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    sur 8

    REPUBLIQUE ALGERIENNE DEMOCRATIQUE ET POPULAIRE

    Ministère de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche


    Scientifique Université des
    Science et de la Technologie Houari Boumediene

    RÉSEAUX ROUTIERS ET
    AUTOROUTIERS EN ALGÉRIE

    2018/201
    9
    I -Introduction
    L’Algérie est un pays nord-africain doté d’un
    littoral sur la mer méditerranée et un intérieur
    désertique le Sahara. L’Algérie possède un des
    réseaux les plus denses du continent africain
    grâce à ses 180 000 km de routes, le transport
    routier est le plus dominant du transport autant
    pour les voyageurs que les marchandises avec
    90% du transport qui représente un des piliers
    fondamentaux du développement durable et de
    la prospérité du pays.
    Sa politique routière vise à permettre au pays
    de préserver son important patrimoine routier
    et de répondre par des investissements ciblés
    aux exigences du développement économique
    liées au développement de la route.
    L’ALGÉRIE EN QUELQUES MOTS  :
    1er pays d'Afrique par sa superficie de 2,4 Millions de
    Km2 Véritable façade méditerranéenne du grand
    Maghreb et sub-Sahara 1.260 Km.
    Carrefour entre le bassin méditerranéen et l’Afrique.
    Compte plus de 41 Millions d'habitants, soit une densité
    de 17hab/Km2.
    Une position centrale au cœur du Maghreb.
    Le réseau routier algérien demeure l'un des plus denses
    du continent africain, sa longueur est de 133 741 km
    LE RÉSEAU ROUTIER ET AUTOROUTIER  :
    Linière total
    • R.N : 30.932 Km (23%)
    du réseau
    • C.W : 27.356 Km (20%)
    national
    • C.C : 70.908 Km (50%)
    129.196 km

    LINÉAIRE Autoroute Est-Ouest : 1.145


    DES VOIES Km
    RAPIDES Rocades et routes express :
    4.545 Km 3.400 Km

    TOTAL ------------------- 133.741 Km


     OUVRAGES D’ART 10.000 U
     TAUX DE REVETEMENT : 80%
     GABARIT RESEAU NATIONAL ≥ 7
    m : 80 % (100% RN)

    Répartition du réseau routier par Catégorie

    chemin Communal Autoroute Route National Chemin de Wilaya


    2016
    2014
    2012
    2009 133741
    124174
    118048
    103945
    Evolution du réseau routier (2009-2016)
    Problématique  :
    Vu l’immensité de son territoire, l’Algérie
    dispose d’un réseau considérable de pistes.
    Le réseau routier dans la partie Nord du
    pays est assez dense et bien maillé, hors
    que dans le Grand Sud Algérien, il est
    plutôt lâche, les pistes sont appelées à jouer
    un rôle socio-économique important pour
    le développement de la région.
    Le réseau routier saharien est constitué de
    plusieurs milliers de kilomètres de routes
    revêtues et non revêtues (des pistes), qui
    relient les principales agglomérations et
    centres de vie de cet immense désert à la
    fois hostile, féerique et riche. Il compte
    près de 6000 km de routes non revêtues,
    classées comme pistes principales.
     Peut-on amélioré le réseau
    routier ?
    Nous proposons quelques solutions qui
    sont aptes au changement et à
    l’amélioration du réseau routier :
     La hiérarchisation du réseau
    routier.
     L’élargissement de voies de
    circulation pour accroître leur
    capacité.
     Élimination des goulots.
     Amélioration des caractéristiques
    techniques des carrefours pour
    améliorer leur capacité.
     Amélioration des trémies.
     Amélioration des carrefours
    giratoires.
     Gares de péage sur échangeurs.
     Gares de péage en pleine voie.
     Centres d’entretien et
    d’exploitation.
     Aires de repos (38 couples).
     Aires de service.
    Conclusion
    L’Algérie a mobilisé des ressources
    financières considérables, pour disposer d’un
    réseau routier viable et efficace et n’a cessé de
    placer l’infrastructure routière parmi les
    grandes priorités du pays. Le réseau routier
    algérien est en plein développement grâce au
    programme de modernisation des autoroutes,
    pour but de doter et équiper notre territoire
    national d’un réseau routier et autoroutier
    structuré et capable d’attirer l’investissement,
    de stimuler les activités économiques et de
    mobiliser les initiatives efficaces et créatrices
    d’emplois.
    Pour le secteur du transport l’Algérie connait
    une véritable mutation, un grand nombre de
    projets ont été réalisés où sont en phase de
    réalisation, afin de rendre ce secteur plus
    performant est efficace dans sa contribution
    dans le développement économique, le bien-
    être social, la production à grande échelle et la
    préservation de l’environnement.

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