Notice Icarsoft v3

Guide d’utilisateur iCarsoft V3.
Guide d’utilisateur en Français
Gamme iCarsoft V3.0
BMM V3.0 / MB V3.0 / VAWS V3.0 / POR V3.0

VOL V3.0 / OP V3.0 / LR V3.0 / US V3.0 / FR V3.0
JP V3.0 / FA V3.0 / KR V3.0 / CR V3.0
https://www.icarsoft-france.fr 1
Guide d’utilisateur iCarsoft V3.0
SOMMAIRE
1. DESCRIPTION DU PRODUIT ..................................................................................................................... 3
2. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES ........................................................................................................... 4
3. ACCESSOIRES FOURNIS ........................................................................................................................... 4
4. FONCTIONS DE L’INTERFACE ................................................................................................................... 4
5. COUVERTURE VEHICULE ......................................................................................................................... 7
6. OPERATIONS........................................................................................................................................... 7
6.1 DIAGNOSTIC ...................................................................................................................................... 7
6.1.1 Identification du véhicule ................................................................................................................ 8
6.1.1 Mode Diagnostic ............................................................................................................................10
6.1.2 Opération de diagnostic .................................................................................................................12
6.2 SERVICE ...........................................................................................................................................17
6.2.1 Réinitialisation du voyant vidange..................................................................................................17
6.2.2 Fonction EPB..................................................................................................................................18
6.2.3 Gestion de la batterie.....................................................................................................................19
6.2.4 Filtre à particule (FAP OU DPF) .......................................................................................................19
6.2.5 Fonction SAS ..................................................................................................................................20
6.2.6 Fonction ETC ..................................................................................................................................21
6.2.7 Purge de l’ABS ...............................................................................................................................21
6.2.8 Injecteurs.......................................................................................................................................22
6.2.9 Fonction lampe ..............................................................................................................................23
6.2.10 Suspension pneumatique .............................................................................................................23
6.2.11 TPMS ...........................................................................................................................................24
6.2.12 Air-conditionné ............................................................................................................................24
6.2.13 Pompe à carburant ......................................................................................................................25
6.2.14 Moteur au ralenti.........................................................................................................................25
6.2.15 Stabilité du corps .........................................................................................................................26
6.2.16 Filtre à air ....................................................................................................................................26
6.2.17 Portes / Vitres ..............................................................................................................................27
6.2.18 Sièges ..........................................................................................................................................27
6.3 TEST DE TENSION DE LA BATTERIE ...................................................................................................................28
6.4 OBDII / EOBD .........................................................................................................................................29
6.5 RECHERCHE DTC .......................................................................................................................................29
6.6 EXAMEN ET RAPPORT ..................................................................................................................................29
6.7 REGLAGES ................................................................................................................................................30
6.7.1 Langue ..........................................................................................................................................30
6.7.2 Unité de mesure.............................................................................................................................30
6.7.3 Buzzer............................................................................................................................................30
6.7.4 LOG ...............................................................................................................................................30
6.7.5 Effacer les données ........................................................................................................................30
6.7.6 Réinitialisation des données d’usine ...............................................................................................31
6.8 AIDE .......................................................................................................................................................31
6.9 A PROPOS ................................................................................................................................................31
7. GARANTIE ..............................................................................................................................................32
7.1 GARANTIE DE 2 ANS ....................................................................................... ERREUR ! SIGNET NON DEFINI.
7.2 PROCEDURE DE CONTACT ................................................................................. ERREUR ! SIGNET NON DEFINI.
8. MISE A JOUR DU LOGICIEL ET IMPRESSION DES DONNEES.....................................................................33
8.1 Procédure de mise à jour...................................................................................................................33
8.2 Procédure d’impression des données.................................................................................................34
1. Description du produit
1. Bouton Back (Retour) – Permet de revenir au menu précédent

2. Bouton haut – Déplace le curseur vers le haut
3. Bouton gauche – Déplace le curseur vers la gauche
4. Bouton droite – Déplace le curseur vers la droite
5. Bouton bas – Déplace le curseur vers le bas
6. Bouton Enter (Entrer) – Permet de valider un choix / une sélection
7. Bouton Aide – Permet d’obtenir des informations sur le test ou les opérations en cours
8. Bouton fonction F1 – A utiliser pour des usages spécifiques
9. Bouton fonction F2 – A utiliser pour des usages spécifiques
10. Prise OBDII – Permet de connecter l’interface au véhicule via le câble OBDII fourni
11. Emplacement de la carte SD
12. Prise mini USB – Permet de connecter l’interface à un ordinateur pour le transfert de
données ou les mises à jour du logiciel
2. Caractéristiques techniques
- Écran de 4 pouces TFT LCD, 480*320 pixels
- Température de fonctionnement : de 0° à 50°C
- Température de stockage : de -20° à 70°C
- Voltage d’utilisation : de 9 à 18 volts
- Tension d’utilisation : 150mA – 12 volts
- Consommation : 1.8 W
- Dimensions : 206 * 104.1 * 32.6mm
- Poids : <350 grammes
3. Accessoires fournis
- Guide d’utilisation
- Câble USB pour la mise à jour de l’interface
- Câble OBDII pour connecter l’interface au véhicule à diagnostiquer
- Carte SD pour le stockage de la base de données véhicules
4. Fonctions de l’interface
1- Lecture et effacement des codes défauts tous systèmes : Moteur, transmission, ABS,
Airbag etc …
2- Prend en charge les 10 modes de fonctionnement OBDII / EOBD.
3- Lecture des données en direct.
4- Diagnostic complet de l’ECU.
5- Facile à utiliser avec les touches en silicone.
6- La technologie de détection automatique peut identifier automatiquement les
informations de modèle et d’année.
7- Test des actuateurs / Test bi-directionnel est utilisé pour accéder aux tests de sous-
systèmes et de composants spécifiques au véhicule.
8- Vous pouvez réinitialiser certains paramètres de base pour chaque module de
commande, en particulier certaines pièces, capteurs etc …
9- Adaptation, cette fonction vous permet d'effectuer un apprentissage adaptatif / une

réinitialisation / un étalonnage et d'autres fonctions pour chaque module de
commande, et comprend également des données de module importantes pour le
réglage des paramètres.
10- Prise en charge des fonctions d'arrêt sur image des fonctions de code d'erreur.
11- Réinitialisation du voyant d'huile / service: réinitialisation de la lampe de service
d'assistance.
12- Maintenance du système de frein de stationnement électronique (EPB), désactive et
réactive le système EPB pour le remplacement et l'initialisation.
13- Système de gestion de batterie (BMS), enregistre la nouvelle batterie dans le BMS
pendant le remplacement de la batterie.
14- Système de contrôle de la régénération du filtre à particules diesel (FAP), demandez le
processus de régénération du FAP pendant le blocage du FAP et éteignez l'indicateur
du FAP.
15- Le système de commande électronique des gaz (ETC), réapprend la valeur de
commande du papillon des gaz tout en effaçant ou remplacez la valeur des gaz.
16- SAS: étalonnage du capteur d'angle de direction (SAS), étalonne le volant en ligne
droite ou recalibre le SAS lors du remplacement de la pièce de direction.
17- Purge ABS, relâchez l'air pour restaurer la sensibilité du frein ABS ou réapprendre
pendant le remplacement de l'ABS.
18- Codage de l'injecteur (INJ), réapprendre le paramètre de contrôle de l'injecteur
pendant que l'injecteur est renouvelé ou remplacé.
19- La fonction lampe concerne l'entretien, la maintenance et les autres opérations
connexes des phares (y compris le réglage AFS), puis exécutez cette fonction pour
l'étalonnage.
20- Suspension pneumatique: Une fois la maintenance, le remplacement et d'autres
opérations du capteur de hauteur de suspension effectuées dans tous les aspects,
cette fonction doit être exécutée pour l'apprentissage et l'étalonnage de la
suspension.
21- La fonction de service TPMS comprend l'affichage des identifiants de capteur à partir
de l'ECU du véhicule, la saisie des identifiants de remplacement du capteur TPMS et le
test des capteurs.
22- Pompe à carburant, effectuez cette fonction, activez la pompe à carburant remplacée,
faites démarrer la voiture pour injecter du carburant normalement, faites en sorte que
le moteur atteigne l'état de fonctionnement idéal.
23- Lorsque le système de climatisation ne peut pas fonctionner normalement, cette
fonction peut être exécutée et la climatisation peut être activée pendant un certain
temps pour correspondre au réfrigérant, à la pompe de soufflage et aux autres
composants automobiles remplacés.
24- Moteur au ralenti, réglez le régime du moteur au ralenti.
25- Stabilité du corps, apprentissage et étalonnage après le remplacement de l'unité de
contrôle de la stabilité du corps et d'autres composants connexes.
26- Filtre à air, le démontage, la réparation ou le remplacement du filtre à air entraînera
la pénétration de certaines particules et impuretés dans l'air dans les pièces de la
voiture. Il est nécessaire d'effectuer la fonction d'apprentissage du filtre à air pour que
le filtre à air fonctionne normalement.
27- Fenêtre, cette fonction peut fournir aux utilisateurs un étalonnage après la
maintenance ou le remplacement du moteur de levage de la fenêtre. Tels que
l'étalonnage de la fenêtre.
28- Siège, cette fonction peut fournir aux utilisateurs un étalonnage après la réparation ou
le remplacement du moteur d'entraînement de la position du siège. Tels que
l'étalonnage du siège du conducteur, l'étalonnage du siège du passager, etc.
29- La fonction impression vous permet d'imprimer des données de diagnostic
enregistrées par l'outil d'analyse ou des rapports de test personnalisés.
30- Le test de batterie vous permet d'obtenir la tension de la batterie avec le port OBD par
l'outil d'analyse lorsque le moteur démarre.
31- Bibliothèque des codes défaut.
32- Mise à jour via un PC.
33- Multi-langue : Français, anglais, allemand, espagnol, néerlandais.
A noter : Certaines fonctions peuvent être limitées par le constructeur du véhicule en raison
de l’exigence d’un code d’accès d’usine spécial.
Cet outil d’analyse couvre plus de 20 ans de modèles, de sorte que certaines fonctions peuvent
ne pas être disponibles sur tous les modèles ou années.
5. Couverture véhicule
Pour vérifier la couverture de votre interface iCarsoft V3.0, rendez-vous directement sur notre
site : www.icarsoft-france.fr puis sélectionnez votre modèle d’interface. Une liste complète
des véhicules compatibles est disponible pour chaque référence.
6. Opérations
Bienvenue dans l’utilisation de votre outil d’analyse iCarsoft. Avant de vous lancer, nous vous
conseillons de procéder à quelques vérifications.
- Dans un premier temps, vérifier le contenu de la boite et que tous les accessoires soient bien
présents. Lisez le manuel d’utilisateur et connectez le câble OBD2 à votre interface.
- Il existe 2 façons d’alimenter votre interface, la première est de le connecter à votre câble
USB, la seconde est d’utiliser le câble OBD2 afin de vous connecter à votre véhicule.
- N’utilisez pas l’interface dans un endroit pluvieux, les boutons et les ports de sont pas
étanches. N’utilisez surtout pas de solvant pour nettoyer l’interface, un chiffon humide suffira.
- Vous pouvez définir la langue, l’unité de mesure et le buzzer de votre choix lors de votre
première utilisation.
- Assurez-vous que le contact est sur ON lorsque vous utilisez vitre interface.
A noter : Pour les véhicules de différents fabricants, il est possible que les menus de diagnostic
soient différents. Pour plus de détails, veuillez suivre les instructions à l’écran pour continuer.
6.1 Diagnostic
Cette fonction est spécialement conçue pour diagnostiquer le système de contrôle
électronique du véhicule qui est connecté à l’interface. L’application diagnostic effectue des
tests de fonctionnement pour récupérer les informations de diagnostic du véhicule, telles que
des codes d’erreur et les données en temps réel pour divers systèmes de contrôle tels que le
moteur, la transmission et l’ABS.
6.1.1 Identification du véhicule
Lorsque l'appareil est connecté au véhicule, il existe deux façons d'accéder au système de
diagnostic:
1. Identification automatique ou identification VIN
2. Sélection du véhicule
A Noter :
«Identification automatique» ou «identification VIN» s'affichera sur l'interface, selon le type
de véhicule.
6.1.1.1 Identification automatique
En lisant les informations spécifiques au véhicule (y compris l'identification du VIN),

l'identification du véhicule peut être effectuée rapidement.
6.1.1.2 Identifier le VIN
L '«identification VIN» peut analyser automatiquement le modèle de voiture, évitant ainsi la

saisie manuelle par l'utilisateur.
L’interface dispose de la dernière fonction d'identification automatique basée sur le numéro
d'identification du véhicule. Il stocke toutes les unités de commande électroniques
diagnostiquables de Scan sur le véhicule et effectue le diagnostic sur le système sélectionné.
Pour certains véhicules qui ne prennent pas en charge la fonction de numérisation
automatique du numéro d'identification du véhicule, l'outil de diagnostic vous permet de
saisir manuellement le numéro d'identification du véhicule. Reconnaissez d'abord le VIN. Si le
VIN ne peut pas être reconnu, vous devez le saisir manuellement.
• Identification automatique du VIN

Pour effectuer l'identification automatique du VIN
1. Cliquez sur le bouton de l’application Diagnostic dans le menu principal de l’appareil. Le
menu du véhicule s'affiche.
2. Cliquez sur le bouton du constructeur du véhicule pour accéder au menu suivant.
3. Sélectionnez l'identification VIN. Une fois que le véhicule de test est identifié avec succès,
l'écran affichera l'identification du véhicule, puis appuyez sur OK pour entrer dans le
diagnostic.
• Entrée manuelle du VIN
Pour effectuer une entrée manuelle du VIN
1. Effectuez les 2 premières étapes de l'identification automatique du VIN.
2. Si la correspondance automatique du VIN échoue, ou si le VIN ne correspond pas, une boîte
de saisie VIN apparaîtra, saisissez manuellement le VIN.
6.1.1.3 Sélection du véhicule
Lorsque le véhicule ne peut pas être récupéré automatiquement via l'ECU du véhicule ou que
le VIN spécifique est inconnu, vous pouvez sélectionner manuellement le véhicule. Ou dans
certains cas, lorsque l'utilisateur sélectionne la sélection du véhicule plutôt que le balayage du
VIN du véhicule, le système offre l'option de sélection du véhicule et l'utilisateur peut
sélectionner le modèle du véhicule, l'année, etc. en fonction de son propre modèle.
Pour effectuer la sélection du véhicule :

1) Cliquez sur le bouton de l’application de diagnostic dans le menu principal de l’appareil.
Affichage du menu du véhicule.
2) Sélectionnez la marque du véhicule testé.
3) Choisissez l'option "Sélection du véhicule" pour effectuer une série de sélections en
fonction des invites à l'écran, sélectionnez le modèle de véhicule, l'année, etc.
4) Sélectionnez étape par étape en fonction des invites à l'écran, et entrez enfin dans la liste
des modes de diagnostic.
5) L'utilisateur effectue diverses opérations en sélectionnant le mode de diagnostic.
6.1.1 Mode Diagnostic
L'outil d'analyse propose cinq modes de diagnostic que les utilisateurs peuvent choisir :
- Test rapide
- Analyse automatique
- Unité de contrôle
- Service
- Effacement rapide
Pour le mode d'effacement rapide, il se présente sous la forme d'un bouton. Les utilisateurs
doivent passer à l’étape suivante pour effacer rapidement les informations de panne du
véhicule enregistrées dans le processus de diagnostic.
1- Test rapide
Scannez l'unité de commande de l'ensemble du véhicule.
Dans le même temps, les informations de panne de
chaque unité de commande sont détectées pour afficher
la liste de l'unité de commande et l'état des pannes.
Côté gauche --- Afficher le numéro de l'unité de
commande du véhicule et le nom du système.
Côté droit --- Affiche l'état de l'unité de commande du véhicule.
- Fault | 5: indique que le code d'erreur est détecté; 5 représente le nombre de défauts
détectés.
- Pass: indique que le véhicule est équipé de ce système et n'a pas de code d'erreur.
- Fitted: indique que le véhicule est équipé de ce système.
- Not Fitted: indique qu'il est détecté que le véhicule n'est pas
équipé de ce système.
- Unknow: indique qu'il est détecté que l'on ne sait pas si le véhicule est équipé de ce système.
- Scanning: indique que l'appareil scanne le système du véhicule.
[Effacement rapide] --- Appuyez sur ce bouton pour effacer rapidement le code d'erreur.
[Pause] / [Continuer] --- Appuyez sur ce bouton pour mettre en pause ou continuer la
numérisation.
2- Scan automatique
Sélectionnez cette option pour diagnostiquer et
analyser automatiquement tous les systèmes du
véhicule. La figure suivante montre l'interface de
fonctionnement de la fonction de numérisation
automatique:
A Noter:
Si un test rapide est effectué en premier, puis qu’un balayage automatique est effectué, l'état
du diagnostic sera mémorisé.
3- Unité de contrôle
Cette option vous permet de localiser manuellement le système de contrôle souhaité. Selon
le programme piloté par menu, l'utilisateur sélectionne manuellement l'unité de commande
spécifiée qu'il souhaite détecter, ignore le balayage complet du véhicule et effectue
directement le diagnostic du système spécifié.
4- Service
L'outil de diagnostic fournit une entrée du mode de diagnostic à la fonction de service. Vous
pouvez facilement sélectionner la fonction de service à partir du mode de diagnostic, sans
revenir au menu de service pour la sélection. Pour différents modèles, les fonctions de service
sont différentes. Sélectionnez cette option pour effectuer un entretien régulier, tel que
réinitialiser le voyant de service d'huile et étalonner différents systèmes.
5- Effacement rapide
Effacez rapidement les informations de panne du véhicule enregistrées dans le processus de

diagnostic.
6.1.2 Opération de diagnostic
Les options du menu des fonctions principales des différents véhicules varient légèrement et
le menu des fonctions principales comprend généralement les options suivantes:
1. Informations sur le module --- Lire les informations complètes sur le module du système
électronique.
2. Lire le code de défaut --- Cette fonction lit et affiche les codes de défaut récupérés du
système de commande du véhicule.
3. Effacer la mémoire des défauts --- Utilisez cette fonction pour effacer le code de défaut
d'origine après avoir lu le code de défaut du véhicule et terminé la réparation.
4. Afficher les données --- Lorsque cette fonction est sélectionnée, la liste des données du
module sélectionné sera affichée à l'écran.
5. Test des actuateurs --- Cette fonction permet d'accéder aux tests de sous-système et de
composants spécifiques au véhicule.
6. Paramètres de base --- Le réglage de base signifie réinitialiser certains réglages de
paramètres de base pour chaque module de commande, en particulier certaines pièces /
capteurs, etc.
7. Adaptation --- cette fonction vous permet d'effectuer un apprentissage adaptatif / une
réinitialisation / un étalonnage et d'autres fonctions pour chaque module de commande, et
comprend également des données de module importantes pour le réglage des paramètres.
A Noter :
La liste des fonctions variera selon les différents modèles et les informations affichées
prévaudront.
Pour exécuter des fonctions de diagnostic:

1. Sélectionnez l'icône «Diagnostic».
2. Sélectionnez le fabricant du véhicule. Et sélectionnez la version.
3. Sélectionnez la sélection du véhicule et sélectionnez le modèle du véhicule, l'année modèle,
etc. en fonction des invites à l'écran.
4. Sélectionnez le mode de diagnostic et guidez la sélection dans le menu de n'importe quel
mode de diagnostic pour localiser le système de test requis.
5. Sélectionnez le test à effectuer dans la liste des fonctions.
• Informations sur le module --- Lisez toutes les informations sur le module du système
électronique, telles que le VIN, le numéro de pièce, la version, le fournisseur, la date de
production de l'ECU, vous pouvez également enregistrer ces données en appuyant sur [REC].
• Lire le code d'erreur --- Cette fonction lit et affiche les codes d'erreur récupérés du
système de commande du véhicule. Lisez le code de défaut de tous les modules du système
électronique, affichez l'état du défaut et le code de description. De plus, vous pouvez appuyer
sur [REC] pour enregistrer les informations de défaut. L'interface «lire le code de défaut» varie
en fonction des véhicules testés, et certains véhicules peuvent également lire des données de
trame figée.
a) Après avoir appuyé sur le bouton [REC], l'écran affiche le chemin de stockage des
données enregistrées et les informations de code d'erreur enregistrées peuvent être
lues sur l'ordinateur.
b) Appuyez sur le bouton [FRZ] pour afficher les informations de trame figée du code
d'erreur.
c) Appuyez sur le bouton [HELP] pour lire les informations d'aide.
• Effacer la mémoire des défauts - Après avoir lu le code de défaut du véhicule et terminé
la réparation, cette fonction peut être utilisée pour effacer le code de défaut d'origine. Avant
d'effacer le code d'erreur, assurez-vous que le moteur du véhicule est arrêté et que la clé de
contact est en position marche (marche). Effacez le code d'erreur complet du module du
système électronique et les informations d'arrêt sur image associées au diagnostic.
Comment effacer le code défaut :

1) Sélectionnez [Effacer le code défaut] dans le "menu de fonction"
2) À ce moment, un message d'avertissement apparaîtra à l'écran, indiquant que le code
d'erreur et les informations de données gelées seront effacés.
- Sélectionnez [OK] pour continuer. Une fois l'opération réussie, une interface s'affiche
à l'écran.
- Sélectionnez [Annuler] pour quitter.
3) Entrez à nouveau la fonction [Lire le code de défaut] pour récupérer le code de défaut à
assurer la réussite de l'opération d'effacement du code.
• Afficher les données - Lorsque cette fonction est sélectionnée, une liste de données
pour le module sélectionné s'affiche à l'écran. Les options disponibles pour les différents
modules de commande du véhicule varient. Ces paramètres sont affichés dans l'ordre envoyé
par le module de commande électronique, il y aura donc des différences entre les différents
véhicules. Lire les données en direct du module du système électronique complet par valeur
de texte ou forme d'onde. Vous pouvez également sauvegarder ces données en appuyant sur
[REC].
Lorsqu'il y a [W] dans le coin supérieur droit du flux de données, sélectionnez [WAVE] pour
afficher la forme d'onde.
• Test des actuateurs --- La fonction «Test des actuateurs» permet d'accéder aux tests
de sous-systèmes spécifiques au véhicule et d'effectuer des tests de composants. Les
fonctions de test disponibles varient selon le fabricant, l'année et le modèle, et le menu
n'affichera que les options de test disponibles.
Lors de l'exécution du test des actuateurs, le testeur entre la commande à l'ECU pour piloter
l'actuateur. Ce test peut surveiller le fonctionnement de l'actuateur en lisant les données ECU
du moteur. Par exemple, en commutant à plusieurs reprises les deux états de fonctionnement
de l'électrovanne, du relais et du commutateur, il peut déterminer si le système ou les
composants fonctionnent normalement et exécuter la commande de l'interrupteur sur la
porte ou la fenêtre.
> Clignotants gauche / droite
Grâce à l'élément de test d'actuateur des clignotants gauche / droit, vous pouvez contrôler le
clignotement des clignotants gauche et droit pour tester si le clignotant fonctionne
normalement.
Pour effectuer un test d'actuateur de la lampe de clignotant (prenez la lampe de clignotant
gauche comme exemple):
1) Entrez dans le test d'actuation et sélectionnez les clignotants gauche.
2) À ce moment, l'indicateur de signal ne fonctionne pas.
3) Appuyez sur le bouton [Start] pour exécuter l'action.
4) À ce moment, l'indicateur de signal est en cours d'exécution, indiquant que l'action est en
cours d'exécution. Appuyez sur le bouton [stop] pour arrêter.
> Lève-vitre avant / arrière gauche / droite : bas / haut

Grâce à l'élément de test d'actuateur du lève-vitre, vous pouvez contrôler toutes les fenêtres
du véhicule de haut en bas pour tester si la fonction haut et bas fonctionne normalement.
> Moteur d'essuie-glace (V)
Grâce à l'élément de test d'actuateur du moteur d'essuie-glace de pare-brise, l'essuie-glace
peut être contrôlé pour fonctionner à 1/2 vitesse pour tester si le moteur d'essuie-glace
fonctionne normalement.
• Réglages de base --- Le réglage de base signifie réinitialiser certains réglages de

paramètres de base pour chaque module de commande, en particulier certaines pièces /
capteurs, etc.
Concentrons-nous sur les trois fonctions suivantes:
> Réglage de base du toit coulissant
Après l'entretien du lanterneau, il est nécessaire d'utiliser le réglage de base pour réapprendre
la valeur du point d'arrêt du lanterneau automatique à chaque position.
Pour préformer le réglage de base du toit coulissant:
1) Le réglage de base du toit coulissant est nécessaire après l'entretien du toit ouvrant，
accéder aux réglages de base, sélectionner le réglage de base du toit coulissant.
2) Les réglages de base du toit coulissant sont fermés. Appuyez sur le bouton d'aide pour
afficher les informations d'aide.
3) Appuyez sur le bouton [Help] pour afficher un message d'invite comme ci-dessus.
4) Appuyez ensuite sur le bouton [ON] pour réapprendre la valeur du point d'arrêt du toit
ouvrant automatique à chaque position.
5) À ce moment, diverses actions du toit ouvrant seront exécutées. L'état sur l'écran passe sur
«ON».
Remarque : L’icône signifie qu’il y a des informations disponibles. Appuyez sur le bouton
[?] pour voir toutes les informations.
> Activer le système ESP / Test de fonctionnement
Après la révision ou le remplacement de l'ABS / ESP, il est nécessaire d'effectuer le test de

fonctionnement pour activer le système ABS / ESP, et en même temps, il est nécessaire de
compléter l'appariement du module ABS / ESP selon le test procédure.
> Purge du système de freinage
Lors du remplacement du calculateur ABS ou lorsque l'huile de frein ABS est épuisée, vous
devez effectuer ce réglage de base pour vider l'air dans le liquide de frein afin d'assurer le
fonctionnement sûr et efficace du système ABS.
• Adaptation --- Cette fonction vous permet d'effectuer un apprentissage adaptatif / une
réinitialisation / un étalonnage et d'autres fonctions pour chaque module de commande, et
comprend également des données de module importantes pour le réglage des paramètres.
Concentrons-nous sur les trois fonctions suivantes:
> Verrouillage central: verrouillage automatique
Ce paramètre vous permet d'activer / désactiver la fonction de verrouillage automatique de

conduite selon vos préférences personnelles (lorsque la vitesse du véhicule est supérieure à
15 km / h, toutes les portes se verrouillent automatiquement).
Pour régler le verrouillage central : Verrouillage automatique :

1) Accédez à «Adaptation», sélectionnez «Verrouillage central : verrouillage automatique».
2) Lisez les informations sur l'écran: lorsque la vitesse atteint 15 km / h, les portes se
verrouillent automatiquement. 0 est désactivé, 1 est activé.
3) Saisissez «1» et appuyez sur le bouton [Enregistrer]. Le statut à l'écran passe à «Succès».
> Adaptation de la télécommande
Après avoir effacé toutes les données des informations de télécommande apprises (en
général, la clé à distance sera invalide), il est nécessaire d'utiliser cette fonction pour restaurer
la fonction de télécommande de clé.
> Verrouillage central: confirmation sonore de verrouillage / déverrouillage
Ce paramètre vous permet d'activer / de désactiver le retour sonore du klaxon lorsque le

véhicule est verrouillé / déverrouillé.
6.2 Service
La gamme iCarsoft V3.0 comprend les fonctions suivantes : Réinitialisation du voyant vidange,
la gestions des systèmes EPB, BMS, FAP, ETC et SAS, la purge des freins, les injecteurs et encore
d’autres fonctions supplémentaires pour la plupart des véhicules modernes en circulation.
Sélectionnez la fonction Service dans le menu principal de l’interface pour accéder à des
fonctions spéciales. Le fait que le véhicule ai une fonction Service, dépend de la marque du
véhicule.
Sélectionnez la fonction Service pour accéder rapidement au système du véhicule et aux
diverses fonctions spéciales. Sélectionnez les options de fonctionnement appropriées selon
les instructions à l’écran, saisissez les valeurs ou données correctes et effectuez diverses
procédures d’exploitation pour l’entretien et la réparation du véhicule.
6.2.1 Réinitialisation du voyant vidange
Sélectionnez l'icône de réinitialisation du voyant vidange dans l'écran principal et attendez

l'écran du fabricant du véhicule. Choisissez la bonne marque de véhicule.
Différents véhicules peuvent avoir différentes méthodes pour effectuer cette fonction,
généralement, une vidange est nécessaire chaque fois que la lampe à huile est allumée et que
la période d'entretien recommandée est atteinte. La fonction de réinitialisation du voyant
vidange peut réinitialiser la période de maintenance et la distance et éteindre la lampe lorsque

vous changez vraiment l'huile.
> Réglez la distance parcourue depuis le dernier changement d'huile:

1) Sélectionnez l'option "Distance parcourue depuis la dernière vidange" dans la liste des
fonctions. Mettez le contact du véhicule.
2) Attendez que la communication s’établisse entre le véhicule et l'interface. Lorsque
l'interface de flux de données apparaît, appuyez sur [OK] pour passer à l'étape suivante.
3) Entrez le kilométrage requis après la vidange et appuyez sur [OK] pour passer à l'étape
suivante jusqu'à ce que l'application soit terminée. Appuyez sur [OK] pour quitter.
> Réglez le nombre de jours depuis le dernier changement d'huile:

1) Sélectionnez l'option "Jours depuis la dernière vidange" dans la liste des fonctions. Mettez
le contact du véhicule.
2) Attendez que la communication s’établisse entre le véhicule et l'équipement. Lorsque
l'interface du flux de données apparaît, appuyez sur [OK] pour passer à l'étape suivante.
3) Entrez le nombre de jours après la vidange et appuyez sur [OK] pour passer à l'étape
suivante jusqu'à ce que l'application soit terminée. Appuyez sur [OK] pour quitter.
6.2.2 Fonction EPB
Maintenance du système de frein de stationnement électronique (EPB), désactive et réactive

le système EPB pour le remplacement et l'initialisation.
1) Sélectionnez l'icône «EPB» dans la fonction Service, sélectionnez le véhicule approprié selon
les instructions à l'écran.
2) Sélectionnez "Frein de stationnement électronique - Calibrage de l'embrayage du frein de
stationnement électronique" dans la liste des fonctions.
3) Opérez étape par étape en fonction de l'écran, et placez le véhicule sur le pont selon les
besoins, et attendez que la communication à l'écran réussisse.
4) Comme indiqué sur la figure ci-dessous, assurez-vous que le frein de stationnement est
enclenché et que le levier de vitesses est en N. Actionnez l'embrayage selon les besoins
lorsque le moteur tourne.
5) Appuyez sur [OK] pour passer à l'étape suivante jusqu'à ce que l'étalonnage soit réussi,
appuyez à fond sur la pédale d'embrayage, sélectionnez le point mort et relâchez la pédale
d'embrayage.
6) Attendez que l’écran vous indique que l'opération est terminée et appuyez sur [OK] pour
quitter.
6.2.3 Gestion de la batterie
Le système de gestion de batterie (BMS), enregistre la nouvelle batterie pendant le

remplacement de la batterie.
Si la batterie doit être remplacée, ce programme réinitialisera les données de surveillance de
la batterie interne stockées.
1) Sélectionnez l'icône "BMS" dans l'icône de la fonction de service, sélectionnez le véhicule
approprié selon les instructions à l'écran.
2) Sélectionnez l'option «batterie - remplacement de la batterie» dans la liste des fonctions,
et un message apparaîtra à l'écran : cette opération enregistrera les données de surveillance
interne de la batterie. Appuyez sur [OK] pour continuer.
quitter.
6.2.4 Filtre à particule (FAP OU DPF)
Le système de contrôle de la régénération du filtre à particules (FAP) permet la régénération

du FAP pendant le blocage du FAP et éteint l'indicateur du FAP.
1) Sélectionnez l'icône " FAP " dans l'icône de la fonction de service, sélectionnez le véhicule
2) Sélectionnez l'option «Groupe motopropulseur - Régénération dynamique de l'installateur

de particules diesel» dans la liste des fonctions, et lisez attentivement les invites à l'écran pour
connaître les conditions de régénération dynamique du filtre à particules diesel. Faites
particulièrement attention au fait que deux personnes soient nécessaires pour effectuer cette
opération.
3) Suivez les instructions à l'écran étape par étape et démarrez le véhicule pour qu'il roule à
une vitesse supérieure à 40 km pendant environ 15 minutes. Conduisez le véhicule à la vitesse
souhaitée et appuyez sur le bouton «OK» lorsque la vitesse est atteinte.
4) Les procédures ultérieures forceront le système de gestion du moteur à effectuer une
régénération du filtre à particules diesel.
5) La régénération est terminée lorsqu'il est indiqué que la masse de suie dans le filtre à
particules est maintenant à une limite inférieure acceptable. À ce stade, vous pouvez arrêter
et désactiver le contacteur d'allumage.
6) Application terminée, appuyez sur OK pour quitter.
6.2.5 Fonction SAS
SAS: étalonnage du capteur d'angle de direction (SAS), étalonne le volant en ligne droite ou
recalibre le SAS lors du remplacement de la pièce de direction.
Si la colonne de direction ou le combiné d'instruments est remplacé ou si le logiciel du
combiné d'instruments est mis à jour, un étalonnage de la colonne de direction est nécessaire.
1) Sélectionnez l'icône «SAS» dans la fonction Service, sélectionnez le véhicule approprié selon
2) Sélectionnez «Calibrage de la colonne de direction» dans la liste des fonctions et suivez les
invites à l'écran.
3) L'écran vous demande de vérifier si les chiffres sur l’étiquette de la colonne de direction
sont correctement saisis (du 3ème au 10ème caractère) et de les saisir si nécessaire.
quitter.
6.2.6 Fonction ETC
Le système de commande électronique des gaz (ETC), réapprend la valeur de commande du

papillon des gaz tout en effaçant ou remplacez le papillon des gaz.
1) Sélectionnez l'icône "ETC" dans la fonction Service. Sélectionnez le véhicule approprié selon
2) Apprenez la valeur du point d'arrêt du papillon des gaz. Sélectionnez l'option
«Apprentissage de l'arrêt du papillon des gaz» dans la liste des fonctions. Mettez le contact
du véhicule.
3) Lisez les informations de l'opérateur à l'écran, appuyez sur OK pour passer à l'étape suivante
et définissez les paramètres d'apprentissage selon les besoins. Vous pouvez également
appuyer sur le bouton [?] Pour afficher les informations d'aide.
Remarque: L’icône signifie qu’il y a des informations disponibles. Appuyez sur le bouton [?]
pour voir toutes les informations.
4) Appuyez sur le bouton [Oui] pour effectuer le processus d'apprentissage. Attendez que
l'application soit terminée et appuyez sur [OK] pour quitter.
6.2.7 Purge de l’ABS
Lorsque l'ABS contient de l'air, ou que l'ordinateur ABS / la pompe ABS / le maître-cylindre de
frein / le cylindre de frein / la conduite de frein / le liquide de frein est remplacé, la fonction
de purge de l'ABS doit être exécutée pour purger le système de freinage afin de restaurer la
sensibilité du frein ABS.
1) Sélectionnez l'option Purge dans la fonction Service et sélectionnez les bonnes options pour
votre véhicule, étape par étape, en fonction de chaque écran qui apparaît jusqu'à ce que les
informations sur le véhicule soient identifiées.
2) Allumez le contacteur d'allumage et exécutez la procédure d'échappement des freins au
besoin. Lisez attentivement les informations qui s'affichent à l'écran. Notez que cette fonction
ne peut pas être utilisée pendant le déplacement du véhicule.
3) Tournez la vis d'échappement avant gauche comme requis par l'écran et continuez
d'appuyer sur la pédale de frein. Suivez les instructions à l'écran. Après un certain temps,
relâchez la pédale de frein et fermez la vis d'échappement avant. L'opération est terminée.
4) Ouvrez la vis d'échappement avant droite comme requis par l'écran et suivez la même
procédure jusqu'à ce que l'opération soit terminée.
5) Une fois l'opération terminée, appuyez sur [OK] pour quitter.
6.2.8 Injecteurs
Lorsque des injecteurs sont renouvelés, le module de commande d'injecteur requiert les
nouvelles valeurs de configuration pour que l'injecteur fonctionne correctement. Écrivez le
code réel de l'injecteur ou réécrivez le code dans l'ECU dans le code de l'injecteur du cylindre
correspondant, afin de contrôler plus précisément ou de corriger la quantité d'injection de
cylindre, après le remplacement de l'ECU ou de l'injecteur, le code de l'injecteur de chaque
cylindre doit être confirmé ou recodé afin que le cylindre puisse mieux identifier les injecteurs
pour contrôler avec précision l'injection de carburant.
1) Sélectionnez l'icône «Injecteur» dans la fonction Service, sélectionnez le véhicule approprié
selon les instructions à l'écran.
2) Sélectionnez l 'option «Configuration du groupe motopropulseur - Remplacement de l'
injecteur» dans la liste des fonctions. L'écran indique que la valeur de configuration de
l'injecteur doit être mise à jour.
3) Suivez les instructions étape par étape, appuyez sur [OK] pour passer à l'étape suivante.
Dans ce processus, le moteur doit être arrêté et la tension d'alimentation est de 12,5 V. Faites
attention à l'invite du code d'injecteur de carburant sur l'écran.
4) Sélectionnez le numéro de série de l'injecteur de carburant à remplacer.
5) Lisez le code du capteur à 10 chiffres de l'injecteur remplacé, appuyez sur [OK] pour appeler
la boîte de saisie et entrez le numéro d'identification.
6) Appuyez sur [OK] pour terminer l'exécution. Vous pouvez effectuer le prochain changement
de code d'injecteur ou quitter l'application.
6.2.9 Fonction lampe
La fonction lampe concerne l'entretien, la maintenance et les autres opérations connexes des
phares (y compris le réglage AFS), puis exécutez cette fonction pour l'étalonnage.
Si le véhicule a un phare de remplacement, l'étalonnage du capteur de hauteur de nivellement
des phares doit être effectué.
1) Sélectionnez l'icône «Lampe» dans la fonction Service. Sélectionnez le véhicule approprié
2) Sélectionnez «éclairage - étalonnage du capteur de hauteur de nivellement des phares»
dans la liste des fonctions.
3) Attendez que la communication s’établisse, maintenez le véhicule immobile selon les
besoins et appuyez sur [OK] pour effectuer l'opération d'étalonnage du système. Ce processus
prend 30 secondes.
4) Attendez que l'écran affiche «Application terminée» pour terminer l'opération, puis
appuyez sur [OK] pour quitter.
6.2.10 Suspension pneumatique
Une fois que la maintenance, le remplacement et les autres opérations du capteur de hauteur
de suspension sont effectués, cette fonction doit être exécutée pour l'apprentissage et
l'étalonnage de la suspension.
Il existe plusieurs listes de fonctions dans la suspension pneumatique. Ici, sélectionnez
«système de suspension - gonflage de la suspension pneumatique» comme exemple
1) Sélectionnez l'icône «Suspension pneumatique» dans la fonction Service. Sélectionnez le
véhicule approprié selon les instructions à l'écran.
2) Sélectionnez l'option «Système de suspension - Gonflage de la suspension pneumatique»
dans la liste des fonctions.
3) Lisez attentivement les informations de fonctionnement à l'écran et validez les opérations
étape par étape pour sélectionner [OK] pour continuer. Notez que dans certains processus, la
hauteur de la suspension changera et le moteur doit être éteint et la tension d'alimentation
est de 12,5 V.
4) Si les conditions sont remplies, le système entrera dans l'état de communication et la

suspension pneumatique entrera en gonflage jusqu'à ce que le processus soit terminé, et le
système vous demandera de couper le contact.
6.2.11 TPMS
La fonction TPMS comprend l'affichage des identifiants des capteurs à partir de l'ECU du
véhicule, la saisie des identifiants de remplacement des capteurs TPMS et le test des capteurs.
> Remplacement du capteur de pression des pneus:
Au cours de cette application, les identifications 8 bits de l'unité de roue devront être saisies.
Les identifications des capteurs sont accessibles en lisant directement à partir de l'unité de
roue ou en utilisant l'outil de lecture d'identification. Une fois terminé, un essai routier
spécifique sera requis, suivi de l'application de confirmation du système de surveillance de la
pression des pneus.
1) Sélectionnez l'icône TPMS dans la fonction Service ou l'option TPMS en mode diagnostic.
Sélectionnez le bon véhicule selon les instructions à l'écran.
2) Préformez le remplacement du capteur de pression des pneus pour passer à l'étape
suivante et sélectionnez la roue standard avec capteur de pression des pneus. Sélectionnez le
capteur de roue avant droit en fonction de l'écran.
3) Lisez attentivement l'invite de fonctionnement, entrez les identifications de capteur 8 bits
si nécessaire et appuyez sur [OK].
4) Après avoir réussi le test d'identification du capteur 8 bits, effectuez un test routier
spécifique.
6.2.12 Air-conditionné
Après le remplacement du fluide de climatisation, de la pompe du ventilateur, etc. dans le

climatiseur, le système de climatisation peut ne pas fonctionner normalement. À ce stade,
cette fonction est nécessaire pour réactiver correctement le système de climatisation et tous
ses composants.
1) Sélectionnez l'icône "Air-conditionné" dans la fonction Service. Sélectionnez le véhicule

2) Lorsqu'un nouveau compresseur de réfrigérant est installé, le processus de rodage du
compresseur de réfrigérant est requis.
3) Mettez le contacteur d'allumage en fonction de l'invite à l'écran et appuyez sur OK pour
afficher l'invite d'informations de fonctionnement à l'écran. Continuez à appuyer sur le
bouton OK jusqu'à ce que les instructions pour terminer l'opération apparaissent.
4) Appuyez sur [OK] pour quitter.
6.2.13 Pompe à carburant
Une fois la pompe à carburant démontée, réparée ou remplacée, la pompe à carburant peut
être incapable de fournir en permanence du carburant à la buse d'injection de carburant. À ce
stade, la fonction doit être exécutée pour activer la pompe à carburant remplacée afin que la
voiture puisse commencer à injecter du carburant normalement et faire en sorte que le
moteur atteigne l'état de fonctionnement idéal.
1) Sélectionnez l'icône «Pompe à carburant» dans la fonction Service. Sélectionnez le véhicule
2) Sélectionnez Activer la pompe à carburant.
3) Suivez les invites à l'écran jusqu'à ce que l'opération soit terminée.
6.2.14 Moteur au ralenti
Cette correction peut être exécutée lorsque le défaut de ralenti est résolu. Réglez le régime
moteur de la voiture au ralenti.
1) Sélectionnez l'icône "Moteur au ralenti" dans la fonction Service. Sélectionnez le véhicule
2) Choisissez de réinitialiser la valeur d'apprentissage, lisez les invites à l'écran et réglez le
véhicule selon les besoins.
3) Appuyez sur le bouton [réduire] ou [augmenter] pour régler le régime de ralenti du moteur.
4) Suivez les invites à l'écran jusqu'à ce que l'opération soit terminée.
6.2.15 Stabilité du corps
Apprentissage et étalonnage après le remplacement de l'unité de contrôle de stabilité du

corps et d'autres composants associés, tels que: capteur d'accélération latérale pour système
de stabilisation active du roulis, système d'assistance au freinage, programme de stabilité
électronique ESP, étalonnage de la vitesse de lacet / capteurs d'accélération latérale et
longitudinale, Capteurs d’angle de pédale, etc.
1) Sélectionnez l'icône «Stabilité du corps» dans la fonction Service. Sélectionnez le véhicule
2) Sélectionnez le processus d'apprentissage et mettez le contact.
3) Lisez attentivement les informations d'invite à l'écran. Avant d'effectuer cette opération,
complétez le système d'assistance au freinage et remplacez les unités de presse et les autres
composants.
4) Appuyez sur [OK] pour passer à l'étape suivante, ce processus prend beaucoup de temps.
Attendez bien que l’écran affiche que l’opération est terminée.
6.2.16 Filtre à air
Le moteur est une pièce très précise, et même les plus petites impuretés provoqueront l'usure
du moteur. Par conséquent, l'air doit être filtré par le filtre à air avant d'entrer dans le cylindre.
Par conséquent, le démontage, l'entretien ou le remplacement du filtre à air entraînera la
pénétration de certaines impuretés particulaires dans les pièces de la voiture. À ce stade, les
fonctions d'apprentissage et de correspondance du filtre à air doivent être exécutées pour
que le filtre à air fonctionne normalement.
1) Sélectionnez l'icône «Réglage A / F» dans la fonction Service. Sélectionnez le véhicule

2) Réinitialisez la valeur d'apprentissage du filtre à air.
3) Suivez les invites jusqu'à ce que l'instruction pour terminer l'opération de commande
apparaisse.
6.2.17 Portes / Vitres
Après avoir réparé ou remplacé le moteur de lève-vitre, il est nécessaire d'exécuter les
fonctions appropriées pour l'étalonnage.
> Calibrage des fenêtres de portières :
Cette routine apprend la position supérieure de la vitre de la porte, ce qui permet une
protection contre le pincement et une fonction de retouche. La position de la vitre de la
portière peut être apprise en exécutant cette routine.
1) Sélectionnez l'icône «porte» dans la fonction Service, sélectionnez le véhicule approprié
2) Calibrez les portes et les fenêtres.
3) La position de la vitre peut être apprise en exécutant cette routine.
4) Quand l'écran vous informe que l'opération est terminée, appuyez sur OK pour quitter.
6.2.18 Sièges
Après avoir réparé ou remplacé le moteur d'entraînement de la position du siège, il est

nécessaire d'exécuter les fonctions appropriées pour l'étalonnage.
> Calibrage du siège conducteur:
La routine suivante rétablira toutes les valeurs de position de l'axe du siège par défaut pour le
module du siège conducteur.
1) Sélectionnez l'icône «Siège» dans la fonction Service. Sélectionnez le véhicule approprié

2) Calibrez le siège du conducteur.
3) Le programme rétablira toutes les valeurs de position de l'axe du siège du module de siège
du conducteur aux valeurs par défaut. Réinitialisez toutes les valeurs adaptatives.
4) Assurez-vous que la zone autour du siège est libre de tout objet qui empêcherait le
mouvement complet et ne vous asseyez pas sur le siège pendant le fonctionnement.
> Calibrage du siège passager :

La routine précédente rétablira toutes les valeurs de position de l'axe du siège par défaut pour
le module de siège passager.
Remarque :
Différents modèles de véhicules auront différents modes de menu. Ce manuel sert de
référence. En cas de modifications, ce qui s’affiche à l’écran prévaudra toujours sur les
informations de ce manuel.
6.3 Test de tension de la batterie
Sur la page de tension de la batterie, l’écran affiche

la tension du connecteur de liaison de données
(DLC), qui correspond approximativement à l'état de
la batterie du véhicule. Surtout, il peut observer la
tension pendant le démarrage du moteur.
6.4 OBDII / EOBD
Utilisez le bouton de curseur pour sélectionner l'icône OBDII / EOBD à partir de l'écran
principal, appuyez sur ENTER. Sur l'aperçu du moniteur, appuyez sur ENTER dans le menu de
diagnostic. Il prend en charge les 10 modes d'OBDII / EOBD, tels que lire le code de défaut
actuel, lire le code de défaut en attente, lire le code de défaut permanent, effacer le code de
défaut, lire les données en direct, lire l'arrêt sur image, lire les informations du véhicule, lire
l'état de préparation IM, lire le capteur d'oxygène données, lire les données du moniteur
embarqué et déclencher le test de fuite du système d'évaporation.
6.5 Recherche DTC
Utilisez les touches du curseur pour sélectionner l'icône de recherche DTC sur l'écran principal,
appuyez sur ENTER. Appuyez sur le bouton GAUCHE / DROITE pour déplacer la barre
lumineuse sur une position différente. Appuyez sur le bouton HAUT / BAS pour modifier la
valeur, et appuyez sur le bouton ENTER pour valider, l'écran affichera la définition du DTC.
6.6 Examen et rapport
Utilisez les touches du curseur pour sélectionner l'icône « Examen et rapport » sur l'écran
principal, appuyez sur ENTER pour revoir les données. Les données enregistrées peuvent
également être téléchargées sur PC par câble de données et créer un document de rapport
sur PC.
6.7 Réglages
6.7.1 Langue
Utilisez les touches du curseur pour sélectionner l’icône « Réglages » dans le menu principal.
Sélectionnez « Langue » et appuyez sur ENTER pour définir la langue.
6.7.2 Unité de mesure
Dans le menu « Réglages » sélectionnez « Unité de mesure » et appuyez sur ENTER. Vous
pourrez ainsi choisir l’unité de mesure métrique ou impériale.
6.7.3 Buzzer
Dans le menu « Réglages » sélectionnez « Buzzer » et appuyez sur ENTER. Vous pourrez ainsi
désactiver ou activer le Buzzer selon votre convenance.
6.7.4 LOG
Dans le menu « Réglages » sélectionnez « LOG » et appuyez sur ENTER. Vous pourrez ainsi
activer ou désactiver la journalisation.
Réglé sur ON, la fonction de journalisation est activée. La fonction ENREGISTREMENT sera
désactivée.
La fonction de journalisation sera désactivée après le redémarrage.
La fonction de journalisation est utilisée pour renvoyer les données au fabricant, le fichier
journal sera enregistré dans le chemin MSDIAG / LOG / sur la carte mémoire.
6.7.5 Effacer les données
Dans le menu « Réglages » sélectionnez « Effacer les données » et appuyez sur ENTER. Vous
pouvez effacer les journaux enregistrés ou effacer les enregistrements.
6.7.6 Réinitialisation des données d’usine
Dans le menu « Réglages » sélectionnez « Réinitialisation des données d’usine » et appuyez

sur ENTER.
Une note va s’afficher « Cette opération réinitialisera toutes les données utilisateur. Voulez-
vous continuer ? » Vous pouvez choisir OUI ou NON.
6.8 Aide
Utilisez les touches du curseur pour sélectionner l’icône « Aide » dans le menu principal.
Vous obtiendrez des informations sur ce qu’est le système OBD, les différents modes et la
couverture des véhicules.
6.9 A propos
Utilisez les touches du curseur pour sélectionner l’icône « A propos » dans le menu principal.
Sur la page « Informations sur l'outil », vous retrouverez la version du logiciel, la version du
matériel, le numéro de série du produit, etc.
7. Garantie
7.1 Garantie de 2 ans
iCarsoft France garantit à ses clients que ce produit sera exempt de tout défaut de matériaux
et de fabrication pendant une période de deux ans à partir de la date d’achat d'origine du
roduit, sous réserve des conditions générales suivantes:
1) La seule responsabilité d'iCarsoft France dans le cadre de la garantie est limitée à la
réparation ou, au choix d'iCarsoft France, au remplacement de l'outil de diagnostic sans frais
avec preuve d'achat. La facture peut être utilisée à cette fin.
2) Cette garantie ne s’applique pas aux dommages causés par une mauvaise utilisation, un
accident, une inondation, la foudre, ou si le produit a été modifié ou réparé par une personne
autre que le centre de service du fabricant.
3) iCarsoft France ne peut être tenu responsable des dommages accidentels ou consécutifs
résultant de l'utilisation, de la mauvaise utilisation ou du montage de l'outil de diagnostic.
7.1 Procédure de contact
Si vous avez des questions, veuillez nous contacter sur notre site via notre formulaire de
contact ou par mail, à l’adresse suivante : [email protected]
S’il s’avère nécessaire de renvoyer l’outil de diagnostic pour réparation, merci de nous
contacter de la même manière qu’énoncée précédemment.
8. Mise à jour du logiciel et impression

des données
La mise à jour du logiciel vous permet de mettre à jour le logiciel du scanner via un PC /
ordinateur portable (avec le système d’exploitation Windows). Veuillez préparer un
ordinateur qui peut accéder à Internet et connecter le scanner à l'ordinateur via un câble de
données. Et installez le logiciel de mise à jour qui convient à votre outil, puis exécutez-le.
La fonction d'impression de données vous permet d'imprimer les données DTC, les
informations du module, les données en direct et le VIN enregistrés par le scanner lors de la
connexion du scanner à un PC / ordinateur portable avec le câble de données fourni.
Remarque : Les fonctions de mise à jour du logiciel et d'impression de données sont partagées
avec la même application que celle nommée iCarsoft_MSDIAG_PCClientKits.
8.1 Procédure de mise à jour
1) Téléchargez le logiciel de mise à jour depuis https://www.icarsoft-france.fr/tutoriels.html.

Ou allez sur notre site Internet www.icarsoft-france.fr, dans la rubrique Aide & Support, puis
dans Mise à jour.
2) Exécutez le package d'installation, cliquez simplement sur le bouton [Suivant] jusqu'au bout
et terminez l'installation.
3) Connectez PC / ordinateur portable
Connectez le scanner au PC via un câble de données (si vous avez un lecteur de carte TF, vous
pouvez également mettre à jour via un lecteur de carte TF), le PC reconnaîtra un autre disque
U amovible.
4) Lancer l'application
Exécutez l'application sur votre PC, l'application reconnaîtra le scanner, sinon rentrez les
informations qu’il vous demande.
5) Mise à jour
Appuyez sur le bouton Télécharger pour démarrer la mise à niveau du logiciel, lorsque le
processus de mise à jour est terminé, il affichera un message de mise à jour réussie.
8.2 Procédure d’impression des données
1) Enregistrer les données

L'utilisateur peut appuyer sur le bouton [RECORD] pour enregistrer les données de diagnostic
telles que les informations du module, les données en direct, les défauts, les données, les
images figées et les informations sur le véhicule, etc., les données seront enregistrées sous
forme de fichier * .rex sur la carte mémoire TF, ces fichiers peuvent être utilisés pour créer un
rapport de diagnostic par l'application iCarsoft_MSDIAG_PCClientKits.
2) Supposons que l'application iCarsoft_MSDIAG_PCClientKits ait déjà été installée
correctement, si ce n'est PAS le cas, veuillez-vous reporter aux «Procédures de mise à jour»
ci-dessus.
3) Lancer des impressions de rapports
Appuyez sur le bouton [Impression de rapports] pour lancer le centre d'impression.
4) Sélectionnez les fichiers
BMW_EN_TEST_0001 affiche toutes les données enregistrées avec le logiciel de diagnostic
BMW.
OBD_EN_TEST_0001 affiche toutes les données enregistrées avec le logiciel de diagnostic
OBD.
Cliquez sur le fichier * .rex pour ajouter les données à modifier
[CLEAR] pour effacer toutes les données de la zone d'édition.

[SAVE] pour enregistrer toutes les données de la zone d'édition sous forme de fichier texte.
[PREVIEW] pour l'aperçu de l'imprimante.
[IMPRIMER] pour imprimer toutes les données de la zone d'édition.
iCarsoft Technology Inc.
www.icarsoft.us
www.icarsoft.com
www.icarsoft-france.fr
Tous les droits sont réservés

Notice Icarsoft v3

Transféré par

Droits d'auteur :

Formats disponibles

Notice Icarsoft v3

Transféré par

Informations du document

Copyright

Formats disponibles

Partager ce document

Partager ou intégrer le document

Options de partage

Avez-vous trouvé ce document utile ?

Ce contenu est-il inapproprié ?

Droits d'auteur :

Formats disponibles

Notice Icarsoft v3

Transféré par

Droits d'auteur :

Formats disponibles

Guide d’utilisateur iCarsoft V3.

Guide d’utilisateur en Français

Gamme iCarsoft V3.0

BMM V3.0 / MB V3.0 / VAWS V3.0 / POR V3.0

1. Bouton Back (Retour) – Permet de revenir au menu précédent

9- Adaptation, cette fonction vous permet d'effectuer un apprentissage adaptatif / une

6.1.1 Identification du véhicule

6.1.1.1 Identification automatique

En lisant les informations spécifiques au véhicule (y compris l'identification du VIN),

6.1.1.2 Identifier le VIN

L '«identification VIN» peut analyser automatiquement le modèle de voiture, évitant ainsi la

• Identification automatique du VIN

6.1.1.3 Sélection du véhicule

Pour effectuer la sélection du véhicule :

6.1.1 Mode Diagnostic

Effacez rapidement les informations de panne du véhicule enregistrées dans le processus de

6.1.2 Opération de diagnostic

Pour exécuter des fonctions de diagnostic:

Comment effacer le code défaut :

> Lève-vitre avant / arrière gauche / droite : bas / haut

• Réglages de base --- Le réglage de base signifie réinitialiser certains réglages de

> Réglage de base du toit coulissant

> Activer le système ESP / Test de fonctionnement

Après la révision ou le remplacement de l'ABS / ESP, il est nécessaire d'effectuer le test de

> Purge du système de freinage

> Verrouillage central: verrouillage automatique

Ce paramètre vous permet d'activer / désactiver la fonction de verrouillage automatique de

Pour régler le verrouillage central : Verrouillage automatique :

> Adaptation de la télécommande

> Verrouillage central: confirmation sonore de verrouillage / déverrouillage

Ce paramètre vous permet d'activer / de désactiver le retour sonore du klaxon lorsque le

6.2.1 Réinitialisation du voyant vidange

Sélectionnez l'icône de réinitialisation du voyant vidange dans l'écran principal et attendez

vidange peut réinitialiser la période de maintenance et la distance et éteindre la lampe lorsque

> Réglez la distance parcourue depuis le dernier changement d'huile:

> Réglez le nombre de jours depuis le dernier changement d'huile:

6.2.2 Fonction EPB

Maintenance du système de frein de stationnement électronique (EPB), désactive et réactive

6.2.3 Gestion de la batterie

Le système de gestion de batterie (BMS), enregistre la nouvelle batterie pendant le

6.2.4 Filtre à particule (FAP OU DPF)

Le système de contrôle de la régénération du filtre à particules (FAP) permet la régénération

2) Sélectionnez l'option «Groupe motopropulseur - Régénération dynamique de l'installateur

6.2.5 Fonction SAS

6.2.6 Fonction ETC

Le système de commande électronique des gaz (ETC), réapprend la valeur de commande du

6.2.7 Purge de l’ABS

6.2.9 Fonction lampe

6.2.10 Suspension pneumatique

4) Si les conditions sont remplies, le système entrera dans l'état de communication et la

Après le remplacement du fluide de climatisation, de la pompe du ventilateur, etc. dans le

1) Sélectionnez l'icône "Air-conditionné" dans la fonction Service. Sélectionnez le véhicule

6.2.13 Pompe à carburant

6.2.14 Moteur au ralenti

6.2.15 Stabilité du corps

Apprentissage et étalonnage après le remplacement de l'unité de contrôle de stabilité du

6.2.16 Filtre à air

1) Sélectionnez l'icône «Réglage A / F» dans la fonction Service. Sélectionnez le véhicule

6.2.17 Portes / Vitres

Après avoir réparé ou remplacé le moteur d'entraînement de la position du siège, il est