Option : Systèmes Electriques et Energies

Renouvelables

Compte rendu du Travaux Pratiques :

Electronique de puissance

Réalisé par : Encadré par :

KARAMI Said Pr. KISSAOUI Mohammed

ELHIM Imane
ETANOUBI Hanane
EL KOURARI Souhayla
AIT-EL M’DARAT Rachid

ENSET, Avenue Hassan II - B.P. 159 - Mohammedia - Maroc

 05 23 32 22 20 / 05 23 32 35 30 – Fax : 05 23 32 25 46 - Site Web: www.enset-media.ac.ma
E-Mail : [email protected]
 Remerciement

A monsieur M. KISSAOUI Mohammed

Nous tenons à vous écrire un « Merci » sincère pour votre
soutien,
Votre enseignement et vos conseils tout au long de cette
travaux pratique qui vient
De s'écouler. Nous voulions que vous sachiez que vos élèves
garderont
Toute leur vie un très bon souvenir de cette année d'étude
Enfin, nos sincères remerciements au corps professoral et
administratif
De l'Ecole Normale Supérieur de l’Enseignement Technique
de
Mohammedia pour cette opportunité.

1
 Table des matières
TP N°1 : REDRESSEMENT MONOPHASE DOUBLE ALTERNANCE .......................................................................... 4
Manipulation nº1 : Débit sur une charge résistive ............................................................................................ 4
1. Travail à effectuer........................................................................................................................ 5
2. Visualisation des signaux : ........................................................................................................... 5
3. Calcul de la valeur moyenne ....................................................................................................... 6
4. Calcul de la valeur efficace .......................................................................................................... 7
Manipulation nº2 : Débit sur une bobine ......................................................................................................... 7
1. La forme d’onde du courant de charge ....................................................................................... 8
2. Augmenter progressivement la valeur de l’inductance jusqu’à obtenir un taux d’ondulation
inférieur à 5% ...................................................................................................................................... 8
3. La valeur de L nécessaire à obtenir 𝑟 < 5% .................................................................................. 8
4. La forme d’onde de la tension de charge .................................................................................... 9
5. Calcul du valeur moyenne et efficace de la tension aux bornes de la charge ............................ 9
6. Visualisation des courants qui traversent D1 et D1’ : ................................................................. 9
7. La visualisation de la tension aux bornes de D1 :...................................................................... 10
8. La puissance active dans la charge : .......................................................................................... 10
9. La puissance active coté source : .............................................................................................. 10
10. Comparaison entre Pc et Ps :................................................................................................. 10
1. L’impact de la tension seuil et de la résistance interne sur la valeur moyenne de la tension d11
2. Etude du phénomène d'empiètement ...................................................................................... 11
Manipulation nº3 : Débit sur une charge RC (Filtrage) .................................................................................... 12
1. Pour C fixée à 100μF, on fait varier, R= 100Ω, 50Ω, 10Ω, 1Ω. ................................................... 13
2. Pour R fixée à 100Ω, on fait varier, τ ......................................................................................... 14
3. Remplissage des tableaux 1 et 2 ............................................................................................... 15
Redressement monophasé commandé : Cas d’un pont mixte ........................................................................ 16
1. Manipulation nº1 : Débit sur une charge résistive.................................................................... 16
1. Les instants ont quel chaque interrupteur il est mis en conduction ......................................... 17
2. Instant chaque interrupteur est-il mis en conduction .............................................................. 17
3. La tension et le courant de charge ............................................................................................ 17
4. Calcul de la valeur moyenne et la valeur efficace de la tension aux bornes de la charge par .. 17
5. Valeur moyenne en fonction du α............................................................................................. 18
6. Pour un pont mixte asymétrique .............................................................................................. 18
Redressement monophasé commandé : Pont tout thyristor-lissage de courant............................................. 19
1. Manipulation nº1 : Débit sur moteur à cc ................................................................................. 19
1. Les intervalles de conduction des thyristors ............................................................................. 19
2
 2. La tension et le courant de charge ............................................................................................ 19
3. Les courants iTH1, iTH'2, iTH2, iTH'1 ................................................................................................... 20
4. Le courant i(t) à l’entrée du redresseur .................................................................................... 20
5. Le spectre en fréquence du courant ......................................................................................... 21
6. La valeur moyenne de la tension aux bornes de la charge Ucharge ......................................... 21
7. Mesurer la puissance active Pch dans la charge......................................................................... 21
TP N°2 : HACHEUR DEVOLTEUR : Variateur de vitesse pour machine à courant continu ................................. 22
1. Manipulation nº1 : Débit sur une charge résistive.................................................................... 22
1. Les chronogrammes de Vch(t) et ich(t), pour 𝜶 = 𝟎. 𝟕 ............................................................. 22
2. Les intervalles de conduction des interrupteurs ....................................................................... 22
3. La nature de la tension Uch ....................................................................................................... 23
4. La période et la fréquence de la tension Uch............................................................................ 23
5. Calcul théorique et par Simview de la valeur moyenne de la tension aux bornes de la charge
6. Calcul théorique et par Simview de la valeur efficace de la tension aux bornes de la charge
7. Mesure de la puissance active Pch dans la charge.................................................................... 24
2- Manipulation nº2 : Variateur de vitesse ................................................................................... 25
1. L’allure de la tension de charge U_MCC ................................................................................... 25
2. Calcul théorique et par Simview de la valeur moyenne de la tension aux bornes de la charge26
3. La relation liant V_DC, E et 𝜶 .................................................................................................... 26
4. L'allure de la vitesse du moteur et sa valeur en régime permanent......................................... 26
5. Si k=2.25, la valeur du rapport cyclique me permettant d’avoir une vitesse de 1000tr/mn .... 27
6. Représenter l’allure du courant i(t) sur une durée de 2T ......................................................... 27
7. Mesure de la puissance active Pch dans la charge.................................................................... 28
TP N°3 : Dimensionnement et La conception d’un variateur de vitesse DC ..................................................... 29
1. Objectif de TP ............................................................................................................................ 29
2. Variateur de vitesse DMV 2342 ................................................................................................. 29
3. Définition et rôle ....................................................................................................................... 30
4. La construction du DMV : .......................................................................................................... 30
5. Plaque signalétique : DMV 2342 - 25A ...................................................................................... 31
6. Solution proposée ..................................................................................................................... 32
TP N°4 : ETUDE DE VARIATEUR DE VITESSE DMV23 42 ................................................................................... 34
1. Définition de variateur de vitesse et son fonctionnement ...................................................................... 34
2. Le montage .............................................................................................................................................. 35
3. Les résultats obtenus par les appareils de mesure .................................................................................. 36
4. Programmation des outils pour le DMV2342 .......................................................................................... 36
Conclusion...................................................................................................................................................... 38
3
 TP N°1 : REDRESSEMENT MONOPHASE DOUBLE
ALTERNANCE

Objectif
Il s’agit dans ce TP, de faire l’étude et la simulation du redressement et du filtrage d’un signal
alternatif, de réaliser des circuits de redressement en double alternance, et d’analyser l’évolution de la
tension et du courant de sortie du convertisseur avec charges résistives et inductives.

Redresseur double alternance à diodes

Manipulation nº1 : Débit sur une charge résistive
Avec R=12 , Time step: 100 micros, Total time: 20ms, Print time: 0

4
1. Travail à effectuer
Réglage des paramètres suivants : Time step : 100μs, Total time : 20ms, Print time :0

Réglage des paramètres

2. Visualisation des signaux :

a) Tension entrée:

Figure 1:Visualisation des signaux Ve, Vd4 et Vchar

b) Tension de sortie

c) Tension aux bornes de D1 :

5
3. Calcul de la valeur moyenne
• Calcul théorique de la valeur moyenne de la tension aux bornes de la charge.
𝑇
➢ [0 , 2
] Les diodes D1 et D3 sont passantes. Les diodes D2 et D4 sont bloqués.
Alors on a : 𝑉𝑐ℎ𝑎𝑟 = 𝑉𝑒 (𝑡) = 𝑉𝑚𝑎𝑥 ∗ sin (𝜔. 𝑡)
𝑇
➢ [ , 𝑇] Les diodes D2 et D4 sont passantes. Les diodes D1 et D3 sont bloqués.
2

Alors on a : 𝑉𝑐ℎ𝑎𝑟 = 𝑉𝑒 (𝑡) = −𝑉𝑚𝑎𝑥 ∗ sin (𝜔. 𝑡)

𝑇
1 𝑇 2 𝜋 𝑉𝑚𝑎𝑥 − cos(𝜔. 𝑡)
𝑉𝑐ℎ𝑎𝑟𝑚𝑜𝑦 = ∫ 𝑉𝑐ℎ(𝑡) = ∫ 𝑉𝑚𝑎𝑥 ∗ sin (𝑤𝑡) = [ ]
𝑇 0 2𝜋 0 𝑇 𝜔 0
2 ∗ 𝑉𝑚𝑎𝑥
= = 40,51 𝑉
𝜋
• Calcule de la valeur moyenne de tension de sortie Vchar(t) par Simview

la tension de sortie est égale à 40.504V

6
4. Calcul de la valeur efficace
• Calcul théorique de la valeur efficace de la tension aux bornes de la charge
2 1 𝑇 2 2
𝑉𝑚𝑎𝑥
𝑉𝑐ℎ𝑎𝑟𝑒𝑓𝑓 = ∫ 𝑉𝑐ℎ𝑎𝑟 (𝑡)𝑑𝑡 =
𝑇 0 2
𝑉𝑚𝑎𝑥
𝑉𝑐ℎ𝑎𝑟𝑒𝑓𝑓 = = 45𝑉
√2
• Calcul de la valeur efficace de tension de sortie Vchar(t) par Simview

la tension de sortie est égale à 44.999V.

Manipulation nº2 : Débit sur une bobine

Simuler un redresseur PD2 à diode sur charge résistive en série avec une inductance, on
donne R = 12Ω, L=100mH.

Travail à faire

Une bobine d’inductance L permet le lissage du courant, c’est-à-dire une conduction continue pour
une constante de temps (L/R), très grande.
7
 Partie A

1. La forme d’onde du courant de charge

D’après la figure 8 on remarque que le courant en régime permanent n’est pas lissé, il
oscille entre 2 valeurs IM et Im.

2. Augmenter progressivement la valeur de l’inductance jusqu’à

obtenir un taux d’ondulation inférieur à 5%
On prend le régime permanent e pour cela à chaque instant qu’on change la valeur de
l’inductance on varier aussi letemps.
Inductance L(mH) 100 400 600 700
𝑟(%) 24 8.6 4.4 3.7
3. La valeur de L nécessaire à obtenir 𝑟 < 5%
La valeur nécessaire c’est : 600mH.

8
4. La forme d’onde de la tension de charge

5. Calcul du valeur moyenne et efficace de la tension aux bornes de la

charge
Les valeur efficace et moyenne de la tension

Figure 3: La valeur efficace de la tension Figure 2: La valeur moyenne de la tension

Comparaison théorique et la simulation.

𝑉𝑚𝑎𝑥
Donc : 𝑉𝑐ℎ𝑎𝑟𝑒𝑓𝑓 = = 45𝑉 𝑉𝑐ℎ𝑎𝑟𝑚𝑜𝑦 = 40,51𝑉
√2

6. Visualisation des courants qui traversent D1 et D1’ :

9
7. La visualisation de la tension aux bornes de D1 :

8. La puissance active dans la charge :

9. La puissance active coté source :

10. Comparaison entre Pc et Ps :

On constate que la puissance du source et supérieure a la puissance de la charge ce
qui signifie les pertes joule au niveau de résistance.

Partie B
Dans cette partie on va supposer que les diodes du pont PD2 débitant sur une charge résistive ne sont
plus dans leurs configurations idéales La tension seuil (Threshold voltage =0,7V), la résistance à l’état
passant des diodes (diode résistance = 0.1Ω).

10
 1. L’impact de la tension seuil et de la résistance interne sur la
valeur moyenne de la tension de charge

La valeur efficace de la tension

La valeur moyenne de la tension

On trouve que les valeurs moyennes et efficaces démunie par rapport du 1 ère partie à
cause de la chute aux bornes des diodes.

2. Etude du phénomène d'empiètement

11
 Effet de l’empiétement sur les courants des diodes

Effet de L’empiètement a donc pour conséquence de diminuer la valeur moyenne de la

tension de sortie. Plus le courant appelé par la charge sera élevé, plus la durée d’empiètement
sera élevée et plus la chute de tension en sortie du convertisseur sera importante. Le
convertisseur se comporte donc comme une source de tension DC.

Manipulation nº3 : Débit sur une charge RC (Filtrage)

12
 Travail à effectuer

1. Pour C fixée à 100μF, on fait varier, R= 100Ω, 50Ω, 10Ω, 1Ω.

✓ Pour R=100 Ω

✓ Pour R=50 Ω

✓ Pour R=10 Ω

13
✓ Pour R=1Ω

2. Pour R fixée à 100Ω, on fait varier, τ

✓ Pour τ=R C = T /10

Allure de tension et courant, charge RC, τ=R C = T /10

14
✓ Pour τ=R C = T

Allure de tension et courant, charge RC, τ=R C = T

✓ Pour τ = R C = 10 T

3. Remplissage des tableaux 1 et 2

Figure 4: Allure de tension et courant, charge RC, τ=R C = 10T

• Pour C fixe, et R variable :

R(Ω) 1 10 50 100

Vchmoy(V) 40.51 40.81 4.4613536e+00 4.8237103e+001

1
Vcheff(V) 4.4999081e+001 4.5045333e+001 4.7083697e+00 5.0011103e+001
1
Ichmoy(A) 40.51 4.08 8.9227071e-001 4.8237102e-001

Icheff(IFAV) 45 4.50 9.4167392e-001 5.0011103e-001

ΔV 63.618325449 63.619528055 63.61963502 63.619648015

τ 1.5701820322877 1.558696272735 1.426016349231 1.318894468722

Vchmax(V) 6.3639477e+001 6.3639477e+001 6.3639584e+00 6.3639597e+001

1

15
Vchmin(V) 1.9948551e-002 1.9948945e-002 1.9948980e-002 1.9948985e-002

• Pour R fixe, et C variable :

τ (s) T/10 T 10T

Vchmoy(v) 4.1737624e+001 5.4034746e+001 6.1218042e+001

Vcheff(v) 4.5326958e+001 5.4600629e+001 6.1561666e+001

Ichmoy(mA) 4.1737624e-001 5.4034746e-001 6.1218041e-001

Icheff(IFAV) 4.5326958e-001 5.4600629e-001 6.1561665e-001

∆V 63.4397 63.4398 63.4405

𝑟 1.5199 1.2679 1.0363

Vchmax(v) 6.3639597e+001 6.3639597e+001 6.3639597e+001

Vchmin(v) 1.9992096e-001 1.9984539e-001 1.9908972e-001

La différence entre une charge résistive et capacitive se manifeste au niveau de la

tension de charge car la charge capacitive déforme notre signal de sortie.

Redressement monophasé commandé : Cas d’un pont mixte

1. Manipulation nº1 : Débit sur une charge résistive

16
1. Les instants ont quel chaque interrupteur il est mis en
conduction

▪ TH1 conduit en [π/4 ; π+ π/4]

▪ TH2 conduit en [π +π/4 ; 2π+ π/4]

▪ D1 conduit en [0 ; π]

▪ D1 conduit en [π ;2π]

2. Instant chaque interrupteur est-il mis en conduction

Chaque interrupteur est mis en conduction à t=1/f = 1/50=0.02s

3. La tension et le courant de charge

4. Calcul de la valeur moyenne et la valeur efficace de la tension

aux bornes de la charge par simview

La valeur efficace du courant et de tension

17

La valeur moyenne du courant et de tension

5. Valeur moyenne en fonction du α
𝑉𝑚𝑎𝑥
< 𝑉𝑐ℎ𝑎𝑟 >= (1 + 𝑐𝑜𝑠(𝛼))
𝜋
6. Pour un pont mixte asymétrique

➢ La visualisation de tension et courant de la charge :

➢ La valeur moyenne et efficace de Vch :

18
Redressement monophasé commandé : Pont tout thyristor-lissage
de courant
1. Manipulation nº1 : Débit sur moteur à cc

1. Les intervalles de conduction des thyristors

π/3
π +π/3

π
TH2 et TH1’ TH1 et TH2’ TH2 et TH1’

2. La tension et le courant de charge

19
3. Les courants iTH1, iTH'2, iTH2, iTH'1

4. Le courant i(t) à l’entrée du redresseur

20
5. Le spectre en fréquence du courant

6. La valeur moyenne de la tension aux bornes de la charge

Ucharge

7. Mesurer la puissance active Pch dans la charge

Conclusion
Ce TP nous permet vraiment de saisir ce qui n'a pas été vu durant les séances de cours ainsi
que de mettre en pratique nos connaissances sur les redresseurs.

21
 TP N°2 : HACHEUR DEVOLTEUR : Variateur de vitesse pour
machine à courant continu

Objectif
Il s’agit essentiellement de relever et analyser les formes d’ondes et les
caractéristiques d’un hacheur série alimentant une machine à courant continu à
flux constant. Hacheur dévolteur
1. Manipulation nº1 : Débit sur une charge résistive

1. Les chronogrammes de Vch(t) et ich(t), pour 𝜶 = 𝟎. 𝟕

2. Les intervalles de conduction des interrupteurs

[0, αT] K1 fermé :

Uch = Ue U =0
{ Avec { K1
Ich = Ie IK1 = Ich
22
 [αT,T] K1 ouvert :

Uch = 0 U = Ue
{ Avec { K1
Ich = 0 IK1 = 0

3. La nature de la tension Uch

La tension 𝑈𝑐ℎ est un signal carré et donc n’est pas sinusoïdale

4. La période et la fréquence de la tension Uch

La période est T=0.0001s. La fréquence est f=10 KHz

5. Calcul théorique et par Simview de la valeur moyenne de la

tension aux bornes de la charge Uch.
Calcul théorique
La valeur moyenne de la tension de sortie :
1 𝑇
〈𝑈𝑐ℎ 〉 = ∫ 𝑈 (𝑡)𝑑𝑡 = 𝛼𝑈𝑒
𝑇 0 𝑐ℎ
A.N :
〈𝑈𝑐ℎ 〉 = 0,7 × 100 = 70𝑉
Calcul par Simview
la valeur moyenne 𝑉𝑐ℎ𝑚𝑜𝑦(𝑡) = 69.999V ≈ 70V

6. Calcul théorique et par Simview de la valeur efficace de la

tension aux bornes de la charge Uch
Calcul théorique

2
1 𝑇 2
𝑈𝑐ℎ𝑒𝑓𝑓 = ∫ 𝑈 (𝑡)𝑑𝑡 = 𝛼𝑈𝑒2
𝑇 0 𝑐ℎ

𝑈𝑐ℎ𝑒𝑓𝑓 = √𝛼 × 𝑈𝑒

A.N :

𝑈𝑐ℎ𝑒𝑓𝑓 = √0,7 × 100 = 83,66𝑉

Calcul par Simview

Figure 5: La valeur moyenne de Vch(t)

23
7. Mesure de la puissance active Pch dans la charge
Calcul théorique
On a
𝑃𝑐ℎ = 𝑈𝑐ℎ𝑒𝑓𝑓 . 𝐼𝑐ℎ𝑒𝑓𝑓

Avec:
𝑈𝑐ℎ𝑒𝑓𝑓
𝐼𝑐ℎ𝑒𝑓𝑓 =
𝑅
Donc

𝑈𝑐ℎ𝑒𝑓𝑓 2
𝑃𝑐ℎ =
𝑅
Alors
𝑃𝑐ℎ = 700𝑊

Calcul par Simview

24
 2- Manipulation nº2 : Variateur de vitesse

Travail à effectuer

1. L’allure de la tension de charge U_MCC

25
2. Calcul théorique et par Simview de la valeur moyenne de la
tension aux bornes de la charge
Calcul théorique
1 𝑇
〈𝑈𝑐ℎ 〉 = ∫ 𝑈 (𝑡)𝑑𝑡 = 𝛼𝑉𝐷𝐶
𝑇 0 𝑐ℎ
A.N :
〈𝑈𝑐ℎ 〉 = 0,5 × 100 = 50𝑉
Calcul par Simview

3. La relation liant V_DC, E et 𝜶

𝑑𝐼
𝑈𝑐ℎ = 𝐸 + 𝐿
𝑑𝑡
On valeur moyenne on trouve
𝑑𝐼
〈𝑈𝑐ℎ 〉 = 𝐸 + 𝐿 〈 〉
𝑑𝑡
Avec
𝑑𝐼
〈 〉 = 0 et 〈𝑈𝑐ℎ 〉 = α . VDC = E
𝑑𝑡

Donc
E
VDC =
α

4. L'allure de la vitesse du moteur et sa valeur en régime

permanent

L’allure de la vitesse

26
 Valeur de la vitesse dans le régime permanent

V=194.37 tr/min
5. Si k=2.25, la valeur du rapport cyclique me permettant
d’avoir une vitesse de 1000tr/mn
On a
𝐸 = 𝐾. Ω
On a
𝐸 = 𝐾. Ω = α . VDC
Donc
𝐾. Ω
𝐾. Ω = α . VDC ⟹ α =
VDC
𝛼 = 2,35

6. Représenter l’allure du courant i(t) sur une durée de 2T

27
7. Mesure de la puissance active Pch dans la charge

28
 TP N°3 : Dimensionnement et La conception d’un variateur de
vitesse DC

1. Objectif de TP
Pour faire varier la vitesse d’un moteur qui tourne à vitesse constante, il est nécessaire
d’utiliser un variateur de vitesse. Alors dans ce Travaux pratique de N°4 réalisé le
22/01/2022, est consacré pour étudier la conception d’un variateur de vitesse d’un
moteur a courant continue à excitation séparé, qui est le variateur de vitesse DMV2342,
en utilisant la datasheet afin d’attendre les objectifs suivants :
✓ Découvrir la construction d’un variateur de vitesse DMV2342 ;
✓ Déterminer les caractéristiques électriques du DMV2342 (Tension d’entrée,
Puissance de sortie, …) ;
✓ Trouver autre montage possible du DMV2342.

2. Variateur de vitesse DMV 2342

Photo réelle de DMV 3242 dans atelier

29
3. Définition et rôle
Le DMV 2342 est un variateur 4 quadrants, avec récupération d'énergie sur le réseau en
fonctionnement génératrice. De nombreuses options étendent le fonctionnement du
variateur.

Le variateur DMV 2342 est destinés à l'alimentation de moteurs à courant continu à

excitation séparée, à partir d'un réseau alternatif triphasé compris entre 220 et 480V, ±
10 %.

Il assure le contrôle du courant d'induit et de la vitesse ; du courant inducteur si le

variateur est équipé d'une alimentation variable pour l'excitation (optionnel).

Totalement protégé contre les dysfonctionnements liés à l'application, au moteur, au

réseau d'alimentation, il peut afficher leurs états permettant un diagnostic aisé et rapide.
Entièrement numériques, il est programmable par l'utilisateur.

4. La construction du DMV :
• Partie puissance
Le circuit de puissance du DMV 2342 La partie puissance est composée d'un double
pont de GRAETZ à thyristors (12 Thyristors), monté tête - bêche aux bornes de l'induit.

Le montage permet une inversion rapide du sens de rotation. Par inversion des grandeurs
physique - courant et tension, le moteur fonctionne dans les 4 quadrants du plan couple
C - vitesse n. Ceci autorise des freinages rapides.

• Partie commande
La partie commande et régulation est gérée par microprocesseur 8 bits fonctionnant à
12 MHz. Le dialogue se fait à partir de 6 touches et de 8 afficheurs à 7 segments, pour
accéder aux réglages et aux codes d'erreurs. Plus de 450 PARAMETRES, disposés en
16 MENUS et verrouillés par 2 niveaux d'accès, facilitent le dialogue pour la mise en
service et la maintenance.
30
5. Plaque signalétique : DMV 2342 - 25A

Les caractéristiques électriques

D’après le tableau ci-dessus, les caractéristiques électriques du DMV sont :

✓ Tension d’entrée = 200 à 480 V ;
✓ Puissance de sortie = 7.5 KW ;
31
 ✓ Courant = 25 A.

6. Solution proposée
Nous avons réalisé le schéma de notre solution proposée dans le logiciel Psim, la
solution qui nous avons proposé est d’utiliser des IGBT quatre quadrants dans la partie
hacheur en place des 6 thyristors, et les aussi remplacer les 6 thyristors de partie
redresseur par des IGBT, est donc réalisé un redresseur commandé.

Alors il faut dimensionner les IGBT qui on peut utiliser, selon les caractéristiques
électriques (fréquence, courant) de notre variateur de vitesse DMV2342.

Exemple : on peut utiliser une IGBT de référence, IGBT SKIIP 23NAB126V1

25230060, voici ses caractéristiques :

32
33
 TP N°4 : ETUDE DE VARIATEUR DE VITESSE DMV23 42

Objectif
Mettre en service et paramétrer un variateur de vitesse DMV 23 42 associés
à un moteur à courant continu, ainsi atteindre des objectifs intermédiaires tels
que :

✓ Décoder les informations à partir de documents techniques ;

✓ Réaliser les câblages permettant d’effectuer un mesurage ;

✓ Programmer des paramètres.

1. Définition de variateur de vitesse et son fonctionnement

Définition :

Un variateur de vitesse est un dispositif électronique destiné à commander la

vitesse d'un moteur électrique.
En effet, la plupart des moteurs tournent à vitesse constante. Pour moduler la
vitesse des équipements de procédé, on a longtemps eu recours à
divers dispositifs mécaniques.
Aujourd’hui, on fait surtout appel à des variateurs de vitesse
électroniques. Pour les procédés industriels exigeant une régulation précise de la
vitesse, on a d’abord utilisé des moteurs à courant continu (CC) commandés par
des variateurs électroniques à semi-conducteurs. Cette technique consistait à
faire varier la vitesse proportionnellement à la tension.
Composition :
Les variateurs de vitesse sont constitués principalement d'un convertisseur
statique et d'une électronique de commande. Les variateurs récents contiennent
aussi un étage de correction du facteur de puissance afin de respecter les normes
de compatibilité électromagnétique.
Principe de fonctionnement
34
 Dans un moteur à courant alternatif, la vitesse mécanique du rotor est liée à
la fréquence des courants au stator. Ce lien mathématique rend possible une
commande de la vitesse du rotor par la commande de la fréquence du courant au
stator. C'est ce que l'on appelle la condition de synchronisme qui s'exprime
différemment selon que l'on considère une machine synchrone ou une machine
asynchrone.

2. Le montage

Figure 6 : Montage réalisé

Figure 7 : Le variateur de vitesse

35
 Figure 8 : Plaque signalétique du moteur à courant continu

3. Les résultats obtenus par les appareils de mesure

2.04 2.05 1.06 Temps Temps de La

Accélération Décélération Vitesse d’accélération décélération tension

1000
100 50 (1500 10 s 5s 280 V
tr/min)
1000
500 100 (1500 50 s 10 s 280 V
tr/min)
667
500 100 (1500 32 s 7s 185 V
tr/min)

4. Programmation des outils pour le DMV2342

✓ Pour changer le temps d’accélération : on utilise le mode 02 :04 pour
accélération avant et (02 :07) pour accélération arrière

36
✓ Pour changer le temps de décélération : on utilise le mode 02 :05 pour la
décélération avant (02 :06) pour décélération arrière
✓ Pour afficher la vitesse du moteur : on utilise le mode 03 :03
✓ Pour lecture de la tension d’induit : on utilise le mode 03 :04

37
 Conclusion

Pour conclure, un variateur de vitesse est un équipement permettant de faire varier

la vitesse d'un moteur, une nécessité pour de nombreux procédés industriels. En
effet, la plupart des moteurs tournent à vitesse constante. Pour moduler la vitesse
des équipements de procédé, on a longtemps eu recours à divers dispositifs
mécaniques.

De nos jours, du fait de l’utilisation croissante des variateurs de vitesse dans les
procédés industriels, il est préférable de protéger les installations existantes contre
les perturbations électriques. Les moyens pour assurer l’immunité sont plus
accessibles et plus performants.

Lors de l’acquisition de nouveaux variateurs de vitesse, il est fortement

recommandé de les immuniser suffisamment pour maintenir le bon
fonctionnement des équipements en cas de perturbations électriques.

38