Evaluation n°1 de HEC, L3D, Année 2008‐2009, durée 1 heure 

Nom……………………………………………………………Prénoms…………………………………………………………………………………………………. 
 

QCM : Mettre une croix sous OUI ou NON en fonction de ce que vous estimez être une bonne réponse 

 1‐ En écoulement  en charge, la ligne piézométrique (2 Points),  OUI  NON 

Se confond à la surface libre     x 
Se confond à la ligne d’énergie    x 
Se confond à la génératrice supérieure de la conduite de forme cylindrique    x 
Se confond à l’axe de la conduite cylindrique    x 
Nous somme dans un cas général, s’il y avait un mot « peut », cela peut changer les choses ! 

2‐ Pour qu’un régime d’écoulement  soit turbulent ou laminaire il suffit de  OUI  NON 

connaître  (2 Points), 
La viscosité     x 
Le nombre de Froude    x 
Le nombre de Reynold  x   
Le rapport de la rugosité de la canalisation sur son diamètre géométrique    x 
Sans commentaire (cours) 

3‐ Entre deux sections d’une canalisation sur un tronçon de pente unique, pour  OUI  NON 

une conduite de section circulaire (2pts) 
L a ligne de charge peut être horizontale  x   
La ligne de charge est toujours parallèle à l’axe de la conduite    x 
La ligne de charge peut coïncider avec  la génératrice supérieure de la conduite  X   
La ligne piézométrique peut coïncider avec  la génératrice supérieure de la  X   
conduite 
Explications : 
 
Charge initiale H
 
 
  H
 
 
 
 
Ligne de charge réelle 
 
Ligne piézométrique réelle 
 
Ligne de Charge et 
 
Ligne piézométrique (b) 
 
  (a) 
D’abord,  considérons  la  figure  (a)  qui  représente  deux  réservoirs  à  niveau  constant  (donc 
l’écoulement  est  permanent)  reliés  par  une  canalisation.  La  différence  entre  les  deux 
réservoirs représente la perte de charge totale disponible, notée ici  H. Cette perte de charge 
se décompose 
1‐ La perte de charge à l’entrée du réservoir le plus haut  , 
2‐ La perte de charge dans la canalisation  , 
 3‐ La perte de charge à l’entrée dans du réservoir le plus bas  , 
Les lignes de charges et ligne piézométrique réelles sont matérialisées sur la figure (a). La  
ligne piézométrique est parallèle à la ligne de charge, car translaté de la grandeur  . 

Si  La H est très grand, ou en d’autre terme, si la perte de charge dans la canalisation est très 
élemvé par rapport aux pertes de charge à la sortie du réservoir haut ( ) et à l’entrée du réservoir 
bas ( ), on peut négliger ces deux terme ce qui revient à dire que la perte de charge totale est égale 
à la perte de charge dans la canalisation (qui est linéaire). Dans ce cas, la ligne de charge approximée 
se confond à la ligne piézométrique approximée (figure (a)). Si de plus , la conduite est posée comme 
indiquée à la figure (b), on en déduit que la génératrice de la conduite coïncide avec ces deux lignes 

4‐ (chaque bonne réponse donne droit à O.5 point) Si  ,  et    sont  OUI  NON 

respectivement la vitesse la charge et le débit  à la section i sur le schéma ci 
dessous, alors 
  2 
 
 
 
  1 
  2 m 
 
Q 
 
 
 
    (0.5 pt)    x 
    (0.5 pt)  x   
    (0.5 pt)    x 
    (0.5 pt)  X   
    (0.5 pt)    x 
    (0.5 pt)    x 
    (0.5 pt)    x 
    (0.5 pt)  x   
Explication 
Le débit est le même dans toutes les sections. A partir de la relation Vitesse‐débit  , on déduit 
que si la section augmente, la vitesse diminue. Par ailleurs, la charge diminue toujours dans le sens 
de l’écoulement, sauf s’il y a un dispositif d’élévation de charge (pompe). 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Exercice 1 (10 points) :  
On considère le réseau ci‐dessous.  
 
 
  Conduite de refoulement 2  2 Z2=94.99m 
 
  F
  Q2= ? 
 
 
 
 
  D  Z1=47.7m
B  1 
  C  P 
  Q1=10l/s E 
 
 
 
  Z0=5m  Conduite d’aspiration  Conduite de refoulement 1 
O 
 
Clapet Kcl=1.2
 
  Crépine Kcr=3
 
 
Données 
‐ La conduite d’aspiration est de longueur  20 , de diamètre  80 , de rugosité 
des parois  0.16 . Elle est munie à son extrémité d’un clapet de coefficient Kcl=1.2, 
Kcr=3.  Les  autres  pertes  de  charge  singulières  (en  dehors  du  clapet  et  de  la  crépine)  sur  la 
conduite d’aspiration sont estimées à 3% des pertes de charges régulières sur cette conduite.  
‐ La conduite de refoulement 1 est de longueur  1250 , de diamètre  80 , de 
rugosité  des  parois  0.16   et  véhicule  un  débit  10 / .  Les  pertes  de  charge 
singulières  sur  la  conduite  de  refoulement  1  sont  estimées  à  7%  des  pertes  de  charges 
régulières sur cette conduite. 
‐ La conduite de refoulement 2 est de longueur  3199 , de diamètre  100 , le 
coefficient de perte de charge   . 019. Les pertes de charge singulières sur la conduite 
de refoulement 2 sont estimées à 10% des pertes de charges régulières sur cette conduite. 
 
1‐ Calculer le débit de la conduite 2 
En écrivant le Théorème de Bernoulli entre les point D et 1, on a 
 
é è è  
è 0.07 é è  
Alors  
8 8
1.07 1.07  
 
De même, en écrivant le Théorème de Bernoulli entre les point D et 2, on a 
 
é è è  
è 0.1 é è  
Alors  
 8 8
1.1 1.1  
 
8
1.07
 
8
1.1

0.16
2 10
80
4
1.99 / 0.0245 

1.6 10
Après calcul, on trouve 
8.00 /  
 
2‐ Calculer la puissance absorbée par la pompe P 
Il suffit de calculer la charge en B.  
8
1.03  
8
1.03  
17.81 /  
 
0.16
2 10
80
4
3.58 / 0.024 

2.87 10
8 8
1.07 1.03  
130.41
8.18 123.43 
122.23  
La puissance demandée (rendement supposé égal à 1) est : 
1000 9.81 0.18 123.43 21583.81 
 
21.6