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    Rapport Incident-PD001

    Transféré par

    Soria Louboungou
    Le rapport décrit un incident survenu lors de la construction d'un terminal au port de Cotonou au Bénin, où des vents violents et des pluies ont fait s'effondrer des murs intérieurs, causant des dommages mais pas de blessés.

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    Rapport Incident-PD001

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    Soria Louboungou
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    Le rapport décrit un incident survenu lors de la construction d'un terminal au port de Cotonou au Bénin, où des vents violents et des pluies ont fait s'effondrer des murs intérieurs, causant des dommages mais pas de blessés.

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    Le rapport décrit un incident survenu lors de la construction d'un terminal au port de Cotonou au Bénin, où des vents violents et des pluies ont fait s'effondrer des murs intérieurs, causant des dommages mais pas de blessés.

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    Travaux de construction d’un

    terminal vraquier (Terminal5) au


    Port Autonome de Cotonou

    RAPPORT D’INCIDENT

    PROJET : Travaux de construction d’un terminal vraquier


    NUMÉRO D’ALERTE : PD001
    (Terminal5) au Port Autonome de Cotonou

    LIEU : Chantier de construction de la BASE VIE DATE : 06-03-2022

    CONSÉQUENCES : Dommage matériel HEURE : 12h : 00

    DESCRIPTION DE L’INCIDENT :

    Le 6 mars 2022 vers 12h00, des vents violents et une forte pluie soudaine ont
    provoqué l'effondrement de 9 cloisons intérieures du dortoir E5, de 3 cloisons
    intérieures du dortoir K1 et de 2 murs de la section sud de la clôture entre la zone
    des bureaux et la zone de la base vie, l'accident a causé des dommages aux murs,
    mais heureusement aucun blessé.

    Photos de l'incident :

    LES CAUSES DE L’INCIDENT :

    1. Après l’élevation des murs, les poteaux n’ont pas été coulé, ainsi que les linteaux et
    chainages devant les ceinturer

    2. Des vents violents et une forte pluie soudaine ont provoqué l’effondrement des
    murs.
    Travaux de construction d’un
    terminal vraquier (Terminal5) au
    Port Autonome de Cotonou

    RAPPORT D’INCIDENT

    ACTIONS CORRECTIVES IMMÉDIATES :

    1. Arrêt immédiat de tous les travaux sur chantier

    2. Balisage périmétrique de tous les bâtiments présentant les mêmes risques

    3. Concentrer les ressources nécessaires (matérielles et personnelles) pour finir


    le coulage des poteaux entre les murs ainsi que les linteaux et chainages afin
    d’assurer une stabilité des murs le plus tôt possible.

    4. Sensibiliser les ouvriers sur les différentes zones à risque avant reprise des
    travaux sur chantier.

    CONTACT POUR PLUS D’INFORMATION :


    Nom : C C Cheng Email : [email protected]

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