
appuyée ; l’assistance de direction peut ne plus témoin est allumé
et être opérationnelle. au tableau de bord).
– la vitesse véhicule est nulle pendant Dans ce cas, elle redevient
une seconde environ. opérationnelle en sortie de veille
La mise en veille moteur est moteur ou à vitesse supérieure à 1 km/ Empêcher la mise en veille du
maintenue si la position P est h environ (descente, pente...). moteur
engagée, ou si la position N est Dans certaines situations, comme
engagée avec frein de parking serré, l’insertion dans un carrefour, il est
pédale de frein relâchée. possible, système activé, de garder le
Pour boîte de vitesses manuelle :
La conduite - 133
FONCTION STOP AND START
moteur tournant en vue d’un – la pédale de frein est relâchée,
démarrage rapide. position N engagée et frein de parking Avant toute intervention
Boîte de vitesses automatique desserrée ou, dans le compartiment
2 Maintenez le véhicule immobilisé avec
– la pédale de frein est à nouveau
appuyée, ou position N engagée avec
moteur, coupez
peu d’effort sur la pédale de frein. impérativement le
frein de parking serré ou,
Boîte de vitesses manuelle contact.
– la position R est engagée ou,
– la pédale d’accélérateur est appuyée Reportez-vous aux paragraphes
Maintenez la pédale d’embrayage
enfoncée. ou, « Démarrage, arrêt du moteur :
– en mode manuel, le levier de véhicule avec clé » ou
vitesses est actionné vers + ou -. « Démarrage, arrêt du moteur :
Pour un remplissage Pour boîte de vitesses manuelle : véhicule avec carte » en chapitre
carburant, le moteur doit – Vitesse au neutre et pédale 2.
être arrête (et non pas d’embrayage légèrement enfoncée ou,
seulement en veille pour les – vitesse engagée et pédale
véhicules équipés de la fonction embrayage totalement enfoncée. Conditions de non mise en
STOP and START) : coupez veille du moteur
impérativement le contact. Certaines conditions ne permettent
Reportez-vous aux paragraphes En cas de calage moteur, si
pas au système la mise en veille du
« Démarrage, arrêt du moteur : le système est en fonction, moteur, notamment :
véhicule avec clé » ou le fait d’appuyer à fond sur
Pour les véhicules équipés d’une
« Démarrage, arrêt du moteur : la pédale d’embrayage redémarre carte :
véhicule avec carte » en chapitre le moteur.
– la porte conducteur n’est pas
2. fermée ;
Risque d’incendie. Particularité : Suivant véhicule, si – la ceinture conducteur n’est pas
vous coupez le contact alors que le bouclée ;
Pour tous véhicules :
Sortie de veille moteur moteur est en veille, le témoin – la marche arrière a été enclenchée ;
s’affiche quelques secondes au – le capot moteur est non verrouillé ;
Pour boîte de vitesses
tableau de bord. – la température extérieure est trop
automatique :
basse ou trop élevée ;
– La pédale de frein est relâchée,
– la batterie n’est pas suffisamment
position D ou M engagée ou,
chargée ;
134 - La conduite
FONCTION STOP AND START
– Si le véhicule en est équipé, le mode Cas particuliers des véhicules « climatisation automatique » en
« 4WD Lock » est activé équipés d’une carte chapitre 3) ;
(reportez‑vous au paragraphe – la batterie n’est pas suffisamment
Moteur mis en veille (embouteillage,
« Transmission : 4 roues motrices
(4WD) » en chapitre 2) ; arrêt à un feu...), si le conducteur
chargée ;
– la vitesse du véhicule est supérieure
2
– la différence de température déboucle sa ceinture et ouvre la porte à 5 km/h (en descente...) ;
intérieure du véhicule avec celle de conducteur, ou se lève de son siège, le – appuis répétés sur la pédale de frein
consigne de la climatisation contact se coupe. ou besoin du système de freinage ;
automatique est trop importante ; Pour redémarrer et réactiver le – ...
– l’altitude est trop élevée ; système Stop and Start, démarrez le
– l’aide au parking est en cours de moteur (reportez-vous au paragraphe
fonctionnement ; « Démarrage, arrêt moteur » en Pour les véhicules
– la pente est supérieure à environ chapitre 2). équipés d’une boîte de
12 % pour les véhicules équipés d’une vitesses manuelle
boîte de vitesses automatique ; Cas particuliers des véhicules à Le redémarrage peut être
– la fonction « voir clair » est activée clé interrompu si la pédale
(reportez-vous au paragraphe
« climatisation automatique » en Moteur mis en veille (embouteillage, d’embrayage est relâchée trop
chapitre 3) ; arrêt à un feu...), si vous quittez votre rapidement alors qu’une vitesse
– la température moteur est véhicule, un signal sonore vous avertit est engagée.
insuffisante ; que le moteur est en veille et non
– le système de dépollution est en arrêté.
cours de régénération ; Particularité de redémarrage
ou automatique du moteur
– ... Sous certaines conditions, le moteur
peut redémarrer sans intervention pour
garantir votre sécurité et votre confort.
Le témoin apparaît au tableau
de bord et vous avertit de la non- Cela peut se produire notamment
disponibilité de la mise en veille du lorsque :
moteur. – La température extérieure est trop
basse ou trop élevée ;
– la fonction « voir clair » est activée
(reportez-vous au paragraphe
La conduite - 135
FONCTION STOP AND START
Désactivation, activation de la volontaire du véhicule (reportez-vous
fonction au paragraphe « Démarrage, arrêt du
moteur en chapitre 2 »).
2 Anomalies de fonctionnement
Lorsque le message « Stop & Start à
contrôler » apparaît au tableau de
bord, accompagné de l’allumage du
témoin au-dessus du contacteur 1 , le
système est désactivé.
Consultez un Représentant de la
marque.
Particularité des
véhicules avec clés : pour
certaines de ces conditions
Appuyez sur le contacteur 1 pour le redémarrage automatique du
désactiver la fonction. Le témoin au- moteur est inhibé si une porte
dessus du contacteur 1 s’allume. avant est ouverte.
Un nouvel appui réactive le système.
Le témoin au-dessus du contacteur 1
s’éteint.
Avant de quitter le
véhicule, le moteur doit
Particularité : moteur en être impérativement
veille, un appui sur le arrêté et non mis en
contacteur 1 redémarre veille (reportez-vous au
automatiquement le moteur. paragraphe « Démarrage, arrêt
du moteur » en chapitre 2).
Le système se réactive
automatiquement à chaque démarrage
136 - La conduite
PARTICULARITÉS DES VERSIONS ESSENCE
Des conditions de fonctionnement de Problème de démarrage
votre véhicule telles que : Suivant véhicule, le témoin
Pour éviter d’endommager le pot
affiché au tableau de bord indique un
– roulage prolongé avec témoin mini catalytique, le démarreur ou bien, de
carburant allumé ; provoquer une usure prématurée de la
début de saturation et la nécessité de
votre intervention pour procéder à un
2
– utilisation d’essence plombée ; batterie, n’insistez pas dans la
nettoyage du filtre. Pour cela, à
– utilisation d’additifs pour lubrifiants tentative de démarrage (en utilisant
ou carburant non agréés par le votre démarreur, ou en poussant ou l’apparition du témoin , roulez
constructeur. tirant votre véhicule) sans avoir dès que possible à une vitesse
Ou des anomalies de fonctionnement identifié et traité la cause de la comprise entre 50 km/h et 110 km/h
telles que : défaillance. environ compatible avec les conditions
– système d’allumage défectueux ou Dans le cas contraire, ne tentez plus de circulation et le respect des
panne d’essence ou bougie de démarrer le moteur et faites appel à limitations de vitesse jusqu’à
débranchée se traduisant par des un Représentant de la marque. l’extinction du témoin.
ratés d’allumage et des à-coups au Le témoin doit s’éteindre au bout de 5
cours de la conduite ; à 20 minutes environ.
– perte de puissance, Ne stationnez pas et ne
faites pas tourner le Nota : L’extinction du témoin peut se
provoquent un échauffement excessif produire au-delà des 20 minutes
du pot catalytique, en diminuent moteur dans des
lorsque les conditions de roulage
l’efficacité, peuvent amener sa endroits où des visant à nettoyer le filtre ne sont pas
destruction et entraîner des substances ou des matériaux totalement remplies.
dommages thermiques sur le combustibles tels que herbe ou Un arrêt du véhicule avant l’extinction
véhicule. feuilles peuvent venir en contact du témoin peut vous amener à
Si vous constatez les anomalies de avec un système d’échappement recommencer l’opération.
fonctionnement ci-dessus, faites chaud. En cas de saturation du filtre, le témoin
effectuer par un Représentant de la
marque les réparations nécessaires au et, suivant véhicule, le témoin
plus vite. Filtre à particules
En présentant régulièrement votre s’allument au tableau de bord
Le filtre à particules permet le
véhicule au Représentant de la accompagnés du message « Injection
traitement des gaz d’échappement
marque suivant les périodicités à contrôler ». Dans ce cas, consultez
pour les moteurs essence.
préconisées dans votre document un Représentant de la marque.
d’entretien, vous éviterez ces
incidents.
La conduite - 137
PARTICULARITÉS DES VERSIONS ESSENCE
Le témoin vous
impose, pour votre
sécurité, un arrêt
impératif et immédiat compatible
avec les conditions de circulation.
Arrêtez le moteur et ne le
redémarrez pas. Faites appel à
un Représentant de la marque.
138 - La conduite
PARTICULARITÉS DES VERSIONS DIESEL, FILTRE À PARTICULES
de vapeur d’eau s’accumulant dans le
Régime moteur diesel fond du réservoir.
En roulage, pour ne pas endommager
le moteur, ne laissez jamais le régime Ne stationnez pas et ne 2
moteur monter au dessus de 4500
faites pas tourner le
tours/minutes quelque que soit la
vitesse engagée. moteur dans des
endroits où des
Si le message « Antipollution à
contrôler » s’affiche accompagné des substances ou des matériaux
combustibles tels que herbe ou
témoins et , consultez feuilles peuvent venir en contact
rapidement un Représentant de la avec un système d’échappement
marque. chaud.
En roulage, suivant la qualité du
carburant utilisé, des fumées blanches
peuvent exceptionnellement Étiquette opacité fumée moteur Filtre à particules
apparaître. Vous trouverez l’information 1 sur Le filtre à particules permet le
Cela est dû au nettoyage automatique l’étiquette A collée dans le traitement des gaz d’échappement
du filtre à particules et est sans compartiment moteur ou, suivant pour les moteurs diesel.
conséquence sur le comportement du véhicule sur la plaque d’identification
véhicule. véhicule : reportez-vous au
paragraphe « Plaque d’identification Suivant véhicule, le témoin
véhicule » en chapitre 6. affiché au tableau de bord indique un
Panne de carburant début de saturation et la nécessité de
1 Émission échappement Diesel.
Après remplissage effectué à la suite votre intervention pour procéder à un
de l’épuisement complet du nettoyage du filtre.
Précautions hivernales
carburant, il est nécessaire de Pour cela, à l’apparition du témoin
réamorcer le circuit à carburant : Pour éviter tout incident par temps de
reportez-vous au paragraphe gel : , continuez à rouler suivant les
« Réservoir carburant » en chapitre 1 – veillez à ce que votre batterie soit conditions de circulation et le respect
avant de redémarrer le moteur. toujours bien chargée ; des limitations de vitesse jusqu’à
– veillez à ne jamais laisser trop l’extinction du témoin. Si possible, ne
baisser le niveau de gazole dans le laissez pas le régime moteur
réservoir afin d’éviter la condensation
La conduite - 139
PARTICULARITÉS DES VERSIONS DIESEL, FILTRE À PARTICULES
descendre en dessous de 2000 tours/
mn. s’allument au tableau de bord
Le témoin doit s’éteindre au bout de 10 accompagnés du message « Injection
à contrôler ». Dans ce cas, consultez
2 à 20 minutes environ.
un Représentant de la marque.
L’affichage du témoin , au
Si le témoin et, suivant
tableau de bord peut être accompagné
de l’augmentation du régime de ralenti
véhicule, le témoin s’allument
moteur et du système de
refroidissement et ce, afin de nettoyer accompagnés du message « Risque
efficacement le filtre à particules. casse moteur », stoppez le véhicule,
arrêtez le moteur et faites appel à un
Nota : Le témoin peut réapparaître Représentant de la marque.
lorsque les conditions de roulage
visant à nettoyer le filtre ne sont pas
totalement remplies. Un arrêt du
véhicule ou des régimes moteur Le témoin vous
inférieurs à 2000 tours/mn avant impose, pour votre
l’extinction du témoin peuvent vous sécurité, un arrêt
amenez à recommencer l’opération.
impératif et immédiat compatible
avec les conditions de circulation.
Pour faciliter la Arrêtez le moteur et ne le
régénération du filtre à redémarrez pas. Faites appel à
particules, privilégiez un un Représentant de la marque.
long trajet (supérieur à 20
minutes environ) sur des axes
routiers tous les 200 km.
140 - La conduite
PARTICULARITÉS DES VERSIONS GPL
Véhicules au GPL
Ces véhicules fonctionnent sur le
principe de bicarburation, en faisant
recours à deux types de carburant : le 2
GPL et l’essence.
Ils sont dotés de deux réservoirs
distincts, reportez-vous au paragraphe
« Réservoir carburant » en chapitre 1.
Qu’est-ce que le GPL ?
La conduite - 141
PARTICULARITÉS DES VERSIONS GPL
Démarrage du moteur Dès que les conditions Relâchez l’accélérateur et appuyez sur
environnementales (niveau de la commande 1 .
température du moteur...) sont réunies, Le témoin 2 s’éteint et l’affichage 3
2 le système repasse automatiquement
en mode GPL : le témoin vert 2
indique que le mode essence est actif.
s’allume fixe. Passage automatique du mode GPL
au mode essence
Suivant véhicule, dans certaines
Pour accéder aux conditions d’utilisation, le système peut
informations et à la décider de repasser temporairement
reinitialisation des en mode essence.
paramètres de voyage GPL, Si les conditions sont à nouveau
reportez-vous au paragraphe réunies il repasse ensuite
« Ordinateur de bord : paramètres automatiquement en mode GPL.
de voyage » en chapitre 1. Nota : après plusieurs tentatives
infructueuses, le système peut décider
de rester en mode essence pour le
Le démarrage du moteur se fait Changement de carburant en roulage en cours. Une nouvelle
toujours à l’essence. tentative pourra être faite après un
roulage arrêt complet du moteur pendant une
– Pour les véhicules avec clé,
reportez-vous au paragraphe Pour passer manuellement du mode minute environ.
« Démarrage, arrêt du moteur : essence au mode GPL
véhicule avec clé » en chapitre 2 ; Appuyez sur la commande 1 .
– Pour les véhicules avec carte, Le passage au GPL se fait lors de la
reportez-vous au paragraphe première accélération :
« Démarrage, arrêt du moteur :
– le niveau de carburant GPL s’active
véhicule avec carte » en chapitre 2.
sur l’afficheur 3 ;
Nota : si le mode GPL est actif lors du – le témoin vert 2 clignote rapidement
démarrage du moteur, le système pour confirmer le choix du mode GPL
passe temporairement en mode puis s’allume fixe lorsque le mode GPL
« essence » : le témoin vert 2 s’éteint est actif.
sans alerte sonore et l’affichage 3
Pour passer manuellement du mode
indique que le mode essence est actif.
GPL au mode essence
142 - La conduite
PARTICULARITÉS DES VERSIONS GPL
En cas de conduite en
conditions sévères
Par temps très froid (température
inférieure à 10 °C environ) et suivant la
La conduite - 143
PARTICULARITÉS DES VERSIONS GPL
qualité du gaz utilisé, le système peut
gérer automatiquement les conditions Le GPL a une odeur très
de passage entre le mode GPL et le particulière pour que
2 mode essence.
Nota : pour les véhicules qui en sont
vous puissiez détecter
facilement les fuites
équipés, il est recommandé d’utiliser le éventuelles. Si vous remarquez
mode ECO dans ce conditions une odeur de gaz dans votre
(notamment au-dessous de 0 °C) pour
véhicule ou à proximité
maximiser l’utilisation du mode GPL
(reportez-vous au paragraphe immédiate :
« Conseils de conduite, Eco conduite » – basculez immédiatement en
en chapitre 2). mode essence et assurez-vous
qu’il n’y a aucune source
En cas d’accident d’inflammation à proximité du
Les précautions les plus importantes à véhicule ;
prendre sont les mêmes que pour un – rendez vous chez un
véhicule essence : Représentant de la marque.
– serrez le frein à mains ;
– arrêtez le moteur (un dispositif de
sécurité, qui interrompt l’arrivée de
GPL vers le moteur, s’enclenche Ne touchez, ne frappez
automatiquement) ; et ne démontez aucune
– coupez le contact ; partie des composants
– respectez la législation locale.
du système GPL.
144 - La conduite
CONSEILS DE CONDUITE, ECO CONDUITE
La consommation de carburant est Indicateur de changement de
homologuée conformément à une vitesse 1
méthode standard et réglementaire.
Identique pour tous les constructeurs,
elle permet de comparer les véhicules
2
entre eux. La consommation en usage
réel dépend des conditions d’utilisation
du véhicule, des équipements et du
style de conduite. Pour optimiser la
consommation, référez-vous aux
conseils ci-après.
Suivant véhicule, vous disposez de
différentes fonctions pouvant vous
aider à réduire votre consommation de
carburant :
– le compte-tours ;
– l’indicateur de changement de Mode ECO
vitesse ;
– le mode ECO activé par le bouton Afin d’optimiser la consommation, un
ECO ; témoin au tableau de bord A ou B ,
– la fonction Stop and Start vous informe du meilleur moment pour
(reportez‑vous au paragraphe engager le rapport supérieur ou le
« Fonction Stop and Start » en rapport inférieur :
chapitre 2).
engagez le rapport supérieur ;
La conduite - 145
CONSEILS DE CONDUITE, ECO CONDUITE
Le mode ECO est une fonction qui En conduite, il est possible de quitter Conseils de conduite et ECO
optimise la consommation de temporairement le mode ECO pour conduite
carburant. Elle agit sur certains retrouver les performances du moteur.
2 éléments consommateurs du véhicule
(chauffage, climatisation, assistance
Pour cela, enfoncez franchement et à
fond la pédale d’accélérateur.
de direction...) et sur certaines actions
de conduite (accélération, passage de Le mode ECO se réactive dès que
vitesses, régulation de vitesses, vous relâchez la pression sur la pédale
décélération...). d’accélérateur.
La limitation de l’accélération permet
une conduite urbaine et périurbaine à
faible consommation.
Comportement
– Plutôt que de faire chauffer le
moteur à l’arrêt, conduisez avec
ménagement jusqu’à ce qu’il ait atteint
sa température normale.
Désactivation de la fonction
Appuyez sur le contacteur 3 . Véhicules équipés de la
transmission 4x4 (4WD)
Activation de la fonction Le témoin 2 s’éteint au tableau Sur sol horizontal, véhicule
de bord pour confirmer la à vide, il est recommandé de
Appuyez sur le contacteur 3 .
désactivation. démarrer en deuxième.
Le témoin 2 s’affiche au tableau
de bord A ou B , pour confirmer
l’activation.
146 - La conduite
CONSEILS DE CONDUITE, ECO CONDUITE
– Une vitesse élevée impacte – Ne poussez pas le régime moteur
fortement la consommation de sur les rapports intermédiaires.
carburant du véhicule. Utilisez donc toujours le rapport le plus
À titre d’exemples (à vitesse
stabilisée) :
élevé possible. 2
– Évitez les accélérations brutales.
– – Freinez le moins possible. En
– réduire la vitesse de 130 à appréciant suffisamment à l’avance
110 km/h environ permet obstacle ou virage, il vous suffira de
d’économiser jusqu’à 20 % de relever le pied.
carburant environ ; – En côte, plutôt que d’essayer de
– réduire la vitesse de 90 à 80 km/h maintenir votre vitesse, n’accélérez
environ permet d’économiser pas plus qu’en terrain plat : gardez de
jusqu’à 10 %de carburant environ. préférence la même position de pied
sur l’accélérateur.
– La conduite dynamique avec des – Double débrayage et coup
accélérations et décélérations d’accélérateur avant l’arrêt du moteur
importantes et fréquentes coûte cher sont devenus inutiles sur les véhicules
en carburant par rapport au gain de modernes.
temps gagné.
Sur version avec boîte de vitesses
automatique restez de préférence en
Gêne à la conduite position D.
Côté conducteur, Le confort thermique
n’utilisez impérativement Il est normal de constater une
que des surtapis augmentation de la consommation de
adaptés au véhicule, s’accrochant carburant du véhicule lors de
aux éléments préinstallés et l’utilisation du chauffage (en particulier
vérifiez régulièrement leur à des températures extérieures
négatives) ou de la climatisation.
fixation. Ne pas superposer
plusieurs tapis.
Risque de coincement des
pédales.
La conduite - 147
CONSEILS DE CONDUITE, ECO CONDUITE
La présence de
l’étiquette C dans le
2 véhicule vous informe
que votre véhicule a une
garde au sol plus importante que
les véhicules de tourisme.Cela
induit un centre de gravité plus
haut et donc une sensibilité au
renversement plus importante lors
de sollicitations brusques ou
amples et en virage serré avec
une vitesse excessive.
Soyez d’autant plus vigilant
lorsque le véhicule est chargé (en Pneumatiques Conseils d’utilisation
particulier charge sur le toit). – Une pression insuffisante augmente – Privilégiez le Mode ECO.
Assurez-vous que l’ensemble des la consommation. – L’électricité « c’est du pétrole »,
passagers du véhicule sont – Privilégiez la pression à vitesse la éteignez tout appareil électrique
correctement ceinturés. plus élevée ou la pression préconisée lorsqu’il n’est plus vraiment utile. Mais
pour optimiser la consommation de (sécurité d’abord), gardez vos feux
carburant indiquée sur le chant de allumés dès que la visibilité l’exige
porte côté conducteur. (voir et être vu).
Versions 4x2 (2WD) Reportez-vous au paragraphe – Utilisez plutôt les aérateurs. Rouler
Le véhicule ne doit pas « Pressions de gonflage des vitres ouvertes entraîne à 100 km/h :
être utilisé en mode tout pneumatiques » en chapitre 4). +4 % de consommation.
terrain. – Évitez le plein de carburant à ras
– L’usage de pneumatiques non bord, cela évite tout débordement.
préconisés peut augmenter la – Pour les véhicules équipés du
consommation. conditionnement d’air sans mode
automatique, arrêtez le système
lorsque vous n’en avez plus l’utilité.
148 - La conduite
CONSEILS DE CONDUITE, ECO CONDUITE
Conseils pour minimiser la
consommation et donc aider à
préserver l’environnement :
– Si le véhicule est resté stationné en
pleine chaleur ou en plein soleil,
2
pensez à l’aérer quelques minutes
pour chasser l’air chaud avant de
démarrer.
– Ne conservez pas une galerie de toit
vide.
– Pour le transport des objets
volumineux, utilisez plutôt une
remorque.
– Pour le trajet avec une caravane,
pensez à utiliser un déflecteur agréé et
n’oubliez pas de le régler.
– Évitez l’utilisation en « porte-à-
porte », (trajets courts, entrecoupés
d’arrêts prolongés), le moteur n’atteint
jamais sa température idéale.
La conduite - 149
CONSEILS ENTRETIEN ET ANTIPOLLUTION
Votre véhicule respecte les critères de par le constructeur modifie la anomalies de fonctionnement dans le
recyclage et de valorisation des conformité de votre véhicule aux dispositif de dépollution du véhicule.
véhicules hors d’usage, qui sont entrés réglementations antipollution. Ces anomalies peuvent entraîner des
2 en vigueur en 2015. Faites effectuer chez un Représentant
de la marque les réglages et contrôles
dégagements de substances nocives
ou des dommages mécaniques.
Certaines pièces de votre véhicule ont
donc été conçues en vue de leur de votre véhicule, conformément aux
recyclage ultérieur. instructions contenues dans le Ce témoin au tableau de bord
programme d’entretien : il dispose de indique les éventuelles défaillances du
Ces pièces sont facilement tous les moyens matériels permettant
démontables afin d’être récupérées et système :
de garantir les réglages d’origine de
retraitées dans les filières de Il s’allume à la mise sous contact puis
votre véhicule.
recyclage. s’éteint au démarrage moteur.
De plus, de par sa conception, ses Réglages moteur – S’il s’allume de façon continue,
réglages d’origine, sa consommation consultez au plus tôt un Représentant
modérée, votre véhicule est conforme – Bougies : les conditions optimales de la marque ;
aux réglementations antipollution en de consommation, de rendement et de – s’il clignote, réduisez le régime
vigueur. Il participe activement à la performances imposent de respecter moteur jusqu’à disparition du
réduction d’émission de gaz polluants rigoureusement les spécifications clignotement. Consultez au plus tôt un
et aux économies d’énergie. Mais le établies par nos Bureaux d’Études. Représentant de la marque.
niveau d’émission de gaz polluants et En cas de remplacement de bougies,
de consommation de votre véhicule utilisez les marques, types et Reportez-vous au paragraphe
dépend aussi de vous. Veillez à son écartements spécifiés pour votre « Réservoir réactif » en chapitre 1.
bon entretien et à sa bonne utilisation. moteur. Pour cela consultez un
Représentant de la marque.
Entretien – Filtre à air, filtre à carburant : une
Il est important de noter que le non- cartouche encrassée diminue le
respect des réglementations rendement. Il faut la remplacer.
antipollution peut conduire le – Allumage et ralenti : ne nécessitent
propriétaire du véhicule à des aucun réglage.
poursuites.
De plus, le remplacement des pièces Contrôle des gaz
du moteur, du système d’alimentation d’échappement
et de l’échappement, par des pièces Le système de contrôle des gaz
autres que celles d’origine préconisées d’échappement permet de détecter les
150 - La conduite
ENVIRONNEMENT
Votre véhicule a été conçu avec la particules permettant de réduire les leur recyclage. Les architectures et les
volonté de respecter l’environnement émissions de particules de suies. matières ont été particulièrement
tout le long de sa durée de vie : lors de étudiées afin :
sa fabrication, pendant son utilisation Contribuez vous aussi au – de faciliter le démontage de ces 2
et enfin pour sa fin de vie. respect de l’environnement composants et leur retraitement dans
Fabrication – Les pièces et les véhicules en fin de des filières spécifiques ;
vie ne doivent pas être abandonnés – de favoriser une démarche
La fabrication de votre véhicule d’économie circulaire (réemploi,
s’effectue dans un site industriel dans la nature. Ils doivent
obligatoirement être confiés à une recyclage, valorisation...).
appliquant des démarches de progrès
sur la réduction des impacts filière légale qui respecte les normes C’est le cas, notamment, des batteries
environnementaux vis-à-vis des environnementales. des véhicules électrifiés.
riverains et de la nature (réduction des – Les pièces usées et remplacées lors Par ailleurs, dans le but de préserver
consommations d’eau et d’énergie, de l’entretien courant de votre véhicule les ressources en matières premières,
des nuisances visuelles et sonores, (batterie, filtre à huile, filtre à air, votre véhicule intègre en particulier de
des rejets atmosphériques et aqueux, piles…) et les bidons d’huile (vides ou nombreuses pièces en matières
tri et valorisation des déchets). remplis d’huile usagée) doivent être plastiques recyclées ou en matières
Émissions déposés auprès de points de collecte renouvelables.
dédiés.
Dans la phase d’utilisation, votre – Afin d’optimiser le recyclage de votre
véhicule a été conçu de manière à véhicule en fin de vie, vous pouvez
émettre moins d’émission de gaz à contacter un Représentant de la
effet de serre (CO2), et donc à moins marque ou consulter le site internet du
consommer (ex : 100 g/km équivaut à constructeur pour être orienté vers les
4,2 l/100 km pour un véhicule essence points de collecte garantissant le
ou 140 g/km équivaut à 5,3 l/100km respect de l’environnement en
pour un véhicule Diesel). conformité avec les lois locales.
De plus, les véhicules sont équipés de
systèmes de dépollution tels que le pot Recyclage
catalytique, la sonde lambda, le filtre à
charbon actif (ce dernier empêche le Votre véhicule est recyclable à minima
rejet à l’air libre des vapeurs d’essence à 85 % et valorisable à minima à 95 %.
en provenance du réservoir)… Pour atteindre ces objectifs, de
Pour certains véhicules diesel, ce nombreuses pièces du véhicule ont
système est complété par un filtre à été conçues de manière à permettre
La conduite - 151
AVERTISSEUR DE PERTE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES
152 - La conduite
AVERTISSEUR DE PERTE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES
– système mal réinitialisé : pressions Réinitialisation de la valeur de
de gonflage différentes des pressions référence de la pression des
recommandées ; pneumatiques
– modification importante de la charge
ou répartition de la charge sur un côté
Elle doit s’effectuer : 2
du véhicule ; – après chaque regonflage ou
– conduite sportive avec forte réajustement de la pression d’un des
accélération ; pneumatiques ;
– circulation sur chaussée enneigée – lorsque la pression de référence des
ou glissante ; pneumatiques doit être modifiée pour
– circulation avec des chaînes à être adaptée aux conditions d’usage (à
neige ; vide, en charge, conduite sur
– montage d’un seul pneumatique autoroute...) ;
neuf ; – après un changement de roue ;
– utilisation de pneumatiques non – après utilisation du kit de gonflage
homologués par le réseau de la des pneumatiques ;
marque ; – après une permutation de roue. Procédure de réinitialisation
– ... Elle doit toujours se faire après Contact mis, véhicule à l’arrêt :
vérification à froid des pressions de
gonflage des quatre pneumatiques. – faites des appuis courts sur le
bouton 4 , le message « Relancer SET
Cette fonction est une Les pressions de gonflage doivent TPW » ou, suivant véhicule, le
aide supplémentaire à la correspondre à l’usage courant du message « Ajuster Pression pneus et
conduite. véhicule (à vide, en charge, conduite init. » s’affiche au tableau de bord 3 ;
La fonction n’intervient sur autoroute...). – faites un appui long (environ 3
pas à la place du conducteur. Elle secondes) sur le bouton 4 pour lancer
ne peut donc, en aucun cas, l’initialisation. Le clignotement, durant
remplacer la vigilance, ni la environ cinq secondes, suivi de
responsabilité du conducteur. l’allumage fixe du message « SET
TPW lancé » ou, suivant véhicule, le
Vérifiez la pression des
message « Opération terminée »
pneumatiques, y compris la roue indique que la demande de
de secours, une fois par mois. réinitialisation de la valeur de
référence de la pression des
La conduite - 153
AVERTISSEUR DE PERTE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES
pneumatiques est bien prise en référence de la pression des
compte. pneumatiques. Le témoin clignote plusieurs
La réinitialisation s’effectue après secondes puis s’allume fixe
2 quelques minutes de roulage. accompagné du témoin orange
Le témoin vous .
La perte soudaine de impose, pour votre Ils indiquent un défaut du système,
pression d’un pneumatique sécurité, un arrêt consultez un Représentant de la
(éclatement d’un impératif et immédiat compatible marque.
pneumatique...) peut ne pas être avec les conditions de circulation. Réajustement de la pression des
détectée par le système. pneumatiques
Les pressions doivent être ajustées
Relancer réinitialisation de la
à froid (reportez-vous à l’étiquette
Affichage pression des pneumatiques
située sur le chant de porte
Gonfler pneus conducteur).
Le témoin clignote plusieurs
Au cas où la vérification de la pression
Le témoin s’allume fixe. secondes puis s’allume fixe. ne peut être effectuée sur les
Il indique que la demande de pneumatiques froids, il faut majorer
Il indique qu’au moins une des roues réinitialisation de la valeur de les pressions préconisées de 0,2 à 0,3
est dégonflée ou crevée. référence de la pression des bar (3 PSI).
En cas de dégonflage, regonflez le pneumatiques doit être relancée. Il est impératif de ne jamais
pneumatique concerné. Système indisponible dégonfler un pneumatique chaud.
En cas de crevaison, remplacez-le ou
Après chaque regonflage ou
faites appel à un Représentant de la Le témoin clignote plusieurs réajustement de la pression des
marque.
secondes puis s’allume fixe et, suivant pneumatiques, lancez la réinitialisation
Contrôlez et réajustez à froid la véhicule, le message « TPW à de la valeur de référence de la
pression des quatre pneumatiques et contrôler » s’affiche au tableau de pression des pneumatiques.
lancez la réinitialisation de la valeur de bord. Remplacement roues/pneumatiques
référence de la pression des
Il indique que le véhicule est équipé N’utilisez que des équipements
pneumatiques.
d’une roue de secours d’une taille homologués par le réseau de la
différente aux quatre autres roues et marque sinon le système risque
Le témoin s’éteint après avoir qu’elle est montée sur le véhicule. d’intervenir à retardement ou de ne
lancé la réinitialisation de la valeur de Système à contrôler pas fonctionner correctement.
154 - La conduite
AVERTISSEUR DE PERTE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES
Reportez-vous au paragraphe
« Pneumatiques » en chapitre 5.
Après chaque changement de roue/
pneumatiques, réajustez la pression
des pneumatiques et lancez la
2
réinitialisation de la valeur de
référence de la pression des
pneumatiques.
Roue de secours
Lorsque le véhicule en est équipé et
qu’elle est montée sur le véhicule,
réajustez la pression des
pneumatiques et lancez la
réinitialisation de la valeur de
référence de la pression des
pneumatiques.
Kit de gonflage
N’utilisez que des équipements
homologués par le réseau de la
marque sinon le système risque
d’intervenir à retardement ou de ne
pas fonctionner correctement.
Reportez-vous au paragraphe « Kit de
gonflage des pneumatiques » en
chapitre 5.
Après utilisation du kit de gonflage des
pneumatiques, réajustez la pression
des pneumatiques et lancez la
réinitialisation de la valeur de
référence de la pression des
pneumatiques.
La conduite - 155
LEVIER DE VITESSES / FREIN À MAIN
Frein à main Tirez le levier 2 vers le haut,
Levier de vitesses Pour desserrer
assurez‑vous que le véhicule soit bien
immobilisé.
Tirez le levier 2 légèrement vers le
2 haut, enfoncez le bouton 3 et ramenez Le témoin lumineux s’allume au
le levier au plancher.
tableau de bord.
Le témoin lumineux s’éteint au
tableau de bord. Au cours du roulage,
Si vous roulez avec le frein à main mal veillez à ce que le frein à
desserré, le témoin lumineux rouge du main soit totalement
tableau de bord restera allumé. desserré (témoin rouge
éteint), risque de surchauffe, voire
de détérioration.
En cas de choc sur le
soubassement du
véhicule (exemple :
contact avec une borne, À l’arrêt, selon la pente
Passage en marche arrière
un trottoir surélevé ou tout autre et/ou la charge du
(véhicule à l’arrêt) véhicule, il peut être
mobilier urbain) vous pouvez
Véhicules à boîte de vitesses nécessaire d’ajouter au
endommager le véhicule
manuelle : suivez la grille dessinée moins deux crans
sur le pommeau 1 et soulevez (exemple : déformation d’un
essieu...). supplémentaires de serrage et
l’anneau contre le pommeau pour
pouvoir passer la marche arrière. Afin d’éviter tout risque d’engager une vitesse (1re ou
Véhicules à boîte de vitesses d’accident, faites contrôler votre marche arrière) pour les véhicules
automatique : reportez-vous au véhicule par un Représentant de à boîte de vitesses mécanique ou
paragraphe « Boîte de vitesses la marque. la position P pour les véhicules à
automatique » en chapitre 2. boîtes de vitesses automatiques.
Les feux de recul s’allument dès
l’enclenchement de la marche arrière, Pour serrer
contact mis.
156 - La conduite
TRANSMISSION : 4 ROUES MOTRICES
Sélecteur de mode 4x2 Le mode « AUTO » distribue
( 2WD ), 4x4 ( 4WD ) automatiquement le couple moteur
entre les essieux avant et arrière en
fonction des conditions routières et de
la vitesse du véhicule. Cette position
2
optimise la tenue de route. Utilisez ce
mode sur tout type de route (route
sèche, neige, chaussée glissante...) ou
lorsque vous tractez (remorque,
caravane...). Il n’y a pas d’indication au
tableau de bord concernant ce mode.
Mode « 2WD »
Pour activer ce mode, tournez le
sélecteur 1 , ou suivant véhicule, le
sélecteur 2 en position « 2WD ». Le
La conduite - 157
TRANSMISSION : 4 ROUES MOTRICES
sélecteur 2 en position « 4WD Lock ». Particularités de la transmission tableau de bord. Le mode « 4WD
Le sélecteur revient ensuite à la 4 roues motrices Lock » est toujours activé, mais il est
recommandé de s’arréter dès que
position « AUTO ». Le témoin Le véhicule peut faire plus de bruit
2 s’allume au tableau de bord. lorsque les modes « AUTO » ou
possible pour laisser le système
refroidir ;
« 4WD Lock » sont activés. Ceci est – si le patinage des roues se poursuit,
Principe de fonctionnement
normal.Si le système détecte une le système passe automatiquement en
Le mode « 4WD Lock » distribue le différence de dimensions entre les mode « 2WD » pour préserver les
couple moteur entre les essieux avant roues avant et arrière (cas par éléments mécaniques.
et arrière de façon à optimiser les exemple d’un sous-gonflage, d’une
capacités de franchissement du usure prononcée sur un essieu…), le
véhicule en situation tout terrain. Ce Le témoin et, suivant véhicule,
système passe automatiquement en
mode est à utiliser uniquement hors mode « 2WD ». le message « surchauffe 4WD »
des routes carrossables (par exemple, s’affichent au tableau de bord.
boue, fortes pentes, sable). Le témoin et, suivant Dans ce cas, il est recommandé de
Pour désactiver ce mode, tournez à véhicule, le message « 4WD à s’arréter dès que possible pour laisser
nouveau le sélecteur 1 , ou suivant contrôler » s’affichent au tableau de le système refroidir.
véhicule, le sélecteur 2 en position bord. Roulez à allure modérée pour Ce refroidissement peut durer jusqu’à
« 4WD Lock ». Le témoin s’éteint au rejoindre au plus tôt un Représentant cinq minutes environ.
tableau de bord. Lors de l’arrêt du de la marque. Lorsque le système détecte un
moteur, le mode 4WD Lock est
Une résolution de ce problème peut glissement trop important des roues
maintenu pendant une minute.
être le changement des avant, le fonctionnement du moteur est
Au-delà d’une minute, le système pneumatiques.Utilisez toujours quatre adapté pour réduire le patinage.
bascule en mode 2WD ou AUTO en pneumatiques identiques (même Antiblocage des Roues en mode
fonction de la position du sélecteur. marque, même structure...) et d’usure LOCK (véhicules équipés d’ABS)
Nota : si le véhicule roule à une similaire. Lorsque le mode 4WD Lock est actif,
vitesse supérieure à 80 km/h environ Si les roues patinent de facon un mode tout-terrain de l’ABS est
ou s’il roule à un vitesse comprise excessive, il se peut que des enclenché. Dans ce cas, les roues
entre 60 et 80 km/h environ pendant composants mécaniques chauffent. peuvent se bloquer de manière
plus d’une minute en mode « 4WD
Si cela arrive : cyclique pour mieux s’enfoncer dans le
Lock », le système repasse
– dans un premier temps, le témoin sol, ce qui réduit les distances de
automatiquement en mode « AUTO ».
freinage sur sol meuble. Tant que ce
et, suivant véhicule, le message mode est activé :
Le témoin s’éteint.
« surchauffe 4WD » s’affichent au
158 - La conduite
TRANSMISSION : 4 ROUES MOTRICES
– la manoeuvrabilité du véhicule est Anomalies de fonctionnement
limitée durant le freinage. Ce mode de
fonctionnement n’est donc pas Lorsque le système détecte une
anomalie de fonctionnement, le
conseillé en condition de très faible
adhérence (glace par exemple) ; système passe automatiquement en 2
– certains bruits peuvent apparaitre.
mode « 2WD », le témoin et,
Ceci est normal et ne constitue pas
une anomalie de fonctionnement. suivant véhicule, le message « 4WD à
contrôler » s'affichent au tableau de
Contrôle Dynamique de Conduite et bord.
système anti-patinage lors d’un
roulage « tout-terrain » Roulez à allure modérée pour
rejoindre au plus tôt un Représentant
(véhicules équipés d’ESC) de la marque.
Lors d’un roulage sur sol meuble Dans certains cas d’anomalie de
(sable, boue, neige profonde), il est fonctionnement, il se peut que le
recommandé de désactiver l’ESC en système refuse de passer en mode
appuyant sur le contacteur « ESC ». « 2WD » ou en mode « 4WD Lock ».
Dans ce cas, seule la fonction de Le mode « AUTO » reste actif.
freinage roue par roue reste active. Consultez au plus tôt un Représentant
Cette fonction va freiner le ou les de la marque.
roues qui patinent pour permettre de
transmettre du couple moteur sur les
roues ayant le plus d’adhérence. Ceci
est particulièrement utile en situation
de croisement de pont.
Toutes les fonctions de l’ESC seront à
nouveau actives au-delà de 50 km/h
environ, (60 km/h en mode 4WD
Lock), ou après redémarrage du
moteur, ou en appuyant de nouveau
sur le contacteur « ESC ».
La conduite - 159
TRANSMISSION : 4 ROUES MOTRICES
Avertissements
160 - La conduite
DISPOSITIFS DE CORRECTION ET D’ASSISTANCE À LA CONDUITE
Suivant véhicule, ils peuvent être notamment sur sol peu adhérent (sol
constitués : Ces fonctions sont des mouillé…).
– de l’ABS (antiblocage des roues) ; aides supplémentaires Chaque mise en œuvre du dispositif
– de l’assistance au freinage en cas de conduite se manifeste par un tremblement de la
pédale de frein. L’ABS ne permet en
2
d’urgence ; critique pour permettre
– du contrôle dynamique de d’adapter le comportement du aucun cas d’améliorer les
conduite ESC avec contrôle du véhicule à la volonté de conduite. performances « physiques » liées à
sous-virage et système l’adhérence pneus-sol. Les règles de
Les fonctions n’interviennent pas
antipatinage ; prudence doivent donc être
à la place du conducteur. Elles impérativement respectées
– de l’aide au démarrage en côte ;
ne repoussent pas les limites (distances entre les véhicules…).
– du contrôle de la vitesse en
descente. du véhicule et ne doivent pas Particularité des véhicules 4 roues
inciter à rouler plus vite. Elles motrices
ne peuvent donc, en aucun cas, En mode « 4WD Lock » le système
remplacer la vigilance, ni la peut laisser se bloquer brièvement les
responsabilité du conducteur lors roues pour optimiser la distance de
des manœuvres (le conducteur freinage sur sol très mou (neige, boue,
doit toujours être attentif aux sable...).
événements soudains qui
peuvent intervenir durant la
En cas d’urgence, il est
conduite).
recommandé d’appliquer
sur la pédale une pression
ABS (antiblocage des roues) forte et continue. Il n’est pas
nécessaire d’agir par pressions
Lors d’un freinage intensif, l’ABS
successives (pompage). L’ABS
permet d’éviter le blocage des roues
donc de maîtriser la distance d’arrêt et modulera l’effort appliqué dans le
de conserver le contrôle du véhicule. système de freinage.
Dans ces conditions, des manœuvres
d’évitement en freinant sont alors Anomalies de fonctionnement :
possibles. De plus, ce système permet
d’optimiser les distances d’arrêt
La conduite - 161
DISPOSITIFS DE CORRECTION ET D’ASSISTANCE À LA CONDUITE
Assistance au freinage sous-virage et système
– et allumés au d‘urgence avec Répartiteur antipatinage
tableau de bord accompagnés des électronique de freinage
messages « ABS à contrôler »,
2 « Système freinage à contrôler » et (suivant véhicule)
« ESC à contrôler » : cela indique que C’est un système complémentaire à
l’ABS, l’ESC et l’aide au freinage l’ABS qui aide à réduire les distances
d’urgence sont désactivés. Le d’arrêt du véhicule.
freinage est toujours assuré ; Principe de fonctionnement
– , , et Le système permet de détecter une
allumés au tableau de bord situation de freinage d’urgence. Dans
accompagnés du message « Panne ce cas, l’assistance de freinage
du système de freinage » : cela développe instantanément sa
indique une défaillance des puissance maximum et peut
dispositifs de freinage. déclencher la régulation ABS.
Dans les deux cas, consultez un Le freinage ABS est maintenu tant que
Représentant de la marque. la pédale de frein n’est pas relâchée.
Contrôle dynamique de conduite
Votre freinage est ESC
Le témoin vous partiellement assuré. (suivant véhicule)
impose, pour votre Toutefois, il est Ce système aide à conserver le
sécurité, un arrêt dangereux de freiner contrôle du véhicule dans les
impératif et immédiat compatible brusquement et ceci vous situations « critiques » de conduite
avec les conditions de circulation. impose un arrêt impératif et (évitement d’un obstacle, perte
d’adhérence dans un virage…).
Arrêtez le moteur et ne le immédiat compatible avec les
redémarrez pas. Faites appel à conditions de circulation. Faites
un Représentant de la marque. appel à un Représentant de la
marque.
Contrôle dynamique de
conduite ESC avec contrôle de
162 - La conduite
DISPOSITIFS DE CORRECTION ET D’ASSISTANCE À LA CONDUITE
moteur pour limiter le patinage. Si cet Le système compare la volonté du
effet n’est pas souhaité, il est possible conducteur à la trajectoire réelle du
de désactiver la fonction par appui sur véhicule et corrige cette dernière, si
le contacteur 1 . nécessaire, en agissant sur le freinage
de certaines roues et/ou sur la
2
Le témoin et, suivant véhicule, puissance du moteur, en cas de
le message « ESC désactivé » déclenchement du système le témoin
s’affichent au tableau de bord pour
clignote au tableau de bord.
vous en avertir.Si vous désactivez
cette fonction, le système Anomalies de fonctionnement
antipatinage est également Lorsque le système détecte une
désactivé. anomalie de fonctionnement, les
Le contrôle dynamique de conduite
ESC avec contrôle de sous-virage et témoins et et, suivant
système antipatinage apportant une véhicule, le message « ESC à
Contrôle de sous-virage sécurité supplémentaire, il est contrôler » s’affichent au tableau de
déconseillé de rouler avec la fonction bord. Dans ce cas, le contrôle
Ce système optimise l’action de l’ESC
inhibée. Sortez de cette situation dès dynamique de conduite ESC avec
dans le cas d’un sous-virage prononcé
que possible par un nouvel appui sur contrôle de sous-virage et système
(perte d’adhérence du train avant).
le contacteur 1 . antipatinage sont désactivés.
Système antipatinage
Nota : la fonction est automatiquement Consultez un Représentant de la
Ce système aide à limiter le patinage réactivée à la mise sous contact du marque, ci ces témoins restent affichés
des roues motrices et à contrôler le véhicule ou dès le dépassement d’une au tableau de bord après une coupure
véhicule dans les situations de vitesse d’environ 50 km/h en mode et une mise sous contact.
démarrages, d’accélérations ou de « AUTO » et « 2WD » et d’environ
décélérations. 60 km/h en mode « 4WD Lock ». Aide au démarrage en côte
Principe de fonctionnement En fonction de l’inclinaison de la pente
Désactivation de la fonction
ESC Un capteur au volant permet de ce dispositif vous assiste lors d’un
connaître la trajectoire de conduite démarrage en côte. Il empêche le
Dans certaines situations (conduite sur voulue par le conducteur. véhicule de reculer, en intervenant sur
sol très mou : neige, boue, sable... ou D’autres capteurs répartis dans le le serrage automatique des freins,
conduite avec des roues chaînées), le véhicule mesurent sa trajectoire réelle. lorsque le conducteur lève le pied de
système peut réduire la puissance
La conduite - 163
DISPOSITIFS DE CORRECTION ET D’ASSISTANCE À LA CONDUITE
la pédale de frein pour actionner Contrôle de la vitesse en
l’accélérateur. Le système d’aide au descente
Fonctionnement du système démarrage en côte ne
2 Il fonctionne uniquement lorsque le peut totalement
levier de vitesses est en position autre empêcher le véhicule de
que le point mort (position autre que N reculer dans tous les cas (très
ou P pour les boîtes de vitesses fortes déclivités…).
automatique) et que le véhicule est à Le conducteur peut dans tous les
l’arrêt complet (appui sur la pédale de cas actionner la pédale de frein et
frein).
ainsi empêcher le véhicule de
Le système retient le véhicule environ reculer.
2 secondes. Ensuite, les freins se L’aide au démarrage en côte ne
desserrent (le véhicule roule en
fonction de la pente). doit pas être utilisée pour un arrêt
prolongé : utilisez la pédale de
Lorsque le système détecte une
frein.
anomalie de fonctionnement, le témoin
Cette fonction n’est pas conçue
et, suivant véhicule, le pour immobiliser le véhicule de
manière permanente. Ce dispositif permet de limiter la
message « Démarrage en côte à vitesse du véhicule sans intervenir sur
contrôler » s'affichent au tableau de Si nécessaire, utilisez la pédale la pédale de frein (lorsque vous roulez
bord. Consultez un Représentant de la de frein pour arrêter le véhicule. dans une forte descente).
marque. Le conducteur doit rester
Le contrôle de la vitesse en descente
particulièrement vigilant sur les fonctionne entre 5 et 30 km/h.
sols glissants ou peu adhérents.
Nota : si la vitesse du véhicule
Risques de blessures graves. dépasse 60 km/h, le système se
désactive et le le témoin s’
éteint.
164 - La conduite
DISPOSITIFS DE CORRECTION ET D’ASSISTANCE À LA CONDUITE
Mise en service du système
Véhicule roulant en descente à une
vitesse inférieure à 30 km/h en marche
avant ou en marche arrière (position D
ou R pour les véhicules équipés d’une
2
boîte de vitesses automatique).
Dès qu’une déclivité suffisante est
La conduite - 165
LIMITEUR DE VITESSE
Commandes
166 - La conduite
LIMITEUR DE VITESSE
5 Variation décroissante de la vitesse Mise en service La vitesse minimum enregistrée sera
limitée (-). de 30 km/h.
6 ou, suivant véhicule, 10
Conduite 2
Mise en veille de la fonction (avec
mémorisation de la vitesse limitée)
(O).
7 Activation avec rappel de la vitesse
limitée mémorisée (R ou, suivant
véhicule, RES).
La conduite - 167
LIMITEUR DE VITESSE
Variation de la vitesse limitée Dépassement de la vitesse Mise en veille de la fonction
limitée
À tout moment, il est possible de
2 dépasser la vitesse limitée, pour cela :
enfoncez franchement et à fond la
pédale d’accélérateur (au-delà du
« point dur »).
Durant le temps de dépassement, la
vitesse limitée clignote au tableau de
bord.
Ensuite, relâchez la pédale
d’accélérateur : la fonction limiteur de
vitesse revient dès que vous atteignez
une vitesse inférieure à la vitesse
mémorisée.
Impossibilité pour la fonction de
Vous pouvez faire varier la vitesse tenir la vitesse limitée La fonction limiteur de vitesse est mise
limitée en agissant par appuis En cas de forte descente, la vitesse en veille lorsque vous agissez sur le
successifs sur : limitée ne peut être maintenue par le contacteur 6 (O) ou, suivant véhicule,
– le contacteur 4 (+) ou, suivant système : la vitesse mémorisée 10 (0). Dans ce cas, la vitesse limitée
véhicule, 8 (RES/+)pour augmenter la clignote au tableau de bord et, suivant reste mémorisée et, suivant véhicule,
vitesse ; véhicule, un signal sonore retentit à le message « En mémoire XXX » km/h
– le contacteur 5 (-) ou, suivant intervalle régulier pour vous en apparaît au tableau de bord,
véhicule, 9 (SET/-)pour diminuer la informer. accompagné de la vitesse mémorisée.
vitesse.
La fonction limiteur de
vitesse n’agit en aucun
cas sur le système de
freinage.
168 - La conduite
LIMITEUR DE VITESSE
Rappel de la vitesse limitée Arrêt de la fonction
La conduite - 169
RÉGULATEUR DE VITESSE
Commandes
La fonction régulateur de
vitesse n’agit en aucun
cas sur le système de
freinage.
170 - La conduite
RÉGULATEUR DE VITESSE
5 Variation décroissante de la vitesse Mise en service
de régulation (-). Cette fonction est une
6 ou, suivant véhicule, 10 aide supplémentaire à la
Mise en veille de la fonction (avec conduite. 2
mémorisation de la vitesse de Elle ne dispense, en
régulation) (O). aucun cas, du respect des
7 Activation avec rappel de la vitesse limitations de vitesse, ni de la
de régulation mémorisée (R ou, vigilance et de la responsabilité
suivant véhicule, RES). du conducteur.
Le conducteur doit toujours
garder le contrôle de son
véhicule.
Le régulateur de vitesse ne doit
pas être utilisé lorsque la
circulation est dense, sur route
sinueuse ou glissante (verglas,
aquaplanage, gravillons) et Pressez le contacteur 1 ou, suivant
lorsque les conditions véhicule 2, ou 3 côté .
météorologiques sont
Le témoin 11 s’allume en vert et,
défavorables (brouillard, pluie, suivant véhicule, le message
vent latéral…). « Régulateur ON » apparaît au tableau
Risque d’accident. de bord, accompagné de tirets pour
indiquer que la fonction régulateur est
en service et en attente de
8 Rappel de la vitesse de régulation
l’enregistrement d’une vitesse de
mémorisée et variation croissante de
régulation.
la vitesse de régulation (RES/+).
9 Activation, mémorisation et variation
décroissante de la vitesse de
régulation (SET/-).
La conduite - 171
RÉGULATEUR DE VITESSE
Mise en régulation de vitesse Lorsqu’une vitesse de régulation est
mémorisée et que la régulation est
activée, votre pied peut être enlevé de
2 la pédale d’accélérateur.
Variation de la vitesse de
régulation
Conduite
À vitesse stabilisée (supérieure à
30 km/h environ), pressez le
contacteur 4 (+) ou, suivant véhicule 9
(SET/-) : la fonction est activée et la
vitesse courante est mémorisée.
La vitesse de régulation remplace les
tirets et la fonction régulation est
confirmée par l’affichage, suivant
véhicule, du message « Régulateur
La fonction régulateur de
vitesse n’agit en aucun
cas sur le système de
freinage.
Dépassement de la vitesse de
régulation
À tout moment, il est possible de
dépasser la vitesse de régulation en
agissant sur la pédale d’accélérateur. Rappel de la vitesse de régulation
Durant le temps de dépassement, la La fonction est mise en veille lorsque Si une vitesse est mémorisée, il est
vitesse de régulation clignote au vous agissez sur : possible de la rappeler, après vous
tableau de bord. – le contacteur 6 (O) ou, suivant être assuré que les conditions de
Ensuite, relâchez la pédale véhicule, 10 (O) ; circulation sont adaptées (trafic, état
d’accélérateur : après quelques – la pédale de frein ; de la chaussée, conditions
secondes, le véhicule reprend – la pédale d’embrayage ou le météorologiques…). Appuyez sur le
automatiquement la vitesse de passage en position neutre pour les contacteur 7 (R ou, suivant véhicule,
régulation initiale. véhicules avec boîte de vitesses RES) ou, suivant véhicule, 8 (RES/+)
Impossibilité pour la fonction de automatique. si la vitesse du véhicule est supérieure
tenir la vitesse de régulation à 30 km/h.
Dans les trois cas, la vitesse de
En cas de forte descente, la vitesse de régulation reste mémorisée et, suivant Lors du rappel de la vitesse
régulation ne peut être maintenue par véhicule, le message « En mémoire mémorisée l’activation du régulateur
le système : la vitesse mémorisée XXX » km/h apparaît au tableau de
bord.
La conduite - 173
RÉGULATEUR DE VITESSE
est confirmée par l’ allumage du Arrêt de la fonction
témoin .
2 Nota : si la vitesse précédemment
enregistrée est beaucoup plus élevée
que la vitesse courante, le véhicule
accélérera fortement jusqu’à ce seuil.
Lorsque la fonction
régulateur est mise en
veille, un appui sur le
contacteur 4 (+) ou, suivant
véhicule, 8 (RES/+) réactive la
fonction régulateur sans tenir
compte de la vitesse mémorisée :
c’est la vitesse à laquelle roule le La fonction régulateur de vitesse est La mise en veille ou
véhicule qui est prise en compte. interrompue lorsque vous agissez sur l’arrêt de la fonction
le contacteur 1 , ou suivant véhicule, 2 régulateur de vitesse
ou 3, dans ce cas il n’y a plus de n’entraîne pas de
vitesse mémorisée. L’extinction des
diminution rapide de la vitesse : il
témoins verts et au tableau vous faut freiner par appui sur la
de bord confirme l’arrêt de la fonction. pédale de frein.
174 - La conduite
RÉGULATEUR DE VITESSE
La conduite - 175
BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
Fonctionnement d’accélérateur relevée et moteur
Levier de sélection 1 tournant.
La conduite - 177
BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
– En cas de conduite sur route Anomalies de fonctionnement
glissante ou à faible adhérence, pour Vérifiez que le témoin P
éviter le patinage au démarrage, il au tableau de bord soit
2 convient de passer en mode manuel M
et de sélectionner le deuxième rapport
bien activé avant de
quitter le véhicule.
avant d’accélérer.
Risque de perte
d’immobilisation du véhicule.
En montée, pour rester à
l’arrêt, ne laissez pas le
pied sur l’accélérateur. Périodicité d’entretien
Risque de surchauffe de la Reportez-vous au document
boîte de vitesses automatique. d’entretien ou consultez un
Représentant de la marque pour
vérifier si la boîte de vitesses
– Par temps très froid (température automatique nécessite un entretien
inférieure à – 20 °C), pour éviter de périodique.
caler le moteur, attendez quelques Si elle ne nécessite pas d’entretien, Dépannage d’un véhicule à boîte
instants avant de quitter la position P vous ne devez pas faire d’ajout d’huile. automatique, reportez-vous au
et d’engager le levier en D ou R, puis paragraphe « Remorquage » en
évitez les fortes accélérations pendant chapitre 5.
les premières minutes. Pour des raisons de À la mise en route, dans le cas où le
sécurité, ne coupez levier est bloqué sur P alors que vous
Stationnement du véhicule jamais le contact avant appuyez sur la pédale de frein, il y a
Lorsque le véhicule est immobilisé, l’arrêt complet du possibilité de libérer manuellement le
tout en gardant le pied sur la pédale véhicule. levier.
de frein, serrez le frein à main, placez Pour cela, déclippez la base du levier,
le levier en position P puis coupez le puis passez un outil (tige rigide) dans
moteur : la boîte est au point mort et la fente 4 et appuyez simultanément
les roues motrices sont verrouillées sur le bouton 2 afin de déverrouiller le
mécaniquement par la transmission. levier.
Consultez au plus tôt un Représentant
de la marque.
178 - La conduite
AIDE AU PARKING
La conduite - 179
AIDE AU PARKING
Désactivation du système
Vous pouvez désactiver le système
par un appui sur le contacteur 1 .
2 Le témoin au-dessus du contacteur 1
reste allumé en permanence.
Le système ainsi désactivé pourra être
réactivé par un nouvel appui.
Vous devez désactiver la fonction :
– en cas de présence d’un système
d’attelage, de portage ou de remorque
non reconnu par le système devant les
détecteurs à ultrasons ;
– en cas de détérioration des
détecteurs ultrasons.
Anomalies de fonctionnement
En cas de choc sur le
soubassement du Lorsque le système détecte une
véhicule lors d’une anomalie de fonctionnement un signal
sonore retentit pendant environ trois
manœuvre (exemple : secondes pour vous en avertir.
contact avec une borne, un Consultez un Représentant de la
trottoir surélevé ou tout autre marque.
mobilier urbain) vous pouvez
endommager le véhicule
(exemple : déformation d’un
essieu).
Afin d’éviter tout risque
d’accident, faites contrôler votre
véhicule par un Représentant de
la marque.
180 - La conduite
AIDE AU PARKING
Conseils
Interventions/réparations du système
2
– En cas de choc, l’alignement des détecteurs peut être modifié et ses prestations peuvent en être affectées.
Désactivez la fonction et consultez un Représentant de la marque.
– Toute intervention dans la zone de localisation des détecteurs (remplacement, réparation...) doit être effectuée par un
professionnel qualifié.
Seul un Représentant de la marque est habilité à intervenir sur le système.
Cas de perturbation du système
Certaines conditions peuvent perturber ou dégrader le fonctionnement du système telles que :
– de mauvaises conditions climatiques (pluie, neige, grêle, verglas...) ;
– en cas d’exposition à de fortes ondes électromagnétiques (sous des lignes à haute tension...) ;
– certaines sources de bruit (moto, camion, marteau-piqueur...) ;
– l’installation d’un crochet ou d’une boule d’attelage non adaptée ;
– ...
Risque d’alerte intempestive ou d’absence d’alerte.
En cas de comportement anormal du système, désactivez-le et consultez un Représentant de la marque.
La conduite - 181
AIDE AU PARKING
182 - La conduite
CAMÉRA DE RECUL
Gabarit mobile 4
(suivant véhicule)
Il est représenté en bleu sur l’écran
multimédia 2 . Il indique la trajectoire
du véhicule en fonction de la position
Gabarit fixe 3 du volant.
Le gabarit fixe 3 est constitué de
repères de couleurs A , B , C indiquant
la distance derrière le véhicule :
– A (rouge) à environ 30 centimètres
du véhicule ;
– B (jaune) à environ 70 centimètres
du véhicule ;
184 - La conduite
CAMÉRA DE RECUL
Différence entre la distance
prévue et la distance réelle
Reculer vers une forte pente Reculer près d’un objet saillant
descendante La position H paraît plus éloignée que
Reculer vers une forte pente Les repères du gabarit fixe 3 indiquent la position J affichée à l’écran. La
ascendante des distances plus éloignées qu’en position H est toutefois à la même
réalité. distance que la position K .
Les repères gabarit fixe 3 indiquent
des distances plus proches qu’en De ce fait, les objets qui apparaissent La trajectoire indiquée par les gabarits
réalité. à l’écran sont en réalité plus proches fixe et mobile ne prend pas en compte
sur la pente. la proéminence de l’objet (hauteur).
De ce fait, les objets qui apparaissent Aussi, le véhicule peut heurter l’objet
à l’écran sont en réalité plus éloignés Par exemple, si l’écran affiche un objet
en G , la distance réelle de l’objet se lorsque vous reculez vers la position
sur la pente. K.
situe en F .
Par exemple, si l’écran affiche un objet
en D , la distance réelle de l’objet se
situe en E .
La conduite - 185
AVERTISSEUR D’ANGLE MORT
Particularité
Cette fonction est une
aide supplémentaire qui
2 indique qu’un autre
véhicule se trouve dans
la zone d’angle mort de votre
véhicule.
Elle ne peut donc, en aucun cas,
remplacer la vigilance, ni la
responsabilité du conducteur lors
de la conduite.
Le conducteur doit toujours être
attentif aux événements soudains
qui peuvent intervenir durant la
conduite : veillez donc toujours à
Ce système informe le conducteur
lorsqu’un autre véhicule se trouve ce qu’il n’y ait pas d’obstacles
Veillez à ce que les capteurs ne soient mobiles, trop petits ou trop fins
dans le périmètre de détection A . pas occultés (saletés, boue, neige…).
Ce système fonctionne lorsque le (tels qu’un enfant, un animal, une
Si l’un des capteurs est occulté, le poussette, un vélo, une pierre, un
véhicule roule à une vitesse située message « Angle mort nettoyer
entre 30 km/h et 140 km/h environ. piquet…) dans la zone d’angle
capteur » s’affiche au tableau de bord.
Cette fonction utilise des capteurs 1 Nettoyez les capteurs. mort lors de la manœuvre.
installés de chaque côté des pare-
chocs avant et arrière.
186 - La conduite
AVERTISSEUR D’ANGLE MORT
Activation/désactivation Fonctionnement
Au démarrage du moteur,
le système retrouve le
dernier état avant la 2
coupure de contact.
Indicateur 3
La conduite - 187
AVERTISSEUR D’ANGLE MORT
Affichage B passe au premier avertissement – si les capteurs avant et arrière
(affichage C ). détectent un objet en même temps
(ex. : long camion) ;
2 La capacité de détection du
– ...
Affichage D
Indicateur de direction activée,
l’indicateur 3 clignote lorsque la
fonction détecte un véhicule dans la
zone d’angle mort du côté où vous
– Si l’objet n’est pas en mouvement ;
allez tourner le volant. Si vous
– si le trafic est dense ;
désactivez l’indicateur de direction, il
– en conduite sur une route en virage ;
188 - La conduite
AVERTISSEUR D’ANGLE MORT
– La capacité de
détection du système
suit une largeur de voie 2
standard. Si vous conduisez sur
une voie large, le système peut
ne pas détecter un véhicule dans
l’angle mort.
– En cas d’exposition à de fortes
ondes électromagnétiques (sous
des lignes à haute tension...) ou
de conditions météorologiques
très mauvaises (forte pluie,
neige,...), le système peut être
momentanément perturbé.
Restez vigilant aux conditions de
circulation.
Risque d’accident.
En raison de la présence
de capteurs dans les
boucliers, il est
recommandé de faire effectuer
toute intervention par un
professionnel qualifié (réparation,
remplacement, retouche
peinture ...).
La conduite - 189
CAMÉRA MULTIVUES
Mode manuel
Pour l’activer, sélectionnez la vue de
caméra souhaitée via le menu visible
sur l’écran 4 .
Un message apparaît sur l’écran 4
durant 5 secondes environ pour
confirmer l’activation du mode manuel.
La caméra arrière activée
Le mode manuel est désactivé : automatiquement ou manuellement, la
– automatiquement dès que vous vue de la caméra s’affiche sur l’écran
atteignez environ 20 km/h ; 4.
– par désactivation du système,
reportez-vous au paragraphe
« Caméra multivues - Désactivation du
Le mode automatique est activé au système ».
passage de la marche arrière et
l’écran 4 montre la vue de la caméra
arrière. Au passage rapide de la
marche arrière à la marche avant,
l’écran 4 montre l’image de la caméra
avant.
Le mode automatique est désactivé :
La conduite - 191
CAMÉRA MULTIVUES
Caméra avant 1
192 - La conduite
CAMÉRA MULTIVUES
Reportez-vous à la notice d’utilisation
Une zone de 60 cm à de l’équipement multimédia pour plus
l’avant du véhicule n’est d’information.
pas prise en compte par
Désactivation du système
2
le système et n’apparaît
pas sur l’écran. Tenez bien
compte de cette zone.
Risque d’endommagement du
véhicule.
Caméras latérales 2
Gabarit fixe 8
Le gabarit fixe est constitué de repères
de couleurs D et E indiquant la
distance derrière le véhicule :
– D (jaune) à environ 70 centimètres
du véhicule ; Le système peut être désactivé :
– E (vert) à environ 150 centimètres – lorsque le véhicule roule à une
du véhicule. vitesse supérieure à 20 km/h environ ;
– suivant véhicule, au passage du
levier de vitesses en position P ou N
en mode automatique ;
– par appui sur le contacteur 5 .
Les caméras 2 , implantées dans les
rétroviseurs extérieur, transmettent les
vues latérales sur l’écran 4 .
Pour activer la vue souhaitée,
sélectionnez celle-ci sur l’écran 4 .
La conduite - 193
CAMÉRA MULTIVUES
Différence entre la distance
prévue et la distance réelle
Avancer ou reculer vers une forte Avancer ou reculer près d’un objet
pente descendante saillant
Avancer ou reculer vers une forte Les repères du gabarit fixe 6 indiquent La position K paraît plus éloignée que
pente ascendante des distances plus éloignées qu’en la position L affichée à l’écran. La
réalité. position K est toutefois à la même
Les repères gabarit fixe 6 indiquent distance que la position M .
des distances plus proches qu’en De ce fait, les objets qui apparaissent
réalité. à l’écran sont en réalité plus proches La trajectoire indiquée par les gabarits
sur la pente. fixe et mobile ne prend pas en compte
De ce fait, les objets qui apparaissent la proéminence de l’objet (hauteur).
à l’écran sont en réalité plus éloignés Par exemple, si l’écran affiche un objet
en J , la distance réelle de l’objet se Aussi, le véhicule peut heurter l’objet
sur la pente. lorsque vous reculez vers la position
situe en H .
Par exemple, si l’écran affiche un objet M.
en F , la distance réelle de l’objet se
situe en G .
194 - La conduite
APPEL D’URGENCE
Lorsque le véhicule en est équipé,
l’appel d’urgence est un système qui
permet d’appeler automatiquement ou
manuellement les services de secours
(appel gratuit) en cas d’accident ou de
2
malaise, afin de réduire le temps de
leur arrivée sur les lieux.
Nota : l’appel d’urgence est
opérationnel :
– dans les pays couverts par les
infrastructures et services de secours
télématiques associès et compatibles
avec le système ;
– suivant la couverture géographique
du réseau où le véhicule circule.
Si vous utilisez l’appel d’urgence pour 1 Témoin de fonctionnement du
signaler un accident dont vous êtes système :
témoin, cela suppose un arrêt – vert : fonctionnel
compatible avec les conditions de (réseau disponible) ;
circulation pour permettre aux secours
de localiser votre véhicule et donc le – éteint : non fonctionnel
lieu de l’accident signalé. (réseau indisponible) ;
Dans tous les cas, conformez-vous à – rouge : anomalie de
la législation locale. fonctionnement ;
– vert clignotant : appel en cours.
Utilisez l’appel d’urgence 2 Témoin mode automatique.
uniquement si vous êtes 3 Bouton SOS.
victime ou témoin d’un 4 Micro.
accident ou en cas de malaise.
5 ou, suivant véhicule, 6
Un appel se passe toujours de la façon
Haut-parleur. suivante :
La conduite - 195
APPEL D’URGENCE
– établissement de l’appel avec les – cinq appuis sur le bouton 3 dans
secours ; En cas d’accident, si le une durée inférieure à 10 secondes
– envoi des données liées à lieu et les conditions de environ.
2 l’événement (plaque constructeur,
heure de l’appel, dernières positions,
circulation le permettent, En cas de mauvaise manipulation, il
est possible d’annuler l’appel en
il est recommandé de
direction du véhicule...) ; appuyant sur le bouton 3 pendant
rester à proximité du véhicule afin
– communication vocale avec les deux secondes environ avant que la
secours ; de pouvoir répondre au centre
communication avec le centre d’appels
– éventuellement, rappel des secours. d’appels d’urgence si besoin.
soit établie.
L’appel d’urgence présente deux Une fois que la communication est
modes : établie, seul le centre d’appels peut
Mode manuel
– le mode automatique ; terminer la communication.
– le mode manuel.
Anomalies de fonctionnement
Mode automatique
Le témoin mode automatique 2 allumé
en vert indique que le système
automatique est activé.
L’appel d’urgence est déclenché
automatiquement en cas d’accident
ayant nécessité l’activation des
moyens de protection
(prétensionneurs de ceinture,
airbag...).
196 - La conduite
APPEL D’URGENCE
Lorsque le système détecte une
anomalie de fonctionnement, le témoin Afin de garantir votre En l’absence d’appel
1 s’allume en rouge pendant plus de sécurité et le bon d’urgence, le système n’est
30 minutes, consultez au plus tôt un
Représentant de la marque.
fonctionnement du pas traçable et ne fait pas 2
système, toute l’objet d’une surveillance
intervention sur la batterie constante. Les données sont
Le système fonctionne (démontage, débranchement...) automatiquement et constamment
avec une batterie dédiée. doit impérativement être effectuée effacées, et le système ne garde
La durée de vie de la par un professionnel spécialisé. en mémoire que les trois
batterie est d’environ 4 ans (le Risque de brûlures par chocs dernières positions du véhicule.
témoin 1 s’allume en rouge pour électriques. L’envoi des données est
vous en avertir). Respectez impérativement les uniquement réalisé en cas
Consultez un Représentant de la périodicités de remplacement d’appel d’urgence. L’utilisation
marque. mentionnées dans le document des données transmises au
d’entretien sans les dépasser. centre d’appel respecte la
La batterie étant spécifique, réglementation de protection des
veillez à la faire remplacer par données à caractère personnel
une batterie équivalente. du pays où vous vous trouvez. Le
Faites appel à un Représentant système garde en mémoire
de la marque. l’historique des données d’activité
pendant 13 heures uniquement.
Le propriétaire du véhicule
dispose d’un droit d’accès aux
données. Il peut demander la
rectification, l’effacement ou le
verrouillage de ces données.
La conduite - 197
AÉRATEURS, SORTIES D’AIR
Sorties d’air
1 9 8 - Vo t r e c o n f o r t
AÉRATEURS, SORTIES D’AIR
1 Aérateur latéral gauche
2 Frise de désembuage vitre latérale gauche
3 Frises de désembuage pare-brise
4 Aérateurs centraux
5 Tableau de commandes
6 Frise de désembuage vitre latérale droite 3
7 Aérateur latéral droite
8 Sortie chauffage pieds des occupants avant
9 Sortie chauffage pieds des occupants arrière (cuivant véhicule)
Vo t r e c o n f o r t - 1 9 9
AÉRATEURS, SORTIES D’AIR
Orientation
Aérateurs 10 Contre des mauvaises
(suivant véhicule) Manœuvrez le curseur 11 dans la odeurs dans votre véhicule,
Débit position désirée. n’utilisez que des systèmes
Aérateurs 10 Aérateurs 13 conçus à cet effet. Consultez un
Ouverture : manoeuvrez le curseur 11 Faites pivoter l’aérateur 13 . Représentant de la marque.
vers gauche.
Fermeture : manoeuvrez le curseur 11
vers droite jusqu’à la fin de course.
Aérateurs 13
Pour ouvrir appuyez sur l’aérateur
(point 12 ) en fonction de l’ouverture
souhaitée.
2 0 0 - Vo t r e c o n f o r t
AÉRATEURS, SORTIES D’AIR
Places arrière
Aérateurs 15
(suivant véhicule) Orientation droite/gauche
Sorties chauffage pieds des occupants Manœuvrez le curseur 16 .
14 . Débit
Tournez la molette 17 :
Ne rien introduire dans
vers : ouverture maximale ;
le circuit de ventilation
du véhicule ( par
exemple en cas de vers : fermeture.
mauvaise odeur...).
Risque de dégradation ou
d’incendie.
Vo t r e c o n f o r t - 2 0 1
CHAUFFAGE, VENTILATION, AIR CONDITIONNÉ
curseur est dans le rouge, plus la Mise en service du mode
Commandes température est élevée. isolation de l’habitacle/
recyclage d’air
Réglage de la vitesse de
ventilation
Manœuvrez la commande 3 de 0 à 4
3
ou, suivant véhicule,à . Plus la
commande est positionnée vers la
droite, plus la quantité d’air pulsé est
La présence des commandes dépend grande. Si vous désirez fermer
de l’équipement du véhicule. complètement l’entrée et arrêter Amenez la commande 6 en position
1 Répartition de l’air. l’installation, placez la commande 3
sur 0. .
2 Dégivrage/désembuage de la
lunette arrière et, suivant véhicule, des Le système est arrêté : la vitesse de Dans ces conditions, l’air est pris dans
rétroviseurs et du pare-brise. ventilation de l’air dans l’habitacle est l’habitacle et il est recyclé sans
nulle (véhicule à l’arrêt), vous pouvez admission d’air extérieur.
3 Réglage de la vitesse de ventilation.
néanmoins ressentir un faible débit
4 Mise en service ou arrêt de l’air d’air lorsque le véhicule roule.
conditionné. L’utilisation prolongée du
5 Réglage de la température de l’air. recyclage d’air peut
L’utilisation prolongée de entraîner une formation de
6 Mise en service du mode isolation
cette commande en buée sur les vitres latérales et le
de l’habitacle/recyclage d’air.
position 0 peut entraîner pare-brise et des désagréments
Informations et conseils
une formation de buée sur les dus à un air non renouvelé dans
d’utilisation : reportez-vous au
paragraphe « Air conditionné : vitres latérales et le pare-brise et l’habitacle.
informations et conseils d’utilisation ». des désagréments dus à un air Il est donc conseillé de repasser
non renouvelé dans l’habitacle. en fonctionnement normal (air
Réglage de la température de extérieur) en amenant la
l’air commande 6 vers la droite dès
Tournez la commande 5 en fonction que le recyclage d’air n’est plus
de la température désirée. Plus le nécessaire.
2 0 2 - Vo t r e c o n f o r t
CHAUFFAGE, VENTILATION, AIR CONDITIONNÉ
Le recyclage d’air permet : – en appuyant de nouveau sur la désembuage de pare-brise et les pieds
– de s’isoler de l’ambiance extérieure commande 2 , le témoin s’éteint. des occupants.
(circulation en zone polluée...) ;
– d’atteindre avec plus d’efficacité la Répartition de l’air dans Le flux d’air est dirigé vers les
température souhaitée dans l’habitacle frises de désembuage du pare-brise et
l’habitacle. les désembueurs de vitres latérales
avant. 3
D ésembuage rapide
Amenez les commandes 1 , 3 et 6 sur
Mise en service ou arrêt de l’air
les positions : conditionné
La commande 4 permet de mettre en
– désembuage ; service (témoin allumé) ou d’arrêter
– ventilation maximum ; Tournez la commande 1 pour choisir (témoin éteint) le fonctionnement de
– air extérieur. votre répartition. l’air conditionné.
L’utilisation de l’air conditionné permet La mise en service ne peut pas être
d’accélérer le désembuage. Le flux d’air est dirigé vers les effectuée si la commande 3 est
aérateurs de la planche de bord. positionnée sur 0.
Lunette arrière dégivrante L’utilisation de l’air conditionné
Le flux d’air est dirigé vers les permet :
Moteur tournant, appuyez sur aérateurs de la planche de bord et les – d’abaisser la température intérieure
la commande 2 . Le témoin de pieds des occupants. de l’habitacle ;
fonctionnement s’allume. – d’éliminer la buée plus rapidement.
Suivant véhicule, cette fonction assure Le flux d’air est principalement L’air conditionné ne fonctionne pas
le dégivrage-désembuage de la lunette dirigé vers les pieds des occupants et lorsque la température extérieure est
arrière et des rétroviseurs électriques les aérateurs de la planche de bord. basse.
extérieurs. Pour diriger le flux d’air uniquement
Suivant véhicule, l’arrêt du vers les pieds, fermez les aérateurs de
fonctionnement intervient : la planche de bord.
– automatiquement après une durée
déterminée par le système, le témoin Le flux d’air est réparti entre
s’éteint ; tous les aérateurs, les désembueurs
de vitres latérales avant, les frises de
Vo t r e c o n f o r t - 2 0 3
CHAUFFAGE, VENTILATION, AIR CONDITIONNÉ
Pour sortir de cette fonction,
Le fonctionnement de l’air appuyez de nouveau sur le contacteur
conditionné entraîne une 7.
augmentation de la
consommation de carburant
Le fonctionnement de l’air
(arrêtez-le lorsque vous n’en avez
3 pas l’utilité).
conditionné entraîne une
augmentation de la
consommation de carburant
Pare-brise dégivrant (arrêtez-le lorsque vous n’en avez
pas l’utilité).
2 0 4 - Vo t r e c o n f o r t
CLIMATISATION AUTOMATIQUE
Mode automatique Réglage de la température de
Les commandes La climatisation automatique est un l’air
système garantissant (à l’exception
des cas d’utilisation extrêmes) le
confort ambiant dans l’habitacle et le
maintien d’un bon niveau de visibilité
tout en optimisant la consommation. 3
Le système agit sur la vitesse de
ventilation, la répartition d’air, le
recyclage d’air, la mise en route ou
(suivant véhicule) l’arrêt du conditionnement d’air et la Tournez la commande 3 en fonction
1 Réglage de la vitesse de ventilation. température de l’air. de la température désirée.
2 Fonction « voir clair ». AUTO : optimisation de l’atteinte du Particularité : les réglages extrêmes
niveau de confort choisi en fonction permettent au système de produire un
3 Réglage de la température de l’air. maximum de froid ou un maximum de
des conditions extérieures. Appuyez
4 Mise en service ou arrêt de l’air sur la touche 8 . Le témoin intégré à la chaud (« Lo » et « Hi »).
conditionné. touche 8 s’allume.
5 Réglage de la répartition de l’air Mise en service ou arrêt de l’air
dans l’habitable. Réglage de la vitesse de conditionné
6 Afficheur mode répartition de l’air. ventilation En mode automatique, le système
En mode automatique, le système gère la mise en route ou l’arrêt de l’air
7 Mise en service du mode isolation
gère la vitesse de ventilation la mieux conditionné en fonction des conditions
de l’habitacle/recyclage d’air.
adaptée pour atteindre et maintenir le climatiques extérieures.
8 Mode automatique. confort. Appuyez sur la touche 4 pour forcer
9 Afficheur température. Vous pouvez toujours ajuster la vitesse l’activation (le témoin au-dessus
10 Dégivrage/désembuage de la de ventilation en tournant la s’allume) ou l’arrêt de l’air conditionné
lunette arrière et, suivant véhicule, des commande 1 pour augmenter ou (le témoin au-dessus s’éteint).
rétroviseurs. diminuer la vitesse de ventilation.
11 Afficheur de la vitesse de
ventilation.
Vo t r e c o n f o r t - 2 0 5
CLIMATISATION AUTOMATIQUE
Fonction « voir clair » lunette arrière et des rétroviseurs
Certaines touches dégivrants (pour les véhicules qui en
disposent d’un témoin de sont équipés).
fonctionnement qui indique Pour sortir de cette fonction,
l’état de la fonction. appuyez de nouveau sur la touche 10 .
À défaut, le désembuage s’arrête
3 automatiquement.
Vo t r e c o n f o r t - 2 0 7
AIR CONDITIONNÉ : INFORMATIONS ET CONSEILS D’UTILISATION
Conseils pour minimiser la – Non-production d’air froid.
Conseils d’utilisations consommation et donc aider à Vérifiez le bon positionnement des
préserver l’environnement commandes et le bon état des
Dans certains cas (air conditionné
arrêté, recyclage d’air activé, vitesse Roulez aérateurs ouverts et vitres fusibles. Sinon arrêtez le système.
de ventilation nulle ou faible...), vous fermées. Si le véhicule est resté
pouvez constater l’apparition de buée stationné en pleine chaleur ou en plein Présence d’eau sous le
3 sur les vitres et le pare-brise du soleil, pensez à l’aérer quelques véhicule
véhicule. minutes pour chasser l’air chaud avant
de démarrer. Après utilisation prolongée de l’air
En cas de buée, utilisez le conditionné, il est normal de constater
désembuage rapide pour l’éliminer. Entretien une présence d’eau provenant de la
Consultez le document d’entretien de condensation sous le véhicule.
votre véhicule pour connaître les
Ne rien introduire dans périodicités de contrôle.
le circuit de ventilation N’ouvrez pas le circuit
du véhicule (par de fluide frigorigène.
exemple en cas de Utilisez l’air conditionné Celui-ci est dangereux
mauvaise odeur...). régulièrement, même par pour les yeux et pour la
Risque de dégradation ou temps froid, faites-le peau.
d’incendie. fonctionner au moins une fois par
mois pendant environ 5 minutes.
Le circuit de fluide frigorigène (dont
Consommation certains éléments sont
Anomalies de fonctionnement hermétiquement scelles) peut contenir
Il est normal de constater une des gaz à effet de serre fluorés.
augmentation de la consommation de D’une manière générale, en cas
carburant (surtout en milieu urbain) d’anomalies de fonctionnement,
durant l’utilisation du conditionnement consultez un Représentant de la N’ouvrez pas le circuit
d’air. marque.
de fluide frigorigène.
Pour les véhicules équipés de l’air – Baisse d’efficacité au niveau du Celui-ci est dangereux
conditionné sans mode automatique, dégivrage, du désembuage ou de
pour les yeux et pour la
arrêtez le système lorsque vous n’en l’air conditionné.
peau.
avez plus l’utilité. Cela peut provenir de l’encrassement
de la cartouche du filtre habitacle.
2 0 8 - Vo t r e c o n f o r t
AIR CONDITIONNÉ : INFORMATIONS ET CONSEILS D’UTILISATION
Suivant véhicule, vous trouverez les Informations complémentaires
Avant toute intervention informations suivantes sur l’étiquette Suivant étiquette et suivant type de
dans le compartiment A collée dans le compartiment moteur. fluide frigorigène :
moteur, coupez La présence et l’emplacement des Fluide frigorigène R-1234yf
impérativement le informations dans l’étiquette
dépendent du véhicule. – (1) 0.450 kg
contact (reportez-vous au
paragraphe « Démarrage, arrêt
– (2) 4
– (3) 0.002 t
3
du moteur » en chapitre 2). Type du fluide frigorigène
Produit inflammable
Consultez la notice
d’utilisation
Maintenance
(1) Quantité de
¨ fluide frigorigène
x.xxx kg présente dans le
véhicule.
(2) Potentiel de
réchauffement
GWP xxxx planétaire
Le circuit de fluide frigorigène (dont (coefficient-
certains éléments sont équivalent CO2).
hermétiquement scellés) peut contenir
des gaz à effet de serre fluorés. (3) La quantité en
CO2 eq x.xxx t poids et en
équivalent CO2.
Vo t r e c o n f o r t - 2 0 9
LÈVE-VITRES
De la place conducteur Des places arrière
Lève-vitres électriques
2 1 0 - Vo t r e c o n f o r t
LÈVE-VITRES
Lève-vitres manuels arrière
Sécurité occupants
arrière
Suivant véhicule, le
conducteur peut interdire
le fonctionnement des lève-vitres
arrière en appuyant sur le 3
contacteur 8 .
Responsabilité du conducteur
Ne quittez jamais votre véhicule
clé à l’intérieur en y laissant un
enfant, un adulte non autonome
ou un animal, même pour une
courte durée. En effet, celui-ci
pourrait se mettre en danger ou
mettre en danger d’autres
Tournez la manivelle 7 pour baisser ou personnes en démarrant le
lever la vitre jusqu’à la hauteur
desirée. moteur, en actionnant des
équipements comme par exemple
les lève-vitres ou encore
verrouiller les portes. En cas de
coincement d’une partie du corps,
inversez aussitôt le sens de la
course de la vitre en appuyant sur
le contacteur concerné.
Risque de blessures graves.
Mode impulsionnel
Lorsque le véhicule en est équipé, le
mode impulsionnel s’ajoute au
Vo t r e c o n f o r t - 2 11
LÈVE-VITRES
fonctionnement des lève-vitres ouverture) pendant 3 secondes
électriques décrit précédemment. environ. La vitre remonte
Il équipe uniquement la vitre avant complètement toute seule et le
conducteur. système est réinitialisé.
– Appuyez à fond et brièvement sur le Si besoin, adressez-vous à un
contacteur concerné : la vitre s’abaisse Représentant de la marque.
3 complètement.
– Soulevez à fond et brièvement le
contacteur concerné : la vitre se lève Lors de la fermeture des
complètement. vitres, assurez-vous
Une action sur le contacteur durant le qu’aucune partie du
fonctionnement arrête la course de la corps (bras, mains,
vitre. doigts...) ne dépasse du véhicule.
Particularités Risque de blessures graves.
Lorsqu’une vitre rencontre une
résistance en fin de course (ex. :
branche d’arbre…) elle s’arrête puis Evitez de poser un objet en
redescend de quelques centimètres.
appui sur une vitre entre-
Si vous manipulez le contacteur ouverte : risque
pendant que la vitre est en
d’endommagement du lève-vitres.
mouvement, elle s’arrête de
fonctionner.
Anomalies de fonctionnement
En cas de non-fonctionnement de la
fermeture d’une vitre, le système
bascule en mode non impulsionnel :
tirez sur le contacteur concerné
jusqu’à fermeture complète de la vitre,
maintenez le contacteur (toujours côté
fermeture) pendant 3 secondes
environ puis faites descendre la vitre,
maintenez le contacteur (toujours côté
2 1 2 - Vo t r e c o n f o r t
ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR
Spots de lecture
Plafonnier
Vo t r e c o n f o r t - 2 1 3
ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR
L’éclaireur 3 s’allume à l’ouverture du
portillon. Automatismes de
fonctionnement de
Éclaireur de coffre 4 l’éclairage intérieur
(suivant véhicule)
– le déverrouillage à distance des
3 portes entraîne une temporisation
de l’éclairage d’environ 30
secondes.
– si une porte reste ouverte (ou
est mal fermée), cela entraîne
une temporisation de l’éclairage
de 3 à 30 minutes environ.
– si toutes les portes sont
fermées à la mise sous contact, il
y a extinction progressive de
l’éclairage.
2 1 4 - Vo t r e c o n f o r t
PARE-SOLEIL, POIGNÉE DE MAINTIEN
Miroirs de courtoisie 2 Poignée de maintien 5
Pare-soleil 1 et 3
Vo t r e c o n f o r t - 2 1 5
CENDRIERS, ALLUME-CIGARES, PRISE D’ACCESSOIRES
Cendrier Prises d’accessoires 5 et 6
Allume-cigares 1
2 1 6 - Vo t r e c o n f o r t
CENDRIERS, ALLUME-CIGARES, PRISE D’ACCESSOIRES
Vo t r e c o n f o r t - 2 1 7
APPUIS-TÊTE ARRIÈRE
2 1 8 - Vo t r e c o n f o r t
APPUIS-TÊTE ARRIÈRE
Version quatre places
La position de l’appui-tête
complètement abaissée (position B )
Cette version se caractérise par la est une position de rangement : elle
présence de ceintures de sécurité et ne doit pas être utilisée lorsqu’un
d’appuis-tête uniquement en places passager est assis.
arrière latérales.
L’étiquette C vous rappelle
l’interdiction d’installer tout L’appui-tête étant un
occupant en dehors des places élément de sécurité,
prévues. veillez à sa présence et
à son bon
positionnement.
Vo t r e c o n f o r t - 2 1 9
RANGEMENTS, AMÉNAGEMENTS HABITACLE
Vide-poches de planche de Rangement central 3
Vide-poches portes avant 1 bord 2
2 2 0 - Vo t r e c o n f o r t
RANGEMENTS, AMÉNAGEMENTS HABITACLE
(ou emplacement radio) Emplacement pour gobelet ou Vide-poches de console
cendrier 6 centrale 8
Rangement central 5
Vo t r e c o n f o r t - 2 2 1
RANGEMENTS, AMÉNAGEMENTS HABITACLE
Rangement central 9 Il peut accueillir le cendrier amovible, Boîte à gants côté passager
des canettes…
Pour ouvrir, tirez la palette 12 .
Lors de la prise de
Aucun objet ne doit se
virage, d’accélération ou
trouver sur le plancher
3 de freinage, veillez à ce
(place avant
que le gobelet ne
conducteur) : en effet, en
déborde pas.
cas de freinage brusque, ces
Risque de brûlures si le liquide
objets risquent de glisser sous le
est chaud et/ou d’écoulement.
pédalier et d’empêcher son
utilisation.
Rangement supérieur de
planche de bord 11
Porte-gobelets 10
2 2 2 - Vo t r e c o n f o r t
RANGEMENTS, AMÉNAGEMENTS HABITACLE
À l’intérieur du portillon, un Vide-poches de porte arrière 15 Poches de rangement sièges
emplacement 13 est prévu pour des avant 16
stylos, des cartes...
Veillez à ce qu’aucun
objet dur, lourd ou pointu
ne soit placé dans les
rangements « ouverts »,
de manière à ce qu’il ne puisse
pas être projeté sur les occupants
lors d’un virage, d’un freinage
brusque ou en cas de choc.
Vo t r e c o n f o r t - 2 2 3
BANQUETTE ARRIÈRE
2 2 4 - Vo t r e c o n f o r t
BANQUETTE ARRIÈRE
chauffage du siège est nécessaire ou
pas.
Vérifiez le bon
positionnement et le bon
fonctionnement des 3
ceintures arrière après
toute manipulation de la
banquette arrière.
Vo t r e c o n f o r t - 2 2 5
BANQUETTE ARRIÈRE
L’étiquette D vous rappelle
l’interdiction d’installer tout
occupant en dehors des places
prévues.
3 Vérifiez le bon
positionnement et le bon
fonctionnement des
ceintures arrière après
toute manipulation de la
banquette arrière.
2 2 6 - Vo t r e c o n f o r t
COFFRE À BAGAGES
Commande électrique
Pour ouvrir Il est interdit de fixer tout
dispositif de portage
(porte-vélo, coffre à
bagages...) en appui sur
la porte de coffre. Pour
l’installation d’un dispositif de 3
portage sur votre véhicule,
adressez-vous à un Représentant
de la marque.
Vo t r e c o n f o r t - 2 2 7
TRANSPORT D’OBJETS DANS LE COFFRE
Placez toujours les objets transportés
de façon à ce que leur plus grande
dimension soit en appui contre :
les dossiers de la
3 banquette arrière, ce qui est le cas
pour les chargements usuels (exemple
A) ;
2 2 8 - Vo t r e c o n f o r t
TRANSPORT D’OBJETS
Remorquage, attelage
Vo t r e c o n f o r t - 2 2 9
TABLETTE ARRIÈRE
Dépose
2 3 0 - Vo t r e c o n f o r t
BARRES DE TOIT, BECQUET
Vo t r e c o n f o r t - 2 3 1
BARRES DE TOIT, BECQUET
2 3 2 - Vo t r e c o n f o r t
BARRES DE TOIT, BECQUET
Barres de toit longitudinales
En cas de perte, Pour le choix de
adressez‑vous l’équipement adapté à votre
exclusivement à un véhicule, nous vous
Représentant de la marque, pour conseillons de consulter votre
vous procurer les vis 2 et l’outil 6 . Représentant de la marque. Pour
le montage de l’équipement et les 3
conditions d’utilisation, consultez
la notice de montage du fabricant.
Les barres de toit
Il est conseillé de garder cette
modulables sont
notice avec les autres documents
montées d’origine et
de bord.
homologuées par nos
Charge admise sur la galerie de
Services Techniques.
toit : reportez-vous au
Elles sont livrées avec les vis 2 et
paragraphe « Masses » en
l’outil 6 . Utilisez-les
chapitre 6.
impérativement et exclusivement Lorsque le véhicule en est équipé,
pour la fixation des barres de toit vous pouvez transporter des bagages
sur le véhicule. ou des dispositifs supplémentaires
(porte-vélos, porte-skis…) : Il est interdit de fixer tout
– sur une galerie de toit ; dispositif de portage sur
– sur des barres de toit transversales le toit pour les véhicules
Vérifiez que les objets fixées obligatoirement sur les barres non équipés d’origine
et/ou accessoires de toit longitudinales 9 ;
avec des barres de toit
(porte‑vélos, coffre de – directement sur les barres de toit
longitudinales. longitudinales ou modulables.
toit...) montés sur les
barres de toit modulable soient
bien disposés, uniformément
répartis et arrimés.
Vo t r e c o n f o r t - 2 3 3
BARRES DE TOIT, BECQUET
Becquet F
2 3 4 - Vo t r e c o n f o r t
ÉQUIPEMENT MULTIMÉDIA
Prise multimédia 2 Le prises USB permettent de
Système multimédia A ou B Vous pouvez utiliser le prise USB pour
recharger des accessoires agréés par
les Services Techniques de la marque
accéder au contenu multimédia de vos et dont la puissance ne doit pas
accessoires et la mise à jour du dépasser 12 Watts (tension 5 V) par
système. prise.
Les différentes sources sont
sélectionnables via l’écran multimédia
3
ou la radio et depuis les commandes Ne branchez que des
sous volant. accessoires d’une
Les prises USB permettent également puissance maximale de
de recharger des accessoires agréés 12 Watts.
par les Services Techniques de la Risque d’incendie.
marque et dont la puissance ne doit
pas dépasser 12 Watts (tension 5 V)
par prise. Commande intégrée de
téléphone mains libres
Prise de charge 3
La présence et l’emplacement de ces
équipements dépendent de
l’équipement multimédia du véhicule.
1 Écran multimédia ;
2 Prise multimédia ;
3 Prise de charge ;
4 Commandes sous volant.
Consultez la notice de
l’équipement pour en
connaître le
fonctionnement.
Vo t r e c o n f o r t - 2 3 5
ÉQUIPEMENT MULTIMÉDIA
Servez-vous du micro 5 ou, suivant Les prises USB permettent
véhicule, 6 et de la commande sous uniquement de recharger des
volant 4 . accessoires agréés par les Services
Techniques de la marque et dont la
puissance ne doit pas dépasser 12
Watts (tension 5 V) par prise.
3
Ne branchez que des
accessoires d’une
puissance maximale de
12 Watts.
Risque d’incendie.
Radio 8
Prises arrière 7
Utilisation du
téléphone
Nous vous rappelons la
nécessité de respecter la
législation en vigueur concernant
l’utilisation de ce type d’appareil.
2 3 6 - Vo t r e c o n f o r t
ÉQUIPEMENT MULTIMÉDIA
Vo t r e c o n f o r t - 2 3 7
CAPOT MOTEUR
238 - Entretien
CAPOT MOTEUR
Déverrouillage de la sécurité du Fermeture du capot moteur
capot
Vérifiez que rien n’a été oublié dans le Après toute intervention
Pour déverrouiller, levez légèrement le compartiment moteur. dans le compartiment
capot et dégagez le crochet 3 en Suivant véhicule, pour refermer le moteur, assurez-vous de
poussant vers la gauche la palette 5 . capot, replacez la béquille 6 dans la ne rien oublier (chiffon,
fixation 7 . Prenez le capot par le outils...).
Ouverture du capot moteur milieu et accompagnez-le jusqu’à 30
cm environ de la position fermée, puis En effet, ceux-ci peuvent
Levez le capot, accompagnez-le, il est endommager le moteur ou
maintenu à l’aide de deux vérins 4 . lâchez-le. Il se verrouille de lui-même
par l’effet de son poids. entraîner un incendie.
Suivant véhicule, levez le capot,
dégrafez la béquille 6 de sa fixation 7
et, pour votre sécurité, placez-la S’assurer du bon
impérativement dans l’emplacement verrouillage du capot.
8.
S’assurer que rien ne
vient gêner l’ancrage de
verrouillage (gravier, chiffon…).
Entretien - 239
CAPOT MOTEUR
240 - Entretien
NIVEAU HUILE MOTEUR
Lecture du niveau d’huile
Généralités Avant toute intervention
Un moteur consomme de l’huile pour dans le compartiment
le graissage et le refroidissement des moteur, coupez
pièces en mouvement et il est normal impérativement le
de faire des appoints d’huile entre contact.
deux vidanges. Reportez-vous aux paragraphes
Toutefois, si après la période de « Démarrage, arrêt du moteur :
rodage, les apports étaient supérieurs
à 0,5 litre pour 1 000 km, consultez un
véhicule avec clé » ou 4
« Démarrage, arrêt du moteur :
Représentant de la marque. véhicule avec carte » en chapitre
Périodicité : vérifiez périodiquement 2.
votre niveau d’huile et, en tout cas,
avant chaque grand voyage sous
peine de risquer de détériorer votre
moteur. Remplissage huile
moteur La lecture doit être faite sur sol
Utiliser un entonnoir ou horizontal et après un arrêt prolongé
En cas de baisse anormale du moteur.
protéger la zone de
ou répétée du niveau, Pour connaître le niveau d’huile
l’orifice de remplissage pour
consultez un Représentant exact et s’assurer que le niveau
éviter tout écoulement d’huile
de la marque. maximum n’est pas dépassé (risque
moteur sur une pièce chaude du
d’endommagement du moteur), il
compartiment moteur ou sur une
est impératif d’utiliser la jauge.
pièce sensible (ex : composants Reportez-vous en pages suivantes.
électriques).
Suivant véhicule, l’afficheur au tableau
Risque d’incendie. de bord alerte uniquement lorsque le
niveau d’huile est au minimum.
– sortez la jauge et essuyez-la avec
un chiffon propre et non pelucheux ;
– enfoncez la jauge jusqu’en butée
(pour les véhicules équipés du
Entretien - 241
NIVEAU HUILE MOTEUR
« bouchon-jauge » C , vissez Appoint/remplissage
complètement le bouchon) ; Lors des interventions à
– sortez la jauge de nouveau ; proximité du moteur,
– lisez le niveau : il ne doit jamais celui-ci peut être chaud.
descendre en dessous du « mini » A De plus le
ni dépasser le « maxi » B .
motoventilateur peut se mettre en
Une fois le niveau lu, veillez à route à tout instant. Le témoin
enfoncer la jauge jusqu’en butée ou à
visser complètement le bouchon- présent dans le
4 jauge.
compartiment moteur vous le
rappelle.
Dépassement du Risque de blessures.
niveau maximum
d’huile moteur
Il ne faut en aucun cas
dépasser le niveau maximum de
remplissage B : risque Le véhicule doit être sur sol horizontal,
moteur arrêté et froid (par exemple :
d’endommagement du moteur et
avant le premier démarrage de la
du système de dépollution. journée).
Si le niveau maxi est dépassé ne
démarrez pas votre véhicule et
faites appel à un Représentant de
la marque.
– Dévissez le bouchon 1 ;
– rétablissez le niveau (pour
information la capacité entre le
242 - Entretien
NIVEAU HUILE MOTEUR
« mini » et le « maxi » de la jauge 2
est de 1,5 à 2 litres suivant moteur) ; Avant toute intervention
– attendez 10 minutes environ pour dans le compartiment
permettre l’écoulement de l’huile ; moteur, coupez
– vérifiez le niveau à l’aide de la jauge impérativement le
2 (comme expliqué précédemment).
contact.
Une fois le niveau lu,veillez à enfoncer Reportez-vous aux paragraphes
la jauge jusqu’en butée ou à visser
« Démarrage, arrêt du moteur :
complètement le bouchon-jauge.
véhicule avec clé » ou 4
« Démarrage, arrêt du moteur :
Ne dépassez pas le niveau véhicule avec carte » en chapitre
« maxi » et n’oubliez pas 2.
de remettre la jauge 2 et le
bouchon 1 .
Entretien - 243
NIVEAU HUILE MOTEUR
Remplissage huile
moteur
Utiliser un entonnoir ou
protéger la zone de
l’orifice de remplissage pour
éviter tout écoulement d’huile
moteur sur une pièce chaude du
4 compartiment moteur ou sur une
pièce sensible (ex : composants
électriques).
Risque d’incendie.
244 - Entretien
NIVEAU HUILE MOTEUR
Cas particulier : si vous vidangez
Vidange moteur : si Avant toute intervention avant l’alerte vidange moteur
vous réalisez la vidange dans le compartiment dépassée, il est également nécessaire
moteur chaud, attention moteur, coupez de réinitialiser l’alerte. Dans ce cas, le
aux risques de brûlures impérativement le
témoin s’allume pendant environ
dues à l’écoulement de l’huile. contact. 5 secondes pour confirmer la
Reportez-vous aux paragraphes réinitialisation.
« Démarrage, arrêt du moteur :
Vidange moteur véhicule avec clé » ou
Ne faites pas tourner le
4
Périodicité : reportez-vous au « Démarrage, arrêt du moteur :
document d’entretien de votre véhicule avec carte » en chapitre moteur dans un local
véhicule. 2. fermé : les gaz
d’échappement sont
Capacité de vidange toxiques.
Reportez-vous au document Réinitialisation de l’alerte après
d’entretien de votre véhicule ou vidange
consultez un Représentant de la (suivant véhicule)
marque. Lors des interventions à
Si vous effectuez la vidange moteur proximité du moteur,
Vérifiez toujours le niveau d’huile par vous-même, il sera nécessaire de
moteur à l’aide de la jauge comme celui-ci peut être chaud.
réinitialiser l’alerte vidange moteur.
expliqué précédemment (il ne doit De plus le
Pour cela, pendant les dix secondes motoventilateur peut se mettre en
jamais être en dessous du mini, ni au-
suivant la mise sous contact :
dessus du maxi de la jauge). route à tout instant. Le témoin
– Appuyez à fond sur la pédale
Qualité d’huile moteur d’accélérateur ; présent dans le
– tout en restant appuyé sur la pédale
Reportez-vous au document compartiment moteur vous le
d’accélérateur, appuyez trois fois
d’entretien de votre véhicule. consécutives sur la pédale de frein. rappelle.
Risque de blessures.
La réinitialisation est effective lorsque
Entretien - 245
NIVEAU HUILE MOTEUR
Dépassement du
niveau maximum
d’huile moteur
Il ne faut en aucun cas
dépasser le niveau maximum de
remplissage : risque
d’endommagement du moteur et
4 du système de dépollution.
Si le niveau maxi est dépassé ne
démarrez pas votre véhicule et
faites appel à un Représentant de
la marque.
246 - Entretien
NIVEAUX
Le niveau baisse normalement en Utilisez obligatoirement un liquide
Liquide de freins même temps que l’usure des agréé par nos Services Techniques (et
garnitures mais, il ne doit jamais prélevé d’un bidon scellé).
descendre en dessous de la cote Périodicité de remplacement
d’alerte « MINI » indiquée sur le bocal
de liquide de freins 1 . Reportez-vous au document
d’entretien de votre véhicule.
Si vous souhaitez vérifier par
vous‑même l’état d’usure des disques
et des tambours procurez-vous le Lors des interventions à
document expliquant la méthode de proximité du moteur,
4
contrôle disponible dans le Réseau ou
celui-ci peut être chaud.
sur le site internet du constructeur.
De plus le
motoventilateur peut se mettre en
Avant toute intervention route à tout instant. Le témoin
dans le compartiment
moteur, coupez présent dans le
impérativement le compartiment moteur vous le
Il est à contrôler souvent et, en tout contact. rappelle.
cas, chaque fois que vous sentez une Reportez-vous aux paragraphes Risque de blessures.
différence même légère de l’efficacité
« Démarrage, arrêt du moteur :
de freinage.
véhicule avec clé » ou
Le contrôle du niveau se fait moteur à « Démarrage, arrêt du moteur :
l’arrêt et sur sol horizontal.
véhicule avec carte » en chapitre
2.
En cas de baisse anormale
ou répétée du niveau,
Remplissage
consultez un Représentant
de la marque. Toute intervention sur le circuit
hydraulique doit entraîner le
remplacement du liquide par un
Niveau spécialiste.
Entretien - 247
NIVEAUX
Liquide de refroidissement – une protection antigel ; Réservoir lave-vitres
– une protection anticorrosion du
circuit de refroidissement.
Périodicité de remplacement
Reportez-vous au document
d’entretien de votre véhicule.
Aucune intervention ne
4 doit être effectuée sur le
circuit de refroidissement
lorsque le moteur est
chaud.
Risque de brûlures.
248 - Entretien
NIVEAUX
Gicleurs : pour orienter les gicleurs du
lave-vitre, faites pivoter la petite
sphère à l’aide d’une épingle.
Entretien - 249
FILTRES
Le remplacement des éléments
filtrants (filtre à air, filtre habitacle, filtre Lors des interventions
à gazole…) est prévu dans les sous le capot moteur,
opérations d’entretien de votre assurez-vous que la
véhicule. manette d’essuie-vitres
Périodicité de remplacement des est en position arrêt.
éléments filtrants : reportez-vous au Risque de blessures.
document d’entretien de votre
véhicule.
4
Filtre habitacle Lors des interventions à
Si votre véhicule n’est pas équipé proximité du moteur,
d’origine d’un filtre habitacle, il est celui-ci peut être chaud.
possible d’en installer un De plus le
ultérieurement. motoventilateur peut se mettre en
Adressez-vous à un Représentant de route à tout instant. Le témoin
la marque.
présent dans le
compartiment moteur vous le
Avant toute intervention rappelle.
dans le compartiment Risque de blessures.
moteur, coupez
impérativement le
contact.
Reportez-vous aux paragraphes
« Démarrage, arrêt du moteur :
véhicule avec clé » ou
« Démarrage, arrêt du moteur :
véhicule avec carte » en chapitre
2.
250 - Entretien
PRESSIONS DE GONFLAGE DES PNEUMATIQUES
une fois par mois et avant chaque
Étiquette A grand voyage.
Suivant véhicule, après chaque
regonflage ou réajustement de la
pression des pneumatiques, lancez la
réinitialisation de la valeur de
référence de la pression des
pneumatiques.
4
Véhicule équipé d’un
avertisseur de perte de
pression des
pneumatiques
En cas de sous‑gonflage
(crevaison, sous‑gonflage, ...) le La présence et l’emplacement des
informations sur l’étiquette dépendent
témoin s’allume au tableau du véhicule.
Pour la lire ouvrez la porte
conducteur.Les pressions de gonflage de bord, reportez‑vous au B : dimension des pneumatiques
doivent être vérifiées sur paragraphe « Avertisseur de perte équipant le véhicule.
pneumatiques froids. de pression des pneumatiques » C : vitesse de roulage prévue.
Au cas où la vérification de la pression en chapitre 2. D : pression de gonflage pour les
ne peut être effectuée sur les roues avant.
pneumatiques froids, il faut majorer les E : pression de gonflage pour les
pressions indiquées de 0,2 à 0,3 bar roues arrière.
(ou 3 PSI). Il est impératif de ne jamais
F : dimension du pneumatique
dégonfler un pneumatique chaud.
équipant la roue de secours.
Les pressions de gonflage doivent
G : pression de gonflage de la roue
correspondre à l’usage courant du
de secours.
véhicule (à vide, en charge, conduite
sur autorute...). Respectez les Sécurité pneumatique et monte de
pressions de gonflage (y compris la chaînes : Reportez-vous au
roue de secours). Vérifiez les au moins paragraphe « Pneumatiques » en
Entretien - 251
PRESSIONS DE GONFLAGE DES PNEUMATIQUES
chapitre 5 pour connaître les
conditions d’entretien et, suivant les Pour votre sécurité et le
versions, les conditions de monte de respect de la législation
chaînes du véhicule. en vigueur.
Lorsqu’il y a nécessité
Particularité des de les remplacer, il ne faut monter
véhicules utilisés à sur votre véhicule que des
pleine charge (Masse pneumatiques de même marque,
4 Maxi Autorisée en dimension, type et structure sur
Charge) et tractant une un même essieu.
remorque : la vitesse maximale Ils doivent : soit avoir une
doit être limitée à 100 km/h et la capacité de charge et une
pression des pneumatiques capacité de vitesse au moins
augmentée de 0,2 bar. égale aux pneumatiques
Reportez-vous au paragraphe d’origine, soit correspondre à
« Masses » en chapitre 6. ceux préconisés par un
Risque d’éclatement des Représentant de la marque.
pneumatiques. Le non-respect de ces
instructions peut mettre en cause
votre sécurité et invalider la
conformité de votre véhicule.
Risque de perte de contrôle du
véhicule.
252 - Entretien
BATTERIE
Entretien - 253
BATTERIE
– 2 Flamme nue interdite et défense Remplacement de la batterie
Lors des interventions à de fumer ;
proximité du moteur, – 3 Protection obligatoire de la vue ;
celui-ci peut être chaud. – 4 Tenir éloigné des enfants ; Afin de garantir votre
De plus le – 5 Matières explosives ; sécurité et le bon
– 6 Se reporter à la notice ; fonctionnement des
motoventilateur peut se mettre en
– 7 Matières corrosives. équipements électriques
route à tout instant. Le témoin
du véhicule (feux, essuie-vitre,
présent dans le
4 compartiment moteur vous le
assistance de freinage...), toutes
interventions sur la batterie
rappelle. (démontage, débranchement...)
Risque de blessures. doivent impérativement être
effectuées par un professionnel
spécialisé.
Risque de brûlures par chocs
électriques.
Respectez impérativement les
périodicités de remplacement
mentionnées dans le document
d’entretien sans les dépasser.
La batterie étant spécifique,
veillez à la faire remplacer par
une batterie équivalente.
Faites appel à un Représentant
de la marque.
Étiquette A
Respectez les indications portées sur
la batterie :
254 - Entretien
ENTRETIEN DE LA CARROSSERIE
Un véhicule bien entretenu permet de – les retombées résineuses des blessure de la peinture pour éviter la
le conserver plus longtemps. Il est arbres ou les pollutions industrielles ; propagation de la corrosion.
donc conseillé d’entretenir l’extérieur – la boue qui forme des amalgames N’oubliez pas les visites périodiques,
du véhicule régulièrement. humides dans les passages de roue et dans le cas où votre véhicule bénéficie
le dessous de caisse ; d’une garantie anticorrosion.
Votre véhicule bénéficie des – la fiente d’oiseaux qui produit une
techniques anticorrosion performantes. Reportez‑vous au document
réaction chimique avec la peinture d’entretien.
Il n’en demeure pas moins soumis à amenant à une action décolorante
l’action de différents paramètres. rapide pouvant aller jusqu’au Au cas où il a été nécessaire de
nettoyer des éléments mécaniques,
Agents atmosphériques corrosifs décollement de la peinture ;
charnières… Il est impératif de les 4
– pollution atmosphérique (villes et Il est impératif de laver protéger de nouveau par pulvérisation
zones industrielles) ; immédiatement le véhicule pour de produits homologués par nos
– salinité de l’atmosphère (zones enlever ces taches, car il sera Services Techniques.
maritimes surtout par temps chaud) ; impossible de les faire disparaître par
– conditions climatiques saisonnières un lustrage ;
et hygrométriques (sel répandu sur la – le sel, surtout dans les passages de Nous avons sélectionné
chaussée en hiver, eau de nettoyage roues et le dessous de caisse, après des produits spéciaux pour
des rues…). roulage dans des régions où des l’entretien que vous
Incidents de circulation fondants chimiques ont été répandus. trouverez dans les boutiques de
Actions abrasives Retirez régulièrement les retombées la marque.
Poussière atmosphérique, sable, végétales (résine, feuilles...) du
boue, gravillons projetés par d’autres véhicule.
véhicules… Respectez les lois locales en ce qui Ce qu’il ne faut pas faire
Un minimum de précautions s’impose concerne le lavage des véhicules (ex. :
Laver le véhicule en plein soleil ou
pour vous assurer contre ces risques. ne pas laver son véhicule sur la voie
lorsqu’il gèle.
publique).
Gratter la boue ou des salissures sans
Ce qu’il faut faire Respectez l’espacement des véhicules
les détremper.
Lavez fréquemment votre véhicule, en cas de roulage sur route
gravillonnée pour éviter de blesser Laisser s’accumuler les souillures
moteur arrêté, avec des shampooings extérieures.
sélectionnés par nos services (jamais votre peinture.
de produits abrasifs). Rincez au Effectuez ou faites effectuer Laisser la rouille se développer à partir
préalable abondamment au jet : rapidement les retouches en cas de de blessures accidentelles.
Entretien - 255
ENTRETIEN DE LA CARROSSERIE
Enlever des taches avec des solvants, Lavez à l’eau abondamment, et à la
non sélectionnés par nos services, qui main, le véhicule à l’aide d’un chiffon
peuvent attaquer la peinture. doux, d’une éponge douce... Laver la zone avec un
Rouler dans la neige et la boue sans Ce qu’il ne faut pas faire appareil de nettoyage haute pression.
laver le véhicule, particulièrement les Utiliser des produits à base de cire
passages de roues et le dessous de (lustrage). Passage sous un portique de
caisse. lavage
Frotter de manière intensive.
Passer le véhicule sous un portique de Ramenez la manette des essuie-vitres
4 Dégraisser ou nettoyer à
lavage. en position Arrêt (reportez-vous au
paragraphe « Essuie-vitre, lave-vitre
l’aide d’appareils de nettoyage haute Coller des autocollants sur la peinture avant » en chapitre 1). Vérifiez la
pression ou de pulvérisations de (risque de marquage). fixation des équipements extérieurs,
produits non homologués par nos projecteurs additionnels, rétroviseurs
Services Techniques : et prenez soin de fixer avec un adhésif
– les éléments mécaniques (ex. : Laver le véhicule avec un les balais d’essuie-vitres.
compartiment moteur) ; appareil de nettoyage haute pression. Déposez le fouet d’antenne radio si le
– les roues (ex. : les éléments de véhicule en possède un.
freinage comme les étriers de frein) ; Nettoyage des autocollants, Pensez à retirer l’adhésif et remettre
– dessous de caisse ; films décoratifs... l’antenne une fois le lavage terminé.
– pièces avec charnières (ex. :
Ce qu’il faut faire
intérieur des portes) ;
– plastiques extérieurs peints (ex. : Utilisez un chiffon doux ou du coton. Nettoyage des projecteurs, des
pare-chocs). Imbibez-le légèrement d’eau
capteurs, des caméras...
Cela pourrait provoquer des risques savonneuse, puis rincez toujours avec Utilisez un chiffon doux ou du coton.
d’oxydation ou de mauvais un chiffon doux ou coton. Si cela est insuffisant, imbibez-le
fonctionnement. Terminez en essuyant délicatement légèrement d’eau savonneuse puis
avec un chiffon sec doux. rincez toujours avec un chiffon doux ou
Particularité véhicules avec Ce qu’il ne faut pas faire coton.
peinture mate Employer des produits à base d’alcool. Terminez en essuyant délicatement
Ce type de peinture requiert certaines avec un chiffon sec doux.
Utiliser des ustensiles (ex. : grattoir...).
précautions. L’emploi de produits à base d’alcool
Frotter de manière intensive. ou d’ustensiles (ex : grattoir...) est à
Ce qu’il faut faire
proscrire.
256 - Entretien
ENTRETIEN DES GARNITURES INTÉRIEURES
Un véhicule bien entretenu permet de avec un chiffon doux ou coton (en allant des bords vers le centre afin
le conserver plus longtemps. Il est légèrement imbibé d’eau. d’éviter d’étaler la tache).
donc conseillé d’entretenir l’intérieur Terminez en essuyant délicatement Nettoyez comme indiqué pour une
du véhicule régulièrement. avec un chiffon sec doux. tache liquide.
Une tache doit toujours être traitée L’emploi de produits à base d’alcool Particularité des bonbons, chewing-
rapidement. et/ou l’aspersion directe d’un gums
Quelle que soit la nature de la tache, liquide est à proscrire. Posez un glaçon sur la tache afin de la
utilisez de l’eau savonneuse froide cristalliser puis procédez comme
(éventuellement tiède) à base de Ceintures de sécurité indiqué pour une tache solide. 4
savon naturel. Elles doivent rester propres.
L’emploi de détergents (liquide pour Utilisez soit les produits sélectionnés
vaisselle, produit en poudre, Pour tout conseil
par nos Services Techniques (Boutique
produits à base d’alcool...) est à d’entretien intérieur et/ou
de la marque) soit de l’eau tiède
proscrire. savonneuse avec une éponge et de résultat non satisfaisant,
Utilisez un chiffon doux. séchez avec un chiffon sec. consultez le Représentant de la
Rincez et absorbez l’excédent. L’emploi de détergents ou teintures marque.
est à proscrire.
Ecran multimédia
Textiles (sièges, habillage de Démontage/remontage
L’entretien de l’écran dépend du type d’équipements amovibles
d’équipement multimédia. Pour plus portes...)
montés d’origine dans le
d’informations, reportez-vous à la Dépoussiérez régulièrement les véhicule
notice multimédia. textiles.
Si vous devez retirer des équipements
Tache liquide
Vitres d’instrumentation amovibles pour nettoyer l’habitacle
Utilisez l’eau savonneuse. (par exemple des surtapis), veillez
(ex. : tableau de bord, montre, Absorbez ou tamponnez légèrement toujours à les réinstaller correctement
afficheur température extérieure…) (ne jamais frotter) à l’aide du chiffon et du bon côté (le surtapis conducteur
Utilisez un chiffon doux ou du coton. doux, rincez et absorbez l’excédent. doit être remonté coté conducteur...) et
Si cela est insuffisant, utilisez un Tache solide ou pâteuse de les maintenir par les éléments livrés
chiffon doux (ou coton) légèrement avec l’équipement (par exemple, le
Retirez immédiatement et avec surtapis conducteur doit toujours être
imbibé d’eau savonneuse puis rincez précaution l’excédent de matière maintenu à l’aide d’éléments de
solide ou pâteuse avec une spatule fixation préinstallés).
Entretien - 257
ENTRETIEN DES GARNITURES INTÉRIEURES
Dans tous les cas, véhicule à l’arrêt,
vérifiez que rien ne vient gêner la
conduite (obstacle dans l’enfoncement
des pédales, coincement du talon par
le surtapis...).
Utiliser un appareil de
nettoyage haute pression ou un
pulvérisateur à l’intérieur de
l’habitacle : sans précaution, cela
pourrait nuire, entre autres, au bon
fonctionnement des composants
électriques ou électroniques présents
dans le véhicule.
258 - Entretien
OUTILS
(suivant véhicule)
Avertissements
Si la roue de secours a été conservée pendant de nombreuses années, faites vérifier par votre garagiste qu’elle
reste appropriée et peut être utilisée sans danger.
Véhicules équipés d’une roue de secours différente des quatre autres roues :
– Ne montez jamais plus d’une roue de secours sur un même véhicule.
– Remplacez au plus tôt la roue de secours par une roue identique à celle d’origine.
– Durant l’utilisation, qui doit être temporaire, la vitesse de roulage ne doit pas dépasser la vitesse indiquée sur l’étiquette
située sur la roue.
– Le montage de cette roue peut modifier le comportement habituel de votre véhicule. Évitez les accélérations ou 5
décélérations brutales et réduisez votre vitesse en virage.
– Si vous devez utiliser des chaînes à neige, montez la roue de secours sur l’essieu arrière et vérifiez les pressions de
gonflage.
(Enjoliveur 2 )
(Enjoliveur 1 ) Déposez‑le à l’aide de la clé
L’accès aux vis est direct. d’enjoliveur en engageant le crochet à
proximité d’une vis de roue
(reportez‑vous au paragraphe
« Outils »).
Pour le remettre, orientez les crochets
4 par rapport aux vis 3 .
Enfoncez les crochets de maintien de
l’enjoliveur.
présent dans le
5
compartiment moteur vous le
rappelle.
Avant le remplacement de la lampe, Risque de blessures.
pour le feu de croisement ou le feu de
route, veillez à bien repérer son
Déposez le cache A . positionnement initial dans son
Basculez le porte-lampe 3 pour le logement. Après le changement,
déclipper et remplacez la lampe. assurez-vous que la lampe changée
Type de lampe : H7. soit remise en place à l’identique dans
Après le remplacement de la lampe, son logement. Clippez le cache.
veuillez-vous assurer que les feux
soient réglés par un professionnel. Feu de route
Déposez le cache B .
Basculez le porte-lampe 1 pour le
Les lampes sont sous
déclipper et remplacez la lampe.
pression et peuvent
Type de lampe : H1.
éclater lors du
remplacement. Ne touchez pas le verre de la lampe.
Risque de blessures. Tenez-la par son culot.
Ne touchez pas
l’échappement.
Risque de brûlures.
Remontage
7 Feu indicateur de direction 10 Feu de stop (suivant véhicule) Feu de position à LED 11
Type de la lampe : WY16W. Type de la lampe : P21W. (suivant véhicule)
8 Feu de position Consultez un Représentant de la
Lampe forme poire à ergots deux marque.
Ne touchez pas
filaments P21/5W.
l’échappement.
9 Feu de position et de stop Risque de brûlures.
Lampe forme poire à ergots deux
filaments P21/5W.
Feu de stop 17
Type de lampe : P21W.
(suivant véhicule) Feux indicateur de direction 18
Ouvrez la porte du coffre et enlevez le Type de lampe : PY21W.
cache A . Dévissez les écrous 1 et Feu de position à LED 19
déverrouillez les clips 2, puis dégagez Consultez un Représentant de la
le bloc de feux 15 par l’extérieur. marque.
Dégagez le connecteur 12 et
déverrouillez les clips 13 pour
demonter le porte-lampe 14 . Dégagez
le connecteur position 16 .
Éclaireur de plaque
d’immatriculation 25
Déclippez l’éclaireur 25 en pressant la
languette 26 à l’aide d’un outil type
tournevis plat.
Déclippez le diffuseur 27 et sortez la
lampe 28 .
Type de la lampe 28 : W5W.
Toutefois, du fait de leur accessibilité
réduite, nous vous conseillons de
faire remplacer ces lampes par un
Représentant de la marque.
Plafonnier avant 1
Remontage
– Clippez le diffuseur 2 sur le porte-
– Déclippez le diffuseur 2 à l’aide d’un lampe 3 ;
outil type tournevis plat, positionné en – clippez le plafonnier 1 jusqu’au clic ;
A ; – assurez-vous du bon positionnement
– déclippez et dégagez le porte-lampe et du bon verrouillage du plafonnier.
3 par les languettes 4 ;
– dégagez la lampe concernée.
Les lampes sont sous
Type de la lampe 5 : W5W.
pression et peuvent
éclater lors du
remplacement.
Risque de blessures.
Remontage
(suivant véhicule) – Clippez le diffuseur 7 sur le porte-
lampe 8 ;
– Déclippez le diffuseur 7 à l’aide d’un – clippez le bloc des spots de lecture 6
outil type tournevis plat, positionné en jusqu’au clic ;
B ; – assurez-vous du bon positionnement
– déclippez et dégagez le porte-lampe du bloc des spots de lecture et de son
8 par les languettes 9 ; bon verrouillage.
– dégagez la lampe concernée.
Type de la lampe 10 : W5W.
Remontage
– Déclippez le diffuseur 12 à l’aide – Clippez le diffuseur 12 sur le
d’un outil type tournevis plat, porte‑lampe 13 ;
positionné en C ; – clippez le bloc du spot de lecture 11
– déclippez et dégagez le porte‑lampe jusqu’au clic ;
13 par les languettes 14 ; – assurez-vous du bon positionnement
– dégagez la lampe concernée. du bloc de spot de lecture et de son
bon verrouillage.
Type de la lampe 15 : W5W.
présent dans le
compartiment moteur vous le
rappelle.
Risque de blessures.
5 Lorsqu’il y a necessité
de les remplacer, veiller
à prendre le même type
de piles ou leur
équivalent (consultez un Au remontage, procédez en sens
Représentant de la marque). inverse, puis appuyez quatre fois, à
Lorsque le message « Pile carte proximité du véhicule, sur l’un des
faible » apparaît au tableau de bord, boutons de la carte : au démarrage
remplacez la pile de la carte : suivant, le message disparaît.
Lors du remplacement : – faites coulisser la coque arrière 1 Assurez-vous que le couvercle soit
vers le bas en exerçant une pression bien clippé.
– veiller au bon sur la zone A ;
positionnement des – retirez le cache 2 de la pile ; Nota : lors du remplacement de pile,
piles. – retirez la pile en appuyant d’un côté ne touchez pas au circuit électronique
et en soulevant de l’autre ; et aux contacts situés dans la carte.
Risque d’explosion.
– remplacez-la en respectant la
– si le couvercle ne ferme pas polarité et le modèle inscrit dans le
correctement, ne pas utiliser et couvercle.
tenir hors de portée des enfants.
Précautions d’usage
liées aux piles :
– conserver les piles
(neuves ou usagées) hors de
portée des enfants ;
– ne pas ingérer les piles ;
Danger de brûlure chimique
pouvant entrainer la mort.
– en cas de doute d’ingestion ou
d’introduction dans une partie 5
quelconque du corps, consulter
au plus tôt un médecin.
témoin s’allume.
C o n s e i l s p r a t i q u e s - 3 11
ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT
Sur route CAUSES POSSIBLES QUE FAIRE
Bouillonnement dans le Panne mécanique : joint de culasse Arrêtez le moteur.
bocal de liquide de détérioré. Faites appel à un Représentant de la marque.
refroidissement.
Radiateur : Dans le cas d’un important manque de liquide de refroidissement n’oubliez pas qu’il ne faut jamais
faire le plein avec du liquide de refroidissement froid lorsque le moteur est très chaud. Après toute intervention sur
le véhicule ayant nécessité la vidange, même partielle, du circuit de refroidissement, ce dernier doit être rempli
d’un mélange neuf convenablement dosé. Nous vous rappelons qu’il est impératif de n’utiliser qu’un produit
5 sélectionné par nos Services Techniques.
6
Le QR code figurant sur l’étiquette A
permet aux professionnels de secours
au moyen d’une tablette ou d’un
smartphone, d’accéder immédiatement
aux informations techniques utiles
pour une intervention sur le véhicule
en cas d’accident.
Veillez à ce que l’étiquette A soit
toujours visible et présente sur le pare-
brise ainsi que sur la lunette arrière.
Toute modification ou dégradation
empêcherait l’accès aux
informations.
6
Les indications d’indentification
moteur figurant sur la zone A sont à
rappeler dans toutes vos lettres ou
commandes.
(emplacement différent suivant
motorisation)
1 Type du moteur.
2 Indice du moteur.
3 Numéro de série du moteur.
6
Les indications d’indentification
moteur figurant sur la zone A sont à
rappeler dans toutes vos lettres ou
commandes.
(emplacement différent suivant
motorisation)
1 Type du moteur.
2 Indice du moteur.
3 Numéro de série du moteur.
Dimensions
A 0,842
B 2,673
C 0,826
D 4,341
E 1,563
1,633 à vide, sans barres de toit
F
1,693 à vide, avec barres de toit
G 1,586
1,891 à 2,052
6
H – 1,891 avec rétroviseurs repliés
– 2,052 avec rétroviseurs déployés
Versions 1.0 TCe 1.2 TCe 1.3 TCe 1.6 16V 2.0 16V 1.5 dCi
Type moteur H4Dt H5Ft H5H Turbo H4M F4R K9K
(indiqué sur la plaque
moteur)
Cylindrée (cm³) 999 1 198 1332 1598 1 998 1 461
Type de carburant Essence Gazole
Indice d’octane Carburant sans plomb impérativement, d’indice L’étiquette située dans la trappe à
d’octane tel que précisé sur l’étiquette située dans la carburant vous indique les carburants
trappe à carburant. autorisés.
Bougies N’utilisez que les bougies spécifiées pour le moteur de
votre véhicule.
6 Leur type doit être indiqué sur une étiquette collée dans
le compartiment moteur, sinon consultez le
Représentant de la marque.
Le montage de bougies non spécifiées peut entraîner la
détérioration de votre moteur.
1.3 1.6
Versions 1.0 TCe 1.2 TCe 2.0 16V 1.5 dCi
TCe 16V
Type moteur H4Dt H5Ft H5H H4M F4R K9K
(voir plaque Turbo
moteur)
Cylindrée (cm³) 999 1 198 1332 1598 1 998 1 461
Carburant diesel conforme à la
Carburants norme EN 590 contenant
conformes aux jusqu’à 7 % d’esters
normes méthyliques d’acides gras en
européennes Essence sans plomb conforme à la volume.
avec lesquels norme EN 228 contenant jusqu’à
les moteurs 5 % d’éthanol en volume. Carburant diesel conforme à la 6
des véhicules norme EN 16734 contenant
commercialisés jusqu’à 10 % d’esters
en Europe sont méthyliques d’acides gras en
compatibles volume.
(pour tous les
autres cas, Carburant diesel paraffinique
consultez un Essence sans plomb conforme à la conforme à la norme EN
Représentant de norme EN 228 contenant jusqu’à 15940 contenant jusqu’à 7 %
la marque). 10 % d’éthanol en volume. d’esters méthyliques d’acides
gras en volume.
Masse Maximum Autorisée en Charge (MMAC) Masses indiquées sur la plaque constructeur
(reportez‑vous au paragraphe "Plaques d'identification"
Masse Totale Roulante (MTR) en chapitre 6)
Masse Remorque Freinée* s'obtient par calcul : MTR - MMAC
Masse Remorque non Freinée* 625 675
Charge admise sur le point d’attelage* 75
Charge admise sur le toit avec un dispositif de portage 80 (y compris le dispositif de portage)
6 *Charge remorquable (remorquage de caravane, bateau, ...).
Le remorquage est interdit lorsque le calcul MTR - MMAC est égal à zéro ou lorsque la MTR est égale à zéro (ou n’est pas
renseignée) sur la plaque constructeur.
– Il est important de respecter les charges remorquables admises par la législation locale et, notamment, celles définies par le
code de la route. Pour toute adaptation d’attelage adressez-vous au Représentant de la marque.
– Dans le cas d’un véhicule attelé, la masse totale roulante (véhicule + remorque) ne doit jamais être dépassée.
Cependant est toléré :
– un dépassement de la MMTA arrière dans la limite de 15 %,
– un dépassement de la MMAC dans la limite de 10 % ou 100 kg (à la première de ces deux limites atteinte).
Dans les deux cas, la vitesse maximum de l’ensemble roulant ne doit pas dépasser 80 km/h et la pression des pneumatiques
doit être augmentée de 0,2 bar (3 PSI).
– Le rendement moteur et l’aptitude en côte diminuant avec l’altitude, nous préconisons de réduire la charge maximum de
10 % à 1 000 mètres, puis 10 % supplémentaires à chaque palier de 1 000 mètres.
Report de charge (versions 4x2 uniquement)
Suivant législation locale, lorsque la Masse Maxi Autorisée en Charge du véhicule n’est pas atteinte, il est possible de reporter
jusqu’à 300 kg sur la remorque freinée dans la limite de la Masse Totale Roulante du véhicule.
Les pièces de rechange d’origine sont conçues sur la base d’un cahier des charges très strict et font l’objet de tests spécifiques.
De ce fait, elles ont un niveau de qualité au moins équivalent à celles qui sont montées sur les véhicules neufs.
En utilisant systématiquement les pièces de rechange d’origine, vous avez l’assurance de préserver les performances de votre
véhicule. En outre, les réparations effectuées dans le Réseau de la marque avec des pièces de rechange d’origine sont
garanties selon les conditions données au dos de l’ordre de réparation.
6
Date de réparation : Tampon
Réparation à effectuer :
6
Date de réparation : Tampon
Réparation à effectuer :
6
Date de réparation : Tampon
Réparation à effectuer :
6
Date de réparation : Tampon
Réparation à effectuer :
6
Date de réparation : Tampon
Réparation à effectuer :
6
Date de réparation : Tampon
Réparation à effectuer :
6
Date de réparation : Tampon
Réparation à effectuer :
B
A Balais d’essuie-vitres, 107, 300 1 2
ABS, 161
Barres de toit, 231
1
Accoudoir, 220
Batterie, 254
1
Accoudoir avant, 22
Batterie dépannage, 294
1
Aérateurs, 200
Boîte à gants, 220
1
Airbag, 31, 36
Bouton de démarrage/arrêt moteur, 128
1 2
Allume-cigares, 216 1
C
Aménagements, 220 1
Antipatinage, 161 1
Capacité du réservoir carburant, 111 1
Appuis-tête, 218 1
Carburant remplissage, 111 1
Avertisseurs lumineux, 98 1
Carte « mains libres » : utilisation, 11 1
INDEX ALPHABÉTIQUE
Catalyseur, 137 1
D
Ceintures de sécurité, 25, 31, 36 1 2 3
1 2 3 4
Démarrage, 124
Changement de vitesses, 156, 176
1
1 2
1 2 3 4
1 2
1 2 3
E
Condamnation automatique des ouvrants en roulage, 18 1
Conduite, 123, 124, 128, 137, 139, 145, 156, 157, 161, 166, 170,
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
ECO conduite, 72, 145 1 2
Conseils pratiques, 111, 261, 268, 269, 271, 275, 278, 280, 286, 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Enfants (sécurité), 210 1
Cric, 269 1
Entretien : mécanique, 241 1
Environnement, 151 1
I
Essuie-vitres balais, 300 1
Indicateurs : de direction, 98 1
Isofix, 54
1
J
Feux : de détresse, 98 1
1 2
K
Feux : de route, 275 1
Lavage, 255 1
Fusibles, 290 1
Lave-vitre, 107 1
Lève-vitres, 210 1
Gicleurs, 107 1
Limiteur de vitesse, 166 1
Heure, 961
Mise en route du moteur, 124, 128 1 2
Navigation, 235 1
Prétensionneurs, 31 1
Ordinateur de bord, 79 1
Q
Ouverture des portes, 15, 19 1 2
Pare-soleil, 215 1
R
Particularité des véhicules diesel, 139 1
Plafonnier, 213 1
Réactif remplissage, 118 1
Portes, 18, 19
1 2
Régulateur de vitesse, 170 1
Rétroviseurs, 94
1
Rodage, 123
1
V
Roue de secours, 261, 271 1 2
Warning, 98 1
T
Tableau de bord, 72, 77, 79 1 2 3
H9
Réf 999104675V / Edition française
NU 1271-13 – 12/2023