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    TP2 Modif

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    Le document décrit la représentation des vecteurs déplacement et vitesse pour modéliser le mouvement d'un avion. Il présente trois situations d'enregistrement de la trajectoire d'un point de l'avion et explique comment tracer les vecteurs vitesse à différentes positions pour identifier le décollage ou l'atterrissage.

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    TP2 : Vecteurs déplacement et vitesse

    I. Préambule : les vecteurs

    Légendez le schéma ci-contre :

    II. Étude « à la main ».


    Le décollage et l’atterrissage d’un avion sur la piste d’un aérodrome sont des exemples de mouvements rectilignes.
    Ils peuvent être étudiés en suivant l’évolution du vecteur vitesse de l’avion.
    Problématique : Comment représenter la vitesse par un vecteur et quelles informations sur le mouvement nous donne
    l’évolution de ce vecteur ?

    Document 1 : Vecteur déplacement et vecteur vitesse

    La position M du point d’un système à l’instant t et sa position M ' à l’instant t’ définissent le vecteur ⃗
    M M ' appelé
    vecteur déplacement.
    Le vecteur vitesse moyenne ⃗ v moy correspond au rapport du vecteur déplacement sur l’ensemble du parcours par sa
    durée totale.
    Lorsque les positions sont successives et très rapprochées, le vecteur vitesse moyenne correspond alors au vecteur
    vitesse du point M à la position i notée ⃗v i.

    ⃗
    M1 M6 ⃗
    M 2 M3
    Vecteur vitesse moyenne : ⃗
    v moy = Vecteur vitesse du point M à la position 2 ( M 2 ): ⃗
    v 2=
    t 6−t 1 t 3−t 2

    Document 2 : Enregistrement de la trajectoire d’un point de l’avion dans 3 situations


    Le pointage du mouvement d’un point M modélisant l’avion dans le référentiel
    terrestre est représenté ci-dessous pour trois situations différentes.

    On donne :
    - Échelle : 1,0 cm ⟷ 9,0 m
    - Durée entre deux positions successives : Δt = 0, 40s

    1
    Document 3 : Méthode de tracé du vecteur vitesse d’un point

    On souhaite tracer le vecteur vitesse ⃗


    v i du point M à la position 1 du document 2.

    - Mesurer la longueur M 1 M 2 sur la chronophotographie souhaitée et utiliser l’échelle pour avoir sa


    valeur réelle.
    M1M2
    - Calculer la valeur de la vitesse du point M à la position 1 en m/s (ou m.s−1) : v 1= .
    Δt
    - Choisir et utiliser une échelle de représentation des vecteurs vitesses.
    - Calculer la longueur du vecteur v1 en tenant compte de cette échelle.
    - Représenter le vecteur v 1 avec les caractéristiques suivantes :
     Direction : celle de la droite( M 1 M 2 ).
     Sens : celui du mouvement.
     Valeur : celle calculée précédemment.

    1. Pour chaque situation du document 2, préciser la nature du mouvement du point M par rapport au référentiel
    terrestre.
    2. Écrire le vecteur vitesse moyenne pour ces situations.
    3. Construire, pour chaque situation de l’enregistrement du document 2, le vecteur vitesse⃗
    v 1 à la position 1 du
    point M. On utilisera la méthode proposée dans le document 3 et le tableau suivant :

    Situation M 1 M 2 sur la feuille M 1 M 2 valeur réelle v 1 valeur réelle v 1 sur la feuille

    4. Faire de même pour construire le vecteur vitesse⃗


    v 3 à la position 3 du point M.

    Situation M 3 M 4 sur la feuille M 3 M 4 valeur réelle v 3 valeur réelle v 3 sur la feuille

    5. La variation des vecteurs vitesse de chaque situation est-elle cohérente avec vos réponses de la question 1 ?

    2
    6. Comment la comparaison de ces deux vecteurs vitesses permet-elle d’identifier le décollage ou l’atterrissage
    de l’avion ?
    7. Compléter les phrases suivantes.
    Pour un mouvement rectiligne :
    - Si le vecteur vitesse ⃗v ne varie pas au cours du temps, alors le mouvement est ………………...
    - Si le vecteur vitesse ⃗v varie au cours du temps, alors le mouvement est ……………………….

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