Hydrocarbone
Hydrocarbone
Hydrocarbone
SEMESTRE A : 2020-2021
S5D-GCBTP
Table des matières
Introduction......................................................................................................................................... 3
I. Essai de Densité relative.................................................................................................................. 3
1. But de la manipulation ................................................................................................................ 3
2. Principe ........................................................................................................................................ 3
3. Matériel utilisé ............................................................................................................................ 3
4. Mode opératoire ......................................................................................................................... 3
5. Résultats obtenus ........................................................................................................................ 4
I. POINT DE RAMOLISSEMENT ............................................................................................................ 5
1. But de la manipulation ................................................................................................................ 5
2. Principe ........................................................................................................................................ 5
3. Matériel utilisé ............................................................................................................................ 5
4. Mode opératoire ......................................................................................................................... 5
5. Résultats obtenus ........................................................................................................................ 5
I. ESSAI DE PENETRABILITE ................................................................................................................. 7
1. But de la manipulation ................................................................................................................ 7
2. Principe ........................................................................................................................................ 7
3. Matériel utilisé ............................................................................................................................ 7
4. Mode opératoire ......................................................................................................................... 7
5. Résultats obtenus ........................................................................................................................ 7
II. ESSAI MARSHALL ............................................................................................................................. 8
1. Matériel utilisé ............................................................................................................................ 8
2. Matériaux utilisés ........................................................................................................................ 9
3. Mode opératoire ......................................................................................................................... 9
CONCLUSION ......................................................................................................................................... 11
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Introduction
Les liants hydrocarbonés et les bétons bitumineux sont des matériaux incontournables dans
les travaux routiers. De ce fait, les caractériser permettra permettra une mise en œuvre
efficiente et donc une durée de vie assez prolongée pour les routes. C’est dans cette optique
que des travaux pratiques nous ont été soumis. Ceux-ci portent sur les des essais sur le bitume
et le béton bitumineux ; ce sont : la densité relative au pycnomètre, la pénétrabilité, le
point de ramollissement billes anneau et l’essai Marshall.
1. But de la manipulation
L’essai a pour but de déterminer la densité relative du bitume à l’aide de pycnomètres à 25°C.
2. Principe
Les masses de volumes égaux de l’échantillon et d’eau sont comparées au moyen de
pycnomètres remplis, placés dans un bain thermostatique jusqu’à ce que soit atteint l’équilibre
de température d’essai.
3. Matériel utilisé
Deux (02) pycnomètres
Balance, précision 1 mg
Thermomètre
Pichette
Bécher en plastique
Papier adhésif
4. Mode opératoire
Peser les pycnomètres à vide
Mettre de l’eau distillée dans les pycnomètres afin d’éliminer les bulles d’air
Conserver les pycnomètres remplis d’eau distillée dans un bain de 25°C pendant
30 minutes
Ressortir les pycnomètres, puis les peser
Vider les pycnomètres, nettoyer, puis sécher
Remplir chacun des pycnomètres à moitié
Laisser au repos pendant 30 minutes à température ambiante Peser les
pycnomètres contenant du bitume
Compléter les pycnomètres contenant du bitume avec de l’eau distillée à 25°C,
tout en s’assurant de ne pas avoir de bulles d’air
Immerger l’ensemble pycnomètre + bitume + eau distillée dans un bain de 25°C
pendant 30 minutes
Au bout des 30 minutes, ressortir les pycnomètres et peser l’ensemble On
obtient alors trois (04) masses : P1 masse du pycnomètre à vide ; P2 masse du
pycnomètre + eau distillée, P3 masse du pycnomètre + bitume et P4 la masse du
pycnomètre + bitume + eau distillée
Calculer la densité relative grâce à la formule suivante :
5. Résultats obtenus
DENSITE RELATIVE A 25°C
N° du pycnomètre 21 25
215,37 157,167
P4= Masse (pycnomètre + bitume + eau distillée)
P3 - 1
1 P P3 0.998 224,66
Moyenne 1,003
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I. POINT DE RAMOLISSEMENT
1. But de la manipulation
L’essai consiste à déterminer le point de ramollissement des bitumes et liants bitumineux dans
une plage de température donnée.
2. Principe
Sur un anneau en cuivre rempli de bitume, on place une bille d’acier et l’ensemble est plongé
dans un bain dont on élève la température de 5°c par minute. La température de
ramollissement est celle à laquelle la bille entrainant la membrane atteint un repère déterminé.
3. Matériel utilisé
Un bécher
Un système bille-anneau (02 anneaux ; 02 billes, support)
Un système agitateur magnétique chauffant
Un thermomètre
4. Mode opératoire
Chauffer le bitume à utiliser afin qu’il soit maniable
Remplir les 02 anneaux en cuivre avec le bitume à tester
Enlever le surplus avec une spatule
Placer les anneaux et les billes sur le support
Remplir le bécher à moitié avec de l’eau à 5°C
Plonger le support dans l’eau de 5°C
Agiter et augmenter la température de 5°C par minute, tout en surveillant
l’évolution du bitume dans les anneaux
Guetter l’instant où la première bille enrobée de bitume touche le fond du
bécher
Relever la température lue sur le thermomètre au moment où cette
première bille touche le fond
Guetter l’instant où la seconde bille enrobée de bitume touche le fond du
bécher, et relever la température de la deuxième bille Calculer la moyenne
des
deux températures trouvées. La valeur obtenue est le point de
ramollissement du bitume
5. Résultats obtenus
POINT DE RAMOLISSEMENT BILLE ET ANNEAU (NF T66-008)
Heure
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
(minutes)
Température
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
(°C)
Température
0 5 10 15 20 25 30 35 40 42/42
Bain (°C)
Température
1. But de la manipulation
La pénétrabilité à l’aiguille est un essai qui permet de déterminer la consistance du bitume.
Cet essai a pour but de mesurer la résistance à la pénétrabilité d’un bitume afin de lui donner
sa classe correspondante.
2. Principe
Cet essai consiste à mesurer la pénétration dans un échantillon de bitume à 25°c au bout de
51, d’une aiguille dont le poids avec son support et d’une charge additionnelle est de 100g.
3. Matériel utilisé
Deux coupelles
Un pénétromètre
Une aiguille de pénétration en acier inoxydable
Un thermomètre
Un dispositif de chronométrage
Un récipient d’eau pouvant assurer la stabilité en température de
4. Mode opératoire
Chauffer l’échantillon de bitume à tester pour le liquéfier
Remplir les 02 coupelles de bitume
Laisser les 02 coupelles au repos à température ambiante pendant une
(01) heure
Ensuite introduire les coupelles dans de l’eau à 25°C durant 60 minutes
Ressortir les coupelles afin de réaliser l’essai
Placer la coupelle sous le pénétromètre
Abaisser l’aiguille lentement jusqu’à ce que sa pointe coïncide avec
son image réfléchie par la surface de l’échantillon
Libérer le porte-aiguille, qui descend par gravité pendant 5 secondes
Mesurer la profondeur d’enfoncement à l’issue du temps prescrit
Effectuer au moins deux opérations
5. Résultats obtenus
PENETRABILITE A 25°C, 100 g, 5secondes (NF T 66004)
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Conclusion partielle : A partir des trois essais précédents on peut déduire que ce bitume est un
bitume 35/50.
1. Matériel utilisé
Pour mener à bien notre essai ; nous avons eu à utiliser le matériel suivant :
Malaxeuse
Balance
Etuve
Moules normalisés
Dame Marshall
2. Matériaux utilisés
Comme matériau ; nous avons fait recours à :
Bitume 35/50
Granulats (0/4 ; 4/6 ; 6/10)
3. Mode opératoire
On chauffe le bitume à 160˚ afin de prélever la quantité voulue. Une fois le bitume maniable ;
on le sort du four et on extrait notre quantité directement dans le compartiment de malaxage
de la malaxeuse. On malaxe pendant un temps puis on ajoute les concassés 6/10 les plus gros
grains et on malaxe pendant environ 20 secondes ; ensuite on y met les 4/6 et on mélange
pendant 30 secondes enfin les 0/4 pendant une minute ; On malaxe le tout jusqu’avoir un
mélange homogène. On prélève 1200g de cet enrobé pour l’éprouvette témoin ; on le met
dans un moule puis dans l’étuve à 160˚ pendant 2h associé du reste du mélange afin qu’ils
restent maniables.
L’éprouvette témoin sortie puis placé sur la dame Marshall ; chacune des deux faces de notre
échantillon reçoit 50 coups de compactage puis l’échantillon est retiré du moule et est mesuré
6 fois sur toutes ses faces pour avoir les différentes hauteurs qu’on aura sur la fiche en
annexe. Le haut de l’éprouvette doit être compris entre 6,35 et 6,50 pour être accepté sinon on
devra reprendre le témoin. Pour obtenir les masses pour le reste des éprouvettes, se basera sur
la limite des hauteurs et la masse du témoin par une règle de 3 comme suit :
Au lieu des 1200g pris au départ, on va maintenant utiliser le 1174g pour chacun de nos
éprouvettes qui serviront à notre essai proprement dit. Le processus est identiquement repris
pour 3 éprouvettes et à la fin, après démoulage on attend 5h avant de les porter au
compactage. Apres le compactage a la dame Marshall, on garde le matériau dans les
éprouvettes pendant 5h puis on démoule. A la pesée on a obtenu des masses inférieures à
1174g (voir annexe). Par la suite, on fait une pesée hydrostatique :
Pour les 3 échantillons nous avons eu des masses différentes que nous avons dans l’annexe
ensuite nous les avons mis à l’étuve à 30°c et enfin on les a passé à la dame Marshall pour
avoir leur résistance que nous avons noté dans le tableau suivant :
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PREPARATION DES EPROUVETTES
CARACTERISTIQUES EPROUVETTE 1 EPROUVETTE 2 EPROUVETTE 3
VERIFICATION DES EPROUVETTES
Nombre de coups 50 50 50
Masse (±1 g) 1170 1171 1170
h (±0,01 cm) 6,5 6,5 6,5
H (cm) 6,5 6,5 6,5
H moy 6,5
l H-hm I<0,15 cm 0 0 0
D (±0,01 cm) 10,15 10,15 10,15
Dm (cm) 10,15 10,15 10,15
V (cm³) 525,9 525,9 525,9
Mv A (g/cm³) 2,224 2,226 2,224
MVA moy (g/cm³) 2,224 2,224 2,224
I Mva-MV am I/ MV am
(<2%) 0% 0% 0%
Masse volumique apparente par pésée hydrostatique sans parafinage (NF P 98-2501-6)
Essai Marshall
1098,9 1112,4
Stabilité (daN)
1105,65
Fluage (1/10 mm) 2,5 2,5
CONCLUSION
Les différentes manipulations ont été pour nous un intérêt fondamental dans le sens où ils nous
ont permis de confronter la théorie des cours à la pratique et nous a permis de mieux
comprendre l’utilité des liants hydrocarbonés et des enrobés bitumineux.
Nous avons pu voir de façon concrète, comment déterminer la classe d’un bitume et la
caractérisation des bétons bitumineux.
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